【変わる広島空港】県外の観光客からは“安いと好評” 小型リムジンで世界遺産・宮島方面へ直行 空港敷地内にはレンタカーポート “のりんちゃい”も 誕生

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[@oogleaccount01]

カーサービスの集約化。 助かりますね。 不慣れな外国人観光客は 特に喜ぶでしょう。 広島から全国へ。

[@コメント-l6f]

ここでレンタカー借りたことあるけど、送迎もあるしさほど不便じゃなかった。むしろ歩く距離長くて大変そう…

[@yyyoh1740]

宮島直通があれば、次回飛行機使おうか？ とも思いますが、 しかし、中途半端な場所… 福山尾道の県東部があるにせよ 広島市に近くないとなぁ… 昔、サンフレッチェが使ってたスタジアムのある広域公園とかも、市街地から非常に遠い場所で使いにくいんでしょ？ 広島はお金の使い方が上手じゃないね。

[@Weiss-z9n]

定期的に広島空港を使うが全くユーザーメリットがない。３分で着かない。ガラガラ引っ張って歩くのは苦痛でしかない。 レンタカー以外の方法を考えている。

[@歯ブラシ-s4c]

一見顧客サービスと見せかけて実はレンタカー会社の効率化をはかっただけ。 客は3分以上荷物を持ちながら歩いて移動しないといけなくなっているので客にとっては改悪でしかない。 あと、CO2の事を気にするならそもそもレンタカーが稼働すればするほど排出量が増えるわけだが頭大丈夫か？

[@金澤華]

ココを広島と言うには無理な立地

[@チリマッドネス]

乗りやすい(利用しやすい)空港にして下さい。

[@pa_sann]

単純にCO2削減したいなら、白市駅までのシャトルバスを増便して白市〜広島駅間の急行を設定した方が早くてエコになるだろう。 宮島にも電車一本で行けるし。 広島空港って国内も国際線もあんまり便ないんだよね。 地方空港専門の飛行場があると便利になると思う。 短距離なら今後はドローン機も出てくるだろうし。 ひとまず中距離路線が開拓できる、1000m級の飛行場を建設してほしい。

[@まさ-z5n8176TS]

でもなあ、東京からだとやっぱり新幹線の方がいい。 東日本地域だと、とれんたくんというものがあったような

[@吉田太郎-y8j]

金を使って便利にしてください それが正しい金の使い方です

[@ヤス-w4m]

そのうち錦帯橋空港にシェア奪われるよ。立地が圧倒的に便利。

[@user-Markun]

立地は確かに便利だけど駐機場が少ないことがネックですね。

[@葉林檎]

そう言われ続けて何年も経ちますけど全然そんな気配がないです 岩国空港も普通に広島市内から遠いですし・・・💦

[@ヤス-w4m]

@@葉林檎 県西部側だからなので気が付かなんだ。 確かに東側の人たちは広島空港のほうがいいですね。

[@ねちねちねち男ネットコメンテーター-f4u]

変わらんでいい、お金がもったいない

[@誠-y3u]

害酷人とかが借りて、事故を起こされたらアウト。 だから日本人限定の方が良い。

[@CAMPNOZIKAN]

アストラムラインよりも空港を広島市近くに作り直して欲しい。似島潰したら良い感じになるやろな こんな糞みたいな場所に空港作ったのは三原市に弱みでも握られとんかな。

[@歯ブラシ-s4c]

似島にはどうやって行くん？船？ 橋掛けるとしたら宮島以外無理じゃない？ その宮島でさえ未だに橋もかかってないけどな

[@CAMPNOZIKAN]

@@歯ブラシ-s4c橋で無いと近づける意味が無いと思われます。宇品港から約3kmです。航路確保のために高い橋を作る必要がありますが、長さ的には約3.5kmの伊良部大橋があるので作れるとは思います。ただ環境問題を叫ぶ人が県外からたくさんやって来そうですね。

[@pa_sann]

なぜ宮島が出てくるのかわからんが、宮島は橋かけるの禁止にしてるから無理だぞ。 元宇品周辺とかなら分からんでもないが（場所空いてるかなあ）

[@歯ブラシ-s4c]

​@@pa_sann 滑走路の長さとか分かってなさそう

[@pa_sann]

@@歯ブラシ-s4c 滑走路なら埋め立てで作ればいいから、規模に応じたものが作れると思うよ。 広島市北部の山中に作る方が現実的なのかもしれないけど