Главное когда цены на элементы пойдут жестко вниз, не забудьте сбросить цены на батареи🙂
@Verkhushin3 жыл бұрын
Нет
@furru82733 жыл бұрын
Ахахах ;)
@ДобрыйЁжик-л6н3 жыл бұрын
когда вы видели падение цен в рашке ))) ха
@maratnurtdinoff57593 жыл бұрын
Молодец что обобщенное видео сделал. Все ясно и понятно
@дваколеса-и9ш3 жыл бұрын
Молодцы ребята,У меня лифа нет но смотреть интересно как вы с душой и горящими глазами подходите к работе(разработке),удачи вам в вашей деятельности.побольше бы таких людей (работников).
@sulefuad3 жыл бұрын
Ребята пока работают на свой карман, спрос нынче превышает предложение)))
@kaktonet3 жыл бұрын
Есть ещё кто-то, у кого нет Лифа?
@alexjucov21473 жыл бұрын
@@sulefuad "...пока работают на свой карман..." А что, потом перестанут работать на свой и начнут работать на карман покупателя? Чушь несусветная...
@sulefuad3 жыл бұрын
@@alexjucov2147 не пори чушь, ребята 24 квт батарею за 8 тыс евро продают, не по божески это))))😄😁😀
@alexjucov21473 жыл бұрын
@@sulefuad Человек, ты не способен понять суть вопроса? Я спросил про "работают на карман", а не про киловатты, евро или про "по божески", ты меня понял? „Определив точно значения слов, вы избавите человечество от половины заблуждений.“ Рене Декарт.
@welder50533 жыл бұрын
Приятно слушать мастеров и специалистов своего дела, жалко что таких людей сейчас очень мало👍
@sergeybritan3 жыл бұрын
Титанический труд! Браво, Александр!
@zvezdoceot3 жыл бұрын
😆😆😆
@MrPon4ik19743 жыл бұрын
Спасибо за видео. Мне жена запрещает даже думать об этом. Я на днях сказал просто про цену на батарею. Уже этого было достаточно для скандала. Я попытался объяснить ей что в принципе к концу эксплуатации при стоимости в 450к, на бензин уйдёт около 900к, и при этом пробег будет лучше, но... заявила что мол если она (ниссан леаф) сломается - пусть стоит и гниёт. сумасшедшая... так, просто мысли в слух. Ну а я лично вам и вашей компании желаю стать успешными и чтобы бизнес приносил не только прибыль, но и удовольствие. А лично Александру желаю стать миллионером. Должны же быть в России честные миллионеры, а не те, которые тащут из бюджета.
@sergeydudich91083 жыл бұрын
Электричка совсем не шумная, не шумит, когда нужна только печка или только кондиционер
@MrPon4ik19743 жыл бұрын
@@sergeydudich9108 знаю, сам владею лифом
@sergeydudich91083 жыл бұрын
@@MrPon4ik1974 а есть коптилка ?
@MrPon4ik19743 жыл бұрын
@@sergeydudich9108 Коптилка? Вопрос не понят :-( Кто такой коптилка?
@sergeydudich91083 жыл бұрын
@@MrPon4ik1974 авто с двс
@konstantinburdejnyj52433 жыл бұрын
Привыкаемость быстрая - достаточно один раз приехать домой на эвакуаторе.))
@СергейНестеров-й1н3 жыл бұрын
Во... к своему дню рождения чувствую что наконец-то моя батарея 24ка прийдёт в Хабаровск👍🤝
@iliveinsiberia89673 жыл бұрын
Хотелось бы ссылки на каналы людей у которых установлены ваши ввб, по-любому они есть но как их найти... Давайте ссылку пожалуйста...
@СергейНестеров-й1н3 жыл бұрын
Моя мне прийдёт сниму видео выложу и скину ссылку
@jasonborn91853 жыл бұрын
@@СергейНестеров-й1н а стоимость озвучьте?)
@putin-fuck83 жыл бұрын
@@jasonborn9185 стоимость не секрет все есть на сайте.
@jasonborn91853 жыл бұрын
@@putin-fuck8 ну на сайте нет цифр, но отправляют по запросу на почту! 30.1 кВт - 530тыс. это с установкой и перепрошивкой с учётом сдачи своей старой батареи, а так 20тыс. прошивка и 20тыс. установка!
@kaktonet3 жыл бұрын
@@jasonborn9185 Что-то уж очень дёшево они свою принимают.
