Готовы ли вы купить Белджи Х50? А мы разыгрываем СРЕДИ ПОДПИСЧИКОВ КАНАЛА три бензиновых автомобиля Лада - Весту, Гранту и Ниву! Проголосовать в Гран-при "За рулем" и выиграть автомобиль можно по ссылке: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=22
@andreyzvygin97259 ай бұрын
Кому нужна половина мотора на роботе?
@ВалерийКайдалов-ъ4е9 ай бұрын
Работаю на севере водителем и то дорого для меня ... цены жесть о новой уже и не мечтаю езжу потихоньку на ниссан альмера 2014го года и буду дальше ездить ... всем добра
@Makedonec_139 ай бұрын
Купить готов, но не за эту цену.
@netloginoff78579 ай бұрын
за такую цену, х50 в максималке 2,7 ляма, только на дурака. Новый рестайл кулрея по параллельному со всеми пошлинами и утилем 2,3 ляма. Делайте выводы ...
@Truck.driver.kavkaz9 ай бұрын
Оригинал рестайлинг в максималке и 4 цилиндров 181л.с. стоит у нас 2,150млн.российских рублей за наличные деньги,с ЭПТС и оплаченной утильсбором... маде ин чайна😊
@seregasv66719 ай бұрын
"Говорят, что у белорусского Кулрея толще слой краски?" - какие проблемы взять проверить это толщиномером, чем просто трепаться. Или у редакции За рулем нет средств на такой элементарный девайс всех действительно профессиональных обзорщиком авто
@andreyzvygin97259 ай бұрын
"Пусть говорят".....
@ВикторТопчиенко9 ай бұрын
Они давно уже стали редакцией "За срулем"
@РусланАхметшин-й2и9 ай бұрын
@@ВикторТопчиенкоза рублём
@васявасечкин-з4ю9 ай бұрын
А лучше разобрать все и посмотреть ,некоторые блогеры так и делают ...А тут по сути бла-бла согласен...
@ЛестницавДОМе6 ай бұрын
А зачем тебе..если в кармане шаром покати😂😂😂😂
@user-22DmitryNZaguljaev789 ай бұрын
Я из Беларуси, покупал эту машину 2 месяца назад. Толщина окраса в районе 128-134 мк.
@MsQadro9 ай бұрын
А толщина железа 0.2-0.4 мм
@qadrocopterfpv87069 ай бұрын
@@MsQadroбыл опыт замера толщины метала?
@Bioshock11129 ай бұрын
@@MsQadroи?
@ДимаГорный-ы9ф9 ай бұрын
как у мерседеса с класса @@MsQadro
@SVD719 ай бұрын
@@MsQadroда ты очередной балабол...!!!
@ЕвгенийПэдурян9 ай бұрын
Интересно, а почему бы автору не взять толщиномер, и проверить ЛКП автомобиля?!
@АлександрДмитриев-щ6о9 ай бұрын
Реклама тогда не получится
@БорисЖивотное-ц2б9 ай бұрын
Стаду новую побрекушку показали
@Evgen51RUS9 ай бұрын
И что будет?
@qadrocopterfpv87069 ай бұрын
Будет обычный слой в 100-120мкр. А что должен показать прибор?
@Alexander_Gvozdenko9 ай бұрын
Толщиномер? Он же сказал время покажет😂
@agregor479 ай бұрын
за рулём был когда-то авторитетный журнал,когда-то
@biba8949 ай бұрын
Да точно, был когда-то журналом, а не рекламной газеткой
@АлексАр-х3и9 ай бұрын
а вам корейские авто прорекламировать надо или японские?))) логика у вас как у баб на рынке
@Yaroslav-tlt9 ай бұрын
@@biba894Ушло поколение автомобильных журналистов, остались те, кто оценивает автомобили по внешнему виду, и может сделать рекламу. Наверное, этого достаточно для аудитории в наше время.
@yaroslav.k9 ай бұрын
Проходи мимо. В чём проблема? Вали на свои "всегда-то авторитетные"))
@biba8949 ай бұрын
@@yaroslav.k с такими агрессивными, вашу газету скоро все стороной будут обходить
@Дмитрий-ф7с1ш9 ай бұрын
Что из Китая везут машины, что локализовывают производство, цена от этого вниз не опускается
@клавкаФаденисовнамилия2 ай бұрын
Спасибо нашему самому топовому автовазу, недавно же директор ныл про свою неконкурентноспособность, получите повышение очреденого сбора. Но тачки берут. Очень берут. Бабки есть у людей. А мы тогда кто?
@АндрейМакаров-е3чАй бұрын
Люди лезут в долги и кредиты понимая, что завтра они уже не смогут купить автомобиль из за повышения цен@@клавкаФаденисовнамилия
@BelovAlexx9 ай бұрын
В России огромное количество людей получает 30-40 тысяч рублей в месяц. Разве такая цена от 2.3 миллионов может называться доступной?
@harlampios58839 ай бұрын
Не ври, по себе не судят.
@Semen_V9 ай бұрын
@@harlampios5883 А сколько воспитательница в детском саду в провинции зарабатывает, нянечка в больнице, учительница? Они могут позволить себе этот автомобиль?
@Din-Djarin9 ай бұрын
@@harlampios5883 ты думаешь, он врет ? Ты давно за пределы крупного города выезжал ?)
@stanislavpashencev53549 ай бұрын
Скажем так . Она сейчас ниже среднего по больнице
@BelovAlexx9 ай бұрын
@@harlampios5883 что не ври? ты хочешь сказать что никто в стране не получает 30-40 тысяч?
@ЕвгенийШ-в9ь9 ай бұрын
Веста всё же хорошая машина получилась. Какой обзор не посмотришь «круче весты, дешевле весты, лучше весты и т.д.» Все машины теперь от игрушки до джипа с Вестой сравнивают.
