Как по мне, то мой выбор Toyota land cruiser 70 series 🇯🇵💪👍 ( тяжелая семидесятка)!!!!! За видео обзор благодарю
@ЕвгенийУткин-ю9х2 жыл бұрын
Поставил лайк про 300 крузер и лайк оказался по счёту 300, это знак!!!
@vasilyvm57892 жыл бұрын
Владельцы нексий и логонов активно комментирует, ха-ха)))
@ДмитрийМишуткин-л3б2 жыл бұрын
Понравилось очень,как все четко и понятно,по простому рассказываете.Буду дальше смотреть!Расскажите про 200-дизель,с 12-15 год
@делайсам-ь8я2 жыл бұрын
Было бы хорошо
@dvoker78702 жыл бұрын
Один из адекватных блогеров. Говорит по существу.
@eugenijus791128 күн бұрын
Informativno, spasibo.
@Aleksandr-08.082 жыл бұрын
Пенсию получу в марте и куплю!
@ЕвгенийЗубарев-д5ъ2 жыл бұрын
За тысячу человек😊
@MaximKol33 Жыл бұрын
Отличный подробный обзор авто, особенно технических решений по днищу и мотору 👍🏻
@ВасилийСанджиев-г4н Жыл бұрын
Всем привет! Обзор хороший! Благодарю за информацию!
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ Жыл бұрын
самый классный тест для правильных ценителей
@eugenevinegrade2938Күн бұрын
Хороший обзор. Автор толково рассказывает. Спасибо!
@fishcruiser2 жыл бұрын
Да что тут говорить, офигенная тачка!!!
@ФилиппМавропулос2 жыл бұрын
Разница все же есть, в системе e-kdss, это отличительная опция GR Sport комплектации
@ДжорджРусинов Жыл бұрын
В комфорт+ она тоже есть.
@dzurdzukdzurdzukoff17382 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Очень интересно, и доходчиво. Продолжайте в том же духе 👍
@MrCTEnAHOB2 жыл бұрын
Оу какой интересный подход к обзору автомобиля. Очень понравился
@Роман-ю9ф5б2 жыл бұрын
Молодцы ребята, приятно смотреть!
@ОлегХамуев2 жыл бұрын
Молодец отлично 👍 все ясно и понятно продолжай дальше.
@dvoker78702 жыл бұрын
Лайк за бензин
@cosanostra_111 Жыл бұрын
Классный обзор, Спасибо ❤👍🏻
@АлександрСалий-ы8э2 жыл бұрын
Очень хорошая машина!!!❤
@AsviqTeam2 жыл бұрын
У ГР Спорта по-другому точки аммортов крепятся, панара есть. Не совсем точно вы рассказали
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ2 жыл бұрын
шикарный авто! лучшее, что можно взять за эти деньги
@Alex_Prado2 жыл бұрын
Расскажите как летят форсунки и ЕГР
@АлександрМалмыгин-г8д2 жыл бұрын
Доброго времени суток! На ТЛК 200,кнопка быстрого прогрева не только увеличивает обороты, но и активирует вязкостные догреватель, что-то вроде вискомуфты, который нагревается от вращения "ротора в геле, который сопротивляется" и охлаждающая жидкость, омывая сей девайс, нагревается и несёт это тепло сразу в "салон". Есть все основания полагать, что в ТЛК 300 всё аналогично, а не просто повышаются обороты)))
@ОлегЮськив-м2р2 жыл бұрын
Хорошие обзоры у Вас получаются.
@АлександрС-т7г2 жыл бұрын
Разжевали разницу между бензином и дизелем диванному эксперту, можно хоть зачёт сдавать. Спасибо вме понятно!
@KrambolKawardak Жыл бұрын
Отличный обзор!
@бредлит2 жыл бұрын
Спасибо! Не купить , но интересно вас послушать.
@Россия-и6щ Жыл бұрын
Расход бензина значительно выше , чем на дизеле ….
@Molotovshocks Жыл бұрын
По лифту и тюнингу есть решение, уровень трд про
@АндрейИванов-ы8ы Жыл бұрын
Ставишь проставку под стойку и получаешь увеличение хода подвески вместе с небольшим лифтом.
