벨로스터N DCT, 레이서의 느낌 그대로 전달드립니다.

[@ggondigi]

인스트럭터도 차가 좋으니 막달리라고 앞서서 내달리고, 그걸 더베스트랩의 최정원 어령해 두분이 바짝 따라 달리고, 제일 뒤에선 김범훈 선수가 바짝 따라붙고... 장기자님과 우파님이었나요 두 분 고생하셨어요 ㅎㅎ

[@4ju16park]

까만형에게 까만 벨엔... 시승 담당하시는 분들 센스가 좋으시네요

[@뫆뫆]

겉에서 보면 테슬라를 뛰어넘는 자율주행이니까요 그런 홍보효과를 노린 마케팅인거죠 운전자가 업뗘...

[@아연금속구리]

그런데 김한용 기자만 안넣어..

[@색칠놀이]

장진택 기자님 기분도 이해가 가는게.. ㅎㅎ 기자님 앞으로는 KMSA 최정원 대표님, 더베스트랩 어령해 선수님이 빠른 페이스로 달리시고 뒤에는 까만형..ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@lg2622]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ생각만해도 오금이 저립니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ더베스트렙 오프닝 음악이 머리를 휘감라버리네

[@한길수-u5j]

베렙형들 우파님 장기자님 까만형 ㅎㅎㅎㅎ

[@sogori1]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@limjemune]

레이서 안에 껴있는 안경형 ㅠㅠ

[@taeyeonkim6984]

이건 흡사 게임 한판 하는데 다이아들 속에 갗힌 실버랄까... (브론즈라 말씀드리기엔 장기자님께 죄송해서리...)

[@elitejunior203]

7:03 아재들 특. 게임이라고 안하고 오락이라함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅠㅠ

[@cowboybebob0321]

까만형이 아니라 까만아재ㅠㅠ

[@2f5lofbread57]

엔터테인먼트

[@Freedom1562]

노잼이다

[@minkyujo5022]

엄마들 득, 게임이라고 하면 먼지 모르면서 개거품물음

[@박그누-q8w]

아 진짜 이 댓글 왜캐웃기졐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ👍🏻👍🏻👍🏻

[@김민석-k9g1w]

7:18 수동에 이미 지배당해버린 그의 손...

[@vt_salute5032]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@coffee010]

캬 네임드들이 다 모였는데 그와중에 마치 짜기라도 한 듯이 노씨만 없네ㅋㅋㅋㅋ 전에도 G80, 아반떼 초청도 못받았는데 노타임 노씨 무근본 클라스 지렸다ㅋㅋㅋㅋ

[@향균톡톡]

??? : 제작사 똥꼬 빨아주기 싫어서 초청 받아도 안가욧!!

[@희망의노래-p3b]

노씨는 다 거릅니다

[@bluehawai]

코멘트도 아깝죠.

[@taeyeonkim6984]

결이 다르잖아요 결이 ㅎㅎ

[@shrjakjj]

어떤 빙신이 그런인간을 초대하것슴까 ㅋㅋ

[@oceank9154]

현대가 N 모델에 투자하는건, 칭찬받아 마땅함.

[@reiner5427]

운전 테크닉이 별로라서 벨엔 수동 맘속에 생각만 하고 있었는데, 이제 제대로 된 녀석이 나오네요. 조만간 시승하고 맘놓고 계약해도 될 것 같습니다. Jcw랑 골프도 생각했는데, 마지막 말씀 듣고나니 애초에 고민할 일이 없는 애들이었네요 감사합니다

[@킴세연-i3p]

남들 시선 필요x 혼자 펀 n압승 디자인 시선 펀 Jcw

[@임금kokumi4]

프사에 보시다시피 골프 오너입니다. 벨엔은 타보니 골프가 해치백의 교과서라는 말이 이제는 우습게 들릴 정도로 벨엔 퍼포먼스가 겁나 평행선이거나 한수 위에 있는건 분명합니다. 배기사운드도 이게 순정배기라고? 할 정도로 감성적으로도 가슴에 쿵쾅 거리게 다가오더라고요. 분명 차만 놓고 봤을 때 무시 당할 차는 절대 아니라는겁니다. 타보시고 직접 경험해보세요.

