Мне нравится эта практика, когда проверенные уже временем машины продолжают даль ше выпускать пусть даже и с другим брендом. Belgee молодцы
@bitva_motorov3 ай бұрын
поддерживаю, для нашего рынка это самое то. так проще, чем когда машины меняются раз в 1,5 года
@ТимофейСергеев-у8з3 ай бұрын
@@bitva_motorov Безусловно, да и у людей есть возможность пересесть с полюбившегося авто на такое же новое, вообще не потеряв в цене
@сакура-э3ъ3 ай бұрын
@@bitva_motorov КАКУЮ МАШИНУ КУПИЛИ ВЫ???
@bitva_motorov3 ай бұрын
@@сакура-э3ъ Jetta VS5, скоро сниму про неё видео:)
@Максим-у9в1ж3 ай бұрын
@@bitva_motorov Jetta VS5 дороже всё-таки
@ВсёпоЧесноку-ы1ь3 ай бұрын
Действительно на ходу машина очень приятная . когда проходил тест драйвы всех чери-подобных автомобилей, ощущение что сидишь в одном и том же автомобиле , да разный дизайн но ощущения от езды что сидишь в одном и том же автомобиле . Когда поехал в кулрее , это небо и земля !
@bitva_motorov3 ай бұрын
да, он удивляет
@ЛеонидАгутин-с5я2 ай бұрын
Приятная но жесткая подвеска
@sergeyaleksandrovich8533 ай бұрын
Белорусы, если Вы хотите реально завалить этим авто всю Россию - пробейте у китайцев чтобы весь авто был оцинкован и попросите разрешения допилить мультимедийку (ваши программисты точно справятся) АвтоВАЗ не конкурент Москвич тоже Вперёд!
@bitva_motorov3 ай бұрын
они идут к тому чтобы перейти на российскую штамповку и тогда можно будет везде оцинковку. мультимедиа должны решить. главное чтобы завод справился, он не очень большой, сейчас варят всего 120 кузовов за смену. даже в 3 смены, без выходных максимальный тираж - 100к в год. Ладу не потеснить с таким объёмом
@TomSawyer-rl6es3 ай бұрын
Москвич стоит на 300-500к дешевле. При этом он белее семейный паркетник. И вполне себе адекватно рулится и едет. И как бы не ссали кипятком хейтеры вполне себе нормально переживает нестабильный климат того же СПб и не ржавеет. При этом имеет 4 горшка на чугунных гильзах и добротную цепь. У меня машине полтора года и пробег 40+. Проблем с ней нет. И кстати да на неконкуренте москвиче подвеска намного комфортнее чем на кульке. Вот если бы они стоили одинаковл что изначально что сейчас тогда был бы смысл их сравнивать. Но по факту как раз таки москвич 3 топ за свои деньги среди их двоих.
@bitva_motorov3 ай бұрын
@@TomSawyer-rl6es я рад что у вас Москвич и не хочу его критиковать. За свою актуальную цену он имеет право на существование и да, он немного крупнее Кулрея. но если деньги позволяют и размеров Кулрея достаточно, то как машина для водителя он сильно лучше и по динамике и по ездовым качествам. покатайтесь на Москвиче хотя бы до 100к и поговорим:)
@TomSawyer-rl6es3 ай бұрын
@@bitva_motorov В каком месте он лучше? В дубовой подвеске грохочащей? Или в 3х горшковой свистоперделке на ремне? Или в невнятном роботе может? Хватит переоценивать эту машину она и так переоценена и это видно в автосалонах. А может у нее помошников больше чем на москвиче? Разница в цене в четверть стоимости это реальный плюс москвича при прочих равных. "За свою цену он имеет право на существование" ахаха. Зато белджи-кулрей за свою цену не имеет право существовать и это факт потому что 2.5 он ну не как не стоит не по функцианалу не по сути. Я уже молчу как серая краска у него везде и сразу обдирается в салоне! За свою цену блть... клоун!
@bitva_motorov3 ай бұрын
@@TomSawyer-rl6es рынок нас рассудит. где продажи Москвича, а где Х50? кстати, как у Москвича с оцинковкой кузова? не проверяла. а что с динамикой? Х50 можно купить за 2,2 млн. мне лично не нужно не то и не другое, но чтобы так топить за Москвич нудно быть Давидычем, которому нормально за это занесли. хвалить его бесплатно по крайней мере странно. вы его купили? он вам нравится? наслаждайтесь и кайфуйте, зачем же при этом принижать другие тачки? вряд ли вы планируете катать но Москвиче до конца дней?
@adel80043 ай бұрын
Белорусам однозначно нужно усовершенствовать мултимедийку и сделать хорошую комплектацию без люка
@bitva_motorov3 ай бұрын
я им передал, надеюсь услышат. они молодой завод, многого побаиваются, но слышат покупателей и журналистов
@AlexejShishmarev3 ай бұрын
поддержу, люк это бестолковая штука даже если ты куришь. Пустая трата денег и понты. Лучше пусть потолок "шумят" и делают его выше для нормального роста 190++
@adel80043 ай бұрын
@@AlexejShishmarev Да даже не столько в этом дело - просто почему мне выбора не оставляют? Это же не магнитола, которую можно просто заменить...
@AlexejShishmarev3 ай бұрын
я уже нашел как народ делает, переделка на пластик с термоизоляцией вместо стекла , снаружи выглядит как панорама, а внутри просто нормальная тихая крыша.
@Андрей-г1о6ц3 ай бұрын
Три горшка - это самый большой минус , всё перечёркивает , ну и люк совсем не нужен
@ДенисДанилин-ъ6с3 ай бұрын
Рулится x50 очень приятно, едет намного лучше своих одноклассников из китая, да еще цена неплоха
@Mr.ZENN692 ай бұрын
Купил 2месяца назад...отличная машина!
@МихаилОскольский3 ай бұрын
Вот это обзорчик! Тачку разобрал, прям все нюансы отметил. Браво! Умничка!
@bitva_motorov3 ай бұрын
спасибо!
@Monte-Carlo-8882 ай бұрын
Просто умничек
@alexboy28562 ай бұрын
Парень есть?
@1wqzx2 ай бұрын
Полная оцинковка всего кузова и двухзонный климат. Плюс поработать с комплектациями. В идеале сделать пустую базу, куда ты сам можешь запихать что хочешь
@bitva_motorov2 ай бұрын
Лада так и делает, в базе оцинковка и отличная шумка. Дальше все можно навернуть. ну климата пока нет, но скоро будет
@АлексейАнтонов-я4ц3 ай бұрын
Машинка класс действительно но багажник слёзы после универсала , но её плюсы перекрывают этот минус. 👍👍👍
@bitva_motorov3 ай бұрын
поддерживаю:)
@АлексейМ-у5т3 ай бұрын
Смотрел сравнение старого и нового Кулрея на другом канале с вашим участием. Очень рад, что сделал правильный выбор в марте этого года. Джили Кулрей дорест в комплектации Флагшип Спорт из последней партии. Таких стильных Кулреев в Белджи больше не выпускают, а жаль, брали бы еще лучше. Мы с женой очень довольны машиной пробег 5500. Прошли ТО -0. Машина беспроблемная.
