С момента покупки Туарега веду видео летопись его эксплуатации. Много путешествую по Горному Алтаю с целью отдыха и рыбалки. Одна из крайних поездок: kzbin.info/www/bejne/fpbci2yMrK1jpbc
@ВиталийШестопалов-ю4ь4 жыл бұрын
Добрый день. Вы классный мужик, интересные видео с туарегом. Я ни в коем случае не хочу лезть к вам в карман, но очень хотелось бы, что бы вы дали мне несколько советов, жизненных как заработать на такой классный автомобиль. Это не шутка, это реальная просьба к Вам. Вас приятно смотреть и уверен, что советы которые дадите тоже будут полезны. Спасибо!
@александрпапуга3 жыл бұрын
Вот интересно как сейчас Туарег поживает, мозги не делает?
@Besha19823 жыл бұрын
Готовлю выпуск про Тур, по итогу почти 5 лет эксплуатации и 135000 пробега.
@александрпапуга3 жыл бұрын
@@Besha1982 Будет интересно посмотреть. А то один московский блогер утверждает, что Туарег одноразовая машина не способная на мало мальский оффроуд. Так я ему тебя в пример привел.
@Besha19823 жыл бұрын
Это лучшая машина в своем классе. Для города и для поездок на природу 💯
@7903inside6 жыл бұрын
Чтобы влагу в пневме в мороз не прихватывало, попросите добавить в ресивер 10-15 кубиков антифриза для пневмосистем грузовиков. Забудете о проблеме насовсем.Себе сделал так. Осушение простой заменой азота помогает на время, а потом опять прихватывает через год-другой и в самый неподходящий момент.
@slavkorn4 жыл бұрын
Классный ролик! Спасибо за позитивом. Ну и, пойду я искать туарег)
@marihuanconaplew17426 жыл бұрын
Красава Братела за отзыв. Очень хороший оппарат Туарег
@АнапскийДжин4 жыл бұрын
Автору респект за такой живой и настоящий обзор! Ровных дорог вам! Привет из солнечной Анапы!
@p_o_d_v_o_h6 жыл бұрын
Обзор хороший, спасибо. Ценник за ТО конечно завышен в разы. Меня всегда удивляла система ценообразования по смене масла: открутил болт, слил масло, закрутил болт налил масло, проверил уровень 2 раза. И эта страшно сложная процедура 😎 стоит от 0 рублей до 2 тысяч на отдельных сервисах. А качество к сожалению падает, и связано наверное с усложнением техники вообще и сменой политики производителя в частности, после гарантии машина должна ломаться чтобы принести прибыль производителю
@ДмитрийСыса-к4ъ5 жыл бұрын
Они продают якобы фирменное масло, пугают допусками VAG, но по факту можно лить и масло лукойл армотек с допусками VAG и менять маслл через 8-10 т км.
@jove80505 жыл бұрын
Кстати если запаску перевернуть другой стороной и туда начать складывать вещи то получается ещё куча места под полом 😀👌
@amatveev1509 Жыл бұрын
Об бейте передний борт прицепа напольный ковриком, обычно можно купить пластиковый ворсовой для входной группы, камни от него реже рекошетят
@Besha1982 Жыл бұрын
Так-то да.
@Андрей-ц2к7в5 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста, Вам делали чистичную замену масло в коробке или полностью? И еще вопрос стоимость именно замены мало в АКПП сколько составила у официального дилера.
За видео спасибо и лайк. Но разве можно при таком пробеге говорить что много ездишь ?... Как для меня , много, это не менее 60-70 тыс... Такой же , куплен 20.07.2017 , сегодня пробег 110 тыс... Полет нормальный. Замена по гарантии на 105 тыс , поперечного стабилизатора по причине оторвавшейся резинки на нем (меняют полностью). Все остальное норма , даже колодки еще родные. По маслу... Межсервис 15 тыс... На 12,5 -13 тыс. доливаю 0,5 л.