@andreyzvygin97259 ай бұрын
Эталон качества и мера весов.
@damirnurtdinov54969 ай бұрын
Веста не самый плохой автомобиль, в бюджетном классе раньше был самый красивый, проблема только в том что агрегаты со времен царя гороха, двигатель и коробка которые ведут родословную еще от 8 ки... Когда был выбор на рынке, многие люди голосовали рублем за конкурентов.
@andreyzvygin97259 ай бұрын
@@damirnurtdinov5496 Это плюс,а не минус. А то некоторые изучают электронные каталоги запчастей сразу после приобретения научно-технического прогресса.
@ОлегПетрович-я9л9 ай бұрын
А больше не с чем, да и это скоро пройдет. Ими сервисы уже до апреля заполнены....
@ЕвгенийВершинин699 ай бұрын
У моей бывшей появился вибродилдо, дак вот он лучше весты она говорит 😂
@XardCore9 ай бұрын
Ну если сравнить с ценой Весты спорт лайн за 2.3, тогда джили явно предпочтительнее будет за такую цену.😊
@SerZH19729 ай бұрын
2.3? Серьезно? ППЦ...
@XardCore9 ай бұрын
@@SerZH1972 Да
@lucasworktv9 ай бұрын
Спортлайн стоит 1,6
@XardCore9 ай бұрын
@@lucasworktv Где ?) Даже на официальном сайте лада, указана цена 2 175. В салоне 2.3 висел ценник.
@jazzylion24879 ай бұрын
@@XardCore Если в салоне ценник 2.3 висел, то пробовать будут по 2.6 😂
@BelovAlexx9 ай бұрын
Хоть бы цену локализовали под наших людей
@PRshik9 ай бұрын
Она и так доступная, куда еще дальше снижать?
@BelovAlexx9 ай бұрын
@@PRshik серьезно? Люди гранты в кредит на 7 лет берут. А для тебя от 2.3 лямов это доступно?
@ВалерийФ-т6м9 ай бұрын
@@BelovAlexxне бери в кредит. Как в советском союзе, копи 10 лет...в чем проблема? Тебя насильно заставляют покупать в кредит?
@_shkass_9 ай бұрын
@@ВалерийФ-т6м Тебе про цену авто, ты про кредит. Зарабатываешь - молодец. Не у всех достойных людей есть достойная зарплата.
@Cashpointify9 ай бұрын
Нормальная цена.
@SergAlex819 ай бұрын
В комментариях одни рокфеллеры. Все на бэнтли, более бедные на бмв и мерсах. Завидую молча. Но для большинства можно взять на 5 лет новый Китай, а потом сменить на опять что-то новое. Считаю такой вариант приемлемым, чем купить того же немца с пробегом под 200 и надеется, что хватит ещё на 100.
@МаркАврелий-т1й6 ай бұрын
Ага, тоже угараю с этого 😂 когда не хватает денег надо это обосрать, что мол, а мне это и не надо оно плохое я вот лучше это возьму или это 😂
@MaxKovalenko-kh5lr4 ай бұрын
Пять лет кредит с процентами,потом опять кредит с такими же процентами? Если бы не нужда через день катать по 100 км в одну сторону,ездил бы на такси и непарился,хотя живу в небольшом городе,где транспортная доступность не особо.
@МаркАврелий-т1й4 ай бұрын
@@MaxKovalenko-kh5lr если нужда Бери гранту . Она дешёвая. Перемещаться более чем.
@user-ei4db8zs2r4 ай бұрын
@@МаркАврелий-т1й гранту за 1.5?
@MaxKovalenko-kh5lr4 ай бұрын
@@МаркАврелий-т1й вы о чём? На Солярисе не плохо перемещаюсь,я же не говорил,что у меня нет машины.
@Dan_Bratishek9 ай бұрын
Белорусы молодцы! Идут верной дорогой. Возможность внесения изменений в конструкцию дает перспективы разработки собственных моделей. Это модель для развития производства собственных разработок.
@creephead32959 ай бұрын
Если Ладу выпускали бы , довели бы её до ума
@Сеня-щ3щ9 ай бұрын
Оно то так конечно. Только надо сделать ещё и не дорогую машину . Хотя бы до десятки вражеских . А так простым людям это не по карману.
@АлександрМ-н8б9 ай бұрын
Да, они молодцы, у них разработкой автомобиля занимается целая Академия наук. А вот кто наукой занимается лучше не говорить.
@sssr1987sssrАй бұрын
Академия Наук Китая.
@ГригорийШВАРЕВ9 ай бұрын
Прекрасный и своевременный обзор, беларусы молодцы, что занялись этой моделью, уверен, при достойном качестве, эта машина станет бестселлером
@АндрейТокарев-ж7и9 ай бұрын
Белджи правильной дорогой идут. Не надо трогать подвеску, она у кулрея хороша без всяких натяжек. А вот что надо допилить так это обогрев лобового и мультимедиа. Как минимум внедрить андроид авто и карплей или если уж замлрачиваться то сразу сервисы яндекса (навигатор и музыку)
@erlich11559 ай бұрын
Жестковатая подвеска у Кулрея .
@АндрейТокарев-ж7и9 ай бұрын
@@erlich1155 ну не знаю. Смотря с чем сравнивать. После голфа так и не жёсткая
@erlich11559 ай бұрын
@@АндрейТокарев-ж7и Corolla, Camry,Rav 4 со святой тойотовской Троицей на tnga
@pumpipi88129 ай бұрын
kzbin.infoZaLr9duPnYw
@vitaliyvdovin59749 ай бұрын
Подписываюсь под каждым словом
@Alex-Ustasu9 ай бұрын
Будет, планируется, говорят, наверное толще, нет карбона, а не есть... Очень профессионально, прям веришь.
