Быстрая диагностика бензопилы.STIHL MS 180 не заводится.

Если бензопила не заводится, обратите внимание на компрессию. Меняем поршневую на пиле Shtihl 180.

[@realyuriksid]

Я конечно не мастер по ремонту бензоинструмента, так, занимаюсь, как хобби....но я всегда мою всё, перед сборкой. Вам, наверное за это не доплачивают, но всё-же.... Мне по-кайфу собирать чистый инструмент, хотя , наверное, во всех мастерских с этим не заморачиваются. Принесли им кусок гомна, он отвёрткой раскалупали наросты опилок с маслом, новую поршневую воткнули и всё. PS кстати, концовка видео.... Про то, что нужно обращать внимание на компрессию.... Когда разваливаются подшипники и задирают вхлам поршневую, то "компрессия" такая, что вдвоём не продёрнешь😃

[@user-wm9wb4jv2w]

Какое отношение имеют развалившиеся подшипники к поршневой и компрессии ???

[@realyuriksid]

@@user-wm9wb4jv2w прямое. Написал всё выше

[@user-yz7bp3gk4y]

@@user-wm9wb4jv2w Менял на Хускварне 137 поршневую из-за развалившевося подшипника, кусок сепаратора которого задрал поршень и цилиндр, подшипники с сальниками конечно тоже поменял.

[@user-lg6su1jp5o]

судя по коментариям все прекрасно знают что изделие нада помыть , но ведь суть вопроса что там вас ждет и что с этим делать , именно это мастер исполнил превосходно

[@user-zy8iy5ol8g]

Что интересно, такие мастера, и свое также грязное ремонтируют.

[@user-ki1cg2et2s]

Не люблю длинные ролики, но здесь все по существу. Никакой лишней болтовни, никаких длительных вступлений и любования самим собой. Так должны все делать, когда снимают свои ролики, никакой воды, все по сути!!! Автору - заслуженный лайк!

[@zapiski_mastera]

Благодарю.

[@user-gt5vy2us3l]

Тоже, но если слишком длинные и нужно смотреть ставлю скорость ролика 1.25 или 1.5, тогда быстрее.

[@user-bn6zr2ke9g]

А как после замены установка зажигания? Что-не увидел.

[@user-bl5vl9tk5w]

мастер класс 5 балов руки виросли звідки нада.

[@Slavyan3]

Чёткое видео! Единственное, я бы никогда не смог отдать в ремонт инструмент в таком виде 😊.

[@user-zm9ie3on2j]

А я бы никогда не отдал из ремонта в таком виде, вернее не собирался бы не помыв. А так видно, что человек этот агрегат знает как свои пять пальцев

[@administracy]

​​​@@user-zm9ie3on2jтам и знать особо нечего,но работа паршивая. Нужно не только мыть,но и красить,а когда повысится уровень квалификации и возможностей, ещё и анодировать.

[@administracy]

Это мелочи по сравнению с грязным автомобилем,может лучше чтоб и не лезли,всё равно хорошо не смогут вымыть без разборки,а кака будет вытекать.

[@user-uz5ij7dw3k]

Все ок. Нождя полного фенщуя перед разбором надобы промыть апарат. После оазборки промыть заапчасти. И собирать в честоте. Тада усе будит по фенщую.

[@user-ee2dl3ud5s]

Не люблю грязнуль

[@user-lx1bt8oq5b]

С перых слов , мастера захотелось нажать на кнопку-подписаться . все четко и грамотно без лишних слов. + Приятный Белорусский Акцент.

[@zapiski_mastera]

Спасибо.

[@user-ml4co1qk5p]

Это лучшее, что я видел сейчас, я говорю без сарказма, без шуток реально самое лучшее, что я видел. Просто легко и наглядно человек объясняет и показывает, что ещё нужно. Наконец-то. Я нашёл то, что искал. Спасибо тебе друг долгих лет, тебе жизни здоровья денег. Успехов во всём.

