Megintcsak rendben volt a tartalom, szerintem sokkal több megtekintést érdemelne a csatorna.
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
Köszönjük!Örülünk, hogy egyáltalán nézitek a videóinkat, ráadásul egyre többen.😀
@1silverF204 жыл бұрын
@@chris54Bimmex nemrég találtam rá a csatornára de már most nagy kedvencem! Sok kitartást hozzá a továbbiakban! :)
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
@@1silverF20 Nagyon köszönjük, jó ezt olvasni! 😀
@csibu244 жыл бұрын
@@chris54Bimmex Én is véletlenül talátam rá a csatornára. igazából unatkoztam szeretek youtue videokat nézni főleg autos témákat. A lényeg a lényeg görgetek lefelé és valahogy be dobta a youtube, bele néztem és itt ragadtam! :)
@MrOverdose794 жыл бұрын
Szia Chris, olvasgatom a kommentéket és lenne egy javaslatom egy epizóddal kapcsolatosan. Sokan érdeklődnek, hogy melyik motor milyen mik a betegségei. Lehetne egy átfogó téma mondjuk ebből hogy melyik motorkodal szerelt BMW kerülje el az ember vagy melyikkel kell fokozott figyelmet szentelni rá. Itt gondolok a sűrűbb vezérműlánc (Szijj) csere perodúsra. )hozzá teszem engem is érdekelnek ezek a témák. :D olvasgatok én is sok fórumot, de valljuk be azért Attila szava nekem és szerintem sokaknak többet ér mégis csak BMW guru és szerelési tapasztalata is több van minden típussal mint mondjuk aki életében csak egyszer cserélt egy típuson vezérmű láncot. Ugyan ezt az Audis haveroddal is leforgathatnád :D
@basticznandor414 жыл бұрын
nem volt BMW-m, nem is lesz de a kontent hibátlan. Subscribed.
@zoltanszegi86894 жыл бұрын
Nem vagyok BMW-s, de lehet hogy az leszek, és feliratkoztam. Szét foglak nézni titeket. Köszönöm
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
Úgy legyen, köszönjük!
@kanyar83254 жыл бұрын
Most hétvégén én is megnéztem az összes videót. Kár, hogy csak most találtam rátok :) Igen jó videók, klassz tartalom, bőséges és hasznos információk! Látszik a rutin! ;) Eddig bmw tervben se volt, mert mindenhol csak azt hallani, hogy "fuu bmw" stb stb.. de ez nem érdekel. Most felugrott első helyre a listán :D Bár ahogy látom, ha baj van, akkor költeni lehet rá, de ez egy ilyen 'sport-hobbi-szakma". :))
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
Klöszönjük!Mi biztosan nem fogjuk elhallgatni a hibákat, javítási árakat.Reméljük hallasz hasznos infókat.Mind a három nagy prémium márka nagyon magas színvonalú, de mindenkinek van kedvence.Kinek mi tetszik.
@anti75304 жыл бұрын
Mindig irigykedve nézem az autószerelőket.Főleg olyat,mint Attila.Nagyon jók a videók.
@geri9044 жыл бұрын
Tegnap találtam rátok, az összes részt végig néztem. Meglepően jó minőségűek az anyagok, a videók hossza pont megfelelő, a "szereplők" is teljesen közvetlenek, lehet veletek azonosulni és nevetni stbstb. Hatalmas respect remélem sok bmw fan is, mint én rátok talál. Rettentő informatív a "cucc" és nem unalmas. Egy nézői kérdés Attilához ha szabad:) : Bmws szerelői körben mennyire ismeritek egymás munkáját? Ajánlotok más szakikat akiket ismertek? példaként (ha ismered/ismeritek) Dávidot Gödről Ő is egy ilyesmi kaliberű srác, na meg van egy patika e92 M3 -a 😎 Szép hétvégét nektek!
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
Köszönjük amit írtál, pont ez a célunk a videókkal, szórakoztató és lehetőség szerint hasznos tartalmat készíteni.Nagyon jó a kérdésed, reggel megyek Attilához és megkérem, hogy válaszoljon rá a következő videóban.
@geri9044 жыл бұрын
@@chris54Bimmex Koszonom szepen a gyors reakciot:)
@csibu244 жыл бұрын
Sziasztok! Csak annyit szeretnék mondani hogy nagyon jók a videok szinte végig néztem most mindegyik részt! Opelos vagyok, g astrám van 10 éve. Mindig is tetszettek a BMW-k Audi merci viszont nem igazán telik rá :) sokszor el gondolkodtam ha lenne pénzem melyik márkát venném. Audi nagyon közel lenne, azt a BMW, Viszon most hogy nézegetem a videokat egyre jobban meg tetszett a BMW!! Annyit még hozzá teszek hogy nagyon szinpatikusak vagytok, nem vagytok nagyképűek mert BMW-tek van! És a szakmai tudás nagyon komoly, ez leköti az embert. Csak így tovább!! Ja és fel is iratkoztam!
