Bici aero vs escaladora ¿Cuál ganará? 🔥

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Eduardo Talavera

Eduardo Talavera

Күн бұрын

Пікірлер
@Wandulus
@Wandulus 2 күн бұрын
Gran video Edu!! Lo de la mejora del Crr (el aerosensor lo muestra como CdA, pero la mejora es de Crr) seguramente sea porque el tramo tiene muy buen asfalto. Es un tramo un poco mas rugoso, seguramente ruede mejor abajo de 5 bar. Por otro lado, me encantan estos videos, donde luego los cuñados se vuelven locos (y gastan un pastizal) en bajarle 300grs a la bici, y ruedan con Gatorskins que regalan 25W por par de neumáticos 😂😂 La escaladora esta muerta, y sobretodo para pros, ya que los mortales subimos a 15kmh y ellos suben a 25kmh, lo que acentúa aún más la diferencia aerodinámica.
@rubengarciamiguelez8956
@rubengarciamiguelez8956 4 күн бұрын
Buen vídeo, yo me compré la aero road y estoy súper contento, en el llano va mejor y subiendo apenas se nota. Antes tenía una ultímate
@falconbike_onfire
@falconbike_onfire 7 күн бұрын
BRUTAL VIDEO EDU !!! Vaya currada os habeis pegado. Gracias
@carlosriojaorgaz1805
@carlosriojaorgaz1805 7 күн бұрын
Yo ne compré una ultimate este verano, y estoy súper contento, vale para todo. Felices fiestas!
@edutalfer
@edutalfer 7 күн бұрын
Es muy buena bici también!!
@CarlosRuiz-hr3sz
@CarlosRuiz-hr3sz 7 күн бұрын
Gracias Edu. La verdad es que uno de los mejores test de campo que he visto. La diferencia en peso es más acusada en los modelos cfr porque yo por ejemplo, estoy mirando para comprar en los modelos cf slx y las diferencias son casi inexistentes a nivel de peso. Habrá que tirar a tope por la Aeroad
@jorgemunoz9062
@jorgemunoz9062 8 күн бұрын
Te lo has currado , video interesante , enhorabuena.
@edutalfer
@edutalfer 8 күн бұрын
Muchísimas gracias!
@robermora7852
@robermora7852 6 күн бұрын
Muy buen video el que os habéis trabajo, tenia ganas de ver esta comparativa como usuario de una canyon ultimate y ex propietario de una trek Madone slr8. Curiosamente tengo todos mis records de strava con esta última. Un saludo y a seguir nutriendo este canal de videos tan interesantes.
@jesusgarciagonzalez8561
@jesusgarciagonzalez8561 6 күн бұрын
Muy bueno el vídeo Edu y muy buen ayudante te has buscado, grande Yago ‼️‼️👏👏
@FranArmenteros
@FranArmenteros 7 күн бұрын
Buen video! Gracias Edu
@manudraker7
@manudraker7 6 күн бұрын
Muy bien vídeo TalaLab, como me molan este tipo de vídeos
@edutalfer
@edutalfer 6 күн бұрын
Para el próximo engaño a los BiciLabers
@manudraker7
@manudraker7 6 күн бұрын
@ te ha salido de 10 y más contando con el crack de Yago
@Artyq3
@Artyq3 5 күн бұрын
Video cojonudo. Al final depende para lo que la uses. Si haces alta montaña sube y baja sin llano una ultimate es mejor. Si haces media montaña quizás las Aeroad es una bici mas completa. En mi caso aqui en Malaga, casi todas las competiciones son cronoescaladas por tanto a mi la Ultimate es la que me viene mejor, que por cierto es la bici que tengo :D.
@ToniJimenez-e4c
@ToniJimenez-e4c 3 күн бұрын
Buen trabajo, sigue así.
@ikersomokueto2785
@ikersomokueto2785 8 күн бұрын
Buen video @edutalfer!!! Yo la verdad que me he pasado buena parte de mi vida probando cosas y una de ellas es la medida y presion de las ruedas, siempre voy con medida de 23-25 tubular inflado entre 8 y 10 bares de presion ( es el maximo que permiten) siento que ruedo mil veces mejor, tiene sus cosas malas como que se vuelven mas incomodas y tal pero noto mucha diferencia de rodadura con una presion de 6 bares por ejemplo, el tema del ancho de manillar es algo que tambien he probado y pasado en su dia de un 46 a un 42 y finalmente un 40, lo hice mas por comodidad pero la bicicleta se comporta de diferente manera en cuanto a manejabilidad (ahora veo que tambien en cuanto a aerodinamica) son pequeñas tonterias pero bueno ahi estan las ganancias. Para el siguiente podrias probar diferentes tipos y perfiles de ruedas, seria interesante ver datos de perfiles, medida de neumatico etc. Sin mas es una sugerencia. Un saludo edu!! Grande!!
