Главное не забыть вытащить стопор коленчатого вала по окончании работы по замене шкива ))
@alexl907 Жыл бұрын
Спасибо!!!три месяца назад при чистке радиатора случайно заметил что демфер имеет трещину,двигатель м57н,218 лс,пробег 336 тысяч км, но и конечно ролики и ремни поменял, стояло всё оригинал, поставил так-же всё как вы,демфер от контитек.
@gennadilebedev6003 Жыл бұрын
Александр огромное спасибо за учебное видео,ведь это большой матерьял для работ в гараже всё понятно ,можно не спеша сделать самому .Спасибо ещё раз,удачи в работе.🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗
@askerhero Жыл бұрын
Видео прекрасно) Уже стало доброй традицией начинать воскресенье с Вами.. 🙂
@yuriialipov4224 Жыл бұрын
Доброго утра Александр. Спасибо за очередное информативное видио. Вчера был в Риге впечатлило отношение водителей друг к другу. Такого уважения я не видел ни где. Респект вам ребята.
@VLASOVworkshop Жыл бұрын
Ну, не совсем так) но рад что такое впечатление
@Roman_yozh Жыл бұрын
тем временем водилы в Риге: 🤬 😂😂😂
@artjomkorolev222 Жыл бұрын
28:36 - Саша и Лера - балдею с вас красавчиков! :-D Спасибо за ликбез. Концепции и технику ремонта можно распространять и на другие марки.
@Петро-л8я Жыл бұрын
Спасибо как всегда круто полезно хорошо провели время с вами.Снимать надо все я по твоим видео научился чинить правильно и теперь я ремонтирую автомобили .Твои ролики все полезные спасибо ещё раз вам ребята любови, здоровья, счастья, успехов вам ребята.
@MrDenisimos Жыл бұрын
Кстати, этот звук вибрирующего ремня ещё убирается путём установки шкива (трещетки) на генератор. На е39 ушёл посторонний звук, плавнее на холостых и мотор мягче глушится. На е39 с завода не ставились такие шкивы, но легко подбирается по размерам
@daredevildann2 ай бұрын
Вот и пришло время смотреть это видео😅😅🥲🥲 Спасибо, Саша и "Оператор"
@TheTriplix1986 Жыл бұрын
Саня, привет) Было дело, на е83 М57N2 на трассе попадал я с этим демпфером )) Оборвало, проехал 30 км без зарядки и помпы до ближайшей деревни. Хорошо что мороз был -20, двигатель не перегревался))
@ЯнкаЛицьвин6 ай бұрын
На е83 с м47ту2, вырвало и пропал только кондишен. Все остальное работало, сам офигел
@ДенисГалайко-в9ш Жыл бұрын
Привет ,Vlasovы !!!✌️😊✌️Доброго всем денька !!! Очень интересное видео,когда я смотрю твои видео уроки очень успокаивает твой голос,очень приятно смотреть когда работает мастер своего дела вкладывающий душу и любящий свою работу ,это очень приятно !🙏🙏🙏Спасибо за утренний авторелакс,и классного вам настроения друзья !!!👋👋👋✌️😊✌️👐👐👐😉✌️🍁🍁🍁Пока- пока !!!👐👐👐
@ДенисБахтанов-ч3э Жыл бұрын
Спасибо Саша огромное! Приятно смотреть на профессионализм и ответственный подход к ремонту высокотехнологичного авто. Порвался демпфер на е70 3.0D рест, не могу понять как заклинить колено, чтобы открутить,, машина не на яме. На этом ролике ты не показал, хотя, может на моем по-другому
@VLASOVworkshop Жыл бұрын
На рестайле с другой стороны, над стартером
@KBAPTA Жыл бұрын
Я бы добавил про "кочергу" ролик натяжной, советую проверять тефлоновую втулку внутри отверстия,она изнашивается происходит перекос "кочерги" и потом начинает изнашивать корпус алюминия.
