JZX100ツアラーVデビュー!! 土屋圭市 全開アタック【Best MOTORing】1996

  Рет қаралды 610,241

Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル

Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル

Күн бұрын

JZX100ツアラーVデビュー!! 土屋圭市 全開アタック【Best MOTORing】1996
TOYOTA CHASER TOURER V JZX100
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya
チャンネル登録はこちら
www.youtube.co....
Hot-Version 再生リスト
www.youtube.co....
Best MOTORing 再生リスト
www.youtube.co....
INITIAL D STYLE 再生リスト
www.youtube.co....
NEW Releases!! Hot-Version DVD digest
www.youtube.co....

Пікірлер: 264
@ryoiguchi2710
@ryoiguchi2710 7 жыл бұрын
当時、憧れの車でした。 仕事の関係で日産車縛りがあったのでS15を購入しましたが、 今でも100系チェイサーは特別な存在です。
@vanhalen0503
@vanhalen0503 7 жыл бұрын
平成12年初年度登録の新車買って、今でも大切に乗っています。最高ですよ、1JZ-GTE!欲しい車が見つかりません。
@羽生結弦-t4d
@羽生結弦-t4d 2 жыл бұрын
@@chasergx100 臓器売ってでも買え!!今すぐにでも買え!
@nekonotyaya5273
@nekonotyaya5273 2 жыл бұрын
171クラウン アスリートV X…サイコー MT換装したい
@小泉B君
@小泉B君 5 жыл бұрын
格好が良くて、エンジンサウンドが良くて、楽しく走れて、乗りやすくて、 こんな車はもう出ないのかな…
@kitaru298
@kitaru298 8 ай бұрын
出る! と思えば出ると思うw
@kamenrider4270
@kamenrider4270 7 жыл бұрын
高級セダンなのに程良い渋さでカッコ良い感じ、今こんな車なかなかないよな。 ここら辺が走り屋から好まれてるところなんだろうな。
@のりたか-m8x
@のりたか-m8x 4 жыл бұрын
14年前に、泣く泣く手放しました。5MTだったので、かなり高額で売却できました。 当時を思い出す映像を、ありがとうございます。
@liberst1
@liberst1 6 жыл бұрын
2010年代前半の警察24時のレギュラー車両
@tokusan-works
@tokusan-works 6 жыл бұрын
ノーマルでこのカッコ良さはズルい…!!
@mn-nf5je
@mn-nf5je 5 жыл бұрын
ノーマルはただのおっさんの車
@Hayasaka_300zx
@Hayasaka_300zx Жыл бұрын
ノーマルだからかっこいい
@micchan4312
@micchan4312 6 жыл бұрын
実家で長く後期ルラーンG乗ってたからクレスタの思い出が強いけれど 3姉妹車どれもカッコいいと思う。
@1fran717
@1fran717 3 жыл бұрын
シルバーのツアラーV結婚前にかみさんが乗ってたは懐かしい
@村瀬健太郎-c7i
@村瀬健太郎-c7i 4 жыл бұрын
数年前チェイサーにするかマークIIにするか迷って結局マークIIに。カッコよくて速くて大好きでした。維持費が辛くて降りてしまいましたがまた乗りたいです。
@ping-tian1225
@ping-tian1225 7 жыл бұрын
ここ20年のトヨタのセダンの中で最もかっこいいと思う。
@ジャイアン太郎
@ジャイアン太郎 4 жыл бұрын
カッコだけなら現行カムリかな
@taka480
@taka480 3 жыл бұрын
100系3兄弟は総じていい車だと思うけど、やっぱりIS-Fには敵わないな。
@ОлегРафик
@ОлегРафик 2 жыл бұрын
@@ジャイアン太郎 щ
@ああ-z7v9t
@ああ-z7v9t 5 жыл бұрын
この当時の車が今でもドリフトで使われてるって凄し
@ゴンパチーノ
@ゴンパチーノ 4 жыл бұрын
新車で購入して、6年乗ってた。 ある日盗難に合ってしまい行方不明に また機会があれば欲しい
@アバンテフランカー
@アバンテフランカー 5 жыл бұрын
GX100乗ってるけど、空耳のせいで「Jエンジンか!」って間違えられる 速さは求めてないから、1Gでも十分に車の味を楽しめる。 結局マークXが売れなかったからシリーズを閉じるんだろうけど、トヨタのスポーツセダンで面白い兄弟達でした。またこういうセダンに興味を持たれる世の中になって欲しいな
@knm3643
@knm3643 Жыл бұрын
デザインから何から完璧です 何年経っても、憧れの車😊
@ichigorevolution
@ichigorevolution 5 жыл бұрын
今見てもめちゃくちゃカッコいい車
@junkiesnoopy3057
@junkiesnoopy3057 8 жыл бұрын
客室乗務員が綺麗なことφ(.. )メモメモ
@Hentai_Student
@Hentai_Student 4 жыл бұрын
これクリアするの難しそうだなぁ
@rtroeun
@rtroeun 4 жыл бұрын
What does you’re username mean ??
