РАБОТАТЬ БУДЕТ ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ, замена демпфера на BMW F30

В этом видео я покажу как заменить демпфер на Bmw f30
www.carvertica...
✅проверяйте машины перед покупкой
По промо-коду - BIMMER вы получите 20% скидку.
✅Мой Инстаграм / ruskulis.igors
✅Записаться на ремонт сюда [e-mail]
✅По поводу сотрудничества пишите сюда [e-mail]
Поддержка канала тут www.donational...

[@bimmerws]

www.carvertical.com/lv/ru/lan... ✅проверяйте машины перед покупкой По промо-коду - BIMMER вы получите 20% скидку.

[@aivarasavgustinas2089]

Сколько у Вас стоит поменять цепь на е61 525d LCi? И ваши кординаты? Т.к. часто катаюсь транзитом через Латвию в Литву.

[@MOHAX_777]

Нравится мне в этих видео выражение "но у меня есть специальный инструмент"......СКОЛЬКО ИХ У ТЕБЯ МЛИН )))

[@andreyk8470]

Привет! Видео супер! Недавно у меня на ф10 535д развалился демпфер и его поменяли на не оригинал. После этого у двс на холостом появилась сильная вибрация. Но на ходу при 1000 оборотах и выше все работает идеально. Методом исключения поменяли все ролики натяжителя и водяную помпу. Но вибрация так и осталась. Думаю может все таки дело в не оригинальном демпфере? Подскажите пжл если сможете.. могу скинуть видео

[@rolex5591]

15 минут мега релакса!!! Слушаешь и наслаждаешься профессионализмом мастера!!!!! + интересные знания!!!

[@bimmerws]

Спасибо. 😉

[@mind5490]

Да! Очень круто. Особенно все эти приспособления специальные. Настоящее искусство механика.

[@RatyimBeresteiski1972]

Может и в нашей роднай краiне кто-то начнёт покупать спец инструменты и делать всё по уму.

[@autogermanydanila]

Согласен полностью во всем 👍💪🔥😎

[@viktorkonig4625]

@@autogermanydanila Привет Данила! Игорь объясняет лучше некуда, а Власов последнее время всё издалека и когда уже всё собрано. Никаких тебе номеров запчастей и моментов затяжки болтов и гаек.

[@74ilias74]

Отлично, ребята. Максимально простая и в тоже время интересная подача информации. Игорь ты профессионал, не профи, не гуру, просто профессионал своего дела

[@bimmerws]

Спасибо. 🤝

[@iceles]

Изделия из коммунистической резины служат уже 30 лет после той эпохи , мягкая эластичная и на солнце не прослабла. на огороде шланг ещё пару хозяев переживёт. Качество резины говорит о многом.

[@sergLV]

Так живи собі далі у своєму совку і не вилазь у цивілізований світ

[@михмихо]

сейчас миром правят маркетологи, а не инженеры. Им надо, что бы твой авто рассыпался на болты сразу после конца гарантии и ты побежал к дилеру за новым

[@K-AUTO785]

@@sergLV якраз ссср запчастиислужать по 30 років😂

[@sergLV]

@@K-AUTO785 так, викрутки з допусками у декілька сантиментрів.. але чомусь всі хочуть шуроповерти..

[@K-AUTO785]

@@sergLV особливо саморізи під плоску викрутку

[@михмихо]

Культура ремонта...Учитесь братья и сёстры "механики"!)

[@bimmerws]

Спасибо. 🤝

[@ДмитрийВ-ь5ы]

Дядь, ты красавчик! Куплю БМВ только ради того, чтобы чаще смотреть твои видео...

[@bimmerws]

😁😁😁👍

[@АлександрЛ-ю2й]

Я теперь как раз и не куплю бмв, ведь купить ее проще чем обслужить, буду просто смотреть как работает профессионал, который любит свое дело. Пы. Сы. На моем мицыке тоже все ремни контитеч, знакомый БМВешник рекомендовал.

[@autogermanydanila]

🔥👍

[@yarb1041]

Недавно так же сам менял на м57 демпфер. Стопором не пользовался, положил плотную бумагу/картон в несколько раз сложенную под ремень на подходе к натяжному ролику, сорвал болты, открутил, обратно так же)

[@lex_libertas]

хоть бы когда нибудь найти такого мастера у себя в городе 🥺 моё уважение 🤝

[@aleksandraleksandr7810]

Супер, очень удобно что рассказываешь про цены, хорошо агентироваться в случае чего....

