버스 정류장에 스크린도어가? 지하로 버스가 들어오는 버스환승센터는 어디?

[@illiiiilllililili]

다른건 몰라도 겨울에 따뜻하고 여름에 시원한것만 해도 좋다고 생각함

[@항상배고프다-k2v]

대박이네유~ 👍👍👍

[@djdi902]

누가 생각했는지 진짜 잘 생각했네.

[@yoonzh]

ㅉ

[@Hey-gh1cu]

초고층건물이 들어설 때는 단순히 건물 디자인만 보는 게 아니라, 국방부, 시청 등등 여러 정부기관과 지자체와 도시계획, 대공방어문제, 조경, 공원조성 등 공적부분 활용 등 협의해야 할 사항이 많습니다. 그중 시청은 고층빌딩이 들어설 경우 교통량 증가, 교통체증문제 해결을 필수적으로 고려해야 하고 잠실은 특히 그 문제가 심각했기에 롯데타워 건설시 롯데측이 책임지고 환승센터를 만든겁니다. 아마 현대가 gbc를 초고층으로 짓는 것을 확정짓는다면 그 주의 정비를 맡게 되겠고 그 비용은 어마어마하겠죠. 그중엔 교통시설에 대한 부분도 들어있을겁니다.

[@RouteBoy]

@@Hey-gh1cu 오 몰랐던 정보네요. 감사합니다!

[@castlep7570]

일본에서 비슷한거 많이 봤는데 여행다닐때 무작정 다니는거 좋아했는데 이런곳 여러개 봄

[@모르페코-j8c]

아죠띠

[@kimseongil--7449]

실제로 잠실복합환승센터를 이용해본 저로서는 이런 환승시스템이 좋다는 생각이 듭니다. 혼잡한 정류장에서 안전사고 없이 편하게 탈수도 있고, 차후에 새로 개통할 노선으로 인한 혼잡도 우려가 적어져서 좋은것 같습니다. 잠실광역환승센터 완공후 G1300번, 3006번, G1690번, G6000번 등등 다양한 광역버스가 개통되었죠.

[@모르페코-j8c]

아죠띠

[@WOOJIN826]

영동대로 복합환승센터는 지하 7층 규모로 조성된다고 합니다. 설계도를 보면 제일 아랫층인 지하 7층에 위례신사선이 지나가는 것으로 되어 있더군요.

[@황승준0]

오랜만에 버스 영상이군요

[@kiyjy7]

동대구역은 버스터미널이 저렇게 지하화 되어있죠... 기사님들 입장에서는 욕이 절로 나온다고 합니다.. 일단 동대구터미널만 그런지는 모르겠지만 버스가 들어오고 나가기가 매우 힘들고 복잡하다고 합니다... 버스 몸뚱이는 큰데 출입구가 좁아터져서 접촉사고가 생각보다 빈번하게 일어난다고 합니다. 괴상한 주변도로구조와 물량으로 인한 교통체증은 덤이구요...

[@Whoamihahahah]

인천공항 2터미널도 비슷한 문제를 겪고 있음

[@아빠1972]

저 이때까지 고속버스 계속 데구 살아서 동대구역 쓰고있었..는..ㄷ

[@홍인산삼]

저긴 입구랑 출구가 떨어져 있고, 나오면서 위쪽 직선 차로랑 바로 합류하기 때문에 그만큼 혼잡하지 않을것 같은뎁....

[@justdoit3865]

뭔가 나가는거 좀 불편해보이긴 했음

[@serendipity0923]

동대구역은 지하화라기 보단 지상화죠. 3층 4층에서 버스를 타고 1층에서 버스 하차기 때문에 동대구에서 버스를 탔을때 기사님들이 불편해하시죠

[@나룽룽]

얼마 전까지만 해도 잠실 가려면 버스랑 지하철 타고 2시간 넘게 걸렸는데 지금은 1시간이면 칼도착. 들어가는 순간 세상 모든 거 다 누리고 온다.

[@user-ZEALOfProud]

맨날 인천에 살면서 노답 암걸리는 인내심을 시험하는 버스와 버스정류장에 익숙해져있다가 광교중앙역 갈일있어서 갔는데 이야...우리동네에 생기면 딱좋은 그런 시설...

[@jacksjump804]

와우~ 잠실에 저런 시설이 있는 줄 몰랐네요.

