Бесстрашный Урал-4320: король бездорожья и суровых условий

[@АндрейСидорин-и4ц]

Эта машина мощьная и проходимая. Низкий поклон тем инженерам кто собирал.этот урал и досихпор собирают и доделавают машину и на много лучше ещё проходимость стала

[@ЕвгенийД-я9ц]

Эта машина уже легенда. Отличная машина.

[@rus-sl4vk]

Аппарат вещь!!! Я на нём пол Афгана проехал, 2 раза подрывался, если бы КАМАЗ, или шишига убило бы колесом снизу. 375-й перегревался и в горах сдыхал, а дизель вывозил. В 86-м начали из Союза приходить бронированные, но петли дверей оставили старые и через пару недель двери уходили в отрыв, потом броню с дверок сразу снимали и как обычно броники свои на окна вешали, а плиты с дверей клали на пол кабины.

[@ЕвгенийСупрун-ъ1г]

что ты там делал? коммунизм ставил!

[@user-tq8ps5wh9u]

@@ЕвгенийСупрун-ъ1г тупые вопросы не задавай Сегодня тебе бы ответили так: защищал интересы и всё

[@ВячеславВорошилов-з1и]

Проблема с тормозами есть у него?

[@rus-sl4vk]

@@ВячеславВорошилов-з1и У меня не было.

[@ДмитрийБелый-з9в]

послали как овцу

[@user-oi6vp1nb7g]

Служил на таком)) МАШИНА ПРОСТО СУПЕР!!! но и от водителя тоже много зависит. Мой напарюга засаживал его в одном и том же месте где я на 3-й проезжал без проблем, и без подключений

[@esur-vw8ml4ql2z]

Урал Сила!

[@no_daddy]

Сколько раз в армейке выручал, когда за самогоном в село ездили. Только позитивные впечатления

[@КонстантинБабошин-с6ж]

Отличный вездеход СССР.

[@ИгорьТуранов-о2ч]

Урал это Император бездорожья

[@sjdjjsjsjs3991]

Далеко не так

[@ИгорьТуранов-о2ч]

@@sjdjjsjsjs3991 как раз и так только ЗиЛ-157 может делить эту пальму первенства Урала что скажешь а? Или ты на китайское дерьмо уповаешь

[@qorxmazveyselov5163]

За много лет внешне почти ничего не изменилось, но машина выглядит как современная.

[@ОлегИлясов-с2ш]

Можно сказать, что дизайн этого грузовика опередил время на долгие годы. Практически, на полвека, так как его начали выпускать в 1977 году.

[@Fon_kran]

😂😂😂.Он выглядит,как авто 20-х.Как гавно сделали,так и осталось

[@ОлегИлясов-с2ш]

@@Fon_kran и чем же это он говно? Сколько людей, которые на нём ездили, здесь в комментариях его хвалят.

[@ОлегИлясов-с2ш]

@@Fon_kran как авто 20-х??? Вы авто 20-х, в таком случае, совсем не видели, потому что такой грузовик громадно отличается от грузовиков 1940-х - 1950-х.

[@АлександрСерин-я9к]

Урал он и в Африке Урал.

[@zodiac8667]

Я кстати был 3 месяца назад на заводе урал в г. Миасс ( привозил моторное масло) обратил внимания что много собранных Уралов стояли праворульные. Возможно для стран Африки собирают.

[@Vadim-gi4sg]

Урал всегда был красив и брутален 💪💪💪💪😡😡😡

[@АртурВалидов-в3и]

Урал мощь!

[@СилавПравде-и2п]

От себя добавлю, что завод активно развиваются!❤🇷🇺👍

[@АльбертРыскулов]

Знаменитый Завод в Миассе с самого детства в моём сердце 🙏❤ В 1974-м узнал, что ТАКОЕ УРАЛ-375Д!!! А когда обзавёлся дизельным двигателем... РОДИЛСЯ ЗВЕРРРРРРР🔥💥

[@АнтонГрибанов-п7у]

Только в сравнении с камазом запчастей на него нету в армии

[@bagamut]

Грузовой автомобиль тянут не лошадиные силы, а крутящий момент, у движка 10-15 литров объема этот момент раза в 4 больше чем у легковушки а лошадиные силы это просто крутящий момент умножить на обороты, просто все эти движки низкооборотистые, в отличие от легковых

[@МихаилАнатольевич-ю5ъ]

Был на заводе один человек (не стану называть его фамилию), который в 2014 году заявил на одном из собраний (не общезаводском): «Урал 4320 устарел и не устраивает современного потребителя!». Ну и так далее в таком-же духе. Короче; этого человечка (один из замов) через год или два и след простыл. А Урал 4320 (помимо NEXT'а, который базируется на шасси 4320 с мизерными изменениями) продолжают выпускать с возросшим числом. В массе для военных. Сельхозмашины и прочие - на второстепенных позициях.