@nikolaivilatiev61583 жыл бұрын
Круто!!! Было еще круче если бы смогли написать ПО и на старых лифах показывало полный пробег, тогда вообще огонь было. Но и так тоже шикарно !!!
@energo_element3 жыл бұрын
Скоро выйдет ролик, там будет сюрприз по этому поводу! Будьте на связи.
@igor2030ign3 жыл бұрын
Примерно о ценах - батарея 24КВт с доставкой стоит как 2 лифа - 480 - 500 тыр. Батарея на 40КВт -730 тыр. Весело в России жить.
@7tmgiu3 жыл бұрын
Просто комментарий для поддержки канала. За вами будущее... Надеюсь. Производство всё равно - Китай
@Идеииреальность3 жыл бұрын
Здравствуйте, вы не в курсе если заряжать авто , через обычный разъём, чистым синусом или через инвертор модифицированным. Блок не накроется?
@crazysova3 жыл бұрын
Скажите а как вы сортируете батареи по ёмкости и сопротивлению? Чем измеряете?
@energo_element3 жыл бұрын
Это делает завод производитель сортируя их в большие партии, у него для этого есть около 1000 маленьких зарядок для проверки емкости.
@vladimirmartyshin19263 жыл бұрын
Рад, что вы не останавливаетесь в своем развитии! Как идет работа по подготовке ВВБ для Нисана ЕНВ? И как обстоят дела с показаниями реального пробега на приборной панели? Мигание пробега устранили?
@energo_element3 жыл бұрын
Другие проекты на паузе, пока не сдадим большую часть очереди по Лифу. По пробегу - следующее видео с тест-драйвом, в нём всё покажем, расскажем)
@vladimirmartyshin19263 жыл бұрын
@@energo_element , спасибо и удачи!
@ГригорийИванов-г9о3 жыл бұрын
Тентованый участок, типа белой палатки, там же стоит скрючившись молодой человек. пол года такой работы и это искривление позвоночника. Александр! почему бы не установить стол повыше, что б вашему работнику работалось не так тяжко и невыносимо?! Это не просто благо для ваших сотрудников, это большая производительность, и как следствие более стабильное качество конечного продукта.
@energo_element3 жыл бұрын
Все будет по красоте!
@ДмитрийФедосеев-г5б Жыл бұрын
Александр, подскажи пожалуйста,цвета боксов имеют различие?к примеру у меня AZ0 24кВт и,он вроде был серого цвета 🤔
@ВикторАлександрович-о6с3 жыл бұрын
Александр, а почему для подогрева не используете ИК-пленку (теплый пол) . Сколько кВт можно всунуть в корпус E-NV200?
@energo_element3 жыл бұрын
Места мало для неё, все впритык. 38кВт*ч можно в ENV-200 засунуть
@ВикторАлександрович-о6с3 жыл бұрын
@@energo_element Та она же тонкая, 1 мм? Я видел где-то на дно клали, весь холод со дна идёт.
@электрониктв-е4э2 жыл бұрын
Какой формат и что за элементы в целом?
@sergejmuller56043 жыл бұрын
Здравствуйте Александр, возможно ли поставка 40ки на Nissan Lesf 30kw в Германию и оплата в Euro? Благодарю вас за ответ, всего доброго.
@energo_element3 жыл бұрын
Да, скоро это будет возможно.
@AlexDWhiplash3 жыл бұрын
Что-то ценами, ребята?! Технологии отработаны, поставщики налажены. Давайте адекватные цены уже!
@energo_element3 жыл бұрын
Это какие?
@leokleptomaniac75713 жыл бұрын
@@energo_element это низкие! Китайцы машины продают с 31 кВ батареей за 400 тыс рублей! Посмотри автомобиль Чанган Е Стар!
@AlexDWhiplash3 жыл бұрын
@@energo_element Давайте не будем запарывать такой замечательный проект позицией не хотите не покупайте. Откуда такая стоимость? Почему 250к почему не 180? Элементы дорогие?
@РинатЮсупов-у9д3 жыл бұрын
@@AlexDWhiplash он просто решил бабки заработать, тут ничего личного
@AlexDWhiplash3 жыл бұрын
@@РинатЮсупов-у9д А потом начинается нытьё блиииииин у нас мало покупают, все делают сами или в гаражах...у нас же высокие технологии..... хныыыыыы....Рынок растёт, сделайте адекватные цены! Китайцы за 25к машину в сборе продают 30квт а тут 250 за десятку. Жадность порождает бедность!