@bitva_motorov3 ай бұрын
поздравляю с покупкой! подписывайтесь и на мой личный канал, будет интересно!
@АлексейМ-у5т3 ай бұрын
@@bitva_motorovСпасибо! Подписался! Успехов вашему каналу и новых интересных обзоров!
@metis22683 ай бұрын
А какие могут быть проблемы на таком пробеге, але?
@АлексейМ-у5т3 ай бұрын
@@metis2268это вообще беспроблемная машина, не только за пробег 5500. Такси и каршеринг тому подтверждение. Некоторые владельцы Кулреев с пробегом более 100тыс. км взяли его снова (старый продали, взяли посвежее) Только называется он теперь X50. Новую машину с такой динамикой и надежностью в этом ценовом диапазоне не найти. Поэтому их сейчас на дорогах будет как в советское время жигулей.
@Docent0013 ай бұрын
Прошли 5500 машина беспроблемная,ну насмешнили).
@ДмитрийМельников-ъ1у2 ай бұрын
Обзор хороший. Но с оцинковкой они всё правильно сделали: крышка багажника всегда в грязи и сырости зимой. Если нужно, то на капот можно наклеить полоску плёнки и всё. Даже у именитых производителей часто ржавела именно крышка багажника и её перекрашивали по гарантии. Конечно, в идеале, чтобы и капот, и крыша были оцинкованными.
@bitva_motorov2 ай бұрын
спасибо, они после рестайлинга исправились и капот тоже оцинковали. капот часто страдает ещё и от влаги в скрытых полостях. так что плёнка снаружи не решает проблему полностью
@Andrew-ro6mt2 ай бұрын
По поводу больших и крутых экранов, сейчас езжу на Джили Монжаро, ничего кроме понтов ... Вообще неудобно каждый раз там тыкать пальцем, чтобы какую-то функцию отключить или переключить, сделать прохладнее или теплее
@bitva_motorov2 ай бұрын
согласен, третий экран хотя бы кому-то нужен?
@СемёнСемёнович-о7х3 ай бұрын
Тачка - 🔥. Единственный минус - это маленький багажник. Был бы он хотя бы на 100-200 литров побольше....
@bitva_motorov3 ай бұрын
после рестайлинга немного увеличили за счёт пенопласта. но немцы выжимали из тех же габаритов больше полезного пространства
@yuriymikhay31903 ай бұрын
Купи газель
@user-cb3vl2tr7n3 ай бұрын
Авто для непритязательных гномов ...
@bitva_motorov3 ай бұрын
@@yuriymikhay3190а если медленное едет - купи феррари. норм план))
@ВикторЮсупов-ь2л3 ай бұрын
ну я бы не придирался к багажнику) потому что достоинства кулрея перечёркивают всё, народный автомобиль)
@StarWed-y3w3 ай бұрын
Слабое лк. Ранше в обзорах измеряли и было 115-120, о тут 90-100.... пожалуйста производитель Белджи, обратиие на это внимане! Сделайте потолще.... какая-то не системность в производстве, получается...и да, почему капот не ацинкован. Сделайте по совести, улучшите просчеты Джили(китайского)!
@ВикторЮсупов-ь2л3 ай бұрын
кулрей это вообще бестселлер я бы сказал, столько народу им владеет и фанатеет от него
@metis22683 ай бұрын
Ерунду не говори. Какие нафиг фанаты. Берут но многие бояться брать. По цене можно джулион взять он будет просторнее. Не хуже.
@ЮрийВысокий-ь8б2 ай бұрын
Отличная машина одна у нас 4 года вторую месяц назад купили.
@vladmishanin18152 ай бұрын
На джолионе отвратительная посадка, обзорность, и едет и рулится как телега)) места чуть больше это да@@metis2268
@lucasworktv7 күн бұрын
@@ЮрийВысокий-ь8б на запчасти?
@lucasworktv7 күн бұрын
@@ВикторЮсупов-ь2л народ от безысходности берёт Китай, ну и потому что по зомбоящику их нахваливают
@GENERALKA6622 күн бұрын
Короче, как обладетель Х50 могу однозначно сказать - машина огонь, НО - весь пластик в салоне надо пленкой антивандалкой закрывать - люто коцается. Капот/крылья/передние стойки и крышу между лобовиком и панорамой - это все в пленку катать - без вариантов. Арки/двери - надо шумить, хотя это уже кому как. И да, есть момент - жрать он все равно будет не меньше 12 в смешаном цикле, прожорливый зараза - а бак маленький
@bitva_motorov22 күн бұрын
а вы активный водитель, если расход 12)) а пластик в салоне девушку каблуками царапают?
@GENERALKA6622 күн бұрын
@@bitva_motorov У нас двое карапузов, парни активные)) Салону быстро борода пришла. Машину для жены взял, но в итоге получился детомобиль. А расход поднимается - когда я за рулём😁
@bitva_motorov22 күн бұрын
@GENERALKA66 да и ладно, катайтесь, дети вырастут, будет новая машина:)
@DmitryNN90Ай бұрын
Вот бак это да,боль одним словом… на платной дороге очень боялся остаться без бензина :( в остальном за 3 недели использования 👍🏻🔥
@bitva_motorovАй бұрын
поздравляю с покупкой!
@SR-48Ай бұрын
Сначала тоже боялся. А когда увидел запас хода на баке по трассе больше 700 км- бояться перестал😂
@bitva_motorovАй бұрын
@@SR-48 я недавно ездил на обновлённом Кулрее по трассе, если идти 110, то норм, если ход 130-140, то 3/4 сгорают за 300-350 км и пора искать заправку. это бесит
@DmitryNN90Ай бұрын
При скорости 140 запас хода +-300 (и прям в напряжении ехал от того как бенз улетал)
@SR-48Ай бұрын
@@bitva_motorov сьездите на Восток- там не придётся 140 идти, и расход будет в районе 5-6 литров на сотню, как у меня)
@Kristina_Grin29 күн бұрын
13 лет отъездила на немце, но возраст брал свое и решено было его продавать и брать другую машину. Хотела взять киа Сид, но муж «обрабатывал» меня три месяца чтобы взять belgee. Сломалась я только после того, как пообщалась с владельцами машин и проехалась на ней. Как итог взяли белку в максимальной комплектации. Езжу и радуюсь машинка очень резвая, тихая в салоне. Из минусов конечно это мультимедиа и музыка, и для меня огромный минус отсутствие датчика дождя. А так за свои деньги отличный паркетник
@bitva_motorov29 күн бұрын
поздравляю с покупкой, БелДжи точно лучше Киа
@torchtorchinsky63542 ай бұрын
Все по существу. Владею кулреем. Белорусской сборки уже год. Все плюсы и минусы озвучены правильно. За исключением места в салоне и удобства водителя, но это сильно зависит от параметров водителя. Машина как городская зажигалка - хороша. На дальняк - появляются вопросы. Рассматривать её надо как кросс-хетч.
