【ベストカー】水野和敏が斬る! #22 欧州ミドルサルーンが世界をリードする理由

  Рет қаралды 347,869

ベストカーチャンネル

ベストカーチャンネル

7 жыл бұрын

BMW525d、メルセデスベンツE220d、ボルボS90。このワールドクラスのセダン3台を集中インプレッションしました。
No.1クルマ雑誌 『ベストカー』の公式KZbinアカウントです。
【ベストカーweb】
bestcarweb.jp​
【X @bestcarmagazine】
/ bestcarmagazine
【Instagram @bestcar_magazine】
/ bestcar_magazine

Пікірлер: 74
@bestcartube
@bestcartube Ай бұрын
★ベストカーWeでも紹介中! bestcarweb.jp​ ★チャンネル登録で新着動画をいち早く視聴! kzbin.info
@hideyuki0019
@hideyuki0019 5 жыл бұрын
5シリーズのボンネット開けると、タワーバーとかゴツくてアルピナとかのチューニングカーみたい。水野さんもフロント剛性褒めてますね。
@user-eh1gw5tj8u
@user-eh1gw5tj8u 5 жыл бұрын
この人の解説は難しいことでもわかりやすいし批判的な意見も嫌味がない。 頭いい人なんだと思う。
@pearlkun27
@pearlkun27 7 жыл бұрын
説得力あるなー
@bethblog2733
@bethblog2733 5 жыл бұрын
楽しそうに解説してくれこっちも楽しくなる。
@user-iu8rb1mr1q
@user-iu8rb1mr1q 3 жыл бұрын
ボルボいいな~
@turbo_excellent
@turbo_excellent 4 жыл бұрын
デイトナ24時間レースの優勝マシンを作った人の言葉だからすごく説得力があります。901活動のレベルがいかに高い物であったのかがわかります。
@shingosan3
@shingosan3 7 жыл бұрын
良く車をここまで、理解できるな
@ha6881
@ha6881 3 жыл бұрын
フルレビューの動画ってどこかで見られないんでしょうか
@ryoiguchi2710
@ryoiguchi2710 7 жыл бұрын
物凄く的確な解説ですね。 さすが、元R35GT-R開発責任者だと実感しました。
@user-un5su4vh3z
@user-un5su4vh3z 4 жыл бұрын
日産GTR 開発責任者の水野さんですね? お声を聞いてわかりました。
@user-uq1bq8qu9e
@user-uq1bq8qu9e 4 жыл бұрын
水野氏は品がありますね。 厳しくも作り手に敬意を払い、聞いていて心地よいです。評論家大好き、ALPINAを乗って頂いてどの位の価値がある物か 手を入れているか、ご意見を聞きたいです。
@xuliang2121
@xuliang2121 7 жыл бұрын
解説の言葉がスマートかつ分かり易い。
@ryoiguchi2710
@ryoiguchi2710 6 жыл бұрын
さすが、元R35GT-Rの開発責任者。 説明も非常に分かりやすくて聞きやすいです!
@user-nc6mc1zx8v
@user-nc6mc1zx8v 5 жыл бұрын
Ryo Iguchi 同じコメントうるせーよ
@tkazuki
@tkazuki 4 жыл бұрын
水野さんがEクラスの評価で「強いて言って」とあの指摘をしているあたり、Eクラスはほぼ非の打ち所がないくらい完璧につくりあげられた車なんだなっていうのが伝わってきます。
@user-gk2bx2kd4izzz
@user-gk2bx2kd4izzz 6 ай бұрын
@@user-zu8xc1hp6w 普通にクラウンも良い車です!
@jjlungbz
@jjlungbz 7 жыл бұрын
水野さんまた車創らないかな
@dumchin
@dumchin 6 жыл бұрын
Jet Jacob 台湾で作ってるんじゃないですかね
@user-wo6md2wi3w
@user-wo6md2wi3w 7 жыл бұрын
やっぱりクルマ作りをしてた人が言うことは違うなー
@trueblack6760
@trueblack6760 6 жыл бұрын
曲の音量が大きすぎると思いました。
@user-lz1rv9if1y
@user-lz1rv9if1y 4 жыл бұрын