@sergeysergey5133 жыл бұрын
Добрый день .А не могли Вы дать свои координаты в Белгороде,где Вас найти .Или партнёров из Харькова.С Уважением Сергей.
@papacar.automobile-64502 жыл бұрын
Какова цена батареи в Украине? И кто представитель? Как связаться? Гарантия на Украине такая же?
@energo_element2 жыл бұрын
В течении пары дней выпущу новый ролик на эту тему, будьте на связи.
@РукоделиенаДому-э8щ3 жыл бұрын
*Молодцы, но нужно говорить на Украине, а не вукраине, а в принципе и вторая поправка подойдет, она также по-русски))*
@vvasia683 жыл бұрын
Вообще-то согласно правилам русского языка в Москве, в Китае, и В Украине. "На Украине" это допустимый сленговые или принятый в просторечии оборот сложиввшийся источески.
@сергейосипов-э2з3 жыл бұрын
Здравствуйте Александр. Хотел бы открыть сто по ремонту и диагностике ВВБ. Можете чем нибудь помочь. Советом или как
@MrRepka823 жыл бұрын
какая максимальная емкость, которую можно воткнуть в родной корпус батареи nissan e-nv200 без монтажа дополнительных батарей и с сохранением родного охлаждения? какой вес будет у такой батареи? какая стоимость с установкой под ключ? подогрев там так же будет добавлен?
@energo_element3 жыл бұрын
38кВт*ч
@MrRepka823 жыл бұрын
@@energo_element хм... это максимально? заводские версии с 18 года идут на 40 кВт. интересует возможность апгрейда до уровня лифа зе1 версий 62кВт. версию 40кВт е-нв и так купить возможно)) заранее спасибо за ответ.
@aleksandrkomrakov83622 жыл бұрын
Добрый день, возможно ли такую батарею поставить в автодом?
@Energy_Life.3 жыл бұрын
Скажу так я на лиф поставил батарейку от болта обошлась мне в 250к. И моя родная в остатке 10кват. Проезжаю спокойно по знакам ограничения привашае их на +10км все ,около 360км с печкой когда надо и с кондеем . Если ценник 250тыс у этой батарее можно подумать и взять если выше то проще сделать как я ,минус один багажника меньше стало ,но со сложенном вторым рядом нормально. Главное чтоб жадность фраер не сгубила ,ребята цены не завышайте и бизнес пойдёт.
@gonzo1979tor3 жыл бұрын
бензинка 2ым авто имеется? если нет то смысл в этом элетро? в пределах города только, ни куда не выехать
@mishamir90573 жыл бұрын
А где батарею заказывал?
@bumeravtoman9893 жыл бұрын
А цену то не озвучили. Сколько стоит такое удовольствие?
@romansiyanko51173 жыл бұрын
700000р
@igor2030ign3 жыл бұрын
24 КВт Стоит полляма.
@MaGennaD3 жыл бұрын
Почему отмалчиваются те кто установил , для всех очень интересна информация , тем более как она ведёт себя зимой в морозы ?
@energo_element3 жыл бұрын
Ну тут каждый решает сам.
@MaGennaD3 жыл бұрын
@@energo_element Не понял что каждый решает сам . Очень мало информации от людей кто уже купил вашу батарею . Тут по моему это не каждый хочет признаться что лопухнулся и попал на бабки .
@QwerTy-cx5fn3 жыл бұрын
@@MaGennaD Обычно недовольные клиенты каких либо некачественных товаров и услуг вопиют о своём неудачном опыте, а не стесняются делится им..
@русланиванов-ч7х3 жыл бұрын
@@MaGennaD привет, я один из первых!!! Раньше заряжался раз в два дня, теперь раз в неделю!!! Понимаешь что происходит перерасчёт и пересмотр не только автомобильного состояния, но и человеческого фактора. Нужно привыкнуть и понять что происходит!!!. Сейчас я просто собираю инфу, подписываться на меня или смотреть в таблице у Александра ваше решение. Думая можно сделать привязку всего выкладываемого мною по батке, к таблице в приложении энергохлемен!!! Но вопрос в том, что я ещё не заряжался!!!!! после установки батки, хотя прогнозы були одни, а проезжаю я сейчас меньше!😊
@русланиванов-ч7х3 жыл бұрын
И самое главное, авто само пересчитывает! Температура окружающей среды, манера езды, остаток в батке.. просто иногда не понятно. Надеюсь Александр сделает ссылку и привязку в таблице а также возможность прикреплять информацию клиентам
@evgeniyhef10222 жыл бұрын
Вы главного не сказали, что за вид этих аккумуляторов и их характеристики?
