Нет смысла ставить хорошую резину если дороги говно
@bazh.ebazhh2 жыл бұрын
@@ursulicapusca3992 есть смысл! Это как и хороший свет в фарах хорошие дворники от этого зависит твоя жизнь
@fessyyy2 жыл бұрын
@@ursulicapusca3992 в Чебоксарах, где ездит машина, вполне себе не плохие дороги, по сравнению с соседней Йошкар-Олой, например. И твой тормозной путь зависит не только от качества покрытия, но и от резины
@SPo1LeR862 жыл бұрын
1,3 млн на кассу, ещё 1,3 держим в руке )
@snakermanttv2 жыл бұрын
Почему нет? У тебя за 2 с копейками топовый топ без проблем.
@vovchik_r12 жыл бұрын
И 50к налог)))
@zest012 жыл бұрын
@@snakermanttv а владельцы что продают дурачки получается - недооценивают этот беспроблемный супер топ )
@samarin37952 жыл бұрын
На первый год...
@kolychka082 жыл бұрын
Ага с ценами на запчасти ВАГ +2000%
@housemouse64032 жыл бұрын
Так и не понял, какой в этот раз рост у Антона, когда он сел сам за собой
@CryptoKristoff2 жыл бұрын
база у авто длинная, комфортно любой рост до 2м будет чувствовать.
@spirituozo69942 жыл бұрын
да и с алькантарой вопросики
@romanroman3352 жыл бұрын
😂
@mrx-channel2 жыл бұрын
ЖЕНЩИНАМ и не только (инфа для ориентира): vk.com/wall-210321062_67 ВДРУГ ПОМОЖЕТ С ВЫБОРОМ АВТО (напрямую или по аналогии): vk.com/wall-210321062_77 ПРО ФИНАНСОВУЮ СИСТЕМУ (инфа для ориентира): vk.com/wall-210321062_74 Плейлист "Всяко-разно": kzbin.info/aero/PL8dht-YO3SNc5diaqhmF0yL7LNdr7y24T Домашний комплекс | Home Workout kzbin.info/www/bejne/qJenkoSlpbmSlZY vk.com/public_vpi?w=wall-210321062_3 МИТОХОНДРИАЛЬНЫЙ [и..] TRAINING kzbin.info/www/bejne/fGWrkqlrgpl4mas Playlist "Автомобили": kzbin.info/aero/PL8dht-YO3SNfxWaAUzDRh-c_pLax9Gquf (пролистать, почитать описание, может глянуть что-то) instagram.com/p/CW1LJHDsMkA kzbin.info/www/bejne/fYTFfXWsa5afZpY Желаю успешных поисков истины и стойкости на этом! #nailmiftahov #впоискахистины #insearchoftruth
@LuciferTFSI2 жыл бұрын
А почему он не сказал???😢
@Sky777__2 жыл бұрын
15:29 "Колесная база - расстояние от переднего до заднего колеса" . Ну спасибо, хоть кто то объяснил, а я то думал, что это база, где колеса хранятся.
@MAX2134122 жыл бұрын
Это - база, основа, так сказать, а базу знать надо обязательно!
@shefbest19542 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@uvw-y8b2 жыл бұрын
Клиренс?????
@cheezmaasdam57512 жыл бұрын
и смысл умничать? ) не все знают не все настолько подкованы... многие незнают что такое подьем на валу, что такое кастор и путают радиус с диаметром )
@dude-rn4qd2 жыл бұрын
@@cheezmaasdam5751 действительно что такое подьем на валу? И кастор?
@АндрейАзимов-ц6н Жыл бұрын
Антон, здравствуйте! Не первый год, с супругой, смотрим ваши тест-драйвы. Обзоры грамотные, по существу. По технике интересно рассказываете. После ваших обзоров приобретали несколько машин ( Ауди А6, 2013 г.в; Тойота Камри 3.5 литра 2017г.в; Порше Макан 2.0, 2018 г.в.). Сейчас остался Порше. Огромное Вам и вашей профессиональной команде, спасибо!!!! Крепкого здоровья и всего самого хорошего!
@fedorin12342 жыл бұрын
Заглушки в держателях ремней *facepalm*... всё понятно о мозгах владельца.
@МуркКотик2 жыл бұрын
Что странно на самом деле . В авди реже всего такие хрени.
@СергейСеменов-з9э2 жыл бұрын
камеры на ремень еще не добрались
@АлексейП-в6д2 жыл бұрын
С твоими мозгами тоже всё понятно,
@Scrappy62452 жыл бұрын
Тебе какое дело до его жизни ???
