безвоздушный аквабласт , пескоструй отдыхает

[@NEOS]

kzbin.info/www/bejne/mHLbfqyvqcRnaM0 полное видео

[@shrekasshrekavicius6247]

Gde tokoje kupit

[@NEOS]

Я же дал ссылку

[@jan.Alim.007.07]

​@@NEOSляяя на смартфоне ссылка не доступен 😢😢

[@NEOS]

Значит просто нажми на канал и посмотри сегодняшнее видео

[@user-jx7ye2du4u]

Как называется аппарат?

[@user-sz9bn5lf6e]

Мне с дивана видно, что наждачкой будет совсем другой эффект😂

[@NEOS]

Согласен

[@user-yt4zw6wh5u]

😂😂😂😂

[@Pseudonym.1]

А мне с дивана видно,что я часа 3 сижу это кисточкой с бензином драю и толку нету ни*уя...Пошёл отдал на чистку через 2 часа забрал как новую... Дайте такую х*рню мне😁

[@NEOS]

Дам когда свою старую буду подписчикам дарить

[@Pseudonym.1]

@@NEOS Спасибо😁

[@Chekist68]

Прикольная штука. Теперь я понимаю почему вторсырье на авторынке выглядит как новое.😅😅😅

[@user-kf2yp9yx7h]

работаю на разборке - с Дубаев все уже отмытое приходит, мы по этому не заморачиваемся ))

[@NEOS]

Точняк

[@Vikibayk]

Это только так кажется. После такой обработке поверхность становятся матовая и если обработать двигатель или гбц то это будет видно что это обработанный металл, так что смотрите внимательно, на разборках ни кому это не надо, каждую деталь пускать под такой сложный процесс, не обманывайтесь и не усложняйте себе жизнь, вы многого не знаете.

[@user-kf2yp9yx7h]

@@Vikibayk на разборке если надо помыть то моют специальным раствором щелочи, отмывает не хуже, в Дубаях такой процесс на потоке с моторами, есть много видео в интернете как прямо в кузове машины по 6 моторов за раз на мойке запенивают и потом керхером промывают, встречал да же у которых ГБЦ внутри так помыта, смотреть надо в места под кронштейнами и навеской, там грязь остается

[@Vikibayk]

@@user-kf2yp9yx7h щелочь отмывает только внешнюю грязь, сам алюминий если он зачервоточен его не возможно отмыть так как это запечатано в ячейку оксидной плёнки. А если щелочь передержать чтобы она вступила в реакцию с алюминием то опять будет матовый алюминий. Что касается выхлопа то в коллекторе должен быть нагар, если его там нет то это помыто. Что касается алюминия то заводской вид восстановить можно только химическим полированием но это очень трудоёмко, поэтому на разборках продают как есть, слишком много чести намывать для вас моторы вы и так их купите в грязном виде!

[@user-mq9ro1yo6g]

Я свой диван кисточкой всегда чистил и ничего диван миллионник)

[@NEOS]

Крутяк

[@oooszh]

Я только иногда пылесошу... раз в 6-7 тысяч жопочасов! И ничего,везёт пока! Но у меня, правда, диван 90-х годов выпуска. Раньше умели делать вещи!)

[@user-ik7eh7nf3m]

Миллион пуков звучит гордо

[@nikoiayykovlevich125]

Так тогда инженеры диваны делали, а сейчас дизайнеры​@@oooszh

[@user-tb3oz6op3d]

Проперделионник....

[@Edvard200]

Это реклама братцы расходимся мыть узлы двигателя с абразивными частицами все посадки убейте

[@Serguxa80]

Полностью согласен. У нас дробеметная установка от Сименс, даже если использовать дробь 0,35 и обороты турбин 1800, всё равно убьет приладочные поверхности. А вот отливки хорошо от пригара чистить, есть еще деятили которые старые сковородки дробеметят)

[@user-nx8lj1rg7w]

​@@Serguxa80 согласен, у нас как раз с закрытой камерой пескоструй, создаёт микро трещины на поверхности. Сковородку и то насквозь может промыть

[@NEOS]

Голову надо иметь

[@Edvard200]

@@NEOS с одной стороны голову с другой надо понимать что даной техникой только внешние части можно мыть мыть считай чтобы помыть внутреннее части нужно закрыть посадки валами или чему-то крепким и все болты вкрутить от пескоструя только отличие в том что за место воздуха вода пишу как есть мне пофигу написал и все захотели ответ держите с тачками и запитыми парится сильно не хочу

[@NEOS]

Так о том и речь, надо понимать что делаешь и не тупо чистить все

[@user-cx1mb5zn9f]

Помню на тракторном заводе практику проходил, там было.... горячая вода под давлением в камере и каустическая сода.... всё сверкало..