@Besha19826 жыл бұрын
Я не доливаю масла ни капли, межсервисный примерно 12 тыс. км. Понятие много у всех разное) Я так понял машиной довольны?
@ВикторСердюк-к8д6 жыл бұрын
@@Besha1982 Автомобилем доволен. А масло я бы тоже не доливал , если бы межсервисный был 12 тыс... Я же позже доливаю...)
@marihuanconaplew17426 жыл бұрын
Што будет лучше AUDI Q7 привыдуший Кузов или Туарег как твой. Особенно хотелось бы узнать надёжность по ходовой как я знаю на Ауди алюминиевые рычаги подвесок
@Besha19826 жыл бұрын
У родственника Q7 2011 г. есть проблемы с пневмой (в мороз падает или перекашивает) мотор такой же 3.0 TDI. Что лучше - решать вам. В моей комплектации есть блокировки, для меня это важно...
@marihuanconaplew17426 жыл бұрын
Понятно. Спасибо за инфу
@esenik4826 жыл бұрын
Besha1982 мотор на Ку7 может и такой же, но вот Коробка на Ауди ещё старая стоит, 6ст. Чего собственно маловато для такой массы.
@amatveev1509 Жыл бұрын
Ку7 будет больше по салону и багажнику. Брать надо 2012г и далее, это рестайлинговая версия и там стоит кпп айсин 8 ступеней как собственно на туареге. По пневме на ку7 стоит компрессор с осушителем и обслуживания особо не требует. На Туарег осушителя нет и нужно обслуживать пневму.
@ДмитрийСыса-к4ъ5 жыл бұрын
Почему Вы после покупки не закрыли капот, крылья, передние стойки прозрачной защитной пленкой?
@Besha19825 жыл бұрын
Была мысль, но как-то не решился( Хотя стоило...
@ДмитрийСыса-к4ъ5 жыл бұрын
@@Besha1982 ну просто Вы много путешевствуете и это ни первая у Вас машина....
@viktorkeller19824 жыл бұрын
У меня гуляет мысль покупать туарег конец 2016 года. Пробег 38200 км у дилера. Страна Германиия, одна рука 262 л.с. Пневма есть, в принципе все есть кроме вебасто. Но у нас зимы не холодные, но сырые. В год я накатываю максимально 10 000 км. Вопрос стоит ли брать дизель туарег ??? Бензин можно было бы, но стоимость почти такая же, налог почти одинаковый, расход бензина конечно больше... вот дилемма, все обдумываю и не решусь не как
@Besha19824 жыл бұрын
Меня дизель устраивает на 100%.
@glebsizov94404 жыл бұрын
Бери дизель. Я в Москве и по европейской части страны езжу, проблем не бывает. Присадок в дизель крайне редко лью, только при резком похолодании
@Sasha-TV6 жыл бұрын
От Санек-ТВ Лайк !! За прицеп с Брендом отдельный Респект!!
@sibiryak_83326 жыл бұрын
Отличное видео! Хочу посоветовать делать отдельные видео об авто путешествиях при поездках на рыбалку.
@Besha19826 жыл бұрын
Дак ничего интересного в авто поездки нет( Что там показывать.
@MrBaracuda766 жыл бұрын
А зачем Вы З/Ч у дилера покупаете? Привозите свои и сумма уменьшиться значительно. На вопрос со своими З/Ч к нам нельзя, пошлите их на ХЕР. Привезите на З/Ч сертификат и чек.
@Besha19826 жыл бұрын
Так проще было...
@BeKa-fo6db5 жыл бұрын
*вот вопрос такой. Ищу бу Туарег дизель с блокировкой 4Хмоушн.. Пакет ТерианТеч это и есть с блокировкой 4хмоушн?*
@Besha19825 жыл бұрын
Да. Терраин Тек включал всебя 4xMotion. Говорят мало их после рестайлинга.