В коробке от сальника коленвала есть пластиковая направляющая штучка. С помощью которой он входит на свое место гораздо легче, и никаких колдунств с шилом не нужно
@АлександрРубцов-о3х Жыл бұрын
Саня ты красавчик! С такой любовью делаешь свою работы! Что самому хочется что то сделать! Всё я в гараж😊
@VLASOVworkshop Жыл бұрын
Удачи)
@TheBeatkraft Жыл бұрын
Насчёт ролика всё правильно: он не должен издавать звуки при вращении и не должен свободно крутиться, максимум пару раз. Corteco - один из оргинальных поставщиков деталей для БМВ (только некоторые детали). Концерн Freudenberg 😉
@ЯнкаЛицьвин6 ай бұрын
Цена на Кортеко- конь
@ЕвгенийИванов-ю7в3ъ Жыл бұрын
Добрый день! Был удивлен у меня оторвался на n 57, bmw 730, 2011 год выпуска, пробег оригинальный был около 107000 км! Поставил стелокс Китай если не ошибаюсь, как временное решение, чтобы автомобиль передвигался, проехал пока около 3000 км, вибрации нет, работает пока хорошо! Пока доволен, если будут проблемы заменю на оригинал! Сразу поменял за одно два ролика, ремень все оригинал бмв!плюс замена насоса Гур тоже начал потеть, поставил тоже оригинал! Пока все отлично! Пробег уже 110000 км!
@ДмитрийЛебедев-и6я Жыл бұрын
Александр, спасибо за проделанную работу и информацию, что можно устанавливать альтернативе оригинала 🤝 Валерии спасибо за видео 🌹
@motyam507 Жыл бұрын
Красивое Спасибо :) Ина - топ Кортеко - топ Гейтс, скф, снр, дайко, хепу - тоже может быть по роликам и натяжителям:) Коля, надеемся, твой демпфер не оторван и без трещин Привет тебе 😊
@evgeniy_tytush Жыл бұрын
Хорошая подробная работа, как пособие для автослесаря.
@yamal_1973 Жыл бұрын
Сбасибочки Власовы за Вашу работу. Как всегда очень информативно. Удача ребята. 😊😊😊
@janisjermacans1177 Жыл бұрын
Man tieši šī detaļa Ventspilī cirklK saplīsa😊Toreiz man vēl palīdzēji saprast, kas man ir par problēmu. Paldies tev LIELS vēlreiz. Nebūtu tevi saticis, noteikti būtu braucis tālāk un remonts izmaksātu daudz dārgāk😀
@ЮрийПташец Жыл бұрын
Оператор молодец! Отстаивает своё доброе имя! 💐
@janismedvedjevs4646 Жыл бұрын
Paldies par video,super! Ļoti labi, ka pastāsti kādas detaļas labāk izvēlēties! Savulaik biju uzlicis uz m47n contitech demferi kurš sāka grabēt pēc 7000 km, tagad ir corteco vēl viss ok... Tfu tfu tfu! 😃
@Александр-ю9ф2к Жыл бұрын
Спасибо. Очень полезная информация. Так как владею таким 83-тим. Очень хотелось больше видосов с таким кузовом.
@Maksim_Ysinski. Жыл бұрын
Круто, сижу на станции, жду выдачи машины 😂, меняли шкив. Видио как всегда интересное, молодцы 💪👍
@v.s.2239 Жыл бұрын
На N57 поставил оригинал, со скидкой 700е. Старый был только в самой начальной стадии износа, все говорили чтобы не менял бы. Поменял, сплю спокойна
@AlexMahowney Жыл бұрын
Александр, спасибо за видео! как всегда, очень информативно и доходчиво, Если Вам будет интересно, снимите, пожалуйста, видео про ремонт или особенности работы активных жалюзи на F или G кузовах
@sawa5509 Жыл бұрын
Гарний сервіс і мужик на позитивні
@ridermc Жыл бұрын
У меня М57n2. Е70. Поставил демпфер от М57n, он чуть меньше в диаметре и другой конструкции. Оригинал на мой мотор стоил 100к р , Аналог кортеко 20 и ходит писали год. На М57n купил новый за 9 р. Почти год езжу, всё норм. Менял сам во дворе. Попутно ролики, ремни все. Ремни надо другие подбирать. Были 5 ручейковые, надо 4х.