@netloginoff78579 ай бұрын
такой мотор в вольво стоит 🤣😅😂 говорит ...
@РусА-ц6х9 ай бұрын
@@netloginoff7857А нет, не стоит)
@damirnurtdinov54969 ай бұрын
@@netloginoff7857 Он что то не правильно сказал? Вольво принадлежит джили, смысл им разарабатывать мотор если у вольво есть подходящий вариант, при этом у Вольво компетенции в области моторостроения наверно получше чем у китайцев.
@netloginoff78579 ай бұрын
@@damirnurtdinov5496 такого мотора у вольво нет. Джили сделали "похожий" по наработкам вольво так сказать, и уж лучше исходника он не стал. Найдете этот же мотор хоть у одного авто вольво - нобелевскую премию выпишем )
@CTO_TriBogatirya9 ай бұрын
Кто все эти подпольные миллионеры, которые покупают китайскую побрякушку за 50 месячных зарплат?! 4 года не есть, не одеваться, не платить коммуналку. Кто вы, таинственные массоны?
@АндрейКарев-ю9ш9 ай бұрын
Все просто. Мой 4 летний Рено Логан Степвей стоит больше миллиона. Можно подкопить, продать, плюс кредит и можно брать новую. Всё так делают. С нуля конечно не получится. Надо какой то актив продавать который растёт в цене.
@romehos19 ай бұрын
@@АндрейКарев-ю9шактив, который растёт в цене, не продают😂 а твой логан не стал с годами дороже, просто рубль упал. Новый такой сколько, 2.5?
@firstontheball9 ай бұрын
@@АндрейКарев-ю9ш Тут я конечно 😄Рено логан - актив, который растет в цене. Что за страна....🤑
@SerZH19729 ай бұрын
Кто вы, владельцы проездных, которые вместо того, чтобы саморазвиваться, получать опыт и зарабатывать больше постоянно сидите в интернетах и ноете, как тяжело вам живётся. Кто вы, таинственные алкоголики и тунеядцы...
@ПавелМарьямов-х5в9 ай бұрын
@@АндрейКарев-ю9шЗачем продавать автомобиль и покупать непонятно что?
@set9119 ай бұрын
Внешний вид классный у неё, мне нравится, да и салон норм сделан как по мне!
@Alex.Altay-22rus.9 ай бұрын
Машина конечно ничего ну для народа очень дорого прям цена космос .
@XardCore9 ай бұрын
А Жигули для народа ? Веста по цене 2.3, народный автомобиль 😂
@nerodin739 ай бұрын
Для народа новости по телеку бесплатные😂
@Ivan_dzn9 ай бұрын
Ты из анабиоза вынырнул?😂
@user-155527 ай бұрын
Что сейчас дешевле?
@shurin89 ай бұрын
Это Лучший автомобиль за такие деньги!!! Поверьте !!! Год гоняю - без проблем!!! Разгон до 100 - 8 секунд. Делал новый RX 300 на раз! Берите не пожалеете!
@Евгений-э9й6т7 ай бұрын
Надо быть очень недалеким, чтобы качество машины измерять ее разгоном.
@sanmo32099 ай бұрын
Далеко не мягкая и тихая подвеска, особенно в морозы. Владею кульком 7 месяцев, знаю о чем говорю. В профильных форумах также все жалуются на шумную работу подвески на неровностях. По хорошему асфальту все ок. Трассу держит отлично 140-160. Мотора хватает. Мультимедиа отстой, нужно шить. И климат нужно шить, од все делает.
@netloginoff78579 ай бұрын
Панорама работает полгода, натирает задняя сабля, под пластиковым обвесом на арках. Капот и крыша не оцинкованы..
@DenArs-c4c9 ай бұрын
Мягкая подвеска плохо трассу держит на поворотах кренится,все бюджетные авто не рассчитаны российские дороги
@mikeperov58479 ай бұрын
@@DenArs-c4c===Как, в своё время, объясняли авторевюшникам инженеры команды Ситроен WRC, жёсткая подвеска плохо влияет на управляемость, - в итоге раллийные Ситроены всегда побеждали "фордиков" с их перезажатыми подвесками😉
@vitasvir98229 ай бұрын
Я думал, у меня одного дребезжит подвеска...
@googlofan9 ай бұрын
Приобрёл бел джи х50. Короче кулрей. Может ещё не разобрался. Но есть скрип дворников по стеклу. И это при - 4 градусов. У вас такого не было? Дворники некачественные, или ещё что. Не всегда проявляется. Но иногда как будто замёрзли на фиг
@maxv14559 ай бұрын
Журнал и канал "За рулем" публикуют бессмысленные и бесполезные тесты и обзоры! Абсолютно беззубые округлые или просто мягкие формулировки любого недостатка или проблемы... "в принципе", "вполне достаточно" и прочие! Это не обзор а какое-то вылизывание, не разбор а осмотр, не тест а показуха! Я понимаю что просто трачу свое время на бессмысленный треп и трындеж, который ничего что вижу я и и сам мне не дает... отписался к херам! Лейте воду дальше и хавайте что дают!
@andreyzvygin97259 ай бұрын
Это скрытая ирония на действительность.
@Автомобиль-к3з9 ай бұрын
Журнал "За рулём" таким и был всегда, просто реклама и поверхностные обзоры, минимум технической информации. Поэтому, я раньше читал, в основном, "Авто-Ревю".
@slb25359 ай бұрын
@@Автомобиль-к3зон таким стал в последние годы, не надо брехать
@МаксимКунгуров-я2ж9 ай бұрын
Правильно, своих подписчиков обманывают! Я тоже отписался . Опустили сь, нет честного мнения.
