BMW M57, M57N2, N57 - замена демпфера крутильных колебаний

#ремонтbmw #заменадемпфера #bmwe83
www.carvertical.com/lv/landin...
Полная проверка авто по ВИН коду:
ПРОМОКОД: VLASOV - скидка 20%
➤ Рабочие будни, по мелочам: чистка люка BMW E70, редкая BMW M3
• Рабочие будни, по мело...
➤ КАЖДЫЙ фанат BMW ДОЛЖЕН здесь побывать! | VLOG
• КАЖДЫЙ фанат BMW ДОЛЖЕ...
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : [e-mail]
• PAYPAL : [e-mail]
• www.tiktok.com/@vlasov.workshop

[@Engineerdrts]

Главное не забыть вытащить стопор коленчатого вала по окончании работы по замене шкива ))

[@gennadilebedev6003]

Александр огромное спасибо за учебное видео,ведь это большой матерьял для работ в гараже всё понятно ,можно не спеша сделать самому .Спасибо ещё раз,удачи в работе.🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗

[@artjomkorolev222]

28:36 - Саша и Лера - балдею с вас красавчиков! :-D Спасибо за ликбез. Концепции и технику ремонта можно распространять и на другие марки.

[@askerhero]

Видео прекрасно) Уже стало доброй традицией начинать воскресенье с Вами.. 🙂

[@TheBeatkraft]

Насчёт ролика всё правильно: он не должен издавать звуки при вращении и не должен свободно крутиться, максимум пару раз. Corteco - один из оргинальных поставщиков деталей для БМВ (только некоторые детали). Концерн Freudenberg 😉

[@yamal_1973]

Сбасибочки Власовы за Вашу работу. Как всегда очень информативно. Удача ребята. 😊😊😊

[@alexl907]

Спасибо!!!три месяца назад при чистке радиатора случайно заметил что демфер имеет трещину,двигатель м57н,218 лс,пробег 336 тысяч км, но и конечно ролики и ремни поменял, стояло всё оригинал, поставил так-же всё как вы,демфер от контитек.

[@user-sn2jl8fp3y]

Спасибо как всегда круто полезно хорошо провели время с вами.Снимать надо все я по твоим видео научился чинить правильно и теперь я ремонтирую автомобили .Твои ролики все полезные спасибо ещё раз вам ребята любови, здоровья, счастья, успехов вам ребята.

[@yuriialipov4224]

Доброго утра Александр. Спасибо за очередное информативное видио. Вчера был в Риге впечатлило отношение водителей друг к другу. Такого уважения я не видел ни где. Респект вам ребята.

[@VLASOVworkshop]

Ну, не совсем так) но рад что такое впечатление

[@Roman_yozh]

тем временем водилы в Риге: 🤬 😂😂😂

[@user-ks7zg6qm3r]

Александр, спасибо за проделанную работу и информацию, что можно устанавливать альтернативе оригинала 🤝 Валерии спасибо за видео 🌹

[@user-je7fe1bo2k]

Оператор молодец! Отстаивает своё доброе имя! 💐

[@MrDenisimos]

Кстати, этот звук вибрирующего ремня ещё убирается путём установки шкива (трещетки) на генератор. На е39 ушёл посторонний звук, плавнее на холостых и мотор мягче глушится. На е39 с завода не ставились такие шкивы, но легко подбирается по размерам

[@alex_iv_88]

Доброго дня! Воскресные ролики про любимые BMW) Александру огромное спасибо!

[@user-wg5tm4wi9z]

Привет ,Vlasovы !!!✌️😊✌️Доброго всем денька !!! Очень интересное видео,когда я смотрю твои видео уроки очень успокаивает твой голос,очень приятно смотреть когда работает мастер своего дела вкладывающий душу и любящий свою работу ,это очень приятно !🙏🙏🙏Спасибо за утренний авторелакс,и классного вам настроения друзья !!!👋👋👋✌️😊✌️👐👐👐😉✌️🍁🍁🍁Пока- пока !!!👐👐👐

[@user-mz4bj9pq1c]

Саня ты красавчик! С такой любовью делаешь свою работы! Что самому хочется что то сделать! Всё я в гараж😊

[@VLASOVworkshop]

Удачи)

[@urec-76]

Саня ну у тебя все всегда по красоте!👍 У меня много лет назад был е83 м57 и тоже заснял и выложил эту тему!✌️ самое интересное что при разваливающемся шкиве это проявилось только при вкл кондея!

