У моего друга был на рыбалку и на охоту летал говорил хорошая проходимость
@ХочуВбаню3 жыл бұрын
Смотрел похожий обзор нового дастера , пластик салона скрепит очень сильно. Здесь на видео тишина. Это радует. Смотрю в сторону Каптюра все таки. Спасибо за обзор
@vladyslavlysov62904 жыл бұрын
Ехал я вчера с Большого Богдо в сторону Астрахани. Ехал по грунтовке, 80 км/ч. На солярисе, которым я владел до нового каптюра, я бы, честно, убился сразу.
@rimrim13554 жыл бұрын
Каптюр на много больше нравится чем корявая аркана! Задница у аркану ну вообще смешная - фонари ночью напоминают усы чапаева - ахаха! Как вижу сразу Василя Ивановича вспоминаю!
@pavelmaksimenko25484 жыл бұрын
Охохохохохо ничего себе вот это даааааа....)))Лайк,как всегда!)
@rusmachannel4 жыл бұрын
Мне кажется тут проходимость упирается в вариатор,бережет он себя,думаю на механике таких проблем было бы меньше.
@gvs483 жыл бұрын
Нет, проходимость упирается в передний бампер. А вариатор оч прилично отрабатывает.
@okastra304 жыл бұрын
Молодец. Хороший обзор!
@АлександрПлехов-и9р4 жыл бұрын
Подумать надо, чудо бричку изобрели. Все блогеры рекламируют. Вообще зачётное авто за 1.5 ляма. ВСЁ ХОРОШО.
@BENZINAAAA4 жыл бұрын
разница с старой макс малкой 170.000
@anvi10214 жыл бұрын
Все. Уговорил. Покупаю Каптюр.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Правильно
@londonbridge96974 жыл бұрын
@@ZDrive_TV как думаешь крета или коптюр?)))
@ЕвгенийН-ч5л4 жыл бұрын
@@londonbridge9697 а может еще селтос?
@user-pc1tn4qx4s4 жыл бұрын
@@londonbridge9697 бери деньги.
@evilskillgame214 жыл бұрын
в то время когда поло в максималки стоит 1.3,лучше уж за 1.4 взять каптюр!
@Mazda66034 жыл бұрын
В лучше Haval F7 за 1.4 млн. Скидка за наличку 85к
@evilskillgame214 жыл бұрын
@@Mazda6603 с хавалом все таки есть страх нехватки запчастей,а так да,если это откинуть то вариант еще лучше чем каптюр)
@user-pc1tn4qx4s4 жыл бұрын
@@Mazda6603 ты похавал, перед тем как эту дичь написать?
@Mazda66034 жыл бұрын
@@user-pc1tn4qx4s, нет.
@Грифон-ю8у4 жыл бұрын
Кто бы что не писал,на девяточке проеду,на солярисе проеду,,на матизе проеду, все это ехидное лукавство,если бы моноприводные пузотерки могли бы проезжать по серьезной раскисшей грязя или песку,или по глубокому снегу,то и никто бы не стал производить полноприводные кроссоверы,и как не крути,они все более популярны в России,так как берут такие авто реально те люди,которые уже не раз застревали и боялись лишний раз сунуться в дебри,то бишь испытали уже моноприводные пузотерки в российских реалиях и не хрен писать про рапиды или октахи за эти деньги,кому нужен кроссовер,тот даже и не будет смотреть на пузотерки.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
С разгона девятка много где пройдёт, но остановится - не поедет
@Грифон-ю8у4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ну да,девятка это самая крутая пузотерка для бездорожья,но как не крути,тягаться ей по силам только с соляро и рапидоподобными,одно колесо крутится в грязи,снегу, или четыре колеса,это большая разница.