[@bimmerws]

🤝

[@rommeo9994]

Удоволствие смотрет как все по фън-шуй, спец остроумент, и оригинални запчастей. Просто топ

[@АндрейКирьяков-к1ш]

Полтора года назад менял из-за стука демпфер на E46 M47N. Стоял демпфер Continental 17 года и резина была в идеале снаружи. А вот с торца шкив разделился на 2 части (ручейки от тела) соответственно люфт и отсюда стук. Ставить оригинал на такую машину - расточительство, поэтому поставил Corteco за 150$ пока 15 тысяч прошёл всё ок :)

[@nerimtas]

Corteco ok,Continental на е46 2.0д у меня 35000 прошел

[@viktorkonig4625]

У меня тоже е46 с мотором m47n .Машину брал почти новой. Первый раз менял демпфер на пробеге 280.000. Какой стоял не помню. Купил Corteco. Сейчас пробег уже 415.000 и всё с демпфером пока нормально. Если вы ещё не разу не меняли подушки на моторе то очень советую поменять. Если что, могу подробно рассказать как это сделать за пару часов и без лишних мучений. За 16-ть лет владения е46, машину знаю очень неплохо. Если вы поставили оригинальный Corteco, то он отходит не меньше чем оригинал!!!

[@autogermanydanila]

👍🔥

[@ЯнкаЛицьвин]

​@@viktorkonig4625, как Вам написать про подушки двигателя?

[@viktorkonig4625]

@@ЯнкаЛицьвин Вы хотите знать как поменять подушки на моторе не вывешивая подрамник?

[@evgenybolshakov8587]

На M47N почти каждый год меняю :-) То в лесу, то у дома в сугробе. Первый шкив брал тупо из наличия: Stellox, 5 тыс отходил. Второй также из наличия (ну не хотелось ждать): Gates, тысяч 15 ездил, резина внешне цела, на вид все отлично, но от обода отслоилась. Сейчас взял Corteco. Уже вопрос цены и рекомендаций. На удивление кортеко самый дешевый. По каталогу кортеко номер пробивается, якобы оригинал. Но с ценами любопытно: чисто шкив 12 тыс. Второй артикул шкив с болтом: 32 тысячи. Во второй артикул как раз входит первый шкив. Но это загадка ценообразования, а может подделки. Самое сложное это ползать стопорить маховик. Но по видео появилась идея изготовить специнструмент :-) Похоже летом выточу нечто подобное :-)

[@autogermanydanila]

👍

[@viktorkonig4625]

Берёшь кусок трубы сантиметров 7 длиной, ( там нужно вымерять, чтобы потом можно было достать до болта головкой) который плотно входит в центр шкива, ( шкив выглядит спереди как зубцы на башне) потом берёшь четырёхгранник нарезаешь его по где-то два сантиметра длиной, привариваешь эти кусочки четырёхгранника между теми зубцами, потом привариваешь рычаг длиной где-то один метр. Приварить нужно рычаг так, чтобы потом можно было подлезть к болту шкива головкой с трещёткой. Рычаг нужно будет слегка выгнуть формы коромысла, чтобы можно было работать сверху, а не под машиной ползать. Сам себе такой сделал на работе. Прессом подогнал изгиб рычага чтобы можно было нормально сверху держать шкив от прокручивания и спокойно крутить большой трещёткой. Сейчас этот инструмент находится у моего товарища в ремонтной мастерской, говорит этот ключ лучше оригинала. Ключ изготавливал конечно же по старому шкиву на столе в мастерской!

[@СергейГлебов-г9л]

Великолепная работа как и мастер!

[@DiterWildhvainbah]

Как всегда! На высшем уровне и максимально доходчиво ! Благодарю !

[@bimmerws]

Спасибо. 🤝

[@ИванИванов-й2щ4ы]

Потрясающий канал.) Может кто знает такой же про Ваг, иначе складывается впечатление, что самые лучшие специалисты работают с бмв.)))

[@klaro4798]

Открутить шкиф можно и без спец-инструмента. Перетянув/расперев ремень. Также и закручивать болты, которые не обязательно менять.

