グループA R32GT-R 土屋圭市 密着レポート【Best MOTORing】1993

[@Fubuki_LTD_EXP.]

車体が暴れようが吹っ飛ばされそうになろうが縁石で跳ねようが絶対にアクセルを戻さずに気合いとステアリングで捻じ伏せるようなこういうアツい走りってのが痺れるよなぁ。。。

[@dai2asakaze]

ドリキンと国さんのコンビはめっちゃ好きやった ポールとって喜ぶ利男と物凄い顔して歩く星野が好対照やな

[@taku1925]

今の時代に車を好きになると思うことは生まれるのが20年早ければということ。

[@skywalkerforce]

言いたいことは凄くわかるけど、 20年後に同じことを言われる可能性もあるから今を楽しもう👏

[@f2004aaaa]

20年前ではグループAのGT-R見れないやん

[@gimukyouiku_loss]

​@@f2004aaaaちょうど大人になるタイミングでGT-R出来るんじゃ？

[@ssma4953]

コーナーで内輪浮いちゃうなんて今では考えられないけど味があって身近なレースでいいな また車に興味を持たせたいならこういうレースを復活させるのもいいと思う

[@legendofkid3171]

柔らかいタイヤに硬い車 カートのように走ってくのはアツい

[@高橋利暢]

当時R32GT-Rに乗っていたので、このレースは現地に観に行きました。

[@築地-f2w]

モータースポーツの熱が今とは段違い！この時代に生まれたかった...

[@user-ic5ip4in9d]

勝つためにギラギラしてる土屋さんの立ち振舞いは大いに参考になります。

[@shibainubaka]

このレース、グランドスタンドで観てました。 あの瞬間の感激は一生忘れません。

[@440base]

僕も見てました。良い思い出です。国さんドリキンコンビ最高でした。国さん最高。

[@alexverstappen948]

Gr.Aはロマンですね

[@taki8908]

現代の車で同じレギュレーションでレースやって欲しいです。外装純正、シャコタン、鬼キャン、全開走行、コーナーでぴょんぴょん跳ねてカッコ良過ぎます。

[@racer39]

今同じ条件でやったらやっぱりGTRが速いでしょうかね？

[@telkor-tzm50r]

@@racer39 やはりグループAってレースが排気量（ターボ係数有り）による車重やタイヤ幅が決められ、また空力が基本的に使えない（ノーマルの外観）以上、4WDのGT-Rや今ならNSXが有利でしょうね。 2WD（FR）はJGTC以降のレギュじゃないと厳しいと思います。

[@ニャッキと城之内をコピーしたカービ]

このレースを生で見たいな時代を戻れるなら

[@kohi2243]

子供ながらに、星野さんが縁石またいで走っている姿に感動したんだよなぁ。 なもんで、俺の中ではグループAつったら青いスカイラインなんだな。

[@yusuketakahashi7467]

このホットバージョン買ったとき俺は中1の13歳だった。27年経ったけど本物のグループAのGTRが走ってるの未だに観たことないのが悔やまれる

[@fooltocry0529]

32GT-Rはハンサムだから社外のエアロとか似合わないよね。 径の大きなタイヤ履いて八の字のグループAのシルエットが一番かっこいい。 昔乗ってたけど市販タイヤのサイズだとあの感じ出ないんだよね。

[@TKONNO-nv2uk]

1994年からのJTCCレースとは比べ物にならないくらい華やかで熱いバトルと迫力があったね。

[@漢は黙って三連単]

こんな車暴れてるのなかなか見ないなぁ 土屋さんただただかっけぇ！としか言い様がない

[@telkor-tzm50r]

シートをこれまでのレカロからブリッドにしたのは明らかに土屋さんの希望ですね（笑）

[@A-S-ZZW123]

91はRECAROでしたが92はM's/autolookだったはずです

[@Compaxius]

共石はエネオスになりました。

[@stccordwinnintrurer9290]

和やかなムード でもその時映ってる星野さんのオーラは和やかな感じではないwww

[@tar0suke]

2位スタートから一時は順位を落としましたが2位でフィニッシュはすごいです

[@telkor-tzm50r]

この頃、FET号を除く各チームはサスペンションの基本セッティングがほぼ煮詰まっていたと言われ、どのコースでも車両を持ってきてから足回りを大幅にセッティング変更することはなかったとか… アテーサのトルク配分等は各チーム毎にセッティングを試行錯誤してたらしいですね。

[@inabezaizyu]

5:57アクエリアスネオの缶が懐かしいよく飲んだなあ

[@将一中川]

土屋圭市さんへ、グループA時代のSTP TAISANGTR超懐かしいですね、後土屋圭市さんのレーシングスーツ姿超懐かしいです。

[@jiro_553]

この車体が跳ねる感じが好き

[@marc9283]

couldnt understand a single word, but really enjoyed this footage. Thank you for sharing this!