@urec-76 Жыл бұрын
Саня ну у тебя все всегда по красоте!👍 У меня много лет назад был е83 м57 и тоже заснял и выложил эту тему!✌️ самое интересное что при разваливающемся шкиве это проявилось только при вкл кондея!
@user.uk.ukr.6 ай бұрын
Тоже разваливался. N57 D30dx x5 E70 провернуло передний вкладыш, ушел в сальник коленвала в прокладку! Машина ездила пока ДВС не разобрали. Вот теперь штудирую что делать, пока решил капиталить! Пока мысли что коленвал со временем прохудился из-за плохого (самого дешового) масло и демфера (шкив) так как масло уходило когда проблема была с прокладкой клапанной крышкой, еще и кипела тогда. Спустя месяц провернуло вкладыш.
@alex_iv_88 Жыл бұрын
Доброго дня! Воскресные ролики про любимые BMW) Александру огромное спасибо!
@SanyaNUR Жыл бұрын
Замену цепи ГРМ на старике м54 бы увидеть, с последующим выставлением ваноса) а так же интересна замена прокладки поддона)
@petarpetrovic2576 ай бұрын
odlican video, kvalitet, objasnjenja, tips & tricks, cak i brendovi za zamenu, svaka cast gospodine :D
@nikitachechet9148 Жыл бұрын
Менял на 60ке демпфер ,пробег был около 260тыс ,поставил dayco , проехал за 1.5 года 50тыс км без проблем. Ремни контитек в последнее время стали сомнительного качества, поставил себе gates , доволен этой фирмой. В кортеко выяснилось потом лежит оригинал с затертой эмблемой бмв)) В целом ina, corteco,dayco,gates -топ🔥🔥
@alexander_m57_3.0D7 ай бұрын
Саня спасибо за повторение, ты как бальзам на душу, очень выручаешь )) А болты обязательно новые?
@DEMETRIUS134 Жыл бұрын
Саня и Лера! Спасибо за очень познавательное видео!!! Учусь по вашим видео!!!
@costantinocostantino4342 Жыл бұрын
Всё супер как всегда Саня!!!!!👍👍👍👍👍
@Роман-х4п5м4 ай бұрын
Спасибо за информативное видео ждем новых удачи вам и терпения
@toxadel8934 Жыл бұрын
Привет,люблю механику а если делать ещё и с хорошим инструментом так и настроение улёт,от проделанной работе))) Оператору спасибо,все как всегда супер!!кто со смекалкой тот понял не видя что и где менять да и как))) а тем кто учится просто терпение не спешка и все получится. Я бы с вами поработал, мне очень интересно! Спасибо за видос!
@Vlad777Odessa Жыл бұрын
Привет, смотрю тебя давно. Вы молодцы. Контент вообще мне заходит, и по технике и тут сразу хоп и боком дал как мы все любим и часть жизни , вообще круто. Удачи вам. Буду в Латвии заеду кофе выпить . Привет с Ирландии 😊
@VLASOVworkshop Жыл бұрын
Привет. 👍🏻🙏🏻
@V-tech3307 ай бұрын
А можно поподробнее о разных версиях демпфера corteco. В частности на м57 первый , если одинаковые каталожные номера как их различить?
@Александр-ки1в25 күн бұрын
Доброго времени суток! Поставил себе демпфер Corteco. Спустя 8 тыс. км услышал металлические звуки спереди двигателя. Может действительно мне попался сомнительного качества. Хотя цена была самая высокая среди аналогов. Как отличать эти Corteco хороший от плохого?
@torahaiiro Жыл бұрын
спасибо Саня 🙏❤прям под кофеек залетел ☕
@dasmalas9960 Жыл бұрын
А сколько тысяч километров отходит дорогой Corteco ? 100 - 150тыс отходит ?
@aleksejpundikov24199 ай бұрын
Спасибо тебе за то что ты делаешь🤝,ты прямо дружище для бмвшников
@АНГАР190 Жыл бұрын
Контитек/континенталь, крутые ремни, я 5 лет назад перебирал двигатель на газели, и поставил контитек, до сих пор ездит
@Александр-я9ы6д Жыл бұрын
Александр, привет. Подскажи по динамометрическим ключам - какие используешь и как часто их калибруешь?