[@NEOS]

Тут тоже можно так

[@user-sp1rv5dq2i]

Каустик съедается в метал и от него не избавиться ни как кабины ,да сверкают металом но через год или два сгниет начисто

[@AlexMax-ut9vd]

Ультразвук,ребята вам в помощь!И правильно подобранная химия.При процессе чистки аквабластом обязательно непрерывное участие человека в процессе от начала и до конца.Этот процесс автоматизировать невозможно в принципе.Плюс,постели распредвалов гбц,например,подвергать такой обработке нельзя.Ультразвук,по мне самое оптимальное то.Забросил детальку в ванну,выставил режим мойки,включил аппарат и занимайся чем хочешь.Никакого механического воздействия на любую поверхность детали не оказывается,тем самым исключается риск порчи деталей.Самая гуманная мойка деталей!Купил себе УЗВ и не нарадуюсь.Надо было давно приобретать.

[@NEOS]

ну стоит у меня ультразвук , не пользуюсь этим говном

[@stuurman8179]

Узв тоже может повреждать алюминий, песчинки и нагар трутся по поверхностям.

[@NEOS]

я скажу что просто атмосфера повреждает алюминий )))

[@Smirnoffzaraza]

За то потом из каналов не выгнать никак и не вымыть стекло, у кента сборщик так мотор 2 раза положил) на третий раз купил ему головку другую)))

[@user-ph8ok5it5u]

Но тебе он не поставит лайк и не ответит. Ущерб бизнесу. Тоже от такого только минусы.

[@sanhesalexander6561]

Я лично себе весь ДВС помыл так! И чё-то не убил уже скоро 40 тыс пробега будет. Просто промывать тщательно нужно потом когда высохнет продувать воздухом под давлением и всё будет отлично

[@sportstyle6525]

У всего свои плюсы, аквабласт в своей стихии конечно не имеет равных , но Пескоструй для других целей, попробуй в свою камеру помести кузов автомобиля или хотя бы кузовную деталь. А керосин - дешево и сердито.

[@NEOS]

Абсолютно верно

[@user-bq6qb2iy2v]

Для кузова лазер хорошо заходит, и в тонком металле дыры не пробивает. А ещё песок резину не сбивает, а лазер - запросто!

[@KaKrAzYaBrA]

То что керосин "сердито" это да, "дёшево" хз. В тех случаях где в керосине надо купаться полдня чтобы достичь какого то результата, аквабласт в разы качественней справится за полчаса. А, как говорится: Время - деньги!

[@Viktor-55]

​@@NEOS Я с этим согласен. Если речь идёт о кузове, то сейчас самое лучшее это очистка металла лазером. Пескоструй это долго и очень затратно (по времени и силам потраченным), а аквабласт не подходит для этого. Лазеру в этом нет равных.

[@NEOS]

Я лазер показал в недавнем видео именно на кузове

[@user-ej9yk6bj9f]

Отмыть все после пескоструя или гидрообразива не реально, потому что, он под давлением так забивается в каналах что ни каким способом его от туда не смоешь. Так что удачного тебе скорого кап ремонта движка ;)

[@zhennik263]

Ну для деталей и двигателей есть еще один вариант. Мойка двигателя. По факту промышленная посудомойка. Горячая вода + средство

[@NEOS]

kzbin.info/www/bejne/mHLbfqyvqcRnaM0

[@user-jj4yv4pr9j]

После такой мойки сразу заказывай контрактный двигатель,крошка,пыль песочная,остаётся на стенках головы,полностью ее не смыть,но при работе двигателя ее очень хорошо вымывает масло, получается хороший образив для калена

[@NEOS]

kzbin.info/www/bejne/mHLbfqyvqcRnaM0 а можно не буду

[@user-sx2tf5tk5s]

Когда имеете сноровку, а тем более гордитесь результатом! Не нужно обстрать других! Тем более называть их колхозниками! По вашему в колхозе все на тракторах ездят вечно пьяные и глупые!?самое главное это результат! И не нужно обсирать людей не зная за них! А над вами умный человек просто посмеется про себя! И не станет хейтом заниматься! Всем добра!

[@NEOS]

а где хоть одно слово обсиралова ? вы там не додумывайте , а слушайте что я сказал

[@user-sj3lq9ty3g]

@@NEOSдетали в чистку принимайте в разобранном виде.а конкретно гбц от классики,там много мешающих мойке деталей, которые можно отмыть простым замачиванием в химии или бензине.а вот хорошо отмыть такой узел как гбц, это важно

[@user-yv4nw8zn1c]

"...не зная о них..."