[@육수감별사1급]

오 골프차주의 증언이니 더 신뢰가는군요

[@임금kokumi4]

정지혁 미션은 솔직히 말해 벨엔 듀얼클러치 미션이 특출나게 좋다고 자신있게 말씀은 못드리겠으나 그렇다고 골프dsg에 비해 또 나쁘다고 말씀드리지도 못할 정도로 업앤다운이 빠릿빠릿했습니다. pdk포르쉐 제가 타보질 못해서 ㅠ

[@임금kokumi4]

정지혁 이제는 두고볼께 내구성 문제이지않나 싶네요.

[@MR_CarlvonClausewitz]

골프는 이제 신형 나와봐야 비교가 되겠죠

[@GRVYHUN]

신형 gti tcr 모델이 나와봐야 답이 나올 것 같네요. 저는 gti 타고 있는데 벨엔이 한수 위 맞습니다 lsd와 트랙을 고려한 서스펜션 세팅, 타이어만 보더라도 gti,r은 상대가 안됩니다. 그나마 수동이라는 점 때문에 차이가 미미했다고 한다면 똑같은 dct를 달고 나왔으니... 퍼포먼스로 따지자면 넘사가 맞을 듯합니다.

[@승티티]

와 마지막 장기자님 멘트 재밋다ㅋㅋ

[@ogasaka928]

장진택기자님을 항문외과 보내버린 주인공

[@파이어튜브]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@puhyuhyu]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅇㅈ

[@퐝셩켈니아]

비뇨기과 이겠지요? 대장 내시경을..?😭

[@ssibal-why-hanguel-andoe]

장진택님 영상보면 까만형이 선수여서 무서워 라고 했던거 같네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@starsepil]

ㅋㅋㅋ 역시 레이서는 달라요!!!! 저렇게 여유넘치게 타시면서 장진택님 통침놓기!!!!

[@Komiopa]

뭐지? 앞차는 긴장 이빠이하고 똥줄타게 운전하고 있는데 까만형은 한손으로 웃으며 얘기도 다하고 ㅋㅋㅋ

[@dhk3060]

늘 잘보고갑니다. 전기차로 넘아가는 과도기에 이런 행보.결과물. 요즘 현대보면 정말 시간이 조금만 더 있엇으면 하는 아쉬움이 있을 정도로 많은 시도와 변화를 보여주네요. 앞으로의 행보도 지켜봐 주고싶구요. (고객응대나 사건에대한 태도만 바뀌어 간다면 더 좋겠지만요) 까만형님 응원합니다~!

[@BLACK-hh6ih]

리뷰 너무 오래 기다렸어요..ㅠ 벨로스터n dct 너무 잘나와서 내년 출시예정인 아반떼n dct가 너무 기다려지네요.

[@user-333kqw1pn2g]

아반떼도 n을 출시하나요? N라인이 아니고?

[@BLACK-hh6ih]

@@user-333kqw1pn2g 이번년도에 n라인 출시, 내년 n 출시 예정입니다. 언론보도 찾아보면 나올겁니다..

[@purpleketchup2900]

까만형 ㄹㅇ 저표정 박스터이후로 첨인듯? ㅋㅋㅋ 물건이긴 한갑다 베렌ㅜㅜ

[@nathankim8600]

아.. 사고 싶다ㅠㅡㅠ 표정만 봐도 느껴지네요 진짜 잘봤습니다!!!

[@user-qo3tf2ym4r]

이형 왜케 멋진거냐. 시계 오른손에 찬것도 왜케 섹시해보이냨

[@전영진-n3w]

까만형 리뷰 너무 기다렸다

[@sogori1]

진짜 노사장이 계속 있었다면.. 이런 영상을 볼수가 없었겠지 ㅋㅋ

[@beautymata1]

ㅋㅋ 초대 됐다면 파나메라처럼 될듯

[@kki-yooooo-ot]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@장재훈-c9l]

최근부터 시청해서 노사장 이분에 대해 잘 모르는데 댓글보니 많이 까이던데 혹시 왜 그런지 알려주실수 있나요?