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
Köszönjük! Én 2006-óta használom a Suzuki Swiftet, hétköznap azzal járok és nagyon szeretem.Én Audis voltam és az is maradok, de természetesen látom, hogy komoly technika van a BMW-mögött is. (A Merci mögött szintén) Én a Suzuki után egy e46-ot akarok majd venni, nekem még mindig nagyon tetszik a formája és viszonylag olcsón hozzá lehet már jutni.Bontott alkatrész is van bőven hozzá, szóval szerintem jó választás.Köszönjük még egyszer, reméljük hamarosan összejön az álom autód!
@attilagyoe54694 жыл бұрын
Szuper a tartalom srácok. Örülök, hogy rátok találtam! :D Sose hagyjátok abba ! :D
@V0ree4 жыл бұрын
Szia Chris és Attila! Nagyon szépen köszönöm a választ :) ! Nagyon hálás vagyok! A vicces, hogy egyre inkább a 650i felé húztam, de információhiány (a típus ritkasága) miatt féltem tőle... a szívem szerint pont ezt a választ "akartam hallani", nagy örömmel konstatáltam a reakciót. Így 1. a kérdés eldőlt, 2. illetve azt is tudom már, hogy vásárlásnál mire kell figyelni, 3. ha bajom lesz vele tudom kit kell keresni ;) . Így elég hathatós információt kommunikált Attila. Amúgy 4-5 milliót szánok az autóra, szervizre nyilván ezen felül van tartalék. Szóval... köszönöm Nektek még egyszer, profik vagytok!
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
Igazán nincs mit, örülünk, ha segíthettünk. (mondjuk én csak a kamerát tartottam..) 😀
@alexperedi26114 жыл бұрын
Üdv.! Nagyon király,mint a többi😉 e38 730d ről is szívesen néznék 1-2 részt!🙂🙂
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
Köszi, ha lesz rá lehetőség készítünk róla videót.
@alexperedi26114 жыл бұрын
Chris54 köszönöm,királyok vagytok👍👍🤗
@mihalybognar67754 жыл бұрын
király tartalom , köszi ilyen érdekes videókra mindig van igény
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
Köszönjük!
@patrikmezes83734 жыл бұрын
Üdv! Szívosórral kapcsolatban mikor lesz epizód? 😁 Faszák a tartalmak, csak így tovább!👌
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
Hello! Köszönjük, már tervezzük egy ideje, holnap megyek Attilához, lehet hogy meg is csináljuk.Nem mondom biztosra, de hamarosan részletesen beszélünk róla.(pontosabban Attila beszél) :)
@patrikmezes83734 жыл бұрын
@@chris54Bimmex köszönöm szépen a gyors válaszodat! 😊 Remek, már várom! 💪
@Csabiii34 жыл бұрын
Sziasztok, örülök hogy rá találtam a csatornára, elég sok okosságot, és érdekesség láttam/hallottam. Egyből lenne is egy kérdésem. 2007es 335d-m van érzésre nagyon jól megy, másik 35dvel is fejet tudok menni, ha nem kicsit jobbat viszont csak 1.5 bar a turbo nyomásom. Kérdés láthatatlanbol mi lehet? Vákum csövek teljesen újjak.
@zoltanhorvath23934 жыл бұрын
Kiváló tartalom szimpatikus emberektől; minden elismerésem. És minden tiszteletem mellett: adaptív tempomat 1995-től volt elérhető a háromgyémántos márkánál - bár kevésbé elterjedt mint a kétezres évekbeli prémiumautók. Természetesen ez semmit nem von le a BMW kvalitásaiból.
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
Nagyon köszönjük! Ezt az információt mindenképpen megemlítem Attilának az egyik videóban.Kíváncsi leszek a reakciójára! :)
@zoltanhorvath23934 жыл бұрын
@@chris54Bimmex Csak óvatosan; nagyon normális, közvetlen és realista embernek gondolom a videók alapján. A világért sem sérteném meg. :)
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
@@zoltanhorvath2393 Megígérem, óvatos leszek! 😁
@zoltanschaffler84534 жыл бұрын
Köszi , jó volt !!! Kitartást !
@dollaro66664 жыл бұрын
1995 Mitsubishi-ben volt kezdetleges, de Mercedesben volt 1.-nek. Adaptív tempomat A sebességtartás képessége 1958 óta létezik az autóiparban, a Chrysler luxusmodellje, az Imperial adta meg először ezt a szolgáltatást a járművezetőknek. Az olajválság után főként takarékossági okból vált népszerűvé az egyenletes sebességet tartó, felesleges túlgyorsításoktól-visszalassításoktól mentes haladást biztosító cruise control vagy tempomat, de a más autó utolérésekor automatikusan lassító változatra még sokat kellett várni. A Mitsubishi 1995-ben mutatta be azt a Diamant modellt, amely ugyan magától fékezni még nem tudott, de lézeres távolságmérőjével felismerte, ha utolért egy másik autót és a fojtószelep kezelésével motorfékkel és gázadással manipulálva képes volt követni az előtte haladó járművet. A féket is kezelő, radaros tempomat 1999-ben, a W220-as S-Mercedesben mutatkozott be, Distronic néven. A teljes megállásra is képes rendszer pedig a Distronic Plus volt, melyet elsőként a W221-es Mercedesben vásárolhattak meg az emberek, 2005-ben! A technika a mostani évtized elején kezdett terjedni lefelé az autóiparban, így már a jobban felszerelt Suzuki Vitarákban is elérhető a követőradaros sebességtartó rendszer, a 2014-es első modellévtől. Igazán általánossá viszont még a mai napig sem vált ez az extra, a használt autók közt a drágább prémiumkocsikat és a biztonságot kiemelten szem előtt tartó márkákat leszámítva nem gyakran lehet ACC-s, adaptív tempomatos példányokat találni.