[@계란의게임세상]

모르는사람이있네요

[@김동현-b1j2r]

저도 몰랐는데 엄청 신기하네요

[@마케팅자문]

좋은 정보 감사합니다!! 👍👍👍👍👍

[@yhjang2804]

역쟁이님을 알게되어 너무 반갑습니다. 열심히 볼께요~!!!!

[@gurorapid]

감사합니다😀

[@진정한인싸진싸]

역쟁이님 혹시 동대구복합환승센터에 대한 곳도 영상으로 만들 수 있나요? 이미 만들으셨어도 괜찮습니다!

[@삐빅-x3t]

이미 만들었는데 왜또만듦...?

[@gurorapid]

동대구역 소개할때 간략하게 소개해놓았습니다😀

[@진정한인싸진싸]

아~ 그렇군요 감사합니다!

[@TV-yc1fo]

@@삐빅-x3t 아죠띠!

[@312x06편성]

제가 봤는데요 버스기사님께서 지하환승센터 스크린도어 기사께서 버튼 있더라구요 그 버튼 누르면 그 스크린도어가 열린다고 합니다

[@gurorapid]

광교중앙은 자동으로 열리는데 잠실은 운전기사가 버튼을 눌러서 여는 경우도 있더라고요~

[@하키-n5k]

송내역은 저렇게는 안되어있지만 그래도 버스이용은 편한..ㅜ

[@BOMOON-h4j]

전 잠실광역환승센터 스크린도어 보고 신기했습니다

[@성단-p1k]

강남역에도 저런거 만들어주지... 가장 혼잡한 곳인데

[@ophfresxcvvnmmvxdajxc3196]

향후에는 동서울버스터미널도 지하화 한데요

[@tenbeuTV]

동대구역복합횐승센터는 고속, 시외버스터미널 이지만, 일부 시내버스도 내부로 들어와서 운행하죠.

[@gurorapid]

아~ 그 부분은 몰랐던 사실이네요 :)

[@tenbeuTV]

@@gurorapid 하지만, 대구소속 시내버스는 아닙니다.

[@폭주기관차-r5s]

이서, 풍각 가는 청도0번 버스가 여기서 출도착하는군요

[@tenbeuTV]

@@폭주기관차-r5s 맞습니다.

[@철덕놀이터]

가천대역이나 동천역 같은 경우에는 고속도로에 버스 환승 정류장이 있어서 곧바로 수인분당선이나 신분당선으로 갈아탈 수 있다고 합니다 그나저나 스크린도어가 있는 버스 정류장은 처음 봅니다 신기하네여 ㅎㅎ

[@튜브]

GTX 정리 영상 올려주세요!

[@gurorapid]

네~ 자료 좀 모아서 소개해보도록 하겠습니다 😀

[@튜브]

@@gurorapid 영상 잘보고 있습니다. 감사합니다!

[@FROZENVC]

잠실광역환승센터 좋아요😍 우리동네 좋아요😍😍

[@nazunamoe]

2년전인가 마산역 앞 광장도 개조해서 환승센터로 만들려고 하는 계획이 있었는데 그 계획에도 버스가 지하로 들어가는 구조였죠 원래 올해 완공예정인데 감감무소식인게..ㅠㅠㅠ 경전선 부전-마산선 개통하면 그때 뭐가 되지 않을까 싶기도하고..

[@gurorapid]

문제는 부전마산선이 원래는 내년인데 터널붕괴로......... 😭

[@우주보물김연아]

버스도 이런곳이있군용 ㅋ 잘봤습니당

[@YukiTora23]

저 두군데인 광교, 잠실 모두 제가 사는데에서 교통편으로 가기 쉬운데라서 둘다 많이 가봤죠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 확실히 건설비용이 좀 들긴 하지만 효율적인 교통시설인건 확실

[@mateokim627]

호주 사는데 저런데 꽤 있음underground 라고 해서 전철하고 버스 지하에서 환승가능함

[@공대커피]

두곳 모두 가본 경험담으로 광교중앙환승센터는 내수 고객층들을 위한 곳(수원>수원, 수원>용인, 수원>서울)이라면, 잠실환승센터는 경기도 내 지역들과 서울을 연결해주는 허브의 느낌이 강했습니다. 개인적으로 광교가 지하철 연계에서, 인프라는 잠실이 더 훌륭하다라고 생각이 드네요

[@userthe8315]

세종시도 지상 버스정류장에 스크린도어가 있긴 하지만...전기굴절버스 도입으로 땠다고 하네요ㅠㅠ

[@changwanyu4231]

하남 시민으로서 5호선 들어오기 전까지 잠실역 환승센터를 매우 애용했는데, 확실히 편안하긴 한 것 같습니다. 요즘도 5호선보다는 2호선을 타는 게 더 가까운 역을 갈 때도 자주 쓰고요.