[@user-lr7dz1zq1r]

Спасибо. Очень полезная информация. Так как владею таким 83-тим. Очень хотелось больше видосов с таким кузовом.

[@TheTriplix1986]

Саня, привет) Было дело, на е83 М57N2 на трассе попадал я с этим демпфером )) Оборвало, проехал 30 км без зарядки и помпы до ближайшей деревни. Хорошо что мороз был -20, двигатель не перегревался))

[@evgeniy_tytush]

Хорошая подробная работа, как пособие для автослесаря.

[@andrejmilevskij6168]

Liubliu kogda specialnyj instrument eto: atviortka, dereviazka i molotok. Vlasov muzyk prostoj, respekt.

[@Maksim_Ysinski.]

Круто, сижу на станции, жду выдачи машины 😂, меняли шкив. Видио как всегда интересное, молодцы 💪👍

[@user-wy5cj8ef9d]

Спасибо Саша огромное! Приятно смотреть на профессионализм и ответственный подход к ремонту высокотехнологичного авто. Порвался демпфер на е70 3.0D рест, не могу понять как заклинить колено, чтобы открутить,, машина не на яме. На этом ролике ты не показал, хотя, может на моем по-другому

[@VLASOVworkshop]

На рестайле с другой стороны, над стартером

[@motyam507]

Красивое Спасибо :) Ина - топ Кортеко - топ Гейтс, скф, снр, дайко, хепу - тоже может быть по роликам и натяжителям:) Коля, надеемся, твой демпфер не оторван и без трещин Привет тебе 😊

[@DEMETRIUS134]

Саня и Лера! Спасибо за очень познавательное видео!!! Учусь по вашим видео!!!

[@toxadel8934]

Привет,люблю механику а если делать ещё и с хорошим инструментом так и настроение улёт,от проделанной работе))) Оператору спасибо,все как всегда супер!!кто со смекалкой тот понял не видя что и где менять да и как))) а тем кто учится просто терпение не спешка и все получится. Я бы с вами поработал, мне очень интересно! Спасибо за видос!

[@awis29021988]

Большое спасибо Вам за такое видео!!!!

[@user-oz7vm8cy6n]

Привет, смотрю тебя давно. Вы молодцы. Контент вообще мне заходит, и по технике и тут сразу хоп и боком дал как мы все любим и часть жизни , вообще круто. Удачи вам. Буду в Латвии заеду кофе выпить . Привет с Ирландии 😊

[@VLASOVworkshop]

Привет. 👍🏻🙏🏻

[@user-nm6qv5dh7j]

Добрый день! Был удивлен у меня оторвался на n 57, bmw 730, 2011 год выпуска, пробег оригинальный был около 107000 км! Поставил стелокс Китай если не ошибаюсь, как временное решение, чтобы автомобиль передвигался, проехал пока около 3000 км, вибрации нет, работает пока хорошо! Пока доволен, если будут проблемы заменю на оригинал! Сразу поменял за одно два ролика, ремень все оригинал бмв!плюс замена насоса Гур тоже начал потеть, поставил тоже оригинал! Пока все отлично! Пробег уже 110000 км!

[@janismedvedjevs4646]

Paldies par video,super! Ļoti labi, ka pastāsti kādas detaļas labāk izvēlēties! Savulaik biju uzlicis uz m47n contitech demferi kurš sāka grabēt pēc 7000 km, tagad ir corteco vēl viss ok... Tfu tfu tfu! 😃

[@alexander_m57_3.0D]

Саня спасибо за повторение, ты как бальзам на душу, очень выручаешь )) А болты обязательно новые?