[@user-uq6fg5yd7p]

Здравствуйте, вы безусловно хороший мастер, всё хорошо объясняете, но я заметил один недостаток , работаете с грязным аппаратом. А так просто Молодец.

[@user-dy2om2dm4b]

Спасибо.Всё отлично показал от и до.Полезно,приму на вооружение!!!

[@user-fn9nt6cv9o]

Вы вайк

[@AKIM-ti9eb]

Всё подробно и видно, лайкос.

[@P-C-P111]

Ролик норм, я бы еще помыл полностью пилу от опилки, и взял за это деньги, в грязи работать не охота

[@user-yo7og5ud1u]

Собирал в своё время,сам такую игрушку!Правда прежде чем собрать,подсмотрел сборку у Мастера по ремонту пил!Ради эксперимента,получилось!Вот профессиональную не пробовал!!!

[@user-re8su3xh6n]

Дякую вам здоров'я і удачі 👍👍👍

[@user-rj4ul9pd4m]

Молодец,на одном дыхании

[@user-zo9sy9qg7r]

Все быстро и по-существу сразу видно профи👍

[@user-jg1jk5bv4k]

@@user-tm6by6lz7p и мне кажется при сборке не лишнего бы было цилиндр и посадку сальников маслицем мазнуть. ..

[@user-rn4qp5yl6l]

МS 180 отработала 10 без ремонта.Компрессия почти на нуле была,но пила заводилась и работала прекрасно до тех пор ,пока не прохудилась сальники коленвала.Перебрал тогда все с заменой сальников и колец поршневых.Сейчас работает.Старики говорили: машина любит ласку,чистоту и смазку.

[@user-iw5zt1vd8o]

Мастер с опытом. Смотрел с удовольствием и со сжатым сердцем. Ну как можно работать с такой грязной пилой? Грязную разобрал, грязную собрал, грязную отдал. Сразу видно клиенту делал, не себе. Душа не принимает такую работу. Мастер ты хороший, но извини за критику.

[@user-vv5zi5uz8f]

Чистота в работе... 50 процентов успеха... Всё чётко... Но увы грязно...

[@user-ms7zy4he1z]

Вот я тоже смотрю все хорошо,но грязь

[@destruction2404]

@@user-ms7zy4he1z проверка плотности посадки подшипников, герметичности двигателя, карбюратора (я уже не говорю о том чтобы разобрать и проверить состояние мембран, коромысла, иглы, наличие грязи), проверка топливного фильтра, оборотов по тахометру

[@user-cw4ns4xe5u]

Причем здесь мастер, если клиент свинья, раз отдал в таком виде, я бы тоже не стал ему марафет наводить, оно же ему не нужно, он свинья

[@user-xr1uy2ch2m]

@@destruction2404 диагностику можно сделать за 2минуты

[@user-lg6su1jp5o]

а мне понравилось , не рассусоливал показал суть , вселил увереность

[@shark9983]

Спасибо за мастер класс ,всё чётко и подробно!

[@user-ou6md5hj9j]

Спасибо

[@ivanantipov6463]

Молодец мужик, видно что спец бывалый, играючи работаешь. От души завидую по доброму. Видно по работе, что переделал ты их море. 👍👏

[@user-ki5ov8nw6k]

Все мужики должны быть такими! Надо бы уже в школе так же наших пацанов учить!

[@user-jd9jl4vc1p]

Ну надо же все помыть перед сборкой, а так класс. Мастер от бога, спасибо, очень доходчего.

[@user-kn5fk4ut1l]

Все ёмко и понятно,ничего лишнего

[@mikhailyakubov583]

Аккуратненько, не спешим - раскидал пилу за 10 мин😳

[@leonidhafner1364]

Молодец, так держать. Золотые руки.

[@user-ku7ik1ok8e]

Когда работают профессионалы специалисты могут спать спокойно 😅, сразу видно что мастер с большим опытом, за пол часа разобрал и собрал полностью бензопилу без проблем, молодец.👍👍👍

[@zapiski_mastera]

Благодарю.

[@user-pv3fo9bn2d]

Спасибо вы хороший мастер

[@user-xv3vf8jz3w]

Спасибо за видио, все понятно.