@charming_person2 жыл бұрын
@@Scrappy6245, о! а вот и владелец ауди!
@TlHONOV2 жыл бұрын
На выходные купить нормально, но в воскресенье вечером жалко будет продавать, если ничего не сломается
@СергейКнодель-о6ш2 жыл бұрын
а ты все сделай что по пробегу подошло и все будет отлично! А то многие купят отжатую а потом сопли пускают. Сами то к 40 годам сыпитесь пенсы инвалиды.
@СергейКнодель-о6ш2 жыл бұрын
@DERIK CAR кто то и просто диагностику нормально сделать ни может те же логи снять и многое станет понятно. Но этого никто ни делает. По мне как норм авто имея свой гараж и диагностику и руки если нет сотен тысяч на работу у иных лиц. Мне ни стремно самому делать. Ну такой движ хорошо сделанный весь от и до 290к сейчас стоит. Сделал и забыл о моторе на тысяч 300 в лучшем случае если гильзовка норм прошла
@uvw-y8b2 жыл бұрын
Подвеска не ролная
@МаринаМазаева-ш9ъ2 жыл бұрын
@@СергейКнодель-о6ш в декабре менял мотор на донора+его капиталка обошлась в 400. Это гильзовка, ковка, клапана, цепь, сальники и прочее по железу. Не трогая форсунки, катушки, тнвд, латчики и прочее. Сейчас думаю смело можно умножать на 2. Ниже цены просто для справки Тнвд 100+ Форсунка 35 (их 6) Лямбда зонд 50 (их 4) Да, есть аналоги, но они не в 10 раз дешевле, если хорошего производителя. За последний месяц поменял лямбду 15к, промыл форсы и отдеффектовал тнвд 15к, масло мотор 15к, поменял 1 воздушный шланг (с разборки) 4к, надо поменять масло в коробке и редукторе, это ещё 50к примерно. Надо поменять сальник на коробке (ее надо снимать) ещё рублей 15, после капиталки пора поменять свечи, тоже около 15к. И пару сайлентов на рычагах. Итого просто легкое обслуживание без крупных ремонтов в районе 150к. По этому покупая авто подобного класса надо иметь ввиду, что даже если не будет крупных ремонтов, просто нормальное обслуживание в год будет обходиться в 200+- это если не большие пробеги. А если проезжать тысяч по 40-50 одних замен масла в море выйдет на сотку, если менять раз в 7к. За удовольствие всегда надо платить.
@ОлегГалкин-п6ф2 жыл бұрын
@@СергейКнодель-о6ш ну так то эти машины изначально не рассчитаны на то, что владелец со своим гаражом и диагностикой будет с ними ковыряться, изначально их покупали с салона солидные люди за солидные деньги. Такие люди с ней не будут возиться, потом поездив на ней, и приобретая уже другой новый авто, наша ауди попадает ко второму хозяину, который уже на ней потихоньку начинает экономить, обслуживая хорошим не оригиналом, третий.. Уже начинает менять всё на дешёвый Китай, а четвёртый и вовсе хрен забивает на всё. А машина изначально очень дорогая, технически сложная и требовательная. Лучше купить весту новую и ездить себе, чем такое... Торчать в гараже, зато на а8
@white.wolf422 жыл бұрын
Отличный авто, вся кузовщина разноцветная)
@коментатор-л4з2 жыл бұрын
Ага с дивана виднее
@white.wolf422 жыл бұрын
@@коментатор-л4з ну, если с глазами всё в порядке, то и с дивана видно
@uvw-y8b2 жыл бұрын
Салон не родной
@denlavr95942 жыл бұрын
Владею такой с 2016 года, брал на пробеге 10 тыщ, щас пробег 100, за время эксплуатации менял ступичные подшипники, колодки (один раз), диски тормозные до сих пор родные и всё. ТО чаще чем по регламенту и бенз только 95 экто на Лукойле. Не могу продать, так как не могу подобрать после неё другую тачку, чтоб она меня устроила после А8.
@МуркКотик2 жыл бұрын
Поменяй диски. Их каждые 50 Тысяч надо менять . Даже если не гоняешь машина тяжёлая.
@neuro_versity2 жыл бұрын
@@МуркКотик что ты говоришь)) Если нет с ними проблем, то их незачем менять. Расходники только колодки. У меня тоже диски 2 года пробегали и вообще никаких проблем!
@tomcray79072 жыл бұрын
Ниче, скоро москвич состряпают, пересядешь)
@neuro_versity2 жыл бұрын
@@tomcray7907 неееее))))) Я на велосипед пересяду. Но, свою починю и дальше буду наслаждаться)
@m_a_r_k_3222 жыл бұрын
А если на новую ауди просто и комплектацию под себя подобрать?
