비행기 이렇게 하셔야 정확합니다. -다.스.배.A.S. #03

다.스.배. 시리즈의 첫단추 비행기 동작
많은 분들이 정확하게 하지 못하시고 계셔서 AS 해드립니다.
비행기 동작 이렇게 해보세요.

[@sumaharo]

이번 시즌에 아크스키 이문진님 덕분에 꽤 늘었습니다. 저번에 용평 갔는데 제 바로 앞에 지인분과 함께 레인보우 곤돌라 타시는 거 보고 굉장히 반가웠습니다. 비록 인사는 못 건넸지만 이 시간을 빌어 감사의 인사를 드립니다. 몸 건강히 다음 시즌까지 쭈욱 좋은 영상 올려주세요~

[@arcski]

혹 다시 보시게 되면 반갑게 인사해주세요~ 도움드릴 수 있어 뿌듯합니다. 아크스키하세요~

[@ParkFamilyINVA]

언제쯤 비시즌 컨텐츠에 시동 걸어주시나 와봅니다. 아직 지난시즌 마지막 AS... 9월은 되어야 할라나요 ? 많이들 안 보겠지만 제 경험 하나 보탭니다. 제 주변 지인들은 사각형이나 체축보다는 타이밍을 제대로 이해를 못하는 경우가 있더군요. 아는 사람들은 '스키야 눌러져라' 하는 마음으로 3시 9시 빠르면 2시 10시정도부터 비행기를 하겠지만요. 빨리 턴을 해야한다는 마음에 좀 빨라진다 싶으면 무조건 비행기부터 하더라구요. 11시나 1시부터 시작하면 찌그러지거나 상체만 하게 되더라구요. 비행기의 사각형 모양도 실수하는 지점이고 타이밍을 못 맞추는것도 실수가 많은 지점이 아닐까합니다. 강의올라오고 공부하고 비시즌 컨텐츠도 그립습니다. 더운여름 테니스치면서 건강하게 지내시죠 ?

[@arcski]

잘 지내시나요? 인스타 활동 시작하시는 것 같아 잘 보고 있습니다. ^^ 비시즌 컨텐츠는 하게되면 9월에서 10월 쯤 시작하려고 구상하고 계획중입니다. 다른 운동 해보면서 스키와 연관성을 찾는것도 재미있더라구요. p.s. 혹시 스티커는 받으셨나요? 사서함으로 보내드렸는데...^^;

[@ParkFamilyINVA]

@@arcski 와이프가 사업상 쓰는 사서함이라 필요할때만 확인을 합니다. 오늘 가서 찾아왔습니다. 두둥 !!! 얼마나 다행인지 모릅니다. 장비병이 도져 4가족 헬멧을 다 바꾸었거든요. 아크스키 미주 1호 사원으로 자알 활동해 보겠습니다. 일상에서 스키랑 딱 맞는 운동을 찾기는 ... 저는 포기했습니다. 그냥 내가 좋아하는 운동하며 스키에 대입하는 게 제일 좋다는 생각입니다. 스키를 타다보면 비슷한 모습으로 타는것처럼 스키에 대한 고민도 하다보면 비슷한 결론에 이르는 것이 당연하면서도 신기합니다. 자유로와지는거 같습니다. 인스타와 유튜브는 지인들한테 주입식 세뇌(?)를 하는 도구로 활용하려고 잔머리굴리는 중입니다. 9월을 기다리며 ...

[@user-js1tt2vo4z]

선생님 혹시 제가 비행기도 따라해보고 다해보다가 항상 듣던 문제점이 센터포지셔닝인데 센터포지션을 잡는 방법이 따로 있을까요 ㅠ

[@arcski]

비시즌임에도 불구하고 댓글 남겨주셔서 감사합니다. 센터포지션이란 스키위에 온전히 서있는 상태를 말합니다. 우리가 평소 서있는 상태가 정확한 센터포지션이기 때문에 센터포지션이 가장 편하고 익숙한 자세이실 것입니다. 하지만 스키를 타는 상황에서 약간의 변수가 생기는데요, (1) 스키부츠가 앞으로 살짝 기울어져있기 때문에 우리가 평소에 서는 방식으로 서게되면, 우리의 중심이 뒤꿈치 쪽으로 쏠리게 됩니다. 여기에 더해 (2) 경사면에서 스키를 타기 때문에 우리가 평소에 서는 방식으로 중력방향으로 서게되면, 우리의 중심은 더욱 뒤꿈치 쪽으로 가게됩니다. 이는 경사가 커질 수록 더욱 뒤쪽으로 가게되죠. 이로인해 스키를 타게되면 많은 분들이 체중이 뒤로 쏠려, 흔히 말하는 센터포지션을 지키지 못하게 됩니다. 이를 개선할 수 있는 연습을 만들어 볼 수 있을 것 같습니다. 이와 관련해서 컨텐츠를 준비해보도록 하겠습니다. 감사합니다.

[@RainbowSmile_SY]

자세를 바로 잡는데 큰 도움이 되는 영상이예요. 감사합니다~^^

[@arcski]

도움 되셨으면 좋겠습니다. 아크스키하세요~

[@rucci798]

이번편은 썸네일이 특히 좋네여 ㅎㅎ 바쁘신분들은 썸네일만 캡쳐해서 자주 보셔도 될거같네여, 근데 영상 제목이 a.s 3번 같습니다 ㅎㅎ

[@arcski]

감사합니다. 정신없는 일정 속에 짬내어 올리다보니 ㅎㅎ 수정했습니다~

[@user-ct4hk1ct7t]

와 정말 너무 감사드립니다 제가 겪었던 두 가지 문제가 다 해당되네요 좀 더 정확히 알았습니다 감사합니다!

