Renault Kaptur Турбо или как убить Вариатор.Anton Avtoman.

  Рет қаралды 302,659

Антон Воротников

Антон Воротников

3 жыл бұрын

Renault Kaptur на Auto.ru: clck.ru/SM5Wv
Кредит наличными от 5,9% на покупку авто в РГС Банке - clck.ru/SWb4K
Почта для связи avtomantest@mail.ru
antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Инстаграм: / antonvorotnikov

Пікірлер: 1 300
@PetroIv20
@PetroIv20 3 жыл бұрын
Машина звонила на завод что бы её забрали домой.
@uncle_benz.
@uncle_benz. 3 жыл бұрын
😂😂😂
@user-np9tl8dv7e
@user-np9tl8dv7e 3 жыл бұрын
ха ха
@Muzikant69
@Muzikant69 3 жыл бұрын
Плакала, каска
@ssurrokk
@ssurrokk 3 жыл бұрын
она звонила в Париж - заберите меня из России! )
@user-lf3yc9ye8v
@user-lf3yc9ye8v 3 жыл бұрын
Чтоб забрали из рук камикадзе 😂😂😂
@user-my2rg6qw4c
@user-my2rg6qw4c 3 жыл бұрын
Маска что зубы не вылетели на кочках. Да уж....жаль того кто купит этот Каптюр! Короче синий не берем, чтоб не напороться! 😂
@stookii
@stookii 3 жыл бұрын
Машины в принципе после тест-драйвов - лотерея, может быть и отлично, а может быть битой/перебитой.
@andreyk6991
@andreyk6991 3 жыл бұрын
Точнее, чтобы зубы по машине не разлетелись, а в маску все сложились
@user-et6tm4ms3b
@user-et6tm4ms3b 3 жыл бұрын
@@vehicles7462 сам ты идиот..очень хороший тест. Так и надо раскрывать потанциал машины!
@vehicles7462
@vehicles7462 3 жыл бұрын
@@user-et6tm4ms3b , не обзывайся! Толку нету что он так покатался. Новая машина за одну поездку всё равно не развалится, а вот с таких как он потом пример берут и на столбы и деревья потом наматываются, ещё и других калечат!
@XUSAINOV74RUS
@XUSAINOV74RUS 3 жыл бұрын
Цитата Великих : " Гречкой пахнет ?! вариатор что ли перегрелся ?? " . Антон Воротников .
@user-mo4ex8im3q
@user-mo4ex8im3q 3 жыл бұрын
Последствия весны 2020, везде теперь гречка чудится.
@danman8009
@danman8009 3 жыл бұрын
© Антон Залупанаворотников 👌
@samelnikov
@samelnikov 3 жыл бұрын
Правда гречкой пахнет, пока свежий
@user-kx9vl3uw6t
@user-kx9vl3uw6t 3 жыл бұрын
привет тезкам
@stalinrulezzz9691
@stalinrulezzz9691 3 жыл бұрын
на Зиле131 запах паленого сцепления походил на запах чёрной смородины
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD 3 жыл бұрын
Зайду позже, комментарии ещё не настоялись
@user-fk4hf2bf5k
@user-fk4hf2bf5k 3 жыл бұрын
а где мазда 6 в максималке 2.5 турбо сх 5 сх 9 ?
@khbvvgyfc
@khbvvgyfc 3 жыл бұрын
Можешь вообще не заходить
@user-gc3ge4qx4z
@user-gc3ge4qx4z 3 жыл бұрын
Тиоритически да
@hiwe4ka503
@hiwe4ka503 3 жыл бұрын
Примитивный, заезженный комментарий.
@Turbobobr
@Turbobobr 3 жыл бұрын
Сейчас эксперты со школы подтянутся)
@user-sw4he1td2q
@user-sw4he1td2q 3 жыл бұрын
Нифига ты , на тесте устроил настоящее ралли . Топчик контент.
@mrx-channel
@mrx-channel 2 жыл бұрын
|К примеру Skoda Rapid (с турбо + робот, в максималке) не подходит по проходимости, а Renault Duster 1.3 TCe 150 CVT 4x4 Style (со всеми подушками безопасности, включая шторки) устраивает. Какие конкретно колёса (диски и резину) подобрать, под ту или иную задачу для Дастера, как тюнингануть тормоза... Если лишь сток, бюджет ограничен или что, то может какие-то проставки ступичные всё же поставить, по 2 см или сколько, вдруг при боковом ударе авто не сможет опрокинуться на бок, нежели когда без них, а если без расширения передней и задней колеи, а занижать дорожный просвет, то нужен ли именно Дастер?!
@aleks4883
@aleks4883 3 жыл бұрын
Что Антон Алькантарович скрывает под подбордником ? Шетину из алькантары ?