[@kyrgyzstan668]

Так он вроде не обсирал никого 😂

[@NEOS]

Друг смотри пожалуйста полное видео, а потом расскажешь что мне нужно сделать и как

[@romanhun2577]

Меня ультразвуковая ванна полностью устраивает, загрузил, включил и она моет без моего участия. Результат отличный, с выпускных клапанов нагар до конца не смывает конечно, но в остальном все просто отлично.

[@NEOS]

Да ни с чего она нормально не смывает без химии , так маслоналет да

[@romanhun2577]

@@NEOS кто сказал что без химии? Конечно с химией. 😁 Не веришь что хорошо моет? Приезжай, покажу.

[@NEOS]

@romanhun2577 друг смотри мои видео, я рассказываю о разных технологиях , и есть мойка а есть реставрация

[@romanhun2577]

@@NEOS согласен полностью. Для ремонта двс уз мойка отлично подходит, большего не нужно. А вот для реставрации много чего ещё нужно, в том числе и аквабласт.

[@NEOS]

Абсолютно согласен

[@Yellow73devil]

Как адепт азелита и димексида скажу что пескоструй это хорошо, если нужно отмыть наружнюю поверхность какого-нибудь корпуса или колёсный диск под покраску.)

[@NEOS]

да , потому я и сказал про узлы ДВС

[@-legion-8827]

Убил все отшлифованные прилегающие поверхности! Голову в шлифовку!! Продолжай дальше!! Чудо мастер!

[@NEOS]

А тут есть шлифовальные плоскости ? Ну-ка просвети

[@-legion-8827]

@@NEOS ты клоун? Нет ты клоун! Учи матчасть ! А не, ты же читать не умеешь !

[@user-xd8rm1kl5i]

Вот и диванные шлифовальщики подтянулись

[@-legion-8827]

@@user-xd8rm1kl5i ну-ну. Чем отличается говно коровы от говна козы?

[@ZeMau]

тут нет постели распредвала , а вот плоскость прилегания к блоку двигателя всяко надо шлифовать . но это ГБЦ от ГАЗ (УАЗ) , если не ошибаюсь . Там хотя бы надо цепочки по одной оси выставить ))

[@alexey4580]

Такая чистота нужна только чтоб убитую головку продать как новую. На работу двигателя оно никак не влияет.

[@NEOS]

Точняк

[@user-hm3tg8gq2o]

Влияет в худшую сторону. Как на счёт латунных втулок которые сжирается в 2 раза быстрее чем алюминий? А они направляющие клапанов. Про посадочные места маслосъёмных тоже самое…

[@NEOS]

Как насчёт технологии которая не бьёт абразивом по детали и может чистить даже пластмасс

[@ivantopov21]

​@@user-hm3tg8gq2o "я думал што ты шаришь в этой теме! Ты6ля!!"

[@user-zu9et4xl5i]

Чистота не влияет, но работать с чистым узлом гораздо приятнее У нас на сто все детали сначала несли в мойку, (горячая мойка реагентом) через 15-20 минут оттуда всё возвращалось в чистом виде практически как на видео

[@user-vb7pz5cl1n]

200 атмосфер 😂 хороший мастер

[@user-nu3sr4kg1y]

Ну да, ты ведь терминатор

[@user-fb9xh7iz8u]

Баблишко надо считать. Если ремонт гбц: мойка, фрезеровка, замена направляшек и сёдел, напыление ножки и проточка клапанов, замена и прирезка сёдел, и самое дорогое это время. Иногда дешевле купить новую в сборе или притереть клапана и поменять колпачки. Потом обиереть мазутной тряпкой и кинуть на новую прокладку гбц и ,, капиталка" готова.

[@user-mk5em9ym6d]

ты чё,это уже не тру,самое тру когда до проточке тормозных дисков прибегнешь вот то тема будет

[@user-xe4ei8hh6m]

Есть ещё такая штука называется ппу острый пар с температурой до 250 вот она очищает всё

[@NightCrash1988]

Заморачивался когда-то с такой красотой, но перерос все это. Нет сиысла выдрачивать так мотор. Быстрее не поедет и никто не оценит. Если только вагон времени и желания поковыряться с железяками.