@aslanisrailov98312 жыл бұрын
Чувак заехал на бордюр просто хочет Ауди 😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍
@RussianSupers2 жыл бұрын
Я удивлён, почему Антон ещё не в представительстве Ауди СНГ работает?) Красавчек, удачи и побольше Ауди)
@ex79692 жыл бұрын
русских на работу больше не бурут
@romanjacobs17942 жыл бұрын
@@ex7969 он чуваш
@ex79692 жыл бұрын
@@romanjacobs1794 одна херня - прокаженные
@calvinabt74272 жыл бұрын
@@ex7969 Представитель окраинцев?
@uvw-y8b2 жыл бұрын
Ауди в чебоксарах
@CoolmovieGame2 жыл бұрын
18:50 Чувак заехал на бордюр говорит, наверное просто хочет АУДИ 🤣👍
@РоманХолодный-ч6м2 жыл бұрын
Человек на этом цедрике/глории за 4 дтп может купить такую ауди
@ВадимСалахов-д2э2 жыл бұрын
Истинный любитель концерна VAG😅
@veen052 жыл бұрын
Любая не дешевая машина должна покупаться не на последние деньги. Так как любая не дешевая машина требует ухода. Но к сожалению это не все осознают, от этого и все беды)
@vavilonlight96772 жыл бұрын
Можно купить и дорорго и новую и это не гарантирует что ничего ломаться не будет...также и здесь!!!
@uvw-y8b2 жыл бұрын
Движок не ролной
@video_avvto2 жыл бұрын
В конце надеюсь есть стомость пневмы коробки мотора свечей хотя бы резины дисков
@jhonysmirnoff15332 жыл бұрын
а зачем,если это практически вечно
@ДмитрийКаргин-ф4ъ2 жыл бұрын
Резина 100000-150000, пневма надёжна, ремонт недорогой все ремонтируют все. Замена масла 10+ У меня Ауди q7 2014 год 4.2 дизель. Пробег 168000 родной. Из ремонта за все время печка вентилятора и подшипник ступицы. Все) Но обслуживание дорогое. За два года расходы 850тыс рублей) это масло, бензин, налог, резина, дворники
@jhonysmirnoff15332 жыл бұрын
@@ДмитрийКаргин-ф4ъ 850к за 2 года,пздц....
@ДмитрийКаргин-ф4ъ2 жыл бұрын
@@jhonysmirnoff1533 это без поломок вообще) только расходники и дизель) если что то сломается, то цены космос 🚀 Сам доволен, но машина не для всех. Оттуда и цена на них Хотя q7 и туареги стоят дорого
@video_avvto2 жыл бұрын
@@ДмитрийКаргин-ф4ъ 850 это сильно
@НикитаБелый-о9ю2 жыл бұрын
Кайфую от обзоров на ваг, от Антохи) это просто кайф для глаз и ушей)
@ИвановИванИванович-д2й2 жыл бұрын
Я так и не понял что за двигатель? Ответь если не сложно
@timl86442 жыл бұрын
хм вроде неприкрытое вагодрочерство
@TheMadeinOrsk2 жыл бұрын
- Тебя, как звать ? - Вовка ! - Так вот слушай Вовка, не нужна тебе такая машина....
@РусланПестов-н4ц2 жыл бұрын
Поверь мне на слово братан
@ЕгорГолуб-в5ж2 жыл бұрын
Какой же кайф. Спасибо вам. Вы привили мне любовь к АУДИ)
@MrHesus19902 жыл бұрын
после просмотра этого видео, теперь я хочу только ауди, и желательно а8, можно а7, ну на крайняк а6
@ВикторияПегурова2 жыл бұрын
Антон, есть q7 на Авито 500 л.с. 5.9 А.Т. Всего 2 владельца. Тачка достойна твоего внимания. Респектище за ролик🙌. Как всегда в стиле Ауди-вода. Твои видосы можно пересматривать по несколько раз😊
@user-eu4xg5tj4e2 жыл бұрын
Ты лучше расскажи про стоимость ремонта. Без штанов эти премы лохматые оставят владельца. В стране жопа, а он советует сложные тачки. Как её можно обслуживать с такой стоимостью масла? Таганка r21 не делает. А потом будут полулысую резю искать.
