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@LUOLMO2 жыл бұрын
Lito, o numero do voo era 301 nao 310
@alexandredeija27862 жыл бұрын
Parabéns Lito Souza...sempre com ótimos conteúdos🤗👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@leonardotrevisan69082 жыл бұрын
Lito... Por que os pilotos e controladores pronunciam 1 como UNO e não UM??
@rosariolivatinomartirdajus14802 жыл бұрын
Submarinos Russos🇷🇺 intecptados pelo NRP ARPÃO nos AÇORES🇵🇹, Russos🇷🇺 tem como alvo prioritario a Base das Lajes🇺🇸☢ e o armamento americano 🇺🇸🇺🇸☢ um tiro no peito da NATO bem no meio do Atlantico norte🇺🇸☢ 🤺🇷🇺☢🤺🇷🇺☢🤺🇷🇺☢
@jotaflight2 жыл бұрын
Lito destruiram o Antonov 225 na guerra da Ukrania...fala sobre o assunto.abracos da Alemanha
@joaoleal19442 жыл бұрын
Lito sou caminhoneiro e amante da aviação parei mel camião pra reforma e quando ficou pronto eu acoplei o cavalo na carreta e os freios da carreta não foncionou um vespa tinha obstruído o tubo do freio da carreta lembrei de vc com episódio da vespa abraço
@tmhgames56762 жыл бұрын
Conseguiu fazer o pouso forçado em segurança?
@JesusSantos-yx9yr2 жыл бұрын
Duvido!
@christiansilva99792 жыл бұрын
A quantos pés você estava nesse momento quando suspeitou da vespa?
@flogaoconexao240videos82 жыл бұрын
Português chora
@dioguinho10102 жыл бұрын
@@tmhgames5676 vou levar na ironia
@marcelogervasio41892 жыл бұрын
Aeee aparecemos na introdução do “Saudações aeronáuticas!!!! Tooop valeu aviões e músicas.
@euluismoreira2 жыл бұрын
estourou, top demais!!!
@henriquecavalcanti12002 жыл бұрын
05:20 Saudades de ouvir o Lito falando dos elos que causam os acidentes
@raulpinheiro11632 жыл бұрын
Se os vídeos do ligo tivesse 1hora, eu assistiria focado, o cara é muito excelente explicando as coisas, aí junta com a curiosidade sobre aviação e pronto, canal perfeito !
@adrianoalves83302 жыл бұрын
Trabalho com carretas e sempre temos esses problemas, as abelhas constroem casinhas nos engates de ar,no meu caso um pedacinho de arame ajuda👍
@KKelite222 жыл бұрын
Ia citar a mesma situação, e já até aconteceu comigo...
@robertorodrigues37292 жыл бұрын
Olá Lito, fiz minha primeira viagem de avião, sem o medo que eu tinha antes, graça ao seu trabalho. A cada procedimento eu ficava lembrando suas explicações. PNZ-GRU-SDU, Foi uma maravilha
@samarapereira768 Жыл бұрын
Tô viciada nesse canal !! Não achei ainda a história do Airbus a310 que caiu no Oceano indico e uma menina de 12 anos foi q única sobrevivente!
@evertonvarola6380 Жыл бұрын
Já tem esse vídeo. Pesquisa algo como "Única sobrevivente" ou algo assim
@RyanApenasIsso6 ай бұрын
Esse acidente foi o Yemenia 626
@alanrodrigues44372 жыл бұрын
Sujestão: Lito. No episódio 1000 fale sobre os mais de 100 anos de aviação e muitas coisas importantes que mudaram a história da aviação e coisas que mudaram na aviação. Será um video grande. Só uma sujestão.
@franciscomatos73602 жыл бұрын
Geral lendo aqui e se controlando, né? Vamos aguentar firme
@ronaldoguimaraes22562 жыл бұрын
@@franciscomatos7360 kkkkkk "J" ?? 😂😂
@FerreiraAfonsoRenato2 жыл бұрын
Uma vez entrou uma barata no meu carro, quase despenquei da serra da via Anchieta 😱😱😱
@user-qg2xz4ji8x2 жыл бұрын
Uma vez tava testando um trator ford new holland, tava testando ele com o arrado de disco, veio uma abelha fdp na maldade pra me feroar, tentei dar um tapa nela e bati na chave, trator desligou e com a distração, quase taquei ele dentro de uma voçoroca kkkkkk
@trecoscacarecos.13892 жыл бұрын
Depois dizem que homem não tem medo de barata! Uns tem nojo do inseto.