[@hidry979]

Игорян! Ремонт, уровня бог!!! 😊😊😊

[@SanekSanek-rg1ut]

Если ты будешь делать по ТИСсу,и у тебя будет такой уровень

[@hidry979]

@@SanekSanek-rg1ut не весь тис, одинаково полезен! Инструмент!!

[@igorsruskulis1019]

@@SanekSanek-rg1ut Я не все делаю по тису. (:

[@autogermanydanila]

Согласен 👍 💪 🔥 😎

[@viktorwillmann4276]

Вы молодец, одним словом,, специалит,,

[@jevgenijzukovskis1110]

Игорь красавчик!!!!! . я не владею бмв но смотрю с удовольствием .

[@bimmerws]

Спасибо. 🤝

[@Quindji]

Можно три вопроса? 1. Никак не могу найти аналог на B48C. Не знаете, существуют ли они? 2. На дорестовые двигатели B46 их полно, включая Corteco. Я слышал, что можно купить дорестовый шкив, сточить стакан на 3мм, и тогда он встанет в B48, как родной. Так ли это, не знаете? 3. Вы говорите про радные Corteco. В случае B46 (дорест) их тоже есть два, Corteco 49434592 (подешевле) и Corteco 49444031 (в два раза дороже). Я верно понимаю, что тут тоже уместен этот принцип и надо брать второй?

[@ГригорийКрылов-ф9ю]

Только BMW. И только хардкор!💪✌️☝️👍✊

[@vladimirzhukov8404]

Мастер красава! Ему вопрос! По tis требуется поставить шкив в то же положение, что и стоял старый, то есть так же ориентировать относительно колена две выемки на нем. Никак не упомянут этот момент. В этом есть смысл?

[@DilerRiga]

Попросите хозяина заменить ржавый болт крепления крыла. Такая машина красивая, а винт сразу бросается 😅 в глаза

[@vadimastahov9874]

Здравствуйте. Не подскажите где можно приобрести инструмент и запчасти или хотябы номера инструмента .у меня 535GT 230KW. Буду очень признательный

[@d00mus2]

Спасибо за видос и спасибо за цены!

[@960by]

CORTECO тоже ходит !)

[@sergeygrygorenko5999]

Как всегда все супер 🤤

[@bulldogen77]

БМВ это подарок для сервиса )

[@olegsilaev133]

Зачем тогда продают другие демферы?) Хотя согласен. Ну кортеко еще как то работает. Но,недолго)

[@bimmerws]

Чтобы заработать. 😁

[@viktorkonig4625]

Нормально Corteco работает, уже 135.000 и всё хорошо пока!

[@alexerend1144]

Очень классно, смотря твои видео ,можно сделать Ausbildung mechatronicer, спасибо очень круто.

[@Ferron1100]

А работает он как трактор. Не дать не взять. И кстати, запчасти оригинал(бмв) тот еще шлак… не одному тебе попадались образцы эти.

[@adamortega7420]

Ну заглушку на шкив первый раз вижу. В каталоге ее нет. Есть ли практический смысл в этом?

[@safiyaibraguimova3875]

Скажите пожалуйста номер приспособления при установке сальника?

[@Луиджи-р9у]

Почему этот шкиф не делают стальной как на всех машинах?

[@zekzekov2526]

Это Дизель вибрации от его работы больше . На бензине обычные стальные

[@dmitryshustrov7942]

"Если у вас нету такого ключа, то..." А может вам тогда не стоит лезть в мотор БМВ? ))))

[@nikolasinelnik8539]

чтоб не снимать защиту мы снимем двигатель.....😀😀😀😀

[@vladimirmazurin4539]

Здравствуйте подскажите пожалуйста, фирму и модель электронного динамометрического ключа заранее спасибо , видео у вас классные , я тоже авто механик но только по Volvo с большим удовольствием вас смотрю 👍👍👍

[@krapkau4667]

HAZET Elektronischer Drehmoment- / Drehwinkel-Schlüssel Basis-Version 7294-1ETACCAL

[@Impuls20]

Я Токарь и мне просто интересно, а что если его сделать с Нержавейки 1.4571. Должен же вечно потом работать, или я ошибаюсь. 🤔 Я сам конечно Оригинальный ставил.