@Vitos700x
@Vitos700x 3 жыл бұрын
😂😂😂
@jar_89
@jar_89 3 жыл бұрын
Второй подбородок в браке вырос)))
@viking1651
@viking1651 3 жыл бұрын
Яйцебород из Люди в черном
@-GNR-
@-GNR- 3 жыл бұрын
Гонорар от представительства Рено в России
@luluvolk7990
@luluvolk7990 2 жыл бұрын
Ааааааааа! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@viacheslav6468
@viacheslav6468 3 жыл бұрын
говорят на потолок каптюра уходит 192 см алькантары
@user-xz3ki6kr2t
@user-xz3ki6kr2t 3 жыл бұрын
Чёрной? )
@oknovremeni8231
@oknovremeni8231 3 жыл бұрын
Это только ширина отреза)
@Evgeni.Danilov
@Evgeni.Danilov 3 жыл бұрын
.. Операторы отказались со мной ехать 😁..
@WorldOfWarcraftPvP
@WorldOfWarcraftPvP 3 жыл бұрын
Бля бля бля ты единственный кто это написал. Респект
@LocalhostTube
@LocalhostTube 3 жыл бұрын
Операторы умней водителя :)
@Evgen_D85
@Evgen_D85 3 жыл бұрын
Забыл сказать, что маска из черной алькантары )))
@vagtdi3711
@vagtdi3711 3 жыл бұрын
192 мм шириной .
@vladimirzelensky3513
@vladimirzelensky3513 3 жыл бұрын
это был последний раз, когда Воротникову дали тачку. Теперь только как дядя Ваня - трактора тестировать)
@pux19861
@pux19861 3 жыл бұрын
Сделал все, что не рекомендуют делать с вариаторами😂🤣😂😁
@user-qj8tt4jp8r
@user-qj8tt4jp8r 3 жыл бұрын
А что с ним можно делать? Ездить по автобану? Или до работы и назад? На хрена нужна такая машина тогда
@Boosterr2
@Boosterr2 3 жыл бұрын
А нафиг он нужен, если на нем ездить в гору нельзя и газ в пол?
@eclipseeclipse2471
@eclipseeclipse2471 3 жыл бұрын
@@user-qj8tt4jp8r именно по автобану
@user-bq5cd4ru4y
@user-bq5cd4ru4y 3 жыл бұрын
да, ведь в душе все мы хотим дастер а не каптюр))
@user-qj8tt4jp8r
@user-qj8tt4jp8r 3 жыл бұрын
@@user-bq5cd4ru4y Ни хочу ни одно из рено вообще! Им цена 700т. от силы
@vantager
@vantager 3 жыл бұрын
Антон, ждём подробности о испорченном вариаторе.
@krasaf4ik
@krasaf4ik 3 жыл бұрын
Он так работает, это норма.
@user-jt5vr5rk2c
@user-jt5vr5rk2c 3 жыл бұрын
Сразу не убъется, вот потом такая езда о себе покажет
@TheCaptainginger
@TheCaptainginger 3 жыл бұрын
походу какая-то особенность программная или баг или ограничения при перегреве.
@vagtdi3711
@vagtdi3711 3 жыл бұрын
Все песта коробасу и бан в Рено..😬
@user-xf9jq5hj6f
@user-xf9jq5hj6f 3 жыл бұрын
Готовит гречку заодно. Вот это забота о водителе. Уровень!
@gameronline6778
@gameronline6778 3 жыл бұрын
Потом на авито: ни бит не крашен, был у бабушки во владений, только летняя эксплуатация, перекупов просьба не беспокоить.
@mir8796
@mir8796 3 жыл бұрын
Гаражного хранения. Один хозяин.
@VIKTOR-go4jd
@VIKTOR-go4jd 3 жыл бұрын
Откуда ты такая умная.?
@user-bp5ji7lj1g
@user-bp5ji7lj1g 3 жыл бұрын
Ну не покупай тогда епти!!!! Или купи и смотри на неё как на музейный экспонат епти!!!
@mir8796
@mir8796 3 жыл бұрын
@@VIKTOR-go4jd Открою вам секрет. Мы все из одного места вылезли.
@user-mz3ei6ob8y
@user-mz3ei6ob8y 3 жыл бұрын
Не переживай, продают такие авто с хорошим дисконтом дилеры,хочешь подешевле взять в топе с небольшим пробегом,бери,но правда и этот аппарат будет подушатан,но ты заранее знаешь на что идёшь. Я бы наверное,имхо,не взял после тест-драйвов,хотя все зависит от цены.
@user-lb3nl2ue2l
@user-lb3nl2ue2l 3 жыл бұрын
-Is this Subaru wrx? -No, it's a Captur
@user-iu1hl6tv6p
@user-iu1hl6tv6p 3 жыл бұрын
😂😂😂
@user-nr3ti8ec1j
@user-nr3ti8ec1j 3 жыл бұрын
Нее! Это не их, гейропейский Сартир! Это именно Каptur - наш, российский;-). Их пузотёрка, так не поедет, у них и полного привода, я слышал, не бывает!
@nikitun85
@nikitun85 3 жыл бұрын
У Антона, наверное, и квартира, и лодка, и велосипед - все в круг тонированное.
@fatcat5848
@fatcat5848 3 жыл бұрын
И в алькантаре
@giuerygiuerty4808
@giuerygiuerty4808 3 жыл бұрын
Тонировка из тонкой качественной алькантары kzbin.info/www/bejne/j3qTf5x6bcipmrM
@OgrPav
@OgrPav 3 жыл бұрын
Особенно велосипед!