[@user-bp9rv2hg8l]

Автору респект

[@user-zc2db7pi3p]

Согласен - автору РЕСПЕКТ, а вот "хозяину" бензопилы не респект. Сдавать в ремонт такую ГРЯЗНУЮ технику - верх неуважение к ремонтнику. Я бы на месте мастера не принимал в ремонт в таком состоянии технику.

[@EduardBabych]

Спасибо. Всё отлично показано , сам за 30 минут разобрал.

[@zapiski_mastera]

Здравствуйте.Приятно когда помог Вам.

[@Pavlo.kl2201]

Хоть бы грязь сдул с корпуса, не красиво новый цилиндр в "дерьмо" садить! А так - молодец!

[@mik1790]

Вы в автосервис тоже машину в "дерьме" на ремонт сдаёте, а потом возмущаетесь почему не помыли? Может и химчистку должны были сделать? За что платят - то и делают.

[@Pavlo.kl2201]

@@mik1790 Если бы у меня была бы машина, то она не была бы "в дерьме"- технику уважать и любить нужно! Ну, или меньше по дерьму ездить. Как у вас принято- я не знаю.

[@user-oj4ue1vw7y]

@@mik1790 в нормальном сервисе, прежде чем загнать машину в бокс на ремонт, её сразу отправляют на мойку, а уж потом приступают к ремонту

[@mik1790]

@@Pavlo.kl2201 так зачем возмущаться? Не видели в каком состоянии сдан инструмент?

[@Pavlo.kl2201]

@@user-oj4ue1vw7y согласен! И полностью поддерживаю! А тому кто привык "в дерьме" всё время жить, думая , что это норма- такого не понять!

[@user-or7rl5cr8r]

Блин,138 лайков Вам! Вы МАСТЕР!ниединого лишнего слова,ни единого лишнего движения,и ни одного кадра на себя!!! ВСЁ по делу!!! Мужчина! Вас на Оскар!

[@zapiski_mastera]

Спасибо!

[@user-ft4yk4cj1p]

Речь, руки, голова- все на отлично. Молодец!

[@zapiski_mastera]

Благодарю!

[@user-lk2wv6lu9j]

Плсмотрел с удовольствием. Летом этого года, в июле, тоже провёл такую же работу, только с "Хускварной 136", всё- один в один. После 18и лет работы перестала запускаться. После замены поршневой группы всё наладилось.

[@user-qd6zw1ok9k]

Как удобно завод сделал партнер 350 и штиль они разборка и сборка очень просто спасибо что освежил помять я с2013-2017 реставрировал их ну и другие пилы тоже приходилось

[@user-xu7yo8bz5c]

Рабочую зону сальников мажу летолом там есть конавка между двух бортов .проверяю как седит крышка на подшипниках должен быть зазор иначе подшипники будут болтаться как нюанс, проверяю втулки промежуточные крипления двигателя при необходимости стачиваю бочята .

[@user-fo7fo2zc5q]

Молодец! Быстро, чётко и без воды.

[@user-ho4qm6fk2h]

Как отремонтировать крышку кожуха, шатается

[@user-pf2sd8gg8z]

Молодец мастер

[@user-pm4tu8yc5q]

Маладец Дело мастера боится

[@volodymyrzakharov2624]

Спасибо,может как нибудь до своей доберусь...

[@rrrrssss]

Отдуши за видео приятно смотреть

[@user-jb3te1uh8g]

Я купил Китаеза за 1800 и сальники с поршнем на оригинал на запас. Но китаец работает не хуже оригинала уже не первый год. Не отдавайте деньги за брэнд. Китайцы уже делают хороший товар.

[@user-zo2ry6ug8z]

Браво!

[@user-ly2om4sk4l]

За полчаса разобра и собрал Красавчик👍

[@ekiklik4336]

а на скорости Х2 так вообще за 15 минут☝️😂👍

[@fileo7777]

Наверное если глаза завязать вы и так ее переберете 👍

[@sergejskurbatskis7255]

Надо клиентов приучать ухаживать за техникой и в таком состоянии не брать на ремонт

[@user-ye7dh2yh1i]

Ути боже ты мой. Приучать он собрался. Брезгуешь- не берись.