@Simplex14014 жыл бұрын
@@Грифон-ю8у изучи что такое полный привод, на рено сартире в жизне не будут 4 колеса крутится, это не кватро с ауди
@danban47784 жыл бұрын
shoxie , в 4WD Lock все крутится
@Simplex14014 жыл бұрын
@@danban4778 ты угараешь? у неё спереди и сзади мост или ? даже на кватре только 2 задних могут одновременно крутиться из-за мех. блокировки. а тут блокируется межосевой дифф. и крутится 2 колеса из 4 и потом муфта перегревается аххаха
@Nurlan_904 жыл бұрын
На обложке фото так размыли как будто ты там на скорости 150 валишь в дакаре)) а на деле вкл. видео......и фиаско😄
@ЮююКкк4 жыл бұрын
стабильно годный обзор. Мне Каптюр не интересен в принципе, но почему бы не посмотреть хорошее видео на хорошем канале ? Одно замечание автору: надоело слушать слово-паразит. Это слово - ДА. ДА! ДА ? Вылетает с частотой мигания лампы ЕСП. Ухо режет. Для серьезного обзорщика это не допустимо. Исправить ! Удачи !
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
У меня каждое видео разные слова выбиваются
@nebrattimne4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV В следующем видосе - НЕТ НЕТ НЕТ!!!
@12345678934734 жыл бұрын
Вы ищите слова паразиты или обзор моделей автомобиля?
@ЮююКкк4 жыл бұрын
@@1234567893473 ни того, ни другого не ищу. Слова-паразиты вылезают сами. А вы что ищете?
@БорисМаринов-ю7е3 жыл бұрын
Каптюр на механике 2.0 просто зверь! Я на своем по раскисшему лугу в деревне проехал внатяг.Местные проспорили ящик пива. Кому интересно-видео в профиле.
@Specter6906554 жыл бұрын
Ходы подвески, конечно, аховые. У меня бы есп даже не дёрнулась
@Влмбрапо114 жыл бұрын
Лайвхак:если машина не может проехать по разрыхленому,сыпучиму песку спустите немного колеса!!!
@nab_zdel4 жыл бұрын
Как всегда, лайк! Но меня бомбит от того, что у такой практичной модели нет рейлингов даже в максимальной комплектации.
@скам-и2ц3 жыл бұрын
кто сказал?, просто они идут в комплектациях полубомж...
@temawite10 ай бұрын
два вопроса: 1) Машина не своя?. 2) Зачем рычаг каждый раз включать в ручной режим, переключая на драйв? привычка с механики?
@МихаилПавозков4 жыл бұрын
Здравствуйте ESP при 80 км/ч отключается.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Да, я это выяснил к концу видео
@МихаилПавозков4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Я,понял.А Я,написал во время просмотра.А каптюр новый супер.Пробоя подвески не было.Самое то.Понравился .
@dmitriychistyakov5664 жыл бұрын
@@ZDrive_TV на предыдущем каптюре тоже самое...на 80км/ч
@HuiloPu4 жыл бұрын
@@МихаилПавозков ага, только такие удары от стыков асфальта, жёсткий некомфортный.
@jora46713 ай бұрын
Обзор достойный на машинку, после нивы 3д эта машина удивляет
@AD-ef6hu4 жыл бұрын
Василий, когда отключаешь ESP, попробуй немного удержать кнопку в нажатом состоянии.Может ожидать "сюрприз"- при кратковременном нажатии кнопки, на многих машинах отключается не вся вспомогательная электроника.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Это известно
@МаксимЗырянов-е3н4 жыл бұрын
Вот это даааа)
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Ага
@oknovremeni82314 жыл бұрын
Да-а-а)
@nab_zdel4 жыл бұрын
20:21 Lock - ты Бог ))
@maxtee3294 жыл бұрын
Есп нужно отключать, т.к имитация блоков не отключается и остается всегда
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Да
@Andrey.C4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Просто не один обзорщик об этом не сказал.