@ИгорьГеннадьевич-у7ъ Жыл бұрын
Спасибо за тех.видео. Делал так же по твоим инструкциям. Если есть возможность дай номерок заглушки тех.отверстия для блокировки маховика, рассыпалась в руках(
@ДенисБахтанов-ч3э Жыл бұрын
Спасибо огромное огромное!!! Постараюсь найти, ключ(штырь) у меня есть 🤝
@alekseialeksandrov8047 Жыл бұрын
Немного заумствования с моей стороны ) Скручено больше в обоих случаях, чем разница в цифрах. Так как автомобиль накручивал пробег между двух т.о. когда фиксировался пробег. Иоест. Надо было провести мысленную линию на графике и прикинуть сколько могло быть перед скручиванием пробега
@violent0181 Жыл бұрын
Хотелось бы узнать про замену втулки, в которой сидит "кочерга". Желательно если не имеется специального инструмента.
@svetlanavolkova656 Жыл бұрын
Dobroe utro,iz litvi.vot vsegda smotriu tvoji vidosi očen interesno i poznavatelno.i vot u menia k tebe takoj vopros,hočiu e61 priobresti,biudžet 5-6 tisiač.no kak smotriu živih za takie dengi naverna ne naiti.
@MyMoskvich Жыл бұрын
Поставил на н47 демпфер от Gates. Через некоторое время на горячем моторе появился звук как будто ролик пищит. Поменя все роли , помпу и ролик генератора. Звук не ушёл пока не попробовал поставит назад оригинальный демпфер.
@василийветров-г4н Жыл бұрын
Ты настолько приятный мужик что сразу хочется обслужить тачку 😅
@VLASOVworkshop Жыл бұрын
😅👍🏻
@ylcsl4378 Жыл бұрын
Привет, спасибо за информативное видео! Говоришь что касается также и м51, но касается ли м47 на 4 цилиндра который стоял в е39 и е60 ?
@VLASOVworkshop Жыл бұрын
Тоже самое
@rolandaspiekus8721 Жыл бұрын
Esu labai patenkintas jusu darbu tikrai daug suzynojau aciu👍
@АНГАР190 Жыл бұрын
Обычно с этими сальниками пластиковая оправа идет. Саня, забыл добавить для публики, что эти сальники ставятся исключительно на чистую сухую поверхность, а то я как-то видел, такие ставят на маслице😁
@Alex_Muravko Жыл бұрын
Как раз скоро буду менять, очень к стати ваше видео! Семье Власовс огромный привет!
@VLASOVworkshop Жыл бұрын
💪🏻
@СергейБахар-ф1т Жыл бұрын
Все супер как всегда . Но почему в неудобных местах , для съёмки, вы не используете эндоскоп ?
@VLASOVworkshop Жыл бұрын
🤷🏻♂️
@АндрейДовыденко-т3э Жыл бұрын
Саня ты мастер своего дела 👍👍👍👍, привет из. Столбцов ✌️
@VLASOVworkshop Жыл бұрын
🤝
@user.uk.ukr.6 ай бұрын
N57 D30dx x5 E70 провернуло передний вкладыш, ушел в сальник коленвала в прокладку! Машина после двигалась, пока ДВС не разобрали. Вот теперь штудирую что делать, пока решил капиталить! Посмотрев много видео понимаю что коленвал со временем прохудился из-за плохого (самого дешового) масло и демфера (шкив) так как масло уходило когда проблема была с прокладкой клапанной крышкой, еще и кипела тогда. Спустя месяц после ремонта - замены прокладки итд провернуло вкладыш, до этого минигул когда коробку в спорт включал. Думаю что демфер надо менять заблаговременно так как коленвал - мало вовремя и цепи после 200км, все взаимосвязанно.