[@user-xj7cm4dt3z]

@@user-ye7dh2yh1i Не хочешь чистить - плати мастеру.

[@user-ji1wt1jw6u]

Когда здают помытую и почищенную уже посторонних предметов из-за которых возникает неисправность не будет и не всегда говорят правду что с инструментом произошло... 🙂

[@sandumoshu]

Ты МАСТЕР! Можно поподробнее и медленнее! Спасибо.

[@user-bn9ei7ib8x]

все правильно .есть недочет с патрубком.и большой минус с чистотой . а так огромный плюс .молодец. был бы ваш ролик в начале моей карьеры в 1995.

[@user-ki5ov8nw6k]

Восхищен! Городскому даже все понятно. Ну а сельчанам, всем быть такими же рукастыми!

[@user-bc5ch6wd7h]

Хоть и сам занимаюсь ремонтом но залип, подписка однозначно.

[@shved333]

Спасибо за мастер класс, отличная работа!

[@user-gn4rn3bp8z]

Крассавчик👍

[@olegtuyluykin195]

Молодчага, а на счёт чистки и мойки правильно говоришь, любой каприз за ваши деньги)))

[@user-kx2gt8il5c]

та не переломився якби протер тряпкою перед тим як показати свою майстерність

[@administracy]

Чушь. Я не собираю грязным, даже более,перед разборкой по возможности удаляю грязь. Дело не в клиентах,а собственной квалификации,культуре и самоуважении. Некоторые клейма свои ставят,но явно не на грязное.

[@user-wm3is6tu6r]

Толкова робота супер

[@mishbasmach]

Сразу видно что мастер всё подробно приятно смотреть мастер класс !!!

[@user-oz8me2mz3d]

Всё супер класс!!!!!!!!! 😊.

[@pragle]

Есть рабочая пила Stihl MS180 (от слова - для работы), пользовали редко, для проезда машин в лесу, но как говорится "по рукам" ходила. Перестала заводится. Свозили в сервис, приговорили поршневую...делать не стали, купили новую...работа. На досуге решил покопать ее (не разу не мастер, но руки и голова, имхо, откуда надо)) ). Замерил компрессию - 8, надергал даже 9,5. По роликам посмотрел, в идеале должна быть 12...но думаю у 2т мотора, в принципе, не мертвая. Хотя, смотря Ваш ролик - да, дергается легко. Ну да бог с ним. Разобрал ее до винтика, отмыл от г...на, купил новую звезду. Карб не трогал (об этом чуть ниже), т.к. бенз в цилиндр поступает. Задиров на поршне "0", с виду - идеал (через окна конечно), люфтов нет вообще, сальники как новые. Собрал, залил бенз (слили из лодки прошлогодний). Искра есть и очень веселая. Дрыгнул 3-4 раза, пила схватилась. Переставил во второе положение...и тут - алес, больше ни разу не фыркнула. Свеча в бензине, искра есть, протираю, обжигаю, результат "0"((. Вот вся история, что думаете, сразу поршневую заказать и прокладки-мембраны? Сальники обязательно менять или можно старые оставить? зы: даже с быстрым стартом не схватывает((

[@zapiski_mastera]

Она у Вас залита !!!

[@pragle]

@@zapiski_mastera проблема решена, не в компрессии дело, хотя в мастерской приговорили ЦПГ…и теперь меня терзают смутные сомнения-кто виноват!? После полной чистки я не обратил внимание на винт ХХ…оказывается он был вывернут на 2 оборота, а по заводским установкам должен на 2,5…работники точно туда не лазили…поставил 2,5 и заработала как часы ⏰!!! Вопрос: почему это не сделали в сервисе? И кто «удавил» винт!?

[@gans7514]

@@pragle заводская настройка-2 оборота

[@user-dp1tr7to6v]

Найкращі машини штіль !!