[@NEOS]

смыслы задает себе каждый сам

[@user-sd8md7pn6q]

Надеюсь, вы, не моторист

[@NightCrash1988]

@@user-sd8md7pn6q нет, что вы 😃 Я программист. Все же головой зарабатывается больше для семьи, нежели руками в грязи. Ну и так вышло, что я автор одного проекта, входившего в топ на Drive2 😁. Это было по молодости, когда юношеский максимализм преобладал над разумом. Затем я остепенился и понял что с игрушками пора завязывать.

[@NEOS]

Фига се прям обо мне написал ))

[@user-di4qi6oc3w]

Если ты привык в говне мотор собирать то это только твой выбор!

[@user-yi7hq3he2v]

Все кто читает мой комментарий! Не вздумайте отдавать на такую мойку гбц и блок двигателя!!! Мне так аквабластингом помыли и это бля...кий стеклошарик налипает в каналах и хрен его оттуда промоешь или продуешь! Четыре раза промывал с компрессора бензином, в итоге собрали двигатель завели под давлением и нагревом этот стеклошарик начал вымываться с каналов по итогу наглухо забил гидрокомпенсаторы двигатель заглох, клапана зависли!!! Никому крайне не советую связываться с этим еб.. чим аквабластингом. Гбц ни в коем случае не мыть!!!!

[@NEOS]

читайте литературу или хоть посмотрите мои видео как надо мыть детали двс и трансмиссии ))) а не отдавайте безмозглым чистить узлы в которых они ничего не понимают , а потом жаловаться на технологию вцелом )))

[@sanhesalexander6561]

Я лично себе делал! Всё отмыл продул пробег уже больше 30 тыс! Если ты отдал криворуким то это твои проблемы! А не проблема данного аппарата!

[@user-yg8pr8fo8h]

Правильно Вы сказали, а тем кто не верит можете посмотреть видео Академика с его с4 красной. Сколько он там насосов убил и реек из-за этого аква-бласта

[@AkhanBakaev]

@@sanhesalexander6561 я растворителем и фейри отмыл до блеска без абразивов жены 1аз, и ничего пробег уже за сотку... 30к вообще не показатель)

[@weelzevuledgard9878]

Первый раз вижу, как чистят механизм сахарным песком

[@gavr8639]

только хотел написать какой ни будь прикол по поводу сахара))) Но по факту это скорее всего крупный кварц.

[@maximsos]

Куча примеров когда моторы после аквабласта запускали и потом они ехали в металлолом. Шарики до конца не вымыть и они в масле начинают работать по своему прямому назначению, убивая все пары трения

[@NEOS]

когда даунито собирает то ему потом на кого то свою криворукость надо свалить

[@user-xn9or5di4r]

Это АнтиФиксики в натуре 😢😊😅

[@user-sn1lo8el6z]

Мне даже диван раскладывать не придётся что бы лучше сделать и быстрее 😂 А по факту было интересно посмотреть, спасибо.

[@NEOS]

спасибо! вышло полное видео об этой установке

[@user-sn1lo8el6z]

@@NEOS видел ссылку

[@A_t_o_m]

Можно на авито выставлять, не бита не крашена, покупалась дедушкой, без пробега😂😂😂

[@NEOS]

Обязательно поставлю

[@Vladimir66658]

Дедушка ездил на кладбище в одну сторону😂

[@NikitaBayanist]

Авито слишком мелко. На экзист и так далее

[@ruslankagirov7321]

Не бита не крашена, аквобластом отпидарашена

[@Mister_Fake]

Лучше указать покупалось девушкой ... Так в случае претензий можно все объяснить

[@A_t_o_m]

А так, конечно, результат просто офигенный.

[@NEOS]

kzbin.info/www/bejne/mHLbfqyvqcRnaM0

[@user-yj7yq9hg5w]

Век без аквабласта обходились, подождём когда волшебную палочку придумают😂

[@NEOS]

Да вариант

[@user-vy2ri1tz9v]

Нет, ребятушки, не слушайте. Вид, ДА, имеет, но не более. После на шлифовку и притирку обязательно. пескоструй оставляет микро кратеры. Проверено на собственном опыте лет 15 назад.

[@NEOS]

ого назад в будущее , круто

[@user-cy9iy6vl1q]

100%, а этот паяц гонит.

[@sanhesalexander6561]

Если очень высокое давление то может микро картеры и будет и то врядли на давление менше всё отлично! Сам лично делал свой ДВС пробег 30+ всё отлично

[@bulkin2622]

Да я щелочью так же отмою 🥹 но толькл деталь будет после высыхания белесая )

[@realist77777]

Не уверен, что чистота наведенная с любым абразивом не станет проблемой в будущем. В моторе много каталов. Останки абразива останутся и потом попадут в двигатель. Также, могут запрессоваться в мягкий металл, а потом отвалиться при температуреом расширении.