@masterdim88663 жыл бұрын
Здравствуйте. Сколько будет стоить батарея?
@ЧЕСТНЫЙЮТУБЕР-ц8у3 жыл бұрын
Привет бравым делом занимаешься дай ссылку на акамуляторы
@energo_element3 жыл бұрын
www.energo-e.ru/dlya_elektromobilej_1/
@LamValter3 жыл бұрын
Александр, Вы Забываете упомянуть что ваша батарея намного легче штатной при одинаковой ёмкости.
@energo_element3 жыл бұрын
Верно! наша 40ка как 24ка оригинал.
@ssbakulin21003 жыл бұрын
А сколько это в килограммах?
@ЕвгенийОкулов-х4м3 жыл бұрын
А у нас так хотим минимум и плучть всё
@nissanleaf11region3 жыл бұрын
Добрый вечер. Боится ли ВВБ длительных простоев о 1 до 3 месяцев. И как правильно хранить ВВБ при таких долгих поостоях?
@energo_element3 жыл бұрын
Зарядите до 80%, отключите 12В батарею и выньте чеку из центра Машины, тогда до 5 лет сможете без проблем хранить.
@евгенийпетренко-ь7з3 жыл бұрын
@@energo_element Здравствуйте. Цена на 24кв батарею...?
@RomanKhiminets3 жыл бұрын
Дня доброго, у меня азео 24, какие есть варианты/цена? Хабаровск
@energo_element3 жыл бұрын
Добрый день, Роман, да варианты до 58кВт*ч в основную и до 21,8 кВт*ч в багажник. Все цены тут. www.energo-e.ru/batareya_dlya_nissan_leaf/
@sergeym86123 жыл бұрын
Прошиваете с помощью ультразвуковой сварки? Это как? Соединяете что ли?
@energo_element3 жыл бұрын
Да, алюминиевой проволочкой.
@ОлегЭлектриевич3 жыл бұрын
Здравствуйте молодцы. так сколько стоит?
@ПётрПоляков-у2я3 жыл бұрын
Лайк,когда нить куплю себе электро тачку и буду вашти клиентом )))
@energo_element3 жыл бұрын
Спасибо!
@ВиталийВеневский-л6ю3 жыл бұрын
Чего тянуть? Бери. Все кто взял ещё не пожалели. Надо только понимать что ты баерёшь.
@ПётрПоляков-у2я3 жыл бұрын
@@ВиталийВеневский-л6ю да я понимаю,новую хочу,40 кв,но денег нет ))),как и работы
@gonzo1979tor3 жыл бұрын
ну так чисто познакомится с элетромобилем, экономией здесь и не пахнет. 450тыс аккум на 24киловатта,сам лиф в старом кузове 300тыс если повезет такой найти, итого 750тыс. имея бензинку с расходом 10литров на сотню, при цене бенза 45 руб лет 7 придётся кататься чтоб в ноль выйти при годовом пробеге 20000км. Про 4года где то в видосе говорили отобьет это если бенз будет стоить 100рублей, не учёл затраты на розетку.
@АлексейВолков-г2ц8з3 жыл бұрын
@@gonzo1979tor добрый день. а почему вы считаете стоимость самой машины. Сравнивать нужно стоимость топлива ; обслуживание ; ремонт, налоги, страховка. А цена машины до и после как и электричка так и бензинов будет снижаться. Мне кажется расчёт должен быть именно таким.
@sulefuad3 жыл бұрын
8000 евро это не маленькие деньги длЯ батареи электрического автомобиля.
@ДмитрийКоваленко-м5ч3 жыл бұрын
Добрый вечер, подскажите параметры одного блока, что держите в руках, человека рассматривает 12В и 24В тяговый аккумулятор. Спасибо
@energo_element3 жыл бұрын
В руках 7,2V
@ДмитрийКоваленко-м5ч3 жыл бұрын
@@energo_element какая цена и емкость на 12В и 24В получится?
