Бензокоса DWT BFS 43 42 замена коленвала/ коленвал стучит, не заводится!!!

[@ДиславФранткевич-ж2ъ]

Красавец , свою бы машину так ремонтировал, если, такая есть... 😂Ч

[@remtechdnepr]

Есть. Ремонтирую. Ездит без проблем. На СТО хер отдам в ремонт

[@СергейШевкопляс-ъ4щ]

А еще под кузнечный пресс

[@АзаматКочесоков-ъ2н]

Очень хорошая работа

[@СергійГоловатюк-у5ц]

З більшої на меншу поршневу можна поміняти

[@ЕвгенийЕрёменко-и2и]

Это не клей,а резьбовой фиксатор,можно его заменить сантехническим житким фумом.

[@РоманЧервонченко]

Блин, а я то думал шо этот мужык несет. Спасиба теперь буду знать шо это не клей.😢

[@sanytelnov1438]

Такой же люфт на Чемпион 142 пила тупит,буду менять вал

[@КсиаомиТелефон-ц6ж]

Скажите а какая маркировка коленвала, цифры пожалуйста..

[@АлександрЧеркашенинов-т3ы]

Это садят на горячую а потом ставят сальники а не колотят молотком или стягивать болтами

[@ВіталійКлючник-ш9э]

👍👌

[@videopark8277]

Размер подшипников подскажите.

[@remtechdnepr]

6202

[@CHAMELEON93]

Я ставлю KOYO 6202 C3

[@ВладимирБайдецкий]

202

[@Александр-в9ц7з]

Здравствуйте,люди добрые помогите.Не могу понять,бензокоса китайская 52 куб.начала греться,не запускаться и т.д.Разобрал поменял сальники,посмотрел поршень со стороны выхлопной задиры, масло сочиться из перднего большого задний сухой.Ну раз такая пьянка купил поршневую поставил,всё равно потёки с большого сальника,ещё раз разобрал ну как бы есть люфтец коленвала в подшипнике,купил коленвал подшипники,ну естественно сальники.Собрал люфта нет всё мёртво.Завелась с третьего раза ну это я думаю нормально,ну это считай новый движок как бы,обкатывать надо.На холостых нормально нигде ничего.Зарядил леску в пол газа покосил с перерывом с прогазовкой,ну как в инструкции.Второй раз начал косить не насилуя её слышу по движку начал нагреваться,заглушил смотрю потёк из перднего сальника,думаю сальник брак,задний нормально.Разобрал заменил сел с натягом чуть,чуть подстукнул ровно с крышкой.Завёл опять такая беда,как начинает греться с сальника начинает подтекать,Ну что крышку осталось поменть,но подшипники сели с натягом даже при горячей крышке,коленвал новый,сальник до половины руками садиться,дальше не много постучал через деревяшку садиться перекоса нет.Спалил бак,может быть при обкатке так и должно быть? Помогите разобраться,задний сальник как поставил с первого раза так и стоит передний большой третий или четвёртый меняю.За ранее спасибо.

[@remtechdnepr]

Может это не сальник течет? Может у вас трещина в баке? И при работе топливо сочится и его маховиком засасывает и разбрасывает. А вы на сальник грешите...

[@Александр-в9ц7з]

Благодарствую за ответ,а вот об этом я как-то и не подумал,завтра пойду на дачу посмотрю,в местах крепления наверно скорей всего,дааааа как-то ......Спасибо за совет.@@remtechdnepr

[@andgar1812]

​@@Александр-в9ц7зну как?

[@Александр-в9ц7з]

Озон подвёл должен был прийти бензобак 9 но что-то не сложилось с доставкой сегодня жду.@@andgar1812

[@Александр-в9ц7з]

Всё норм,правда бачок меньше по литражу оказался,но по креплению подошёл,для меня это не критично,нигде ничего не течёт,вчера не много обкатал всё устаканилось,но когда сопливилось,но так было похоже на масло... спасибо ещё раз за подсказку.@@andgar1812

[@РоманЧервонченко]

Коленвалы тоже разные бывают?

[@remtechdnepr]

Бывают

[@МаксимЕнотов-к5у]

Подшипники какого производителя установили?

[@remtechdnepr]

PFI

[@МаксимЕнотов-к5у]

@@remtechdnepr Спасибо.

[@ВасилийАверков-к8у]

Разъясни, если можно. Триммер Чемпион Т433 , объем 42,7, мощность 1250 ватт. Проверенная модель, отзывы по двигателю хорошие. Но вот вышла новая модель Т 444, объем 41,5, а мощность 1600 ватт. Как такое может быть? Получается двигатель более нагруженный? Стоит ли его покупать или лучше проверенный годами движок?

[@remtechdnepr]

Это маркетинговый ход. Берите 43 поршневую и будет ват счастье. На мой взгляд, 43 кубика - идеальное соотношение мощности, расхода топлива, надёжности и ремонтопригодности

[@ВасилийАверков-к8у]

@@remtechdnepr 43 поршневая это на Чемпионе Т433?

[@remtechdnepr]

@@ВасилийАверков-к8у вы так указали

[@ВасилийАверков-к8у]

А 41,5 это какая поршневая?@@remtechdnepr

[@remtechdnepr]

@@ВасилийАверков-к8у продаванов хрен поймёшь. Возможно это на 36 кубов. Не видя косы тяжело о чем то говорить. Хорошего вечера

[@ЛилияСергеевна-з1к]

Доброго ранку ,а если люфт осевий шо робить

[@remtechdnepr]

Доброго. Нічого не робить. Робіть собі далі та й усе.Це ц китайців точність виготовлення хромає. На обертах колінчастий вал сам собі місце знайде.

[@ГеннадийСелюжицкий]

Прогреть феном при сборке картера, не. 🤦‍♂🤦‍♂️

[@сергейстаричихин-о2л]

кто учил отверткой запрессовывать сальники

[@remtechdnepr]

В Китай на курсы ездил

[@сергейстаричихин-о2л]

@@remtechdnepr а ты считаешь этот метод правильным

[@remtechdnepr]

@@сергейстаричихин-о2л вполне. Я визуально контролирую отсутствие перекоса сальника. А ты бы взял головку из набора и забил бы сальник криво. А потом той же отвёрткой исправлял бы перекос. А возможно и не исправлял бы. Сомневаюсь, что у тебя есть набор опрессовок для используемых типоразмеров сальников. Потому что если бы он у тебя был, то ты был бы настолько крутой спец, что подобный ширпотреб в ремонт не брал бы. И уж тем более не зависал на таких видео в Ютубе

[@сергейстаричихин-о2л]

@@remtechdnepr откуда тебе знать что у меня есть а что нет занимаюсь ремонтом бензоинструмента 15 лет криво сальники точно не осаживаю а когда человек не признает явных косяков это не хорошо к стати ремонтирую не только ширпотреб можешь при случае обращаться

[@remtechdnepr]

@@сергейстаричихин-о2лты так и не ответил, чем ты сальники запрессовываешь )

[@РоманРоманів-р2я]

Та возьми все поменяй

[@sanytelnov1438]

Такой же люфт на Чемпион 142 пила тупит,буду менять вал