[@차준민-o7l]

장재훈 공도에서 운전 개 뭣같이 하고 리뷰 해라고 빌려준 차 공도에서 풀악셀에 급브에 칼치기도 하고 운전잘하는 척 하다가 뉘르가서 개쪽 당하고 뒤통수 치고 했다고 나와있슴다

[@Reader_SKY]

좋은 영상 잘 봤습니다~ 본격 리뷰가 기다려집니다 ㅎㅎ

[@eoyounghae]

뒤에선 저런 일이 있었구나.....ㅋㅋㅋ

[@CheonDH]

찐이다 령해형~~~

[@waynekim5851]

형이 왜 여기서 나와 ㅎㅎㅎㅎ

[@김싸니-t6q]

재밌게 잘 봤습니다~~ 다음 정식 리뷰가 기대되네요!!

[@SS-bx2tx]

아 장진택ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 왜케 웃기심 ㅋㅋㅋㅋ 두채널 다보니까 마지막 완전 웃김.

[@GRVYHUN]

골프는 8세대 gti tcr 모델이 나와봐야 답이 나올 것 같네요. 저는 gti 타고 있는데 벨엔이 한수 위 맞습니다 lsd와 트랙을 고려한 서스펜션 세팅, 타이어만 보더라도 노멀 gti,r은 출력부터 상대가 안됩니다. 그동안 수동이라는 점 때문에 차이가 미미했다고 한다면 이제는 dct를 달고 나왔으니 퍼포먼스로 따지자면 넘사가 맞을 듯합니다.

[@제로보이-o5k]

영상 잼있게 잘봤구요ㅎ ㅋㅋㅋ기존 수동 운전자는 웁니다ㅜㅡㅜ 고생하셨습니다ㅎ범스 화이팅ㅋㅋ

[@Viva_La_Vida_kr]

dct는 그대신 배기를 약화했으니 수동의 배기 매력때문에 수동을 고집하는 분도 계속 있을듯 쿠르즈되면 모 수동도 좋죠

[@gewfsdfsdfsfgg7140]

@@Viva_La_Vida_kr 수동에 크루즈 기능 있습니다

[@Viva_La_Vida_kr]

@@gewfsdfsdfsfgg7140 그니깐요 수동에 크루즈 있어서 좋겠더라구요 처음 봤음 수동에 크루즈라니

[@지훈-j7t]

까만형도 너무 좋지만😆 진택이형은 다른 채널에서도 웃음포인트를 날려주네요😂 14:43 노약자 우대..ㅎㅎ

[@econchoi]

뭔가 n그린쉬프트는 아스라다 부스터모드같네요ㅋㅋㅋ 오락적요소로 참 잘만든듯ㅎㅎ

[@pureriver75]

진짜 오래 기다림요ㅜㅜ

[@캣대디-f3l]

이 영상을 제일 기다렸어요 벨n dct는 시트빼곤 모든 시승영상들이 만족스러운 반응이네요 ㄷㄷ

[@davidbaik8983]

드디어!! 오래 기다렸습니다!!!

[@다시-l3v]

진짜 끝판왕으로 3.5터보 후륜버전 벨로스터 N GTS 이런거 나오면 좋겠다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@GRVYHUN]

원다 ㅋㅋㅋㅋ

[@songheeju2015]

@@nonturbosupra1993 오...? 미드쉽 버젼 나오나요?!

[@gewfsdfsdfsfgg7140]

@@songheeju2015 네 출시예정인데 현대차에선 제네시스 브랜드로 출시 할지 현대차 n브랜드로 출시 할지 저울질 중이랍니다 일단 미드쉽 맞습니다

[@다시-l3v]

@Dead point 트랙용으로 탄다면 좋을듯요 일단 외제차 보다 부품값은 쌀테니 ㅠ

[@R타던핫덕]

미드쉽은 맞는데 벨로스터가 아니라고 알고 있습니다. N브랜드 전혀 다른 신차라고... 그 성능에 벨로스터 탈을 쓰고 있어야 제대로 변태차 끝판왕이 될텐데 ㅋㅋ

[@yhk8867]

아이고..기자님 앞뒤로 선수들이면 찌그러지는 느낌 무지 받으셨을듯. 레이싱카트 렌트해서 탈때 선수사이에 꼈는데 앞은 멀어지고 뒤에선 똥침이...그거 버티기 힘들죠. 비켜주고싶어도 2명이 동시추월하려고하니 피하기도 힘듬;;

