出てこいタイプR!! CR-Z軽量化テスト【Best MOTORing】2011

  Рет қаралды 348,135

Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル

Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル

Күн бұрын

Пікірлер: 105
@哲高橋
@哲高橋 4 жыл бұрын
小排気量のスポーツに一石を投じた意欲作だったと思う。確かにビーム足はぴょこぴょこした動きをしてはいるけれど 車重や重心低さ等光る物もあったはず。1.5税金でアンダーパワー、腕を磨くには素晴らしい素材と思う。こういう車バカにしてたら スポーツカーの底辺拡大や考え方、若者や新たな層への理解って進まない。 惜しい車が消えたと思う。パワーはいらんから、いつの日か更に切れ味を増したFFコーナリングマシンとして復活してほしい。
@HIBIKI_channel1
@HIBIKI_channel1 3 жыл бұрын
それ
@梨民と衛門で子作りすべ
@梨民と衛門で子作りすべ 2 жыл бұрын
だけど俺はCR-Xを買う
@Kakigori0518
@Kakigori0518 2 жыл бұрын
車好きの大学生にピッタリな車
@0083basukuomu
@0083basukuomu 6 жыл бұрын
ホンダがこの車でやりたかったことは「ハイブリッドではスポーツできない」というイメージの払拭だったのかな そう考えると、現行NSXにも続く線があるような気もする
@raku0828
@raku0828 3 жыл бұрын
たしかに
@sgmonkey3675
@sgmonkey3675 7 жыл бұрын
性能というよりカタチで買った。 中途半端と言われても後悔はない。
@xxmeguxx7424
@xxmeguxx7424 5 жыл бұрын
分かるマン
@wrxsti351
@wrxsti351 7 жыл бұрын
結局TypeRは出なかったなぁ
@にゅう-d2e
@にゅう-d2e 7 жыл бұрын
初期型モデュ足乗ってましたが、ドアの閉まる音はバスッ!て感じで好きでした。R出て欲しかったー!
@llegiear
@llegiear Жыл бұрын
パワーの無さは各所で言われてるけど、見た目めちゃめちゃ好きだからほしい
@興亜一心
@興亜一心 Жыл бұрын
パワーは必要以上、十分以上にあります。 パワーがないと言うのは排気量差を考えてないバカが言ってるだけ。 逆にストリートではHVの補助で同排気量の車よりトルクフル。
@ru_i_31
@ru_i_31 7 жыл бұрын
やっぱcrzはかっけーわー
@basshead.
@basshead. 7 жыл бұрын
Honda is Love, Honda is Life
@fernvonderwelt8821
@fernvonderwelt8821 6 жыл бұрын
CR-Xがこの車くらいの剛性で作ってあったら3台も買い換える必要はなかったw
@octotune05
@octotune05 6 жыл бұрын
fernvon derwelt CR-X愛が伝わってきて良き良き
@1225koseki
@1225koseki 7 жыл бұрын
100キロ軽量はホントにお手本になるセッティングだよ。ほどほどに内装外してボンネットとシート・キャリパー・ホイール・マフラーを軽量化、デフを入れて大体50万以内だと思うし、中古のCR-Zを買えば誰でもできる。いやほんとに良さそう。
@興亜一心
@興亜一心 Жыл бұрын
軽量化は金がなくてもできる最良のチューニングです。 車の動きが見違えます。
@田中博-b3c
@田中博-b3c 2 жыл бұрын
今だったら出てたのかなと言う希望と、シビックがあるから出さなかったかもと言う思いと、なんか複雑だけどホンダには頑張って欲しいなぁ
@otto5213
@otto5213 7 ай бұрын
15:20マジでオーバーステアなの異世界すぎる
@亀-c5h
@亀-c5h 3 жыл бұрын
リアビューは結構秀逸
@tiagosanchez9663
@tiagosanchez9663 7 жыл бұрын
土屋さん、さすがです。
@kazzvita002408
@kazzvita002408 7 жыл бұрын
スプーンの社長は いつでも ダンディやね
@sukiboze1080
@sukiboze1080 7 жыл бұрын
市嶋さん良いよね。 飲み屋で一緒に話したいわぁ。
@ameameame6388
@ameameame6388 7 жыл бұрын
このタイミングでこの動画投稿は面白いねー
@80pazure-plusultra43
@80pazure-plusultra43 3 жыл бұрын
fd2がコーナーで勝てない車なんてなかなかないぞ パワーさえあれば名車になれたのに
@裕輝神崎
@裕輝神崎 7 ай бұрын
むしろコーナーでシビックに差をつけるCRZのポテンシャルに魅力を感じた。 なんならDC5のパワートレーンをまんま移植とかできたらめちゃかっこ良さそう。
@octotune05
@octotune05 6 жыл бұрын
性能云々より少しマニアックな車として価値は十分にある。
@geromabuful
@geromabuful 5 жыл бұрын
接地してる感は良いですね!