@Andrey.C4 жыл бұрын
А вы в курсе, что если заблокировать полный привод и отключить есп, то она включается только после 85 км, а не на 40 км в час.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Я проверил в конце
@Виталий-ч6п8ш4 жыл бұрын
Василий, подскажи, после всех твоих обзоров, какой кроссовер в районе цены 1,3-1,4м ближе подходит к слову семейный (с 2мя маленькими детьми), хотя выбор не особо большой каптюр, кулрей, аркана?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Кулрей слишком мал, каптюр тоже меньше по месту сзади, Аркана остаётся. У рено есть плюс - подушки отключаются. kzbin.info/www/bejne/pWrUfqZ8hNl8a7M
@boricovich4 жыл бұрын
Поездив на аркане турбо, старом каптюре и новом, выбрал бы аркану, салон побольше, чем у каптюра, подвеска чудо, лежачих глотает на ура, ну и связка вариатора и турбо движка ну очень хороша, в спорт режиме заставляет улыбаться.
@BENZINAAAA4 жыл бұрын
@@boricovich и меньше багажник у арканы
@ilyaryndin4 жыл бұрын
Прикольно смотреть на1,5 скорости
@васяветров-к8э4 жыл бұрын
Купил разбираюсь пока нравится все
@12345678934734 жыл бұрын
А если песочек, после ливня интересно?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Норм
@GAnaumov4 жыл бұрын
Подскажите что за место, может кто знает?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Карер возле Воскресенска
@GAnaumov4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV благодарю!
@Andrey.C4 жыл бұрын
А версия 1.6 полный привод и ручка, будет? Есть же такая комплектация у арканы☝🏻
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Неа ((
@Andrey.C4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Досадно
@densoso50404 жыл бұрын
Салфетки накидали на землю, мусор с собой нужно забирать, надеюсь не вы. А обзор супер, спасибо!
@proauto58844 жыл бұрын
Для оффроуда лучше подойдет механика 2 л, вот там тяга еще лучше. А вообще мне кажется монопривод в 80% случаев вывозит и для городского жителя нет необходимости брать полный привод, ибо это переплата и повышенный расход топлива.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Да нет ее.
@BENZINAAAA4 жыл бұрын
особенно зимой когда не чистят толком))))
@user-pc1tn4qx4s4 жыл бұрын
Для оффроуда лучше подойдёт.... Идти пешком!!! Спорим?
@ЕвгенийВ-й6э4 жыл бұрын
Где катаешься?
@merekaru33914 жыл бұрын
Что то не пойму. "Отключаем систему ESP", и загорается надпись - антиблокировочная система отключена. Так это ABS - anti blocking system, a не ESP! ESP - emergency stability control, она разве имеет опцию отключения? Или меня поправьте, или сами поправляйтесь.
@Biboran.4 жыл бұрын
Когда прэлесть будет хотя бы примерно? да и под нагрузкой с канистрами надо бы проверить загрузить хотя бы пол тонны
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Со среды нагружц
@youmaxec4 жыл бұрын
У него тоже крыша трескается (стык сзди) как почти у всех рено?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Не видел
@BENZINAAAA4 жыл бұрын
у Кара-Тура нет это на дастере
@Leha__7774 жыл бұрын
У Субару ещё, да думаю и других
@zloy3glide4 жыл бұрын
Нет там кантона, Bose стоит.
@TeplyukVladimir4 жыл бұрын
вопрос на сколько вариатора хватит по таким дорогам ездить =)
@gerkon32894 жыл бұрын
если по таким карьерам ездить, или с каждого светофора тапком в пол - жидкость через 30 тыс. там меняйте, и ничего ему не будет. При обычной езде 50-60 тыс. км. Варик дохнет, когда он запущенный и продукты износа начинают забивать каналы и клапаны в коробке, плюс работать как абразивка. А так по комфорту и экономичности варик лучшая коробка.
@ник-л5м4 жыл бұрын
@@gerkon3289" ничего не будет" а ля хана солнечной шестерни
@user-pc1tn4qx4s4 жыл бұрын
Вечно жить собрался?.... На твой век хватит.
@gvs483 жыл бұрын
Я проникся уважением к вариатору за 10 лет и 250тысяч пробега на полном жуке. Каптюр едет по бездорожью лучше жуке , за счёт ходов подвески
@eu38th474 жыл бұрын
03:06 мля, кто мусорит? 😠
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Не я, все в карман кладу
@oknovremeni82314 жыл бұрын
Не он!