[@joohyunkim2332]

라이브 영상 보다가 끊겨서 기다리고 있었는데 지금에서야 보네요^^

[@말랑콩떡젠츄리챙]

오오 드디어 까만형의 리뷰가!!오래기다렸습니다ㅠㅠ

[@씨튜브유발련]

하필이면 전기차 시대 과도기에 PDK 에 필적하는 변속기를 완성했네 ㅠㅠ 그래도 장하다

[@jangseok0912]

오바가 심하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@ggambo2354]

수동은 확실히 재미는 있겠지만 시내에선 넘 귀찮은게 많긴하죠 dct는 미션 내구성은 모르겠지만 확실히 차는 잘 나온듯 싶네요 그 전 수동에서도 좋다는 평이 많은걸 보면요

[@tyuyk2375]

우리 국대 리뷰어 N직원씨는 벨로스터 N 행사에 초대되지 않았나요? 같은 N 시승행사에! 힙 지오메트리를 알고싶은데 말이죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@안은철-f6r]

공도에서 나홀로 레이싱 하는 그분은 서킷 오면 지린답니다 서킷에서 터닝슛을 하셨거든요 뉘르에서

[@jskwan910]

그분 오줌쌀지도 몰라요....

[@로쿠-u2c]

3세대 미니s 192마력 타고있는데 비교 대상도 안되네요 ㄷ ㄷ 미션 내구성 좀 지켜보고 내년에 벨엔dct기변 갑니다~

[@혁오-p4f]

재밌게 잘봤습니다. 까만형 늘 유쾌해서 보기 좋네용 ^^

[@최영석-z4c]

07:12 옷에 달려있는 후드끈이 지센서 역할을 하네요.ㅎㅎ 잘 봤습니다.

[@앵두호두-n4s]

진택이형 ㅠㅠ. 암튼 까만형님이 해주는 서킷 리뷰는 최고입니다.

[@judy970618]

이번 영상 관전포인트: 까만형 후드티 끈 횡G

[@gewfsdfsdfsfgg7140]

헐 그걸 못 봤네요

[@예진-u6n8m]

아 정말 타고 싶어집니다. 영상 재밌게 잘봤습니다

[@ddk-le9yt]

테슬라 모델3 퍼퍼먼스도 리뷰 부탁드려요. 진짜 M3 따버리는지

[@lambor172]

무게땜에 브레이크 페이드 오집니다

[@CC-sp6kl]

당연히 개발리죠.. kzbin.info/www/bejne/fHe4pqeaprqAeZY

[@lambor172]

@@CC-sp6kl 모트라인에서 성능을 리뷰할때 드래그를 기준으로 삼지않죠 ^^

[@Distervia]

@@CC-sp6kl 서킷에선 반대로 테슬라가 개쳐발림

[@beautymata1]

테슬라는 직빨만...

[@타인의삶가드맨]

공통적으로 변속의 속도나 타이밍에 대한 칭찬이 있군요 생각보다 엄청만족도가 높은 차량인거같습니다. 공통된 단점하나는 차량 포지션의 높음인거같네용... 아 팝콘소리가 줄어들었다는 야기가 있던데 개인적으로는 수동에서도 팝콘소리내는것이 쉬운?것도 아니고( 성격이 소심해서... ) 무난할것으로 예상? 사고싶다... 수동판매량이 얼마안됬던걸로 기억되는데 과연 dct는 얼마나 팔릴것인가

[@워니워니-r2k]

까만형이라서 까만색차야?

[@rabyrins]

오늘 영상의 감상포인트!!! 운전중 까만형 후드티에 달려있는 끈의 움직임을 보면 가속시, 브레이킹, 코너를 감을때 횡G를 간접적으로 느낄수 있네요

[@B.Famliy]

까만형 자꾸 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ오토인데 수동차 몰듯이 손이 기어봉으로 자꾸 가네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@아이러브U]