@bastiaoemmiami2 жыл бұрын
Eu estava de moto a mais de 100km/h e um marimbondo caboclo, daqueles vermelhos, comuns, entrou no vão da viseira, que o vento levantava e picou meu rosto, minha cabeça várias vezes, até que eu consegui parar, mas quase me acidentei.
@Vinicius.C2 жыл бұрын
Eu assumo, tenho medo de barata!
@JustAnotherPersonE-_-2 жыл бұрын
@@trecoscacarecos.1389 eu tenho agonia de quase todos os insetos
@francelise-r3w2 жыл бұрын
Quantas sucessões de erros, pra um resultado 😲 Excelente vídeo Lito 🙌
@oh_nata76522 жыл бұрын
Melhor parte do domingo,almoçar e assistir um vídeo excelente sobre aviação com lito.
@guilhermepiva82544 ай бұрын
Esse Lito é completo demais, até de biologia o homi fala, eu que sou biólogo e apaixonado por aviões/aviação fico como? hahaha 👏👏👏 mais um excelente vídeo do canal!
@MCaaaaaaaa2 жыл бұрын
Como sempre, excelente! Narrativa fluente, explicação detalhada dos pontos críticos de forma simplificada e consistente...mantém a atenção do ouvinte / expectador.
@goianiapiscinas98442 жыл бұрын
Lito uma dica de história que teve elos para acabar mal porém através do procedimento e da sorte deram certo e evitaram tragédias
@DantesAlvesdeSantana2 жыл бұрын
Uma serie de erros q levou aos caos😢, mto bom amigo
@henriquefelix9572 жыл бұрын
Eu colocaria outro elo, o tempo de espera de 20 dias, então o piloto não quis abortar a decolagem que seria o correto.
@herbertranilsonsantos33212 жыл бұрын
Prezado Lito, está Vespa, ou uma prima muito próxima, existe sim aqui no Nordeste.......fecha com está lama todo orifício que existe nas estações de tratamento de água que monto são fechado....uso um spray repelente de insetos para minimizar o problema
@robinsontadeupaes95602 жыл бұрын
Já tive o prazer de pousar neste aeroporto, Gregorio Luperon(fica no norte da ilha) Alias a republica Dominicana tem varios aeroportos internacionais. Punta Cana(leste) La Romana(sudeste). É uma ilha bem montanhosa. Para cruzar de norte a sul precisa subir bem para a aviação geral.
@FranciscoMacieldaSilvaNeto5 ай бұрын
Mais uma aula de nosso amigo Lito Sousa,gostei muito...obg
@Fioda_8832 жыл бұрын
Boa tarde Lito, hoje é um dia triste para aviação , confirmado! O An-225 Mryia, o maior avião do mundo, foi destruído no ataque realizado pela Rússia ao Aeroporto Antonov. 😭😭😭
@marcionascimento6622 жыл бұрын
Meu Deus! Eram p/ ter tirado esses aviões antes do conflito.
@LUIZBSANTOSLb2 жыл бұрын
Esse lamentável episódio merece um vídeo ou uma live.
@guilhermewolinski21352 жыл бұрын
Confirmado por quem?
@GilsonJr.Whitout.Numbers2 жыл бұрын
Estou em choque com essa notícia. Esperava que ele estivesse em outro país. Mas estava baseado lá. 😭😭😭
@renatinha16592 жыл бұрын
@@marcionascimento662 rolam boatos de que ele estava em manutenção e por isso não saiu. Procurei fontes mas não achei.
@keptleni_g2 жыл бұрын
Lito, vc é tão bom no q faz q quando começou a falar do VPN eu achei q fazia parte da história mesmo, emendou certinho
@malumello17 Жыл бұрын
Lembrou a queda do AF447
@naldoribeiro452 Жыл бұрын
Lito vc é incrível parabéns pelas instruções, esse comente foi irresponsável quando desobedeceu os alarmes de avisos
@alexandrokuntze72532 жыл бұрын
Bem que o Lito podia fazer uma vídeo sobre ocorrências relatadas em razão das estocagens de aeronaves no lockdown aéreo por causa da covid. Será que houve aeronaves que tiveram ocorrências possivelmente em razão disso, quando voltaram a voar?
@edivansilva97702 жыл бұрын
E para os amantes da Aviação, indico também o excelente Canal Hangar Zero - 27 do nosso amigo Comandante Evandro. O canal aborda a aviação em helicópteros, e é um excelente canal, o cara é show, incrível! Muito humilde e muito inteligente, possuidor de uma didática digna dos melhores professores. Se Lito é o Pelé da aviação, o grande Evandro é o Manoel Tobias. Vocês irão amar o canal.