@edutalfer
@edutalfer 7 күн бұрын
En algun momento puede ser interesante hacer esa comparación, a dia de hoy parece que todo se decanta hacia el tubeless con neumáticos de 28-30mm
@ikersomokueto2785
@ikersomokueto2785 7 күн бұрын
@edutalfer si si, sigo muy de cerca todos los estudios que se hacen al respecto, la tendencia es clara hacia esas medidas, supongo que por un tema de mejora absoluta tanto de comodidad, rodadura y seguridad, en eso no se pueden comparar pero despues coloco mis ruedas de 19 mm hinchadas a 12 bares de presion con tubular tufo elite s3... Ruedo con ellas y digo, ostias, si la bici va finisima, noto hasta el minimo imperfecro del asfalto pero lo que es rodar va de maravilla, lo que dicen los datos y las telemetrias, mediciones tuneles y tal esta muy bien pero luego te pones encima y la sensacion es la de que la bici va muy bien.
@BiciLAB
@BiciLAB 8 күн бұрын
Grande Edu!! Buen vídeo (y que gusto cuando los números cuadran😂) somos Aeros!! Viva el W absoluto!!!
@edutalfer
@edutalfer 8 күн бұрын
Siempre Aero y gordacos al poder!!!!
@fernandoaguero883
@fernandoaguero883 8 күн бұрын
Gracias por el video!
@Mike_Supertramp
@Mike_Supertramp 5 күн бұрын
Buen video, yo fui uno de los que te lo pidió, pues tenía la Ultimate del 2023 y este año me la he cambiado por la nueva Aeroroad. Te puedo decir que después de 12000kms con la Ultímate y 6000kms que llevo en la Aeroroad, me quedo con la Aeroroad. Ambas tienen los mismos componentes y ruedas, sólo cambia el cuadro, y es una bici totalmente distinta. Mucho más rápida y divertida, de hecho me da la sensación de que rodando es como si llevaras inercia en comparación con la ultimate. Para subir la escaladora la notaba un poco mejor pero no mucho. De peso se llevan unos 400 gramos, pero la Aeroroad también sube bien. La diferencia principal es rodando en plano y bajando, la aero es una bala… le puse el manillar aero y muy muy contento. Ahora mismo no la cambiaría y estéticamente también me gusta mucho más. Son sensaciones, lo que noté, y también en los segmentos de Strava, que con la nueva Aeroroad, los mejoraba bastante vs ultimate. Mismas conclusiones que vosotros, y también me quedo con al Aeroroad. Enhorabuena por el video.
@fewof66
@fewof66 6 сағат бұрын
Me encantó el vídeo
@jurs.3293
@jurs.3293 8 күн бұрын
Hola, de hecho VdP corre todo el Tour con aero. Y cada vez mas las marcas tiran hacia hacer las escaladoras mas aereos. Adéu
@edutalfer
@edutalfer 7 күн бұрын
Correcto, son varios los equipos que solo corren con una bici
@AlvaroVgE
@AlvaroVgE 7 күн бұрын
Lo de las presiones quiza sea porque el tramo donde hicisteis las pruebas tenia buen asfalto. A lo mejor en un tramo con peor asfalto es mejor llevar menos presión. Gracias por el vídeo!
@edutalfer
@edutalfer 7 күн бұрын
A nivel comodidad principalmente es donde se nota el llevar presiones más bajas 💪
@jorgesar23
@jorgesar23 8 күн бұрын
Muy buen video!
@edutalfer
@edutalfer 8 күн бұрын
Gracias!💪💪
@JuanRubi0
@JuanRubi0 7 күн бұрын
Buen vídeo, son muy interesantes las conclusiones. Muy del palo BiciLab 😂
@edutalfer
@edutalfer 7 күн бұрын
No me compares 😜😜😜 (es broma)
@luismacarreira8996
@luismacarreira8996 8 күн бұрын
El mejor ahorro de watios es ir a rueda, y es gratis 😂😂
@edutalfer
@edutalfer 7 күн бұрын
jajajaja totalmente
@amadornieto
@amadornieto 8 күн бұрын
Buen análisis Edu!! Te ha faltado compararlo con la grail poniéndole esas ruedas!! Así sabemos los watts que perdiste en tu época canondale 😂
@edutalfer
@edutalfer 8 күн бұрын
Jajajaa para otra habrá que hacerlo
@joseluisgarciahernandez656
@joseluisgarciahernandez656 6 күн бұрын
Trabajazo!!!!
@borjaperezlopez2746
@borjaperezlopez2746 7 күн бұрын
Buenas Edu, respecto al manillar.... Yo estoy usando en la tarmac 42 y rn la bmc 36 y voy mucho mas comodo con el de 36. Tus sensaciones dejando al margen la aerodinamica.... Cuales fueron entre el ancho de 40 y 35?