@bitva_motorov2 ай бұрын
спасибо, я сейчас как раз на Кулрее, но обновлённом уехал в отпуск на море. была возможность выбрать практически любой автомобиль, но я взял именно кулёк. он удобный, для двоих оптимально. расход смешной, едет достаточно быстро
@79newway2 ай бұрын
@@bitva_motorovподскажите пожалуйста а себе какую приобрели машину ?
@bitva_motorov2 ай бұрын
@@79newway у меня Джетта ВС5, в эти выходные выложу про неё ролик:)
@SR-48Ай бұрын
Съездил с Кубани до Енисея летом и обратно- всё отлично!)
@АндрейМатвеев-и2л3 ай бұрын
Езжу на таком, очень доволен) Для меня минус это каждый месяц растущие цены на ТО....
@bitva_motorov3 ай бұрын
Автоспот решает, но он работает только в Москве и Питере
@ВикторЮсупов-ь2л3 ай бұрын
ну у черри того же цены повыше будут, так что у джили ещё хорошие прайсы на ТОшки
@Игорь-з3ф9ъ3 ай бұрын
Спасибо большое за обзор и грамотный комментарий. Интересно и познавательно. Спасибо, так держать и дальше!!!
@bitva_motorov3 ай бұрын
спасибо!
@ВладимирБелов-ю4с3 ай бұрын
Пересел с октавии 2018 года, разницы в салоне в меньшую сторону не почувствовал, да, багажник меньше за то какой органайзер кайфовый под ковром, я до сих пор немогу его заполнить.
@bitva_motorov3 ай бұрын
но зато вырос клиренс и места в салоне прилично а с каким мотором была октаха?
@timfrmer64083 ай бұрын
@@bitva_motorovа что, у него салон больше, чем у октавии?
@ВладимирБелов-ю4с3 ай бұрын
@@bitva_motorov 1.6
@ВладимирБелов-ю4с3 ай бұрын
@@timfrmer6408 примерно такой же.
@bitva_motorov3 ай бұрын
@@timfrmer6408 по месту для людей- да, по багажнику октавия вне конкуренции
@kotobormot962 ай бұрын
Добрый день! Приобрёл Belgee X50 в косплектации Style 25.08. 2024 года. До этого ездил на Ладе Гранте Cross. Доволен как слон, пока проехал 300 км только. Багажник как на гранте кросс, такой же небольшой. По поводу динамики, в городе особо не погоняешь. А вот на трассе интересно). Капот в пленку обтянул антигравийную.
@bitva_motorov2 ай бұрын
поздравляю с покупкой, отличный апгрейд!
@ДмитрийМартынов-к7и2 ай бұрын
После гранты любая иномарка огонь.
@ВячеславМэйданов2 ай бұрын
Вы сделали правильный выбор.машина класс!
@kotobormot962 ай бұрын
@@ВячеславМэйданов да, езжу, рад как слон)
@ValentinaVolk-oo5soАй бұрын
Стою на распутье . X50 или Воя Фрее.
@Damir.823 ай бұрын
Владею подобным авто. Согласен на счёт маленького бака, ездил на море, за пройденные 5070 км заправляться пришлось 15 раз!!!
@bitva_motorov3 ай бұрын
нормальные у вас расстояния:) да, вот очень не хватает ещё хотя-бы 5-10л. а в целом как машина?
@Damir.823 ай бұрын
@@bitva_motorov к сожалению живу далеко от моря (Уфа грубо говоря), поэтому приходится накатывать такие расстояния))) После Каптюра 2.0 на автомате прям пушка-гонка!!! Реально едет легко и если нужно быстро, совершать обгоны на трассе прям милое дело! Не нравится как работает климат контроль, в режиме авто дует только в лицо, из-за этого совершенно не обдувает ноги и в дождь потеет лобовое. А в общем, осознаю, что это бюджетное авто, без минусов никак, поэтому он мне в общем-то нравится!
@bitva_motorov3 ай бұрын
@@Damir.82 да, с климатом почти у всех китайцев беда
@seregin2162Ай бұрын
Какой расход по городу и трассе?
@Damir.82Ай бұрын
@@seregin2162 пробег в основном трасса, но бывают короткие поездки без пробок, живу в маленьком городе, получается 7.5-8 по чекам.
@BlrmnskАй бұрын
Купил в августе жене флагшип х50 с допами в Минске (Маяковского 2). 25500$. Выехали из салона. Форсунки омывателя стекла не работают. Шумит (воет) на 70+ км/ч воздух из водительской дверки сверху. Обратились по гарантии. Сказали, что это все не гарантия. Что вы хотите? Мол это дешёвая машина! Ну ка бы согласен 25500$ не деньги. Особенно для манагеров с из з/п 500-700$:))) Я побухтел, сказали сделают за деньги но только форсунку. 2 часа ждал, но не сделали. Сказали приезжать через 2 недли. Доехал домой - все дрибезжит под капотом. Открыл капот. Нет пластиковой защиты бочка омывайки. Поковырялась школота по гарантии. Уронили ëмаë в подкапотное пространство кусок защиты. Звоню им утром. Говорят сами достаньте (в костюме и белой сорочке) или едте к нам. Я говорю "попадет в ремень ГРМ и порвет. Хана клапанам будет". Говорят мне: "едте тогда аккуратно". Школота...Могли хоть эвакуатор предложить оплатить за их счет. Бросил вопросы по бизнесу. Доехал " аккуратно", достали защиту поцарапанную слегка. Не извинились даже. Воткнули на место. Год назад на фирму брал сразу 2 тугелы флагшип с допами на Орловской 88 у них же. Выехали из салона с коллегой. Гарь и дым валит из-под одной машины. Звоним. Что это? Мы КАСКО и ещё не оформили и огнетушитель не купили. Ответ "не пережиаайте, так бывает... ". Обработали антикорозийкой выхлопную. Классный доп за доп плату. Прям спецэффекты на проспекте. Через 6 мес. ржавчина по эллементам хромированным на багажнике. Печаль конечно... И тачки и сервис печаль. Вот вольво ездит и ездит годами. И на обычном СТО сервис лучше, дешевле и слесари толковые. Может Джили и Белджи вцелом неплохие авто... Но это переплата. Не должны так стоить.
@bitva_motorovАй бұрын
не повезло
@валян19 күн бұрын
Вчера подвозил меня на джили кудрей таксист сказал 300 тысяч проехал двигатель и коробка не ломалась машина 🔥
@bitva_motorov18 күн бұрын
так и должно быть:)
@BaumanNikolay2 ай бұрын
Неожиданно на канале с названием битва моторов слышать о том что у Таврии три цилиндра😂😂😂
@bitva_motorov2 ай бұрын
оговорился, бывает:)
@СлаваЧернышев-ц3кАй бұрын
Пиздец такую машину даже не удаётся купить. Вообще дорого стоит.
@Максим-у9в1ж19 күн бұрын
Для нынешних времён, в принципе, норм
@ДмитрийКлюев-р6и3 ай бұрын
Игорь, развивайся, ты можешь 👍
@bitva_motorov3 ай бұрын
спасибо, я над этим работаю!
@razvitie44853 ай бұрын
А какую вы всё-таки купили?.