@eugenevinegrade2938Күн бұрын
Ну это неправда, что при лифте передней подвески "хода" сохранятся - они уменьшатся! Вверх колесо будет ходить меньше, ибо усиленная пружина или проставка банально скушают часть этого верхнего хода рычага!
@dvoker78702 жыл бұрын
Если машину брать под экспедицию то лучше дизель так как много допов в машину ставить придётся, что приведёт к больше массе авто, а если ездить как есть то бензин моё мнение
@user-energetik1632 жыл бұрын
Все хорошо только от заправки далеко не уезжайте😁
@lohnsnow84172 жыл бұрын
Кнопка PWR HEATER и запускает догреватель, а как следствие, повышает обороты.
@mirodilmirsagatov34482 жыл бұрын
Это машина а на подводная лодка
@chv2332 жыл бұрын
Вот вы специалисты!
@Россия-и6щ Жыл бұрын
Бензин мощнее , но и расход больше ( вот и думайте )
@АлексейГорбунов-ф1с Жыл бұрын
А он имеет значение при такой цене авто?
@murzakhmat77052 ай бұрын
Поставь ГБО и наслаждайся
@Popularworlds7 ай бұрын
21:10 не совсем промерзший песок -НЕ ЗАЕХАЛ Ну было предсказуемо , ПЕСОЧЕК ПОДМЕРЗ 😂😂😂😂😂😂 Такой оборотень я не могу 😂😂😂😂😂
@Россия-и6щ Жыл бұрын
Какая защита карьера на «спорте» ? У меня трехсотый «комфорт плюс» с пластиковой защитой …
@ТАЙМЕНЬАлександр2 жыл бұрын
После 8:11 перестал смотреть этого дилетанта. Когда он сказал про бесполезную функцию прогрева ... 😂😂😂. Это нужно для того что бы в -20 и ниже у дизеля не падала температура двигателя , особенно в пробках и дул комфортный горячий воздух из печки в салон . Стоит специальный типа насос в системе охлаждения ,с геометрией крыльчатки такого типа , что при его вращении образуется кавитация . По простому пузырьки в тосоле и такой тосол быстро прогревается двигателем ... далее данная система отключается и включается при падении температуры тосола на 3-5 градусов . Офигенная штука! Это лучше чем с включенной вэбастой ездить 😂😂😂. Эта система стара как мир и ставится уже далеко не на первом поколении круизёров . Учи мат. часть !
@OffRoadClubRu2 жыл бұрын
Вам послышалось, переслушайте еще раз этот момент. Автор сказал "ИЗ полезных для России функций - кнопочка прогрева", то есть это перечисление. Сказать, что это функция для России бесполезна, он не мог никак, потому что сам ими же пользуется на своих машинах.
@ТАЙМЕНЬАлександр2 жыл бұрын
@@OffRoadClubRu В любом случае он не знает назначении этой функции . Сказал что обороты повышает ... . Суть выше мной написанного не меняется . Учи мат. часть !
@МаратГалиев-т2ж2 жыл бұрын
Двигатель прогревается быстрее чем бензинка с этой функцией
@МаратГалиев-т2ж2 жыл бұрын
В салоне манагер сказал что нажатием этой кнопки включается электрофен и если его не хватает, то вкл вебасто
@4kiselevmaximENG Жыл бұрын
@@OffRoadClubRu а если сравнить с новым Геликом? Мне думается он и не хуже по проходимости, в том числе 400d и даже G63, а на дороге управляемее и динамичнее. А так на TRX ездил и он размазывает всех. А в говна по уши ездить смысла не вижу. Для этого есть Patrol Y61, TLC70 и 100, 4Runner, Tacoma, Tahoe GMT400.
@PiratSuv10 ай бұрын
Навигация опять 1812 г. ?! Ну как так-то?
@ВладМинязов-ъ2т2 жыл бұрын
Крузак 300 Круто й красивый хороший Я хочу тоже такой же крузак буду ездить на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник и шашлычок и на море юг и магада и Дальнего востока и хоть поеду на нем Америку у меня много денег тогда куплю себе крузак 300
@samsungtaba90422 жыл бұрын
Вот это мужик, а то плачут где денег взять) Слова начало поступков, так что обязательно купишь.
