Наша страница в Boosty: 👉 boosty.to/ivantraindriver Ранний доступ к новым и уникальным видео. Тысячи километров пути, снятых за годы работы машинистом. Сотни часов эксклюзивного контента вы увидите раньше всех!
Очень классно снято. Без пафоса и суеты. Как будто мы, зрители, вместе с вами едем. Топ 👍👍
@Alexandr_Gabershtein10 ай бұрын
Это вам не Бруер который смотрите че я кушаю в дороге. И реклама казино прям бесила на его канале.
@3fsfdd9 ай бұрын
Эхх, лучший ютуб канал про поезда. Спасибо за заморочку с ракурсами камер
@TrainDriver9 ай бұрын
Спасибо! 😎👍
@denisssmr112410 ай бұрын
Какой же вы всё-таки приятный и грамотный человек. Смотреть очень приятно на вашу работу. Спасибо. Сам на помощника учусь. 4 курс заканчиваю. Открываю для себя новые тонкости в работе, благодаря вашему контенту. Желаю процветания каналу и побольше видео с ЭП1 и 3ЭС5К
@TrainDriver10 ай бұрын
Спасибо!
@romaivanov613010 ай бұрын
Отличная съемка, звук локомотива и прекрасная осень!
@ВалерийДанилов-н4б9 ай бұрын
Сначала подумал, что бригада из ТЧЭ-26 и ведёте двухэтажный, но как оказалось это не так. Услышал знакомое слово "Костомукша", я здесь живу. Окатыши в Череповец возят 2ТЭ116. А до этого жил в Кеми и работал в ТЧ-26 слесарем. В Кочкоме ни разу не был. Хоть из кабины электровоза на станцию посмотреть! Видео посмотрел на одном дыхании. До чего же интересно!!! Спасибо!!!
@ДмитрийЛичман-ш1е9 ай бұрын
🎧👩💼👨💼🎙️🎚️🎛️💡💡💡💡💡💡💡💡💡💡💡💡☑️🆗🆓🔡🔢🔣🆎🅰️🆑🅱️🅾️🆘✅🔣
@ДмитрийЛичман-ш1е9 ай бұрын
🗽🔊📢
@ДмитрийЛичман-ш1е9 ай бұрын
🏝️🏖️🧭⛰️🏔️🗻
@ДмитрийЛичман-ш1е9 ай бұрын
🎡🎢🎢🎢🎢🎢🎢
@ДмитрийЛичман-ш1е9 ай бұрын
🏫⛪🗼🏪
@_Arhitektor10 ай бұрын
Иван как всегда красота! Смотрю вас с удовольствием! Удачи вам побольше таких видео выпускайте!
@ДмитрийСоколов-ъ7м10 ай бұрын
Очень хорошо что комментируете. Очень много узнал для себя нового.
@mrdixioner9 ай бұрын
Между машинистом и Дуняшей прям идиллия :) Очень красивое и душевное видео!!! Спасибо Вам огромное! Жаль, что видео такие короткие...
@artgonch9 ай бұрын
Красивая карельская осень.
@ВладимирАлексеев-н7й7 ай бұрын
Карелия красотища классно снято и рация не трещит немного похоже на работу машиниста в Германии
@zeroone493710 ай бұрын
Я совсем новенький на вашем канале!! сколько видел видео где машинисты ведут поезда но от ваших видео не оторваться просто👍👍
@ЕвгенийФокин-т8ы10 ай бұрын
Иван Спасибо за Ролик на ЭП1 могу ошибиться но похоже он ещё в родном цвете!!! Кабина Супер!!! Электровоз Огонь!!!