[@arcski]

벌써 경험하셨군요. 미리 만들었어야 하는데 일정이 많다보니 늦었습니다. 아크스키하세요~

[@bbrave4489]

영상 감사합니다. 매듭이 풀린 것처럼 시원하네요.

[@arcski]

스키의 매력이 이런것 아닐까요? 고구마 처럼 답답하다가도 한번씩 단계를 넘어설 때 느끼는 성취감~ 도움드릴 수 있어 뿌듯합니다. 아크스키하세요~

[@csh7753]

설명하시 것이 혹시 스퀘어포지션을 말씀하시는 것인지요?

[@arcski]

보통 '스퀘어 포지션'은 제가 말하는 '신체의 정렬' 에 가까운 것이고, 이번편은 정확한 비행기 동작을 위해 '고관절을 활용한 외경(angulation)'을 점검하고 확인하는 컨텐츠라고 보시면 될 것 같습니다.

[@thelabgoodbrain]

정말 감사드려요^^ 이렇게 꼼꼼한 디테일.... '체축의 넘김' 연습하겠습니다. 아크스키 화이팅입니다.^^

[@arcski]

원래 꼼꼼하진 않은데, 많은 분들이 잘못하시는 것 같아 준비했습니다. 아크스키하세요~

[@user-bq3pu2qn6g]

영상 유익합니다. 감사합니다😊

[@arcski]

도움 드릴 수 있어 뿌듯합니다. 아크스키하세요~

[@ParkFamilyINVA]

시즌막판에 득템입니다 !!!

[@arcski]

ㅎㅎ 다 아시면서~

[@ParkFamilyINVA]

@@arcski 제가 참 댓글 많이도 달았네요. 지금보면 창피한 글도 많이 있고 나름 잘 단 댓글도 가끔 있고 .. 제 성장일기네요. 댓글을 달면서 할 수밖에 없었던 생각의 정리와 조사 등이 제게는 큰 도움이 되었네요. 다행히 교수님도 다른 고수님들도 면박을 안 주셔서 감사할 따름입니다.

[@monkeyluffy5019]

시즌 마지막까지 아크스키 하세요 👍

[@arcski]

아직 우리에겐 약속의 땅 용평이 있습니다. 용평 폐장일이 늦춰졌습니다~ㅎㅎ 아크스키하세요~

[@soulsaem]

난 시즌 끝났는데 올라오니 약 오르네요ㅋㅋㅋㅋ 스키 타고 싶드아~~~

[@arcski]

용평으로 가시면 됩니다. 눈 상태가 4월까지 할 기세입니다.

[@user-ud6yo7bm1h]

AS 좋습니다 아크스키하세요

[@arcski]

앞으로도 많은AS컨텐츠 준비하겠습니다. 아크스키하세요!

[@user-tq9ek7iq1j]

아크스키 하세요~

[@arcski]

아크스키하세요~

[@user-cb2ft9sf7f]

아하... 고관절 체축! 엊그제 가서 비행기와 장풍 연습했는데 옆구리를 많이 썼네요 그래도 이전에 비해서 엣지가 상당히 많이 걸리고 바깥쪽 발에 체중이 실리는 걸 경험하고 왔는데요 3-4시간정도 연속 타니 예전보다 무릎과 허벅지가 터질듯 아팠는데 무엇이 잘못된 건지 원래 그런지 모르겠습니다~

[@arcski]

네 옆구리를 쓰시는 것 보다 고관절을 활용해 체축을 기울이는 방법이 효과적입니다. 보통 이런 방법으로 스킹을 하시면 하체의 굴신운동이나 비틀림이 적어 무릎과 허벅지의 통증이 전보다 줄어드실 텐데... 이유가 저도 궁금하네요^^;

[@user-cb2ft9sf7f]

@@ParkFamilyINVA 친절한 답변 감사드립니다! 관광 스키 탄지는 꽤 오래 되었어요. 파라렐 하는 정도 초보네요 ^^ 아크스키를 접하고 처음부터 다시 해서 카빙까지 해야겠다 싶어요. 1. 무주 실크로드 상하단에서 탔는데 비행기를 해보니 턴이 잘되고 바깥쪽발에 체중이 잘 실리는데 장풍동작에서는 저도 모르게 자세가 낮아지면서 옆구리를 쓴 것 같아요. 2. 바깥발 무게중심은 오른쪽발은 중간이고 왼쪽발은 자꾸 뒤쪽이었던것 같아요. 그래서 왼쪽발에 무게 실릴 때 다리가 떨리고 불안정하고 속도도 빨랐고요. 3. 턴은 쭉 이어진 것 같아요. 여기서 질문이 있는데 교수님 설명 보면 폴라인에서 좀 기다리는 구간이 없는 것 같아요. 그리고 따로 다운동작없이 좌우운동이라 하셨는데 그럼 무게중심이 너무 위쪽으로 가진 않나요? 4. 눈상태는 좋았고 후반엔 좀 녹고 있었어요

[@user-cb2ft9sf7f]

@@ParkFamilyINVA감사합니다 ^^ 무주 시즌이 끝나서 너무너무 아쉽네요 용평이라도 당장 달려가서 연습하고 싶어요~ 제가 완경사에선 장풍으로 하면서도 경사가 심해지면 비행기동작만으로 턴을 했던 것 같아요. 그럼 더 안정적이더라고요. 아무래도 비행기가 완성이 안되었으면서 장풍으로 넘어가서 어설펴서 자세를 굽히고 후경이 되면서 무릎에 힘이 많이 들어갔던 것 같아요! 이론편까지 끔끔히 보고 다음 시즌에 다시 시작해보도록 하겠습니다! 그래도 엣지 세워서 카빙하는 맛을 느꼈던 시즌이었습니다 ^^