@daisukei3214
@daisukei3214 6 жыл бұрын
ツアラーVみたいなセダンは、もう二度と世の中に出てこないんだろうな。 そう思うと、乗り続けたいなー。
@nsb7i9jyp39
@nsb7i9jyp39 5 жыл бұрын
もう減る一方ですもんね…是非大切に乗ってあげてください!(若干上からになってしまって申し訳ないです
@jokerdriver5406
@jokerdriver5406 6 жыл бұрын
後期型のTRDスポーツがめちゃくちゃカッコよかった!
@Roppeita
@Roppeita 5 жыл бұрын
100系CHASER愛車ですが、年代物なので基礎パーツが不足気味です。 TOYOTAさん、再販お願いします!(チラ
@yuro-225
@yuro-225 7 жыл бұрын
今の時代でも古さを感じさせないデザイン^^
@Yuu-mq3ht
@Yuu-mq3ht 3 жыл бұрын
これが新車で買えた頃に戻りたい。。。
@たく-c6i1o
@たく-c6i1o 8 жыл бұрын
ノーマルでもかっこいいな。スポーツカーにも劣らない見た目だな。
@Kokuden115
@Kokuden115 3 жыл бұрын
まだチェイサーの知識が浅かった中学生の時に、後輩のお父さんの車がチェイサーで見せてもらった事がありす。今思ったらツアラーVだったかも知れません。 また寄ってみたいと思います。
@祐輔豊田
@祐輔豊田 7 жыл бұрын
ツアラーV 今の俺の一番乗りたい車
@スギ-t7p
@スギ-t7p 4 жыл бұрын
マークⅡもチェイサーも両方ともツアラーV昔乗ってました!めっちゃいい車でした!
@ぴーたんぴーたん-l5p
@ぴーたんぴーたん-l5p 3 жыл бұрын
前期、後期ともにマニュアルで乗っておりました! 青春時代に出た車なので、 運が良かった(笑)
@死神チェイサー
@死神チェイサー 7 жыл бұрын
これほど 完璧と言っていいほど 仕上がりのいい車は他にない
@omega2983
@omega2983 5 жыл бұрын
そんなチェイサーも今ではバリバリの現役なんだから凄いよね。
@TOMMY-vm9pv
@TOMMY-vm9pv 6 жыл бұрын
チェイサー再販してくれないかな〜 燃費以外は全て神の領域! カムリとか要らないから、チェイサーの復活を!!
@ynom1292
@ynom1292 5 жыл бұрын
これで6速MTかまぁATでもいいけどそんな感じにしてもっかい売ってもいい感じまである
@のりのり-q5x
@のりのり-q5x 5 жыл бұрын
@@ynom1292 今再販したら2.5Lのハイブリッドになりそうwwwwwwデザインはカムリとかカロスポみたいになりそう
@斉藤和樹-l5e
@斉藤和樹-l5e 5 жыл бұрын
マークXが廃止になったから、復活は厳しいけど、今後出るIS F や GS FがツアラーVのポジションを継ぐ
@wo5697
@wo5697 4 жыл бұрын
@@atdjjotkizz ほんとそれですね。高級なエンブレムが欲しいんじゃない!チェイサーが欲しいんだ!ツアラーv(Sでも可)が欲しいんだ!FFのデブセダンには興味ない!