@ДенисДенис-э4ы7д9 ай бұрын
Вроде есть один ЭП1 в родном цвете Саратовский, но могу ошибаться. А у нас на ВСЖД все ЭП1 перекрасили👎😕
@TrainDriver9 ай бұрын
На нашем участке ещё несколько ЭП1 в родном цвете осталось
@ДенисДенис-э4ы7д9 ай бұрын
@@TrainDriver 👍😉
@gavriloffewg3 ай бұрын
Эх, Кочкома, когда-то строили эту "дорогу жизни" на Костомукшу! Было дело - был я молод!
@максиммаксимов-ц8р7ж10 ай бұрын
Качество видео👍
@Dormidont8829 ай бұрын
Когда в кабине нет проверяющего , регламент совсем другой !😉
@stalker_62r2010 ай бұрын
Классное видео. Спасибо за такой контент! До первой станции смотрел, и удивился сколько стоит устройств УКСПС, прям почти у каждой проходной точки.
@templiersrt251710 ай бұрын
Классная подача картинки и общий вид и машинист и скорость !!!! Приятно смотреть
@VADIMAS-10RUS10 ай бұрын
В прошлом году сбылась мечта, и я впервые за всю сорокалетнюю жизнь из сегежи прокатился на север на электричке до Надвоиц. Теперь еще и из кабины локоматива увидел. Жалко, что алюминевый уже не работает и почему то 21 переименовали в 11 поезд. Видео само старенькое, в надвоицах в 2023 началась модернизация станции, но видео само класное для того кто этим увлекается.
@kirillzagorets10 ай бұрын
Спасибо, за видео! Хотелось бы, чтобы Вы комментировали, по возможности, еще и железнодорожные знаки, которые у Вас по ходу движения!
@dimawin28919 ай бұрын
В надвоицах уже как лет 10 нет алюминиевого завода.там биткоин ферма.и батареии делают.сам от туда тебе спасибо как дома побывал был монтерам пути перегон надвоицы -кочкома.с машинистами часто до дома добирались
@ЛюбаКиселева-щ8и7 ай бұрын
Выборг смотрит, супер, 👍. Наша Карельская природа в любое время года очень красивая, спасибо за видео. Давай Ваня ещё видосов, длинных и красивых💪
@александрновиков-т3х9 ай бұрын
Привет ребята из ТЧЭ-15 Исакогорка Архангельск.
@TrainDriver9 ай бұрын
Привет коллегам!
@ДенисДенис-э4ы7д9 ай бұрын
Большое спасибо за очень интересное видео!!!!!👍😋
@ВладимирАлексеев-н7й7 ай бұрын
Ребята какие же у вас классные электровозы сам отработал 30 лет на вл 23 в грузовом движении в тчэ 7. Чс 2 казался пределом совершенства. а ваши машины заткнули чехов в глубокую задницу 😊😊😊
@GOGO912110 ай бұрын
Красота, участок пушка, спасибо за видео
@huibertlandzaat18895 ай бұрын
And again a very nice video. Thank you for uploading.
@gavriloffewg3 ай бұрын
В 90х на блок-посту постоянно корабли ходили, и под мостом мужики ночами леща ловят!
@gennadyidavydov630410 ай бұрын
А где мой Беломорск? Заливай до Кеми, хоть родные места погляжу))) Однако, спасибо за качественный контент!
@АндрейАндрей-л8в10 ай бұрын
Отличное видео!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@romanrostovsky350810 ай бұрын
Класс! Спасибо, Машинист! Давно такого ролика длинного не было! Жаль, редко.
@TrainDriver10 ай бұрын
Я планирую чаще выпускать новые видео. Не забудьте подписаться!
@romanrostovsky350810 ай бұрын
@@TrainDriverлично подписан давно!! И, конечно, другим советую!
@TrainDriver10 ай бұрын
Спасибо!
@Qizailbas15019 ай бұрын
Привет всем, из ТЧ11 Саратов, у нас тоже есть электровозы ЭП1😅
@mdomt10 ай бұрын
Ого вот это камбэк! Помню смотрел ваши стримы лет 6 назад. Рад что вернулись)))
@TrainDriver10 ай бұрын
Я никуда не уходил. Проект успешно работает
@Well6510 ай бұрын
Благодарю Автора за ролик
@Дмитрий-ъ1г2г10 ай бұрын
Как всегда красиво и классно!