@АлександрБацурин Жыл бұрын
Саня - молодец! Мои любимые видео! 👍
@Awis.V Жыл бұрын
Снимите видео про свои инструменты «а что же в шкафу» Если это можно, буду благодарен🙂
@МагоМага-н8д Жыл бұрын
👍👍👍супер класс, покажите пожалуйста как меняете на БМВ сери1 н47 грм цепи, жду не дождусь каробка автомат, благодарю заранее 👍👍👍🙏🙏🙏
@maxvit8023 Жыл бұрын
Спасибо за полезное видео, хотел спросить как ты относишся к установке обгонной муфты вместо ролика генератора на двигатель n47? Будет ли меньше вибраций и продолжить ли она жизнь демпферу коленвала?
@VLASOVworkshop Жыл бұрын
Разве проблема поставить раз в 10 лет демпфер новый?
@maxvit8023 Жыл бұрын
Думал может меньше вибаций на хх будет с этой муфтой
@pers95153 күн бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста,на 530i B46D тоже надо менять демпфер? Спасибо.
@brencis666 Жыл бұрын
Super video . Vairāk tehniskos darbus ...
@К-2-ъ1ь Жыл бұрын
Приветствую Саня! Подскажи информацию в ближайшем выпуске видео на ютуб также как и про демпферную муфту, только про цепи привода ГРМ - их производителя, чтобы знать, какой фирмы покупать! У меня на машине предстоит скоро именно - замена цепей, вкладышей как шатунных так и коренных, турбины и форсунок!? Какой производитель каждой детали?
@eugenecyp Жыл бұрын
Пересел с бехи на лексус, продолжаю смотреть… скучаю по сервисам 😂😂😂😂
@ol25eg Жыл бұрын
Масло только успевай подливать 😂😂😂😂
@ridermc Жыл бұрын
Теперь в гараже делаешь)
@ПавелСабадаш-ь1я Жыл бұрын
А еще наверное скучаете по управляемости, нормальному торможению, разгонной динамики и отделочным материалам)
@GameOve500 Жыл бұрын
@@ПавелСабадаш-ь1я именно из-за хорошей управляемости и тормозов эти машины чаще всех попадают в аварии
@IAhillesl Жыл бұрын
😂😂😂 верно
@artiomzverev2893 Жыл бұрын
Привет спасибо за видео, кстати а где Ваш е83 на газе который?
@Alex5859 ай бұрын
Как всегда спасибо за видео. Планирую на е70 сделать замену демпфера и всего сопутствующего. На N57 в том же месте можно зафиксировать двигатель для раскручивания демпфера?
@Alex5858 ай бұрын
Разобрался) со стороны стартера это отверстие =)
@olegssergejevs312 Жыл бұрын
Спасибо, если бы добавили номера съемников в описание или коменты было б супер
@Awis.V Жыл бұрын
Большое спасибо Вам за такое видео!!!!
@nikolai53 Жыл бұрын
Александр, подскажите пожалуйста, через карвертикал, машины из Франции или Италии видно инфо будет?
@денисовчинников-п5ж Жыл бұрын
спасибо за видео,если будут обзорчики- g20,g30,обьясните людям, про егр и заслонки,очень многие рекомендуют удалять это всё)
@Антонио-ю5ь Жыл бұрын
зачем?