@neuro_versity2 жыл бұрын
А что со стоимостью ремонта? Там все меняется намного реже, чем на корейцах и японцах даже. А по стоимости нет там ничего "не подъемного", кроме ремонта двигла и то, если такое случится. Подвеска многорычажная. Меняешь отдельно рычаги по нормальным стоимостям и ездишь проблем не знаешь. Масло дорогое, да. Но а каких машинах его менять не надо? В любую машину если заливать дешевый "чернозем" то приедет, что угодно.
@johnmarsh72312 жыл бұрын
@@neuro_versity ты сначала посмотри на этой Ауди копеечная резина стоит а потом уже говори кто и как ее обслуживает
@neuro_versity2 жыл бұрын
@@johnmarsh7231 иииии? Я покупал в том году за 35 тыс новую резину. У меня r19 конечно, но все же. Резину на 1-2 сезона сейчас можно бу взять, если вопрос только в ней 😁 Кто захочет найти вариант - всегда его найдёт. + как бы никто не запрещает переобуться на 19 тапки. И резина сразу доступнее станет.
@Stazzz77772 жыл бұрын
@@neuro_versity да ты шо) правда?
@ex79692 жыл бұрын
это не жопа, это только начало. все проблемы закончатся когда закончится эта "страна". многоховщики херовы.
@videoproizvodstvokino2 жыл бұрын
Самый крутой, душевный и настоящий обзорщик, как будто думаем на одной волне :) !
@AlexanderMichelson2 жыл бұрын
Антона в президенты, а то текущий сломался. Спасибо!
@КИНОИНЕМЦЫ-г8в2 жыл бұрын
Вот зачем чувак заехал на бордюр?ПРОСТО ХОЧЕТ АУДИ😂😂👍
@blazymaster2 жыл бұрын
Хорошая машина, жаль ремонт стоит однушку
@ИльяСмотров-щ6з2 жыл бұрын
Зарабатывать надо.... а то скоро и хлеб будет не доступных денег стоить.
@коментатор-л4з2 жыл бұрын
1 тр? Подороже
@ДенисГончар-л4ч2 жыл бұрын
@@коментатор-л4з квартиру
@uvw-y8b2 жыл бұрын
Движок неролной
@kotletov882 жыл бұрын
И снова Ауди ! Просто скажу спасибо!
@KHNOUNEIM2 жыл бұрын
Оооо скоро БМВ кайф!!! Люблю когда ты снимаешь БМВ ,потому что потом ты говоришь что БМВ тебе очень нравится ,е92м3 ,е60м5 ,х5 ,4.8 тебе они очень нравятся ))
@sayatdosanov90768 күн бұрын
Здравствуйте. Я особо не разбираюсь конечно, но есть вопрос: - это ауди дизельный 3.0 об или 4.2 бензиновый? Какой взять прочнее?
@Andrey_Andrey4622 жыл бұрын
Антон, ты не прав. 4.1 дизель это лучший двигатель для А8. Он едет как тепловоз, легко чипуется, но жрет при этом 9-10 литров.
@hoffmann6462 жыл бұрын
Ага, если вдруг заправишь случайно дерьмом - и минус топливаная, а кошелек похудеет тысяч на 7-8 долларов, если по уму делать
@gregorteodor2 жыл бұрын
Ах как много 10 литров прям обосраться
@hoffmann6462 жыл бұрын
@@gregorteodor ну авоськи с дизельными v8 могут быть вполне экономичными. Но опять же, как ездить) Припомню, когда то в топгир на а8 4.2тди ехали из Лондона в Париж на одном баке. В общем она проехала 1218км, а расход составил 7,2 литра
@Andrey_Andrey4622 жыл бұрын
@@gregorteodor так я имел ввиду, что это мало. В смешанном режиме-то
@skibidiskibadu50692 жыл бұрын
нафиг он нужон..еси 3.0 тож самое могет..но менее геморный.
@EvgenySeregin2 жыл бұрын
Хороший Мишлен пилот спорт 4с на 21" еще тысяч на 200-250 влетит :).
@коментатор-л4з2 жыл бұрын
Зачем он там нужен? 80 тр континенталь 18 или 19. Новый.
@EvgenySeregin2 жыл бұрын
@@коментатор-л4з Я не знаю зачем он нужен на такой машине. Но Антон советует его ставить. И тогда потенциал этого древнего вага, вероятно, раскроется полностью.
