BITO R&D コンプリートマシンが凄い！旧車好きにはたまらない！

国産を中心に、旧車のバイクを、新車以上に蘇らせる、BITO R&Dのコンプリートマシンが凄い！んです。旧車好きにたまらない！名車達を、単にレストアするだけじゃなく、各部をチューンアップして、最高のバイクに仕上げたもの。それが、「BITO R&Dのコンプリートマシン」なんです。
フレーム、サスペンション、電気系統をリフレッシュさせるだけではなく、エンジンの最適化やスペシャルキャブセッティング、そして勿論、BITO R&DのJB-POWERのスペシャルパーツを、バイクのベストなポジションに、ベストなセッティングで調整しながら、取り付けられた超絶バイクです。
KAWASAKI Z1、KAWASAKI Z2、KAWASAKI Z1000 Mk2、KAWASAKI Z1000R、HONDA CBX1000など、BITO R&Dさんのファクトリーには、名車がずらり！代表の美藤 定さんが、その制作過程や哲学を語ってくれています。
山ちゃん、よだれがトマリマセン。
■BITO R&Dのオフィシャルサイトはコチラ
www.jb-power.co...
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■『RIDE? ～Hop on the Motorcycle～』って？
オートバイレースの元世界チャンピオン：片山敬済さんと一緒に配信する「バイクチャンネル」。
テーマは、安全に、楽しく、かっこよくバイクライフをおくるためのノウハウやテクニック、考え方や心構えなど。
いっこうにライディングスキルが上達しない、フツー・・・？のライダーの山ちゃんが、誰よりも速く世界中のサーキットを駆け抜けた世界のカタヤマに、バイクの基本的なライディングテクニックやマナー、そして、バイクライフをより豊かに楽しむ為のヒントやヒケツを聞いていきたいと思います。
初心者や中級ライダーは勿論、ベテランライダーの皆さんにとっても、役立つ情報を配信していきたいと思います。
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■片山敬済さんが代表を務める民間レベルの緊急災害対策チーム「BERT」のオフィシャルサイト
bert-japan.org/
■山ちゃんインスタグラム（yamabata_hideaki）
/ yamabata_hideaki
■山ちゃんが動画制作した作品集：KZbinチャンネル
/ hideakiyamabata
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#BITOR&D #コンプリートマシン #旧車 #片山敬済 #バイク #オートバイ #テクニック #バイク動画 #バイクチャンネル #ライディングテクニック #世界チャンピオン

[@user-bj6xm2jv1q]

２０年前、取り付け　に行ったなぁ　　その時も、大変親切でした。懐かしい

[@tomockinh]

ネモケンさんもご自身のチャンネルを立ち上げて 情報発信を開始されましたね。 まだまだ枯れようとしない僕のヒーローたちを 誇りに思います。

[@user-qs2nh4yb7n]

バイク弄りには、堪らないファクトリーですね、もっと、いろんなお話もっと聴きたいです。次回も楽しみにしております。

[@teru1013b]

25年くらい前に、突然美藤さんの工場を訪問して、ショールームがあると聞いていたので、見せてくださいとお願いしたら、ご本人がこの工場の中を紹介してもらいました事を思い出しました。 最近、あまり見かけなかったので、気にはなってましたが、同じような商売されているのを見て、安心しました。 更なるご活躍期待してます。 素晴らしい動画、ありがとうございました。

[@user-tg3jx3ti8l]

映像が凄すぎて感激です！有り難うございます

[@user-nk4ov2vg1b]

フリクションを小さくするってメカニック時代の一番の課題で 難しいけど実際に体感できる事が良くありましたね。 ベアリングやオイルを変えるだけではなく 形状やあたりを変えたり材質を変えたり 色々と工夫する事が楽しくてハマった事を覚えてます。

[@telltellbose2685]

素晴らしい動画ありがとう御座います❗️初めてのコメントですが、バイクイジリ大好きな私には、夢の様な空間で、神様から教えてもらえてる様な、そんな感動的な動画でコメントせずにはいられませんでした。ありがとう御座います‼️

[@user-ul8gx8hx2b]

中学の時　映画見に行ったな、甦るヒーロー片山敬済

[@motomiyaaprotec6487]

BITOサンのバイク！！　　マグタンすげー軽いし！！！　　憧れ！！

[@bluesoul8117]

さすがに自らメカニックしながらコンチネンタルサーカスを回ってられたチャンプは美藤さんとも話がツーカーですね。 宝の山や～。

[@teruzazie1047]

まるで此処は宝箱ですね👍 次回も楽しみです❗

[@user-ky8qb4ir1w]