@janossipeki37264 жыл бұрын
Sziasztok Én is most találtam rátok nagyon jók a videók.Látom nagyon vágjátok a dolgokat.Lenne egy kérdésem nekem 2001 e39 530D-m M packet van,sajnos megtörték de már kész van,de azóta nem működik a ülés memória,kormány nem mozog gyújtásnál mi lehet a gond?Előre is köszi és várom az új videókat!
@viktorferenci85944 жыл бұрын
Végre egy új videó 😁
@Matesszka2 жыл бұрын
Szuper tartalom :)
@marcellfazekas43654 жыл бұрын
Annyit hozzatennek, hogy e32ben is volt elektromos hatso rolo, valamint a highline kivitelben huto is volt benne, nem a 38 volt az elso. A tavtarto tempomat pedig a 2001tol volt elerheto, szintugy mint a 16:9es mk4-es navi, valamint a masszazsulesek.
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
Köszönjük az infót.Az e38-nál tudtam konkrétan, de a e32-ben nem voltam biztos.
@icram454 жыл бұрын
Masszázs ülés facelift óta volt 1999-től. Enyémben is volt gyárilag.
@jf12294 жыл бұрын
2 napja talaltam ra erre a csatornara,es mivel egesz nap a hatterben autos videok mennek nalam ,eleg sokat lattam az elmult evek alatt es hobbym is az autok ,volt is 750i m 5 even keresztul valoszinu ezert dobta fel nekem a videot mivel gyakran nezek e38 videokat. Na a lenyeg hogy eltelt 2 nap es szinte az osszes videot megneztem a csatornan,és be kel valjam az 1 ik legjobb eddig . A srác nem beszel mellé ha az arakrol van szó,elmondja ,hogy pl gyari x5 legrugo 120 utangyartott 60. Altalaban mindig amellebeszed van a draga,húzos az ara meg inkabb arat nem mondanek stb stb. Na itt nem ez van es ezert jon be ez a csatorna , srac belenez a kameraba olajcsere 37 ezer pont. Es vagja a szakmajat raadasul a videok alapjan elvezi is a munkajat. Eddig 10 bol 10 minden video. Csak a carvertical ne legyen 😆 Udv sracok es tovabbi jo munkat .
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
Köszi, örülünk, ha tetszenek a videók.Az volt a cél, hogy szórakoztassunk és közben a nézők kapjanak hasznos infót is.Ez nekünk hobbi, Attila nem az új ügyfelek miatt csinálja, így sem bírja szerencsétlen annyi kliense van.Őszinte, megmondja a frankót, nem beszél mellé.Próbálunk fejlődni, hogy színvonalasabb műsort készíthessünk, csak sajnos az időnk kevés ezzel foglalkozni.
@kamillakarsai4 жыл бұрын
Sziasztok, nekünk van egy E34 525 TDS -ünk. 3 hónapja a nagy kedvecünk lett (8 db Ford Capri után..) Folyamatosan újítgatjuk és extrákkal bővítjük.Nagyon tetszik a műsorotok, mindet nézzük. Kaptam a Bmw mellé egy jobban felszerelt donort is. Kérdésem: - a belső tükrön lévő gomb 0-1 állásnak, mi a funkciója - a szélvédő felőli oldalán és a belső oldalán lévő "kis szemnek" mi a funkciója? Előre is köszönjük a segítséget : Kamilla, Károly (a szervízetek címét megtudhatjuk esetleg?)
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
Rengeteg kérdés érkezik itt a KZbin-on, facebook-on, és email-ben (természetesen főleg Attilának címezve), ami nagyon megtisztelő, de sajnos nem tudunk mindre reagálni.Ezért azt gondoltuk, hogy talán egyszerűbb, ha időnként készítünk egy "Attila válaszol" videót, ahol, ha tudja, Attila megválaszolja a kérdéseiteket.Valószínűleg a jövő hét elején-közepén láthatjátok az elsőt. Előre is elnézést, ha valaki kimarad.Köszönjük a megértéseteket. A szerviz Győrben van, küldjetek emailt a címünkre.
@kamillakarsai4 жыл бұрын
@@chris54Bimmex Köszönjük, várjuk az újabb videókat!Esetleg E34 valamikor várható?
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
@@kamillakarsai Igen, egy e34 specialista felvette velünk a kapcsolatot, időpontot kell csak egyeztetnünk (ez lesz a legnehezebb) és lesz videó.A facebook oldalunkon fent is van az egyik autója, és az elérhetősége.Pusztai Krisztiánnak hívják.