@Booyakashi79 ай бұрын
Оказывается все версии, в т ч. GR можно на бензин взять.
@ИгорьЕремин-ь8в2 жыл бұрын
Меня терзают смутные сомнения,что его кто-то будет брать,как и бензиновую версию.Он перенасыщен электроникой и помощниками,и в 99% покупатели никогда не будут ими пользоваться.Тот,кто не крадет деньги из бюджета,никогда его не купит !!!
@ns4dl2 жыл бұрын
@Ivan Ivanov да это нытики, всегда недовольные, лежа на диване смотрят всякую пропоганду в интернете, и жалуются
@samsungtaba90422 жыл бұрын
Не можешь заработать, укради или забери у кого есть.Задрали плакать уже, а если всё так плохло то не смотри обзоры на машины которые не можешь позволить себе даже во сне.
@battuvshinluu34392 жыл бұрын
добротный обзор
@dvoker78702 жыл бұрын
Лайк за дизель
@romancho89752 ай бұрын
Посмотоел налог на роскошь и понял что то в этом мире явно не так... и это не так сделать все машины дорогими.. а зп такими же как раньше. Помечтаю да чтоб стоимость авто повышалось как зп, а зп аак стоимость авто и квартир
@serginadto14612 жыл бұрын
Не знаю, на ходу у GR-sport версии и 70-й по подвеске есть отличие. И наличие обновлённой kdss здесь есть, в других нет.
@ДжорджРусинов Жыл бұрын
В комфорт+ она есть.
@asstudio26132 жыл бұрын
Как же мне внешний вид его нравится, ну проходимость хорошая. Я под ---- ся ✍✍ пожалуйста и вы..
@ДмитрийКовалев-х9о2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста когда ждать журнал 4х4 Полный привод ? Или он совсем исчез ?
@user-energetik1632 жыл бұрын
Да когда он будет? Я его с 2010 года жду)))
@бредлит2 жыл бұрын
Когда?😂
@ДенисКоньшин-ц6с2 жыл бұрын
Понятно почему он столько стоит, меньше он и не может стоить. Понятно почему Патриот в четыре раза дешевле. Тойота молодцы конечно, добрые автомобили выпускают.
@Prime0pt2 жыл бұрын
Патриот в 6 раз дешевле если что
@ДенисКоньшин-ц6с2 жыл бұрын
@@Prime0pt тем паче... Вот и езжу я на Патриоте, и очень нравится.
@Prime0pt2 жыл бұрын
@@ДенисКоньшин-ц6с мне не нравится в последей модификации патриота что вместо шаров поставили шрусы и что рулевой демфер поставили внизу.
@ДенисКоньшин-ц6с2 жыл бұрын
@@Prime0pt есть такое, это уже не мост. Хотя мне для лайта после аутбэка за глаза хватает. Где на том боялся ехать, на этом с закрытыми глазами, но это про рельеф, зато аут как плоскодонная лодка полз пока ровно.. А Патриот плохой-хороший, как не крути хоть какая-то есть возможность купить его НОВЫМ..
@danik83kz2 жыл бұрын
Разве GR не отличается от обычной системой kdss в подвеске?
@OffRoadClubRu2 жыл бұрын
Система E-KDSS ставится только на две комплектации трехсотки: на "Комфорт+" и GR Sport, причем заявлено, что у GR Sport немного другие настройки этой системы.
@Действуй-ф2и2 жыл бұрын
Такая бессмыслица накатывать одну и туже колею в разных режимах. В долларах цена стабильна в отличии от обесценивающегося. Лучше мостовых 70ки, 80ки по надежности нет
@АлександрС-т7г2 жыл бұрын
Почему вы все возвращаетесь к прошлому про надёжность и прочие прелести жизни? Забудьте, время тех машин прошло! Смотрим сейчас что есть на рынке, это крузак, это гелик и ранглера, о что осталось от вездиходов, и то чт продаётся сейчас в салонах!
@victory5838 Жыл бұрын
Кто может себе купить такую машину с новья, да на покатушках ездиют люди на подержанных "прадиках" с 300000км да и то в кредите, все же знают, что даже хорошие мобильники покупают в кредит.