[@AlexMahowney]

Александр, спасибо за видео! как всегда, очень информативно и доходчиво, Если Вам будет интересно, снимите, пожалуйста, видео про ремонт или особенности работы активных жалюзи на F или G кузовах

[@Max-tx4nq]

Молодцы 👏 спасибо.

[@v.s.2239]

На N57 поставил оригинал, со скидкой 700е. Старый был только в самой начальной стадии износа, все говорили чтобы не менял бы. Поменял, сплю спокойна

[@reapern7590]

Sehr gut erklärt! 👌 vielen Dank 👍👍

[@torahaiiro]

спасибо Саня 🙏❤прям под кофеек залетел ☕

[@costantinocostantino4342]

Всё супер как всегда Саня!!!!!👍👍👍👍👍

[@user-wz8hd3xv8q]

Спасибо за обзор!👍

[@alexrusslife]

спасибо за очередное полезное видео!!

[@janisjermacans1177]

Man tieši šī detaļa Ventspilī cirklK saplīsa😊Toreiz man vēl palīdzēji saprast, kas man ir par problēmu. Paldies tev LIELS vēlreiz. Nebūtu tevi saticis, noteikti būtu braucis tālāk un remonts izmaksātu daudz dārgāk😀

[@Spitfire..]

Интересненько ❤

[@KBAPTA]

Я бы добавил про "кочергу" ролик натяжной, советую проверять тефлоновую втулку внутри отверстия,она изнашивается происходит перекос "кочерги" и потом начинает изнашивать корпус алюминия.

[@ridermc]

У меня М57n2. Е70. Поставил демпфер от М57n, он чуть меньше в диаметре и другой конструкции. Оригинал на мой мотор стоил 100к р , Аналог кортеко 20 и ходит писали год. На М57n купил новый за 9 р. Почти год езжу, всё норм. Менял сам во дворе. Попутно ролики, ремни все. Ремни надо другие подбирать. Были 5 ручейковые, надо 4х.

[@sawa5509]

Гарний сервіс і мужик на позитивні

[@autogermanydanila]

Лайк с ходу, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

[@user-vz6mg1in8s]

Саня - молодец! Мои любимые видео! 👍

[@user-oz9tc3lq3n]

Контитек/континенталь, крутые ремни, я 5 лет назад перебирал двигатель на газели, и поставил контитек, до сих пор ездит

[@user-wy5cj8ef9d]

Спасибо огромное огромное!!! Постараюсь найти, ключ(штырь) у меня есть 🤝

[@Muravko_Customs]

Как раз скоро буду менять, очень к стати ваше видео! Семье Власовс огромный привет!

[@VLASOVworkshop]

💪🏻

[@aleksejpundikov2419]

Спасибо тебе за то что ты делаешь🤝,ты прямо дружище для бмвшников

[@SanyaNUR]

Замену цепи ГРМ на старике м54 бы увидеть, с последующим выставлением ваноса) а так же интересна замена прокладки поддона)

[@awis29021988]

Снимите видео про свои инструменты «а что же в шкафу» Если это можно, буду благодарен🙂

[@MrVario777]

В коробке от сальника коленвала есть пластиковая направляющая штучка. С помощью которой он входит на свое место гораздо легче, и никаких колдунств с шилом не нужно

[@nikitachechet9148]

Менял на 60ке демпфер ,пробег был около 260тыс ,поставил dayco , проехал за 1.5 года 50тыс км без проблем. Ремни контитек в последнее время стали сомнительного качества, поставил себе gates , доволен этой фирмой. В кортеко выяснилось потом лежит оригинал с затертой эмблемой бмв)) В целом ina, corteco,dayco,gates -топ🔥🔥

[@brencis666]

Super video . Vairāk tehniskos darbus ...

[@user-ue5em2sz5b]

Спасибо за тех.видео. Делал так же по твоим инструкциям. Если есть возможность дай номерок заглушки тех.отверстия для блокировки маховика, рассыпалась в руках(

[@user-pw8pk2lc5o]

Александр, привет. Подскажи по динамометрическим ключам - какие используешь и как часто их калибруешь?