@dmitrysorokin40816 жыл бұрын
Респект за подробности! После просмотра решил первый раз что то откоментировать на ютубе!!! Про много езжу: У тебя очень маленькие пробеги поэтому мало проблем...!!! на будущее что ждёт: на моём туре сегодня 370 тыс с 2015 очень активная езда на больших скоростях + бездорожье (реальное) колеса 265/50/19 только оригинальный размер!!! на другом "будет рыскать" лето Мишлен latitude sport 3 хватает на 50-80 тыс зима Mokian hakkapelita 8 хватает на 80 тыс! до 200 тыс особо ничего не докучает (колодки, масло, тормозные диски ставлю ATE или TRW + castrol каждые 20 тыс!) а вот после... поменял все ступичныне подшипники! при активной езде по глубокому снегу в при -20 загудел передний мост! заменил полностью на контрактный в Литве на 220 тыс ремонт пневмо баллона заднего + ремонт компрессора пневмы 240 замена двух шрусов передних после 260 замена полуоси задней в сборе на 250 тыс ремонт контура кондиционера 320 второй задний пневмобаллон ремонт 320 тыс заклинил мотор кондиционера денсо замена на новый 350 замена турбины вырезал сажевый замена сальников коленвала помпа(была еще живая)) замена прокладок рубашки охлаждения т свечи накала... 370 тыс рейка руля ... Что хотел сказать!: Итого получилось очень не дешево!!! Но если учесть как она эксплуатируется и в каких условиях!!! и подсчитать все затраты на весь период владения авто то уже и не так страшно...)) Всем удачи! p.s. Следующая машина новый Тур!))
@Besha19826 жыл бұрын
Отличный комент, спасибо. С увеличением пробега, ремонт это нормально. Ка Вы и сказали многое зависит от условий эксплуатации и отношения к машине.
@viktorwolf49496 жыл бұрын
Честно говоря я в шоке от такого сервеса. Всё в грязи, колёса, рабочий, машина и какой-то грязный сарай.
@Besha19826 жыл бұрын
Удобно по расположению, да и балансируют не плохо...
@АнжеликаОрлова-е6п6 жыл бұрын
Спасибо.Возьму на заметку. А а Иркутске уже 27 ночью .
@barrymore036 жыл бұрын
Интересно после Тура что купить? Новый Тур без террайн техник идет. А японцы.... ну японцы после немца....😂
@ДмитрийСыса-к4ъ5 жыл бұрын
Можно найти тура из последней продажи но уже б/у 2018 года и дальше кататься.:))
@MarusyaSi6 жыл бұрын
Привет, поищи кто шьёт в твоём регионе REVO. Они с 2002 года пишут для VAG и с ними нет проблем. Прибавка существенная, все таки 600 Нм - это больше, чем 550 Нм... ;-) ТО стоит 20 000 руб., просто наверное одновременно подошли колодки, диски и т.д. Также, хорошо, что поменяли масло в КПП на 60 тыс км. (Там только масло 25 тыс руб стоит). Датчики бери неоригинал TRW (ничем не отличается от оригинала), их цена 700 руб в любом сервисе мало-мальском. А вот колодки и диски - только оригинал! Не думал о пикапе для поездок?
@Besha19826 жыл бұрын
Спасибо за совет! Изначально, до покупки Туарега, думал взять пикап. Сейчас нет, в Туре все устраивает...
@MarusyaSi6 жыл бұрын
+Besha1982 иногда с телегой не везде сунешься, вот и задумался еще о пикапе, но разумеется, не как о единственной машине.
@ZenoFromTheElea4 жыл бұрын
Опять посмотрел с интересом.
@ДмитрийИЩУК-о1в3 жыл бұрын
Где вы обслуживаете туарег в Барнауле, подскажите хороших мастеров
@Besha19823 жыл бұрын
Пронто называется сервис.
@ИгорьБагин-ы6я6 жыл бұрын
Вот те нате, папа даже не заметил, что ребенок тюнингованный?)) Кстати, так удобно по трещине на стекле определять, когда снималось видео. Она росла потихоньку..