예~전 직장에서 고성능 N 사양 프로젝트에서 간간간간간간접으로 기여 했었는게... 기억이 나내.. M(m1 m2) T(T1 T2) P(p1 p2)등 준비하여 프랑크푸르트에서 선보였습니다. 해치백 모델과 같은 비선호 차종에서 왜 현.기가 끊임없이 노력? 하는가 라고 질문을 한다면 여러 이유중에 가장큰 이유를 설명드립니다. 미니실용성문제 세단,SUV 사이에 국내차종은 없다라고 볼 수 있습니다. 거의 전량 해외차량이 점유하고 있기때문에 점유율 및 시장성이 있기 때문입니다. 점유율 및시장성은 국내 자동차 대량생산가능 기업에서 현.기 등 도전 자체를 안한다면 미래(가깝기는 10년,20년, 그 이상) 해외자동차 기업에 절대적으로 의존합니다. 그 이유 에서도 꼭 필요하고 놓치 못합니다.

[@captain5395]

하도 안올라와서 구독 알람설정 날아갔나 몇번을 확인함~ 이제 편히 자겠네 ㅋㅋㅋ 그나저나.. 사고싶네 저거 ㅠ

[@al9u]

까만형님 정말 죄송한데 그와중에 시계 너무 멋있는데 어느건가요?? NIXON CORPORAL 시계 맞나요?

[@데빌넥]

이런 리뷰는 이분이. 탑인듯요.

[@tbw1244]

까만형 장가 잘갔나봐요 얼굴이 좋아지고 인물이 사네

[@gyeom4916]

여기 c4 폭탄조 리뷰 다봣는데 재밌네요.ㅋㅋㅋ 장기자님 노약자우대ㅋㅋㅋㅋ

[@고냐옹-x4u]

벨N dct 기대했는데 기대만큼 반응이 좋은거같아서좋네요 본격리뷰도 기대할게요 ~(˘▾˘~)

[@smoogh80]

미션이 PDK와 견줄정도면 상당히 매력있네요.

[@Bb_lllllllll]

와 기다렸습니다요

[@lo1409]

까만형은 다 까맣네요. ㅎㅎㅎ 차, 선글라스, 옷, 심지어 시계까지...ㅋㅋㅋㅋㅋ 이쯤되면 블랙 성애자

[@이퐝]

까만형님 표정만으로도 알수있을듯ㅎㅎ

[@nameno831]

오 ngs..... 약간 f1에서 drs같은 느낌같아서 운전하면서 진짜 재밌겠다

[@JBlee0718]

드뎌 나왓음 오예 까만형 보고싶었음 회이팅

[@박민석-x9f]

잘 봤습니다!!!

[@윤건지우-b6c]

선글라스 어느 제품인가요? 이쁘네요 ㅎㅎ

[@슬픈짜장]

바쁘신가 봐요. 까만형 리뷰 더 자주 보고싶은데.

[@junseoklee69]

ㅋㅋ장기자님 영상보고 기다리고 있었음...ㅋㅋㅋㅋ 장기자님 앞뒤로 고통스러웠을듯

[@surfwithwhale]

팝콘소리 줄어든건 아쉽긴한데 수동으로 못돌리는 사람에게는 최고의 차량이 아닐까요

[@그냥지나가다멈춤]

서핑을고래와함께 dct로 가면 팝콘이 줄어드나요..?ㅠ

[@surfwithwhale]

유주현 팝콘소리가 줄어든게 아쉽다고 다들 그러시더라고요

[@1차로정속충노엠]

수동운전 쌉가능인데 출퇴근 시간이 70km정도에 너무막혀서 수동은 생각하기도 싫어짐ㄹㅇ

[@keebesst]

튜닝샵 같은 곳 가면 되지않을까요? 안되려나..

[@han3862]

@@keebesst 예 그럴줄알고 커스텀 볼트온 배기가 벌써 나와부렸어요

[@hoihoiru]

드디어!!

[@minsukkim8390]

시빅 타입R이랑 비교하면 어쩔런지요?