@hoffbauerbarnabas76114 жыл бұрын
A w220 S merciben (1999-2006) is akkor már volt ACC. KB együtt jelent meg.
@Levi-tz7sg3 жыл бұрын
Nyugodj békében Attila! :(
@egonnagy79544 жыл бұрын
F01 730d motorja mennyire megbízható ? Egyéb típushibák ? Egyébként ezt minden típura értem hogy ha légrugós kocsit veszek akkor a légrugókat ki lehet szedni és valami hagyományos rugót betenni ? Légrugó kiváltó szett 400 e ft. Hátha van olcsóbb megoldás
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
Átküldtem Attilának a kérdésed, nem volt ideje részletesen válaszolni, annyit írt, hogy a vezérlés cserére figyelni kell, és a légrugónál a lengőkarok más helyen fekszenek fel , ezért nem egyszerű a csere, de meg lehet csinálni.Az e65-ös videókban talán hallasz valami hasznosat, ami általánosságban jellemző a modellre, motortól függetlenül.A légrugóról is van videó (epizód 23), egy x5 F15- ben lettek cserélve.(árak, tartósság gyáriban és utángyártottban)
@lshkr61334 жыл бұрын
A 30d az egyik legjobb motor, megbízható A nagyobbakkal több a gond
@rudolfhess76184 жыл бұрын
Kis nosztalgia! 7 èvig volt egy ilyenem IIN 020 volt rendszáma 🤔
@BOTO0554 жыл бұрын
E39 523i ről megnéznék egy ilyen összegző videót! :D
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
Amint lesz rá lehetőség, készítünk róla! :)
@BOTO0554 жыл бұрын
@@chris54Bimmex Köszi! :D
@peterszepsi57544 жыл бұрын
Szia!A szomszedba meg atkukkantasz?Erdekelne az az RS4-es.😁 (Egy boldog Audi tulajdonos)😂Viccet felreteve,jok a videok,audis vonalat fogsz inditani?Koszi a valaszt.💪
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
Szia! Jövő héten lesz egy kis Rs4 update, voltam Laciéknál.(a facebook oldalunkra is teszek majd Audis képeket).A motor kész, mintha most jött volna le a gyártósorról.Ismét kaptam ígéretet bemutató videókra, lenne Rs4 B7, S4 B5 550Le, Rs3 2018-as 700Le és persze Lacié, ha elkészül.Jó lenne egy Audis vonal, egy kis rivalizálás a két műhely között :) de sajnos egyelőre se nekem, se nekik nincs idejük rá.
@OnelovekidsDK4 жыл бұрын
Sziasztok! :) Tudom nem pont Bmw-s videó alatt kellene erről érdeklődnöm,de talán ti vagytok az egyetlenek akik biztosan tudnátok nekem segíteni. Audi S4/RS4 B5 vásárlás előtt állok. Nem igazán találtam semmi komolyabb információt arról hogy mégis milyen a 2.7V6 BiTurbo motor. Nem tudom mik a gyengeségei,és milyen költségekkel jár ennek a fent tartása,mondjuk csak egy alap vezérlés cserénél. Megéri vásárolni őket? Első sorban S4-et szeretnék. Ezen kívül még egy kérdés: S4 B5-re fel megy az RS4 lökhárító? Ha igen,akkor végülis honnan tudok szerezni RS4 lököst? azt sem igazán találtam.. bár esélyes hogy rossz helyen kerestem,de tényleg semmi kontaktom nincs aki segítene ebben a témában. Áldás ez a csatorna! Köszönöm Szépen ha segítetek!!! :)
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
Szia! Kedden voltam Laciék műhelyében, készül az Rs4 B5, a motor készen van.Brutális, mint, ami most jött le a gyártósorról.Jövő héten lesz róla pár perc a Bimmer Garázs videóban, és a facebook oldalra is teszek fel róla képet.Illetve lesz még 550Le-s S4 B5, Rs4 B7, 2018-as Rs3 700Le, bemutató, és persze Lacié is .Csak sajnos időnk nincs rá egyelőre.Legközelebb megkérdezek tőle mindent, amit kértél, de legkorábban csak a jövő hét utáni videóban lesz benne a válasz, ha minden jól megy.Remélem tudunk majd segíteni, nem semmi vásárlás előtt állsz! :) Előre is sok sikert hozzá!
@OnelovekidsDK4 жыл бұрын
@@chris54Bimmex Azzal tényleg nagyon sokat segítenétek ha kapnék róla egy részletes beszámolót! :) Tényleg nagyon szépen köszönöm! :) Igen tudom hogy nagy fába vágom a fejszém,épp ezért szeretnék előre informálódni,minthogy akkor üssenek be a problémák amikor már tényleg nincs vissza út. Én nagyon szeretném hogy sikerüljön,és a videótok alapján reális döntést tudjak hozni! Nagyon szépen köszönöm tényleg!!!!:) várni fogom a vidit és az elsők közt leszek akik megnézik! :)
@masteracid71504 жыл бұрын
Szia, tök jók a videóid, de szinte az összesben brutál túl van vezérelve a zene, állandóan halkítgatni kell, aztán ha beszéd van akkor meg vissza, nem lehetne, h nagyjából egy jelszinten legyenek? Köszi!