@Serega7981
@Serega7981 3 жыл бұрын
Обзор просто топ! И весело, и динамично! Спасибо, приятно было смотреть!
@kir2958
@kir2958 3 жыл бұрын
16:18 я уже подумал Антоха нахрен убился об сосны... куда ж так лететь по лесной дороге то???😂😂😂
@PLAN_BANAN
@PLAN_BANAN 3 жыл бұрын
На сколько я помню он КМС по ралли, или что-то в этом роде (утверждать не буду, точно не помню). Он умеет ездить правильно
@danman8009
@danman8009 3 жыл бұрын
Все они умеют ездить... до встречи со своим деревом 😂 З.ы. а КМС-ником надо быть по боксу, а не по ралли, есличё 😉
@PLAN_BANAN
@PLAN_BANAN 3 жыл бұрын
@@danman8009 Так будь по боксу, кто мешает то) Речь шла о том что не вафля за рулем
@eclipseeclipse2471
@eclipseeclipse2471 3 жыл бұрын
@@PLAN_BANAN не знаю по чем он там кмс,но рулем он вертит аки капитан штурвалом своей тонущей посудины
@32ndb33
@32ndb33 3 жыл бұрын
Отличная машина! Спасибо за обзор!
@user-eg6rg6nf3u
@user-eg6rg6nf3u 3 жыл бұрын
02:29 сейчас резина на Дастере. Даже Антон, где то там внутри знает, что Каптюр - это Дастер на максималках
@aleksandramoceniese9804
@aleksandramoceniese9804 3 жыл бұрын
Точно
@zif2012
@zif2012 3 жыл бұрын
Собственно, Антон об этом и говорит - тележка дастера с симпатичной упаковкой.
@user-uc1tj3yh4z
@user-uc1tj3yh4z 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, Антон. Ждём продолжения после сдачи авто дилеру. Интересно что там с вариатором?
@user-gk8lh7hf5r
@user-gk8lh7hf5r 7 ай бұрын
Самое что интересно, пишу в 2023 году, когда на рынке КУЧА китайцев. Каждый второй обзор как Арканы, так и Каптюра с Дастером, заканчиваются тем, что их мягко говоря "дрючат и насилуют" на бездорожье пытаясь унизить, и Рено показывает себя хорошо. Как сейчас обзор делают на всех Китайцев - Очень нежно по полю проехали и говорят: "Прекрасная ходовка у автомобиля и классно едет") Китайцы наверное померли бы от прыжков Антона по лесу)
@AndreyKuban1928
@AndreyKuban1928 3 жыл бұрын
Я ралли сейчас посмотрел?😂😂 Антон красава)
@michailmichalov
@michailmichalov 3 жыл бұрын
После такого ралли, алмазное напыление блока, осыпалось в поддон 😅
@furru8273
@furru8273 3 жыл бұрын
И это спиздят при следующей замена масла, отсеяв, как на золотых приисках на севере.
@user-kn6km9hw9g
@user-kn6km9hw9g 3 жыл бұрын
классная шутка в самую точку
@user-gq4nl9zh1s
@user-gq4nl9zh1s 3 жыл бұрын
@@furru8273 хаха, жара)))
@user-yb4my5zm9x
@user-yb4my5zm9x 3 жыл бұрын
И позвоночник в трусы
@user-jv9uc2ey1q
@user-jv9uc2ey1q 3 жыл бұрын
вот я на тобой ржать буду когда машина поллимона отходит
@AlexanderMichelson
@AlexanderMichelson 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Рено всегда интересно посмотреть. Легендарные логаны навсегда в наших сердцах.
@user-mc3jc3zg9m
@user-mc3jc3zg9m 5 ай бұрын
Логаны вообще унылый отстой
@AlexanderMichelson
@AlexanderMichelson 5 ай бұрын
@@user-mc3jc3zg9m Это слухи, которые распространяют ренофобы и прочие злопыхатели с микропенисами. Не ведитесь на это и думайте своей головой.
@user-or9fd4cx5b
@user-or9fd4cx5b 3 жыл бұрын
Ломай...ломай его полностью!
@toyomuchachos2897
@toyomuchachos2897 3 жыл бұрын
Чтобы алькантара по сторонам летело
@user-yp9ok6wf2k
@user-yp9ok6wf2k 3 жыл бұрын
@@toyomuchachos2897 так? kzbin.info/www/bejne/gnWmnpSFYs2cfdk
@jeremygorjese3366
@jeremygorjese3366 3 жыл бұрын
@@user-yp9ok6wf2k ничего себе
@user-pm9gx1wb8s
@user-pm9gx1wb8s 3 жыл бұрын
"Это экономично - запас хода у нас всё падает и падает" 🤣🤣🤣
@Denis18273
@Denis18273 3 жыл бұрын
Антон, снимите тест драйв Geely Coolray) было бы интересно)
@tedmcdonald174
@tedmcdonald174 3 жыл бұрын
Был уже, полистай внимательнее
@danman8009
@danman8009 3 жыл бұрын
Передний бампер гставит на первой же кочке 😂
@user-vt6bc9jo6z
@user-vt6bc9jo6z 3 жыл бұрын
Кулрей это китайский вольво? А разве бывает японский борщ?