@g16e-gts
@g16e-gts Жыл бұрын
@@wo5697 じゃあレクサスマークを全部トヨタマークに変えればいいじゃんw
@太田昌宏
@太田昌宏 6 жыл бұрын
かっけえなあ。手放したの後悔。
@kenmaru39
@kenmaru39 4 жыл бұрын
なんて綺麗なブレーキングドリフト
@chaserjzx1008
@chaserjzx1008 4 жыл бұрын
カッコよすぎる!!!
@mikeneko_jpn
@mikeneko_jpn 7 жыл бұрын
今の車より100倍かっこいい
@user-xs9ld5lp2r
@user-xs9ld5lp2r 6 жыл бұрын
・三毛猫 100倍❌10000倍💮
@h.k4524
@h.k4524 5 жыл бұрын
@@user-xs9ld5lp2r 10000倍❌1000000💮
@kenka295
@kenka295 5 жыл бұрын
好きFD だまれ
@のりのり-q5x
@のりのり-q5x 5 жыл бұрын
今のボルボv90とかめっちゃかっこいいよ
@ギガス-s2l
@ギガス-s2l 5 жыл бұрын
ボルボはないわ…
@むねさん-k8w
@むねさん-k8w 5 жыл бұрын
マークII、チェイサー、クレスタのターボモデルにツアラーVにツアラーS、5速マニュアルがまたそそるんだよね~
@Tanyao-p6y
@Tanyao-p6y 7 жыл бұрын
今のトヨタにはチェイサーみたいにカッコいい車無いでしょ
@とよがみ
@とよがみ 7 жыл бұрын
akb48imo 俺はクラウン ロイヤルとかいいと思うけどな
@山内仙人ゆうs
@山内仙人ゆうs 7 жыл бұрын
NISMO. GTR. デザインの問題だねと
@vectorw1231
@vectorw1231 7 жыл бұрын
akb48imo この車格で4ドアFRターボMT… カッコ良すぎる^ ^ と悦に浸ってみる元オーナーです
@hondatoyota8959
@hondatoyota8959 7 жыл бұрын
今村晴希 アスリートのグリルカッコよすぎる
@林森口
@林森口 6 жыл бұрын
akb48imo 確かに無い!あのイカツい純正マスクは微笑んで見えます。改造の楽しみを教えてくださってます。今のトヨタにはない当時のデザイナーを称賛!私、ツアラーVをこよなく愛しドノーマルでずっと大事にして行きます。チェイサー万歳!!
@tansokusakura
@tansokusakura 4 жыл бұрын
もう24年も前か 加速だけなら現行で市販されている車の上位に入れるもんね しかも当時これクラスの車がそこら中に走ってたよね 日本は凄いわ
@ryoiguchi2710
@ryoiguchi2710 6 жыл бұрын
もう二度と新車では発売されない直6ターボ。 歴代のセダンでも、100系チェイサーの格好良さは別格。
@SZSL
@SZSL 6 жыл бұрын
Ryo Iguchi ワンちゃん復活あるかもですよ!ベンツ直6復活したので!
@rusi6534
@rusi6534 6 жыл бұрын
BMWはまだ直6作ってるよね
@益田直也-f2p
@益田直也-f2p 5 жыл бұрын
新型スープラは?
@ynom1292
@ynom1292 5 жыл бұрын
@@益田直也-f2p 一応...一応直6...