@bitva_motorov3 ай бұрын
@@razvitie4485 Jetta VS5, обязательно сниму про неё сюжет
@АлександрКарасев-х1й2 ай бұрын
подушки это важно. четырки супер авто начни продавать. народ разберет. покупаешь тачку не что бы в ней разбиться. а ездить и беречь. спокойно можно машину без потолка и двумя край подушками выпускать. турбину с мотором покрепче и кпп надежную, все системы из нее вообще выкинуть. если провести эксперимент, и поставить в салоне 2 тачилы, такую как я описал. и заряженую до потолка всякой электроникой. можно будет посмотреть у кого будут продажи.
@bitva_motorov2 ай бұрын
можно, так регулярно делают, топовые машины продаются лучше. Простые берут в основном такси и в каршер
@agriculturist65862 ай бұрын
Крышка багажника как раз больше подвергается коррозии. Возможно это связано с тем, что капот сушится от горячего двигателя и меньше подвергается коррозии.
@bitva_motorov2 ай бұрын
Багажник гниёт раньше, потому что на большинстве машин капот лучше защищён. правильный ответ - цинковать надо по возможности все, кстати, как это сделано на обновлённом Кулрее
@agriculturist65862 ай бұрын
@@bitva_motorov то что капот тоже должен быть оцинкованным, я не спорю. Но вот устойчивость к коррозии хуже у крышки багажника. Очень часто на универсалах и хэтчах она первой начинает цвести
@bitva_motorov2 ай бұрын
@@agriculturist6586 она потому раньше и начинает, что все цинкуют капот и забивают на багажник
@КоляЗотов-н6г2 ай бұрын
Не знаю насчет коррозии, видел эти машины после года эксплуатации в карше, и они были целыми абсолютно
@agriculturist65862 ай бұрын
@@bitva_motorov есть пример, когда крышка багажника или пятая дверь оцинкованы, но при этом гнили. На Форд Фокус 2 рестайлинг шла коррозия в месте трения серебристой накладки над номерным знаком. Проблема решалась заменой на накладку в цвет кузова.
@ДмитрийЗавьялов-б9мАй бұрын
Климат контроль двухзонный - бесполезная штука, Кто не ездил с панорамой - не поймет эстетического кайфа, Про оцинковку капота и крыши - да, сэкономили. Но бронепленка в помощь, а так же полный антикор. Система экстренного торможения и адаптивный круиз - для тех кто не умеет водить🤭. Им и не надо покупать машины! Контроль слепых зон - вот действительно полезная штука! Расход конечно великоват для 1.5, плохо что китайцы не ставят маленькие дизеля. Белорусы конечно молодцы, и сборка лучше чем на любом российском заводе, не говоря уж про автоваз🤢. А так из бюджетных новых авто - только Geely🤌 (ну или belgee)!
@bitva_motorovАй бұрын
каждому своё, я за рулём 26 лет, накатываю по 50тысяч в год, иногда участвую в гонках, но всеравно стараюсь покупать машины с адаптивом. он пока ещё ни разу мне не помог, также впрочем как и подушки безопасности с ремнями. но не вижу смысла покупать машину без подушек и ремней
@NikolayMos2 ай бұрын
7:46 я в том и дело что надо больше выпускать базовую версию без уреза безопасности пусть в ней не будет люка,подъема сиденей по кнопке и др мелочей но ставить в базу вместо 6 2 подушки это в корне не правильно
@bitva_motorov2 ай бұрын
было бы хорошо и ещё диоды в базу
@lucc67623 ай бұрын
Как я понял, в бюджетной машине не хватает того, что обычно бывает только в дорогих машинах.
@bitva_motorov3 ай бұрын
многие из этих опций есть у прямых конкурентов с тем де бюджетом
@lucc67622 ай бұрын
@@bitva_motorov по сути, опции ради опций, которые делают машину дороже, сложнее в обслуживании, и из-за которых экономят на более важных вещах
@bitva_motorov2 ай бұрын
@@lucc6762 адаптивный круиз - это как раз опция, которая позволяет здорово экономить на бампера и фарах, а в обслуживании она не нуждается. раздельный климат-контроль- тоже самое, ездить приятнее, а обслуживать не надо. и то и другое есть в Чери Тигго 4 Про и моей Джетте VS5 за похожие деньги
@АлександрВикторович-э3ъ2 ай бұрын
У "ТАВРИИ" никогда не было трëх цилиндрового двигателя 😏
@bitva_motorov2 ай бұрын
перепутал, у неё было крепление колёс тремя гайками:)
@КоляЗотов-н6г3 ай бұрын
Хороший обзор Белджи все больше и больше нравится, к ним доверие есть
@bitva_motorov3 ай бұрын
спасибо!
@КоляЗотов-н6г3 ай бұрын
@@bitva_motorov Причем и 50 и 70, непонятно из чего выбрать)
@bitva_motorov3 ай бұрын
@@КоляЗотов-н6г х50 лучше как машина, современный, х70 больше и есть полный привод, но зуде шасси
@ВикторЮсупов-ь2л3 ай бұрын
джили и правда молодцы, что локализовались, надеюсь они полностью автоваз вытеснят)
@bitva_motorov3 ай бұрын
@@ВикторЮсупов-ь2л не так скоро)) пока почти 100% компонентов идут из Китая и сама разработка новых моделей не у нас. Лада хоть и делает простые машины, но их локализация очень высока. к тому же Лады оцинкованы полностью, а Джили нет
@ИльяВладимирович-ф8цАй бұрын
Игорь спасибо большое за обзор , не знал что у Вас есть свой канал. Хотелось бы ответ на вопрос всё таки услышать , почему выбрали джетту, а не кулрей? Почему в последний момент отказались от покупки, не пожелели ли о выборе. Может есть видео где об этом говорили. На другом канале смотрел так де Ваш обзор с кулерем и джетой, но от этих вопросов как то уклонились. Спасибо!
@bitva_motorovАй бұрын
да, я недавно запустил свой канал и заканчиваю сотрудничество с МПС. Джетта год назад стоила как Кулрей, но у неё есть Автомат, вместо робота, раздельный климат-контроль и адаптивный круиз. уже потом выяснилось, что ей не хватает оцинковки и шумоизоляции. выбором я скорее доволен, но это такой базовый вариант автомобиля, с удовольствием поменяю его на чтоьо более новое и интересное, но это вопрос денег. ну и если вернуться на год назад, то идеальным вариантом было бы прошлой зимой взять серый обновленный кулрей за 2млн. но в прошлом октябре доллар стремился к 110, а у меня были рубли и я не стал рисковать и купил машину:)
@bitva_motorovАй бұрын
вот свежий тест моей Джетты: kzbin.info/www/bejne/hWOmqZWaZtV_bas
@ИльяВладимирович-ф8цАй бұрын
Спасибо !