@energo_element3 жыл бұрын
@@ДмитрийКоваленко-м5ч от модуля зависит, позвоните 88005000602
@sergeymovsesyan92762 жыл бұрын
Здравствуйте могу ли я заказать для Ниссан лайф Азео трицити или сорока киловатные батареи из Армении и сколько будет стоить ани в долларах.зорани спосибо.Сергей.
@СтаниславГ-к8л3 жыл бұрын
👍👍👍
@igoravdeev3163 жыл бұрын
Кто в теме, в продаже банки от лифа по заявлению продавца SOC = 76.6% сколько остаётся в А/часах? Нужно для самоделки.
@АсланБаксанский3 жыл бұрын
Самые обалденные цены !
@АнатолийЛезин-п5ю3 жыл бұрын
Удачи 🤝🤝🤝
@den2626263 жыл бұрын
Ребята а что скажите про морозы в -40?
@energo_element3 жыл бұрын
Скажу, что это капец как холодно!
@sergeysergey5133 жыл бұрын
Добрый день. Как с Вами связаться в г.Белгороде.?Куда позвонить ? Или может у Вас есть филиал в г.Харькове ?С уважением Сергей
@energo_element3 жыл бұрын
Коммуникация на прямую через на 8 800 500 06 02, звоните спросите Галину.
@Shurko1132 жыл бұрын
Сам собираю акумуляторы для электро велосипедов по технологии как у тесла с защитой на каждую ячейку. Но одного понять не могу как данная батарея выживает на улице если например там - 25 и ниже???.?
@energo_element2 жыл бұрын
Ни как, спецификация элементов это закон.
@gonzo1979tor3 жыл бұрын
еще бы кто нибудь добрался до их мотора и переделал на славянку(говорят очень энергоэффективные моторы становятся) и от этих капиталистов можно только кузов брать... Еще б сделать сравнение вашей батареи в старом кузове и родной батареи лифа года 18 по дальности пробега.
@mailingjennynow3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, а на какой химии элементы ?
@energo_element3 жыл бұрын
Химия NMC 532 и 811, смешанная.
@mailingjennynow3 жыл бұрын
@@energo_element благодарю!
@leostg19373 жыл бұрын
кидал ссылку в телеграме на заказ оригинальной новой ячейки батареи ниссан для ресурсного теста получилось заказать?
@ДенисТалашов-з3ш3 жыл бұрын
Здравствуйте! Сколько стоит у вас перепрошить лиф 30 с 4а на 4с???
@energo_element3 жыл бұрын
5 000 рублей на прямую партнеру Алексею в Техцентре 61
@ДенисТалашов-з3ш3 жыл бұрын
@@energo_element спасибо Я сам с г. Ярославля Можно телефон партнера!
Вы пытались тестить родные консервы лифа в тех же условиях, непрерывно? Они должны быть не хуже тех, что используете вы. Батарею убивают не циклы, а время и неправильная эксплуатация.
@aleksandrp56313 жыл бұрын
Состояние аккумулятора прошедшего 1000 (к примеру) циклов в течении 3 месяцев и 3 лет (при разной температуре и разной нагрузке)будет сильно отличаться
@prongati3 жыл бұрын
Системы охлаждения и нагрева батарей нет? Сколько примерно выходит ватт на 1 кг батарея?
@raccar44613 жыл бұрын
Цена? И старую батарею берете? Благодарю
@adeimius2 жыл бұрын
Я так понимаю это не CATL элементы?
@TV-ny6hf3 жыл бұрын
Думаю когда будут у вас ВВБ по наличию будет спрос более высоким....
@energo_element3 жыл бұрын
Как мы поняли этот фактор не так важен в такой стратегической покупке.
@priusphv46113 жыл бұрын
Александр, вы могли бы предлагать не готовые решения, а скажем сборку от скольких то киловат, ведь есть люди у которых другие модели электротранспорта и они могли бы сами собирать себе ВВБ.
@energo_element3 жыл бұрын
Были мысли но это не возможно по габаритным причинам.
@ИванИванов-ъ3к8г2 жыл бұрын
@@energo_element , из Lifepo4 собираете батареи ? Я Вам старую с доплатой Вы мне новую.. Нужно 1P 28 или 30s 50ah
@safburner26672 жыл бұрын
К сожалению при дтп элемент 18650 имеет вероятность загореться гораздо выше чем родная лифовская консерва. Видел видео где в заряженную консерву вкрутили 5 саморезов кровельных и потом резали канцелярским ножом и она не загорелась. С элементами 18650 такой фокус не прокатит.