@алексейХабаров-ъ2ж7 ай бұрын
Спасибо, что объясняешь свои действия. Очень спокойно и интересно. И по возможности снимай даже в ненастную погоду. Думаю, что будет круто❤❤❤
@TrainDriver7 ай бұрын
На моем проекте более 400 видео. В любое время года, время суток и в любую погоду
@ludakashirina9 ай бұрын
Родилась в Карелии в п.Восточная Идель,сейчас его уже нет,все разъехались...живу на Севере,но как хочется съездить на малую родину...
@СанекКаЗаХсТаН10 ай бұрын
удачной поездки коллеги
@TrainDriver10 ай бұрын
Спасибо!
@zaebalov10 ай бұрын
Помоему переборщил с регламентом)
@ICE3Lokfuhrer10 ай бұрын
Коллеге из Панкова🇩🇪🤗🇷🇺
@AndrianGip10 ай бұрын
по мне единственное ограничение в съемке - это когда посторонние в кабине..а так, всегда надо снимать, ибо это интересно). Спасибо за интересный контент!!
@ololosh_omnomnonov10 ай бұрын
А я думал в ЭП1 сельсины всегда в первой кабине))
@ВосходящееСолнце-я6о9 ай бұрын
Видео отличное, не электричек, ни пассажирских, едешь спокойна никто не мешает, не то что унас в Краснодаре, расписание поездов, например поезд на Москву Севастополя останавливаетса в городе, стоянка 5 минут, пока этот вагон найдёшь и поезд уйдёт
@СССР-ь3в10 ай бұрын
Интеснно, а кеми бригада мурманская сажается, и ведёт этот прекрасный поезд до конечной точки
@TrainDriver10 ай бұрын
Из Кеми бригада едет до Кандалакши. До Мурманска слишком далеко
@ДмитрийСоколов-ъ7м10 ай бұрын
Урааааааа. Наконец то новое видео.
@Maucat55510 ай бұрын
Благодарю.
@Andrew_Moroz10 ай бұрын
К сожалению, Надвоицкий алюминевый завод закрыли несколько лет назад. Теперь там делают радиаторы отопления.
@Well6510 ай бұрын
Тоже нужная вещь в доме
@yrikgolovchenko41510 ай бұрын
Иван, привет! Дай Бог тебе счастья и здоровья! А планируются ли новые, современные видео?
@TrainDriver10 ай бұрын
Более новые видео смотрят подписчики более высокого уровня подписки. Повышайте свой уровень и смотрите!
@Mixail_12310 ай бұрын
А это современное видео. Оно ранее никогда не публиковалось.
@TrainDriver10 ай бұрын
Точно!
@andym62058 ай бұрын
Надвоицы называется, потому что старая деревня стоит на Воицком падуне, это типа большого порога на реке, хотя в Карелии их называют водопадами ). Деревня Надвоицы с правой стороны от движения поезда на видео, дорога на переезде как раз ведёт к ней. Первое упоминание о Надвоицах было аж в 1642 году. А сам поселок, ПГТ Надвоицы, находится слева.
@TrainDriver8 ай бұрын
Ясно. Интересно!
@leonidninin40338 ай бұрын
Теперь я знаю, где был записан звукоряд летящего пепелаца для фильма Кин-Дза-Дза. 8-)
@TrainDriver8 ай бұрын
😁
@mikhailteselkin75117 ай бұрын
мой свояк тоже работает на дороге на электричке
@TrainDriver7 ай бұрын
Привет ему!