@СергейАрапов-ш3чАй бұрын
😅@@bitva_motorov
@ЯрославДимчук-б9в2 ай бұрын
В Яндекс-драйве Кулреи встречаются с ржавчиной на сабле крышки багажника
@bitva_motorov2 ай бұрын
интересно какого года
@ПавелЧеркасов-р7р2 ай бұрын
Здравствуйте. Вчера купили жене такой, бенза в баке немного было доехали до заправки буквально 1 км , при заправки пистолет отключился на 44 потому, уже точно не помню, заправщица привыкла и потихоньку 50 запихнуть))) на тебойле.
@bitva_motorov2 ай бұрын
так можно делать, но не нужно. в жару бензиниочент легко испаряется и эта пустота, которая должна была остаться в баке, нужна для того чтобы в ней были пары. не стоит переполнять бак, это не полезно, так как и ездить когда в баке меньше четверти
@RomaRomanMoscow2 ай бұрын
1 основной минус, нет яндекс навигатора... про qdlink слышал, но хз, что это)
@МИРУМИР-и7Б3 ай бұрын
Как- раз таки, таксисты заботятся об автомобиле, а салон и пластик, зачухивают совсем другие люди.
@bitva_motorov3 ай бұрын
у всех по разному, я не часто езжу на такси, но иногда попадаются убитые ведра, а иногда вроде и пробег 250, а тачка свежая
@МИРУМИР-и7Б3 ай бұрын
@@bitva_motorov как говорится), - в семье не без урода), абсолютно везде. Везде гармония))
@ЛеонидАгутин-с5я2 ай бұрын
Подвеску мягче бы сделать ему и было бы огонь. А так очень жестко. Хочется не замечать неровности а не считать их
@bitva_motorov2 ай бұрын
увы, но мягких подвесок за эту цену ни у кого нет. тут и колеса большие, да и в целом подвески китайские
@egorsvet54433 ай бұрын
Для рынка РБ мотор Х50 выдает 177л.с. как и в Atlas/X70
@bitva_motorov3 ай бұрын
да, разные прошивки. В России больше 150лс есть существенный акциз, ну и транспортный налог. если мало, можно накатить белорусскую прошивку, по железу машины идентичные, кстати, и момент у них одинаковый 255Нм
@ДенисАпр3 ай бұрын
Пластик на центральной панеле ужасный, протирается на ура, а машине 3 месяца. Лежал телефон в нише, с подключенным проводом зарядки, и в итоге провод протер пластик, именно серебристое напыление. А в остальном машина супер.
@bitva_motorov3 ай бұрын
не бывает машин без недостатков, но все таки интересно что же у вас за провод такой с напылением наждачной бумаги))
@ДенисАпр3 ай бұрын
@@bitva_motorov Обычный провод фирмы hoco - type C, телефон лежал в нише для телефона которая находится у подлокотника. Поехал на нулевое ТО, показал дилеру, сказали - "Ну бывает, случай не гарантийный". В принципе ничего другого я и не ожидал. Буду делать аквапринт на центральной панели, просто цена вопроса 5 000 рублей, почему не сделать в машине сразу нормальный аквапринт с завода, пускай будет на эти деньги дороже, но не будет такой ерунды. Но повторюсь, машина мне нравится, а это так сказать неприятный момент и надеюсь последний. )
@Andrew-ro6mt2 ай бұрын
У меня робот с пробегом за 200к, полёт нормальный
@bitva_motorov2 ай бұрын
а что за машина? и какие условия?
@Andrew-ro6mt2 ай бұрын
@@bitva_motorov SEAT Leon 3 ST 1.6 tdi, пригнал из Германии с пробегом 170к, по Москве 30км откатал в смешанном типе (иногда тупо по пробкам весь день, тогда межгород по трассе)
@bitva_motorov2 ай бұрын
@@Andrew-ro6mt интересно, а робот какой? видимо мокрый 7ст? раньше ВАГи столько ходили крайне редко
@Andrew-ro6mt2 ай бұрын
@@bitva_motorov дсг 7 dq200 сухая. Была беда у ВАГов, но давно всё исправили. Машина 2018-го
@bitva_motorov2 ай бұрын
@@Andrew-ro6mt повезло вам, у дизеля момента много, берегите ДСГ:)
@Amorfius3 ай бұрын
Обзор великолепный!!! Спасибо!!!
@bitva_motorov3 ай бұрын
спасибо!
@razeroptimus57083 ай бұрын
Камера, которая снимала это видео, вообще не передаёт насыщенный красный цвет Х50)
@bitva_motorov3 ай бұрын
он красный, форма у машины интересная, но для Мазды все таки не дотягивает
@razeroptimus57083 ай бұрын
@@bitva_motorov верно, Мазда стоит в сторонке и курит, ибо кулрей вздрючит любую мазду!
@GENERALKA6622 күн бұрын
Зашибись, посмотрел на Автоспот - ТО1 в Новгороде 10073 стоит, а у нас в Екб ТО1 почти 20К !!! Охренеть, у нас что - олигархоград чтоли??!
@bitva_motorov22 күн бұрын
в Москве и Питере, где работает Автоспот, много дилеров и между ними есть конкуренция, что парням и позволяет устраивать хороший дисконт:)
@ksusha25192 ай бұрын
таксисты ни те люди , которые заботятся о машине🤣🤣🤣🤣 как раз наоборот , это их инструмент)))))))
@bitva_motorov2 ай бұрын
простите если обидел, но исключения лишь подтверждают правило. я периодически езжу на такси и вижу кучу таких машин в Москве, в массе своей они в плачевном состоянии. ну и ни разу не видел чтобы таксист заливал 95 бензин, вроде самый дешевый
@ИванИванов-д7я1ч3 ай бұрын
Страшновато покупать машинку без оцинковки? Игорь ны ты же купил джету без оцинковки 😂
@bitva_motorov3 ай бұрын
а что сказал что у Джетты нет оцинковки? всему свое время, все сниму и покажу, там цинк местами есть))
@НадирШакиров-д3п3 ай бұрын
ну джили то оцинкованы, поэтому можно брать смело и не переживать
@ИгорьИванов-б7я3 ай бұрын
На Jetta vs5 в отличии от белджи капот оцинкован, а задние крылья и стойки нет. А крыша, днище, пороги неоцинкованы как и в белджи, но у Jetta vs5 всё днище, пороги, крылья изнутри полностью в напыляемом герметике и поверх покрашены, это очень достойная защита.
@bitva_motorov3 ай бұрын
@@ИгорьИванов-б7я все правильно! посмотрим кто будет ржаветь быстрее
@user-iivff3 ай бұрын
Здравствуйте! Купил такую в июле. Есть проблема. Бесключевой доступ на закрытие срабатывает через раз, только фары мигают, а на открытие все хорошо. Может быть что-то слышали об этом?
@bitva_motorov3 ай бұрын
вы первый от кого я слышу подобное, обратитесь к дилеру. проблема при нажатии кнопки или в датчике на двери?