[@blyatskost]

А какая разница? Продал и дальше не твои заботы

[@VolvoebRedBlockv]

Было такое после аквабласта ) уебали мотор хороший 😂

[@Rozhdenie_kolpachka]

Не преувеличивай.те 2 песчинки осядут в фильтре маслянном или будут жить в тосоле.нифига страшного

[@user-sb9bi1iw6o]

Даже если в каналах что и останется. Или фильтр все заберет или в системе охлаждения останется, сто в этом криминального?

[@vladimirlindemann5422]

​@@user-sb9bi1iw6o сперва только постели и шейки процарапает ими

[@Lex6832]

Автору спасибо,без вас у нас работы будет меньше.

[@NEOS]

А вы кем работаете?

[@user-wh6yj7ec9n]

я мыл пеной для печей вообще класс! головку с пробегом 300! была как новая а так мелкие запчсти варю в кастрюле с тринатрием фосфадом или на ночь бросаю, карбы отмывает и головки мото на ура

[@serafimsmotr3498]

У нас на котельных пескоструем чистят трубки парогенераторов. Накипь как сталактит после отопительного сезона отшибает будь здоров. Жаль на подобную как у тебя Серёга штуку у организации средств как любит говорить фин отдел средств нет 🙂

[@NEOS]

Да жаль что все всегда в деньги упирается

[@wremj-pokaget]

Вода под высоким давлением тварит чудеса! Не надо воду подогревать и ни чего добавлять, давление сделают свою задачу на все сто процентов!!!

[@XXXMADFOXXX]

У меня есть история про этот чудесный аквабласт и блок АБС установив который не могли понять почему АБС выходит из строя , то самое стекло попало в систему и вывела его из строя 😂

[@NEOS]

Голову надо иметь и вкручивать заглушки

[@Kar-Den]

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@user-cp8wm9fx9c]

Жду продолжения от мойщика биотуалетов!

[@RYCTAMLATYPOV]

Изнутри обработай стекло ПМС-100 или 200. Будет анти дождь

[@1001life]

У нас проще : весь блок опускается в горячий растворитель, и запускается ультразвук, 10 минут и на дне лежит абсолютно вся грязь, пока что лучше способа нет, не надо никуда ниче лить , водить шлангом куда либо итд, любой нагар,любой абсолютно нефтяной продукт растворитель сжирает и превращает в жидкость, из-за свойств растворителя который мешается с водой, слой воды оседает снизу куда и набивается вся грязь, в то время как растворитель остается почти чистым,и его можно использовать повторно,с резервуара сливается растворитель а грязное "дно" резины и жижи смывается вниз. Это промышленная химическая мойка двс, такие есть на заводах которые обслуживают грузовики и автобусы рейсовые.

[@NEOS]

👍

[@user-dt9cl6bj7f]

Прямо захотелось раскрутить голову и бегом к вам 😅

[@NEOS]

Пусть работает)

[@HeisenbergDegg]

Головку нужно было отдавать на чистку в сборе с коллекторами и крышкой. Да и блоком (сарказм если что, а то налетят бойцы)

[@NEOS]

вот лучше бы они налетели , без них никакого продвижения , а полное видео уде в субботу выйдет

[@user-nl6cu4cp5b]

Мне с кухни с болтами в банке с лимонной кислоты, результат тоже нравится и чайка бахнуть и болты с небольшими деталями почистить 🤣🤣🤣

[@NEOS]

Согласен

[@Aleksandr-Povstanec]

Как красиво. Молодец привет из Харькова Украина ❤

[@NEOS]

привет! спасибо!

[@Wiktor536]

Я лежу на диване и думаю, а не проще было бы переплавить эту головку и получить идеально чистый алюминий😅

[@user-hn6fl1qp8f]

Я думаю что башка от жигуля будет дешевле, чем работа новомодных и неверочтно дорогих мастеров с чудо машинкой. Я имею в виду гбц бу

[@NEOS]

А бошки только от жигунов бывают?

[@k812spb]

Красиво. Я думал, что химией чище, но здесь совсем другая тема!

[@NEOS]

Да

[@user-rp1zw4ph8n]

в 90-х на Автобазе в мойке двигатель мыли. полная автоматика. качество промывки класс.

[@user-cc4uq5yc7g]

Поставить чистую и отмытую деталь до блеска это прям огонь. Нооооооо а как же абразив в полостях до которых не возможно добраться чтобы вымыть или продуть? Соответсвенно этот образов полетит в мотор или какой либо другой узел.