@esenik4826 жыл бұрын
Добрый вечер! Хороший отчёт! Вот только стоимость ТО за 80тр это просто какой-то треш!!! Я на свой 4.2 колодки дешевле беру, а датчики вообще стоят по 400-500р! Хорошей эксплуатации! Кстати, стекло когда собираетесь менять? Нужен кронштейн крепления камеры ассистентов. Я так понимаю старое стекло в утиль? Если будет возможность снять с Вашего стекла, готов приобрести по разумной стоимости.
@Besha19826 жыл бұрын
По стеклу пока не знаю когда буду менять.
@КонстантинТретьяков-ш1б3 жыл бұрын
С Вами согласен, сам езжу на чипованном авто , у Вас турбо дизель и запас мощности и крутящего момента ограничен по агрегатам пример чип+40 лошад. Сил более менее , а вот +80-100 может привести к поломке дифференциациалов если часто ездить педаль в пол тем более на увеличенных колесах.
@Besha19823 жыл бұрын
Время покажет. Пока все ОК.
@aaisberg5 жыл бұрын
Колеса надо зажимать динамометрическим ключом, с моментом указанным производителем
@Besha19825 жыл бұрын
Ну так-то да! Только зачем?
@СерёгаСамосвал-й7ф6 жыл бұрын
Продавать не собираетесь ? Если да то на что менять ?)
@Besha19826 жыл бұрын
Авто всем устраивает. Больше скажу, для меня это самый универсальный авто. По городу и трассе - сказка (комфортный, динамичный, экономичный) По бездорожью тоже норм (клиренс на пневме до 30 см., блокировки межосевого и заднего дифференциала). Альтернативы Туарегу две: Диско 4 и Гелен.
@glebsizov94404 жыл бұрын
Besha1982 на Диско точно на сервисе можно не только разориться, но и до фига времени проводить. А из Горного до хороших сервисов эвакуатор вызывать - может оказаться невыполнимой миссией
@ДенМак-ю3с5 жыл бұрын
Здравствуйте! За терайн тек сколько за опцию заплатили?
@Besha19825 жыл бұрын
Я уже не помню...
@vov4ik6665 жыл бұрын
Заметил что в России как и во Франции у официалов тоже масло Castrol 5w-30 точь в точь! Друзья говорят заливай Mobil1, Но я лучшее по дороже но у официального дилера :)!
@Besha19825 жыл бұрын
Гарантия закончилась, я ушел от официалов. Сегодня пошел 6-е ТО на пробеге 71 000 км.
@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
Castrol горит и не качественное. Я лью Shell. У него зольность отличная и мотор себя совсем иначе ведёт. В коробку и Toyota можно, но залил оригинальное.
@Besha19822 жыл бұрын
Да оно любое масло выполняет чвою функцию если не паленое. Главное менять по чаще.
@NEXX1kk6 жыл бұрын
Как крузак поживает у вашего друга? 85 тысяч ТО жесть.
@Besha19826 жыл бұрын
Как 200-ку хозяин перевел на ГАЗ, так жизнь у него сразу наладилась)
@TechnikMan6 жыл бұрын
Какой второй автомобиль?
@Besha19826 жыл бұрын
MB GLK 2010г.
@TechnikMan6 жыл бұрын
Тоже ГЛК , только последних годов выпуска (2014)
@Besha19826 жыл бұрын
@@TechnikMan С каким мотором? У меня 2.2 Диз. Пушка...
@TechnikMan6 жыл бұрын
Besha1982 GLK300, 249 л/с, куплен когда-то новым за деньги, за которые новый Тигуан сейчас не купить в хорошей комплектации.
@camychla18146 жыл бұрын
А почему не чипуешся? Только надо егр заглушить и сажевый фильтр удалить. Тогда эффект будет
@Besha19826 жыл бұрын
Сейчас как раз выбираю место где чиповаться.