@MrStefaisk2 жыл бұрын
Lito, faz um vídeo sobre o que aconteceu com o Antonov 😥
@Rafa.Kandor2 жыл бұрын
Explodiu. 💥😦
@sergioclementepereira11002 жыл бұрын
Qual sua dúvida?
@d3athzerabr Жыл бұрын
@@sergioclementepereira1100 Ele falou Lito, não Sérgio Clemente Pereira
@LeoMarx10002 жыл бұрын
Nessas histórias os erros cometidos são tão bossais (dado a forma como vc explica) que quase não acreditamos. Essa então!!! Lamentável... mais um like pelo belo trabalho de pesquisa. Fã do canal há tempos!
@arlyribeiro76072 жыл бұрын
Lito você poderia falar sobre o Antonov que possivelmente tenha sido destruído.
@davijoyy12312 жыл бұрын
possivelmente nao, Foi destruido
@pedrodgois2 жыл бұрын
Uma lenda da aviação, mais um ato estúpido como é essa guerra como um todo.
@claudiasoares53522 жыл бұрын
Foi destruído sim, você não lê as notícias?
@gilmarchaves73762 жыл бұрын
Oh Lito . Da inveja sua pronúncia em outros idiomas !. Você manda muito bem . Abraço . Bambuí MG .
@donizetesilveira29522 жыл бұрын
Lito boa tarde, se não acharam o tubo como sabem que foram as abelhas?
@xxplayeronexx13692 жыл бұрын
vespas
@alokdimarolla56452 жыл бұрын
O sistema do tubo de pito, é interligado a outros sistemas, que se seguir os rastros podem indicar que algo começou pelo entupimento do tubo. Mesmo que nunca se encontre ele.
@rafaelr.c25202 жыл бұрын
5:26 nesse momento Lito diz que o tubo de Pitot do lado do comandante foi tomando por uma colônia de vespas. Esse acontecido teve conhecimento da equipe da empresa. Isso deve ter levado a crer que as vespas fizeram o ninho no orifício do tubo de Pitot.
@rosariolivatinomartirdajus14802 жыл бұрын
Submarinos Russos🇷🇺 intecptados pelo NRP ARPÃO nos AÇORES🇵🇹, Russos🇷🇺 tem como alvo prioritario a Base das Lajes🇺🇸☢ e o armamento americano 🇺🇸🇺🇸☢ um tiro no peito da NATO bem no meio do Atlantico norte🇺🇸☢ 🤺🇷🇺☢🤺🇷🇺☢🤺🇷🇺☢
@HenriqueSantos882 жыл бұрын
Tô na mesma ...
@maquinamind2 жыл бұрын
Muito interessante como o Lito aborda tudo com uma linguagem técnica e simples. Acho que a questão de dizer que as vespas entupiram o tubo de Pitot, já é um estudo com base em suposição através de protocolos de falhas armazenados no sistema, já que estava na temporada delas e um entupimento causado por elas poderia levar a uma medição parcial do fluxo de ar...enfim, algo interessante, mas muito exigente quanto a observação
@andrefelipevilpert12082 жыл бұрын
Senta que lá vem história.... 👏🏼👏🏼👏🏼
@fernandogoncalvesguerreiro6792 жыл бұрын
Vídeo de domingo e o melhor de todos com está música de entrada e muito nostálgico brigado por tá com nós mais um domingo
@rilsonsillva2 жыл бұрын
Lito, vai ter video sobre a destruição do Antonov? Esse aparelho incrível merece um video à altura!