@andrey30384 жыл бұрын
Вась, в каком месте снимаешь?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Картер под Воскресенском
@arthurjoker35894 жыл бұрын
Вася, Красавчег
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Дави педаль )))
@Серхио-я8к4 жыл бұрын
С вариком натужно идёт. Для таких условий только механика реношная с заниженной первой передачей.
@maxtee3294 жыл бұрын
Серхио с турбо движкой мкпп нет у них
@pers1k7174 жыл бұрын
@@maxtee329 на меган рс есть
@BorsukLIVE4 жыл бұрын
Меня эта Херь бесит..почему не дать на выбор 3 комплектации, 3-5 движков и 3-5 коробок под заказ . Сам себе выбрал и ок
@BorsukLIVE4 жыл бұрын
Захотел взял себе топовый движок и механику и всё
@maxtee3294 жыл бұрын
Pers1k71 а видео про меган? И речь про меган?
@АндрейМалетин-щ7э4 жыл бұрын
У тебя полный привод?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Да
@NasserCyrax3 жыл бұрын
Очень сложно сделать вывод. С одной стороны Каптюр бодро едет по песку, с другой стороны, восьмёрка которкокрылая точно также едет по песку, и всё в порядке не застревает. В общем даже не знаю . Я делаю вывод что переднеприводная легковушка с небольшим весом по проходимости примерно то же самое что и Каптюр.
@operator51033 жыл бұрын
То что ты сделал такой вывод, не значить, что так на самом деле
@pomidorka8052 жыл бұрын
как известно у шизофреников все сходиться )
@Пятница13-с5б3 жыл бұрын
Где такая местность красивая?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Воскресенск
@АлексейТарусин-л4х4 жыл бұрын
Каптюр рулит....
@gvs483 жыл бұрын
Есть одна веская печаль - это передняя губа отвисшая. Ну сделалибы хотя-бы как на дастаре, уже легче было-бы
@maxmackoy4 жыл бұрын
👍🙌💪
@mavz493 жыл бұрын
Как всегда тест на "бездорожье" - средней влажности песочек
@gvs483 жыл бұрын
Самая неприятная проблема у каптюра это отвисшая передняя губа . Резко снижает моральную проходимость, подсознательно напряг- как-бы не задеть чего-то
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Это кроссовер для города - долбить нужно на датское
@gvs483 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ну, да для города, и иногда на природу выехать. Но! Даже в городе зимой, особенно во дворах, при поисках парковки, и колеи, и сугробики, и ледышки с крыши. А самое неприятное, что технически эту губу вполне можно было закатать повыше.
@СтасСемашко3 жыл бұрын
На моем паджеро спорт я бы уже от раскачки потолок погнул бы на такой скорости по ухабам.
@НепокорённыйДух4 жыл бұрын
Да снимите на механике 1.6 обзор, ни одного на Ютьюбе нет, 1.3 уже разжевали
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Жду владелице
@НепокорённыйДух4 жыл бұрын
Я заказал на механике ,топовую комплектацию,жду, в конце месяца приедет, хочется за него обзор глянуть, а не тут то было, ни одного видео за 1.6
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Пиарят только турбу
@nik5896724 жыл бұрын
"Взять HAVAL H5 с базовым мотором, отогнать к Мегавольту и потом замерить" - Чем не сценарий для нового видео?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Нет ещё в пресс парке
@nik5896724 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Странно... Уже разные видео гуляют по сети. Так, например, идея взята отсюда kzbin.info/www/bejne/oauQqadoadOMebs, а тут его даже успели разобрать kzbin.info/www/bejne/l53RZIWcfcmNptU
@СергейАлександров-ъ7в4 жыл бұрын
👍
@boricovich4 жыл бұрын
Это все хорошо, но каптюр больше городской житель, а для города руль ну очень легкий, удовольствия от рулежки и чувства автомобиля очень мало.
@Andrey.C4 жыл бұрын
Я бы так не сказал) на ручке и полном приводе, я проезжал там , где гранд витара уже сидела...
@ЕвгенийН-ч5л4 жыл бұрын
@@Andrey.C с трудом верится, на счет гранд витары.