@alexandpro19 ай бұрын
6:53 - они будут не доработаны и модернизированы, они будут удешевлены в производстве и потеряют в качестве) Когда-то было по-другому чтоль
@vincenzonevezella9 ай бұрын
Осталось цену локализовать, и будет совсем прекрасно. Машинка то действительно неплохая.
@Mitia_Perm9 ай бұрын
В точку за 1.9🍋 можно думать
@SeiferVV9 ай бұрын
Хватит ныть, нам отдают технологии, до которых мы бы сами и через 50 лет не дошли. Это в любом случае лучше Весты, Нивы и X-ray.
@g7tfg9 ай бұрын
Технологии в виде силуминовых турбо-перделок.
@АндрейТокарев-ж7и9 ай бұрын
По конструкции веста норм. Качества бы ей и силового агрегата сил на 150 и автоматическую трансмиссия. Но боюсь что цена в этом случае улетит до небес.
@CTO_TriBogatirya9 ай бұрын
@@АндрейТокарев-ж7и Она и так в небесах
@MrSensx9 ай бұрын
Хрей здесь при чем? Это не наша повозка. Хотя допиленная, под погодные и дорожные условия.
@MrSensx9 ай бұрын
@@АндрейТокарев-ж7иесли агрегаты и комплектующие в них будут импортные, то да, от курса будет зависеть.
@alexanderkovalchuk6292Ай бұрын
На дальние поездки дети всегда голосовали за Весту SW Cross 1.6 на механике, и в целом есть одна вещь, которую я лично ни разу не встречал в различных обзорах. Узнал я об этом только после того, как начал активно эксплуатировать Coolray (изначально авто покупалось для жены). Если в Ладе электронные системы заметно помогают в управлении автомобилем на дуге, при объезде препятствий, в крутых поворотах и других сложных ситуациях, создавая уверенность за рулем и даже позволяя немного пошалить, то в Coolray в подобных обстоятельствах электроника просто тормозит автомобиль. Это может привести к неожиданной остановке на встречной полосе или к тому, что машина развернется поперек дороги, не завершив маневр. Подобные ситуации происходили на участках, где даже 20-летний внедорожник справляется без проблем в более сложных условиях (скорость, угол атаки и т.д.). Также мне показалось, что рулевое управление имеет задержку в 3-5 градусов, и при вывороте из острого перекрестка с подачей газа машина не следует заданной траектории, а продолжает уводить в сторону обочины или бордюра (возможно, это просто особенность моего экземпляра). И вот, однажды, встретив глубокую выбоину в идеальном асфальте и попробовав ее объехать, или собаку, возникшую внезапно - как это было просто на весте, и как оказалось в итоге сложно на кулрее.
@Dimon18678 ай бұрын
Этот авто намного интересней чем Москвич3.Вот почему наши "гении" из минпромторга не наладили у нас производство Джили?
@frez81418 ай бұрын
Потому как Джили не хочет санкции и сделал производство в Белоруси ?
@okmas889 ай бұрын
Странный полный цикл- детали кузова из китая...............
@damirnurtdinov54969 ай бұрын
Закупать штампы для кузовных деталей космически дорого, поэтому они сначала смотрят будут покупать эту поделку за такие деньги или нет.... При объеме продаж в 10 тысяч в год ни какого смысла кузовню полностью самим делать ни какого смысла нет.
@Mitia_Perm9 ай бұрын
Да да цикл совсем и не цикл только мысли и мечты 🇧🇾
@MrSensx9 ай бұрын
Если б сравнили с каком-либо эмграндом, то, конечно, ролик не так притягивал интерес. Веста достойный кандидат, это признают все, что даже хайпуют на имени и переставать даже не видят смысла. Именно потому, что авто достойный и в своей нише, гармоничный - по пользовательским ожиданиям от авто.
@RussiaRedNick9 ай бұрын
Нет потому что на весту уже цену 2 ляма лупят, вот и за такие деньгитуже просто вокруг начинают смотреть
@ВасяПупкин-г3и1з9 ай бұрын
Достойный вариант в чём??? Голый! Пустой как барабан автомобиль из кучи китайских и немножко местных(по китайским технологиям) комплектующих на старой реношно- ниссановской платформе. Сзади балка(которая даже не на все технологические отверстия к кузову прикручена с завода),спереди макферсон, размер салона в рамках класса не выдающийся, под капотом шеснарь на ремне и механика(или французская или родом из 80х) . И все это далеко за 2млн. Это откровенный аутсайдер рынка. Даже всё понимая и имея любовь к отечественному нет никаких вразумительных объяснений как автомобиль богаче комплектацией, больше и современнее, собранный в другой стране, на АКПП в конце концов и турбомоторе, может стоить также(а то и дешевле), чем отечественный народный автомобиль, полностью собранный у нас и еще на предприятии, которое постоянно субсидируют из бюджета!?
@MrSensx9 ай бұрын
@@RussiaRedNick 2 ляма - это за топчик Весты. А сколько, за топчик Белджи, лямов? Да, и, топчики особо и не берут, по обыкновению. Если весту и берут, то ±около 1.5 ляма, а не за 2.2 с которого белджи только начинается. Полторы Весты. Если говорить о спортлайн, то веста здесь явно интересна настройками ходовой, у белджи таких нет.
@RussiaRedNick9 ай бұрын
@@MrSensx ну так в весте за полтора миллиона и подушек безопасности нет сейчас, не говоря про 2 педали. А комплектация весты за 2 мало чем отличается от белджи за 2.3 Ну и конечно вопрос общей цены. Если одна машина стоит 800, а другая плюс 500 это больше процентов на 60 это одно. А когда одна стоят 1.8, а другая плюс 500 это больше на 30проц то тут начинаешь задумываться доплатить.