@ruslanrus9794
@ruslanrus9794 3 жыл бұрын
@@user-vt6bc9jo6z китайский Вольво это Тугелла)
@user-pi6qw6mr3c
@user-pi6qw6mr3c 3 жыл бұрын
Топовая лесная дорожка!!! Предлагаю все тачки загонять на тест по этой дороге))))
@user-zv4sh5yn8o
@user-zv4sh5yn8o 3 жыл бұрын
Видосик пушка))
@user-qj8tt4jp8r
@user-qj8tt4jp8r 3 жыл бұрын
Я так за водкой в магаз перед закрытием гоняю)))
@user-dx3db7te4h
@user-dx3db7te4h 3 жыл бұрын
ООО, годнота подъехала!)
@Kingofthewinter
@Kingofthewinter 3 жыл бұрын
Судя по всему, в условиях теста от Рено был пункт "как можно чаще говорить, что вариатор - это хорошо")
@warkentin1979
@warkentin1979 6 ай бұрын
Вариатор - это хорошо. Да ты и сам знаешь.
@user-rv8id3mo9e
@user-rv8id3mo9e 3 жыл бұрын
Превьюхи конечно словно там самолёт на тесте
@zarodinu_yh
@zarodinu_yh 3 жыл бұрын
Антон, и тебе не хворать!! Смотрю канал с дня основания. Привет с Челябинска!
@ratnick3427
@ratnick3427 3 жыл бұрын
Хороший тест, все эмоции по авто выдал, было интересно смотреть.
@Belikoff2023
@Belikoff2023 3 жыл бұрын
Каптюр тема. В друга 2 литра, но на автомате. Проходимость на высоте.
@LIFE-oj9um
@LIFE-oj9um 3 жыл бұрын
Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят! 🤝🏻
@user-mc3jc3zg9m
@user-mc3jc3zg9m 5 ай бұрын
Чем? Черепаха на варике с ниедущем полном приводе?😂
@mrwoolf870
@mrwoolf870 3 жыл бұрын
Думаю, что это не первая машина, которая отправила сигнал SOS после ралли по нашим дорогам.))
@giuerygiuerty4808
@giuerygiuerty4808 3 жыл бұрын
10:07 Ответ на волнующий всех вопрос
@footbalchampiones9592
@footbalchampiones9592 3 жыл бұрын
Норм
@toto316
@toto316 3 жыл бұрын
Ну хоть кто то выложил
@user-cv8zv9bd7w
@user-cv8zv9bd7w 3 жыл бұрын
благодарочка
@aleksandramoceniese9804
@aleksandramoceniese9804 3 жыл бұрын
Заходи ко мне на канал
@user-cv8zv9bd7w
@user-cv8zv9bd7w 3 жыл бұрын
Это видео ищут все kzbin.info/www/bejne/gnWmnpSFYs2cfdk
@user-wx3cr5yo5n
@user-wx3cr5yo5n 3 жыл бұрын
Continental ice contact 2!!!!! Запрещённая резина!!! Класс!! У меня такая же стоит на cx5. Спасибо от нее за комплимент))))
@user-lu2rt6cf4w
@user-lu2rt6cf4w 3 жыл бұрын
Оговорочка, у нас сегодня резина на дастере, Антон по Фрейду?
@user-gu1gy1qd4p
@user-gu1gy1qd4p 3 жыл бұрын
Тоже заметил и сразу пошёл читать комментарии)
@user-kx9vl3uw6t
@user-kx9vl3uw6t 3 жыл бұрын
Слышу ошибку, листая комменты, и сразу читаю об этом)
@johnkucharsky6927
@johnkucharsky6927 3 жыл бұрын
Так и так, мой рост 1.92, сажусь сам за собой:)
@user-bo2ny8xu9g
@user-bo2ny8xu9g 3 жыл бұрын
Человек который всегда садится сам за собой
@easyrider8787
@easyrider8787 3 жыл бұрын
И проверяю на наличие алькантары
@oknovremeni8231
@oknovremeni8231 3 жыл бұрын
Антоха даже очередь сам за собой занимает)
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD 3 жыл бұрын
Маска из алькантары
@user-yp9ok6wf2k
@user-yp9ok6wf2k 3 жыл бұрын
@@NIVA6x6OFFROAD говорят он сам из алькантары
@user-bp7hl9yg4i
@user-bp7hl9yg4i 3 жыл бұрын
Не думал что Антоша включить заднюю на "ралли". Так хорошо начал между ёлок шнырять, думал сейчас сравним полный привод на обратном пути.
@user-xv6hz9nw8f
@user-xv6hz9nw8f 3 жыл бұрын
Интересно было! Спасибо!