[@saedj4181]

송내역과 수원역 오산역도 버스환승센터가 지상에있는데 편하긴하더라구요.수원역은 일부노선만 들어오지만요

[@람렘-v1e]

ㅇㅈ~

[@idh1975]

분당선 죽전역 바로 앞에 나와 보면 신세계백화점 1층에 공간 만들어져 있고 거기에 마을버스 다 모이던데요

[@idh1975]

@@k233_jukjeon 그쵸 근데 지하만큼 어두운

[@하늘-u8j3f]

광교중앙보다는 잠실이 더 안전한거 같군요 잠실은 버스가 들어와서 키나 번호를 눌러야지만 출입문이 열리고 출발하기전에 자동으로 닫히는데 광교중앙은 그냥 버스가 들어오면 열리고 출발해야 출입문이 닫히니깐 확실히 안전은 잠실이 더 좋은거같네요

[@gurorapid]

아무래도 잠실은 종점인 경우가 많지만 광교중앙은 중간 정류소라 그런부분도 있을꺼같아요~ 사람없을땐 문 빨리 닫고 가는 경우가 많더라고요

[@김영훈-e9i8c]

근데 광교중앙역은 버스 타려면 결국 두개층은 올라가야 하니 그냥 거기서 거기네요

[@한별-j3b]

그래도 편하긴 해요 ㅋㄱ 밖은 음..

[@유리날개-m7k]

반대로 2층에서 환승하는 송내역 환승센터도 있지요 3:20 환승센터 옆에 공사중으로 되어있는데 촬영당시 선개통 후완공 상태였나요?

[@gurorapid]

아뇨~ 영상에 보이는 공사는 환승센터 공사가 아니고 별도 연결통로 공사였나 그랬을꺼에요. 다만 유심히 보지는 않아서 어떤공사인지는 정확히 모르겠네요 😂

[@user-yf1uo5qw2v]

프사 ㅈㄴ 예쁘네요 ㄷㄷ

[@유리날개-m7k]

@@user-yf1uo5qw2v 마녀의 여행의 일레이나라는 캐릭터에요 얘 때문에 애니화되고 원작 구하기 빡쌔졌죠

[@user-yf1uo5qw2v]

@@유리날개-m7k ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@이원섭-b1b]

노량진도 버스노선 밀집지역증 하나인걸로 알고있습니다ㅎㅎ

[@anatolykim4269]

신분당선은 요즘 만들어졌다보니 역은 세련됐는데 글씨가 지하철체인 것이 조금 어색하네요

[@gsp_gamsung]

잠실광역환승센터에는 광역버스 노선만 들어오는 것은 아님. 아래 3개 노선은 경기도면허 일반버스 12번 게이트 - 32번(경기광주), 101번(오리역) 13번 게이트 - 31번(위례)

[@신우진-k9r]

시흥시청역쪽에 복합환승센터 생긴다면서 언제 생기냐!

[@muyaho420]

캐나다 토론토는 이런 방식의 지하철 역이 매우 흔함.

[@pedrokim9911]

개인적으로 영동대로 지하복합환승센터가 매우 기대됩니다. 도시철도인 2호선 9호선 위례신사선뿐만 아니라 광역급행열차 GTX A선과 C선이 서고, 장차 KTX까지 들어올 가능성도 있으니 신주쿠역에 비견될 교통허브가 생길 수 있겠네요.

[@user-yf1uo5qw2v]

삼성역?

[@pedrokim9911]

@@user-yf1uo5qw2v 맞아요.

[@user-yf1uo5qw2v]

@@pedrokim9911 제2의 신도림.

[@ktx3534]

대중교통 인프라가 이렇게 발전해나가는데 차끌고 돌아다니는 사람이 없어지질않아

[@KetoseOfficial]

버스 환승센터도 지하철 안내방송에서 갈아탈 수 있다고 나올까요?

