ベスパ 50s 102ccボアアップ仕様の修理と故障のスパイラル。

[@俺おれカフェオレ]

はじめまして。香川でヴェスパ修理中の者です。なかなか修理受けて貰えず困っていましたが、何とか見てもらえるバイク屋に辿り着きました。もう1年以上待ってますが笑　最近はヴェスパ動画を漁って憂さ晴らししています。新しい動画楽しみにしています。

[@BubbaJohnnyFoo]

俺おれカフェオレさん、はじめまして。 コメント、ありがとうございます！！ お隣の香川県なのですね〜。Vespaの修理を受け付けてくれるショップさんって 地方だとなかなか見つけられないですよね。 そう、長期間かかるというのもよく聞きます。。。 僕もいろんな方のVespa動画を探したりしてますが、 元気よく走っている姿を見ると羨ましくなってます（笑）。 カフェオレさんのVespa、早く直りますように！！

[@桃太-y1v]

おおォォッ‼︎ 金曜ロードショーかと思った😂 オレンジ一色の夕陽負けてないですねー😆 ババジョニさん、ウキウキで出かけたのに残念でしたね。 旧車あるあるでしょうか⁉︎ やはり惚れた弱み、惚れたら負け。 愛想尽きる迄とことんですね😂

[@BubbaJohnnyFoo]

桃太さん、こんにちは！ いや〜、このベスパちゃんとわかり合えるようになるには もっともっと沢山の時間と距離が必要そうです。 でもこれまでずっと不調だったから、基本的には 持っているだけだったのを、少しずつでも直して どんどん乗れるベスパにしていきたいですね。

[@gtyosshy]

お疲れ様です❤ 何だか物語になっていていつもとは違う雰囲気を楽しませていただきました。 それにしても驚いたのは部品あるんですね⁉️ イグニッションコイルとかシール類！ 直せるんだなあと驚きました。 そう言えば知り合いが同じ店に同じタイミングで長い間眠っていたベスパを修理に出していて、 前の動画に映っていましたね。 何だか同時に２つのベスパのストーリーを身近に感じて不思議な気分です。 早くキャンセイして、 引き取り時にはぜひ、 なんじゃこりゃあ❤って叫んでほしいです。

[@BubbaJohnnyFoo]

gtyosshyさん、お疲れ様です！ 先週の動画の最後に入れてた予告で 元気になったベスパ！みたいにしようと思って入れてたんですが、 種明かしをすると、その時点ではまだ編集すらしていなくて（笑）。 その後で壊れたり、映像ファイルを削除してしまったりとうことがあり、 残っていたファイルを繋いだり、アフレコしたりでなんとか仕上げたので こんな作りになったのでした〜（笑）。 お知り合いの方のベスパも出されてたんですね！ 今回交換してもらったパーツ類は、お店がほぼストックされてたような 感じでしたが、オンラインショップのページも見せてくれてましたので まだパーツは出てるんだと思います。 お店の方のさらにボアアップした車両に試乗させてもらったときは 「なんじゃこりゃあ！」ってなったんですが、そのときの動画も消してしまってました。。。 「なんでじゃ、こりゃあ！！」

[@mesoharutouring]

お疲れ様です！ たまたま音をイヤホンで聞いていたのですが、ベスパちゃん良い音ですね、惚れ惚れします（笑） 修理と故障のスパイラルは、古いバイクの宿命かもしれませんね。。。

[@BubbaJohnnyFoo]

mesoharuさん、お疲れ様です！ ベスパちゃんの音、気に入っていただけて嬉しいです！ 僕も大好きです。 もっと排気音をしっかりと録れるように、マイクを追加したいです。。。 古いバイクはどうしても修理はつきものだと思いますが、 いつかこのスパイラルを抜けて快調に走ってくれるのが待ち遠しいです！！

[@RT-bi3tp]

60年は無いない

[@BubbaJohnnyFoo]

コメントありがとうございました。

[@maronkuroshiba9295]

こんばんは。ビンテージなバイクはやっぱり維持が大変そうですね〜。実は先週の愛媛遠征の旅の目的の一つにチョイ古なbmwのカスタム屋さん訪問がありました😁見た目もやっぱり素敵で買いたい衝動に駆られたのですが、維持管理を考えると購入を躊躇しちゃいました。ハードル高いなぁと。ベスパ早く完調になると良いですね。バスの車窓からの流れる景色が綺麗でした(^^)

[@BubbaJohnnyFoo]

maronkuroshibaさん、おはようございます！ 愛媛は満喫されましたでしょうか！ 古いBMW！それはカッコ良さそうですね〜。 輸入車の中でもBMWとかはパーツ代もお値段張りそうなので いろいろ考えますよね。 バスに乗って帰った日は、maronkuroshibaさんがゴロッケンさんに再チャレンジすると言われてた日で、 もしかして今治方面に向かって走ってたら会えたりして！と思って進んでたんです。 わかるはずもないんですけどもｗ。 が、たどり着けず、浅海という地区で断念でした。 バスの窓の水垢がなんとも言えませんでした。。。

[@maronkuroshiba9295]