@oleadsr8186
@oleadsr8186 3 жыл бұрын
Коробку в лок забыл переключить))
@user-rv8ws7tz8e
@user-rv8ws7tz8e 3 жыл бұрын
что малыши, это вам не по МКАДУ в левом ряду зассых пугать. Это реально страшно
@user-pp7fn9xy6j
@user-pp7fn9xy6j 3 жыл бұрын
Класний контент, спасибо Антон😀
@user-rs2zy5rn9m
@user-rs2zy5rn9m 3 жыл бұрын
Спасибо за хороший и жёсткий тест. Не часто на такую жесть решаются на гражданских авто. Машина отличная, я проехал мало, за 5 месяцев 17000. Правда не много менее агрессивно. Нареканий нет никаких. Варик ни разу не глючил, а то, что в ролике - думаю сработала защита т.к. серия стартов и подъёмы, на постоянной пробуксовке. К стати Каптюр хорош тем, что в отличии от большинства кроссоверов, при перегреве остаётся полноприводным ещё некоторое время. Да и остывать долго не будет. Антон, надо было перезапустить движок и всё бы восстановилось. Главное при старте избегать букса, даже на замере до 100. Он и без пробуксовки эти секунды покажет.
@user-bf6rj1sf1n
@user-bf6rj1sf1n 3 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть на этом маршруте на аркану. По сути та же подвеска, что и на дастере, но немного отличается по настройкам. И интересно услышать мнение, что же интереснее, каптюр или аркана в разных дорожных условиях. Заранее спасибо)
@user-mr6ij3nf6d
@user-mr6ij3nf6d 7 ай бұрын
это один и тот же автомобиль что и каптюр, только больше багажник и нет тесноты для пассажиров сзади.
@user-bf6rj1sf1n
@user-bf6rj1sf1n 7 ай бұрын
@@user-mr6ij3nf6d я в итоге сделал выбор в пользу арканы, и ни разу не пожалел) отличная машина
@BORISOVILUSHA
@BORISOVILUSHA 3 жыл бұрын
Антон не снимает тесты рано утром, т.к его рост становится 190 см
@muzikant777
@muzikant777 3 жыл бұрын
Меня зовут Антон Чёрный Потолок, сижу сам за собой, мой рост 192 см :-Р
@Rozenberg7887
@Rozenberg7887 3 жыл бұрын
Так наоборот утром человек выше
@wedu5212
@wedu5212 3 жыл бұрын
Неудачная шутка, рост уменьшается к вечеру, а с утра самый высокий рост.
@BORISOVILUSHA
@BORISOVILUSHA 3 жыл бұрын
@@wedu5212 ты один из немногих, кто понял)
@dmitriynakyden2925
@dmitriynakyden2925 3 жыл бұрын
Антон не снимает тесты в холодной воде, потому что там его рост 180 см.
@Newhomer
@Newhomer 3 жыл бұрын
Можете ли Вы объяснить, я не понимаю, за счёт чего экономится топливо при выключенном полном приводе? Ведь экономия возможна, если мотор перестаёт тратить мощность на вращение каких-либо (отключенных) валов и шестерёнок. Но даже если отключить заднюю ось, двигатель всё равно будет вращать весь комплект валов и шестерёнок. Только теперь уже через задние колёса.
@Vados-kakos
@Vados-kakos 3 жыл бұрын
взял недавно пойти такой же, максималка! Шикарная машина!
@dimka326
@dimka326 3 жыл бұрын
Про маски верно сказал)
@Charles_Milles_Manson
@Charles_Milles_Manson 3 жыл бұрын
походу минус вариатор от такого ралли :D
@dandean8852
@dandean8852 3 жыл бұрын
пример с селтоса?)
@tatarin_kznkha2512
@tatarin_kznkha2512 3 жыл бұрын
Выпуск топчик) особенно лес😄
@user-vp5hg3fw7x
@user-vp5hg3fw7x 3 жыл бұрын
Антон супер очень позитивный обзор
@user-ec6xb6im5p
@user-ec6xb6im5p 3 жыл бұрын
Молодец Антоха дал под хвост Каптюру. Продолжай так дальше тема ралли огонь, ни у кого нет.
@warkentin1979
@warkentin1979 6 ай бұрын
Осторожнее с выражением "дать под хвост".
@AlexBishma
@AlexBishma 3 жыл бұрын
Шкоду Карок интересно было бы увидеть на этом маршруте
@user-rf8gn2nn6l
@user-rf8gn2nn6l 3 жыл бұрын
Мне кажется он развалиться
@kiastingergt7455
@kiastingergt7455 Жыл бұрын
На аркане такая же связка. В режиме газ в пол часто упираешься в отсечку и нет переключения. Это настройки программные дубильные. Я для себя понял что когда хочу быстро ехать то только в ручном режиме. Потому что часто и ходом такая же история - когда нажал в пол а он вторую передачу положил и третью не включает. Обгоны не удобно делать.
@user-ew3vs7vd7u
@user-ew3vs7vd7u 3 жыл бұрын
Антон крейзи моррун натс!!! Я у телевизора от такой езды чуть не обделалса!!! :)))))) Респект естественно, круто гоняешь!
@baikalcraft
@baikalcraft 3 жыл бұрын
Нормальная тачка, Каптюр, одна подвеска чего стоит.