@のりのり-q5x
@のりのり-q5x 5 жыл бұрын
@@ynom1292 ターボだし復活だ!(bmw製)
@チックタックおじさん
@チックタックおじさん 4 жыл бұрын
懐かしい❗ 100件チェイサーツアラーSに乗ってました。スポーツセダンまた人気復活してほしいです。SUVやミニバンはもういいです。ありがとうございました。
@m.8571yama
@m.8571yama 5 жыл бұрын
色違い乗ってた。異動で市内営業になり燃費がネック。つい替えてしもたが… 早まったな。(悔い) もうこんなの無いからなあ
@competition4662
@competition4662 6 жыл бұрын
土屋さん若いな
@mocambicanonoyoutube
@mocambicanonoyoutube 5 жыл бұрын
Toyota Shaser 1Zj GTE 💪💪💪💪
@さやや里保丸
@さやや里保丸 4 жыл бұрын
この頃は面白い車がたくさんあった 今は家電みたいになに買っても同じ
@typhoonstreet
@typhoonstreet 5 жыл бұрын
また乗りたい。
@АлександрАненко-н4т
@АлександрАненко-н4т 6 жыл бұрын
Тачка легендарная, отлично смотрится даже в 2018
@user-rz7pd7v8
@user-rz7pd7v8 4 жыл бұрын
И в 2020
@n1ckkkog
@n1ckkkog 2 жыл бұрын
@@user-rz7pd7v8 e em 2022
@AndrewKrin
@AndrewKrin Жыл бұрын
И в 2023)
@松本佳代-v2u
@松本佳代-v2u 10 ай бұрын
そして2024
@icetea_sleeper
@icetea_sleeper 5 жыл бұрын
まじで100チェv欲しい
@nsb7i9jyp39
@nsb7i9jyp39 5 жыл бұрын
最高ですね。俺の憧れの車です もうこれを超えるようなセダンはこれから先出ないだろうなぁ…
@debukikuchi
@debukikuchi 3 жыл бұрын
1470kgで重いなぁと思ってたけど、20年後はWRXやランエボの車重と変わらない。
@ドナルル大統領
@ドナルル大統領 6 жыл бұрын
走りのセダン!加速のセダン!高級セダン!
@gaijin_nnsu
@gaijin_nnsu 6 жыл бұрын
Нифига непонятно, конечно, но на чайник посмотреть приятно..
@CherepaXa-nindza
@CherepaXa-nindza 6 жыл бұрын
Tsvetkov Maxim говорит валит норм
@ridergt5304
@ridergt5304 6 жыл бұрын
Ахах))) точно
@olegbelous3543
@olegbelous3543 5 жыл бұрын
Еще более приятно как Король Дрифта на нем катается))
@KodRed27
@KodRed27 4 жыл бұрын
Он говорит : какое говно вы сделали😂
@challia2238
@challia2238 22 күн бұрын
名車と言われる車を振り返って見ると、今のGR86は本当に早いんだなぁと思う
@zoochank8737
@zoochank8737 6 жыл бұрын
友達が当時TRDバージョン買って未だに乗り続けてるよ〜 色はパールだけど。
@daisukei3214
@daisukei3214 3 жыл бұрын
ヨタさん、頼むから100系も部品作ってくれよ
@ぷまもん
@ぷまもん 5 жыл бұрын
デザイン俺的No.1!
@qs6096
@qs6096 7 жыл бұрын
チョーカッコいい
@incyphe
@incyphe 8 жыл бұрын
Toyota made some interesting cars in the 90s. Too bad nobody bought them here in the States.
@Marko-JZX100
@Marko-JZX100 6 жыл бұрын
Interesting cars indeed. Lucky to have one jzx100 in my possession for 4 years so far. It does have a unique character to it, and thats why imagination is a limit what to do with it.
@OKAZU-vx3fk
@OKAZU-vx3fk 8 ай бұрын
就職した頃、お偉いさんの駐車場に100系チェイサーがズラッと並んでいたのが懐かしく思います
@たいせ-h9i
@たいせ-h9i 6 жыл бұрын
昔親が乗ってたのを思い出す。。。
@めんめと-w7u
@めんめと-w7u Жыл бұрын
客室乗務員がキレイなこと、間違いないな
@tora0712-trumpet
@tora0712-trumpet 6 жыл бұрын
これ今からでも欲しい…金が…クッ…
@吉田正成-d7i
@吉田正成-d7i 4 жыл бұрын
かくいう土屋圭市さん、97年インターテックから翌98年のJTCCはアドバンワークスのチェイサーで参戦しましたね。
@onlyjdmff1026
@onlyjdmff1026 5 жыл бұрын
2019 Best car
@山本ジョニー-o8x
@山本ジョニー-o8x 4 жыл бұрын
どーしてもチェイサーより 若い頃の土屋圭一を見てしまう笑
@koji.s1256
@koji.s1256 4 жыл бұрын
90はマークⅡ、100はチェイサー 解ってくれる人いると思う。
@ヤクルト400-v9k
@ヤクルト400-v9k 4 жыл бұрын
90はクレスタだなぁ
@tude3768
@tude3768 5 жыл бұрын
ドリドリみたいに車走らせれたらどんな車でもカッコいいわ。
@ipodtouch5th
@ipodtouch5th 2 жыл бұрын
10年前は、程度の良いツアラーvが100万オーバーでゴロゴロあったよね ATからMT載せ替え車もたくさんあったし
@かとまさ鉄道
@かとまさ鉄道 8 ай бұрын
さすが土屋圭市
@2sobagaramakura707
@2sobagaramakura707 6 жыл бұрын
やっぱり今ドリフトで好まれるS15 R32-34 skyline ツアラーVって発売当初はあまりいい評価じゃなかったんだね そういう傾向を見てると逆に言えば最近のV35-37あたりも将来だんだんと値段上がってきたりして?w
@davidsanmrive
@davidsanmrive 8 жыл бұрын
congratulations for the channel im a fan. But can you make english subtitles ???