3:09あたり空力の話しをされてるのかな BMWはバンパーの形状が悪いからフロントタイヤの所で風を巻き込むけどベンツはキレイに風を流してるみたいなことを話していそうですね
@Kouta.K.
@Kouta.K. 5 жыл бұрын
A6「解せぬ」
@l.s.f.c.9952
@l.s.f.c.9952 6 жыл бұрын
日本車がいないとコメ欄が平和
@user-bp2ye7ek6o
@user-bp2ye7ek6o 6 жыл бұрын
その逆もしかり
@user-hj4iw1ds7y
@user-hj4iw1ds7y 5 жыл бұрын
いっつも思うけど、横で相槌してるおじさん本当に理解してんのかな
@kipuchoge
@kipuchoge 3 жыл бұрын
@佐々木由莉 編集だから文系、文系だから技術的な内容は理解できないというのはあまりにも浅はかかと。。。しかも水野さんは誰にでも分かるように解説してくれているのに
@ottenki_
@ottenki_ 5 жыл бұрын
高級セダンでFFって珍しいな
@f15ys11
@f15ys11 5 жыл бұрын
WMちゃんねる FFベースの四駆な
@ohirunetnvomanmaru
@ohirunetnvomanmaru 7 жыл бұрын
次世代を担うのほうが、しっくりくるような…?
@uuymy
@uuymy 6 жыл бұрын
ohirune t 担おうとしてる だから狙うで合ってます まだ担ってはいない
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 7 жыл бұрын
audiも欲しかったなー
@shengyi01
@shengyi01 4 жыл бұрын
欧州車・国産車を上から目線で語れる評論家は、水野氏だけだ。
@kazu9506
@kazu9506 7 жыл бұрын
分かりやすい うん。
@goonos5
@goonos5 3 жыл бұрын
AUDI入る余地なし
@user-qu7wx7nc9q
@user-qu7wx7nc9q 3 жыл бұрын
BGM要らないな。。。
@maxmickeymax
@maxmickeymax 6 жыл бұрын
523d買ったけど、後ろも バツグンです。 メルセデス迷ったけど室内に聞こえる排気音、走行音でやめました。
@motorbayern5161
@motorbayern5161 6 жыл бұрын
maxmickeymax 私も半年以上乗りましたが前後バランスについては正直素人にはわからないレベルなんでしょうね ただ、全席はドライバーにインフォメーションを与えるために少しザラザラした乗り心地なんですけど後席は前席のようなザラザラ感が一切なくて前と後ろでここまで変えられるのかと驚いてしまいました ベンツはディーゼルでやらかしちゃったんでBMWかって正解なんじゃないでしょうかね
@user-kd3iq7fl1j
@user-kd3iq7fl1j 6 жыл бұрын
マイナスな評価をする車がないと低評価が少ない、って事は 低評価数=こき下ろされた車の信者数 で間違いなさそうだな。
@minato7896
@minato7896 6 жыл бұрын
大体がスバルかトヨタ信者だからその2メーカーが叩かれてないと低評価が少ないよ
@kashiwagi00008
@kashiwagi00008 5 жыл бұрын
デカすぎるんだよ今のEセグは。Cクラスか3シリーズぐらいが扱いやすい。
@TOSH-hb4lq
@TOSH-hb4lq 4 жыл бұрын
そう思うやつの為にCとか3作ってるんだろww 何得意げに当たり前のこと言ってんだよww
@user-bj5pz6bv9q
@user-bj5pz6bv9q 3 жыл бұрын
んで?君は3乗ってるの?5乗ってるの??
@kashiwagi00008
@kashiwagi00008 3 жыл бұрын
@@user-bj5pz6bv9q 先代5乗ってたよ、R35GT-Rと併用。東京だとデカいよ。田舎っぺには分からんだろうけどさ…。
@user-zo8kt6cn5z
@user-zo8kt6cn5z 6 жыл бұрын
i’m
@user-ob1lr8gl4k
@user-ob1lr8gl4k 6 жыл бұрын
BMW車で車庫入庫出来るだね。
@user-zo3xf1wn5e
@user-zo3xf1wn5e 5 жыл бұрын
ボルボ?高級車?ん?(´・ω・)
@user-xh1jj7ij7l