@thebest8377
@thebest8377 3 жыл бұрын
Классно смотреть на быструю спортивную езду, спасибо, Антон, что умеешь ездить! Никто из тех блогеров, которых смотрю, так не умеет)
@OY_JLEXA_JLEXA
@OY_JLEXA_JLEXA 3 жыл бұрын
Антон молодец,правильный тест,что машина запела,спасите ,помогите,в скорую не дозвонилась,в полицию тоже,только в глонасс смогла!!!Лайк!
@user-sf6gl7gg2h
@user-sf6gl7gg2h 3 жыл бұрын
Есть ли разница в работе системы стабилизации в имитации блокировки на каптюр в отличие от дастера?
@bublgumch9290
@bublgumch9290 3 жыл бұрын
Внимание!!!!!!! Рост Антона Алькантаровича 192 см.
@giuerygiuerty4808
@giuerygiuerty4808 3 жыл бұрын
Ууф.... значит можно смотреть
@Artuxa111
@Artuxa111 3 жыл бұрын
Разве не метр сто девяносто два?
@mir8796
@mir8796 3 жыл бұрын
Значит я ничего не пропустил.
@super_puper_number_one
@super_puper_number_one 3 жыл бұрын
Благодарю!
@footbalchampiones9592
@footbalchampiones9592 3 жыл бұрын
Во 10:07
@godgodovich903
@godgodovich903 3 жыл бұрын
Из всех видео можно сделать вывод что Антон очень хорошо знает теорию
@pavelnazarov3398
@pavelnazarov3398 3 жыл бұрын
По-моему знает одно как убить авто а про экономию топлива на два вд это просто феирично сказочник
@VovanNPC
@VovanNPC 3 жыл бұрын
Самый честный и нормальный тестдрайв..... сел, завел и погнали.
@2861358
@2861358 3 жыл бұрын
Молодец, Антон. общение с Мельниковым не прошло зря! так держать!
@johnkucharsky6927
@johnkucharsky6927 3 жыл бұрын
Неужели сразу непонятно что вариатор сломался? Зачем его мучить дальше
@johnkucharsky6927
@johnkucharsky6927 3 жыл бұрын
@@vivalasuccess должен во всех
@evgeniyshamshin9641
@evgeniyshamshin9641 3 жыл бұрын
Скорее всего, это какая-то защита от повышения виртуальной передачи при пробуксовке колес. Датчики видят пробуксовку и не позволяют вариатору уменьшить передаточное отношение. В режиме лок эти датчики не работают, и переключение происходит штатно. На сухом асфальте все было бы нормально и в режиме переднего привода.
@MegaAzz33
@MegaAzz33 3 жыл бұрын
У меня тоже айс контакт 2, первый сезон катаю, но мне кажется, что нокиан интересней, лучше держит на гололёде
@AndreyLartsev
@AndreyLartsev 3 жыл бұрын
SUV 9 очень шумная резина. После 100км/ч такое впечатление что едешь как на вертолете. Правда это ее единственный недостаток...
@MaxMax-gn2ru
@MaxMax-gn2ru 3 жыл бұрын
+1
@user-nw2of7fg1y
@user-nw2of7fg1y 3 жыл бұрын
Чёткий обзор, давай все тачки так же тестирую 😆👍
@arizarYT
@arizarYT 3 жыл бұрын
По поводу затупа вариатора. У меня на королле 13 года также было. Он начинает тупить если колеса шлифую, а зимой если газ в пол, то все не разгонишся. Лечится прошивкой.
@idred
@idred 3 жыл бұрын
Антон! Давай лакшери Китай! Geely Tugella от тебя хотелось бы посмотреть!
@cherep0k1
@cherep0k1 3 жыл бұрын
В инсте он постил фотки со съёмок, будет обзор
@user-tn7lw2yb5d
@user-tn7lw2yb5d 3 жыл бұрын
Вообще Рено хорошие машины делает. Для России.
@user-cl1ll4zy4q
@user-cl1ll4zy4q 3 жыл бұрын
Жаль только что не оставили возможность выбора 2л классического атмасферника плюс МКПП в аркане и каптюре. Надеюсь колеос вернут на рынок, хотябы под заказ
@mixTap87
@mixTap87 3 жыл бұрын
Вот это я понимаю обзор, класс
@wolta82
@wolta82 3 жыл бұрын
Классный обзор вышел
@vagtdi3711
@vagtdi3711 3 жыл бұрын
Йопта, такое чувство, когда вариатор на Рено куда тише и информативнее вариатора на Хонде..🔥😬😁
@nealgreen593
@nealgreen593 3 жыл бұрын
Антон! Найди пожалуйста на тест дастер 1,5 дизель! Интересно посмотреть как он в твоих руках поедет)
@MsBrailean
@MsBrailean 3 жыл бұрын
Вечер добрый! Ждём продолжение про двенашку .
@AzatGW
@AzatGW 3 жыл бұрын
Лайкните, чтобы Антон увидел! Антон, когда начнешь настоящих французов обозревать? С настоящими французскими моторами? Пежо 508 gt дизель 2.2? Ситроен с5 с гидроактивом и дизелем 2.2 или 2.7?) Ну на крайняк экзотическую и самую сексуальную пежо rcz , но только на ручке) Из новых пежо 3008/5008, ситроен с5 с дизелями 2 литра хотя бы. Но не так интересно.