[@ciaagentkn]

26独特の重低音サウンド

[@アイルトンセナ-u7i]

観客の量が今では考えられへん笑笑

[@CB750F-RC04]

コーナーの立ち上がりでどの車もヒョコヒョコ跳ねてるのを見ると、今の車のサスはめちゃくちゃ進化してるんだなと実感する、、でもレース自体はこの頃が熱かったし面白かったと思うな〜(^^;;

[@ハイパーニート-k3o]

この時代にタイムスリップしたい(願望)

[@f-4phantom837]

自分もこの時代に生まれていれば・・・って思います(*´ω｀*)

[@granulatedsugars577]

90年代の車は魅力的なものが多かったし、行ってみたいなぁ....

[@ジョンマウス]

昔の車は個性の印象で今の車は便利性のイメージある気がします(^^;;

[@telkor-tzm50r]

この頃のカルソニック号は93年開幕より投入した新車をテストで潰してしまい、距離を走り込んだ90年仕様ボディを使用していた。 かなり使い込まれたボディは剛性低下によるセッティングやタイヤ変更の変化が出ない＆ハンドリング不良により、次戦の岡山戦よりニューボディを投入しました。 このレースではカルソニック号が珍しく予選・レース序盤共に苦戦している様子を伺えますよね。

[@racer39]

それはきついですね 相当運がないと優勝は厳しいですよね

[@manato_bnr34]

凄いボヨンボヨン跳ねてるのな

[@久保やん-r4r]

ベストモータリング公式チャンネルさん、そろそろARTA NSX 密着レポートを見たいです。

[@ルドルフジェリーマギー]

懐かしいな〜いい時代だった😂国さんカッコよかった🎉

[@yuyu21100]

日石とのバトル見てる俺までヒヤヒヤしました(笑)

[@ひろし-n3h]

外観いらわない市販車でやるツーリンガーレース面白いな、また復活してやってほしい

[@racer39]

グループAの鈴鹿初めて見た

[@みうらけ]

シビックかっこええ

[@kissyan0]

このベスモのVHS持ってたなぁ 何回も見た 今見ても懐かしいし熱くなるレースだね

[@スライスチーズ-t6n]

窓を開けて走っていいだなんて信じられない！

[@GTA6AC4A]

熱いバトルだ！

[@s_u_b_z_e_r_0896]

DK at his prime , man god on the race tracks , scary man he is 💯💯

[@OnlyVibzs]

Love this channel

[@International_Internet]

ぴょんぴょんしてるなぁ

[@ガスビン]

当時はハイオクガソリンの良し悪しも話題になっていましたよね、現在は、エネオス、コスモ、ヒデミツ、で全部一緒なのかな？みたいな時代になりましたね…

[@sinkumi815]

これからこの車を縁石GT-Rと呼びましょう！

[@中川や]

Gr32になってしまったがための消滅

[@sho-ej4oj]

かっこいい

[@massprosugang]

GT-Rにあらずんばクルマにあらず、の時代ですね

[@狐の八重歯]

やっぱりADVANカラーが一番カッコイイわ！ 拮抗したライバルがいないとポルシェ935のGr.5の様に 短命なシリーズになってしまうな

[@らふかるデシ]

こうやって見てみるとサスも進化したんだなぁと

[@Seymour-40]

Ай керемет 👍🏻

[@temessu8754]

当時の映像が残ってるのすごいな 関係ないけど運転席側の窓開けたままで走ってるんだね。熱が籠るとかの理由なんだろうか、、、

[@katsuut9445]

8:00モトクロスか

[@albertoduarte7865]

South america love this❤

[@christianmazariegos2346]

English caption. Please😢

[@izzatsufian2796]

Godzilla mania.

[@後藤和仁-r7g]

このVHS、持ってます😅

[@ado15motorized61]

ほぼほぼ32Rだな

[@manato_bnr34]

sクルママニア ほぼほぼ所か正真正銘32Rですゾ

[@foxpepe]

(カラーリングは別として)市販ノーマルとそれほど違いがない、と言いたかったのでは？

[@granulatedsugars577]

いやと言うよりレースに出場してるクルマがほとんど32Rだと言うこと言いたいのだと思います。

[@ギロロ-t8q]

やっぱ足硬いな

[@eden2esthar]

Hey guys

[@やっさん-y6n]

どれもはえーや

[@tkioktoiy1283]

GT500ってこんな熱い競技だったんだ最高にワクワクするな！！！

[@Lila_san03]

GT500ではなくグループAですよ！

[@ひかる-r6z]

あっつ

[@kinoppy2]

タイサン、鈴鹿の逆バンクで、カウンター当てなければならないほど、リヤが跳ねてグリップ失っています。 素人目なので、レーシングカーの詳しい事情はわかっていませんが、いったいどうやったらこんなヘタクソなサスセッティングに到達することが出来るのか、凄く不思議に感じました。