@ИгорьБеляев-ь2т6 жыл бұрын
+Besha1982 чипдиаг,зовут Демид. Есть сайт и канал. Находятся далеко от тебя правда,но проконсультироваться можно. Всё толково
@ZenoFromTheElea4 жыл бұрын
@@Besha1982 Ну как, чипанулись?
@Besha19824 жыл бұрын
@@ZenoFromTheElea Да нет( Так руки и не дошли. Хотел сделать по серьёзному с замером времени разгона до 100 км/ч и с тестом на диностенде до и после. Отснять все на видео. Но так и не получилось(
@filin74076 жыл бұрын
Глуши егр пока малый пробег и меняй масло не реже чем 8-10 тыс км и будет ходить мин 400 тыс !
@User_nikita3904 жыл бұрын
У бати табурег первого поколения, 320 пробег, егр и катализатор на месте) пробег по Краснодарскому краю и Ростовской области. Егр охлаждает турбину и двигатель, поэтому если не хочешь менять турбину или не хочешь получать трещину в гбц- егр не нужно глушить) просто нужно нормальную соляру лить и будет счастье.
@User_nikita3904 жыл бұрын
А ТО- да, лучше вообще 7500 и замена масла.
@Besha19824 жыл бұрын
Пробег 100 000 км. Все ок. ТО каждые 12 000 км.
@yuranornic2 жыл бұрын
@@Besha1982 А где после окончании гарантии делаете ТО, посоветуйте фирму.
@Besha19822 жыл бұрын
Пронто г. Барнаул.
@КонстантинТретьяков-ш1б3 жыл бұрын
А насчёт совета шин, личный опыт особенно 771 , лучше гут яра
@Besha19823 жыл бұрын
Что такое 771?
@диванныйбунтарь5 жыл бұрын
Шиномонтаж на улице-европейский уровень.Дёшево и сердито.😉У меня у друга Туарег,сам на Пассате езжу.Смотрю твои обзоры и весь в раздумьях 😉.Если заведу лодку,то возможно возьму😁.
@Besha19825 жыл бұрын
Три года без проблемной эксплуатации. Самый универсальный автомобиль.
@Копатель-д2ф5 жыл бұрын
Ну так конечно новый туарег не будет доставлять проблем. А если пробег 200 000?
@Besha19825 жыл бұрын
Время покажет. Планирую чипануть, как поставлю летнюю резину. Запилю видос...
@ДмитрийСыса-к4ъ5 жыл бұрын
Уже есть в сети у людей пробеги туарегов по 400-500 т км. Один человек с Украины ведет видеоканал у него прошел 400 т правда без пневмы он и на Drive2.ru так же есть люди отписывались.
@vladivin38316 жыл бұрын
За ребёнка «из садика» палец вверх)
@Besha19826 жыл бұрын
😂
@КонстантинТретьяков-ш1б3 жыл бұрын
Следующий комплект шин Максим 771 или 811 ,( 771 ходит 100+)
@Besha19823 жыл бұрын
Следующий Гудрич. Второй сезон на нем полкаю.
@ИгорьБелоусов-з9г4 жыл бұрын
расскажите про свой чип тюнинг , тоже думаю об этом
@Besha19824 жыл бұрын
Так и не сделал пока.
@ИгорьБелоусов-з9г4 жыл бұрын
@@Besha1982 жаль ( у самого туарег 17 г 204 crcd очень заманчиво звучит предложнение чипануть пробег пока 60 т
@Besha19824 жыл бұрын
За зиму решусь и чипану. 204 л.с. - 💯 нужно чиповать.
@lsp464 жыл бұрын
КАК ДЕЛА У ТУАРЕГА ПОЧЕМУ НЕТ ОТ ТЕБЯ ИНФОРМАЦИИ
@Besha19824 жыл бұрын
90 тыс. проехал все ОК. Пару дней назад словил ошибку подвески, видимо конденсат.