@user-iivff3 ай бұрын
От пульта работает хорошо, читал на " Drom на кулрее были случаии
@димаперминов-м1е3 ай бұрын
Очень маленький бак , особенно после дизеля , я задолбался заправляться, едет классно сегодня по ехал с Крыма новая пробег 7000км , из косяков что то звенит в водительской двери так и не смог найти где звенит , музыка полное говно , робот супер, не понимаю почему мультимедиа нельзя сделать андроид , за 7000 скол на капоте , комфорт очень приятно , двигатель в горах Ялты тупит . , но тем не менее машина супер ,оптика супер
@bitva_motorov3 ай бұрын
поддерживаю! музыка у китайцев часто так себе, увы, но и немцы в массмаркете хорошей музыкой не славились. у меня был Гольф с двумя динамиками
@vadzim93003 ай бұрын
@@bitva_motorovМузыка у кулрея дореста и первых белджи х50 вполне хорошая, плохой она стала, когда ГУ поменяли на другое.
@tudanoff3 ай бұрын
Поменял майфун на tayes звук как небо и земля и басы появились и громче стал
@АлИ-г3о2 ай бұрын
Эквалайзером попробуй настроить, а капот сразу в пленку полностью
@димаперминов-м1е2 ай бұрын
@@АлИ-г3о как я не пытался экволайзером , звук г. Там его просто нет так себе пищалки какие то , у меня жена пользуется машиной ,ей хватает , а я езжу на старенький 10 летней машине ,
@имяфамилия-л7ы4г2 ай бұрын
Хороший авто блогер 😂Таврия 3 цилиндра … хоть бы гуглил заранее 😅
@bitva_motorov2 ай бұрын
перепутал, у Таврии колесо на трех гайках крепилось ))
@ПапаРулит-ж1ы3 ай бұрын
Могу запустить youtube и смотреть битву моторов. Лол
@parnakov043 ай бұрын
Есть минуса у машины, есть и плюсы. У меня солярис 20г был и вибрация двигателя был на много больше чем на Кульке. Но климат на Кульке отвратительный, хуже чем на Солярисе (на голову хуже).
@bitva_motorov3 ай бұрын
согласен
@vladmishanin18152 ай бұрын
Если что эту мултимедийку можно прошить, на 4pda все подробно прям разжовано
@ArtemKonovalchukАй бұрын
Эту точно нет
@R2tdrt5782Njiy19 күн бұрын
Битва Клоунов ,а где старый клоун ??🤡 😂
@ИгорьИванов-б7я3 ай бұрын
Оцинковали бы капот, убрали красный салон и панораму в максималке и я б купил такой.
@bitva_motorov3 ай бұрын
специально для вас сделали рестайл, у него скучный чёрный салон, оцинкованный капот, то с панорамой
@ИгорьИванов-б7я3 ай бұрын
@@bitva_motorov ну да сделали, убрали линзы с ближнего света, убрали карпет в багажнике и органайзер, оцинковали капот и цену подняли)
@bitva_motorov3 ай бұрын
@@ИгорьИванов-б7я а ещё появились серые машины за 2,3 млн. ну и лишни1 цилиндр
@ИгорьИванов-б7я3 ай бұрын
@@bitva_motorov Согласен, даже за 2.1 млн отдают по ТПО, но зимних опций совсем нет
@bitva_motorov3 ай бұрын
@@ИгорьИванов-б7я ну что поделать, зато цена хорошая. подогревы кресел можно вшить легко, остальное тоже решаемо, но дороже. раньше же ездили как-то)
@АндрейТ30А802 ай бұрын
Вот такой должен бел быть Москвич.....но ....
@КоляЗотов-н6г2 ай бұрын
Ав итоге он лучше москвича, тот даже рядом не стоял
@bitva_motorov2 ай бұрын
да, белорусам с тачками больше повезло))
@КоляЗотов-н6г2 ай бұрын
@@bitva_motorov потому что они с нормальным брендо стали работать
@ДенисПетров-е9е3 ай бұрын
У меня 11 ест. Машина новая. Пробег 3000
@noname-dw1gy3 ай бұрын
Это и есть реальный расход в обычных условиях. А 6 л это с горки, без светофоров, пешеходов, и не нажимая на газ)
@АлИ-г3о2 ай бұрын
По городу большому, обычная езда так и будет есть. Это нормальный расход.
@mrod-wr4ir2 ай бұрын
За 2 с небольщим драйверская машина? Golf 7 рест 2018 года, 150 сил, в охрененной комплектации в помощь
@bitva_motorov2 ай бұрын
6 летняя тачка против новой, да и по габаритам и клиренсу Кулрей намного удобнее для жизни. но Гольф классный, спора нет, у меня был 5 ГТ, турбина с компрессором и ДСГ. в 2008 году это был космос. но он был очень сырой и капризный, а в возрасти 10 лет он начал серьёзно гнить
@mrod-wr4ir2 ай бұрын
@@bitva_motorov да, гольф поменьше, но этим он для города и удобнее: простая парковка, разъезд во дворах и так далее. И за те же 2 с небольшим в гольфе больше безопасности: система предотвращения столкновений, контроль слепых зон, адаптивный круиз,
@bitva_motorov2 ай бұрын
@@mrod-wr4ir за 2,3 берётся новый серый кулрей, также с электроникой и там мотор 181 л.с. я очень любил свой Гольф и тогда они были адаптированы для России и клиренс был 16,5. Но сегодня я не куплю бу тачку с клиренсом 13 по цене нового кроссовера. И кстати, у Гольфа теперь сзади балка, а раньше была многорычажка
@evgeny2707803 ай бұрын
Ошибочка. Х50 на 177л.с. у нас в Беларуси.
@bitva_motorov3 ай бұрын
повезло вам, очень солидная прибавка в мощности, почти 20%:)
@АлексейВили2 ай бұрын
Кулрей белоруской сборки был раньше окрас 120
@bitva_motorov2 ай бұрын
возможно настраивают линию, я за ерял конкретную машину, прибор точно откалиброван
@dimsonlis62215 күн бұрын
Очень хочу этумашину, но нет лаве... Работаю как конь.
@bitva_motorov15 күн бұрын
удачи, дорогу осилит идущий!
@K-pop._.world.3 ай бұрын
Лайк и подписка от владельца бдх50.
@ArtViPus733 ай бұрын
А что в итоге купил ?
@АндрейАлександров-у4и3 ай бұрын
Гранту 😂
@bitva_motorov3 ай бұрын
Jetta VS5
@ДмитрийМартынов-к7и2 ай бұрын
@@bitva_motorovправильный выбор. Я тоже к нему приматриваюсь. Ваг есть ваг.
@bitva_motorov2 ай бұрын
@@ДмитрийМартынов-к7и там тоже есть свои нюансы, не торопитесь, в следующее воскресенье выпущу ролик о Джеттах
@TurovodSPB3 ай бұрын
Таврия 4 цилиндра. Наверно имели в виду Матиз.
@bitva_motorov3 ай бұрын
спасибо!
@ВасилийФ-о5у3 ай бұрын
Таврия если что четырёх цилиндровый автомобиль.
@bitva_motorov3 ай бұрын
да, уже выяснили, спасибо:)
@ИгорьХХХ-ю5о2 ай бұрын
Всё, уломал! Продаю Ешку и покупаю сие чудо😂
@vitaldj2 ай бұрын
Сирин, так ты ж был на другом канале))) Авто-MPS. А что случилось?