@えりんぎ-l7t
@えりんぎ-l7t 3 жыл бұрын
荒らさん運転に優しさが出てる笑笑
@成ちゃん-z6e
@成ちゃん-z6e 4 жыл бұрын
「全開なの?」は草 通りでメーター緑でおかしいなと思ったんだ 14:42 クラッチ蹴り? 荒さん最後のバックストレート抜かせたけど、アクセル抜いたよねw
@ida2876
@ida2876 4 жыл бұрын
無限が参加してるのは珍しい
@おおやも
@おおやも 5 жыл бұрын
荒さんラストラップのバックストレートの最後でアクセルオフしてますよね!抜こうと思ったら抜けたはず! 大人の事情を感じた(笑)
@晶昌員曰旦日目
@晶昌員曰旦日目 7 жыл бұрын
海外の変態がK20に載せ替えしてた動画を見たような気がするけど やっぱホンダからは出せなかったですねえ。モータースポーツ関係のさびしい時代だ。
@user-uji
@user-uji 3 жыл бұрын
カメラカーのシビックがいい音すぎてw
@wo5697
@wo5697 3 жыл бұрын
スーパー耐久だけ加速感やばいな
@user-apex-37564
@user-apex-37564 2 жыл бұрын
CRZは良い車だったよ。
@TonyStark-mp6zv
@TonyStark-mp6zv 3 жыл бұрын
15:18 I didn't expect the CRZ to oversteer 😂
@michaelpascual3581
@michaelpascual3581 3 жыл бұрын
He was going pretty fast that the ass swung out
@deliciouslpotato8441
@deliciouslpotato8441 4 жыл бұрын
SUPERGTにも出てたくらいだし元は悪くなかったのかな
@kisoba_893
@kisoba_893 3 жыл бұрын
ま〜2人乗りだし〜()
@buffaloR325
@buffaloR325 2 жыл бұрын
あれはミッドシップに魔改造した別物だから、、、
@なにわのT
@なにわのT 6 жыл бұрын
愛車
@macyossy4392
@macyossy4392 2 жыл бұрын
かのcr-xもロングストロークのzcエンジンは高回転に向かないに挑戦したのである。CR-Zはハイブリッドはスポーツにならないに挑戦したのかな。
@hhh5377
@hhh5377 4 жыл бұрын
hope there's subtitles added :') There's potential in the CRZ but just not quite there yet Sad that Honda discontinued the model due to poor sales I've driven one and I can say it is superb and quite firm for its stock chassis
@chrisu-_-
@chrisu-_- Жыл бұрын
its a lot of fun to drive. i had one and i really loved the car, slightly regret getting rid of it
@a2ka1976
@a2ka1976 3 жыл бұрын
Power of Dreams
@shinya9GT
@shinya9GT 4 жыл бұрын
CRZかっこいいですね 乗りたいな
@ギッシー
@ギッシー 7 жыл бұрын
欲しかったなR
@D0G-m1u
@D0G-m1u 4 жыл бұрын
かっこいいけどもう少しパワーがあれば違う未来もあったのかもしれない
@3rdbasskmd
@3rdbasskmd 7 жыл бұрын
今なら出してくれそうだけど、このころはホンダも儲けに走ってダメダメ体制だったからな
@りゅう-b6v
@りゅう-b6v 7 жыл бұрын
Crzもいいなー 考えちまうな」
@いやッどうなんですかね
@いやッどうなんですかね 7 жыл бұрын
結局typeーr出ないまま生産終了ですね。
@りゅう-b6v
@りゅう-b6v 7 жыл бұрын
やっぱりドリキンうまい!