@f.m21552 жыл бұрын
33 дюймовые колеса на трехсотик можно поставить , а вот 35-37 это тюнинг.
@СергейЧижов-у2т Жыл бұрын
сгорела форсунка на 6000 км!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! беда, а правду не говорят
@бредлит Жыл бұрын
Приора?
@ГеннадийЕвграшин-п1я2 жыл бұрын
Обзор хороший! Спасибо большое! Есть вопрос по радиаторам интеркулера на бензинке. Они там есть или нет?! Ведь бензиновая версия тоже турбированная!
@AsviqTeam2 жыл бұрын
В бензинке интрач на голове блока
@ДжорджРусинов Жыл бұрын
Радиаторы есть.
@eugenevinegrade2938Күн бұрын
Дизель надо сразу 35-й грязевкой оснащать.
@bellomarino3 ай бұрын
Ехать в снежную/песчаную/грязную гору на понижайке - заведомо бессмысленная фигня! Зачем удрачивать двигатель? Понижайка нужна только в крутых, скальных подъемах, при формировании горных рек, на сверхкрутых уклонах при спуске!
@КостяМышкин-ц7у2 жыл бұрын
им только по асфату ездить
@andreyvolk0012 жыл бұрын
Не стоит он этих денег. Не является он премиальным внедорожником, поэтому и стоить должен дешевле. Да и качеством не тянет на свою цену.
@AsviqTeam2 жыл бұрын
обоснуйте) Назовите конкурентов)
@andreyvolk0012 жыл бұрын
@@AsviqTeam пример вам в виде Эскалейда. Цена примерно такая же, но это уже премиум сегмент)
@AsviqTeam2 жыл бұрын
@@andreyvolk001 пффффф 🤣 српанили
@andreyvolk0012 жыл бұрын
@@AsviqTeam так ценовая то категория одна, а сегменты разные)
@AsviqTeam2 жыл бұрын
@@andreyvolk001 А проходимым и надежным?)
@jbrnd00792 жыл бұрын
Лебедка есть в арабских версиях !!!!!
@OffRoadClubRu2 жыл бұрын
На арабском сайте Тойоты про лебедки для 300-ки ни слова, а вот австралийский сайт Тойоты действительно заявляет для LC 300 электролебедку Warn, но только в виде аксессуара и в составе с передним силовым металлическим бампером-"кенгурятником", который ставится взамен штатного пластикового бампера. Мы же в финале говорим про штатную лебедку, уже с завода установленную в штатный бампер, как было, например, у той же "восьмидесятки".
@jbrnd00792 жыл бұрын
@@OffRoadClubRu я понял ! И спасибо за Связь с Вашими подписчиками , за ответы ….. ! Я видел в какой-то из арабских стран , не ОБЯЗ в ОАЭ , что лебедка была ! Найду - сообщу ! Спасибо !)
@user-vampires2 жыл бұрын
10 лямов для бездора??? Большой вес и море пластика,бездор противопоказан
@My2110812 жыл бұрын
Такое ощущение, что он специально не даёт дизелю ехать как надо! Прям антиреклама дизеля. Проплаченный обзор!
@biorobot2 жыл бұрын
Ощущение будто перепутали и наоборот на бензинке ездят, а думают, что на дизеле.
@forit33172 жыл бұрын
Просто св основном арабы это бензин
@lexnder99 Жыл бұрын
У 300х пневмоподвеска есть?
@BARANkinAA Жыл бұрын
Нет. Ни в одной комплектации
@lexnder99 Жыл бұрын
@@BARANkinAA это печально
@jbrnd00792 жыл бұрын
Бак один , подвеска отличается ( наличие KDSS ) , клиренс выше . Обзор не профессионален ! Извините !
@ДжорджРусинов Жыл бұрын
Это вообще-то и в комфорт+ есть.
@jbrnd0079 Жыл бұрын
@@ДжорджРусинов KDSS , кстати , у Комфорта , и у GR - разные !
@ДжорджРусинов Жыл бұрын
@@jbrnd0079 ну это да.
@Benart-777 Жыл бұрын
Автор явно не понимает, для чего нужны режимы Глубокий снег и Песок. Эти режимы не дают закапаться машине, и как только машина прекращает двигаться, обрубается тяга, чтобы машина на зарылась до брюха.