@edutalfer
@edutalfer 7 күн бұрын
Yo con el estrecho voy más comodo en general, siempre he llevado 38 y este manillar arriba es 35 pero abre abajo a 40cm, asi que para mi es perfecto.
@dief3164
@dief3164 8 күн бұрын
Hola ,tengo la ultimate desde hace 5 años y esta semana me acaba de llegar la aeroad, tan solo 3 salidas pero ,el peso es muy similar y el rodar que tiene la aeroad es mucho mejor ,contentísimo con la compra
@edutalfer
@edutalfer 8 күн бұрын
Gracias por el feedback!!
@dief3164
@dief3164 8 күн бұрын
@edutalfer a ti por hacer estos vídeos que se nota que tienen mucho trabajo detrás
@anpisumaaida
@anpisumaaida 2 күн бұрын
Gracias por el video, Edu! Al final entre las dos modificaciones (presiones y manillar) le sacas 20w y eso es mucho, no? Me da igual que sea aero o ultimate! Me parece curiosa la combinación 25 delante y 28 detrás. Esos son los neumaticos que tenías o hay alguna razón detrás con algo de ciencia?
@edutalfer
@edutalfer 2 күн бұрын
Son los que vienen de serie jajaja
@anpisumaaida
@anpisumaaida 2 күн бұрын
@@edutalfer jaja! tiene sentido! Me estaba volviendo loco buscando una razón más cientifica!
@mruedar
@mruedar 7 күн бұрын
NICE NICE VID!
@joanariascamps9867
@joanariascamps9867 8 күн бұрын
Una pregunta tonta, el aparato este no modifica la incidencia del aire en la bici?
@edutalfer
@edutalfer 8 күн бұрын
Si, por eso se pone en el mismo sitio en ambas bicis. Aunque la incidencia es mínima, sería como la que puede generar un GPS
@jaimesanchez6737
@jaimesanchez6737 6 күн бұрын
Mi conclusión Edu q lo mejor es poder tener las 2😂
@JaviPerez-h4k
@JaviPerez-h4k 8 күн бұрын
Aupa hi
@gabriecuesta8956
@gabriecuesta8956 7 күн бұрын
Esteticamnete me gustan mas lax aero,en comodidad ni de como sera!Pero un cosa,simtu eres un cilcoturista medio yo soy un cono como un campion de grande entonces….
@edutalfer
@edutalfer 7 күн бұрын
jajaja buenio, lo importante es comprarse la bici que te guste jejjee
@angelj.g.n.3014
@angelj.g.n.3014 7 күн бұрын
Gran fondo contra escaladora hubiera sido mejor, o aero contra gran fondo . Este video ya está demasiado visto y repite lo que ya hay
@edutalfer
@edutalfer 7 күн бұрын
Lo tendré en cuenta para el siguiente, pero no va a cambiar gran cosa enfrentar una Aero a una GF
@jonandonitxamolopez203
@jonandonitxamolopez203 8 күн бұрын
Yo tengo una look de carbono del año 1997 y para hacer ejercico que es de lo que se trata va de cine y me costo en su tiempo 300mmil pesetas algo porque lleva grupo campañolo y como ami no me pagan por competir me sobra bici,lo unico que igual le cambio es potencia,manillar y yija son de aluminio mucjo peso,me puedo comprar una canin areo pero para que si yo no compito,solo hago a divertirme ruedas de aluminio perfil alto y me sobra tanta tonteria,eso para los que cobran por ello vale más una bici que un coche estamos locos.
@RSGerman
@RSGerman 8 күн бұрын
Cada uno paga lo que quiere por las cosas, no es cuestión de estar o no loco. No es justo comparar una bici de alta gama con un coche de gama baja, compárala mejor con un coche de gama alta y verás que no valen lo mismo. Todo esto se puede comparar con cualquier producto del mercado, por ejemplo, relojes y la marca Rolex.
@jonandonitxamolopez203
@jonandonitxamolopez203 7 күн бұрын
@@RSGerman Ami me la suda pero es que los veo y muchos que salen con sus super bicis y los adelanto como a farolas ,todo presumir frikis.
@edutalfer
@edutalfer 7 күн бұрын
Lo bueno del mercado es que hay opciones para todos, vas a dar pedales igualmente tu con tu Look que el que tenga el ultimo modelo de 10k euros y lo mas importante es respetarse entre ambos
@edutalfer
@edutalfer 7 күн бұрын
HAbra de todo, gente que le guste presumir y gente que simplemente quiere tener el mejor material, y no hay problema en ninguno de los dos.
@jonandonitxamolopez203
@jonandonitxamolopez203 7 күн бұрын
@@edutalfer estoy de acuerdo con eso-
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