[@KetoseOfficial]

@@k233_jukjeon 그렇군요 알려주셔서 감사합니다

[@joonci]

광역버스는 출퇴근 시간 기다림이 필요한데 잠실환승센터는 지하라서 버스 기다릴때 여름에도 시원하고, 겨울에도 따뜻한 최고장점이 있어요

[@gurorapid]

그 부분이 가장 큰 장점일꺼같아요~

[@knature9807]

동대구복합환승센터 역시 버스가 지하로 들어오는데 아무런 언급이 없네요. 동대구복합환승센터에서는 시외버스, 고속버스, 택시까지 바로 한 건물에서 탈수 있고 KTX동대구역 및 신세계백화점과도 연결이 되어 있어 아주 편리합니다. 예전 대구광역시의 경우 시외버스터미널이 동서남북으로 총4개(동부정류장, 서부정류장, 남부정류장, 북부정류장), 고속버스터미널 2개(동대구고속버스터미널, 서대구고속버스터미널) 이렇게 총6개의 시외 및 고속버스터미널이 있었는데 대구 동부쪽(동부정류장)과 남부쪽(남부정류장), 동대구고속버스터미널 이렇게 3개의 시외 및 고속버스터미널이 동대구복합환승센터로 이전하였습니다. 그래서 현재 남은 시외버스터미널은 북부정류장, 서부정류장 2곳과 고속버스터미널은 서대구고속버스터미널 밖에 없고 대구 동남부쪽은 동대구복합환승센터(구.동부정류장, 구.남부정류장, 구.동대구고속버스터미널)에서 전부 일처리를 하고 있습니다. 그리고 대구 서부지역 주민들이 고속철도를 이용하기 위해 그동안 KTX동대구역까지 가는데 많은 어려움이 있었는데 이러한 불편을 해소하기 위해 현재 KTX서대구역이 공사중에 있습니다. 이뿐만 아니라 대구 동부지역에 있는 대구도시철도 1호선(대구지하철 1호선)종점역인 안심역에서 대가대가 있는 경북 경산시 하양읍까지 연장이되어 현재 공사중에 있습니다. 이렇게되면 공사중인 1호선 하양역(대구가톨릭대역)에서 현재 대구도시철도 2호선의 종점역인 영남대역이 만나 1호선과 2호선이 연결됩니다.

[@gurorapid]

이번 영상은 지하에서 지하철 - 시내버스(광역) 위주로 소개하였습니다. 동대구터미널은 고속, 시외버스라 이번엔 소개하지 않았으나 동대구역 소개 영상엔 언급되어있습니다!

[@원강산천-f1d]

역쟁이님 목소리 ㅅㅌㅊ시네요

[@daldalkoko]

회사가 잠실에 있어서 매일 지하철 타고 다니는데 처음 알았네요...ㅋㅋ 1년이 넘었는데 그런게 있었나하고 엄청 놀람ㅎㅎ

[@오마뉘반배홈]

동탄과 강남은 부럽다

[@김준제-u7c]

광교중앙역, 잠실역으로 가서 구경하여야지.

[@dabinseori]

대한민국 상황에 대응하는 대응력이 상당히 좋음.. 환승센터가 좀 먼경우는 애초에 지하철건설을 하면서 이런 상황을 염두해 두지 않고 사용하다 보니 필요성이 대두되어 조성되다보니 지하철 력에서 가까운 곳의 지하 부지 선정의 어려움이 잇어서 어쩔수 없는 선택 아니였을까 싶습니다. 현재의 지하철 역 주변에는 아무래도 대형 건물들이 이미 지상에 건축 되어 있을것이고 하다보니 안정성도 고려했을 것이고.. 그래도 이 정도만이라도 비 많이 오고 눈 많이 내리고 추위와 더위가 심할때 더 없이 편리한 공간이 되지 않을까 싶군요..

[@Donghwa-0807]

1:05갑자기 목소리톤이 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@gsp_gamsung]

영통구청에서 광교중앙역 갈때 문제점: 가는 버스가 광역급행(M5121 서울역, M5422 강남역)밖에 없음

[@ktx3534]

ㅋㅋ ㅇㅈ 그리고 배차시간도 경의중앙선보다 더김

[@한별-j3b]

광교중앙역 저기는 말그대로 신분당선타는사람이 버스타거나, 버스타고 와서 신분당선 타는 사람들이 대디수예요. 분당선보다.. 신분당선이 판교가기엔 빨라서.. 판교나 분당갈땐 자주 이용합니다. 강남은 차막힐때나 신분당선 이용하고요. 버스에 비하면, 청계산 라인이 선형이 별로라서 쪼끔 더 걸리더라고요. (느낌상)

[@욕망의불꽃]

잠실 환승센터 진쨔 개좋아...