@7903inside6 жыл бұрын
У меня туарег нф 2011 года и меня раздражает, что при плавном ускорении все передачи переключаются при 1500-1600 оборотах, а между 2 и 3 нужно крутить до 2000. Для этого нужно либо разгоняться интенсивнее, либо подгазовывать в этот момент. А у вас тоже вторая передача длиннее остальных?
@ДмитрийСыса-к4ъ5 жыл бұрын
Проблема коробки, иногда лечится прошивкой ее на новую версию.
@ЗухраИликеева-м8щ6 жыл бұрын
Двигатель масло жрет ?
@Besha19826 жыл бұрын
Нет не жрет.
@вадимгоголев-ф7ш6 жыл бұрын
я свой аналогичный табурег юзаю 4 года ( кайфую ) один раз загорелась спираль ( он у меня дизель ) промыли прочистили что то ; один раз перестал срабатывать электроный ручник ( починили ) отдал 9тр : и все ! на данный момент табурегу 7 лет и все ему пох ! но авто оч тяжелый и буксует много где !
@вадимгоголев-ф7ш6 жыл бұрын
александр : из того что я написал ты смог прочесть только одно слово ( табурег ? очень странно !
@вадимгоголев-ф7ш6 жыл бұрын
да кстати : мой табурег я брал для рыбалки и работы ( он у меня как склад ) товар в нем вожу ( фото завтра могу попробовать выложить ( хотя я лузер и неумею это делать !) но попытка не пытка ( хотя я с ним есть в однокласниках ( кемерово ) майн нейм ноу инкогнито ! это я шутю так !
@СергейГригорьевич-в5ц5 жыл бұрын
@Alexandr M. обычно дети буквы переставляют )
@КонстантинТретьяков-ш1б3 жыл бұрын
Извините Максис 771 , аналог Бориса- Федоровича.
@Besha19823 жыл бұрын
Говорят нормальной резины в РФ сейчас не купить. Поэтому все может быть!
@Ramzes5436 жыл бұрын
Да ценник загнули, пластик по гарантии не сменили?)
@Besha19826 жыл бұрын
Нет конечно. Прикрутили саморезом) Но не на долго помогло, в одну из поездок на Алтай оторвал этот элемент полностью!
@sibiryak_83326 жыл бұрын
Что-то бред какой-то с Ютубом. Заходишь в подписки - твоего видео нет, заходишь на главную и в рекомендациях есть....
@Besha19826 жыл бұрын
Все верно. Опубликовал этот ролик с отключенной функцией оповещения подписчиков, поскольку многие не желают смотреть про авто... им экстрим подавай!
@sibiryak_83326 жыл бұрын
@@Besha1982 Ясно. ) Может тогда второй канал
@Besha19826 жыл бұрын
@@sibiryak_8332 Есть второй... Но я его не планирую развивать... Пока так как есть...
@вадимгоголев-ф7ш6 жыл бұрын
а вот на датчик давления в шинах надо сброс сделать !
@Besha19826 жыл бұрын
Данные от датчиков сами обновляются через 5-10 км.
@knownartist6 жыл бұрын
номера почему-то разные на машинах на фотографиях в конце и на сервисных листах
@Besha19826 жыл бұрын
Достались по наследству номера ТТТ вот я их и поменял)
@glebsizov94404 жыл бұрын
У меня такой же, и тоже ноября 2016го выпуска. С пневмой не было проблем, но и не по Горному езжу, правда. А колодки и диски менял на 45 тыс
@Besha19824 жыл бұрын
Передние диски тоже поменял, пробег не помню. Задние на подходе. 97 тыс.км.
@glebsizov94404 жыл бұрын
Besha1982 Кстати, заметил, что госномер поменялся. Перерегистрировал?
@Besha19824 жыл бұрын
Ну да, просто номер подвернулся😂
@pomanmo29665 жыл бұрын
Беш! Серьёзно? У тебя же новый туарег!!? Что, у него, может ломаться???? Не серьёзно Беш!!!!
@Besha19825 жыл бұрын
Так у него ничего и не ломается..