[@user-vm5dk5fr2v]

Качество сейчас этой пилы изменилось в худшую сторону! У меня 2004 года выпуска, только в прошлом году кольца поменял, сальники и патрубок карбюратора, пилит как надо! Как бы не давил на неё, не задыхается! А у друга нового образца, чуть посильнее нажми и начинает пыхтеть!

[@volodymyrbur8981]

Перед ремонтом изделие необходимо продувать сжатьІм воздухом.Ремонт будет веселей.

[@user-ni7hr1xu8u]

Привет спасибо за видео понял что нечего мне смотреть на сваю пилу она на подходе сроку службы. Выкидывать и покупать новую .

[@elektrik50hz66]

Здравствуйте,хотелось услышать рекомендации по обкатке новой группы .

[@konstan5088]

Красавчик сам делаю тоже единственное сажу на фиксатор резьбы катушку поддон гайку маховика и болты крепления к корпусу бывает раскручиваются

[@vladimirvladimir2941]

Красава!

[@administracy]

Правильно

[@user-hi7jc8il4e]

Я обычно сам разбираю свой штиль - 180 до последнего винтика и сам собираю для себя как нужно .

[@user-ji1wt1jw6u]

Без надобности зачем разбирать, ведь изнашиваються детали когда их туда сюда крутишь,нарушаешь заводские приработанные настройки.... 🙂

[@user-sw9ws6vn9s]

отлично на пять с плюсом!!!!!

[@_derevnskidvij]

Приятно посмотреть, видно человек не первый раз этим делом занят. Я бы конечно отмыл все кëрхером перед разбором, ну это уже каму как нравится) мастеру респект))

[@administracy]

Нормальная работа этого требует.

[@user-de9do2xm3x]

Класс , спасибо !

[@user-nx6tn3lt5h]

Молодец!

[@user-dd2lj6ex9l]

Работал в лес хозе , на валке леса , если поломалась бензопила и надо отдать наладчику , то пилу надо было сразу почистить что бы не одной соринки наладчику на стол от неё не упало иначе мог пилу и обратно поломанную вернуть и Вальщику премию долой !

[@Tjk-Tjk]

Все четко и бистро спасибо

[@user-hu4rf5qq7b]

А в общем молодец.

[@user-jb3te1uh8g]

Купи китайский движек в сборе за 1800 и работает не хуже оригинала. Проверено лично.

[@user-ji1wt1jw6u]

Работает... Но не долго 😊

[@user-zk4fk3zb4p]

Толково!

[@creative_camera_lens]

Сколько проделаная работа стоит без учета деталей?

[@user-rx8nn2gi9r]

Приятно смотреть , как работает мастер 👍

[@zapiski_mastera]

благодарю

[@user-sz9cc7wo8m]

Топливошланг 😳 Запомним 😁😁😁 Красава...

[@user-lf7vr9bu5x]

Мастеру , следует приглашать Оператора , для более четкого видео !, ....камера 📷, сама далеко установлена , хотелось - бы ;, более приблизить - увеличить детали , демонтажа - монтажа установки !, ...Ну а в целом видео получилось , довольно Не плохо !, Здоровья , удачи и благо Получия , В рабочих моментах 💪👏🇷🇺!!!.

[@user-ie8hn4sx6n]

Информативненько!👍

[@user-vm3mt8hd3x]

Даволен очень понятно,

[@user-eo3fs7iq2p]

Здравствуйте, приятно смотреть на работу специалиста, ловко у Вас получается, с меня лайк и подписка однозначно. Понимаю, что из Штилей, наверное, самая распространённая в быту мс 180, я изначально тоже хотел купить такую, но в итоге купил помощнее - Штиль мс 361, если не трудно, сделайте, пожалуйста обзор бензопилы Штиль МС 361, буду Вам очень благодарен

[@sorokatiinikolai3280]

RESPECT !

[@user-jy5gu7fw2h]

А чистить пилку не надо ? Спасибо за видео!

[@user-hq1lw1rr6v]

А зачем? Какая пила, такой и хозяин...