@gavriloffewg3 ай бұрын
Здарова парни, здарова подписчики. С пассажирским под горку ехать лепота. Зато с нечётным грузовым ехать навстречу - печалька. Все кишки из машины вынет. Так и убивается новая техника в РЖД - вес критический цепляют, и ехай как хочешь, выжимая все силы!
@sasha.vorobyev7 ай бұрын
О Сегежа надвоицы))
@СветланаПолшкова-ч5ыАй бұрын
Жалко к нам в Апатиты не приедите.😔
@Sonder83110 ай бұрын
Звук локомотива как у пепелаца))
@АйгорИв7 ай бұрын
Вокзальчик хотелось посмотреть, он на себя переключил😮
@valepilot84049 ай бұрын
На 31.50 мост через Онду. В прошлом веке красил его.
@Сергій-ь8я9и10 ай бұрын
Всем привет
@86pianist7 ай бұрын
Иван, доброе Вам время суток! Вопрос такой: планируется ли в перспективе полное одвухпучивание участка Петрозаводск - Кемь? Насколько я представляю, севернее Кеми вплоть до Кандалакши сплошная двухпутка?
@TrainDriver7 ай бұрын
Это вопрос не ко мне. Я о таких планах не слышал. Хотя работы по модернизации участка ведутся серьезные. Я за 27 лет работы такого не видел
@ДмитрийПухов-т9у9 ай бұрын
А зачем второй токоприемник на переменке? Отапление поезда?
@TrainDriver9 ай бұрын
Да при подключенной высоковольтной цепи энергоснабжения поезда стоянка в обязательном порядке на двух токоприемниках
@hiimma10 ай бұрын
Классно!
@sflit10 ай бұрын
9:13 по Летнему было в графике 2019 года.
@Mbclassic0310 ай бұрын
Есть видео с проездом станции Беломорск?
@TrainDriver10 ай бұрын
Да на бусти вышло это видео 6 января boosty.to/ivantraindriver
@ВладимерБорисенко-ы6ъ10 ай бұрын
ПРИВЕТ РЯБЯТА МАШИНИСТЫ! КАК ВЫ ПРОВЕРЯЕТЕ НАЛИЧИЕ ВСЕХ ВАГОНОВ В СОСТАВЕ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ?
@TrainDriver10 ай бұрын
По целостности тормозной магистрали
@andreys19826 ай бұрын
Вам что то за рекуперацию перепадает? Насколько я понимаю она работает комбинированно. Сначала реостаты а когда напряжение выше контактной сети тогда идет рекуперация.
@TrainDriver6 ай бұрын
Наоборот. Если напряжение в контактной сети высокое, то сразу включается реостатный тормоз. Если напряжение нормальное, то будет рекуперация
@Джельсомино202410 ай бұрын
Скорый стоит в большой деревне! Реально скорый.
@TrainDriver10 ай бұрын
Мы не в детском саду. Все четко регламентировано. Согласно приказа Минтранса скорым называется поезд с маршрутной скоростью от 50 до 90 км\ч
@Джельсомино202410 ай бұрын
@@TrainDriver ну двадцатка - понятно скорый.
@TrainDriver10 ай бұрын
Что за двадцатка?
@Джельсомино202410 ай бұрын
@@TrainDriver номер поезда 20?
@TrainDriver10 ай бұрын
Номер поезда 22
@sergeymarkovish802410 ай бұрын
Камеру по ниже немного нужно закрепить, мне кажется картинка будет интереснее😊 Вы так вроде уже крепили в каких-то видео. А будут такие видео с 2тэ116?) Или тепловозы редкость?)
@TrainDriver10 ай бұрын
Да такие видео есть
@ep1-murmantrainz9 ай бұрын
Классное видео, и природа! А когда вы сняли это видео? Тогда уже был двухэтажный?
@TrainDriver9 ай бұрын
Снято несколько лет назад когда ещё поезд был одноэтажный и ЭП20 ходил до Мурманска
@ep1-murmantrainz9 ай бұрын
@@TrainDriver А с двухэтажным нету ещё?