[@NEOS]

Завтра в 10.00 полное видео для ответов на вопросы

[@dimka00706]

да тоже, думаю, что отложится в полостях с заглушками, где есть загустевшая, закоксованная смазка, которая растворится новым маслом

[@user-qx9mn5mh9d]

Хороший способ если эта установка есть в наличии, а без нее и кисточка с азелитом поможет

[@NEOS]

Однозначно так, я лишь показываю возможности

[@user-qx9mn5mh9d]

Один вопрос. Почему клапаны не сняли перед мойкой? Каналы бы заодно промылись.

[@NEOS]

В большом видео рассказано

[@user-uk1ew1ze6j]

На переплавку в металлургический завод, воот там Чисто станет😅😅😅😂

[@NEOS]

kzbin.info/www/bejne/mHLbfqyvqcRnaM0

[@aldoapache5742]

Браво мастеру 👍👏🤝

[@TigMotoGrodno1984]

красота вопросов нет )))

[@NEOS]

Хорошо работает

[@prorok136]

Я как моторист с уверенностью могу заявить "если бы у нас в цэху была такая хрень, то кисточкой с салярой никто бы не пользовался"

[@NEOS]

🤝🤝🤝🤝🤝

[@Hard_Motors]

Я как моторист говорю что так не один мотор уложили

[@NEOS]

@Hard_Motors ага а два о которых тут парочка чудо блоггеров поют

[@prorok136]

@@Hard_Motors продувать надо

[@NEOS]

Да я это показывал и не раз

[@nextterq7484]

Рекзультат прекрасен

[@user-ln2wz7iy7u]

Для всего есть своя, подходящая, технология))

[@NEOS]

Да

[@Honda_Garage_]

Детали всегда отдаю в автоматическую закрытую мойку, отмывает не плохо и не дорого, куда дешевле аквобласта и ультразвуковой мойки)

[@NEOS]

Аквабластинг это не мойка

[@user-oe1kc6ck4y]

В деталан закинул на пару суток,отмоется не хуже. Хочешь быстрее ,то включай нагрев и компрессор.

[@NEOS]

Очень хорошо

[@user-fy3lg4vx6i]

Теперь сойдёт за новую😊

[@NEOS]

kzbin.info/www/bejne/mHLbfqyvqcRnaM0

[@alextr8671]

Вот такой штуки нам не хватало, когда мы на волгах ездили. Масла оставляли желать лучшего. В движках такие отложения были, что караул. Чтобы их отмыть кисточкой и керосином день надо было потратить на блок и голову. А был бы у нас такой, волшебный аппарат, за полчаса все можно было бы отмыть.

[@NEOS]

На заводах такие установки лет 100 уже стоят

[@user-pb3kw7pr6m]

Делал аквабласт ej257, по итогу поменял две головки, потому что не удалось отмыть от Шариков масло каналы.

[@NEOS]

молодец

[@user-jq6ik4wb1z]

На керхер покупаете насадку пескоструйную за 2 т.р. и получается не хуже , 3 года мою детали , всё супер !

[@andreym325]

Пружины забьются абразивом 😬

[@NEOS]

kzbin.info/www/bejne/mHLbfqyvqcRnaM0

[@DmitriyT1000]

Классная вещь!🤝

[@user-fs8kn4sp6q]

Главное непроепать вспышку и не направить эти 200 атмосфер себе на руку! 😮

[@NEOS]

Вот это верно

[@qaz261]

ну... такое себе конечно. Плюсом аквабластинга было "нежное" отношение к детали по сравнению с пескоструем. Тут опять возвращение к жёсткому сдиранию загрязнения. Т.е я бы не стал три эти метода ставить в противопоставление. Они каждый для своей задачи.

[@NEOS]

Как странно, а мне усердно пишут что только пескоструй и ничего другого

[@user-pf7qs7vs8t]

​@@NEOSне берите в голову! Каждый суслик - агроном.

[@NEOS]

Да я тоже так думаю , поэтому о чем хочу о том и вещаю , спасибо

[@qaz261]

@@NEOS ну как говорится "каждый учится на своих ошибках". Видимо не делали что-то с головами те кто пескоструй хвалит. Или делали "на отъебись" кому-то. Человеку свойственно ошибаться в целом. Их проблемы )) По видосам восстановлений и обработки кузова - у меня есть вопросы и к тебе, но ты себе делаешь и не считаю нужным вмешиваться тут )) Удачи ✊ и не парься о "мне говорят".

[@NEOS]

Спасибо дружище

[@QueryDistinct]

А почему не снимаются клапана и пружины?