[@marisdraulis250]

Спасибо за видео. Цена чуть ниже чем на etk lv. Можно узнать где берете или ссылку? Заранее спасибо

[@mperetolchinm]

Это только у бмв на любой ремонт нужен спец инструмент, или на ваги тоже нужно, чтобы колесо левое заднее нужно спец инструмент? Это каламбур, но слишком много для баварца спец инструментов

[@danpan6420]

Подушки тоже поменять надо.

[@ЕвгенийРабок-ц3й]

Сколько ты возьмешь за замену цепи на BMW e60 535d 2008 года .

[@thepricylon]

Отвечу на вопрос. да есть смысл. так как оригинал где я живу стоит 850евро и это только один демпфер. у каждой страны очень разные суммы на оригу запчасти.

[@МаксимКозаченко-ш1ш]

Як завжди супер) лайк

[@bimmerws]

Спасибо. 🤝

[@ЕвгенийНикулин-и4т]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста номер эбу и программного обеспечения бмв е53 м57 2003 года ресталинг без вихревых заслонок и охладителя егр с завода сам егр есть! Причина неизвестный номер эбу и возможно "чип"! Хочу вернуть оригинал! Заранее огромное спасибо!!!

[@stasivankov676]

Как ходит шкив на БМВ с b47 двигателем?

[@aivars-nq7yx]

Udači vam i mnoga klejentof

[@MsJohnny78]

зачем столько резины на шкиве? на старых машинах узкая полоса и ходят до сих пор...

[@AR-sh1dl]

Жаль границы закрыты я бы к тебе гонял машину ремонтировать у нас таких педантов нет увы

[@dannychanel3502]

Hello, torque for the BMW f30 320D vibrochen pulley?

[@viorelindeamna6405]

Merci beaucoup mon ami !👍

[@bezzila]

Какой фирмы у вас торксы? на 1/2

[@bmwm5794]

Мастеркласс! 👋

[@Серж-д7и5э]

300 евро,ааа пришлите мне тоже в рус) а то у нас он под штукарь

[@Eduard19771977]

лайк,офигенно!

[@transformation8301]

Добрый день! Может быть кто сталкивался с клапаном в поддоне n57s ? Подскажите артикул ,на схеме не могу найти.

[@bimmerws]

В инсте ответил.

[@26990219]

Kupi prosto Contitech remenj tam budet toze samoje chto v orginale, chto ti pokazivajesh Mercedes remenj :)

[@bimmerws]

Покупал много раз. 😁 Не то

[@MaxVile1388]

Приветствую, Игорь. Нужно использовать какой-то один фиксатор или обязательно оба? Спасибо

[@bimmerws]

Я рассказал два способа. Один где спец инструмент второй без.

[@MaxVile1388]

@@bimmerws ты говорил сначала , сзади в маховик штырь вставить , а потом фиксатор вместо ролика. Суть ясна, или так или так) Спасибо

[@By.Anaris]

У меня такое впечатление от оператора, что он каждый раз что то принимает или курит.

[@ВасилийАнтонов-д2д]

"вставляем штырёчек" А как же специнструмент за шесть тыщ?

[@algon26]

Dayco не работает

[@yuniduni1967]

45 евро-очень даже и скромно! Тут платишь больше за то, что тебе ломают авто.

[@НиколайР-ч7с]

У нас в Россий демфер только 700$ и то не знаешь какой придёт, поделка или оригинальный.

[@maxima6222]

контитечь ходит нормально

[@bimmerws]

Но недолго. 😏

[@Abu-Amir]

Меня шакирует супер качнвство и низкая цена за эту работу

[@Val-ib5ld]

Detailing studio

[@_Polstar]

жаль у вас в ремонте нет бензиновых бмв( не нравяться дизеля...

[@TMaksym]

Эмм, тут скорее нужно задавать вопрос. Стоит ли покупать bmw после 50 тыс. пробега. bmw перестал быть автомобилем для водителя, теперь это твтомобиль для сервиса с хреновой горой спец. инструмента для проведения элементарнейших операций по обслуживанию.

[@whxtewashxd9798]

не понял, шо Стетхэм переехал в Литву и бмв теперь чинит?:)

[@bimmerws]

😁😁😁 в Латвию.

[@jew2520]

покупаешь мерс и кайфуешь а не вот это все

[@waterdirectinjection9426]

525 Evro? На 2 года? Да, надёжный автомобиль. На Ниссан гораздо дешевле.

[@igorbakharev3620]

Все супер, ждем видео по замене свечи накала. Смотреть и слушать приятно. Удивлен, что такая работа стоит так дешево.

