Тестуємо Mitsubishi Outlander в пісках / Чи S-AWC дійсно родич привода від Evo?

Mitsubishi Outlander виглядає непоганим варіантом для тих, хто шукає машину на сім місць із повним приводом. Але чи доїде кросовер до віддаленого пляжу, улюбленого місця для риболовлі чи галявини в лісі піщаними дорогами. Чи дійсно повний привод Outlander’а який називаэться S-AWC такий близкький родич легендарного привода Evolution? І чи не зіграють з Mitsubishi злий жарт на офроуді його довгі бампери. Це Сергій Волощенко перевіряв на підступних пісках.
Підписуйтесь на канал Big Test: bit.ly/2m6qdS7
Дивись нові Mitsubishi Outlander на AutoRia: auto.ria.com/u...[]=52&modelId[]=1485
Центр автомобільних сервісів у Києві garant-autotec...
Все про автомобілі на сайті auto.24tv.ua
Соцмережі:
/ sergiy.voloshchenko.39
/ voloshchenkotv
/ bigtest1.0
#bigtest #волощенко #mitsubishi #outlander #міцубісі #аутлендер #бігтест #кросовер #огляд #тестдрайв

[@user-jq6xi1hs7q]

давно полюбляю дивитися Сергія на тестах,все чітко зрозуміло і цікаво!

[@user-qb4td5xv1y]

Та сама мазда сх5 має 2,5 турбо бензин на 250 к.с. для європи є 2,2 дизель, але дизель не хвалять. Вважаю для такого не малого авто двигун потрібно давати відповідний, але щоб просто дешево їхало, достатньо і цього, проте насолоди від нього нуль.

[@Vikzvv]

Не подобається, що у топі безальтернативно пропонується панорама. Це повинна бути опція.

[@YToooFU]

Згоден. Безальтернативна панорама - привід подивитися на конкурентів.

[@alexandrbobir4491]

Перестаньте автівки з варіаторами сувати на бездоріжжя - люди потім задовбуються ремонтувати. Автівка щоб виїхати коли сніг з двору.

[@SR-jg7uj]

Субару на варіаторі. Але бездоріжжя для нього норм. Нічого йому там не стається. Це його стіхія

[@andrewcocos]

а якщо автівкою взагалі не користуватися, то і ремонтувати ніколи не треба! профіт!

[@Tochka2103]

Та ниче с этими вариаторами не будет от того шо там немного побуксовали , всему нужно иметь меру и машина будет норм ездить

[@SerhioBiss]

Самий достойний варіант на ринку в своему класі , ціна якість на висоті це реально топ за свої гроші !!!

[@user-ft9pr9ve3n]

Боже,куди поділись ті старі Міцубісі, які фігурували у фільмах з Джекі Чаном, передові на свій час,красиві.Що це за дизайн, що за форма кузова,якийсь незграбний сарай,прости мені Господи.Від щирого серця бажаю Міцубісі успіхів і дуже люблю їх,але щось воно не клеїться.

[@yevheniiholub5587]

Я придбав дане авто місяць назад і реально кайфую, плюс попередній аутлендер я здав по програмі трейд-ін, тож не займався продажем попереднього авто. Вся сімʼя кайфує, це за всім інший рівень в порівнянні з попереднім, Рекомендую 100%. Усі функції які є зараз на ринку присутні тут. Матричне світло топ, адаптивний круїз пушка. P.S. Тут немає бездротового карплею та андроїд авто. Треба купувати адаптер окремо на аліеуспрес

[@ivanivanov9913]

Реклама залік 👍😂😂😂

[@yevheniiholub5587]

@@ivanivanov9913 ну по суті так і є, бо я дуже задоволений 😁 нажаль фотки і відоси тут не можу залити в коменти )

[@Tochka2103]

О а матрица она типо вырезает машины или прост выключается при виде машин ?

[@yevheniiholub5587]

@@Tochka2103 вирізає)

[@Tochka2103]

@@yevheniiholub5587 пушка , а по сравнением с предыдущим аутом он жестче мягче или примерно тоже самое ? И по мотору этому 2.5 , может у вас инфа есть они ходят ? Вроде я нигде не нашел что ломаются на 30 тысячах , у Америкосов 100 тысяч наездил и норм некоторые и по 300 говорят Но и это покрытие на цилиндрах напрягает - смотря на немцев где их дерет при любом удобно случае .. может конечно мотор лошадьми не перегружен поэтому и держать будет …

[@Vikzvv]

Як би не варіатор - був би ідеальний автомобіль. Хоча є гібрид, і він класний.

[@user-qb4td5xv1y]

У Субару форестера лише варіатори є і були і скажіть, що це авто не всюдихід.

[@Vikzvv]

@@user-qb4td5xv1y ну раніше у Субару були гідроавтомати. І Форестер не всюдихід, а кросовер.