@ こんばんは！ゴロッケンさんには松山を10時に出発して無事にレギュラーメニューにはありつけました☺️情報通り、取置きのお電話を入れておいて良かったです。自分もすれ違うバイクをガン見してました。もしかしてババジョニさんかも？とか思いながら(^^)。早ければ春にはまた愛媛入りする予定です。お会いできる日が来ると嬉しいですね😃次の動画楽しみにしております。

[@BubbaJohnnyFoo]

こんばんは！おお、そうでしたか〜。 てっきりしまなみ海道で一泊されてるのだとばかり思っていました。 僕はお昼前に松山を出たので、僕のほうが遅かったですね。。。 でも、バーガーに間に合ったとのこと、何よりでした！！ 春、ぜひまたいらしてください〜。 その時にはステッカーを用意しておきます〜。

[@sambar-t8517]

古いとVespaに限らず色々ありますよね。思い切ってフル整備してもらうのも良いかもしれませんね。パーツのあるうちに・・・ それと 左のインナーパイプを交換したという事ですが、そのパイプ、捨てないでもらっておいたほうがいいと思います。もうウインカー付きのインナーパイプは流通してなくて中々手に入りません。　曲がってたり錆びて穴でも開いていなければ磨けば使えます

[@BubbaJohnnyFoo]

sambar-tさん、お疲れ様です。 そうですね、vespaに限ったことではないですが、 やっぱり古いバイクは一通り直すまでは、いろいろ出ますよね。 古い方のインナーパイプ、謎の穴あけ加工がされていたようです。 それでお店さんがストックしてた中古品に交換してもらいました。 ベスパ、ずっとパーツなくならないで欲しいですね！

[@tetu1130]

こんばんは。エンジンがいい音してたのに、オーバーホールになったんですね。旧車はありますよね。 それにしてもヤレた感じを残してるのが渋いです。僕の68年式の行灯カブも外観は当時まま 6v仕様でエンジン修理しました。コンタクトブレーカーは交換しましたがコンデンサーはまだだからいつ壊れてもおかしくないです笑

[@BubbaJohnnyFoo]

tetuさん、おはようございます。 おそらくシールが抜けたんだと思います。ボアアップのおかげで、 回転数がノーマルだと5800rpmくらいまでなのが8100rpmくらいまで回るように なっているらしく、ノーマルのシールだと持たないということでした。 どんなシールが入ってるのかは開けるまでわかりませんが、 今回の修理で交換してもらったフライ側のシールがノーマルのものだったようで、 おそらく反対側のもノーマルでしょうと。。。 やれた感じは、気に入っています。 ピカピカにリペイントされている車両を見ると、キレイだな〜とは思うんですが くちて穴でも空いたら、考えるとして、それまでは経年劣化を楽しもうかなあと。 古さを感じられるのは、財産ですよね。

[@karmic-relations]

夕日の色も相まって切なさがスゴイｗ カスタムしてある車両ってのはノーマルより手のかかる子になっているということなので、 状態をキープするということはどうカスタムしてあってどういう傾向になっているかを把握した方がいいということですよ。 出先でプスンがいちばんやるせない気持ちになりますからね♪

[@BubbaJohnnyFoo]

かるみんさん、毎度です。 1回目の修理から帰ってきたとき、あまりの激変っぷりに感動してはしゃいでたんですよ。 その様子の動画を間違って消してしまってたんですが。 そこからイグニッションコイル、コンデンサーの交換となったあとは、 ちょっと斜に構えてしまい、直ったけど、また何かあるかもしれないな〜という 心の曇りがあったんですよね。 でも調子良さそうだなあと思って、出かけたらこれでした。 かるみんさんのおっしゃるとおりですね。 もっと把握しておかないと。 出先でプスンはほんとに切ないです。 今度JAF入ります！

[@katudonoiteuke]

お疲れ様です ウチも31年ボロいベスパ50sを102cc+αで弄って乗ってますがいくら自分でOHを５回やって快調になっても 1年経たぬ内に　マイナートラブルでまた点検修理のパターンですｗ 雨以外毎日乗車してますが　段々と不調か　突然来るかです 電装だとポイント面不良や開き具合・イグコイル不良多いです　タマにテールランプ金具類のサビとか接触不良 あとはキャブやインテークの二次空気吸って不調かスロー戻らないとか　クランクオイルシール抜けで不調 ある程度交換すれば暫く快調！！　妻とタンデムでミニツーとか普通の足で使えます 抱き付きや焼き付きで過去４回　出先でヤラカシましたが帰れなかったのは１回のみ なのでプラグ・ワイヤー類・ガスケ・シール等+工具は常時持ちです 基本ベスパのE/gは丈夫で簡単な構造なのや他の旧車より部品が出るので助かります＾＾ これからも良いベスパライフを！

[@BubbaJohnnyFoo]

katudonoiteukeさん、こんにちは！ コメント、ありがとうございます！！ やはり一筋縄ではいかない感じですが、そこまでご自身で手を入れられていると もう怖いものはないようになれそうですね！！ きっと僕のベスパも同じような展開になるはずですね〜。 もう31年も乗られているとのこと。 一生物であってくれそうですね。 うちの50sもそうなってくれるよう、付き合っていければと思っています！