@TrainDriver9 ай бұрын
Есть конечно. Мне довелось первый двухэтажный 22 поезд из Питера на Мурманск вести
Доброе утро. А головной токоприемник нужен во время трогания с места? Потом Вы его быстро опускаете…
@TrainDriver6 ай бұрын
Да по инструкции головной токоприемник опускается при скорости 5-10 км\ч
@nuz656 ай бұрын
@@TrainDriver а при каких условиях не опускается? Ведь иногда подняты оба токоприемника
@TrainDriver6 ай бұрын
Чаще всего когда машинист тупо забыл его опустить. В остальных случаях на двух токоприемниках следуют при облединении контактной сети
@свинкс9 ай бұрын
😊 подождите меня,сейчас бутеров сделаю,и вместе попрем😊
@TrainDriver9 ай бұрын
😉
@Михаил-э9ж2щ10 ай бұрын
У Вас вначале было "опускаем токоприемник".для чего его поднимали, у Вас же ток переменный? Спасибо.
@Well6510 ай бұрын
Чтобы не пережечь провод! При стартовых токах может такое случится
@TrainDriver10 ай бұрын
При подключении высоковольтной цепи энергоснабжение поезда стоянка осуществляется при двух поднятных токоприемниках во избежание пережога контактного провода
@Kottavianni9 ай бұрын
А у меня вопрос: зачем трогались с двумя токоприёмниками,вроде же переменник!?
@TrainDriver9 ай бұрын
При подключенной цепи энергоснабжения поезда стоянка осуществляется на двух поднятных токоприемниках. При отправлении передний токоприемник опускается
@Alexanderbald-mz2zu9 ай бұрын
А что за вой слышится при разгоне Электровоза?
@TrainDriver9 ай бұрын
Работа тяговых электродвигателей
@Alexanderbald-mz2zu9 ай бұрын
@@TrainDriver А понятно, понял
@максиммаксимов-ц8р7ж10 ай бұрын
ЭП106я, насколько помню, приписка не Кандалакша случайно?
@TrainDriver10 ай бұрын
Да конечно
@Well6510 ай бұрын
А там могут быть другие?
@TrainDriver10 ай бұрын
Однажды заходила к нам ЭП1м депо Лянгасово
@2206ovchinnikov.v10 ай бұрын
@@Well65Да есть и другие, ЭП1-045 (на него сделан обзор), ЭП1-090-099, ЭП1-106-109.
@TrainDriver10 ай бұрын
В обзоре ЭП1-190. 045 наша машина. 090-099 не наши. 106-108 наши Кандалакшские
@Dino-kb2tt10 ай бұрын
При выезде из Санкт-Петербурга, данный поезд находится под управлением ЭП20, на какой станции он исчезает?
@TrainDriver10 ай бұрын
В данный момент по станции Петрозаводск ЭП20 отцепляется и почти сразу берет поезд обратного направления
@evgv967110 ай бұрын
@@TrainDriver а раньше ведь он до мурманска и шел.. Сейчас ЭП1 дальше идет?
@Well6510 ай бұрын
@@evgv9671 он также ходит как при начале движения с данным поездом ЭП20.
@TrainDriver10 ай бұрын
Да теперь ЭП1
@evgv967110 ай бұрын
@@TrainDriver а почему так? Ресурс эп20 экономят или плечи для бригады уменьшили?
@dmitriylil3 ай бұрын
Если переходишь с МВПС на электровозы на МВПС 1 класс, то на электровозах тоже 1й будет или с 4го начинать?
@TrainDriver3 ай бұрын
Если переходишь, то придется начинать заново
@dimawin28919 ай бұрын
Ошибаешься судов по беломороканалу много ходит особино турестические теплоходы я только на теплоходе принцесса анабелла проходил по ниму 8 раз за месяц
@Kot-x1p9 ай бұрын
Очень сложные при кап.ремонте машины.