[@bagahalilov5011]

В мене Форестер на гідроавтоматі. Ви про що? 😂​@@user-qb4td5xv1y

[@Tochka2103]

Хз, мне вариатор более чем нрав , хотя езжу на старом ХЛ и даже там мне настройка нравится и удивляет надёжность Родители покупали новый в 11 году 2.4 вариатор Проездил 380 тыщ км до ремонта , не скажу что делали ибо не я занимался , но вот пробел уже 445 тысяч и полет неплохой 👍🏿💪🏿

[@user-qb4td5xv1y]

@@Vikzvv на Субару варіатор має металевий ремінь та великий об'єм мастила, що дуже позитивно впливає на надійність та термо ефективність.

[@user-gv8pl4zy9v]

Добре що сказали про ГБО і кліренс.

[@user-rt4cj3pu9o]

В мене Нісан Х-Трейл 2,5 (2019р.в). Пробіг - 104500км (60% траса / 40% місто), середній росхід = 8,2. Останні 7000км я викатав виключно по місту (зима-весна-літо) і розхід не піднімався вище 11,6л/100 (зима). Весна-літо = менше 9,5л/100. Позначки 12л/100 в мене не було навіть тоді, коли я перетинав Київ.

[@Tochka2103]

А як з надійністью ? Двигун же такий самий ?

[@user-rt4cj3pu9o]

@@Tochka2103 і двигун такий з прямим впорскуванням. Слава Богу, з надійністю поки що, все добре. Я ТО роблю не кожні 15тис.пробігу, а 7-8 в залежності від міських чи трасових пробігів

[@Tochka2103]

@@user-rt4cj3pu9o пугает вот это его покрытие , но вроде как у Америкосов они ездят и не по 30 тысяч и потом на мусор Видимо из-за того что мотор не перегружен лошадями поэтому и живет 👍🏿

[@mityabu9527]

Зовнішньо чудово виглядає

[@user-ei3yc6zy7m]

Дякую за огляд, пішов в салон замовляти

[@leontiykvazimodo2053]

Ухти! Ухтишка!

[@dima_scania_]

Вельми вдячний вам пане Сергію за класний тест! 💙💙💙💛💛💛🇺🇦🇺🇦🇺🇦💥💥💥🔥🔥🔥💣💣💣💫💫💫

[@alisherdzhuraev9233]

Скажите пожалуйста где комфортнее подвеска Мазда сх-5 или New Митсубиси Аутлендер ?

[@denchukkiller]

Замість панорами краще б поставили нормальну 8-ст коробку. І ще профіль шин краще ставити на розмір більше. На 18-их дисках Аут виглядає м'яко кажучи не дуже...

[@bagahalilov5011]

Мода на колеса розміром, як у вантажівки. Дибільна мода. Як Вам Renault Scenic на 20" катках? 😂

[@Tochka2103]

А чем вам вариатор не угодил ?

[@alexshcherbov942]

Всім, хто розглядає покупку нового авто в цьому сегменті раджу йти до салонів та проводити тест-драйв, порівнювати з конкурентами і вже з власного досвіду робити висновки. Експертам із коментарів та сама порада: з бажання пройтись по салонам і проаналізувати цей сегмент. Провести тест-драйви, ознайомитися з варіантами які є. Впевнений, що негативу було б знаааачно менше. Цілком розумію людей, які кайфують від даного авто і згоден, що це топ за свої гроші в цьому сегменті.

[@user-rt4cj3pu9o]

Так все ж елементарно, щоб вистачало тяги та коробка не скидувала передачу, треба вмикати ручний режим коробки і все їде.

[@olenkabilyawka7025]

Вибачте не по темі)) Сергій, що на Вас за окуляри? Дякую.

[@sergiyvoloshchenko5848]

Український бренд Casta

[@hochu_lyubovy_povny_trusy]

хоорше авто 👍

[@igorzablockyy8317]

Що за ціну цього авто в нас можна привезти нормального зі штатів?

[@stldm]

Не кожен хоче собі биток. Хтось хоче взяти собі авто і років 5 в нього не лазити.

[@IamHere7777]

Та будь який преміум (крім бентлі звичайно)

[@Vitalij_R2]

Сергію, було б непогано (на мою думку) якби ви нагадували про актуальний збір. Бо щось він не рухається останній тиждень.

[@ua.9437]

Коли Теслу грати будемо?😉

[@user-ym4fb3zx6v]

Усе відносно!

[@evgenuch1601]

Гарна тача, але за багато палива їсть

[@yevheniiholub5587]

У мене траса 7.3 місто 9.8-10.7

[@IamHere7777]

Цей страхітливий азіатський дизайн.... Подивіться на дизайн DS 7

[@olegdnepr]

1,5 литра турбо на такую махину😂 А ничего, что цилиндры даже в ней не чугунные, а алюминиевые с напылением аллюсил? Через 60 тыс протиры и задиры из-за турбины и нашего бензина. А вариатор на бездорожье это вообще полный цирк...посмотрим сколько он проживет)) Думаю вместе с движком на 60-80 тыс помрет. Второй владелец ощутит все "прелести" данной машины😂

[@Vitalij_R2]

5:18 взагалі то 2,5

[@olegdnepr]

@@Vitalij_R2 в автосалонах стоят с 1,5

[@bagahalilov5011]