@elishadahan7482
@elishadahan7482 6 жыл бұрын
Cr z best honda 😍😍
@あさん-b8j
@あさん-b8j 4 жыл бұрын
ミラーかっけぇ
@muhammadiyadasy2032
@muhammadiyadasy2032 3 жыл бұрын
modifikator 3 CR-Z DAN 1 CIVIC TYPE R SEDAN
@re-yoda
@re-yoda 7 жыл бұрын
ドリキンかっちょえーー!!!!
@shin066
@shin066 7 жыл бұрын
お蔵入りになった噂がある気がした
@nagshaljarwonie8897
@nagshaljarwonie8897 5 жыл бұрын
俺的にフィットにタイプRだしたら面白そうと思う
@アイムリョ
@アイムリョ 5 жыл бұрын
うぃろーふぃーるど おばさんが乗ってそう
@きたあか-f6l
@きたあか-f6l 4 жыл бұрын
FK2もフィットベース欧州専売シビックをタイプrにして日本に持ち込んだ車なので事実上フィットタイプrですよ
@HIBIKI_channel1
@HIBIKI_channel1 2 жыл бұрын
それFNじゃないすか()
@そうちゃん-k1u
@そうちゃん-k1u 6 жыл бұрын
FD2がどーしてもカムリに見えてしまう
@Unknown-zt5qd
@Unknown-zt5qd Жыл бұрын
すぐに86が出たのがきつすぎる
@chingychingy2755
@chingychingy2755 7 жыл бұрын
次期cr-zはセミオートマでマニュアルはでないよね。後馬力250前後で発表されるのかな。デザインはテテールとライトは新型シビックタイプrみたいなかんじになるのかな?マフラーもシビックタイプrみたいに3本だし?
@ふかせ-x6x
@ふかせ-x6x 7 жыл бұрын
俺の愛車や
@Fukuyamashimin
@Fukuyamashimin 4 жыл бұрын
きちんとエンジンに手を入れたら,速ーい
@興亜一心
@興亜一心 Жыл бұрын
それならBR-Z買った方がいいと思うが・・・
@気まぐれスナフキン
@気まぐれスナフキン 3 жыл бұрын
こんな車あったなぁ 全然見なくなったね
@hondamanvtec2894
@hondamanvtec2894 7 жыл бұрын
Haaaaatorii impreeesooon
@AnotherMotorist
@AnotherMotorist 2 жыл бұрын
1:47 what are they pumping out through the ducting
@hy9925
@hy9925 6 жыл бұрын
後ろの席とか、どうせ座れないんだし、取っ払うべきだよ。 もんだいは、バッテリーとかモーターとかの要らん重りがついてるとこやね。
@HIBIKI_channel1
@HIBIKI_channel1 2 жыл бұрын
要るでしょwあれがあるから1.5Lでデビューしてんだから。
@Unknown-zt5qd
@Unknown-zt5qd Жыл бұрын
いやハイブリッド売りにしてるのに本末転倒やんwそれならCRZでなくていいやんw
@wasuprobleemjoh
@wasuprobleemjoh 7 жыл бұрын
is that perxentage the amount of battery power? It's empty after only one lap, while it was still overtaken by the civic...
@integradaisuki5191
@integradaisuki5191 4 жыл бұрын
RZはどうしたよ
@pitlanespeeding2155
@pitlanespeeding2155 7 жыл бұрын
ホンダはもう、すでに販売している同じ型式の車種をベースにしたタイプRは、作らないだろうな・・・売れる売れないは別にして、S2000のタイプRを作らなかった。多分、ベースが良すぎるゆえ、チューニングショップや下手すると素人がチューニングパーツを付けただけで、いじったタイプRと同等かそれ以上の速さになってしまっては、タイプRを作る意味がなくなるとか…例えば、シビックのEK4&EK9みたいな…DC5インテRが出たあとEP3シビRが出た時、プロドライバーの中谷さんが「あまりEP3をLSDの利き強くしたりDC5と同じようなセッティングにするとEP3が速くなってしまうので、ホンダが調整した」と言ってたのを思い出した。真実は、わからないが…
@晶昌員曰旦日目
@晶昌員曰旦日目 7 жыл бұрын
S2000はそもそもタイプRとは開発趣旨が違いますし…
@ふい-r7m
@ふい-r7m 2 ай бұрын
確かに高速の合流とかでパワー不足は感じるけど、一般道では十分。 そもそもエンジンが低回転型?だから高速領域だと伸びないのは排気量考えたら当たり前なのかも? rx8にも乗ってたけど、あの車は高回転の伸びが凄かったからあれと比べるとって感じだけど、そもそも別のジャンルの車ですね😅
@須天白
@須天白 Ай бұрын
なんだよタイプR手を抜いてるガチで走って欲しかったのが残念だな。
@りりたす-n1c
@りりたす-n1c 9 күн бұрын
エコモードなってた草
@lesnuitssanskimwilde883
@lesnuitssanskimwilde883 4 жыл бұрын
The civic was not even pushing hard.