毎回楽しみにしてます。美籐さんがホンダ時代に片山さんのメカニックしてた話も聞きたいです。

[@user-pz7qf8oj5j]

綺麗な作業場でバイクに対しての愛情が感じられます。お金があれば即お願いしたいです（笑）

[@uzouz]

私も昔FCRを使っていました。取り敢えず走る所まで持っていくのが大変だったのを思い出します。リターン組なのでECUについて情報集めているところです。キャブ交換よりお手軽ですね。

[@user-yv3ie1ux9j]

いやぁ〜片山さん身体仕上がってますね！😳 こりゃマジっすね🤣めっちゃくちゃ嬉しいし楽しみ😆

[@hideozk1350]

Ｗ６５０いいですねえ。 ２０年くらい前に乗っていたＣＢ７５０ＦのＣＲキャブはＪＢでした。 次回も楽しみです。

[@namitakasinihonkai4485]

あら！こんなチャンネルがあるとは知らなかった。ケーサイ君ではありませんか！ 高校生の時に夢中だったオートバイを思い出しました。ホンダの隅谷さんとかも思い出しました。

[@machmania5112]

素晴らしい！respect！

[@johnny8418]

毎回拝見しております。w650の詳細排気量は675ccです。

[@user-be5jp8eq9q]

良かった、おらも当たってた😋

[@user-de4yn1vg6g]

確かクラブマンで、紹介されてましたよね、w650。乗ってみたいですね。

[@user-nx5ni1mm6k]

1位って何でもかっこいいですよね😊 私も何か1番取ってみたい！😆

[@RYO-iu7ib]

片山さんの質問が鋭くズバズバいく様が、 まるで脳味噌まで鏡面加工されてるように 感じました。ｗ

[@ezorider575]

山ちゃん、スカートって聞いて違うの想像したでしょー？😂

[@9119kazu]

男の夢ですね！

[@valmetaki3430]

SS乗りなのでRC30もっと見たかったです。 いつかはOW-01かRC30欲しいけど山ちゃんと同じで高くて手が出せません(笑)

[@tsug7170]

綺麗な女性マネージャー見つけた！

[@user-cc7bf5sb3d]

むっちゃくちゃに、素晴らしいです！＼(ﾟ∀ﾟ)／ こんなバイク、値段がつかないですねー‼️ ほんとの技術者です‼️

[@patch33]

2:22 ケーヒンでキャブセッティングの問い合わせするとビトーさんとこに廻されました２０年前 これで謎が解けた

[@tetsunabecooker]

是非、GS1000Eのコンプリート車もお願いします。

[@masaoinoue8280]

いつも楽しく拝見してます、BITOさんに質問してください、関東のTOP of ib 井上ボーリングさんのニッケルシリコンカーバイド系のアルミシリンダースリーブをどのように思われているのかしりたいですね！Z1のシリンダースリーブがアルミニなるわけです。非常に軽いシリンダーになるのと摩擦軽減と耐久性があるそうです。メリットとデメリットをＢＩＴＯさんの意見として聞きたいですわ！

[@user-rx7lc4pj5u]

w650 出た〜 スズキGS1000sも見たかったけど無かったですね 売れちゃったのかな？

[@TheShue777]

近年はDLCコーティングが旬ですかね

[@user-zy4dm1qr1b]

旧車の本当の存在価値が理解できました また一つ利口になりました(^-^)/ 自分のバイクも何か良い変更をしてみたくなりました(^^)

[@yoshiyoshi4957]

あ、SRXがある。欲しいなぁ！

[@nekaren6590]

BITOのフロントフォーク欲しい

[@alice-joker]

BITOさんのカタナ！乗ってみたいです！ ・・・おいくら万円なんでしょう？(笑)

[@tassy_hozma]

W650改乗ってみたいです(≧▽≦)

[@user-be5jp8eq9q]

ピストン軽くしたらクランクも軽量加工するんじゃないの？🤔あーチューンアップしたバイク乗りてえ～❗️

[@su-wata3346]

片山さん韓国人で初の世界チャンプですよね？

[@The_Oyadi]

(*´艸｀*)…片山はん…互いに年取りましたなぁ…京浜キャブ…懐かしい名前だ… by RC30とDUCATI900ssのOwner

[@user-pn9vv2uc7z]

え？じゃいけん無し……( ｡ﾟДﾟ｡) このW820高速走行中の振動はどうなんだろ？ そこはやっぱりWかなあ？

[@39155860]

ああ

[@tatehitoootske8415]

ハゲはじゃま

[@user-xw9wm5hh2n]

ダブロクじゃなくてダブワンでしょ？