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
Szia! Premiere pro- val vágok, a beszéd hangot mindig 6db- reteszem, a max- ra, figyelek persze, hogy ne torzítson, mert a hangeffekteknél előfordul, ha szükséges megpróbálok javítani az Audition-nal.A zenéket lehúzom -6 db-re.Fülhallgatóval is csekkolom, hogy ne legyen bántóan erős.Egyébként a brollokat ki is akarom emelni egy kicsit a zenével.Eddig egy valaki említette, ezért húzom le 0-ról -6-ra.Sok külföldu youtubernek volt ezzel gondja, de én úgy érzem, hogy a stílusomhoz ennyi kell.Viszont az autópályás gyorsított részen szerintem véletlenül nem húztam le, ez feltűnt nekem is, csak sajnos utólag.
@motkodaniel74093 жыл бұрын
Szia, Vásároltam egy E38 730D Melynek régebben TOM-730 volt a magán rendszáma jelenleg MGS-663. Lehetséges hogy az itt bemutatott autónak és az enyémnek régen egy tulajdonosa volt . Esetleg elérhetőséget tudnál a tulajdonoshoz?
@zozzi964 жыл бұрын
nagyon nagy király a csatorna! : feliratkoztam! ha lehetne bővebben e38 40D ről tartalom nagyon örülnék! (szeretnék egy olyat) :D
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
Köszönjük! Amint lesz rá lehetőségünk, készítünk róla videót.
@szakallevente49424 жыл бұрын
A lenyege hogy patikát vegyel mert az olcsora raköltöd a házad
@istvanbarics62764 жыл бұрын
Sziasztok.lenne egy kerdesem ha lehetseges es lenne idotok valaszolni,akkor nagyon megkoszonnem.Csaladi autot szeretnenk vasarolni mindenkepp....most jelenleg f10 520d 2910 es .van ...140000 mil van jelenleg az autoba.Semmi extra gondom nem volt eddig vele.Olajcsere 10 000 km renkent.Kopo alkatreszek csak. Szeretnenk egy x5 vasarolni...Az lenne a kerdesem hogy sor 6 vagy a hybrid valtozatban erdemes gondolkodni?2 szamu auto lenne ...inkabb hosszutavra keveset hasznalnam.Kicsi varos...evente Magyarorszag-vissza Anglia.Ado miatt jobb lenne a benzin-hybrid...de kicsit tartok tole.Kicsi benzinmotor 2.0 plussz a villany....vagy sor 6 3.0 dizel? Koszoonom elore is valaszat.Istvan
@tiborkovacs76354 жыл бұрын
A 99 elotti A8 ban is volt nagy navi.. extrakent rendelheto volt es az is tudott tv-t... csak ha elindultal kikapcsolt de atlehetett irni es akkor ment amikor akartad... es dvd t is olvasott a hatso cd tarbol...
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
Köszi az infót!Esetleg, ha küldenél egy linket megköszönném, én nem találtam pontos adatot.Előre is köszi.
@zsoltibenke50384 жыл бұрын
ezt még mindig nem értem a régebbi autóknál ingyen járt ez a tv nézés ,vagy sim kártya kellet vagy mi?
@aronpinter48894 жыл бұрын
Ingyen, sima tv alap csatornához nem kellet fizetni!! RTL,TV2,M1, DUNA tv, és még a fene tudja márt még mi! Kb 7 éve kell hozzá ez a BOX hogy fogja a tv az alap csatornákat, előte nem kelett!
@andrasandras82664 жыл бұрын
nagyon jo! de van szilent amit cask lengokaral lehet vasarolni
@Miamizs894 жыл бұрын
Kedves Chris! Légyszíves megkérdeznéd nekem Attilát , hogy egy E65 745i-ben mikor érdemes vezérműláncot cserélni? Mi az előírt csere intervallum? Köszönöm! Zsombor
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
Szia Zsombor! Attilának átküldtem a kérdést, de nagyon elfoglalt nem tudott részletesen válaszolni, a válasz üzenete nekem sem teljesen érthető. Bemásolom Attila válaszát: Ha zörög hallani, mert eltörik a sín, de elvileg nem szakad el. Utánanéztem én is több külföldi fórumon és ott azt írják a tulajok, hogy nincs hivatalos csere intervallum, van, aki elmegy 300 ezret gond nélkül.Én 240 ezernél cseréltetek Attilával az f30 20d-ben.Ő azt mondja, hogy érdemes 250 körül lecserélni, de, ha valaki gondosan törődik az autóval és nem gyilkolja lehet, hogy nem probléma a 300 ezer sem.Szerintem jobb a biztonság, én most vasárnap viszem Attilához vezérlés cserére az autót.(lesz róla videó is)
@Miamizs894 жыл бұрын
@@chris54Bimmex Köszönöm a választ! Megnézem a videót mindenképpen! Üdv.