@energo_element2 жыл бұрын
Не верно, вы не учитываете, что он имеет выше жесткость корпуса, имеет CID мембрану, не импульсную химию и ограниченный объем Ач в элементе, что совокупно в пазы снижает возгорание в случае повреждения.
@СтепанИванов-ж9г3 жыл бұрын
Про Европу очень интересно. Как будете там сертифицировать?
@Hunter-eo5fz3 жыл бұрын
никак
@АлександрГунченко-г3ю2 жыл бұрын
Сколько стоит 40 киловат с доставкой в в Ростов на дону
@energo_element2 жыл бұрын
Александр добрый день! 770 000 - Кит комплект на 40 кВт*ч ВВБ с подогревом и гарантией 3 года 15 000 кан мост 30 000 (не обязательно) установка у партнера 10 000 (примерно) до ставка до Ростов на Дону
@andrei2711823 жыл бұрын
Жду не дождусь своего счастья в виде 40-ки))))) летом буду колесить.
@igor2030ign3 жыл бұрын
Готовь 700 тыров.
@РусланКурбатов-о4л3 жыл бұрын
Добрый день а где у вас есть партнёры в Украине дайте адрес заранее спасибо
@energo_element3 жыл бұрын
Напишите мне в личку в телеграмм пожалуйста t.me/energoelement
@АлександрПрокопьев-я6л3 жыл бұрын
Все это хорошо!!! Цена какая за батарею?
@ДобрыйЁжик-л6н3 жыл бұрын
под лям и выше (
@ОСкор-п6п3 жыл бұрын
2500 элементов на ВВБ какой емкости уходит?
@energo_element3 жыл бұрын
Это я примерно сказал, в 24ке 2592 элемента
@alexanderivanov17013 жыл бұрын
Про охлаждение тишина
@gonzo1979tor3 жыл бұрын
им бы замену акумов на поток поставить бы для начала...
@ВладимирБакатьев3 жыл бұрын
Привет.как договоримся?хочу поставить вашу батарею.живу в Украине.
@energo_element3 жыл бұрын
Скоро будет обновление сайта, там можно будет заказать в Украине батарею.
@Sashka993 жыл бұрын
Молодец Саня! Жаль только что элементы дорожают...
@oxothik74773 жыл бұрын
Это не элементы дорожают, это доллар падает, а юань растёт.
@ВасяПетренко-щ3е3 жыл бұрын
@@oxothik7477 Немного тебя поправлю, не в юане дело, дело в человеческой жадности!
@Дмитрий.Колмачихин3 жыл бұрын
Может быть все и так как вы заявляете НО ЦЕНА ОЧЕНЬ ДОРОГАЯ.
@priusphv46113 жыл бұрын
Цена может быть либо НИЗКОЙ, либо ВЫСОКОЙ, цена это не товар.
@sergeybritan3 жыл бұрын
Если бы не Крымнаш - цена была бы вдвое ниже. За "успехи в геополитике" одного идиота приходится платить миллионам согласных. Или Вы "политикой не интересуюсь")))))))
@some-x3 жыл бұрын
А что делать, аккумуляторы сами по себе штука очень не дешёвая
@priusphv46113 жыл бұрын
@@sergeybritan Идиот это Ельцин или Горбачев?
@ВасилийРоманович-й4т3 жыл бұрын
@@priusphv4611 посмотрите при ельцине стоимость нефть-рубль и щас))
@FunnyTubeSP3 жыл бұрын
Ездить по чувствам, кто как))
@energo_element3 жыл бұрын
На днях выйдет видео, мы победили этот момент!
@TOT821173 жыл бұрын
+5 градусов на отключение подогрева не мало? Не будет хватать "температурного запаса" в большие морозы
@energo_element3 жыл бұрын
только хранение в теплом гараже решит вашу задачу, даже родная так не греет. Или что-то придумывать свое.
@TOT821173 жыл бұрын
@@energo_element ну можно же её нагреть до 18 градусов, чтобы дольше остывала при езде
@русланиванов-ч7х3 жыл бұрын
@@TOT82117 при подключении первый датчик выдаёт плюс двадцать, второй около восьми. После отключения обогрева при минус пять за бортом и пробеге около пятнадцати км температура не падает. Дальше не скажу, забирал заряженную и отключеную вечером, но при положительной температуре!!!!