@konstante7141
@konstante7141 3 жыл бұрын
Не давно нарвался на ваш канал , и в прямом смысле слова к нему приклеелся. Больше не чего не смотрю только его. Обзоры просто бомбически суперские , детальные , с красивой картинкой с отличным звуком ну просто оочень интересные , много чего узнал из ваших обзоров, ШИКАРНО ВОТ ПРОСТО НЕТ СЛОВ !!!!!! С нетерпением жду следующего обзора, Антон тысячи баллов за обзоры тебе и всей вашей команде честно , красиво экстремально и детально , лучший канал спасибо !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@maxvao1
@maxvao1 3 жыл бұрын
Крету бы так погонять и Карок. У Рено крепкая подвеска ещё
@mishok66611
@mishok66611 3 жыл бұрын
Карок и кулрей было бы интересно, крета развалится к хуям.
@AleksandrTolkachev
@AleksandrTolkachev 3 жыл бұрын
@@vivalasuccess кулрей главное чтобы не на резине линглонг 😂
@diem1066
@diem1066 3 жыл бұрын
@@mishok66611 не фанат Креты, но поездив на обоих автомобилях в каршеринге, могу сказать, что Крета значительно приятнее по поведению на дороге. По проселечным дорогам возможно каптюр будет предпочтительнее.
@user-kr4oh1zc5w
@user-kr4oh1zc5w 3 жыл бұрын
@@diem1066 а кап был первой генерации или рестайл? они совсем разные по поведению, у нового руль уже легкий, как и у креты, и по рукам не бьет. Думаю, ходы подвески однозначно у француза больше
@diem1066
@diem1066 3 жыл бұрын
@@user-kr4oh1zc5w честно я даже не знаю, просто периодически езжу в каршеринге на каптюре. Меня не усилие раздражает, а плохая обратная связь с дорогой и в целом какое-то жидкое поведение на дороге. А крета наоборот удивила, вообще ничего не ждал от автомобиля, но по ощущениям она намного собранней каптюра.
@user-bm5ti1ct3u
@user-bm5ti1ct3u 2 жыл бұрын
Антон приветствую Вас! Будьте осторожнее, всему есть предел. Храни вас Бог.
@Geniusforeal
@Geniusforeal 3 жыл бұрын
респект оператору который видит антона со стороны как и мы и показывает это ему, думаю антон подростет сознанием Жыве Беларусь
@user-er4ts9os8p
@user-er4ts9os8p 3 жыл бұрын
Живе!
@alivwilliam4579
@alivwilliam4579 3 жыл бұрын
Чёткая машина. За свои деньги, Огонь!!!
@XardCore
@XardCore 3 жыл бұрын
Ну фиг знает, я бы лучше карок или спортейджа взял бы за такие деньги) Как раз 1.5-1.7 стоят за 4x4 и автомат
@danban4778
@danban4778 3 жыл бұрын
@@XardCore Карок за те же опции +400 тысяч и более
@XardCore
@XardCore 3 жыл бұрын
@@danban4778 Кому как, я лучше возьму с меньшими опциями, чем рено и т.п
@user-nk2pl5vv7m
@user-nk2pl5vv7m 3 жыл бұрын
Александр. Ф ахахахахах ты давно в Диллер заезжал? Я со скидками взял кашка 1.7 в топе так он 2.2 стоит, а сейчас Диллер скидки почти не дает, а ещё допов тебе тысяч на 150 даст ещё в цене, и спортейдж в максималке тогда выходил 2.5 и скидку тогда они 70000 только давали😅 а у Рено более менее разумный ценник
@XardCore
@XardCore 3 жыл бұрын
@@user-nk2pl5vv7m Под заказ брать. Не из наличия
@a_h_y_h_a_x7099
@a_h_y_h_a_x7099 3 жыл бұрын
Вроде Антоха ты давно машинки обозреваешь. Пора бы знать, что в вариаторной коробке тоже тоже имеется гидротрансформатор. Абсолютно такой же бублик как и в классическом автомате. Точно, точно.
@Igor_Sudak
@Igor_Sudak 3 жыл бұрын
Пролетел знатно! ) понравилось)
@danban4778
@danban4778 3 жыл бұрын
Диванные эксперты, подскажите, плиз, как данный вариатор может (якобы) помереть (без гирлянды на приборке) и при переключении режима привода ехать (зимой на снежной дороге) стабильно 10 секунд до 100. Плюс ехать (опять же) без пинков и рывков. Ась ?
@BushiK.
@BushiK. 3 жыл бұрын
Давай кашкая теперь!
@user-ms5eq6bq3i
@user-ms5eq6bq3i 3 жыл бұрын
хорошая машина для дорог за пределами московской области. По поводу мотора-коробки- доверия больше чем к корейским, у которых 2.0 либо дерет, либо блок ведет, а у 2.4 вкладыши проворачивает. В США их нагнули за эти фокусы, а у нас гарантию откатал, а дальше сам...