[@user-zp6gb3lc2f]

А адептам хороших бабок и гонора это не нужно.

[@dm_zot]

Потому что в ТЗ было помыть, а не разобрать😂

[@user-zp6gb3lc2f]

@@dm_zot ни чего смешного.

[@ravillainlive6357]

Снимут после мойки

[@NEOS]

Я субботу большое видео выйдет, в нем расскажу почему

[@deeplogging2103]

Двигатель + песок!!! 5 из 5. Запчастисты рукоплещут тебе стоя, ты их герой.

[@user-eh9yq9ie1w]

Красота, мне нравится 👍👍👍

[@p.i.n.7643]

Лазером его, лазером)))😊

[@NEOS]

Надо бы

[@acrobatiqa]

Ахренеть. Я думал что круче пескоструя нет. А тут просто бомба🔥. Не знал, что водой под высоким давлением чистят металл. Впечатление просто невероятное. Корпус движка как новый

[@NEOS]

kzbin.info/www/bejne/mHLbfqyvqcRnaM0 полное видео

[@user-cy9iy6vl1q]

Водой под высоким давлением отверстия сверлят(пробивают). Носовую часть крейсера Курска резали под водой водой, с подачей 1000 атмосфер через специально изготовленную насадку, чтобы в плавучий док затянуть.

[@feniksn70able]

Химия в мойке не хуже моет

[@NEOS]

Моет но не чистит

[@user-ib5ut8jj7t]

Охрененая вещь! Самое главное на каждой заправке продается по цене саляры😂

[@NEOS]

Ага

[@slavikko5413]

Красота!

[@Bezborodov_Nikolay]

Смени тон. Это тебя не красит. 👎

[@NEOS]

Ты кто такой?)

[@NightmareDedeika]

@@NEOS Тот кто тебе приносит просмотры и лайки, без которых, вероятно твой канал был бы не популярен)

[@Bezborodov_Nikolay]

@@NEOS , я твой подписчик пока ещё. Будешь унижать людей, отпишусь не я один.

[@NEOS]

@NightmareDedeika спасибо друг )))

[@NEOS]

@Bezborodov_Nikolay друг мой мне плевать подписчик или нет , если ты нормальный адекватный человек то я с тобой общаюсь . А рассказывать мне про тех кто отпишется или подпишется это дело мне не интересное

[@ndre-kg4yk9zi2m]

Маленькая раковина превращается в морскую ракушку!😂

[@user-qr3gk2iv5h]

используйте пластиковый абразив вместо стекла, он не налипает в маслоканалах, стекло вгрызается в алюминий, проверьте микроскопом

[@NEOS]

Не надо стекло в алюминий) , тут вода )

[@user-qr3gk2iv5h]

@@NEOS так со стеклошариками же) реально геморно вымывать стекло) маслоканалы вскрывать приходится, возле заглушек забивается

[@NEOS]

Да если отдавать криворуким

[@partosdark8812]

Друг, как же я мечтал о таком приборе при сборе змз 406 неделю назад😂

[@NEOS]

Так полно кто чистит

[@user-rj1ov4kh4q]

Реклама огонь, только вымыть из всех каналов стекло не получается и мотору по итогу хана,а так да, красиво

[@user-rl2cy2mx3u]

ну главное чтобы цена двс не была меньше этой работы)

[@dmitry35ru]

Я вот щас кстати чёт подумала. Можно ведь купить насос высоко давления. И сделать универсальную штуку. И мойку для авто и аквабласт. И польза для себя и для работы

[@NEOS]

Ну это называется насадка на Керхер и давно в продаже

[@dmitry35ru]

@@NEOS нее, керхер это херня. Есть ведь конкретные станции. Только насос и мотор. Там давление нагнетания сильно выше и стоит это все сииильно дешевле и надёжнее. Да не такое нарядное но толку больше

[@NEOS]

@dmitry35ru вот тут ниже усираются доказывая обратное

[@dmitry35ru]

@@NEOS ну я хз. Насосы давят по 500-700 очков. Я на керхерах такого не видел. Но видел как насосы смывают краску до металла. 🤣

[@NEOS]

@dmitry35ru покажу в большом видео

[@aleksgrey187]

В 1996 году с подобной технологией обработки деталей, американцы предлагали многим своим компаниям.

[@NEOS]

Ей лет 70 точно

[@aleksgrey187]

@@NEOS вполне возможно…деталь после фрезерного процесса- в дальнейшем должна была пройти ручную обработку, а в этом варианте все было идеально ..