@zureg27912 жыл бұрын
Com certeza vai ter
@fredericozampaulo18212 жыл бұрын
Saudações aeronáuticos Lito! Muitos elos da corrente se fecharam, infelizmente! Segurança é TUDO, junto com ótimo CRM, manutenção preventiva e sequência de todos os procedimentos e protocolos antes, durante e após voo. Aviões e Músicas ROCK \m/! Grande abraço e até o próximo voooooo Litoooooo! ;)
@fredericozampaulo18212 жыл бұрын
oops aeronáuticaaaaasssss!!! ;)
@Poiwaa2 жыл бұрын
Boa tarde lito.. infelizmente a triste notícia que o Antonov-255 foi destruido na guerra... Um marco da aviação
@j.passos25382 жыл бұрын
Boa tarde, ao assistir ao vídeo me lembrei de uma situação similar que aconteceu na empresa em que trabalhava, não era de aviões, mas sim de refino de petróleo, agora estou aposentado, dentro de uma refinaria de petróleo normalmente existem várias unidades de processamento para vários tipos de derivados e todas elas têm seu sistema de segurança, dependendo do equipamento de processo, fornos e reatores por exemplo, existem as válvulas de carga de alimentação desses equipamentos com material altamente inflamável e explosivo. Para se obtenha um corte carga em uma situação de emergência, são normalmente instaladas válvulas de segurança para estanqueidade total do produto, essa válvula são acionadas através de válvulas solenóides com uma saída de exaustão para a atmosfera fazendo com que a válvula de emergência se feche com a exaustão do ar no seu atuador, porém uma vez quando uma dessas unidades teve uma situação que a levou a uma parada total de emergência, algumas dessas válvulas não fecharam e quase levou a unidade a uma catástrofe se não fosse a atuação dos operadores da mesma. Ao se fazer análise do motivo pelo qual as válvulas de emergência que deviriam se fechar não fecharam, foi verificado que os tubos de exaustão das válvulas solenóides das mesmas estavam obstruídos com argila colocadas ali por vespas que era comum naquela região pois a unidade era próxima a uma região de mata. Os tudos de exaustão das solenóides normalmente são dobrados com a sua saída virada para baixo para evitar a entrada de água e o corte do tubo é perpendicular ao tubo fazendo um ângulo de 90° em relação ao eixo do tubo, o que facilita a postura de ovos da VESPA que fecha o Tubo com argila para proteção do ovo. Aí então é que aparece um cidadão que não tinha conhecimento algum da aplicabilidade das válvulas solenóides em válvulas de segurança e diz: Eu não sei o porque, mas se for feito um corte em diagonal (45°) na ponta de tubo, as vespas não fazem mais ninho nos tubos. Dito e feito, foram traçados todos os tubos de exaustão e NUNCA mais houve esse tipo de problema com as vespas.
@lucasreggioantunes44362 жыл бұрын
A melhor notificação do domingo... "A semana inteira fiquei esperando Aviões e Músicas, o Lito contando..." bora meu povo!
@kikopiresgomes66162 жыл бұрын
Quem também leu cantando, levanta a mão✋️!!!
@laurencysoares2 жыл бұрын
Faz todo sentido , trabalho com manutenção em equipamentos médicos e dentro de uma usina de oxigênio ,o pessoal me solicitou para avaliar a usina pois a pressão estava baixa e acionando o alarme do hospital,chegando lá realizei todos os testes e depois de uma hora fui no filtro de ar e verifiquei um baixo fluxo em uma unidade compressa , substitui o filtro de ar e a máquina funcionou perfeitamente ,curioso para saber o que aconteceu com o filtro pois é raro acontecer isso ,abri o mesmo e descobri umas vespas e barro bem seco . Conclusão que o barro que eles fazem o ninho deixa qualquer coisa que passa fluxo quase totalmente hermético !
@Duzinfa2 жыл бұрын
Lito, se o acidente ocorreu com um avião da Birgenair em 1996, como que a empresa iniciou operações em 1998?
@Giovanii08312 жыл бұрын
Na verdade, ela começou as operações em 1988. Possivelmente ele confundiu com a data do acidente na hora de falar.
@Duzinfa2 жыл бұрын
@@Giovanii0831 suspeitei desde o princípio
@nicolascarneiro25402 жыл бұрын
@@Giovanii0831 exatamente, a empresa foi fundada em 1988 mesmo
@mayconjonatan96792 жыл бұрын
ㅤㅤㅤ
@analuizadinizbitencourt2 жыл бұрын
Ia comentar isso agora. Voltei o vídeo 2x porquê achei que tinha escutado errado hahhahaa
@uldadantas51792 жыл бұрын
Bom dia..ouvindo e procurando entender. Parabéns e obrigada.
@luccybc6 ай бұрын
Se os tubos de pitot não foram encontrados, como descobriram o que causou o acidente?
@fabiopereiraamorin34212 жыл бұрын
Eu não sabia deste acidente mas quando vc falou em vespa já falei aqui. Lá vem o tubo de Pitot de novo. Ouço falar neste pitot desde criança só os pilotos não ligam pra eles. 🙏🙏🙏🙄🙄🙄🙄
@euceduardo2 жыл бұрын
Lito, boa noite! Não sei se você já está sabendo, no entanto, a essa altura do campeonato, o Antonov 225 Mriya foi destruído pelos russos. Espero que você possa fazer um vídeo com mais detalhes relacionados à esse assunto.
@candidojosegomesgomes90082 жыл бұрын
Lito , és mestre de todos os tempos viva 👊🙏
@othiago23982 жыл бұрын
Infelizmente hoje, foi confirmado que o Antonov An-225 Mryia foi destruído no aeroporto onde estava pousado
@AndreLuis-in9nl2 жыл бұрын
Inacreditável essa história do escândalo da boing rapaz
@felipeferraz42512 жыл бұрын
Lito vai gravar sobre o Antonov 225 que foi destruído na Rússia? Era um ícone mundial🥺
@FANADINO02 жыл бұрын
Dia 28/02, segunda feira, o Lito fez um vídeo rápido, improvisado, pois está viajando. 😉
@dudamjunior12 жыл бұрын
Lito é uma pessoa maravilhosa, tem uma didática absurda, muito experiente no assunto, resultado, o sucesso.