@ХочуВбаню3 жыл бұрын
А Спортейдж 4 так тоже может двигаться по пересеченке?
@feil-car4 жыл бұрын
Я на матизе по такой дороге в деревню езжу без проблем
@maxtee3294 жыл бұрын
Путь к Мечте все так говорят, но когда приезжают на соревнования, то в самую простую горочку метр проезжают и все
@drago0584 жыл бұрын
Хаха
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
На гору не заедешь
@Грифон-ю8у4 жыл бұрын
Он описАлся,он имел ввиду не на Матизе,а на диване.
@pitbull2802804 жыл бұрын
Были б у тебя деньги, ездил бы там не на Матизе....
@сергейсемёнов-л2п4 жыл бұрын
Чего по кузову? Так же трет пороги до железа?
@BENZINAAAA4 жыл бұрын
да
@BENZINAAAA4 жыл бұрын
накладки надо клеить
@ХочуВбаню3 жыл бұрын
А грета так может?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Дастер может лучше
@ХочуВбаню3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV склоняюсь к Каптюру. Дастер по интерьеру и экстерьеру проигрывает. И там очень скрипучий пластик.
@iliya1414 жыл бұрын
Что за вой при движении? У меня на тазике КПП так воет
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Кажется
@СергейПопов-ю3ф4 жыл бұрын
Как ты слышишь вой, ведь в тазике болты гремят?
@iliya1414 жыл бұрын
@@СергейПопов-ю3ф вой КПП заглушает даже грохот болтов
@АндрейГичко-л3з4 жыл бұрын
Достойные авто не нуждаются в рекламе...
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Где реклама?
@ник-л5м4 жыл бұрын
А зачем лупить изо всех сил на такой местности?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Чтобы проверить как подвеска держит
@ник-л5м4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV да на многих Рено проблем с подвеской нет
@АлександрПлехов-и9р4 жыл бұрын
Чёто не один ютубер не показал как труться дверные карты? Походу всем насрать ? НО КАК ЕДЕТ
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Где труться?
@АлександрПлехов-и9р4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV об двери
@BENZINAAAA4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV пороги простирает если не клеить наладки
@dayrovst4 жыл бұрын
Наверняка в ней будет холодно в - 35 с таким малым движком!!!
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
У неё догреватель салона
@biba8944 жыл бұрын
Пукан горящий подогреет
@boricovich4 жыл бұрын
Там электротены начинают работать сразу после запуска движка, пару минут, и в салоне зимой уже комфортно, не надо ждать пока движок прогреется и печка заработает на всю. В принципе и подогрев руля не особо нужен, на старом жена прекрасно обходится без него, электротены классная штука.
@Specter6906554 жыл бұрын
@@boricovich Подогрев руля зимой, даже с предподогревом - это просто мастхев
@Ask.h4 жыл бұрын
@@boricovich электрофены!!!
@Filonenkoev4 жыл бұрын
Я зараз могу выжрать бутылку водки. Спасибо!
@mehpoiskRiley4 жыл бұрын
малорик
@nebrattimne4 жыл бұрын
Ха ха ха , а две смогёшь?
@ПавелМинкин-х3ч4 жыл бұрын
Жмот, поделись
@007008009ify4 жыл бұрын
Лучше Весту св кросс взять, дешевле на пол ляма
@maxtee3294 жыл бұрын
КОЛОТУШКА и полный привод на ней есть?
@Simplex14014 жыл бұрын
@@maxtee329 а здесь есть полный привод? тут муфта стоит, его считай нет
@Xiaomi-bl9zc4 жыл бұрын
shoxie дурачок ))
@maxtee3294 жыл бұрын
shoxie ты правда дурачок. Иногда лучше молчать чем говорить
@alexgame42974 жыл бұрын
@@maxtee329 Ну а чё это муфта отлетит на раз по таким дорогам, считай что и нет ее )))
@VitaliyFomenkoSPb4 жыл бұрын
Убили проходимца. Старый Kaptur и перегрев муфты крайняя редкость даже в самых жестких условиях. Покажите мне подобный тест, где она перегрелась - не видел.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Не умеют
@pravdorub38054 жыл бұрын
Газонокосилка с турбиной на вариаторе это жесть для рынка РФ. Рено Ниссан вы с головой то дружите?