@MrSensx9 ай бұрын
@@ВасяПупкин-г3и1з во-первых, какая разница, сколько субсидируют, если нужно столько вкладывать в производство и инженерию? Поинтересуйтесь, сколько Тойота в инженерию вкладывается. То, что позволяет вкладывать себе ВАЗ в инженерию, вообще крохи, даже с учетом всех субсидий, государственных и негосударственных.
@ЕвгенийБусик9 ай бұрын
40:00 завод полного цикла, кузовные детали приходят из Китая. Клоун
@andreyzvygin97259 ай бұрын
Не каждый мужик знает,что такое цикл.
@АлександрОрлов-к3щ9 ай бұрын
Манагер
@goodvoldemar15419 ай бұрын
полного цикла сборки
@АндрейАндрей-д1й9и6 ай бұрын
Кузовные детали могут приходить на завод полного цикла? Ты клоун
@ilkaevgen50569 ай бұрын
Молодцы Беларусы 🎉🎉 взяли машину которая зарекомендовала себя как надёжную и популярную и уже сделали много ,а наши впихивают москвич который с самого начала был хламом 😮😮 . Берите пример с соседа 👍
@mister_Twister7079 ай бұрын
Говорят…да уж…вот он профессиональный подход…
@БорисЖивотное-ц2б9 ай бұрын
За эти деньги сами катайтесь
@wano38369 ай бұрын
Мы и катаемся
@ЕленаПрекрасная-к6н9 ай бұрын
Сейчас нам дилеры расскажут сказку об очередях на машины😅
@XardCore9 ай бұрын
А Веста за 2.3 лучше ? 😂
@den622179 ай бұрын
норм цена для такой машины,дешевле ничего нету таких машин
@Artbolik9 ай бұрын
Хавал джолион есть )@@den62217
@СергейГапоненко-ш3й9 ай бұрын
Сборку локализовали , модель осталась старая, цена как за новую рейсталинговую версию 👍
@Mitia_Perm9 ай бұрын
А спору нет. Вот за 1.9🍋 можно 🤔
@onvamdimon22249 ай бұрын
Хапнул сразу я Белжи, Счастлив, просто не жужжи! Мне сказали то - Кулрей, Пофиг, едет драндулей! Новый, яркий и блестит, И как ласточка летит! Качество китайское немножко, Хватит и на пару лет! Белорусская картошка, Мой теперь обед.
@ofigevhiy9 ай бұрын
Хапнул сходу я белджи, оглянулись все бомжи, денег правда стоит гору, позваню ка я Егору, он кредиты раздает и в Швейцарии живет, дуралеев видит много, прям забита вся дорога.
@ВиталийБалюкин9 ай бұрын
В конце марта она будет стоить уже 3 миллиона рублей! А в течение 6 лет, будет 6 миллионов рублей 😂
@Cashpointify9 ай бұрын
А если не будет,то ты в марте каминг-аут делаешь?
@ВиталийБалюкин9 ай бұрын
@@Cashpointify не это вы его будете делать каждый день 6 лет!
@andreyzvygin97259 ай бұрын
Прогресс не стоит на месте.
@ЕленаПрекрасная-к6н9 ай бұрын
Выходи из подвала, тебя ТЦК ждёт😅😅😅
@SVD719 ай бұрын
@@Cashpointifyда будет будет, в конце марта ещё и не то будет...
@svpiter789 ай бұрын
Это мрак, товарищи! 😂😂 Стекла российские, диски красноярские, сидения белорусские. Да ещё и шины скоро будут белорусские будут ставить. Не машина, а мечта! 😊
@vadzim93009 ай бұрын
Белшина на х50, кстати, действительно лучше штатного линглонга на кулрее доресте.
@gkhp919 ай бұрын
Наши и Беларусские производства работают и это хорошо А если что то не нравится можете пройти мимо
@svpiter789 ай бұрын
@@gkhp91 работают - это действительно хорошо. Главное, чтобы их продукция была как минимум удовлетворительного качества.
@ВладимирКириллов-у3д9 ай бұрын
Для первого владельца норм, вот для следующих владельцев и на дальнию дистанцию, большой вопрос
@Шкипер-щ3р9 ай бұрын
это ко всем китайцам относится. Сейчас бум покупок новых ...все их хватают как оголодавшие и дикие кидаются и радуются....но самое интересное начнется потом...по истечении 3-5 лет...вот тогда и посмотрим......я попкорна закуплю и буду наслаждаться....
@PRshik9 ай бұрын
@@Шкипер-щ3ртолько дурачек катается на авто больше 3-5 лет
@nikitinz9 ай бұрын
@@Шкипер-щ3рездят китайцы которым 15-20 лет и ничего.
@TureSicky9 ай бұрын
@@Шкипер-щ3р если после прошедшних лет окажется что китайские машины не такие уж и плохие, цены соответсвенно на "проверенные времением" машины станут выше, ты будешь локтии кусать почему так дешево не купил в свое время)
@averagecitizenofrussia9 ай бұрын
Это относится ко всем современным машинами. Китайцы тут не выделяются
@Novocherkassk-p5n9 ай бұрын
Веста - прекрасный автомобиль, езжу, 3 года будет только. Купил бы еще раз? да, но зачем - жизнь коротка, а хочется еще что то попробовать) Кулрей машина симпатичная, как и Веста, ну трешка мотор - да к этому сечас все идут. Тем более это белорусы собирают, они же наши тачки покупают, ну и мы будем, тем более повторюсь что тачка симпатичная. С Вестой конечно не совсем правильное сравнение(я то понимаю что маркетинг тут простой - Веста хорошая машина и раскрученная и с ней сравнивают все) - это седан а Белджи кроссовер, это друной полюс совсем.
@HeaGuerilla9 ай бұрын
Был у меня смарт, 3 цилиндра 0.6 литра, турбо. 45 кобыл. Каждые 200ткм капиталка по регламенту, хотя там мощи с литра меньше и мерседес надежно сделал. Чую, тут пробеги еще меньше положены.