[@scl2806]

고속에서의 주행느낌은 어떤가요?! 궁금합니다

[@youropinioncomment]

드디어 나왔다. ㅋㅋㅋ 기달렸습니다.!! 재미있어서 ㅋㅋ 리뷰를 제대로 못함 ㅋㅋㅋ

[@순하-z1q]

설계하는 입장에서 뭔가 뿌듯...^^

[@geeny102]

미디어와 함께 달라기 때문에 맘놓고 달릴 수 없다는 자막... 의 주인공은 장진택 기자를 얘기하는 것.ㅋㅋㅋㅋㅋ 앞차의 장기자는 등에 식은땀 흘리고 달리고 있는데 뒤에서는 웃으며 주행 및 편안한 리뷰중.ㅋㅋㅋㅋ

[@op.neptunespear4487]

벨엔 엔진사운드가 6기통 소리같이나네요 좋네염

[@gwengiana4824]

12:40 BGS - Beoms Grins at Shifting

[@멍길이-s5u]

오왕 똥싸면서 들어왔는데 방금올라왔네요 잘볼께요

[@우주지구-o6c]

멍길이 똥싸면서 어디를 들어갔어요 ?

[@kimsroad3977]

오 드디어

[@PAPAKU0]

햐.. 표정에서 나오네..ㅠㅠ 재미있어 보입니다..

[@HEONsLIFE]

겁나 기다렸자너

[@리몬-h1b]

까만형👍

[@rhrudhfirirhhdrhru3149]

작년 수동구매해 타는데 매우만족 . Dct는 배기가 너무작아져서 ..하지만 부스터는 재밌어보임 ㅋ

[@됴타-q2s]

잘보고 갑니다!!

[@故_라니]

극찬을 하신당 ㄷㄷ

[@hyominjung2]

영상 한참 기달렸어요^^

[@vgggv2006]

그러면 벨로스터 DCT N이 국내시장에서 잘 팔리면 i30도 N line이 아니라 N으로 출시될 가능성도 있는 건가요..? ㅋㅋㅋ

[@user-xz8ol8nr6v]

궁금한게 있는데요. 세미버킷 옵션 넣었을때 순정시트대비 뒷좌석 레그룸 차이는 얼마나 있나요?

[@sunnyjang9997]

덩치가 크면 드라이버로서는 불리하지 않나요?

[@expedition80]

까만형 사랑해~

[@windies21]

진택형 앙탈 ㅋㅋㅋㅋ

[@뚜따-z6n]

까만형님아 A45amg와 비교시 어떤걸 선택하실껀가요? ㅎㅎㅎㅎ

[@gewfsdfsdfsfgg7140]

벨n 동호회에 어제 45amg 타시는분이 금사에 벨n DCT 시승 후기글이 있는데 출력 빼고 모든면에서 벨n이 앞선다고 적어 노으셨더군요 특히 코너에서 " 이 속도로 여길 돌아나가?" 이렇게 적으 놓으셨음

[@enozder9987]

인제 랩타임 이미 벨엔이 A45보다 빠릅니다.

[@TileJun]

아반떼n 까만형 리뷰좀 올려줘요

[@Freedom1562]

아반떼 해치백 외관과 달리 275마력에 36토크 터보차량이라 보기와는 다르네요 제로백 5.6몇초~ k5 터보가 180마력에 27토크죠 N펀카로는 괜찬은데 호불호가 있겠죠 가속감 중요시 한다면 타볼만 할테고요 그래도 3천만원 정도면 모르겠네요 다른 세단이나 SUV랑 다른 맛에 ㅎㅎ 급가속 하면 연비는 7~8키로 정도 나올테고 레이싱카네요

[@정재경님]

벨N 진짜 재밌겠다...

[@falen2097]

까만형 혹시 선글라스 브랜드가 무엇인가유

[@syu223]

드디어!!!!!

[@권은진-y2j]

캬굿

[@user-y3s]

하필 속한 조가 C4....ㅋㅋㅋ 그리고 새우등 제대로 터진 장기자님...ㅠㅠ

[@힐링음악-f5z]

골프 gti랑 비교하면 어떤가요??? 전체적으로요

[@enozder9987]

해외 유수의 매거진에서 I30N수동으로 이미 GTI는 쨉이 안된다고 결론 났습니다. 이제 8세대 기반의 GTI가 나와봐야 알겠죠.

[@아드레날린-h7z]

쩜입니다ㅠㅠ 제가 gti입니다ㅠㅠ

[@LAyHerRay]

까만형 선글라스 정보좀 ~~

[@Jcm12135]

벨로스터n Dct 는 최대 몇리터까지 들어가나요?