[@administracy]

​@@user-hq1lw1rr6vхозяин не знаю,а ремонтёр точно.

[@user-db6kv3bj8j]

Видео отличное,подписка сменя.Подскажи,заводится только при нажатии на газ,зарание спасибо.

[@user-jl6dk2hj7o]

Канечно супер поршневая новая

[@user-fx6qo3qn9r]

Ваще красавчик, спец своего дела, без растягивания и нудятины, но увы грязь как уже много было сказано.

[@wr2933]

Master!

[@galinagalyucsha1950]

Мастер сначала очистит пилу а потом будет разбирать.

[@sanytelnov1438]

Купил поршневую igp на цилиндре наружный борт для сальника можно сказать его почти нет хотя брал осенью поршневая была в норме.

[@user-ir2mq9sn6f]

АААхренеть.... Быстрая диагностика!

[@user-nx6tn3lt5h]

Маслом поршень смазать надо! Я делаю так.

[@user-fc3no2zf5o]

Сколько стоит работа по замене поршневой ?

[@user-dy8px1rw7c]

Ну торопыга!!! Где то я слышал:" медленнее, нежнее........" 😁😁😁😁

[@user-harl]

Все так быстро все разобрал, мне карбюратор снимать проходил целых пол дня! 😂

[@anatoliymolchanow4252]

Спасибо, а я боялся разбирать

[@user-eu1gi2jh7i]

ролик хорош,но есть одно правило:*Замки Колец*--ввсегда смотрят на карбюратор!!! по стрелке на поршне,тем более галимой поршневой-не стоит доверять,бывает и подкол......

[@zapiski_mastera]

Не всегда замки колец смотрят на карбюратор!!!

[@user-eu1gi2jh7i]

@@zapiski_mastera всмысле не всегда? Смотреть и ставить нужно только по им, но ни в коем случае не по стрелке или точке на поршне, да, это редко бывает, но бывает, сталкивался, и сталкивался с винзором, всё отлично подходит вроде, принесли делать а поршень чуть выше, вот и весь прикол. А ты потом думай, что ж такое... Могу фото скинуть

[@zapiski_mastera]

@@user-eu1gi2jh7i В прямом смысле. Например в 361-ом штиле одно кольцо к карбюратору второе к глушителю.

[@user-eu1gi2jh7i]

@@zapiski_mastera Мастер,ты как это себе представляешь?одно туда -другое туда,тут без примеров,их нет в данном случае,замки должны смотреть на карбюратор,если же наборот-будет жесть полная

[@administracy]

Не совсем ясно написал, имелось в виду что смотреть не на стрелку,которая может быть нанесена не там,а на конструктив поршня.

[@user-ne3qn2es4h]

Некоторые рекомендуют обрезать усики на стопорных кольцах пальца. Считаю этот совет правильным и необходимым. Дело в том, что палец поршня может смещаться и перетирать какойто из усиков, в результате он отваливается и наносит непоправимые повреждения поршневой.... всегда его удаляю, независимо от изгиба, ну и соответственно проблем таких не знаю... с 1979 года, повнрьте мне...

[@milojkokoviloski9574]

Добар мајстор работи точно и прецизно далеку е од нас имам иста 180 штил браво поздрав

[@user-sw3xd6rk9d]

Почему при затягивании магнето колеса застопорилась поршневая, не могу стартером провернуть?! Что сделал не так?!

[@user-fu1yg4ux1y]

Подскажи не збрасывает обороты

[@11845]

Спасибо, чотко довёл.

[@user-it5in3xf6w]

Видно_мжик это делает постоянно...но "помывку" таки надо делать

[@Optimistserj]

Здравствуйте при какой компрессии если замерить компрессометром нужно менять цилиндро-поршневую группу.

[@user-jl7rc7nj6k]

Класс! Только по виду Штиль поросёнка. 😂

[@user-jl7rc7nj6k]

@@administracy поросёнок эксплуатировал.

[@user-rj1qe6ez9q]

Акуратный малодец