[@user-oz9tc3lq3n]

Обычно с этими сальниками пластиковая оправа идет. Саня, забыл добавить для публики, что эти сальники ставятся исключительно на чистую сухую поверхность, а то я как-то видел, такие ставят на маслице😁

[@OlegOlegovich72]

Как всегда, прекрасный материал! Спасибо Александр! Скажи пожалуйста, Carvertical корректно отображает историю автомобилей из США? Спасибо 😊

[@olegssergejevs312]

Спасибо, если бы добавили номера съемников в описание или коменты было б супер

[@user-ur8jn2sn7b]

Во как!пойду гляну на свой ремень

[@user-bs3bd9dc1r]

Пожалуйста снимите уже какой нибудь технический разбор)

[@violent0181]

Хотелось бы узнать про замену втулки, в которой сидит "кочерга". Желательно если не имеется специального инструмента.

[@white0k]

По зову сердца)

[@MyMoskvich]

Поставил на н47 демпфер от Gates. Через некоторое время на горячем моторе появился звук как будто ролик пищит. Поменя все роли , помпу и ролик генератора. Звук не ушёл пока не попробовал поставит назад оригинальный демпфер.

[@user-vp2ph9ic7k]

Спасибо

[@rolandaspiekus8721]

Esu labai patenkintas jusu darbu tikrai daug suzynojau aciu👍

[@ruslanT46]

Саня когда видео выходит, а ж настроение появляется😉👏смотрю и кайфую)

[@user-sc5rs2np6y]

Ты настолько приятный мужик что сразу хочется обслужить тачку 😅

[@VLASOVworkshop]

😅👍🏻

[@alekseialeksandrov8047]

Немного заумствования с моей стороны ) Скручено больше в обоих случаях, чем разница в цифрах. Так как автомобиль накручивал пробег между двух т.о. когда фиксировался пробег. Иоест. Надо было провести мысленную линию на графике и прикинуть сколько могло быть перед скручиванием пробега

[@user-in5st8jz1s]

Саня ты мастер своего дела 👍👍👍👍, привет из. Столбцов ✌️

[@VLASOVworkshop]

🤝

[@svetlanavolkova656]

Dobroe utro,iz litvi.vot vsegda smotriu tvoji vidosi očen interesno i poznavatelno.i vot u menia k tebe takoj vopros,hočiu e61 priobresti,biudžet 5-6 tisiač.no kak smotriu živih za takie dengi naverna ne naiti.

[@artiomzverev2893]

Привет спасибо за видео, кстати а где Ваш е83 на газе который?

[@user-qy9gu7gw1z]

👍👍👍супер класс, покажите пожалуйста как меняете на БМВ сери1 н47 грм цепи, жду не дождусь каробка автомат, благодарю заранее 👍👍👍🙏🙏🙏

[@gosaandreev418]

Специальный тулс: идеально подходит солдатик стабилизатора, отпиленный с двух сторон :D

[@_avgust2006]

Александр, на дизеле понятно, а, подскажите, пожалуйста, есть ли демпфер на бензиновом N42B20 (E46, смотрел ваш тех разбор перед покупкой, не планировал этот мотор брать, но оказалась самая живая машина с ухоженным мотором) и с какой периодичностью он меняется там..? Спасибо!

[@arturasjudz4095]

Качественно...

[@user-pk3hr4rv5s]

Приветствую Саня! Подскажи информацию в ближайшем выпуске видео на ютуб также как и про демпферную муфту, только про цепи привода ГРМ - их производителя, чтобы знать, какой фирмы покупать! У меня на машине предстоит скоро именно - замена цепей, вкладышей как шатунных так и коренных, турбины и форсунок!? Какой производитель каждой детали?

[@ylcsl4378]

Привет, спасибо за информативное видео! Говоришь что касается также и м51, но касается ли м47 на 4 цилиндра который стоял в е39 и е60 ?

[@VLASOVworkshop]

Тоже самое

[@tuzpik95]

А я себе на М47 поставил Contitech демпфер года 3 назад, пока нет проблем т-т-т

[@user-xs9ud2ej1z]

Все супер как всегда . Но почему в неудобных местах , для съёмки, вы не используете эндоскоп ?