@szakallevente49424 жыл бұрын
Mikor volt cserelve?
@Miamizs894 жыл бұрын
@@szakallevente4942 Most vettem a kocsit , nem tudom. 2016 ig Osztrák volt az autó.
@ernoczegledi10984 жыл бұрын
Sziasztok olyan problémát okozhat főtengely jeladó hogy csak alapjáraton jár a motor és gázra nem reagál?
@danielmartinovics5527Ай бұрын
Szia,ki maradt a 730i ami szinten v8 volt
@gergoszobonya10024 жыл бұрын
Szia, Lenne egy kérdésem :) Az alany egy 2004es e46 320d Touring Mtech futomuvel. Benyeltem egy katyut, azota jobbra huz a kormany ha elengedem, ha kozepre tekerem akkor balra huz. 2helyen is voltam futomuallitason es mind a ket helyen a gep szerint rendben van a futomu. Hogyan tovabb?
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
Szia! Továbbítom Attilának a kérdésed.Egyébként én is hasonló cipőben járok.
@gergoszobonya10024 жыл бұрын
Chris54 Szia, Koszonom szepen! ;) Annyit tennek meg hozza hogy a nyari 18” es most a teli 16”al is ezt csinalja. Felni es a gumi is atnezve. Futomu is meg lett nezve es mindent rendben talaltak. 😡 (Volt ingyenes atvizsgalas a markaszervizbe es ott se lattak semmit) Tudom h igy latatlanba nehez, de innen Miskolcrol nem igazan van arra sajna dolgom 🥺😖😁 Csak igy tovabb, nagyon orulok a sok hasznos infonak. Jok vagytok!
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
@@gergoszobonya1002 Nálam Attila próbálta a gyári 16-ossal és azt mondta, hogy azzal ok (van videó is róla, bánom, hogy én nem próbáltam ki akkor), viszont a a 19 - essel húz jobbra.Attila gumis ismerőse (profi gépei vannak) mindent rendben talált, futómůvet állított, tett fel 18- as kereket, de húzott azzal is jobbra.Attila olyan szilentet is kicserélt (én mondtam neki), amit még nem kellet volna feltétlenül és ennek ellenére is húz jobbra.Vettem új gumikat, ez sem segített.A lenyeg, hogy nem tudjuk mi a gond, ha lesz ideje újra átnézi a futòművet talán okosabbak leszünk, de elvileg minden ok.Arra gyanakszom, hogy talán valamelyik alkatrész a nagyobb kerék általi terhelés miatt okozza a problémát, ami a 16-os méretnél még nem jelentkezik.Tele van már a .....😠
@gergoszobonya10024 жыл бұрын
Chris54 Igen, lattam a videokat. Nekem is csereltek ugyan azokat a szilenteket mint neked, de a helyzet nem lett jobb. Mar gondoltam kormanymu problemara is de remelem annak nincs baja.
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
@@gergoszobonya1002 Na, ez látod érdekes!Nekem kormányművel kapcsolatos (esetleg előfordulható) hiba miatt visszahìvás van az autómra.Attila jövő héten viszi a BMW márkaszervizbe megnézetni.Viszon sem Attila, sem a márkaszervizben dolgozó kollégái nem gondolják, hogy ez okozhatja a problémám.Ki tudja, lehe, hogy mégis van hozzá köze, hamarosan kiderül.
@toroklevi4 жыл бұрын
H&R ez a felni marka ?
@gyulapinter82864 жыл бұрын
A távolságtartó tempomat, 1972 BMW Turbo, hoppá, a szakirodalom szerint: "Perhaps the most interesting feature of the BMW Turbo concept was its radar-based brake distance warning system, which one could describe as an ancestor of today’s active cruise control."
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
Nagyon köszi, ez értékes infó!
@gyulapinter82864 жыл бұрын
@@chris54Bimmex szívesen, a napokban olvastam egy a BMW-ről szóló könyvben és reggel láttam a videótokat
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
@@gyulapinter8286 Ez pont jókor jött Attilának! Köszi még egyszer!
@adammartonfalvay40464 жыл бұрын
A legszebb 7-es model.
@anyimegamagyi4 жыл бұрын
26:35 Sziasztok, nekem e39-nel ez a hibam, raazkodasnal ossze vissza szol vagy nem szolnak a hangsszorok. Melyik modult emlititek itt? Koszonom.
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
Szia! Bemásolom Attila válaszát és a facebook oldalunkon még ma felteszek egy képet magáról a rádió egységről, amit Attila küldött.Úgy kell kinéznie, mint a fotón. ....bal hatso lampa mogott van a bm24 vagy 54 elektronika....
@anyimegamagyi4 жыл бұрын
Chris54 szia igen megvan bm54 :)
@koppanymohos40924 жыл бұрын
Sziasztok! Kis pontatlanság: Az E38 730i nem 3.0 sorhatos volt hanem 3.0 V8.
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
Jogos, köszönjük a helyesbítést!