@ahmadewan6211
@ahmadewan6211 3 жыл бұрын
He know Civic can win the race easily
@kenchan3814
@kenchan3814 5 жыл бұрын
15:17 - 15:23 crazy lolx
@itukisawaki9377
@itukisawaki9377 3 жыл бұрын
この後のマイナーチェンジでハイブリッド用エンジンをぶん投げて普通のエンジンになった
@_reven2701
@_reven2701 2 жыл бұрын
そうなんですか!知らなかったです…
@HIBIKI_channel1
@HIBIKI_channel1 2 жыл бұрын
へ?CR-ZはずっとLEA(L15Aベース)ですけどね
@gomachanLovely
@gomachanLovely 7 жыл бұрын
オプションでFR仕様を💘💘💘
@Ochikubo_Eri
@Ochikubo_Eri 7 жыл бұрын
AKIRA WATANABE それじゃcr-zではないような…
@poipoi7012
@poipoi7012 6 жыл бұрын
GT300ではミッドシップにしてありましたね。 メカドックに依頼しましょう。 よろしく\(^o^)/
@KHoshino96
@KHoshino96 5 жыл бұрын
実際乗ってるけれどもFRだとコーナーが楽しくなくなりそう…
@Flyingdutchy33
@Flyingdutchy33 7 жыл бұрын
The amount of times the Civic intentionally lets off the gas to avoid completely molesting those useless CRZ's... And I should know, I've had a CRZ. My god, it's such a waste of money and time. The weight in the rear, no double wishbone suspension and a battery that doesn't even last 1/3rd of the Nurburgring... Without a doubt one of the most shit cars I've ever had.
@astorbergonzoni
@astorbergonzoni 7 жыл бұрын
civic is a camera car......
@Dany4k
@Dany4k 7 жыл бұрын
So you buy an economy car and expect sport performance. You are shit, not the car.
@TheBb6prelude
@TheBb6prelude 6 жыл бұрын
Dany4k it’s a sports hybrid with a 6 speed transmission so he makes valid points.
@mrn.1533
@mrn.1533 6 жыл бұрын
to defend the CRZ, the Civic is one of the fastest stock FWD Cars on this track and has 50% more power, beats RWD cars with the same or more power...the CRZ is fun for a Hybrid & not only built for beating others
@marcusysm
@marcusysm 4 жыл бұрын
Plonk a K20A in your CRZ and comment again
CR-Zデビュー!! ECO SPORTSバトル【Best MOTORing】2010
18:59
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 86 М.
HKS vs TOP SECRET CR-Zチューニング対決!!  V OPT 201 ⑥
9:49
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 13 МЛН
FOREVER BUNNY
00:14
Natan por Aí
Рет қаралды 36 МЛН
Чистка воды совком от денег
00:32
FD Vasya
Рет қаралды 4,7 МЛН
ストリートチューニング NA最速戦 決勝バトル!!【Best MOTORing】2017
12:37
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 681 М.
CR-Z 愛車紹介I
5:09
パピーチャンネル P⭐︎C
Рет қаралды 16 М.
How to Make the CR-Z Awesome (It's a K24!)
29:17
VTEC Academy
Рет қаралды 300 М.
When F1 Drivers Raced the SAME CARS (And SENNA Won)
13:54
Driver61
Рет қаралды 2,7 МЛН
GR86 vs BRZ vs 旧型86Racing ガチ勝負@岡山国際
20:35
クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo.
Рет қаралды 195 М.
86 battle Old vs. New / AE86 CLUB / Hot-Version vol.121
34:29
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 2,1 МЛН
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 13 МЛН