@СерегаКучерчук6 жыл бұрын
У меня тур 12года 200тис. Был у официалов сказали масло в коробке не меняется ваг не рекомендует но наверное это бред
@Besha19826 жыл бұрын
Они похоже что хотят то и говорят! Им выгодно, чтоб авто чаще и серьезнее ломалось. Мне про пневмоподвеску изначально тоже говорили, что лезть в нее не надо. А когда выскочила ошибка, они тут-же переобулись... И теперь говорят нужно осушать перед каждой зимой!
@vos16336 жыл бұрын
Один знал,что нельзя и поменял.После этого последняя передача отказала,теперь жалеет.Проблемы говорят в электронике,она блокирует, сбои..
@Besha19826 жыл бұрын
@@vos1633 Замену масла в коробке делали частичную, полную говорят не делают.
@esenik4826 жыл бұрын
Besha1982 Коробка как и любой механизм требует обслуживания. Менять нужно частичной заменой хотябы раз в 60ткм. И проблем знать не будете.
@bestvideos4ever15 жыл бұрын
всётаки немцы войну выиграли, и их ТАНКИ (туареги) ездят по всей россии.
@диванныйбунтарь5 жыл бұрын
Есть ещё русский " Шерп"😉
@Алексей-ч1ч3з Жыл бұрын
У меня 420 тысяч пробег.
@Besha1982 Жыл бұрын
🔥 авто💯
@lkostya20122 жыл бұрын
Террайн Теч.... Ну неужели нельзя правильно произносить? Какой ещё терайн теч?!
@Besha19822 жыл бұрын
Да без разницы.
@ТестАвто-б7х5 жыл бұрын
Учти спидометр врёт на этих шинах. Я проверял . Врёт не слабо
@Besha19825 жыл бұрын
Я в курсе что он показывает не точно, т.к. резина значительно больше чем родная.
@ДмитрийСеменихин-б1ъ4 жыл бұрын
@@Besha1982 у меня наоборот на размере 265/60 R18 стал точно показывать
@романозинович3 жыл бұрын
Обзор неочём!!! Купил новый автомобиль и рассказывает о том,что нечего рассказывать!!! Странный какой-то!!!
@Besha19823 жыл бұрын
Я ж не обзощик. Туарег - самая универсальная машина: kzbin.info/www/bejne/jp20gmiprN91ic0
@Копатель-д2ф5 жыл бұрын
1250 $ за то отдал? Афигеть просто можно.
@Besha19825 жыл бұрын
А как ты хотел. Любая новая машина в обслуживание не дешёвая.
@Копатель-д2ф5 жыл бұрын
@@Besha1982 я думаю это официалы разводят, ну каждому свое.
@zetet125 жыл бұрын
В Москве 100ку снимают...
@glebsizov94404 жыл бұрын
Я то же самое ТО делал, но, правда, ещё и диски с колодками пришлось (их купил сам, оригинал brembo). Суммарно также получилось около 80 тыс. В Москве делал летом 2019го. Но в целом, надёжность машины и комфорт на высочайшем уровне
@КонстантинТретьяков-ш1б3 жыл бұрын
Не какого чип тюнинга ресурс агрегатов не выдержит
@Besha19823 жыл бұрын
Уже как полгода езжу и кайфую чипованный!
@александрпапуга3 жыл бұрын
@@Besha1982 Как у тебя после чипа дела с расходом обстоят? У меня после чипа расход вырос примерно на литр. Но в динамике заметно прибавил.
@Besha19823 жыл бұрын
Я не заметил изменения в расходе топлива.
@КонстантинТретьяков-ш1б3 жыл бұрын
Сам езжу на чипе плюс 10--15 процентов к мощности расход бензина упал на 1 литр , газ пригласить добавлять 13 процентов холостой ход, на остальных оборотах плюс 7. ( У меня бензин).