@AlexMason3
@AlexMason3 8 жыл бұрын
David Sanmartin Riveira yeah English sub titles would be much appreciated.
@中西真人
@中西真人 4 жыл бұрын
チェイサーツアラーVは格好いい!絶対にマニュアル車が有って当たり前!チェイサーツアラーVのステーションワゴンもマニュアル車を造って欲しい!
@夜明けのヴァン-y1o
@夜明けのヴァン-y1o 6 жыл бұрын
懐かしい 同じの乗ってた(同色) ツインターボの90系 と100系のシングルターボ で 比べて 前者の方が どっかん 過ぎた分、100だと大排気量車のNA的な フィーリング。
@hiromatsumoto
@hiromatsumoto 4 жыл бұрын
いか天OB全国大会(出た選手はなかなか豪華。谷口信輝さんが優勝した)でまだパーツとかもあまりなかったのに持ち込んだ人がいたなぁ…練習走行でやっちまってドアがベコベコになってたけど。
@ch-ll4gs
@ch-ll4gs 3 жыл бұрын
こういうシンプルな車でいいんだよ 出してくれー
@ロロノアマエチン
@ロロノアマエチン 7 жыл бұрын
オラのは、90Vだが、すっかり見かけないよね。 たまに100系を見るくらいかな。 サメのCMが懐かしいね。
@gto240sx6
@gto240sx6 6 жыл бұрын
ロロノアマエチン埼玉だと100系のチェイサー沢山居るよ
@onlyjdmff1026
@onlyjdmff1026 6 жыл бұрын
Good car best of the best
@TheMasuzoh
@TheMasuzoh 7 жыл бұрын
さすがドリキン、きれーなドリフトだあ アンダー指向って事はドリフト向きだったのかな
@yjz_000
@yjz_000 6 жыл бұрын
TheMasuzoh 言っちゃ悪いけどドリキンのドリフトは古い走りだと思うね
@racer39
@racer39 6 жыл бұрын
ぶらんもん レースで生み出したドリフトですからね タイヤ性能が良くなってレースじゃドリフトなんてしませんから
@tsubatan1
@tsubatan1 5 жыл бұрын
ナレーション神谷明さん!?
@amjedalbalushi9707
@amjedalbalushi9707 6 жыл бұрын
Man I have to get a Chaser in my life
@ryoiguchi2710
@ryoiguchi2710 7 жыл бұрын
現行セダンではカッコいいと思うマークXで、 2.5Lターボのg'zを出してくれませんか?
@187-w9q
@187-w9q 7 жыл бұрын
Ryo Iguchi G's
@nickamarit
@nickamarit 8 жыл бұрын
Double-wishbone front suspension? Wow...
@インターステラ-k5t
@インターステラ-k5t 5 жыл бұрын
このあと時代ツアーが全盛なった。
@林森口
@林森口 6 жыл бұрын
当時土屋さんメチャクチャ言ってますがかなり売れたやん(^o^)スペアタイヤ乗ってたの?いい車ですよ😉今でも
@jakemiller-kl7cf
@jakemiller-kl7cf 7 жыл бұрын
土屋さんのドリフトは速く走るて感じでD1のは見せるて感じで全然違うなぁ
@shunya7055
@shunya7055 5 жыл бұрын
jakemiller1020 立ち上がりでピタッとスライドが止まるあたり流石ですよね
@BrunoVentura22
@BrunoVentura22 6 жыл бұрын
wish it had subtitles
@tourers1
@tourers1 6 жыл бұрын
чайзер- моя любовь-навсегда!