@browcakesbrjureninantes40982 жыл бұрын
Destruíram o maior avião de carga (se não me engano) hoje devido a guerra. Faz um vídeo para explicar p nós por favor.
@marcioetata68942 жыл бұрын
Aqui na minha casa em recife o que não falta é vespa... Fazem esses ninhos em todos lugares no terraço aqui... Ficam umas bolinhas de barro.
@fluidocar80852 жыл бұрын
Opinião pessoal: depois que o Lito saiu da United ele aumentou o nível dos vídeos ainda mais. Sensacional 😃
@CL-rh8vq2 жыл бұрын
Sim, aposentado e ainda ganhando uma grana. Só vai. rsrs
@kennedportela68652 жыл бұрын
Parabéns para nós amantes da aviação!
@florivaldoandrade86032 жыл бұрын
Não acho... Neste vídeo mesmo ele deixou a desejar, não esclareceu como descobriram que foram as vespas...
@florivaldoandrade86032 жыл бұрын
@@vitortr Mas ele não falou...
@florivaldoandrade86032 жыл бұрын
@@vitortr Não entendi...
@BrunoSilva-tl7ec2 жыл бұрын
O bom e que ele esplica os termos ai da pra entender tudo!!
@pedrovictor84192 жыл бұрын
Um assunto paralelo: parece que o Antonov AN 225 foi destruído há pouco na guerra! 😢 Mais uma cicatriz deixada por essa guerra, agora a nós, amantes da aviação! 💔
@francophv2 жыл бұрын
Acho que em breve, teremos um vídeo especial sobre essa obra de arte da aviação... uma tristeza do tamanho do Antonov.
@gutodagostini18202 жыл бұрын
Também gostaria de saber a opinião do Lito...
@CLEBERAGUIARD122 жыл бұрын
U lita num vai falá??? Disso
@adiltonvenegeroles85562 жыл бұрын
Lito, em 2007 caiu um avião da empresa Nordeste Segurança de Valores, com 5.56 milhões de reais, no distrito de Maracangalha, São Sebastião do Passé, Bahia. Tiveram vários desdobramentos relacionados ao assunto, adoraria ver você contar essa história. Obs: só encontraram 500 mil reais.
@Joao_Junqueira2 жыл бұрын
Só o Lito para distrair a gente nessa época tão difícil do mundo! Grande abraço mestre lito
@rrocharepresentacoes2 жыл бұрын
Top, fiz o curso de mecânico e seus vídeos me trazem a lembrança das aulas.
@samuelamormino23732 жыл бұрын
Boa Fernando, sempre com vídeos bons 👏🏻👏🏻👏🏻
@vandinevandro2 жыл бұрын
Infelizmente um acidente muito triste essse! Mas informações muito fantásticas essas deixadas nesse conteúdo!
@marcosavm50582 жыл бұрын
LITO, pelo amor de Deus, hoje 27 de fevereiro o ANTONOV AN225 myria foi destruído por ataques Russos, faz um video sobre isso
@ivandetoledo2 жыл бұрын
Excelente lembrete de que os grandes acidentes são sempre uma soma de falhas nas camadas de proteção do processo.
@amelo2000br2 жыл бұрын
Lito, destruíram o Antonov 225... dia muito triste 😢
@beatrizcristina9885 ай бұрын
Aqui No amamzonas tambem tem muitas dessas vespas chamamos de "Caba"
@Guilherme25502 жыл бұрын
Destruiram um Antonov 225 na guerra da Ucrânia, notícia triste para quem gosta de aviação.
@franciscoronaldodefigueire69272 жыл бұрын
Parabéns LITO & obrigado 🤗👍🙏💕💪👏🙌‼️
@joaquimvalim62392 жыл бұрын
Se jamais encontraram o tubo de pitô, como chegaram à conclusão de que os tubos estavam obstruídos por lama seca das vespas?
@deulermorais2 жыл бұрын
Vim justamente fazer essa pergunta! 🤔
@gustavoqb1312 жыл бұрын
Pois isso não foi explicado....
@rafaelr.c25202 жыл бұрын
5:26 nesse momento Lito diz que o tubo de Pitot do lado do comandante foi tomando por uma colônia de vespas. Esse acontecido teve conhecimento da equipe da empresa. Isso deve ter levado a crer que as vespas fizeram o ninho no orifício do tubo de Pitot.