@riximixii4 жыл бұрын
BMW E46 320d-ről lesz-e videó a jövőben? (A 150 lovasra gondolok)
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
Minden tipusról szeretnénk videót készíteni, amiről csak tudunk.Természetesen az általad említettről is, szóval igen lesz, amint adódik rá lehetőségünk.
@riximixii4 жыл бұрын
Chris54 És még egy kérdésem lenne. Nekem e46 320d (150lovas) van jelenleg automatába. A kérdésem az lenne, mert elbizonytalanítottak sokan, hogy abba van-e kettőstömegű lendkerék?
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
@@riximixii Nincs benne.
@teknomad94354 жыл бұрын
e39 530d-en is csak a facelifteseken volt GM automata váltó igaz?
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
Nemcsak a Faceliftes e39 en hanem az összes 530d GM váltó volt csak azért a facelift eseken megy tönkre gyakrabban Mert annak a nyomatéka Ha jól emlékszem kb80Nm méterrel több volt mint az első 530d motornak a 184 lóerős nek És pont azon a határon van a váltó hogy azt a nyomatékot még el bírta de a 194 lóerő esnek a nyomatékát már nem bírta el. "Attila"
@gabornagy94894 жыл бұрын
Remelem lesz e36rol is videó 😊
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
Attilának van egy kabriója, arról biztos lesz, meg persze másról is, ha lesz rá lehetőség.
@ib26184 жыл бұрын
órási figurák :)))
@elerik75204 жыл бұрын
M43b19 316i-m elkezdett városban fogyasztani 12 litereket es nem tudom mi történhetett vele?
@Mapollo954 жыл бұрын
Tél van.
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
Ezt így nehéz megmondani.Bemelegszik egyáltalán a motor, mert, ha rövid távon használod, mondjuk csak egy km-en, akkor ezek teljesen hidegen tudnak ennyit fogyasztani. Termosztat, kartergázszelep jó? A kartergáz szelep miatt eheti akár 2l- el is többet.Ezeken a légtömegmérő szokott még tönkremenni, ezeket nézném meg alaposabban. "Attila"
@elerik75204 жыл бұрын
@@Mapollo95 Tavaly télen nem ugrott meg ennyire a fogyasztás..
@elerik75204 жыл бұрын
@@chris54Bimmex Van pár alkalom az biztos amikor a hőfok mutató nem tudja elérni a közepet, annyira rövid távon használom..
272 le vasblokk örök élet, néha hengerfej tömítés, de csak 300ezer km felett.Vákuumcsövek lehalnak.Az még egy megbízható motor volt.Szívósorcsappantyút kell kivenni ennyi hibája van. "Attila"
@veszelovszkyzsolt27824 жыл бұрын
Chris54 400van benne már levan dugózva a szívósor, honnan tudom meg ha a vákukcsövek rosszak?
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
@@veszelovszkyzsolt2782 Onnan tudod, hogy rosszak a vákuumcsövek, hogyha az autó alsó fordulatszám tartományban vagy felső fordulatszám tartományban gyenge, mert elmegy a vákuum és nem tudja a turbókat vezérelni akkor amikor szükséges.
@veszelovszkyzsolt27824 жыл бұрын
Chris54 köszönöm, a gyors válaszod. Nem érzem gyengének fura dolgot csinál, mikor inditom be és rajta hagyom a lábam a féket akkor kb 5másodperc alatt indul be.. kattog. De ha elengedem akkor beindul.
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
@@veszelovszkyzsolt2782 Erre sajnos nem tudok mit mondani, látni kellene.
@arpi35934 жыл бұрын
Sziasztok! Tanácstalanságba vagyok mert egy e39 530i-t szeretnék de itthon nem valami igényes példányok vannak. Szóval vagy németből hozatnék be csak mire papiroznám annyi lenne mintha itthon vennék e38at de csak benzinest szeretnék :) kb 2 millióig. Melyik lenne jobb?
@MiamiNight014 жыл бұрын
10 évig volt e38-asom ,el tudjátok képzelni mennyire imádtam ha ilyen sokáig megtartottam! A legszebb Bmw szerintem! A futóműről csak annyit hogy azon kivül hogy egyszer belementem egy hatalmas kátyúba és még a nyomtávrudat is cserélni kellett,azonkívül egyetlen lengőkar vagy szilent se ment tönkre a 10 év alatt!Brutálisan erős volt a futóműve! Kasztni??1 mm rozsdapötty nem volt rajta 20!!!!évesen amikor eladtam! Miért volt jó a 728?Ilyen hülye kérdést! Azonkívül hogy szerintem nagyon jól ment nem ette le a gatyádat is a benzinkúton! Ha újravenném akkor is 728-ast vennék! És akkor a negatívumok:hatalmas olajfogyasztás!Állandóan töltögettem rá a litereket!Sok ,nagyon sok elektromos hiba aminek végére járni lehetetlen volt! A szervokormány olyan nehéz volt főleg ha még egy nagy és széles kerék volt rajta ,hogy sokat rontott a komforton! Füstölés stb stb
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
Nagyon szép autó, megértem, hogy szeretted.(mondjuk ízlés kérdése) A hülye kérdésem saját tapasztalatból ered. Volt egy D2 A8-am 3.7 V8 nem quattro.230Le 315Nm nem volt rossz, de nem is volt egy erőgép, viszont a 2.8-as verzió (hasonló paraméterekkel rendelkezik mint az e38 728i) gyenge volt az autó tömegéhez képest.Lehet, hogy kedvezőbb a fogyasztás, viszont nem megy és cipelni kell a nem kicsi autót.Ráadásul a 728 nehezebb is mint az A8 2.8 benzin.Ez a szubjektív véleményem, nekem gyenge, neked elég.Persze attól még nem leszel hülye, mert máshogy gondolod.