@Gres-iv1sh9 ай бұрын
Belgee X50 круче чем Лада Веста Спортлайн . А Ауди Q3 круче чем все вышеназванное ....Но имеем, что имеем...
@masteravto64329 ай бұрын
Что ауди что тигуан одно и тоже берем то что дешевле , не то что на решетке ) эмблема
@Gres-iv1sh9 ай бұрын
@@masteravto6432 я написал для примера Тигран ( сейчас на нем сам езжу) Кодиак или Q3 это частности.
@Gres-iv1sh9 ай бұрын
@@masteravto6432 какая разница Тигуан, Q3 или Кадиак... Просто нормальные авто уже к нам не поставляются....
@СергейМатигин9 ай бұрын
Езжу на таком, кайфовый авто, уже 23к пробега
@петькапетька-з2и9 ай бұрын
почему переклеев шильдик про машину рассказывают как про новую, в чем прикол то?)
@АлександрК-в8у9 ай бұрын
пересмотри ещё пару раз,может дойдет
@andreyzvygin97259 ай бұрын
Это бентли от гака. Мне шильдик понравился.
@stasxydiakov81529 ай бұрын
У меня такая тачка все огонь взял конец 23 года проехал 8000 все супер короче нет слов🙂
@ЗахарычЗЫРЬ9 ай бұрын
Весту нужно дороже продавать, что это какой-то китайский авто стоит дороже Весты.
@accountdeleted86199 ай бұрын
Бабки не пахнут, ваш зарулем .
@ilgiz47429 ай бұрын
За руБлём 👛
@andreyzvygin97259 ай бұрын
Эпичное название с штаб квартирой в Пекине.
@АлексАр-х3и9 ай бұрын
да по вашей логике тогда вообще показывать ничего нельзя! То есть будут обозревать ауди значит ауди платит, КИА значит КИА платит так что ли?
@accountdeleted86199 ай бұрын
@@АлексАр-х3и ты посмотри их ролики спонсор китайский автопром
@AtreiGamePlay9 ай бұрын
@@АлексАр-х3и Им ролик просто с черным экраном покажи так они все равно рекламу найдут
@BorisSmikov9 ай бұрын
«Москвич» по-Беларуски. Меняем шильдики и погнали..))
@ПоэтСаранский9 ай бұрын
Народу на х не нужны такие машины. Нужен эконом по цене гранты. У людей нет 2-3 млн.
@Тотсамыйчеловек-б2ч9 ай бұрын
Если беларусы локализуют у себя большую часть запасных частей, движок полноценный поставят и цену снизят, эту машину будут брать!
@olegk98559 ай бұрын
Какой движок? Где они его возьмут?
@sonyexp34416 ай бұрын
ура пусть будет Bel G а то новый кузов и рестайлинг меня огорчили. Белорусы молодцы я б взял но пока денег нет
@Аллигатор-е9е9 ай бұрын
Пойду на свой запорожец бирку поменяю на мерседесовскую.....Вижу помогает .
@vadimelchik31049 ай бұрын
Пару месяцев назад в хорошо знакомую мне организацию взяли Джетту 7 в максимальной комплектации за 2 700 000 рублей. Авто практически полностью на Фольксвагеновской платформе и агрегатах. Думаю, что этот выбор лучше, чем другие китайцы. Посмотрю на ее эусплуатацию. Пока все хорошо.
@holzer1119 ай бұрын
«Стёкла используются российские» А на Весте то почему турецкие, если свои делать могут?
@oleg939395 ай бұрын
Там можно написать что они стоят по 50 тыс. в закупке,а на самом деле 5 тыс. вот и вся разница!
@yetanothervillager9 ай бұрын
Бэдж-энджиниринг снятой с производства модели - на этом обзор можно было заканчивать. Но BG слишком много занесли :) Настолько много, что даже аляповатая розовая "торпеда" нравится :))
@Mr.NobodyChannel29 ай бұрын
Про климат подтверждаю!! Надо допиливать) 😊
@009miron9 ай бұрын
Сервисный бюллетень по прошивке климата вышел год назад, прошил и забыл
@Mr.NobodyChannel29 ай бұрын
@@009miron скажите это каршеринговым компаниям) они видимо не в курсе... Ноги мёрзнут при климате на 30 градусах
@ЕгорКеллер-ш6е9 ай бұрын
@@Mr.NobodyChannel2видимо, не в курсе. Потому что и новая прошивка появилась, и появился вариант доработки - трубка от воздуховода до датчика температуры под рулевой колонкой. После этого и без прошивки климат начинает работать адекватно
@Rustam174MBD8 ай бұрын
Добрый день, сегодня забрал кулрея 24 года рест... Очень доволен 😊😊😊 забрал за налик , так что буду надеяться, что машина не разочарует
@Счастливаяжизнь-р9е8 ай бұрын
Поздравляю с такой шикарной покупкой! В каком комплектации взяли? Флэгшип? За сколько?😊
@Ig0ryushin9 ай бұрын
6:52 в перспективе будет голой как веста. Расходимся, братцы😂
@sergey89699 ай бұрын
Если не ошибаюсь, то в Беларуси в 2023 она стоила до 1,5 млн на наши деньги.
@tur.berd999 ай бұрын
Отличный ролик , ждем новинок от Белорусов
@Anthony_Prussian9 ай бұрын
Робот и три цилиндра конечно внушают доверие в плане своего ресурса )
@allbitte24679 ай бұрын
Китайцев(авто) все больше на дорогах нашей необъятной Родины, страна медленно-хоть и запоздало ,но верно поворачивается на восток .Езжу на Атлас Про 2 года (купил 31.01.2022) не жалея и не жалею.