[@Chosima]

잠실

[@서울1호선_큐브]

0:14 수인분당선수원역

[@지하철기차채널]

잠실역인가 거기도 있어요

[@gurorapid]

영상 중간부분부턴 잠실환승센터 소개랍니다😀

[@suyeongkim8261]

음… 경기도 각 지역으로 가는 광역버스 전체가 지하에서 정차하지 않습니다. 노선별로 따로 놀아서 확인후에 이용해야되요.

[@kotoemi8908]

서울역에서 162번 버스로 돌아 갈때 보았어요

[@Suhan1094]

수원역 환승센터는 지상 2층에 있쥐~

[@user-colok_colok]

후쿠오카에있는 하카타역처럼 생겼네여 ㅎㅎ

[@러브허니-v8d]

하카타 터미널이요?

[@user-colok_colok]

@@러브허니-v8d 네 후쿠오카에 있는 하카타역 1층에도 건물안에 버스정류장이 있더라구요 거기도 스크린도어가 있었던거같은데 이 영상을 보니 거기가 생각나서요 ㅋㅋ

[@러브허니-v8d]

@@user-colok_colok 전에 산큐패스 끊고 후쿠오카- 규슈 타지역 가는 버스 타면서 여행갔던게 생각나는군요

[@erus2989]

1:02

[@JJANI12]

브리즈번에서 버스 탈떄 생각나네요...

[@kotoemi8908]

잠실역 이요.

[@블랙로드-h5d]

1:27 김포공항역

[@주재현-r4m]

지상부

[@강승한-d5u]

남양주 살아서 자주이용하는데 개편함 편의시설 다 있고 화장실 깨끗하고 바로 제2롯데몰로 들어갈 수있음

[@Tivec123]

나중에는 건물 통해서 버스 타는것도 어색해지지 않겠네

[@kevinkim3199]

이거 일본에 꽤 있는데

[@dingky1981]

혹시 어디에 있는 지 좀 알려 주실 수 있을까요?? 제가 다녀 본 곳은 지하 환승센터가 아니여서 궁금하네요...

[@Kettlers]

교토같은 곳에서 지상 환승센터 보고 참 좋다고 생각했는데, 지하 환승센터도 꽤 있나보군요?

[@user-dk0az2rd3y]

@@dingky1981 하카타역에 있을걸요?? 직접 본 건 아니라서 확답은 못함

[@씅케이트]

0:46 뭐야 왜 우리집 나와 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@컴도사-e7o]

맨날 잠실을 중심으로 작업해왔던 내가 도대체 이걸 왜 몰랐지? 아~ 난 늘 회사 차량을 끌고 다니다보니 대중교통을 이용할 일이 없어서...-_-;;

[@피터쓰레기]

저렇게 지하로가다가 언젠가는 땅이무너질것이다

[@손주혁-b6e]

인천공항(제2여객터미널)도 버스가 지하로 들어오지만 거기는 환승센터가 아님.

[@WARMAO1374]

아 곧 들어오는군 근데...왜 버스가 들어오지...?

[@FragmentsOfMemories]

근데 광교쪽 버스배차가 좀긴거같던데

[@wonder7701]

버스도 지하철 처럼 지하로 다니면 좋을듯도 하다..

[@쿠라게-d5w]

? 그게 지하철이잖아요

[@user-xh3fc5ud2u]

지하에 도로 또 놓고 거기에 버스 넣는것보단 그냥 수송력 좋은 지하철 더놓는게 낫죠

[@halohalo576]

삼성역앤 현대글로벌타워도 들어서죠

[@photogrxpher]

입찰 못 해서 경남 5600은 밖에서...

[@frexhd]

광중역은 구조는 좋은데 위치가 망중의 망이라 무쓸모라는..

[@SEKAI_NO_OWARI_fan]

아니 발빠짐주의 스티커는 왜 있는거야

[@박성제-p3k]

잠실역 광역환승센터 인데요 ㅎㅎ

[@박성제-p3k]

광교중앙역도 있었군요 몰랐네요 멋지네요

[@EL-wr7ok]

스크린도어 있다고 매연을 차단한다? 과연 그럴까 싶네요.