@bitva_motorov2 ай бұрын
это мой личный канал, здесь интереснее;)
@sergeyaleksandrovich8533 ай бұрын
И парни, пожалуйста, верните механическую коробку и механические колодцы в приборке
@bitva_motorov3 ай бұрын
механики у Кулрея никогда не было, хотя было бы интересно, мотор прямо очень бодрый. А вот стрелочные приборы есть в более простых комплектациях
@ВикторШерстнев-н9ш23 күн бұрын
Так что купил ,вместо Велджи?
@bitva_motorov22 күн бұрын
Джетту ВС5
@МихаилОскольский3 ай бұрын
Хорошая альтернатива, Ладе Весте или Чери. Из недорогих китайцев, топчик.
@bitva_motorov3 ай бұрын
Лада рядом не лежала с Х50, у Чери есть свои плюсы, но нет драйва
@ВикторЮсупов-ь2л3 ай бұрын
да тут даже обсуждать нечего, веста вообще тут к джили в пример не идёт
@bitva_motorov3 ай бұрын
@@ВикторЮсупов-ь2л тут надо сравнивать очно, у Весты тоже есть свои плюсы, например, полностью оцинкованный кузов, у кросса больше клиренс и вместитльнец Багажник
@AaaAaa-lo3cz27 күн бұрын
Правильно что ты не купил это дерьмо . Они бы ещё турбину поставили на мотор от вибратора 😂
@ДенисДанилин-ъ6с23 күн бұрын
Ну вообще у джили турбины ходовые, не знаю где вы инфу черпаете
@tarasidis654322 күн бұрын
Зачем тебе оцинкованный капот? Сгнил новый капот купил и вуаля, это пасходник😂
@bitva_motorov22 күн бұрын
а зачем машину цинковать? сгнила, купил новую))
@Soulafein872 ай бұрын
А что купили то в итоге?
@bitva_motorov2 ай бұрын
Джетта ВС5
@ZakhSuda2 ай бұрын
Где он по 2 🍋 с небольшим он 2,5 ляма везде
@bitva_motorov2 ай бұрын
это в топе и без скидок. но есть же и базовая версия
@АлИ-г3о2 ай бұрын
Плохо ищешь значит
@Максим-у9в1ж19 күн бұрын
@@bitva_motorovНа момент записи ролика - да. Сейчас вообще 2611 без скидок
@aler7481Ай бұрын
Пакет тёплые опции с обогревом всего лобаша и отсутсвием люка. От стеклянной крыши в мороз веет прохладой, мне не понравилось, на другой китайской машине...
@bitva_motorovАй бұрын
шторка спасает от холода. интересно заполнял ли кто-то пространство над шторой утеплителем?)) но вариант без люка у нас лучше пошёл, дешевле, легче и нет риска протекания
@sergzew3 ай бұрын
Вы не понимаете это маркетинг капот будет ржаветь и вы купите новый, производство производство и производство
@bitva_motorov3 ай бұрын
ага, а как тогда объяснить что у прямых конкурентов капот оцинкован. так можно не новое продать, а проиграть одноклассникам
@sergzew3 ай бұрын
@@bitva_motorov это для фанатов больных маркой, ослепленных, а их до хрена,уже ,,поклонников,,
@bitva_motorov3 ай бұрын
@@sergzew странно поклоняться массмаркету. Джили рулится лучше своих прямых конкурентов, но у рестайла капот уже с оцинковкой. так что маркетинг не сходится:)
@orcsson3 ай бұрын
В Казахстане кулрэй имеет и карплей, и аналог андроид авто, 4х целиндровый двигатель и оцинкованный капот, и сплошной дисплей, и 170+ лошадок, и холостой ход 0.8 как на нормальных машинах и воздуховод на задние седенья в центре, но нет в багажнике "очень" нужная розетка. Да x50 точно не кулрей )))
@bitva_motorov3 ай бұрын
это называется рестайлинг, у нас он тоже есть, но у меня сильно проще салон и багадник и хуже работает робот
@orcsson3 ай бұрын
@@bitva_motorov Да рестайлинг, но в видео вы об этом ни слова. Надо честно делить, coolray 2024 это не coolray 2023, и x50 точно не Coolray версии 2024! . Вы же видео выкладываете в 2024 году. И лучше бы вы не сравнивали в 2024 году эти модели )))) Еще раз повторюсь 2024 год coolray и x50 не сравнить!
@bitva_motorov3 ай бұрын
@@orcsson на старом канале мы делали сравнительный тест. машина по сути одна и та же. немного упростили салон и багажник по качеству отделки, но добавили опций. у нас новый мотор вылает 147лс, а старый 150. в других регионах старый был 177, новый 181лс. разница не принципиальна
@Gostix23 ай бұрын
не ну красный салон , ну камон
@bitva_motorov3 ай бұрын
в более дешёвых версиях он просто чёрный. вюа вы его видела глазами?
@Gostix23 ай бұрын
@@bitva_motorov всмысле более дешевых , там разница всего 100к .
@SR-482 ай бұрын
Галогеновые фары- даже в средней комплектации. Там же присутствует панорама.
@bitva_motorov2 ай бұрын
крайне странное решение
@verykleym70363 ай бұрын
Уже нашёл на другом канале ваш новый jetta) черненький)
@bitva_motorov3 ай бұрын
коричневый:)
@НиколайБузин-к3е3 ай бұрын
Почему? Кулек = БД50, все логично вполне)
@НиколайНиколов-ч3х2 ай бұрын
Крутая тачка
@АлТ-н3н13 күн бұрын
Почему лучшая?Есть чанган CS 35
@bitva_motorov13 күн бұрын
у него подвеска плохо настроена. очень старая модель, она вышла ещё в 18м году с мотором 1,6. новые чанганы хороши, начиная с 55го. 35 едет как табуретка(
@АлександрХатунцев-ь4и3 ай бұрын
В Таврии 4-ре цилиндра.
@bitva_motorov3 ай бұрын
да, точно!
@ДенисДанилин-ъ6с3 ай бұрын
И что? Таврия от это лучше Белджи? Не смешите
@ТимофейСергеев-у8з3 ай бұрын
3 цилиндра в Белджи насуют вашей таврии по самые помидоры
@АндрейАлександров-у4и3 ай бұрын
На Оке 2 цилиндра 😅
@bitva_motorov3 ай бұрын
@@АндрейАлександров-у4и и ведь ездила))
@Максим-у9в1ж3 ай бұрын
Нуу, в принципе, по трассе я думаю не так уж и мало проедет на полном баке при средней скорости 120, например.
@bitva_motorov3 ай бұрын
очень зависит от условий движения и загрузки. но бак 45л в любом случае маловат. ну что мешало сделать 55?
@Максим-у9в1ж3 ай бұрын
@@bitva_motorovНу да, не особо понятно, почему именно 45
@Максим-у9в1ж3 ай бұрын
@@bitva_motorov Хотя, я как-то видел, как человек заливал под горлышко и получилось как раз 55 литров. Но это уже не особо безопасно и долго
@bitva_motorov3 ай бұрын
@@Максим-у9в1ж и не факт что 55)) это скорее вранье колонки
@Максим-у9в1ж3 ай бұрын
@@bitva_motorov Может быть
@юратитов-ж2п3 ай бұрын
Скажите поицепное можно поставить
@ЕвгенийСитников-е2т3 ай бұрын
В Беларуси ставит диллер
@khakimovavАй бұрын
когда ваша дочь соберется купить этот автомобиль он уже будет стоить не 2.5, а 3.5.