[@ДмитрийБелый-з9в]

не устарел ?

[@МихаилАнатольевич-ю5ъ]

Как видите, нет. Лучшего в серийное производство не запущено.@@ДмитрийБелый-з9в

[@Белыйодуванчик-щ1ц]

У нас в армии в РВСН были Уралы автокраны и они работали на 93 бензине, а так же Уралы хранилища для перевозки головных частей, тоже на 93 бензине, движок что то за 300 л/с. точно не помню.

[@Fon_kran]

Он лет 40 назад устарел😂

[@ОлегИлясов-с2ш]

​@@Fon_kranидите и скажите это работникам выпускающего его завода.

[@СергейНипарко-ш6ы]

Спасибо большое, очень интересно

[@АлександрРеформатский-м9я]

Служил На Таком Срочную Службу!!! Хороший Автомобиль!!! 🔥👍.

[@константинКолесников-й1г]

😂❤❤❤просто!!!!КРАСАВЧИК!!!!!❤❤❤❤😊😊😊😂😂🎉🎉🎉🎉🎉

[@dvvv6134]

Сколько уже роликов про него наклепали, а народ смотрит, просто удивительно

[@Ильнур-ы1е]

Аппарат хорош кто бы что бы не говорил.

[@Fon_kran]

😂😂😂

[@AMGTATAR]

Спасибо за видео 👍

[@zodiac8667]

Я кстати был 3 месяца назад на заводе урал в г. Миасс ( привозил моторное масло) обратил внимания что много собранных Уралов стояли праворульные. Возможно для стран Африки собирают.

[@cyanid5611]

в сирию и сам знаешь кому,30 уралов в день отправляют на СВО, по5-10 покемонов везут обратно,сам здесь живу, и работаю на ентом предприятии

[@ИвановИван-г5ж]

Про лошадиные силы в тракторе ДТ 75 75лошадиных сил но объем двигателя 6литров, а в Жигулях 1,5 литра да 80лс с крутящий момент и литраж,вот тебе и мощь,а в Урале литров 10. 15 объем двигателя.

[@sergeishesnii]

Думаю прототипом Урала был американский сдудабекер !

[@СергейКривосилов-я2д]

И аппетит тоже с запасом😂

[@Vazovski_05]

Стал в этом году счастливым водителем этого зверя на год 😀

[@LuM4rex]

В армейке?

[@Pogranets_na_pensii]

Классный аппарат. Наверное, последний мой служебный грузовик. Дальше пошли буханки да патриоты. Можно было проехать везде на нем.

[@denisananin9496]

У Немцев есть такая поговорка когда они по лесу едут, ,, Посмотри налево, посмотри направо, нет ли где поблизости русского Урала. " 😅

[@user-tq8ps5wh9u]

Экологически чистый - дизельный двигатель Автор ну ты чего?

[@Константин-х3о7ш]

недавно видел у магазина автокран на базе Урала удлинённого капец он огромный и высокий а звук просто будоражит звучал много объёмно по звуку я не знаю что за двигатель был, но точно не камазовский, походу это был ямз-238.

[@blackscorpion49rus42]

238й значит, у него звук совершенно другой

[@ФедорКоротков-ш2щ]

Мне Урал нравится с ЯМЗ и Камазовскими тормозами 1994 года

[@АлександрПопов-з1л3ф]

Где ты видел Урал 94-го года с камазовскими тормозами?

[@V_fel]

​@@АлександрПопов-з1л3фон наверное имел ввиду двигатели ЯМЗ и Камазовский

[@АлександрПопов-з1л3ф]

@@V_fel нет, он просто фантазёр 😂.

[@Саид-о1к]

На камазе день по грунтовке проедь и кишки от тряски из ушей полезут. А на Урале нет.