@JohnnyKing.110 ай бұрын
Что сегодня в Идели?
@TrainDriver10 ай бұрын
Были мы на Идели, ничего не видели!
@Well6510 ай бұрын
@@TrainDriverа что вы делали на магнитофоне? kzbin.info/www/bejne/jnzZcmSIfN-JqdUsi=_pxfrHZyErQEX2YP
@nikitostch-204710 ай бұрын
Приветствую а что за видеокамера?
@TrainDriver10 ай бұрын
Sony AS-300
@wowcat310 ай бұрын
Сегежа. Я здесь живу.
@СергейКириллов-б3э10 ай бұрын
А где тётка, которая говорит: "Впереди зелёный", "Впереди мост" и т. п.?
@TrainDriver10 ай бұрын
Это Саут. Мы его не использовали в то время
@Suomioz10 ай бұрын
@@TrainDriverа сейчас он есть чтоли?
@TrainDriver10 ай бұрын
Сейчас мы его включаем впустую без напольных устройств
@trurbomail10 ай бұрын
ндеееееееееее это вам не ЭП20 )))))))))) хотя почти все переменники работают норм.
@АлександрВиноградов-р8х9 ай бұрын
Добрый день а это не вл 85 случайно
@TrainDriver9 ай бұрын
Это следующее поколение ВЛ85. Называется ЭП1
@sergey_Berezkin9 ай бұрын
ВЛ65
@ИгорьЗырянов-ж5щ7 ай бұрын
👋🤝
@drkind-hf6zi10 ай бұрын
И как же европейские или японские машинисты обходятся без "помогалы" который, как попугай повторяет всё за машинистом....
@TrainDriver10 ай бұрын
У них основные принципы работы другие
@sergey_Berezkin9 ай бұрын
У них вместо помощника попугай в кабине😁
@Мансуркусаманов8 ай бұрын
Иван, пассажирский вагон расписание станция платформы проводник окей Часов да понял? 😠
@TrainDriver8 ай бұрын
Чаво?
@Мансуркусаманов8 ай бұрын
@@TrainDriver Иван, машинист окей светофора красный Часов расписание станция платформы пассажирский вагон проводник Ага
@TrainDriver8 ай бұрын
Закусывайте чаще!
@AlexAndComputer10 ай бұрын
Сам далёк от ЖД. Но всегда думал, что помощник должен говорить машинисту, что впереди (какой сигнал, какой знак и т.д.) А у вас получается, что машинист всё это говорит, ещё электровозом управляет, а помощник всё это повторяет, зачем? Решение же всё равно принимает машинист.?
@TrainDriver10 ай бұрын
По инструкции должен говорить помощник
@ДмитрийЛичман-ш1е9 ай бұрын
🏤🏥⛪🏫🗽🛣️🛤️🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🚆🛤️🚥🚦⚓🚏
@ДмитрийЛичман-ш1е9 ай бұрын
🇷🇸
@ДмитрийЛичман-ш1е9 ай бұрын
⛰️🗻🏔️🏝️🏖️
@ДмитрийЛичман-ш1е9 ай бұрын
🚑🚑🚑🚓🚔
@Есенгали-в2ц10 ай бұрын
Зелёного цвета коллега
@TrainDriver10 ай бұрын
Спасибо!
@dimawin28919 ай бұрын
Это сьмка 2022 года так как 2023 строиться 2 путь
@TrainDriver9 ай бұрын
Снято несколько лет назад. Вторых пути на этом участке не строят
@Well6510 ай бұрын
Шпалы до сих пор дерево?
@TrainDriver10 ай бұрын
Поменяли на бетон
@Well6510 ай бұрын
@@TrainDriverбетон сила!!!
@Anton__B10 ай бұрын
Даже новые локомотивы скрипят?