@Arnoudbr2 жыл бұрын
@@rafaelr.c2520 Isso é uma suposição e não uma informação confiável. Estranho Lito não ter explicado este ponto!
@adaltocardoso46072 жыл бұрын
Eu acho q essas investigações são meios q obscuras só afim de proteger o fator do erro humano. Pode ver q agente nota se claramente erro dos pilotos mais nas investigações eles sempre são inocentar os principalmente se morrerem no acidente. Ex do acidente da TAM ficou claro q o comandante esqueceu de desacelerar um dos motores, mais culparam a chuva a pista molhada, a reforma feita dias antes na pista só faltaram chamar o piloto de herói. Hipocrisia impera.
@rodrigodias59742 жыл бұрын
Em alguns casos na aviação, parece q qnto mais experiente um comandante é, mais ele cria chance de provocar ou não evitar um acidente por confiar muito em si mesmo dq nos alertas e protocolos de segurança.
@CarlosAlberto-mu6fs2 жыл бұрын
E isso galera... nosso querido antonov 225 foi destruido, lito poderia fazer um vídeo informando melhor sobre esse triste fato.
@joygor19382 жыл бұрын
😔😔💔💔
@gigantesdoagro91572 жыл бұрын
Foi mesmo?
@airesloureiro5652 жыл бұрын
Um salve da Suíça
@ADRIANOGAME832 жыл бұрын
Ótimo vídeo Lito. Eu já venho comentando em vários vídeos a mesma pergunta, espero que vejas e respondas ou até mesmo mencione em um vídeo, será um prazer! Bom...lá vai: SATÉLITES EXISTEM NÉ? SE SIM, PORQUE AS CAIXAS PRETAS NAO SAO EQUIPADAS COM GPS COMO SISTEMA DE REDUNDANCIA? ISSO NAO IRIA RESOLVER OS ACIDENTES INEXPLICÁVEIS COMO POR EXEMPLO O DA MALAYSIA AIRLINES DENTRE OUTROS? E PORQUE OS AVIÕES NAO USAM COMUNICAÇÃO POR SATÉLITES? TENDO EM VISTA QUE ELES DEPENDEM DE RADIO, TRANSPONDER ETC...PARA SE COMUNICAR, E QUANDO SAEM DE UM SINAL ELES PODEM ENTRAR EM "PONTO CEGO" ATÉ TER OUTRO SINAL DE RADIO DE OUTRA TORRE! NAO SERIA MELHOR ELES SEREM CONECTADOS AOS SINAIS DE SATELITES? PARA FICAREM 100% CONECTADOS E INTERLIGADOS A TODOS AEROPORTOS!? PORQUE??? SE TEM SATELITES LA EM CIMA, PORQUE AVIAO NAO USA PARA COISAS TAO IMPORTANTES??? ABRACO LITO, ESPERO SER RESPONDIDO.
@crisseixas50192 жыл бұрын
Toda a comunicação mundial é feita através de cabos submarinos, isso é um fato, Então sua pergunta está mal formulada, o correto seria, Porque não ligam um cabo bem comprido nos aviões?
@ADRIANOGAME832 жыл бұрын
@@crisseixas5019 vc tem 12 anos? Vc viu oque escreveu? Oque tem haver cabos com sinal sem fio???🤔
@ADRIANOGAME832 жыл бұрын
@@crisseixas5019 a minha pergunta é um tanto "irônica" pois põe em dúvida a existência de satélites em órbita. Por isso queria que o mestre Lito respondesse com argumentos verdadeiros e convincentes.
@crisseixas50192 жыл бұрын
@@ADRIANOGAME83 os cabos vão até as torres principais que por sua vez emitem o sinal até as torres menores, que envia pros aparelhos, Mas o alcance é curto, Digita, cabeamento submarino aí na internet, ou então vc pode fazer outra coisa, Levanta a bunda da cadeira, veste uma roupa ( não vai sair assim) se afasta um pouco da área urbana e vai ver que não existe sinal de internet, infelizmente é assim
@ADRIANOGAME832 жыл бұрын
@@crisseixas5019 Belo texto! Parabéns! Mas a pergunta é: SE EXISTE SATÉLITES COM SINAIS SEM FIO, NAO SERIA IMPORTANTÍSSIMO TER ESSE SINAL NAS CAIXAS PRETAS COMO SISTEMA REDUNDANTE? SIM POIS SE TIVÉSSEMOS SINAL SEM FIO NAS CAIXAS PRETAS, COM TODA CERTEZA SABERIAMOS ONDE ESTA O MALAYSIA PERDIDO, E INUMEROS OUTROS AVIÕES QUE SE PERDERAM! TODOS AVIOES TRANSOCEANICOS DEPENDEM DE TRANSPONDER, SINAL DE RADAR, TORRES...E TODOS DEPENDEM DE CABOS...A PERGUNTA É: NAO SERIA MIL VEZES MELHOR TER SINAL DE SATELITE 100% ATIVO? CADE OS SATÉLITES??? EXISTEM? SE SIM, PORQUE NAO USAM PARA SEGURANÇA?