@MiamiNight014 жыл бұрын
@@chris54Bimmex Szerintem kinek mire van igénye! Én is megértem ha valakinek gyenge és inkább vesz egy erősebb változatot ,bármilyen márkáról is van szó! Nekem szempont volt a fogyasztás,az hogy szervizelésnél ne 12 gyertyát kelljen cserélni csak hatot,hogy egy olajcsere ne vagyonokba kerüljön stb. Nem akarok általánosítani hiszen megannyi törődő tulaj van,de hány olyan ember van aki megveszi csak azért hogy elmondhassa neki 750 ,650 ,s500-asa van,széthajtják rommá törik mert megy az autó mint a meszes!Ha kisebb motor van benne ,nekem az a tapasztalatom valahogy jobban vigyáznak rá és kevésbe nyúzzák!Aztán majd megveszi valaki a széthajtott nagy köbcentis Bmwt,akármilyen szériáról is beszélünk,majd csodálkozik hogy a motor meg a váltó szar,és milyen rossz a bmw!Igen van velük gond és vannak kifejezetten rossz modellek mint az e60 vagy az e65 vagy az új láncproblémás f01 750 de ettől függetlenül még jó a Bmw!:)
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
@@MiamiNight01 Teljesen egyetértek veled.A lényeg, hogy kinek mire kell az autó, hogyan bánik vele, és persze megkapja e a rendszeres szervizt.Én már nagyon vágyok egy erős, sportos autóra ,viszont a jelenlegi f30-at (20d) kímélem.Rajtam röhögnek mert eco pro módban használom, 35 helyett 15 ezrenként megy olajcserére, figyelek a szervizekre, vigyázok rá.Egyébként Attilánál van a ház előtt egy e38 728i.Ő is azt mondja, hogy nem rossz a motor, dinamikus az autó. Nem tudom mi lesz a sorsa annak, ami nála van legközelebb megkérdezem.Az biztos, hogy nincs jó állapotban.
@MiamiNight014 жыл бұрын
@@chris54Bimmex Röhögjenek csak,én is comfort módban járok és 8-10 ezrenként olajcsere! Az is más kérdés hogy ki mennyi ideig szeretné megtartani az autót.Aki megteheti hogy 2 -3 évente autót cserél biztos nem érdekli hogy időben lecseréljen az olajat pl.Vagy évente költesz rá kicsiket vagy pár évente több százezres szervizszámla! Én biztos nem ítélkezem,mindenki úgy használja és olyat vesz amilyenre igénye van:)
@MiamiNight014 жыл бұрын
Amúgy kár hogy nem ismertem a szerelő úrat mikor még bmw-m volt,meg voltam elégedve a szerelőmmel nagyon de ő is hozzáértő szimpatikusnak tűnik!!)
@buczkocsehtamas22414 жыл бұрын
Amúgy jason staham nak volt e38 bmw je
@horvathistvan99644 жыл бұрын
VÉGRE, VÉGRE ,VÉGRE egy olyan csatorna ahol MINDENT IS ki veséznek, nagyon sok mindent tanulhat az ember ha figyel egy kicsit. REMÉLEM BE LENDÜL A CSATORNÁTOK ÉS NEM GYŐZZÜK NÉZNI ÉS GYŰJTENI A INFORMÁCIÓT A RENGETEG VIDEÓKBÓL :D ESETLEG VÉLEMÉNYETEK: E39 525DA M57 D25 (256D1),
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
Legjobb.nincs csappantyú a szivosorba, nem tudja beszivni a csappantyú tengelyet. "Attila"
@horvathistvan99644 жыл бұрын
@@chris54Bimmex köszönöm a gyors választ. Imádom a csatornátokat .
@pekelkaHQ4 жыл бұрын
Csak a Mercedes!!!
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
Szeretnék majd videót készíteni Mercedesről is, ha lesz idő és lehetőség rá.Nálam csúcstechnika mind a három nagy Német gyártó!
@pekelkaHQ4 жыл бұрын
@@chris54Bimmex Köszönöm, várni fogom!
@aradlik52254 жыл бұрын
első
@livguszti7368 Жыл бұрын
😪
@lajostkacs89004 жыл бұрын
Kocsit mutasd, ne az embert.
@chris54Bimmex4 жыл бұрын
Mi így csináljuk, sajnálom, ha nem tetszik.Nem tudunk megfelelni minden igénynek, de próbálkozunk.