[@andreypugachev9313]

Человек от Души делает своё дело. Если бы каждый имел такой подход к делу! Глубокое уважение Мастеру!!!

[@alexsh9321]

Отличное видео. Сам механик и что очень нравится это чистота. Не каждый может похвастаться таким рабочим местом. А на счёт ремня, это да. Сам наступил на такие грабли. Мотор у меня N57 30Д с гидроусилителем, менял все ролики и ремень. Ролики оригинал, а вот ремень купил ContiTech. По VIN ремень 2143 оригинал, Конти только есть 2145, поставили, и обана!!! Трет и воняет грязными носками. Долго искал причину, но понял, что ремень не то. И что вы думаете. Купил 2130 и он встал как родной. Есть ход натяжного ролика и нет трения. Это я так, если кто хочет ремень не оригинал. Конечно же я за оригинал. Удачи вам!!!

[@viktorkonig4625]

Игорь, ты мастер от Бога!!! Спасибо тебе большое, что делишься своим мастерством!!!

[@alexeyphilippov6164]

Я сначала думал что это Джейсон, но теперь буду знать.

[@ВикторДворниченко-д9е]

Продолжайте в том же духе! Ваши ремонты как бальзам для глаз 😊

[@olegmelnik170]

Да,очень круто.Спокойно,без понтов,ничего лишнего.Сам менял пару раз,но интересно смотреть просто) Круто что сказали цену за работу!.Люди будут знать что лучше приехать и сделать за 45 у МАСТЕРА,или у левого типа который сделает левой рукой за 30,вытянет резьбу с блока,соберет на хреновых запчастях,(шкив в капоте и тд)и тогда уже задумаешься стоило ли оно того.

[@Сергей-р1д9т]

Гайковерт срывает без приспособлений и гемороя

[@andreykrutoy88]

По поводу кортеко много разных мнений, на n57 установил обгонную муфту генератора- продлить соок службы шкива,на f10 ранних годов 7ручейковый стоит космос, 6 руч. намного бюджетнее, есть кто либо переделывал всю систему на 6 ручейков? чего для этого нужно заменить

[@Engine-er]

Приятно смотреть, когда человек кайфует от своей работы. И при этом никакого пафоса и навязывания своего мнения.

[@Сергей-р1д9т]

А вот за ремень прям лайк жирный покупал помпу и ремень этой фирмы 7 год пашет и не жужит 150 пробежал.

[@olegsvitskyi1241]

Качественный ремонт и знания мастера! Хорошее и интересное объяснение процесса

[@ФайзулоХурамов]

Изменети брат смазка нада для салнек

[@BMWmech]

Важная информация, у кого N47! По каталогу идëт 191-й демпфер, но его покупка это пустая трата времени и денег. Уже лет десять эти демпферы низкого качества. Не важно, оригинал, запиленный оригинал, аналог. Заводские родные выхаживали 150ткм ± и создаëтся ложное ощущение "зачем что-то выдумывать, поставлю такой же" Нет! То, что вы купите сейчас, максимум отходит 40ткм/4 года, это в лучшем случае, чаще меньше. Я за 22 год кучу их поменял, и все они были свежие и недавно установлены. Не трещины, нет - они отваливаются от центральной втулки. Рекомендую ставить демпфер от N47N (который в этом видео) 072-й демпфер. Но он жëстче, поэтому рекомендую снять шкив генератора и заменить его на обгонную муфту (у INA есть целый документ по этому переоснащению, рекомендация установки обгонки)

[@ЯрославСидорчук-п8г]

А подскажите демфер можно открутить закрутить не штопорив коленвал? И сальник коленвала там не тефлоновый случайно? Не нужно ждать выдержку по времени?

[@BMWmech]

@@ЯрославСидорчук-п8г Надо застопорить. Хотя бы монтировкой какой, спереди в центральной втулке демпфера два паза есть, хотя бы так упереться. Сальник не тефлоновый, в оригинале беспружинный FPM, выжидать не надо. Лучше оставить старый (ресурс примерно 300ткм), если не тëк, чем поставить обычный пружинный сальник.