@cegmundo2 жыл бұрын
Lito faz um vídeo falando sobre o Antonov 225 que foi destruído hoje na Ucrânia
@BruunoBatista2 жыл бұрын
Foi confirmado pelo ministro das relações exteriores que o Mirya realmente foi destruído. É uma grande perda pra aviação mundial. Um grande F para esse momento =/
@RibeiroMariane2 жыл бұрын
Fonte?
@leandrosabino46902 жыл бұрын
ainda temos esperança que ele possa ter sido destruído mais não ao ponto de parar de vuar fonte ANTONOV company no Facebook
@FernandaOliveira-cf1gx2 жыл бұрын
@@RibeiroMariane infelizmente é verdade 😿
@kkdark__2 жыл бұрын
Infelizmente...
@GabrielOliveira-od8ps2 жыл бұрын
@@RibeiroMariane Informe-se!
@marcelocalheirosdesouza1082 жыл бұрын
Nossa Lito, que conjunto de erros infelizmente vidas foram perdidas
@2013httyd2 жыл бұрын
Boa tarde, Lito! Tem noticias sobre o AN-225 destruído hoje?
@josmaralvcar12 жыл бұрын
Acabei de receber essa notícia também, e fico triste pelo ocorrido
@veronsilva69652 жыл бұрын
Estou aqui pra ouvir o Lito a respeito do Antonov
@tiagogobbi36102 жыл бұрын
Quem diria, uma pequena abelha também pode ser responsável em alguma parte por um acidente aéreo de um grande avião!! Mas poxa, o comandante também parece ter tido um excesso de confiança e por mais de uma vez não?! Primeiro ao não abortar a decolagem com as velocidades discrepantes entre ele e o oficial, depois desligando o piloto automático, a velocidade dele ou alarmes, não entendi ao certo, e só esses elos já poderiam ter evitado o acidente!! Realmente uma pena!! Que mais esse acidente não tenha sido em vão, como quase todos da aviação!! Valeu pela história super bem explicada como SEMPRE, Lito!! Aquele abraço pra você, family e ótima equipe e até o próximo voOOooO! :))
@ricardobonoto99232 жыл бұрын
Oi Lito, boa tarde. Não sei se não ficou claro pra mim ou eu quem não entendeu mas como a investigação concluiu que o tubo de pitot foi bloqueado por vespas já que isso não foi relatado por ninguém e não encontraram nas buscas?
@flaviooperador39542 жыл бұрын
Também compartilho a mesma dúvida
@mncgurgel2 жыл бұрын
Eu ia fazer a mesma pergunta... Se não acharam o tubo de pitot, como concluíram que eram as vespas?
@splendensregan52702 жыл бұрын
Eu já ia fazer a mesma pergunta!!! Será que uma vespa ficou para trás e deu alguma declaração na investigação, elucidando o mistério?
@ranonsaccoman31292 жыл бұрын
Idem aqui.
@rafaelr.c25202 жыл бұрын
5:26 nesse momento Lito diz que o tubo de Pitot do lado do comandante foi tomando por uma colônia de vespas. Esse acontecido teve conhecimento da equipe da empresa. Isso deve ter levado a crer que as vespas fizeram o ninho no orifício do tubo de Pitot.
@leilaland32362 жыл бұрын
Muito triste tudo isso. Linda aeronave.
@manoelcorreianeto1892 жыл бұрын
LITO PROCURA SABER SOBRE O ANTONOV AN 225. SE ELE FOI DESTRUÍDO OU NÃO?
@marcelohcs93442 жыл бұрын
Eu sou do estado de Roraima e aqui tem bastante dessas vespas
@gelsoncarrara2 жыл бұрын
A página no Twitter do Flightradar24 acabou de replicar a notícia dada pelo ministro das relações exteriores da Ucrânia que o ANTONOV AN- 225 foi destruido, lamentável ✈️🪦
@aliancadireitaitabaianinha55972 жыл бұрын
Cada dia a mais encantado.
@farneycardoso9332 жыл бұрын
Como a investigação deduziu que foram as vespas que causaram o acidente?
@lucaogabriel_2 жыл бұрын
.