@ВасяПетренко-щ3е3 жыл бұрын
Я, если честно, не понимаю некоторых комментаторов, чему вы так радуетесь? Вы посмотрите на эти конские цены!!! Из Японии за половину этой цены можно купить свежего битка и будет у вас и свежая батарея и куча запчастей! Больше чем уверен, что эти элементы и половины стоимости этой батареи не стоят. Где экономия? Не ужели вы не умеете считать...
@ОСкор-п6п3 жыл бұрын
Александр, надо было вкладываться в элементы по полной, что бы сэкономить в дальнейшем, хотя бы 5 контейнеров надо было заказывать. либо сейчас пытайся снизить стоимость элементов за счет большого объема
@ЕвгенийС-е1н3 жыл бұрын
Я думаю у китайцев 1 контейнер в квартал это пыль.. и интерес из россии им идёт лесом).. Но .. всё в переди я думаю
@gonzo1979tor3 жыл бұрын
ага потом попасть на бабки если спрос малый будет, так просто давать советы рисковать чужыми деньгами...
@ОСкор-п6п3 жыл бұрын
@@gonzo1979tor вы похоже совсем не в теме? на эти ввб большой спрос, их не хватает, многие не хотят ждать ввб под заказ, если бы они были в наличии то разлетелись бы как горячие пирожки
@АлександрТуманов-б7щ3 жыл бұрын
А что с охлаждением батареи?
@sergeybritan3 жыл бұрын
А оно кому-либо надо? Вот зачем?
@АлександрТуманов-б7щ3 жыл бұрын
Посмотрим, что после лета будет с ВВБ
@SG-hl1bv3 жыл бұрын
А где в Украине находятся партнёры?
@polarbear30963 жыл бұрын
Добрый вечер, а кто ваш дилер в Украине , можно контакт ?
@СергейВасин-ш8ъ3 жыл бұрын
Будет ли батарея на аутлендер пхев?
@energo_element3 жыл бұрын
Будет но позже, там есть загвоздка, надо проверять.
@СергейВасин-ш8ъ3 жыл бұрын
Спасибо, ждем
@Lexfr0mkhar3 жыл бұрын
Причина подорожания элементов у производителя? И так дорого было.
@zvezdoceot3 жыл бұрын
Причина простая. Из за ковида и американских муток подоражали в разы транспортные услуги. Тупо контейнер из Китая стал дороже.
@gonzo1979tor3 жыл бұрын
причина одна капиталисты до посинения любят дорогую колбаску и дорогой коньяк у себя на столе
@Lexfr0mkhar3 жыл бұрын
@@gonzo1979tor а почему он дорогой? Потому что другие капиталисты подняли на него цену!
@ВладАрапов-х1т3 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня 40квт. Leaf ze1 18год. Без кондиционера летом с скоростью 70-80 я тоже 320 могу проехать по трассе.
@energo_element3 жыл бұрын
Отлично! Это прекрасно!
@gonzo1979tor3 жыл бұрын
давайте тест сравнение по дальности 18года лифа с родной батареей и старого с вашей в одно время в одинаковых условиях, вот будет топ контент...
Если прошить на 40ку мощность мотора поднимется? на ze1 (40 и 62) такой же мотор стоит
@energo_element3 жыл бұрын
если прошивать ЛБС модуль, то нет.
@Gaijin_Avto_Toha_Car3 жыл бұрын
@@energo_element с заменой
@mikhailterm12023 жыл бұрын
Стяжки, не лучшее решение для жгутования проводов. А так молодцы.
@braykomihail34693 жыл бұрын
Зачем это всё если на рынок вышел подержанный chevrolet bolt ev с батареей 60 кВт ?
@gonzo1979tor3 жыл бұрын
1700000 стоит он в среднем, дальше продолжать?
@braykomihail34693 жыл бұрын
@@gonzo1979tor у меня leaf 2014 года, сейчас рыночная цена 9000$, я купил bolt ev 2017 за 20 000$, разница 11 000$, батарея в трое больше. Для меня вообще нет смысла в спорах, однозначно bolt, но я своё мнение не навязываю - каждый решает самостоятельно
@gonzo1979tor3 жыл бұрын
зачем тогда спрашивать зачем лиф за 500тыс и плюс батарея за 400 или 700? $20000 не у всех есть, а элетро почему то позиционируется что это экономично
@VladIslav-v9y3 жыл бұрын
А не лучше ли оригинальную заказать ,цена как я понял одинакова
@energo_element3 жыл бұрын
Буду благодарен за ссылку
@АнатолийМихайлович-у9л3 жыл бұрын
Или просто купить новые элементы на Лиф, и поменять их в корпус Вашей старой батареи
@vigilantspb3 жыл бұрын
@@АнатолийМихайлович-у9л просто купить и просто поменять, ага..