@保護猫コタツチャンネル
@保護猫コタツチャンネル 5 жыл бұрын
スポットに走り行ってた時は14後期→エボⅣ→最終型Z32TTと乗り継いで引退したけど、やっぱり100系ツアラーvは今でも欲しい車です。 ある程度金貯めたら買おうかなとは思ってる。
@レミリア運輸荒谷主任
@レミリア運輸荒谷主任 5 жыл бұрын
ツアラーV凄え
@Onion481
@Onion481 5 жыл бұрын
クラウンでは叶わない道の領域
@kook939
@kook939 7 жыл бұрын
懐かしいな、90V乗ってたけど結局走りはセダンなんだよなぁ。当たり前か。
@gyopicyan999
@gyopicyan999 4 жыл бұрын
一番最後の型、100系のツアV乗ったわ。おもろかった。シングルターボやっけ。 ホントはツインターボに乗りたかったなぁ。 90,100,110系、全部ぜんぜんちげーし。
@銀田一祐介
@銀田一祐介 7 жыл бұрын
かっちょえーーーーー
@SpawnKaa
@SpawnKaa Жыл бұрын
Лучшие авто тех времен... Сейчас подобные уже не делают.. Даже в Японии.....
@単車くるま
@単車くるま 4 жыл бұрын
サムネかっけー
@ШахбозбекДалиев
@ШахбозбекДалиев 6 жыл бұрын
Рождения легенды
@tyadakw8469
@tyadakw8469 7 жыл бұрын
これのTRD仕様に乗ってて半年でオカマ掘られて廃車にしたっけなあ…
@ヤクルト400-v9k
@ヤクルト400-v9k 4 жыл бұрын
日向伊勢 あのウィングこそ本物TRDスポーツチェイサーの証なんだよなぁ
@47pikomon
@47pikomon 3 жыл бұрын
@@atdjjotkizz アレを恥ずかしいと思うのは罪ですね
@SeiyaSkyline
@SeiyaSkyline Жыл бұрын
新型を『カッコいい』と言えた時代
@本免許満喫中
@本免許満喫中 5 жыл бұрын
走り屋仕様でなくて ノーマルで乗ってみたい
@JeekMoor7
@JeekMoor7 4 жыл бұрын
Наваливал на чайнике ещё до того, как это стало мэйн стримом)
@しやむげーむす
@しやむげーむす 5 жыл бұрын
カッコいいじゃんなかなかね、カッコいいカッコいい(適当)
@伊藤広之-r2q
@伊藤広之-r2q 2 жыл бұрын
これが本当の1JZ-GTEだよ
Tuned Chaser JZX100 Tsukuba Battle !! [Hot-Version] 1997
18:31
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 417 М.
JZX100ツアラーVデビュー!! 黒澤元治 全開インプレッション【Best MOTORing】1996
13:02
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 195 М.
哈哈大家为了进去也是想尽办法!#火影忍者 #佐助 #家庭
00:33
Spongebob ate Patrick 😱 #meme #spongebob #gmod
00:15
Mr. LoLo
Рет қаралды 20 МЛН
Players vs Corner Flags 🤯
00:28
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 80 МЛН
Skoda Felicia Hurt My Face From Smiling! // Nürburgring
12:10
Misha Charoudin
Рет қаралды 346 М.
1996 Jeremy Clarkson Supercar Drag Race - TVR Cerbera
7:04
Matthew Poxon
Рет қаралды 831 М.
Nomuken Daily Driving Technique Improvement Course
9:02
DRIFT STATION
Рет қаралды 654 М.
EP82スターレットが格上スポーツカーをやっつけた!!【BestMOTORing】1991
16:15
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 254 М.
The GENIUS Rule-Bending of the Volvo 850 Estate Touring Car! | (1994 BTCC)
13:19
《ENG-Sub》クラウンがスポーツカーより速かったという真事実!!【Best MOTORing】2008
13:39
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 3,6 МЛН
R34 GT-Rデビュー!! 土屋圭市 全開インプレッション【Best MOTORing】1999
12:03
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 560 М.
哈哈大家为了进去也是想尽办法!#火影忍者 #佐助 #家庭
00:33