@александрпапуга3 жыл бұрын
@@КонстантинТретьяков-ш1б бензин турбованый или атмосферный. Если атмосферный, то чиповка банальное наебалово. У нас один блогер инфинити чиповал с заменой выпуска и получи процентов 5 и то на самом верху. На разгон это почти не влияет.
@ТестАвто-б7х5 жыл бұрын
Масло нужно менять раньше тысяч 8 максимум на дизеле
@Besha19825 жыл бұрын
По мануалу заменя масла не реже 15 тыс./км. Каждый решает сам, через сколько менять.
@ТестАвто-б7х5 жыл бұрын
@@Besha1982 всё верно , но остаётся нагар и после 150 тысяч км если вскрыть мотор то можно обнаружить кучу грязи. Факт этому авто из Америки там янки меняют раз в 15-20 тысяч
@Besha19825 жыл бұрын
Согласен я. Не факт что если менять через 7-8 тыс. лучше будет.
@ВладимирСливин-ж5с6 жыл бұрын
Сидят немцы в душных кабинетах пишут программы для твоего двигателя, вкладывают миллионы на разработки, проводят эксперименты, что бы владелец не имел проблем с холодным запуском, с лишним расходом топлива. А ты хочешь наплевать на их труд и дать залезть туда русскому человеку! Бред....
@MarusyaSi6 жыл бұрын
Владимир Сливин Ага, прямо сидят и пекутся о владельцах. Поэтому на всей линейке ФольксвагенАуди групп использует один и тот же дизель, с разной форсировкой. Маркетинг чистой воды, а не забота. В Европе этот же Туарег - 262 л.с. Каен 300 л.с.
@Besha19826 жыл бұрын
@@MarusyaSi Хочу себе 300 л.с.
@ИгорьБагин-ы6я6 жыл бұрын
Это им за Сталинград!))
@АлександрБал-ч4х6 жыл бұрын
@@Besha1982 чип тюнинг в помощь, можно залить официальную версию от каена. У друга как раз такой же туарег с прошивкой от каена, едет для такой массы очень прилично.
@esenik4826 жыл бұрын
А что собственно не устраивает в русском человеке? При адекватных руках и соответствующем подходе прошить только на пользу! Проблем как не имел хозяин так иметь и не будет! Это проверено не на одном Туареге!!!
@horlentroll49395 жыл бұрын
Земляк
@Besha19825 жыл бұрын
👍 Ну так подписывайся и смотри...
@Oils516 жыл бұрын
Это только цветочки .Ягодки впереди .Тур ломается после сотки на ура .Продать и забыть как страшный сон .
@MarusyaSi6 жыл бұрын
Ольга Лопатина откуда такие мысли?
@Besha19826 жыл бұрын
Время покажет. Подобные комменты были и после первого видео, но ни че, ездит!
@tomrad28276 жыл бұрын
340 000 km и о чудо едет и не ломается
@filin74076 жыл бұрын
Ты хоть раз то владел туарегом?
@esenik4826 жыл бұрын
Ольга наверное ни разу и близко не подходила к такой машине. Туарег GPимеет болячки, ни кто не спорит. Но это Туарег FL, можно сказать уже третье поколение, он исправлен по всем параметрам!!!
@romanbodashevskiy73196 жыл бұрын
Пипец ТО!
@ДмитрийА-ф7у5 жыл бұрын
Вот на таких новых русских оффициалы и делают деньги,ни за хер собачий дерут по полной программе. И правильно делают.Есть деньги-раскошеливайся!!
@ТатьянаКеиян-ц7к6 жыл бұрын
срочно меняй тачку на тайоту
@вадимгоголев-ф7ш6 жыл бұрын
татьяна : кто поюзал немца ( нормального ) никогда не пересядет на японца ! кстати фв в 17 году по продажам переплюнут тойоту !
@KVADROFISHING6 жыл бұрын
Нормального, это что за автомобиль? Я за внедорожник спрашиваю. И по надежности , а не в плане понтов.
@albertsova91714 жыл бұрын
Говно редкостное ваша Тойота! Туарег комфортнее и менее проблемный!