[@VLASOVworkshop]

🤷🏻‍♂️

[@Alex585]

Как всегда спасибо за видео. Планирую на е70 сделать замену демпфера и всего сопутствующего. На N57 в том же месте можно зафиксировать двигатель для раскручивания демпфера?

[@Alex585]

Разобрался) со стороны стартера это отверстие =)

[@user-ft6pn5do4u]

спасибо за видео,если будут обзорчики- g20,g30,обьясните людям, про егр и заслонки,очень многие рекомендуют удалять это всё)

[@user-te7gc3vn8q]

зачем?

[@nikolai53]

Александр, подскажите пожалуйста, через карвертикал, машины из Франции или Италии видно инфо будет?

[@no1_nowhere]

Салют! Мы не поняли, как отличить дорогой Кортеко от дешевого %(

[@dainisriekstins4938]

Malacis Aleksandrs vairak tehniskos apskatus👍👍👍👋👋👋

[@dasmalas9960]

А сколько тысяч километров отходит дорогой Corteco ? 100 - 150тыс отходит ?

[@lllrazdvalll]

Думаю ты хотел сказать за ремни Dayco еще)

[@user-lu3vf6eg3q]

Саня какие варианты с сорванной резьбой блока на м54 б30

[@andreyzozulya1181]

Привет Саня!Спасибо за видео, ну прям очень интересно смотреть на профессионала.Оператору тоже Спасибо за её нелёгкий труд.Есть вопрос,скажи пожалуйста с bmw 1сериии E 87 бензин плюс-минус всё так же или есть большие различия? Всем добра и позитива!!!Жду новых видео 📹)))

[@VLASOVworkshop]

На бензине есть нюансы)

[@andreyzozulya1181]

@@VLASOVworkshop спасибо за ответ!)

[@user-sd7hn4le8p]

А что вы можете сказать о демпфере фирмы ina?

[@Ilya-wf1sl1yw3t]

Интересно

[@gotschatukhashvi1874]

Спасибо санях как рас надо мне поменят на е70 m57

[@PlinkerSS]

Сколько ходит Corteco? по вашему опиту?

[@start7235]

На м57n2 ещё есть момент с болтом генератора к которому после прикручивается ролик, а именно ломается сам болт и получается эффект как и от отрыва шкива. А ещё касаемо ресурса шкива на моей е46 2004года 2 литра дизель он прошёл немного не мало 400 с чем то тысяч, после чего его оборвало :( . Пы сы обе истории из личной жизни и обе выпадали на 31 декабря, болт до полуночи, а шкив уже после полуночи с разницей в год :/

[@igornowitzki]

Александр , какой ЕАН номер у "правильного-дорогого " демпфера на E39 ( M57D1 )... ? Буду очень признателен за ответ...

[@Mad9john]

А я на мерс пересел 😅 но также продолжаю смотреть 😊

[@VLASOVworkshop]

Уверен там есть такая штука

[@Mad9john]

@@VLASOVworkshop 🥹конечно,всего вам хорошего

[@user-qh1ep6gs4h]

Привет из Питера! Как дела со стройкой сервиса? Движутся?)

[@user-xk5fo8uy7w]

Привет) Скажи на N52B30(бензин) есть такой демфер колебаний???

[@user-ec8yc2zh6k]

Александр приветствую. Подскажите пжл.у меня х5 2004 гв, двс м57. Проблема с вебасто он у меня как догреватель ОЖ не запускается. Сейчас поменял насос оригинал. Сначала не стал работать потом снял клеммы и он запустился. Но через пару дней опять перстал работать. Снимал клеммы, предохранитель не помогает. Струйка под крышкой радиатора течет на заведенном двиг. На включенном зажигании не струйка не течет.

[@nikolajdubrovin4148]

Добрый вечер! Недавно оторваться демфер, проехал 10км, N57 давление в расширительном бачке поднялась, и тяга пропала! Посли замены ни каких ошибок нет, может со временим что нибудь вылисти?