@Mr.Lich- Жыл бұрын
У моей девушке, на е46 м47 получилось что, наружная часть демфира оторвалось а ремень не слетел а продолжил крутиться на остатках шкива 😂 Короче, так в мастерскую своим ходом довезли. Всего машина после того как развалился шкив, она проехала ещё 50 км и даже не знала что его больше нет😂
@VLASOVworkshop Жыл бұрын
Да, такое тоже было
@autogermanydanila Жыл бұрын
Лайк с ходу, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
@help_with_service_history Жыл бұрын
Скажу из личного опыта был куплен ремень дейко так вот машина начала пищать через 1000км, смочив ремень понял что проблема в нем поменял на контик и все прошло, с тех пор дейко и Феби для меня больше не существует Про Феби в 2 словах Был куплен клапан вент карт газов (в сборн целиком) проехал до 1000 км и он развалился это благо что я просто на интерес разобрал и посмотрел как там мембрана себя чувствует , она была оторвана, руки бы поотбивать таким людям кто толкает это шило, в итоге купил оригинал с кучу денег 😢 скупой платит ну вы все в курсе
@Mad9john Жыл бұрын
А я на мерс пересел 😅 но также продолжаю смотреть 😊
@VLASOVworkshop Жыл бұрын
Уверен там есть такая штука
@Mad9john Жыл бұрын
@@VLASOVworkshop 🥹конечно,всего вам хорошего
@ruslanT46 Жыл бұрын
Саня когда видео выходит, а ж настроение появляется😉👏смотрю и кайфую)
@Александр-ъ9п8л Жыл бұрын
Во как!пойду гляну на свой ремень
@_avgust2006 Жыл бұрын
Александр, на дизеле понятно, а, подскажите, пожалуйста, есть ли демпфер на бензиновом N42B20 (E46, смотрел ваш тех разбор перед покупкой, не планировал этот мотор брать, но оказалась самая живая машина с ухоженным мотором) и с какой периодичностью он меняется там..? Спасибо!
@Spitfire.. Жыл бұрын
Интересненько ❤
@Lexich88 Жыл бұрын
Существуют споры на какие дорожки шкива компрессора кондиционера надевать ремень. По видео вижу, что ремень чуть-чуть вылезает вперёд, но возможно ещё надеть так, чтобы не вылезал. Так какой вариант правильный?
@VLASOVworkshop Жыл бұрын
Там только 1 вариант
@АндрейКирстя-о9х Жыл бұрын
А что вы можете сказать о демпфере фирмы ina?
@ЛеонидПеченюк-м5в Жыл бұрын
Саня какие варианты с сорванной резьбой блока на м54 б30
@ДмитрийМирошкин-з9ч Жыл бұрын
Пожалуйста снимите уже какой нибудь технический разбор)
@gottliebjakobi2381 Жыл бұрын
Является ошибкой установки если новый дэмфер при работе мотора делает лёгкую. Восьмёрку (визуально заметно) или же есть определённые допуски?
@VLASOVworkshop Жыл бұрын
Допуск есть, но там сотки
@reapern7590 Жыл бұрын
Sehr gut erklärt! 👌 vielen Dank 👍👍
@alexrusslife Жыл бұрын
спасибо за очередное полезное видео!!
@PlinkerSS Жыл бұрын
Сколько ходит Corteco? по вашему опиту?
@Zergling777 Жыл бұрын
Александр, на B моторах намного дольше ходит демпфер? G12 пробег 190К, уже нужно смотреть?
@VLASOVworkshop Жыл бұрын
Ресурс +\-
@igornowitzki7 ай бұрын
Александр , какой ЕАН номер у "правильного-дорогого " демпфера на E39 ( M57D1 )... ? Буду очень признателен за ответ...
@dmitrodmitrich3735 Жыл бұрын
А помпу можно было проверить при всем снятом?
@OlegOlegovich72 Жыл бұрын
Как всегда, прекрасный материал! Спасибо Александр! Скажи пожалуйста, Carvertical корректно отображает историю автомобилей из США? Спасибо 😊
@no1_nowhere Жыл бұрын
Салют! Мы не поняли, как отличить дорогой Кортеко от дешевого %(
@s_klaus Жыл бұрын
Вместо шила можно использовать папку под документы, такая из плотного целлофана, ее конусом сворачиваешь вокруг колена и надеваешь спокойно сальник
@VLASOVworkshop Жыл бұрын
Не пробовал 👍🏻
@oleg_vl Жыл бұрын
Насчет скрученного пробега в карвертикал не соглашусь, там не 56к и 71к км скрутили, она же не стояла между 2016 и 2018, к моменту первого скручивания скорее всего было уже не 254к, у второго тоже больше года прошло между точками
@VLASOVworkshop Жыл бұрын
Верно, но мы точно не знаем этого Поэтому основываемся на фактах
@gosaandreev418 Жыл бұрын
Специальный тулс: идеально подходит солдатик стабилизатора, отпиленный с двух сторон :D
@АльбертРошка Жыл бұрын
Было бы хорошо артикул corteco , который стоит брать