@klochkovov39099 ай бұрын
В Беларуси цены на него стартуют от 1,86 млн, а тот же Emgrand - 1,38млн
@Litwiny3 ай бұрын
В Беларуси нету таких цен, у нас цены в нашей валюте
@klochkovov39093 ай бұрын
@@Litwiny само собой в "белках", написал из вежливости, т.к. подписчикам из России понятнее в их валюте
@MadWalmar9 ай бұрын
Больно вспоминать что кулёк в 2020 стоил 1 лям...
@XardCore9 ай бұрын
Отключили возможность комментировать под новым видео на канале об омоде 😂😂😂 чтоб не засрали ?😂
@DominatorRa9 ай бұрын
"говорят", "время покажет", блин - просто возьмите толщиномер и мы убедимся что там здорово сэкономили👍
@doloto111pro39 ай бұрын
Я так понимаю комментарии под видео про омоду отключили, что бы не затопило негативом?
@Mitia_Perm9 ай бұрын
Всё ок! Молодци белорусичи 🤝 свой легковой автомобиль нужен. Но 2.3🍋у нас - это ПЕРЕБОР 😏
@Litwiny3 ай бұрын
Мы литвины
@COLMBO9 ай бұрын
👉 Я уже запутался в сортах китайского говна!☝️😅
@Roman-fg8of9 ай бұрын
ничего страшного - привыкнешь
@Юрий-я3й1д9 ай бұрын
😂😂😂@@Roman-fg8of
@nikitinz9 ай бұрын
А на усраине хорошо смотрю в ховне разбираются
@titan59149 ай бұрын
Не ты один 😂
@nikitinz9 ай бұрын
На урине разбираются в говне
@Олег-е6с9 ай бұрын
А мне на встречу тут москвич три ехал чорный - и мне прям так понравился.
@lyuten9 ай бұрын
Кто нибудь!!! Объясните от какой математики? Такие цены? Почему они стоят как квартиры? Да и квартиры стоят не понятно с какой математики?
@m37a979 ай бұрын
Налог на войну как бы. Не слышали?
@lyuten9 ай бұрын
@@m37a97 та иди нахер! Такие цены во всём мире.
@rybocoptv41189 ай бұрын
За 2,6 берем Чанган 55 плюс и улыбаемся! Он и больше, и функция там немало, а главное движок лучше!
@dmitryplotnikov28529 ай бұрын
Машина хороша в своём классе!
@proracefx9 ай бұрын
Да, но не за 2.5кк на переднем приводе За 2.5 можно найти Джолион на полном, а это другой уровень уже (в плане привода)
@andreyzvygin97259 ай бұрын
А что за класс? Трехгоршковый садовский?
@proracefx9 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 наверное, он имел ввиду маленький бюджетный переднеприводный кроссовер, до определённой цены На данный день, до 2.500.000р Имхо ))
@leonsheer55519 ай бұрын
@@andreyzvygin9725 А в чем проблема трех горшков? Люди и на одноцилиндровых моторах в свое время ездили.
@andreyzvygin97259 ай бұрын
@@leonsheer5551 У нас все впереди. Скоро будем видеть преимущество в гужевом транспорте.
@Эрзянин139 ай бұрын
После пандемий и Войн я сижу банкрочусь и все кто со мной 20+ лет работали тоже какие 2 ляма их 100 предпринимателей 100 закрылось и все в стране нормально 😊😊😊
@диванныймаршал-я7щ9 ай бұрын
вас что заклинило на двух милионах этим машинам лям красная цена максималка за лям максимум лям какие два с половиной откуда за что такие цены сейчас типа ха-ха-ха
@Cashpointify9 ай бұрын
Ты знаки препинания выучи для начала, а потом уже про миллионы рассуждай! С таким интеллектом и 10 тысяч рублей для тебя космическая сумма.
@andreyzvygin97259 ай бұрын
Они так видят будущее,о котором всем вещают.
@olegk98559 ай бұрын
Кто будет брать тогда Жигули?
@Счастливаяжизнь-р9е8 ай бұрын
А Вы в курсе что сейчас почти 800 тыс от стоимости машины составляют российские пошлины/сборы и налоги????
@olegk98558 ай бұрын
@@Счастливаяжизнь-р9е с 1 апреля еще вроде как поднимут пошлины.
@StarBelarus8 ай бұрын
Будет, будет, будет, будет. Обязательно будет)
@TheAlanOFF9 ай бұрын
Чтобы можно было локализовать двигатель и коробку, наверное, лучше один двигатель и коробку ставить во все 3 модели белжди.
@KorayKlcc-uj7bb9 ай бұрын
Да уж, с джили, похоже, не только на дороге проблемы. С запчастями там вроде бы выходит так: три месяца - это не просто срок доставки, это целая эпопея.
@НикитаКазаков-щ1я8 ай бұрын
Ага, только так же и с чери и чанганом, че про это то не написал?
@БингоИтальянец9 ай бұрын
ЗаРублём!!!!
@sergeytsibenko59649 ай бұрын
в целом норм, но с оговорками. ей бы цену до 1.5, профессиональный сервис, запчастей в избытке, палку-мешалку православную вместо робота и 4 цилиндра (кто бы что не говорил, 3 горшка это в большинстве случаев вибрация). но кто потребителя спрашивает. продают что есть как есть. никто морочиться не станет глобально - платформа свёрстана уже китайским инженерами
@СергейЕгоров-я4в9 ай бұрын
У нас в России тоже примерно так же москвичи делают.. Но то ли руки у сборщиков не с того места растут, то ли детали дурные.. Продаж маловато..
@Farid_Yusipov9 ай бұрын
Просто Кулрей реально хороший авто, от весьма приличного производителя, который на секундочку владеет тем же Вольво. А jac -в оригинале то дерьмо не ходовое, став москвичом и прибавив ощутимо не пойми за что в ценнике, лучше он явно не стал. Если бы взяли более качественный автомобиль, и за счет локализации добились снижения цены, как минимум на величину пошлин, то машина бы продавалась в лёт.