@diveralek191710 ай бұрын
Да это почти тот же вл85 (взята за основу секция) с задней кабиной. А вл85 это далеко не новая машинка). Телеги разве что без листовых рессор
@TrainDriver10 ай бұрын
Новые не скрипят. Эта машина 2004 года выпуска
@Anton__B10 ай бұрын
@@TrainDriver меня более 20 лет назад прокатили в кабине ЧС2 - не скрипело.
@TrainDriver10 ай бұрын
Все зависит от времени после последнего крупного ремонта
@Well6510 ай бұрын
@@Anton__BЧС пассажирская машина от листка на кульмане конструктора была
@50Cent5177 ай бұрын
Чего это ты на станцию рекуперацией тормозишь?
@TrainDriver7 ай бұрын
А почему нет?
@50Cent5177 ай бұрын
@@TrainDriver в пассажирских поездах обычно все ЭПТ тормозят
@TrainDriver7 ай бұрын
Это не так
@50Cent5177 ай бұрын
@@TrainDriver почему это не так?
@TrainDriver7 ай бұрын
Потому-что торможение на остановку довольно мощное. Можно много энергии отдать в контактную сеть.
@makson20244 ай бұрын
ЗЕРКАЛО БОЛЬШЕ ЧЕМ НА ФУРЕ
@АлександрГусев-е3у8 ай бұрын
А где же пригородные электрички то???где тупик то туда даже рельсы не ведут??? 🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤔🤔🤔
@TrainDriver8 ай бұрын
Я не понял вопросов
@АлександрГусев-е3у8 ай бұрын
@@TrainDriver обратная связь есть???ну вы сказали там не ходят пригородные электрички и показали тупик,но я не увидел что туда идут рельсы???🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤔🤔🤔
@TrainDriver8 ай бұрын
Пишите время в видео, когда это было! Я же не помню все свои видео. У меня их сотни
@АлександрГусев-е3у8 ай бұрын
@@TrainDriver ну вы видос то просмотрите👍👍👍
@TrainDriver8 ай бұрын
Кому проще, мне каждый раз видео пересматривать, чтобы понять что вы спрашиваете или вам указать минуту и секунду?
@MrJack62898 ай бұрын
Я то делаю этой ЭП)))
@TrainDriver8 ай бұрын
Где именно?
@MrJack62898 ай бұрын
Кемь электрик
@TrainDriver8 ай бұрын
Ясно. Я приезжаю к вам иногда с 12 поездом
@Rubaiyat_Pravdu9 ай бұрын
Почему на деревянных шпалах путь лучше?
@TrainDriver9 ай бұрын
На железобетонных шпалах путь лучше
@Rubaiyat_Pravdu9 ай бұрын
А почему машинисты старой школы считают что такие пути лучше?
@TrainDriver9 ай бұрын
Задайте этот вопрос им!
@Rubaiyat_Pravdu9 ай бұрын
Понял. А то думаю, неужели этому есть какое-то обоснование?
@TrainDriver9 ай бұрын
Вполне возможно. Это дело специалистов пути
@Suomioz9 ай бұрын
А как вы попали на этот поезд, если пассы медвежьегорцы возят? Или это видео 2023 года?
@TrainDriver9 ай бұрын
С этим поездом наши бригады ездят
@Suomioz9 ай бұрын
@@TrainDriver всегда ездили? Даже еще до того как эп20 ввели с ним?
@TrainDriver9 ай бұрын
С апреля 2018 года ездим. ЭП20 пошел на Мурманск в декабре 2018
@Александрорлов-б4ы10 ай бұрын
А где снег
@TrainDriver10 ай бұрын
Видео снято поздней осенью много лет назад
@Well6510 ай бұрын
Ещё не завезли
@sjavaoradev9 ай бұрын
на рабочем месте не уснешь - обязательно головой обо что-нибудь ударишься
@TrainDriver9 ай бұрын
Когда сильно хочется спать, то даже стоя засыпаешь