@alexribeirodelima2 жыл бұрын
também não entendi, já que o tubo de pito do comandante nunca foi encontrado
@Squila2 жыл бұрын
Fiquei com a mesma dúvida.
@polemico18532 жыл бұрын
As vespas iraquianas elas podem comer metais e foi por isso que não encontraram
@PCThiagoOP2 жыл бұрын
Sensacional essa camiseta com a assinatura Boeing !! Vou comprar uma.
@nunobarros36292 жыл бұрын
Um marimbondo subindo pela minha perna quase me fez perder o controle do carro e eu quase bati a viatura num trator push-back que tava estacionado.
@Rapha.oliveira2 жыл бұрын
Uma vez (como passageira) eu achei q tinha um besouro no carro e quase pulei do carro em movimento. Sorte q a porta estava trancada
@lirianeallebrandt19652 жыл бұрын
Esperando um vídeo seu falando sobre o Antonov An-225. Não entendo de aviação, n estudo sobre isso, sou totalmente leiga no assunto! Acompanho seu canal por gostar da forma q fala sobre os acidentes aéreos. Mas digo que meu coração rachou um pedacinho ao saber que o mundo perdeu o seu maior e principal cargueiro 😪 essa guerra não afeta um ou dois países, afeta o mundo!
@taporoski2 жыл бұрын
Mas se o tubo de pitot jamais foi localizado, como dito aos 13:55, como se chegou à conclusão de que foi realmente um ninho de vespas no tubo a causa dos problemas?
@georgiaperes38182 жыл бұрын
Tb quero saber
@jailsonoliveira84112 жыл бұрын
É eu tbm
@zezo91772 жыл бұрын
No painel mostravam velocidades distintas, estima-se que a causa desse acidente foi as vespas. Talvez algum incidente antes já havia ocorrido.
@katiarluizcАй бұрын
Tb gostaria de saber como se chegou a essa conclusão?
@PedroMachado-jg6ec2 жыл бұрын
Bom Domingo família Souza!!!
@adrianogoncalves64762 жыл бұрын
Boa tarde Lito verdade que destruíram o Antonov 225 Miriya?
@mazzillifamily46342 жыл бұрын
Muito didático e instrutivo o vídeo. Parabéns. Abraço. Deus abençoe
@wallacefernandes11332 жыл бұрын
Lito e verdade que destruíram o antonov 225 Myriam na Ucrânia?
@harrylohribeiro2 жыл бұрын
Estou terminando de maratonar todos os vídeos do canal, Estou ficando triste por quase não ter mais vídeos para ver!
@gehms36992 жыл бұрын
Lito, o Antonov 225 foi destruído pela Rússia? Procede?!
@alexdigitador2 жыл бұрын
Lito deveria fazer vídeos sobre mais coisas, um excelente comunicador! Os vídeos do canal eu já chego dando like p não esquecer!
@marcelocoutinho56222 жыл бұрын
Faz um vídeo falando sobre Antonov... Acabaram de destruir o Maior avião do mundo 😔😔😔.... R.I.P ANTONOV 🇺🇦🙏🏼😕🥺
@francislousada3.2 жыл бұрын
Acabei de me lembra da teoria do caos de Edward Lorez e sua metáfora do 'efeito borboleta', que a batida de sua asa num continente pode dar origem a um ciclone em outro! Muito, muito interessante.
@BoliveiraNTPW2 жыл бұрын
Hoje infelizmente a Rússia destruiu o AN255, seria interessante um vídeo contando a historia do avião( caso já exista um, oq acho que já deve ter, acho que ainda da pra fazer um vídeo sobre o avião)
@curiosidadesemcia2 жыл бұрын
isso é muito triste quando isso acontece
@PauloHenrique-qh2bp2 жыл бұрын
Lito, boa tarde... Será que o AN 225 foi destruído mesmo como alguns sites estão divulgando?
@claudiasoares53522 жыл бұрын
Foi sim, além desse, outros aviões tbm foram destruídos.
@siaeciicc3302 жыл бұрын
claro! para que mentir sobre um avião inútil nesse conflito igual o AN-225.
@glamurianomist19032 жыл бұрын
Sim
@kiiimd77812 жыл бұрын
Infelizmente.
@kiiimd77812 жыл бұрын
O ser humano vai acabar se destruindo.
@jonatasferreiradasilva42722 жыл бұрын
Olha a semelhança com o boeing 757 do aero peru, só que uma das diferenças foi as tomadas de estática tampadas com fita!
@guilhermecarvalhopaula45962 жыл бұрын
O Antonov AN-225 foi destruído por um ataque Russo. Minhas condolências a aviação.