@DoktorRUSS
@DoktorRUSS 3 жыл бұрын
Спасибо за Ваше видео. Вы говорили,что расскажете почему это Дастер,но так и не раскрыли тему. Из серии мотор и подвеска + коробка одинаковые? Не сняли видео как выглядел автомобиль снизу после Ваших покатушек? И что же по итогу было с вариатором?
@viktoryger9671
@viktoryger9671 3 жыл бұрын
В румынии каптюр и дастер уже продают давно на работе С двойным сцеплением и на новой платформе ckv
@user-re4vz5xn3j
@user-re4vz5xn3j 3 жыл бұрын
21:55, отодвинулся как удобно? а теперь сядь за собой)))
@Nekrolock
@Nekrolock 3 жыл бұрын
Хороший авто, за адекватные деньги. Жалко ,что не гидротрансформатор! Вообще бы цены не было.
@tomcray7907
@tomcray7907 3 жыл бұрын
Что такое гидротрансформатор ты знаешь Вася?
@Nekrolock
@Nekrolock 3 жыл бұрын
@@tomcray7907 Нет Анжела, не знаю.
@knight0493
@knight0493 3 жыл бұрын
Там есть гидротрансформатор)
@user-hq4qs6jx1b
@user-hq4qs6jx1b 3 жыл бұрын
Я бы на механике шестиступке с удовольствием взял бы.
@user-mc3jc3zg9m
@user-mc3jc3zg9m 5 ай бұрын
​@@knight0493долбан...это все равно ушлепашный варик как не крути...не едет она вообще никак ни в горку не по асфальту.
@wolfiklife
@wolfiklife 3 жыл бұрын
За такой тест- лайкос!!!
@tigerlegioner9403
@tigerlegioner9403 Жыл бұрын
Наверное сами французы еще так не тестировали это автомобиль. Хорошо ведёшь мужик! 👍
@user-pd3bv1cb2j
@user-pd3bv1cb2j 3 жыл бұрын
Вариатору для переключения лёгкий сброс газа нужен. Авто режим не даёт сильной экономии. Около пол литра на 100
@Alex-oz1lx
@Alex-oz1lx 3 жыл бұрын
Илья, а что за теория?
@user-ov9cj5uv8k
@user-ov9cj5uv8k 3 жыл бұрын
Настала эра авто из пивных банок, с литровой турбопукалкой, со стальным ремешком в кпп.
@Mak67simys
@Mak67simys 3 жыл бұрын
Для следующих таких заездов, все же одевай шлем на голову 😀, береги себя Антон!
@Elaman_forever
@Elaman_forever 3 жыл бұрын
Отличный обзор, отличного автомобиля! 👍 У меня уже это третий Renault Kaptur. Ездил на Renault Duster 2015, Hyundai Tucson 2019 года, Nissan Qashqai 2018 ... Из всех автомобилей больше всего Renault Kaptur (2019 года выпуска, 2 литра, 4AWD) больше всего нравится. Сейчас на нем езжу и улыбаюсь 😊 Да, в нем есть мелкие недочёты, но в целом за эти деньги вряд ли можно найти достойного конкурента... Какого Вы можете порекомендовать рассмотреть на замену в будущем?
1.3 Тurbo пробег 300 тыс.км. F4R на пенсию. Renault Kaptur и Arkana
18:39
Программа Автомобиль
Рет қаралды 123 М.
Tank 500 Гибрид.Я не смог сломать полный привод.Anton Avtoman.
43:03
ХОТЯ БЫ КИНОДА 2 - официальный фильм
1:35:34
ХОТЯ БЫ В КИНО
Рет қаралды 2,2 МЛН
La final estuvo difícil
00:34
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 27 МЛН
Eccentric clown jack #short #angel #clown
00:33
Super Beauty team
Рет қаралды 17 МЛН
EURO TRUCK SIMULATOR 2 | ПЕРВЫЙ НЕУДАЧНЫЙ РЕЙС
37:21
СЮРПРИЗЫ Рено КАПТЮР 1 3, хотя тише КРЕТЫ и быстрее ДАСТЕРА
18:33
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 208 М.
Тест-драйв Renault Kaptur 1,6 + вариатор. Ответ Hyundai Creta
19:17
Разница между ездой сидя и стоя #эндуро #питбайк
0:17
Мотопехота Благовещенск
Рет қаралды 10 МЛН
throttling of the air conditioning compressor #shorts
0:13
opelservice kyiv
Рет қаралды 28 МЛН
Unleashing the Power: Gear housing broaching😎
0:13
Zagao
Рет қаралды 4,8 МЛН
Un poco de suerte la del sr perro 😮 - Rally Santafesino
0:10
Nanci Torres
Рет қаралды 23 МЛН
Passat CC на 300 л.с. Начало проекта!
1:22:50
Команда АП
Рет қаралды 1,7 МЛН
Механик правильно поступил? 🤔
0:31
Фильмы I Сериалы
Рет қаралды 793 М.
Ремонт тросика на велосипеде
0:36
Тот самый Денчик
Рет қаралды 637 М.