[@Fon_kran]

На Урале в кабину не залезть нормальному человеку.Пещера гномов

[@alekseyalankarov9483]

Согласен, на камазе по полю трясется, а на Урале мягко ездит

[@Вася-н6и9ф]

На Урале позвоночник в трусы высыпается(

[@Вася-н6и9ф]

У меня урал. Я на сво водителем)постоянно унижаю камазистов в грязях)

[@VLAD-be1bl]

Камаз в армии не нужен ! Только Урал !

[@ВадимКадиков-б4ъ]

Урал - красивый. Хотя это для военного грузовика не важно.

[@ОлегИлясов-с2ш]

Всё равно отлично, что такая техника приятна ещё и для глаз. Хорошо же, когда глаза радуются.

[@СергейЖабинский-ш6ъ]

Тоже мне новейшие! Эти разработки вовсю на студорах в войну уже использовались.

[@юрииан-б3т]

Почему нет у Урала арочные шины

[@ВладимирПикулев-э9в]

Россия делает классные батя мой ездил я ездил

[@Григорий-Старцев-97]

Топ 1 УрАЛ-375Д, 4320, топ 2 ЯАЗ-214, а потом и КрАЗ который несколько раз дорабатывался топ 3 КамАЗ-4310, 43114

[@ГеннадийШапошников-ш9ж]

Попробуйте при обстеле быстро выбраться из кузова

[@нож-ъ2ф]

Урал лучший военный авто любой боец подтвердит уралы мягче камаза

[@albert-miass]

Привет с миасса...

[@АлексейБольшой-в4х]

Я уже писал про микрофон?

[@RaufNasibulin]

Ездил и на бензине 93 и сейчас есть на дизеле 43202 и 5557 и 6 явно не хватает был и сельхозник 8 ,вот дурак ,в гору что с горы гружёный как на легковой .

[@SeranAsanav]

Машина клсс

[@ИгорьЛИС-ч1я]

Бак у Урала 300 литров+60 дополнительного. А не 200.

[@VITO_1996]

В СССР умели делать вещи, может быть и сейчас умеют но им не дают этого. Проще покупать хлам чем делать своё. В чём логика не понимаю. Всё таки в чём то Сталин был молодец

[@Vadim-gi4sg]

Экологически чистый дизельный агрегат 😂😂😂😂😂😂😂

[@leonidk5822]

только не пахотА, а пАхота.

[@ervinrommel9596]

Но, в Уругвай Урал, а нам росиянцам, КАМАЗ Макар с двигуном евро 5,который скользит в грязи и бездорожью, и двигун течёт маслом с нова.

[@ИгорьСмотрин-ы7в]

Дрова

[@vghhjgfff8578]

Работал на севере на этом чуде, я ненавижу это машину, он сука стоит и ломается, про тормоза вообще молчу они своей жизнью живут

[@ПрогнМннпм]

Потому что таких дебильных тормозов больше ни у кого нет.

[@stanislavzaremba3445]

Странно.. На ИФЕ были такие тормоза. Всё отлично работало.

[@Владимир-л4я6й]

Есть, ты😂

[@ПрогнМннпм]

@@Владимир-л4я6й может быть, только на данный момент речь идёт о техника,впрочем больные и убогие этого могут не заметить,да ещё на Бычке похожее дерьмо.

[@МарияСавищенко]

С этими " дебильными " , точнее без них можно уехать, а вот, например КамАЗ, без воздуха станет мёртвым, даже не утащиш. Эта техника для армии и других не лёгких условий.

[@ПрогнМннпм]

@@МарияСавищенко камазовская система тоже дерьмо,вот на ходу 130м самое то.

[@СергейНеместный-ъ3э]

Щас уникально всё, чему стукнуло пол века... На базах хранения разукомплектовано техники... Бегают механики, чего то там собирают... Чтобы отчитаться, что до фронта с НАТОй эта хрень доедет... А там ей - гори, гори ясно, чтобы не погасло... С Новым Гадом, Вас, Товарищи! С новым несчастьем ... В марте...

[@Fon_kran]

Самый дерьмовый автомобиль в мире

[@ОлегИлясов-с2ш]

Аргументы будут? Или как обычно, очередной вскукарек?