@super_antigeroy Жыл бұрын
Во блин 😂 зачем газ сбрасывать то ? Чтобы дизель обосрать ?
@AHATOJIU410 ай бұрын
Согласен смешно! Не жму на газ - не едет!)
@deniss812210 ай бұрын
Думает идиоты смотрят 😂 момента не хватает на дизеле 😂
@хариссимукляров8 ай бұрын
Прокладка ни о чем😂
@ВиталийНиколаев-п8н Жыл бұрын
2UZ и 1HD вот это моторы. Сейчас чем новее модель, тем меньше объём мотора. Эта машина для любовницы, которая будет на ней понтоваться по городу.
@marat-m5o8o Жыл бұрын
Ты сам только что видел его возможности, так что за пиздёж?
@Михаил-м5м5м510 ай бұрын
Это стереотипы
@ДастанДиханбаев-у2з2 жыл бұрын
Такое ощущение как будто под нос себе бормочит
@livestar54552 жыл бұрын
можете ролик не смотреть ! весь ролик балабольство и в кадре не нужный человек !
@SS18-35 Жыл бұрын
Ценник то близкий к 450 Лексусу,но там v8 а здесь развод
@eugenevinegrade2938Күн бұрын
чаавооо???
@bel96342 жыл бұрын
Все же машина и некрасивая, и выглядит как авто для колхозника. 200ка гораздо представительнее.
@НиколайСмирнов-ф9м6 ай бұрын
Про буквы долго рассказывал 😂😂😂
@Aristokrat32952 жыл бұрын
Обычная машина.
@Kayros112 жыл бұрын
динамичная езда на лэндкрузере...ахахахах насмешили.....для быстрой приятной езды это европейцы....японцы только дизель и не верьте бортовому компу...по расходу топлива разница бензина и дизеля будет очень большая....не верте маркетологам!!!
@eugenevinegrade2938Күн бұрын
Как ты не верил учителю русского языка? 😂
@Kayros11Күн бұрын
@ как ты не верил, когда тебе говорили, что ты идиот 😂😂😂
@001_AAA2 жыл бұрын
редукторы другие
@СергейОбухов-я7т2 жыл бұрын
Мне нравится как все переобулись , машина говно и перечеркивает все преимущества крузера…
@777Russo4 ай бұрын
Некрасивая машина.
@alexvlasov7905 Жыл бұрын
Зачем так вести обзор ??Зачем жевать слова бывает не понятно
@user-iq1wo2bo8y Жыл бұрын
Вообще в целом 300тка отдыхает, салон тесный, качество этого салона гавно, алюминиевая игрушка
@alexandera3200 Жыл бұрын
Короче фигня японская, могли уж как то по интереснее сделать а не только пластик поменять
@AHATOJIU410 ай бұрын
Ага - ултраурановоплазменный внедорожник из жидкого металла! Тоже хочу такой!)
@murzakhmat77052 ай бұрын
Езди на уазиках 😂
@alexandera32002 ай бұрын
@@murzakhmat7705 Он хотя бы остался верен себе :)
@ПавелБеседин-ю4ц Жыл бұрын
Ну да, клёво.. Когда тачка не твоя, а журналистская. А если ты слил 15М, и сгорела форсунка ЕГР, стоимость 200-300К, еще и ждать 2-3 месяца, и не факт, что найдут, и вероятно, она так же сгорит... Дизель не очень как то. На новой дорогущей!!! тачке
@ДжорджРусинов Жыл бұрын
Егр вырезается как бы))
@Nigor_Zmiy10 ай бұрын
Мужчина, а вы все это кому говорите? А точнее бормочете тихонько. Такое ощущение, что изучаете авто вместе с нами, а должны уже нам показывать и обьяснять. А почему про цены на ТО нет инфы, про пробег между ТО? Да там цифры: "обнять и плакать". Мое мнение - дорестовая бензиновая 200-ка. Езжу 11-год и хоть бы хныкнула. Пробег 262000 и все мои. Единственный косяк-парадокс - это ее надежность. Из-за того, что не ломается, начинаешь забивать на нее, а потом спохватываешься, когда уже "давно пора бы", но бегемот все терпит и до дома довозит