@АлексейСычёв-ш5й9 ай бұрын
Честный обзор,читал,что еще батареи свои разработать и поставить могут,удачи в производстве
@JuicyFruitOmsk9 ай бұрын
Правильно говорить Гили, стыдно как то такому опытному журналу не знать этого
@A.ston_M.artinfiva9 ай бұрын
Тачка огонь 🔥
@АлексейЛяшев-э5ц9 ай бұрын
При прочих равных кулёк предпочтительнее чем Веста ... Ездил я на обеих и хочу сказать что вместе ещё жить и жить до кулька!
@Константин-ж6е5в9 ай бұрын
Живе Беларусь!
@Cashpointify9 ай бұрын
Живи Белоруссия!
@IrogRk19459 ай бұрын
Жуёт белый гусь.
@Litwiny3 ай бұрын
@@IrogRk1945обосрись
@UfaZiga9 ай бұрын
А кто помнит как Батька директора завода Минск отчитывал за производство китайских мотоциклов😂 А недавно в новостях на заводе Белджи восхищался производством
@alexgrachushkin78489 ай бұрын
Машинка класс, новая тольятинская веста и рядом не валялась.
@andreyzvygin97259 ай бұрын
Да, первый класс и начало начал.
@Mitia_Perm9 ай бұрын
Спору нет, наш автомобиль хорош но ламуч и дорог
@Dr.Stepa949 ай бұрын
Клубный сервис уже озвучил как искать запчасти на китайку, Так что спасибо, я за весту св кросс
@Yaroslav-tlt9 ай бұрын
Авторевю хоть публиковал результаты краш-тестов, тестов на управляемость и тормоза, шум, ресурсных испытаний, стоимость запчастей. А тут пустая реклама. Зритель должен верить на слово? К тому же, локализация автомобиля стремится к нулю.
@olegk98559 ай бұрын
Сейчас и они туда же, одна реклама, щедрые китайские товарищи.
@Eddyannn9 ай бұрын
Ну, Хоть что-то делают в наше непростое время ,для развития своего автопрома . В отличие от лады... И это достойно уважения☝😊
@РомаЭлектрик-и4е9 ай бұрын
Какое развитие? С локализацией только аккумулятор . В отличии от Весты ничего своего , полный ноль, потому что акб можно ставить от любого производителя.
@hohliks9 ай бұрын
А раньше за 2,3 Крузак 200 можно было взять
@Giovanni_Francesco_Rodari9 ай бұрын
В 2007-ом?😂
@МихаилЖуравков-д6ш9 ай бұрын
Няма таго, што раньш было.
@MrIlnurkin9 ай бұрын
А если ещё раньше??))))🤦♂️
@hohliks9 ай бұрын
@@MrIlnurkin ну покупайте херню китайскую которой цена 600 тыс, а мы на Лексусе погоняем
@hohliks9 ай бұрын
@@Giovanni_Francesco_Rodari до войны мы покупали на фирму 2010 года за 2,2. Бегает и сейчас. Я имею б.у.
@АлексейВладимирович-т5я9 ай бұрын
Белорусы молодцы! Наши тоже, москвич за 2,7 продают)))
@MsQadro9 ай бұрын
Раньше хоть какие то крашь тесты показывали а сейчас нет. Показывайте краш тесты авто.
@КириллК-э1с9 ай бұрын
Не хотят отпугивать покупашек😂
@Popularworlds3 ай бұрын
Сегодня прокатился на этом авто , машина очень крутая очень понравилась , поджопник самое то
@ТимофейСергеев-у8з3 ай бұрын
Да, из китайцев это самое лучшее за эту цену
@Roman-fg8of9 ай бұрын
если будет % на 20 дешевле оригинального рестайлингового, то будут брать.
@dimmax18509 ай бұрын
Пффф, легко, поднимаем рест на 20%
@andreyzvygin97259 ай бұрын
Все будет,но не в этой жизни.
@EgorSt939 ай бұрын
джили и правда делает автомобили,в масс сегменте это единственный приличный бренд
@Автомобиль-к3з9 ай бұрын
Очень странно, автомобиль заявлен как 5-местный, а максимальная грузоподъёмность всего 300 кг. Пять худых китайцев по 60 кг, не считая груза в багажнике? Грузоподъёмность всегда считалась 5 человек х 75 кг = 375 + 50 кг груза (хотя бы), итого 425 кг. Любой небольшой автомобиль "В" класса рассчитан на 425-475 кг, даже 4 местная малышка "Ока" имеет грузоподъёмность 330 кг.
@AtreiGamePlay9 ай бұрын
Подобные машины почти все заявленны в документах на приблизительный вес. Это никак не мешает ездить на ней с большим весом. Взять например камри, 400кг, а ведь машина не маленькая
@AndrewGuns-v19 ай бұрын
Веста хоть на вторичке порадует
@ventofresco_life9 ай бұрын
Толщиномера, конечно, под рукой не оказалось. Очень дорогая вещь нынче.
@IvanIvanov-di8pg9 ай бұрын
На рынок вышел новый автомобиль: внешне машина отличается только шильдиком _ где-то я это уже видел...
@4ygo079 ай бұрын
Какие стекла российские?Fuyao известная Китайская фирма (кстати хорошая) ставилась в том числе и на BMW в оригинале.
@Vitalik_Epstein9 ай бұрын
Это кстати весьма смешно, ибо на haval f7x - стекла Sekurit
@Антон-х7в1э9 ай бұрын
У меня по климе тоже жарило. В итоге китайцы не установили прошивку на Климу. Я прошил и все стало как надо..