[@NEOS]

@aleksgrey187 сейчас все также , ничего не поменялось

[@olegrazdrogin2223]

Отлично👍

[@user-yh4rw1ic3k]

у меня не денег на гидроабразивную установку, на мостах мы всегда на болтомойке пользовались керосинной ванной и компрессором. После только ветошью протереть и любой болт как новый.

[@NEOS]

Не у всех нет

[@user-fu8pe7kz9s]

Концентрат автошампуня берешь и наносишь его на ГБЦ. 10 мин и смываешь. ГБЦ как новая. Главное разбавить правильно, а то может головку съесть.

[@user-sk9it5lg1y]

Да сейчас такая химия что кисточкой проще 😂 а адепт высокого давления решил возвысить себя , только это не кому не нужно 😂

[@NEOS]

Никому нет а кому то и нужно

[@papaxto]

Видел в автосервисе итальянский аппарат "Portotechnika" - он дает перегретый пар под давлением, им мыли моторы в капиталке. Аппарат в принципе предназначен для мытья танкеров от остатков нефтепродуктов, стоит невъебенных денег.

[@nikitarivethead9518]

Тоже раньше был в гараже бензином азелитом, потом разок попробовал кешир, разница колоссальная и сам почти чистый и не воняешь химией

[@Evgeniipanin13]

Шарики они плохо вымываются и часть их остаётся. И после сборки летит по вкладышам и валам. Только химическая мойка

[@NEOS]

Пох

[@Artemtix777]

Даже на диване понятно что сначала разобрать нужно 😂

[@NEOS]

kzbin.info/www/bejne/mHLbfqyvqcRnaM0 именно об этом и есть видео

[@MrErzats]

Я азелитом чищу+керхер. Главное - не передержать, а то потемнеет. Результат - огонь, всем советую.

[@NEOS]

Отлично

[@Vnuk_Velesov-7]

Кухонный антипригар,тоже самое но наверное тут быстрей 😊

[@Mr.Moonspill]

Мне бы такую установку, тачку после охоты мыть самое то!

[@NEOS]

ага , до металла ))

[@bespalovanton57]

Даже сами производители оборудования для аквабластинга говорят, что данный вид обработки не подходит для элементов ДВС и ограниченно подходит для корпусов КПП. Шарики полностью не вымываются, не выдуваются, а из некоторых каналов в блоке их просто невозможно достать, что произойдёт потом, сами понимаете.

[@NEOS]

нука назовите мне этих производителей поименно ? а то я знаю всех и пока не слышал такого заявления

[@abaiabai3333]

Где то было видео с сивушным мужиком, он взял убитый в хлам движок и вымыл его с этим аквабластом. Потом движок работал как новый, но это первое время, а как оно потом никто не знает))))

[@NEOS]

Да так всегда

[@theswarm9935]

Шикарная вещь. Вот только стоила бы чуть поменьше чем боинг😂

[@user-vg1dd5ns6j]

Классное оборудование

[@NEOS]

Не плохое

[@user-bf6cp2wg5o]

Есть лазерная чистка. Ещё лучше, не воздействует на поверхность.

[@NEOS]

В предыдущем видео показывал

[@darkmining2342]

Главное что бы пальцы не отрезало😂😢

[@user-ew9xu8hm5q]

Тема прикольная, можно косяки завода исправить😊

[@Gzdddddd]

Автор : отличная видимость Тем временем видимость:

[@NEOS]

kzbin.info/www/bejne/mHLbfqyvqcRnaM0

[@Lehyi]

Ну вариант. Никогда не мыл так гбц, блок с наружи делал. А гбц и блок с внутри в термохимии, с подогревом. Как образив подействует на туже поверхность клапанов, что во втулке работает, очень вопрос. Нужно попробовать, прежде чем хамить.

[@NEOS]

kzbin.info/www/bejne/mHLbfqyvqcRnaM0

[@Lehyi]

@@NEOS да я понимаю, что это можно сделать. Но кланана на выкинштейн сразу, зеркало побьет, седла не притирать а резать, втулки если и были живые, тоже менять. А химия в горячей ванне моет не хуже, а даже лучше. Ну да установка стоит дорого.

[@NEOS]

Я понял , не понимание принципов работы всегда приводит к заблуждениям . В аквабластинге при правильном давлении абразив не долетает до детали а бьёт водяной слой а вода бьёт деталь , поэтому аквабласт может чистить пластмасс и даже полировать

[@Lehyi]

@@NEOS с этим понятно. А так закрытые полости, те же маслоканалы. И стремно, как это образив и не долетаеи. Он же там есть?