[@maxsim-f1g]

Камаз ,на том же шасси , ничем ему не уступает . при чём Урал получил дизель от Камаза . предшественник имел агрегат от зил 131 (ВНИМАНИЕ !!! на 93 АИ )

[@leonidk5822]

Камаз уступает компоновкой (важно для тех, кто ездит по минным полям) и расположением рулевой тяги, которая первая стремится зарыться в грунт. Проходимость у камаза ниже чем у 4320. И двигатель тут абсолютно ни при чём.

[@MaxS178]

На каком том-же? Это абсолютно разные машины, начиная с конструкции рамы. Только двигатель иногда может быть одинаковый, да и то, последние 30 лет на Урал ставят движки ЯМЗ 236/238, которые хоть и тяжелее(что ухудшает развесовку), но зато лучше тянут на низах. Урал изначально спроектирован для бездорожья, а Камаз 6х6 это по сути переделка из шоссейной машины 6х4 - например рулевая тяга и передний кардан висят снизу и за все цепляются, рама на Урале шире почти на 30см т.к. изначально сделана под односкатную резину.

[@Slonopotam1985]

Подтверждаю. 4320 прёт! Катался на нём в армейки, на трассе ваще никакой, а вот в лесу огонь! Пень в пол метра пережёвывает нормально). С переключением на пониженную были проблемы, но возможно это проблемы конкретной машины. Учился на 131 зиле, были проблемы со сцеплением(или с накачаностью цышц ноги). @@leonidk5822

[@ИгорьМишенин-к9г]

На УРАЛЕ стоял двигатель ЗИЛ 375 мощностью 180л.с. , на ЗИЛ 131 - двигатель ЗИЛ - 138 мощностью 150л.с.

[@leonidk5822]

@@ИгорьМишенин-к9г зил375 иногда ставили на 131.

[@ИгорьЛатышев-ъ5ю]

По существу почти ничего не сказано .

[@ДмитрийСекретев-ч9ч]

камаз лучше чем урал,несешь хрень всякую.

[@Владимир54-ъ1с]

нее, братан, не прав

[@КириллДемидов-р6у]

Он если только мягче камаз

[@ДмитрийСекретев-ч9ч]

Я беру КамАЗ типо торнадо, или мустанг, так вам довожу так как и то и другое эксплуатировал, на них блокируется жёстко ВСЁ ! А у Урала только задняя тележка, и развесовка ураловская не помогла!

[@leonidk5822]

​@@ДмитрийСекретев-ч9ч Ещё у КАМАЗов есть неустранимый косяк, связанный с расположением рулевой тяги, которого нет у 4320. Хотя лично мне камаз больше нравится, но чисто из-за комфорта, а не из-за вездеходных качеств.

[@Леонид-ф4ю]

Что-то шофера,когда был выбор камаз или урал ни разу не выбирали урал,ни разу, наверное потому что урал кишкотряс.

[@МаксимКириллов-з8б]

Смотря где ездить.

[@Леонид-ф4ю]

@@МаксимКириллов-з8б смотря, какая прокладка между рулём и сиденьем.

[@Sergeich074]

Хреновой обзор

[@мишкакосолапый-ф8ч]

Ну МЛТЬ, ну почему он уникальный, когда в нем все спиззжжженные егрегаты?????????

[@АлександрПопов-з1л3ф]

А что в нём спизжено?

[@anton2history2-ns2rf]

Зил 131 лучше сделан

[@leonidk5822]

Чем? Это совершенно другой класс автомобилей. Среднетоннажник без блокировок. Это как сравнивать матиз с кроссовером.

[@АлександрПопов-з1л3ф]

О каком топливном кризисе 70-ых годов ты говоришь? Ты что по Америке на Урале ездил?

[@alexalexandrovich3882]

Главное - наговорить что нить! Все копируете друг у друга. меняя картинку!

[@vladvlad709]

Внешний вид взят с американского Студебеккера. Движок не экономичный , жрет до хрена. И к тому же по пробегу совсем не надежный.. Для военных - это нормально , так как вояки не расход дизеля , не ремонт грузовика не отслеживают. Мосты летят очень быстро, если масло не то зальешь. Машина для гражданки совсем не нужна! Для вояк, им по хрен!! Что то не видно , чтобы в России ее широко использовали гражданские. Хотя купить ее можно. Только на гражданки она на хрен ни кому не нужна.

[@mitiapypkin7963]

машина классная во всем , но пневмогидравлические тормоза придумал идиот . Тормоза это очень странный предмет , вот они есть , и через минуту их уже нет.

[@Fon_kran]

Классное гавно 😂