[@gurorapid]

차단 효과는 있겠죠~

[@teaky5818]

밀폐형 스크린도어의 경우엔 매연 차단 효과가 있기는 합니다.

[@asianvibes8553]

송내역은 지하는 아닌데 지상으로 해놓았아옹

[@ikyong1110]

신당역,영시(영등포시장)역 10호선을 위해 남겨둔 자리,마구(마포구청),녹사평역에는 11호선을 위해 남겨둔 자리에 지하버스환승센터 만들면 좋을 듯 싶습니다.

[@김준제-u7c]

신당역, 영등포시장역(10호선), 마포구청역, 녹사평역(11호선) 지하철역을 만들고 지하버스환승센터는 안만드는 것이 좋습니다.

[@ikyong1110]

@@김준제-u7c GTX를 세우게 할 순 없나? 아님 영시(영등포시장)역은 신안산선 당산지선 만들어도 괜찮을 텐데 말이죠

[@김준제-u7c]

GTX는 용산가족공원으로 우회하여서 공사를 하여야됩니다.

[@ikyong1110]

@@김준제-u7c gtx 압구정역 세워주면 안되나?

[@김준제-u7c]

압구정역은 지하철 3호선이 지나갑니다. 수인분당선 압구정로데오역이 있습니다. 현대모터스튜디오서울은 자동차를 구경하기가 좋습니다.

[@도지-x7s]

이거 잠실에도 있어요

[@DINO002]

3:30

[@도지-x7s]

내 저도 끝까지 봤어요

[@beeeeeef]

일본 버스터미널 보는거같네

[@teio748]

홍콩이나 싱가포르에서는 지하 환승센터 흔함

[@가자세계로-h3h]

드디어 일본시스템 가져왔구나. 일본가면 타워형식으로 층마다 버스환승하는센터가 여러곳있음. 도쿄 후쿠오카에 가면 볼수있음.

[@이진원-c1n]

서울 대개 불편 하고 힘드네 수원신도시광교 2021년에 경기도청 신청사 바로 들어 갈수 잇는 문도 오픈 해서 버스 내리면 5분내 도착 지하철도 5분내 그냥 내러 가서 타면 됌 서울은 버스 에서 지하철 타러면 다리 엄청 아프겟당

[@ktx3534]

별로안아프고 안멀어요

[@nameybs]

잠실 환승센터에서 제일 빡센버스 8002번

[@secret_account191]

버스가 철도가 되는 그날까지.... 오지마 버스철도시대!

[@secret_account191]

@オンガクノホンシツ 아라요

[@Whoamihahahah]

나고야 가이드웨이 버스는 ㅋㅋ

[@몰랑-q3d]

진짜 신호위반하고 비슷한 또라이 같은 놈들 때문에 스크린도어를 설치해야만 안전하다고 느끼는 요즘 현실이 정말 안타깝네요. 물론 정신적 질환문제로 인해 발생하는 사건이라면 매우 좋은 시설이지만, 그 외에 술 혹은 무개념으로 인한 사건이 더 많아 더 더욱 그렇고요.

[@castlep7570]

일본 중규모 도시나 대도시에서 이런거 많이 봄.

[@서용훈-t2t]

좋은동네는 뭐가 달라도 다르네.

[@이병도-d8w]

북핵 미사일 방사포로 부터 안전한 방호 시설도. 돼겠네요

[@옹아리TV]

환승센터 보다 강남에 원전 하나 건설하면 다 필요 없음.

[@jlee9591]

버스인데 왜 발빠짐 주의 표시 있냐

[@Baseball_holic]

딱보니 광교중앙역이구만~

[@낚시와인생은존나카리]

세종시에 이미 널린게 아파트 지하통해서 BRT타고 다니는데 뭐냐

[@CreePathe]

홍대는 아니더라

[@xinglongjin9047]

미식민지 미식노들

[@빨강-w6i]

스크린도어가 뭐죠? 언론이 외래어를 사용 하네 투명 자동문 이라고 하세요

[@whoisSTLB]

오히려 스크린도어가 더 사람들에게 익숙할 것 같은데요. 그리고 '~하세요' 라는 강압적인 태도 별로 좋지 않아 보이네요.

[@인생뭐있니-t4v]

일본은 벌써부터 이런게 있는데