[@ЯрославСидорчук-п8г]

@@BMWmech спасибо

[@ЯрославСидорчук-п8г]

Буду менять так сказать в полевых условиях, а возможности взять какой то фиксатор нету. Посмотрим что получится

[@BMWmech]

@@ЯрославСидорчук-п8г Откручиваются проще, чем затягиваются. Легче намного идут на ослабление. Затянуть по-правильному 40Нм+60°+60° в полевых условиях нереально. Но не сильно обязательно, можно подтянуть, когда уже будет возможность добраться до цивилизации.

[@Vitogorr]

Что значит фраза - "есть более дорогой Corteco, а есть более дешевый Corteco"? Как отличить один Corteco от другого? Подскажите. Спасибо.

[@AndreiEUR]

Почему надо менять ремень если старый походит если он изношенна наполовину изношен он ещё проходит правильно сколько тысяч км? Я слышал этой регламенты тип Да давай шкив иии давай иремель поменяем официальный дилер так от завода рекомендует почему они так делают для зарабатывания денег наверное?? Ноты крутой чувак!

[@AndreiEUR]

7:30 100000 новый шкив ясно всё про BMW понятно.. короче надо уже на 90 смотреть. Потому что на 100 как ты говоришь уже надо срочно менять

[@vdrug75]

ЭТО ЛУЧШИЙ КАНАЛ ПРО РЕМОНТ БМВ. ПОДАЧА ИНФЫ ШИКАРНАЯ. ИНСТРУМЕНТ... МЕЧТА ЛЮБОГО У КОГО РУКИ ИЗ ПЛЕЧ. МОЛОДЦЫ РЕБЯТА. ДО ВАС СМОТРЕЛ ЛЫСОГО ВЛАСОВА. ОТПИСАЛСЯ ОТ НЕГО УЖЕ. ЭХ,БЫЛИ БЫ ВСЕ ТАКИЕ МЕХАННИКИ КАК ВЫ.

[@aleksgraff5980]

Vlasov Ne tot v1942gody,Tot bul Drygoi i za Rosiy bez Stalina Ybiitsu Ryskogo naroda Gylag teperersi V VPytin postroil potsti,net Yze Gotov Petsoru Pskovskie

[@ruselshef]

Вы большой молодец! Отдельная благодарность за то что показываете как сделать когда есть спец. инструмент и без его. Респект. 💪👍

[@BMWmech]

12:29 "Если у вас нет такого ключа..." Что значит - если?! 😁 😡

[@bimmerws]

😁😁😁😁👍

[@boris1042]

Можно было сразу сказать - "если у вас нет такого ключа, а у вас его нет)"

[@igorsruskulis1019]

@@boris1042 🤭😁😁👍

[@1941-x2l]

Класс. Так нравится, когда люди работают с любовью.

[@ktotoanonimnyj7500]

Любой ремонт современной машины начинается со слов - снимаем корпус воздушного фильтра... :) шефроле, бмв, французы

[@user-PETYKA]

БМВ 🚓 покупать не буду, но смотреть буду. Отличная подача материала, спасибо👍💪🔥

[@vadimko87]

Чем больше смотришь про ремонт какото авто, тем меньше его хочется🤣особенно когда цены озвучивают

[@bimmerws]

Значит пора завязывать цены говорить. 😁

[@vadimko87]

@@bimmerws у нас в россии гранта без подушек и центр. Замка предел мечтаний🤣автомобиль с плаката над кроватью

[@mackintosh3280]

@@bimmerws С ценами все нормально, просто оригинал много стоит за то и возникают что дорого.

[@arturs5919]

Как же я кайфую от этих специнструментов, с ними так всё просто кажеться😁

[@arrivva1339]

Только вчера менял почти оторванный демпфер на е60 3.0d, что бы открутить болты держал его старым ремнём. И ставил так же.

[@autotrvlr]

Все лучшие ученые мира бьются над тремя величайшими загадками: 1. что было до большого взрыва? 2. есть ли жизнь на других планетах? 3. какого спец инструмента всё-таки нет у Игоря? ) Спасибо за видео!

[@ef293]

что составляет 120 градусов в Нм на динамометрическом ключе??

[@ИмяФамилия-ф8у7х]

Если демфер на n63 просто визуально бьет +-1мм это норма или замена? Пробег 150

[@Max-pw7sx]

кучу инструмента накупил а причину о чего трется ремень об ремень на n57 так и не знает... дело не материале ремня совершенно.. износ шкивов компрессора и реже помпы

[@autogermanydanila]

Лайк однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