@Ask.h4 жыл бұрын
Хороший обзор, но Аркана Лучше!
@tolt7104 жыл бұрын
это не полноприводный?
@В.Алекс4 жыл бұрын
Полный, просто он иногда отключал, чтобы разницу показать. Ходом и на переднем приводе можно много где проехать, хотя в горку на рыхлом песке или снеге уже надо полный да ещё и без антипробуксовочной системы, которая тупо момент ограничивает. У нас даже в крупных городах местами такие дороги, что только на таком и можно ездить, а если нужно грунтовки проезжать - то тут без вариантов, пузотёрки в пролёте, как и зимой во дворах. Ну и пару раз в год на природу то хочется.
@аааеее-щ1э4 жыл бұрын
Вариатор быстро умрет.
@Xiaomi-bl9zc4 жыл бұрын
Тебе виднее
@АлексейТарусин-л4х4 жыл бұрын
Нет
@АлексКра-с2з4 жыл бұрын
В локе 80
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Да
@МГМГ-е7л4 жыл бұрын
В последнее время подбешивает когда машина застревает и водители начинают постепенно повышать проходимость, нормальный человек не мучает технику, а задействует сразу всё, чтоб не ухудшить условия застревания.... Задача всё-таки проехать, а не задрочить авто....
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Задача показать что без возможностей 4 х 4 не едет
@МГМГ-е7л4 жыл бұрын
Всё понимаю, эта претензия не только к тебе, так то обзоры хороши, вопрос к чистоте экспериментов. На 2wd не едет, видим, потом надо с этой ямы съехать и встать на ровную поверхность , отключить всё что можно, подключить 4wd и вот вам разница... Зачем эти а́вто, зачем включ. ESP ..? Сразу машину полностью ощитинил и проехал.... Это условия эксплуатации нормального человека...
@dimaskuki92854 жыл бұрын
Честно новый каптюр хуже !!! Прошлый каптюр был лучше по двиглу и коробке. Лучше старый автомат и двигатель без турбины, чем новый вариатор !!! Обзор купленный!!! 😀😀😀
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Дп0 лучшая коробка? Белены объелись?
@dimaskuki92854 жыл бұрын
@@ZDrive_TV возможно!!! 🙃Вариатор только для асфальта, знаю просто прицеп работы.
@dimaskuki92854 жыл бұрын
@@ZDrive_TV дп0 далеко не лучшая коробка но надёжнее чем вариатор какой бы он не был!!!
@AlBEREZIN884 жыл бұрын
Есп на каптюре бесполезная вещь. На трассе если снежная каша будет невозможно обогнать автомобиль.
@alexgame42974 жыл бұрын
И к чему этот тест, девки на этом псевдокросовере, не ездят по оффроуду, бричка в основном для женщин
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Пусть знают
@Пряник-и5ч4 жыл бұрын
Внутренне убранство жуткое - как китайский муз.центр.
@jungle07764 жыл бұрын
Офф роуд эдишн, на турбо пакете молока и вариаторе🤦🏽 Скорее Маркетинг эдишн😂
@user-cu3dg5kf6y4 жыл бұрын
Субъективно-бричка для девушек. Для мужиков-дастер.
@TheLolimpo4 жыл бұрын
Для мужиков 50+
@аааеее-щ1э4 жыл бұрын
Для бедных старых мужиков.
@Andrey.C4 жыл бұрын
А вы посмотрите во кург на чем девушки ездят) бмв, в крузаказ вижу, про ауди молчу, вообще женская уже тачка, порше и т. д Забейте вы эти комплексы, машина это средство передвижения, всё зависит лишь от умения водителя☝🏻, а вот с этим у нас проблемы на дорогах.
@ПавелМинкин-х3ч4 жыл бұрын
Зря вы, дастер хорош и для 40 лет. Есть в нем немного харизмы..