@user-xh1jj7ij7l 5 жыл бұрын
ジャムじじい ボルボはプレミアムブランドよ? 価格帯的にはbmのアッパーレンジ
@ea07022able
@ea07022able 7 жыл бұрын
「プレミアムサルーン」はもう1つ上のSクラス・7シリーズだと思います。 このクラスは「セダン」「スポーツセダン」ではないでしょうか?
@user-bj5pz6bv9q
@user-bj5pz6bv9q 3 жыл бұрын
何言ってんだ??
@msa0011exsigint
@msa0011exsigint 6 жыл бұрын
珍しくまともな事言ってる
@hstarkk4423
@hstarkk4423 6 жыл бұрын
隣に乗っている男なんか腹立つ
@shk7654
@shk7654 6 жыл бұрын
いろいろ言うてもGTR売れてないじゃん。
@Kouta.K.
@Kouta.K. 5 жыл бұрын
数売ればいいって車じゃないんよね…
@Rilil-it8zo
@Rilil-it8zo 5 жыл бұрын
関係なくね
@geeshower
@geeshower 5 жыл бұрын
高いからなwwww
@xxxx-jy3hg
@xxxx-jy3hg 5 жыл бұрын
比較対象間違ってて草
@ASDFGH5ist
@ASDFGH5ist 7 жыл бұрын
結局全部中途半端か じじいしか乗らんジャンルの車だからどうでもいいか
@user-gadgetgachi
@user-gadgetgachi 7 жыл бұрын
ASDFGH5ist 若者も乗りますよ。
@Rilil-it8zo
@Rilil-it8zo 6 жыл бұрын
若者でも乗るだろ
@tougoudhu-ku5342
@tougoudhu-ku5342 6 жыл бұрын
ASDFGH5ist お前はガラクタの出来損ないなんだからどうでもいだろ
@tomo4405
@tomo4405 5 жыл бұрын
E220d乗っているアラサーです。
@user-nc6mc1zx8v
@user-nc6mc1zx8v 5 жыл бұрын
ASDFGH5ist 金があれば20代でも乗ってるぞ
時を超える技術
45:07
フォレスト出版
Рет қаралды 335 М.
Каха и суп
00:39
К-Media
Рет қаралды 6 МЛН
УГАДАЙ ГДЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ЦВЕТ?😱
00:14
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,9 МЛН
KINDNESS ALWAYS COME BACK
00:59
dednahype
Рет қаралды 163 МЛН
DEFINITELY NOT HAPPENING ON MY WATCH! 😒
00:12
Laro Benz
Рет қаралды 56 МЛН
なぜ?ダウンサイジングターボが低燃費な衝撃の理由【ゆっくり解説】【クルマの雑学】
15:02
カーメカニズムTV【クルマの技術ゆっくり解説】
Рет қаралды 137 М.
値崩れがヤバいリセール最悪の車ランキングワースト10
14:41
轟さん【車まとめch】
Рет қаралды 463 М.
「車のプロは洗車も上手い?」車屋社長にセルフ洗車場でハイエースを丸洗いしてもらった結果
25:38
We Drove The Beast // A 27-Liter V12 Spitfire-Powered Monster
22:27
Throttle House
Рет қаралды 836 М.
決勝ハイライト | 2024 SUPER FORMULA Rd.4 FUJI SPEEDWAY
4:58
SUPER FORMULA Official
Рет қаралды 87 М.
NISSAN GT-R開発主管水野和敏インタビュー
12:40
日産自動車株式会社
Рет қаралды 131 М.
【比較レビュー】ES vs 5シリーズ vs Eクラス vs A6
15:52
carwow 日本語
Рет қаралды 459 М.
КИТАЙСКИЙ АВТО
0:19
Films
Рет қаралды 1,4 МЛН
#рек #automobile #авто #авария #машина #топ #ремонт
0:29
Анастасия Адаева
Рет қаралды 1,4 МЛН