@Xpdgxkgkhx3 жыл бұрын
Сколько будет стоит АКБ на 24
@gonzo1979tor3 жыл бұрын
на сайте всё есть, что вы людей с ценой дергаете?
@АлександрНуждин-т6й3 жыл бұрын
А когда будет проработан вопрос по обегреву ВВБ от самой ВВБ?
@energo_element3 жыл бұрын
Дешевый обогрев только такой.
@jawski10453 жыл бұрын
мдя цена в 690 тыс на старой технолигии это зашквар, ждемс новые графеновый аккумуляторы которые литий просто в прошлый век уберут.
@gonzo1979tor3 жыл бұрын
не уберут если цена не снизится, капиталисты никогда цены ни на что не снижают. Только конкуренция может цену изменить.
@ЮрийШвейкин-ч8ь3 жыл бұрын
Саша ! Я сбросил на телефон Галины , кое какие технические предложения . Тебе это будет интересно ! Друзьям нашим это не надо !
@ЕвгенийОкулов-х4м3 жыл бұрын
Цены сбросьте и передедите на объём и у вас зароботок увиличется
@denik44673 жыл бұрын
Александр вы не думали про то, что если евро скакнёт в два раза, то ваши батареи никому не нужны будут по такой цене?
@energo_element3 жыл бұрын
Я думаю, что у меня есть возможность заработать пока он не скаканул.
@sergeybritan3 жыл бұрын
Евро никуда не "скачет". Это, от "геополитических успехов" скрепный рубль "отрицательно укрепляется".
@gonzo1979tor3 жыл бұрын
аккумы же китайские, они разве не за юани приобретаются?
@АндрейИльичев-е1э3 жыл бұрын
Все хорошо ищите аналоги в Китае чтоб цена росла вниз ✌️
@gonzo1979tor3 жыл бұрын
"цена росла вниз" вы ей богу как хомячки. :) ни кого обидеть не хотел
@evgeniyhef10222 жыл бұрын
А данные можно партнёров в Украине?
@energo_element2 жыл бұрын
Да, ответ как купить в Украине тут www.energoelement.site/battery-nissan-leaf-buy-40-65-kW-range-increase-repack-24-60-kWh
@evgenturchyn3 жыл бұрын
В каком городе будет партнер из Украины? Контакты где можно взять?
@ВладимирУт3 жыл бұрын
А сколково ?
@backingamegerc90793 жыл бұрын
я позвонил - тебя в гугле разбанили ужэ)
@ТЕАТренерпобоксу3 жыл бұрын
Как с Вами связаться?
@energo_element3 жыл бұрын
Позвоните пожалуйста 88005000602
@СергейНестеров-й1н3 жыл бұрын
А на ДРОМЕ в объявлениях хороших батарей так и нет. Только под заказ с битка да и тот кот в мешке!
@sulefuad3 жыл бұрын
Битки обходятся дешевле чем новые батареи)))
@sulefuad3 жыл бұрын
@@ilsurfakhrutdinov3665 уважаемый пользователь автомобиля Ниссан Лиф например 24 кВт. В батарее Лифа 96 литийевых элементов , вы их снимаете проверяете и устанавливается на свой лиф. Иначе в противном случае вам придётся перепрошивать мозги вашему электрическому дракону. Затем при помощи программы ЛифСпай проверяете батарею на работоспособность. Или второй вариант, просто меняете на "свои мозги" не трогая литиевые элементы.)
@DzmitryBY3 жыл бұрын
21 век, элементы с каждым годом должны дешеветь а не дорожать.
@energo_element3 жыл бұрын
Ага на видеокарты и квартиры посмотрите в 2020-21
@stanjoy35853 жыл бұрын
просто тупо рубль обесценивается, а так да, цены не растут на энергоэлементы, если ты живешь в другой стране.
@aleksandrp56313 жыл бұрын
@@stanjoy3585 в не рублевых странах цены на lipo для авиамоделей за пару лет увеличились в два раза,не сказать бы хуже
@gonzo1979tor3 жыл бұрын
это только в мечтах, в реальности всё дорожает, такое ощущение что все играют в игру кто больше накинет