Маю PASSAT B7 універсал, 1.4 метан, DSG 7.Масса авто 1700 кг. Хочете розкажу, як їде 1,4 з двома турбінами? Пробіг - 395 000км. Якщо не баран власник, то все ок

[@yevheniiholub5587]

@@olegdneprїх не існує взагалі з 2,5

[@user-qb4td5xv1y]

В сучасному світі, якщо і бензин, то лише турбо, але все-таки краще для великого повнопривідного авто дизель, Міцубісі убогі SUV, лише L-200 вартий поваги, все інше дуже дешеве зі мінімальними опціями та супер дешевим оздобленням дана автівка не зацікавила, дивлюсь у бік джип гран черокі, їжджу на Вольво хс-90,

[@yevheniiholub5587]

Ну Вольво хс 90 «трошки» дорожче і більше буде. Десь так на 20-40 тис в залежності від опцій 😅

[@Tochka2103]

Не ну после хс 90 думаю и не стоило ожидать какого то вау 👍🏿все базовое и даже больше есть Минимальные опции и дешевизна явно не к новому ауту

[@AVS-trade-Lutsk]

Як завжди дизель тільки на Європу. Будемо чекати вживаних машин на дизелі.

[@yuri1dp1ua]

Нема в Европе ніякого дизеля

[@Tochka2103]

Та у них вроде дизелей в целом нема А вот гибрид эт да обидно что не завезли

[@user-em1ye1ir5i]

+❤

[@user-wt9yx3zo9h]

мене вразив не аутлендер а Волощенко) невже почав швидко (нормально) говорити, а не жувати гумку як лінива повільна черепаха)

[@user-gv8pl4zy9v]

Дякую за огляд супер

[@user-mo5rg1vk2y]

👍👍👍🇺🇦

[@PRETENDERishe]

Насправді це Ніссан Х-траіл, на який натягнули шкіру Аутлендера. Тому забудьте про привід від Ево.

[@Tochka2103]

Не не , прикол в том что это настройка полного привода мицыковская - пускай и далеко не ево но какой то опыт сюда вложили

[@PRETENDERishe]

@@Tochka2103 Прикол в том, что настройка полного привода от Ниссан Патрола, для подвески и двигателя от Ниссана, куда боле предпочтительна для кросовера. Учитывая наличие вариатора.... Да про какую настройку Эво может идти речь? ))) Настройка привода для 400 крутящего не может дать для вариатора ни че го )

[@Tochka2103]

@@PRETENDERishe какого патрол? Бред А предыдущего аута настройка была такой же - только вот у него был еще спереди дифференциал активный , здесь же чисто электроника , никто не говорит что тут полный привод от эво , но снова таки , у мицыков большой опыт с настройке полного привода в том числе из-за эво 👍🏿 Полный привод здесь именно мицубовских - не Ниссан

[@v.3849]

Был бы дизель

[@FiftyNineInches]

схожий на ленд ровер на мінімалках

[@p.m.1059]

Краще жіночка без пісі чим машина Мітсубісі 😂 Це як власник Паджеро спорт в минулому кажу)))

[@satsningar]

Автівка нісан рог жахлива тест відмінний!

[@invaider88]

варіатору у здорового недо-SUV буде швидка смерть... атмо мотор GDI ну теж таке, вже б з турбо робили і нема гібридної установки звідси і ціна така шкода що не має механіці взагалі - так би були життездатна схема з атмо мотором...

[@Tochka2103]

Хл 2.4 рест Вариатор пробегал 380 тысяч при довольно суровых условиях Все с ним будет в порядке не сомневайтесь

[@user-rc4lg7rl5c]

Все одно як Ваше ім'я, інженери Mitsubishi самі розберуться, Ви яку машину спроектували? Машину проектували для ринку, а не для Вас. Що попало

[@user-vovagraviton]

Не файний

[@Pylyp_Orlyk]

Безпонтовий SUV.... Який може тільки по асфальту і трішечки взимку. 7 місць, от реально хоча б ХТОСЬ проводив аналіз затребуванності такої опції? При цьому паркетник має: посередню динаміку - 11 сек, завеликий розхід пального 11-13 літрів(відверто з іншого десятеліття). Окрім красивого салону похвалити нічого. А вибачте, нарешті - знизили ціну.

[@Vitalij_R2]

Предʼявляти претензії про 11 секунд та одночасно про недостатню багнюкопрохідність якось дивно. У відео авто спокійно ганяє по піску. Швидше 11 секунд не дуже то і потрібно сьомимістному авто - це не хот-хетч.

[@ivanivanov9913]

Спокійно ганяє по піску 😂 , а довго зможе так ганять? Пробуксовки це пряма смерть варіка, та і на трасі варіатор це ще те задоволення, для такого авто по розміру крутить його треба буде добре, короче шляпа за 45 кіло на старті, хоча кажуть шо в цьому поколінні японці таки внесли пункт "шумоізоляція" в план для розрабів нарешті 😂😂😂

[@bagahalilov5011]

​@@Vitalij_R2Так, ганяє по піску. А хай зупиниться. І спробує їхати 😂

[@user-un9jk6yv7g]

Мусор(