Battle!! Integra Type-R vs. EK9 Civic Type-R converted to 1800cc! [Hot-Version] 1997

Battle!! Integra Type-R vs. EK9 Civic Type-R that can be easily converted to 1800cc! [Hot-Version] 1997
ENTRY CAR
SPOON CIVIC TYPE R EK9 1800cc
SPOON INTEGRA TYPE R DC2
HONDA INTEGRA TYPE R stock
DRIVER　
Keiichi Tsuchiya / DK
Naoki Hattori
Manabu Orido / MAX Orido
TUNER
SPOON Mr.T.Ichishima
STAGE
Ebisu Circuit West Course
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[@turbo_excellent]

この時代のタイプRが一番タイプRらしい。

[@user-ig9lt5nt3g]

この金額で1800cc化はコスパ良すぎ！！

[@user-xk9uh3jo4v]

ノーマルもそんなに離されてないのが凄い

[@me109g2mersu]

インテグラRは、ノーマルでも充分速いですね。

[@tj815]

インテRに10年くらい乗ってた。その後EK9も乗ったけど、個人的にはインテRの方がクイックで好きだった。2台とも、ちょっとボロくなったくらいで手放したことは後悔している・・・。

[@ketsumashu]

ベース車とはいえ170万って安い…

[@RitchieBlackmore64]

自分のEK9もインテRのパーツを流用してやろうと思ってました。 車検の時も中身だけだからバレない！？

[@user-mp6vu9lb1v]

たしか、装備充実の町乗りOK車でも新車199万だったような…今考えれば凄いバーゲンプライス!!EK型までがやっぱりシビックって感じがするよね。

[@takmak29]

EKにADVANステッカーはよく似合う

[@8masumi6]

企画は楽しいし素晴らしい 以上！

[@ludanac9865]

priviously, ek9 lost dc2. this time, Ichijima-san and spoon tried to rise the ek9's engine1600cc to 1800cc. Ichijima-san noticed what ek9's engine block is not same as normal civic's one, actually same as dc2's. so, Ichijima-san added some engine parts from dc2 to ek9 so that the ek9's engine power was rised up 1800cc, same power as dc2. end finally ek9 beats dc2. additionally, there was a difference between two dc2 in this video. spoon dc2 was changed to ek9's connctiong rod to be high-comp system.

[@mr3e3e67]

EK9🤤😋

[@power_of_r6033]

The extra 200cc goes a long way for the b16b, night and day difference!

[@user-cb3dl5ob1s]

たった２３年でここまで変わるかねえ・・・・。もう昔のホンダは居ないんだな

[@user-kr7cu4xb7p]

車の需要もそんなにスポーツ性求める人いなくなってくるからしょうがないね……

[@evoint]

I like the girls

[@exilemyr]

これぞ真のTypeRですね！

[@km6832]

Those are open deck blocks or am i seeing things?

[@selfoffence_]

インテはDC8って4ドアセダンがあるからね 実用性は抜群

[@Kazuyan_0095]

self offence_1951 DB8ね👌自分も親子でDC2の96、98乗ったので、次はDB8狙ってます。

[@fuchico-fuchiko]

ﾝﾊﾞｧｧｧｧｧｧｧｧｧ×３

[@irfaan7868]

Can we please have English subtitles ?

[@HedayDrums]

now it has subtitles

[@alayashiki9]

机が壊れそうで怖いな

[@user-qg2ey6sl5f]

ホンダが5000台ほどEK9また販売したらバカ売れするやろうな

[@altowarks]

絶対売れますね！

[@tu6493]

何だろうこの土屋さんの主人公感…はっちゃんの方が割りと好きなんだけど、土屋さんが前に出てほしい…と思ってたら本当に抜き返してるし笑 7:26しかし2人とも咄嗟のリカバリーが本当に上手いですねぇ、これはプロでないとなかなか出来ない

[@johnvlahos5299]

Honda missiles

[@vopall]

"lol" Thank you for english subs :)

[@stratisprf7261]

Please can anyone add English subtitles?

[@HedayDrums]

now it has subtitles

[@divecolosio4988]

That EK9 were factory facelift?

[@ifrahqureshi5064]

nope

[@maxzonxknight5865]

So wat did they say bout the engines? Which one is the best?

[@twincammikev]

Obviously the winner was the best..

[@itsatrap4986]

The EK9 had a B18C block with CTR pistons if not a regular B18CR. Remember, the B16B is a de-stroked B18C. That's why it has the same deck height vs the shorter B16A(the block to the far left). The best engine is a B20B high compression block and a VTEC head with Type R/Stage 1 cams and 98+ Type R transmission.

[@HedayDrums]

now it has subtitles

[@user-wf1lb2ip5u]

これスプーンインテに乗ってたのが黒沢さんだったらシビック負けてたかも、 昔親が言ってたけどこの頃のベスモのドライバーで特にドラテクが凄いのは黒沢さん　中谷さん　土屋さんの3人だって言ってた

[@unknownunknowns]

This was clearly before #metoo and now they won’t have bikini girls.

[@zachsteiner]

Stefan Unson yeah I was just thinking about thatc

[@Aleks_Vladimirovich]

ни хуя не понятно, но очень интересно

[@SHAULER-en9fj]

EK9にFC2の98ファイナルを流用すると、もっと速くなった気がするw

[@user-ic2ss3vf5t]

FC2？DC2ですよね？

[@SHAULER-en9fj]

DJ TOYO すみません 間違えましたw

[@user-jn5ub9sn1v]

@@SHAULER-en9fj FC2w

[@bippu89]

The babes in Bikini 😏

[@sazzanka]

ザ忖度

[@v8vince761]

日本語読めません

[@HedayDrums]

now it has subtitles