@bitva_motorovАй бұрын
сейчас обновленный можно купить за 2,4 серый. мне приятная ваша оценка моего возраста, но у меня совершенно взрослая дочь))
@khakimovavАй бұрын
@@bitva_motorov существенный рост цен на авто произойдет в течении года, поэтому лучше покупать как можно раньше
@bitva_motorovАй бұрын
@@khakimovav пока такой возможности не имеется, а кредиты слишком дороги. при стабильном рубле к доллару можно везти тачки под заказ, на них не распространяется большой утиль
@sergokrap2157Ай бұрын
А отличия от колрея то какие???
@bitva_motorovАй бұрын
пропало заднее антикрыло а Кулрей получил 4 цилиндра
@GENERALKA6622 күн бұрын
У "оригинального" кулрей крыша/капот тоже неоцинкованы.
@bitva_motorov22 күн бұрын
у обновлённого все в цинке
@OLEG-i7j2 ай бұрын
Красивая машинка но есть одно но буду ездить как дурак на старой дизельной бмв 2021 года с 50000 км пробега
@bitva_motorov2 ай бұрын
тут каждый решает сам, я бы наверное, тоже выбрал БМВ, хотя и не очень люблю дизеля))
@stvs18682 ай бұрын
@@bitva_motorovхахаха 😂 так нужно скачала купить дизель бмв. Едет быстрее и расход 4-7литров. И тише этих бензокосилок.😂
@bitva_motorov2 ай бұрын
@@stvs1868 у меня был Х1 дизельный, ваще не зашёл
@сакура-э3ъ3 ай бұрын
ВОЛЬВО ХС 40 3Х ЦИЛИНДРОВАЯ, А В БАК ЗАЛАЗЕЕТ 53 ЛИТРА БЕНЗА В КУЛРЕЙ
@bitva_motorov3 ай бұрын
3цилиндровых моторов в мире полно, они есть у Тойоты, VW, BMW, Peugeot, Citroen, Renault и т.д. но далеко не всегда получается хорошо. у бензобака есть резервная ёмкость, которую нельзя заполнять. при нагреве машины пары бензина расширяются и создают избыточное давление в системе
@artemAleksandrov4332 ай бұрын
BMW i8 тоже трёх цилиндровый двигатель, и тоже 1,5!))))
@bitva_motorov2 ай бұрын
это, пожалуй, его самое слабое звено, а вообще тачка агонь, успел поездить))
@Geely862 ай бұрын
Никогда кулек не ел 5.5 зачем ты врешь людям ?) смешанный 10( пробки Москва там все 12 литров вылетает ) трасса 7 если валишь 130 +- то расход 8-8.5
@bitva_motorov2 ай бұрын
люди в массе своей водыт плохо, отсюда и расход большой. у меня был рав4 с 2,5 и он расходовать 6,5-7 л. такие цифры показывали всего 3 человека в клубе, остальные выли что это не возможно и вы все врете))
@Geely862 ай бұрын
@@bitva_motorov ты купил кулрей это машина турбированная...ты на ней 80 на крузе будешь ездить?...я еще рз обьясняю ....я ставил тесты...на длительные расстояния на круизе с разной скоростью....он даже в 6 литров не влаживается... просто этот цирк с проплаченными обзорами...где начинают лепить херню в уши....пусть мне покажет тест...где у него такой расход одним роликом без монтажа) и через бак, а не бортовой)
@bitva_motorov2 ай бұрын
@@Geely86 круиз не позволяет качественно экономить топливо, тут думать надо. верить или не верить - дело каждого. я езжу по разному, иногда бывает и 15, а иногда 5,5. весь вопрос настроения и задач. снимать об этом ролик на несколько часов без монтажа - Верх бреда
@Geely862 ай бұрын
@@bitva_motorov так в этом и суть...что я владелец авто) и от части занимаюсь ремонтом...и все эти сказки про 5 литров) круиз согласен...не показатель...но с учловием ровной дороги без перепадов можно и на нем делать опыты...) и бензиновый двигатель с малым по сути кпд) я лично не встречал за свою практику мотора что бы в обычном цикле не заморачиваясь ты мог сделать такие цифры....и не стоит забывать что это мотор который имеет 150+ сил...5.5 ты можешь увидеть по бортовому...а по факту если ты посмотришь по баку то далеко не 5 литров)...7 да это нормальный расход в загородном цикле при спокойной езде...в городе примерно от 10 литров
@bitva_motorov2 ай бұрын
@@Geely86 Джили обещает паспортный расзод на трассе 5,4. почему этого показателя нельзя достичь? спокойная езда, в рамках ПДД, с плавными ускорениями, а главное, по возможности, без торможения перед поворотами. Самые большие потери у медленных водителей происходят в поворотах. они считаю что экономим = тошним. а это не так. весь секрет в постоянной скорости. чем меньше замедлений, тем меньше расходов на разгон. у меня сейчас обновленный Кулрей, за последние 400 км расход 6,2, но сейчас сентябрьские пробки и часть жена накатала, у неё расход больше. я на РАВ4 когда впервые увидел маленькие цифры, хотя там и машина крупнее и мотор атмосферный, тоже не поверил, несколько раз проверял от полного бака, до полного, все сходится. в итоге за год накатал на нем 40ткм и был очень доволен расходом и не особо самой тачкой
@rand_name67343 ай бұрын
нива не едет, но 40 лет актуальна
@bitva_motorov3 ай бұрын
продаётся и хорошо:)
@ZeroSen073 ай бұрын
Нива отлично едет там, где ее место, а именно за пределами дорог.
@ВалераБеляев-ю9э2 ай бұрын
Ему хотя бы как опцию полный привод и вообще порвал бы всех
@bitva_motorov2 ай бұрын
да, было бы хорошо, но китайцы не заложили этого в конструкцию и боюсь БелДжи не сможет решить эту проблему(
@InFuz923 ай бұрын
Недавно купил X50 у оф. диллера и у меня почему то есть отличия в прошивке мультимедия. Нет возможности выбрать русский язык, вся на английском, при подключении смартфона слева от навигатора появляются большие кнопки приложения QDLink на 1\3 экрана, но при этом я могу с экрана авто управлять смартфоном.
@bitva_motorov3 ай бұрын
странно, требуйте у дилера русский язык, он точно должен быть. поздравляю с покупкой!
@TERMIT-q8m2 ай бұрын
В Таврии разве три цилиндра?
@bitva_motorov2 ай бұрын
4 цилинда, но колесо крепится на 3 гайки. перепутал слегка:))
@TERMIT-q8m2 ай бұрын
@@bitva_motorov в принципе рядом 👍🏻🙂
@SR-48Ай бұрын
В Матизе- три. Вот только никаких вибраций и тракторности в нём не было..