@коментатор-л4з2 жыл бұрын
@@EvgenySeregin она с завода на разной резе шла )) от рынка, комплектации и тд
@leopoldman2 жыл бұрын
Пилот спорт 4с ни к чему на этой машине,достаточно обычной, гражданской какой нибудь мишки
@gtsrr2 жыл бұрын
@@EvgenySeregin Антон любит отжигать, понравился рассказ про климат, как он настраивается, будто в других авто такого нет)))
@АнжелаКокова2 жыл бұрын
Музыкальное сопровождение одно из лучших
@likehockey62862 жыл бұрын
Так и так 💪💪💪 Антон красава с удовольствием смотрю твои видео 👍👍👍👍
@ВладимирТокарев-е9к2 жыл бұрын
Смотрю тебя Антон давно.после твоих видосов взял сначало А6 передний привод.2014 года.потом Ку 7 3 литра 240 .8 ступеней .дизель.2011 года.доволен до жопы.авто зверь
@ЮрийВоронин-ц1р Жыл бұрын
На что обращать внимание в первую очередь?
@КотКот1310 ай бұрын
Как машина по обслуживанию? Не хлопотная?
@grandinquisitor81912 жыл бұрын
долго ездил на А6 в топе 3 л дизель 2016 г.в. - я корнями в нее врос, насколько этот авто комфортен и сбалансирован. меня из А6 чуть ли не болгаркой выпиливали) пересел на БМВ Х5 F15 3 л.дизель в Мпакете - не то пальто. а вот А8L - даже представить себе сложно
@МаксимФетисов-ю8х2 жыл бұрын
Я после Бмв и Инфинити попробовал ауди и вообще не зашло
@professor-elevators2 жыл бұрын
Это просто ты не ездил на bmw и range rover ! Vag это дно...
@КотКот1310 ай бұрын
Какой автомобиль в итоге взамен Х5 приобрели?
@grandinquisitor819110 ай бұрын
@@КотКот13 туарег 3 л дизель 2018 года. немного перепрошил двс і акпп - на пневме, бомба
@aleksandrmyarkovskiy30112 жыл бұрын
Машина очень достойная дизайн аккуратный, интерьер вообще балдёж…
@СтаниславСпектр2 жыл бұрын
Смешно читать комментаторов которые пишут про налог в 50000, когда сейчас один рычаг стоит в сборе 60-70к на такую машину или комплект нормальных колес под 80к. 😁 Сразу видно, нищеброды в чате
@tombelldandy2 жыл бұрын
А что там по задирам на 3л бензин? ) На заднем левом колесе шишка вылезла?
@__.Miracle.__2 жыл бұрын
Антон, зачем ты вставляешь в кадр 22:28 пропагандистскую символику? Стал работать на кремль?
@dreamfast42162 жыл бұрын
А как отличить компрессорный двигатель и TFSI? Много 3х литровых а как отличить?
@AlanYuryevich2 жыл бұрын
7.1 для компрессора,ещё и с педалей,на прошивке- это очень плохо.
@СергейКнодель-о6ш2 жыл бұрын
290сил всего постоянно полный и вес под 2т. хороший результат и тут автомат а не дсг. С таким а6 мотором но 300сил едет 5,7. она и легче и робот там. Ставь шкивы и 450 сил из 5сек выезжает легко.
@СергейКнодель-о6ш2 жыл бұрын
и да залей 100 бенз удивишься как она поедет иначе. вся мощь и динамика на самом топовом бензине мерится с завода. а ни 95 который почти 93
@AlanYuryevich2 жыл бұрын
@@СергейКнодель-о6ш да просто у меня Хонда Легенд 3.7 300лс атмо праворукая (тяжелая,1900кг,полный привод) едет просто с педали 6.5/100,а с 2-х 6. А тут 3 литра компрессор. Кстати,а6 2017г 3 литра дизель я объезжаю.Но на чипе она чуть быстрее или на равне..🤷🏼
@zurbagan59942 жыл бұрын
@@AlanYuryevich а6 дизельная,3х литровая с 320 лошадками спокойно выезжает 5.6 или 5.8 до сотки в стоке,самая простая прошивка даёт ей где то в пределах 380 лошадок,и тогда 5.2 вполне реально...я про дизель ..
@AlanYuryevich2 жыл бұрын
@@zurbagan5994 не знаю,я заезжал с 3.0тд,которая 249 или 245 в стоке.
@tri999tki2 жыл бұрын
*За 1.3 млн вы купите то, что вас оставит без трусов.*
@Проходимец-с2д2 жыл бұрын
Обожаю эту счастливую куртку Антона Алькантарова!
@ятут-щ9у2 жыл бұрын
Насчет q7, смотрел рынок беларуси? Если что могу помочь с этим
@user-zlatastar2 жыл бұрын
Объясните пожалуйста,в чём разница компрессора и турбины?
@Vitaliyak2 жыл бұрын
Люк для перевозки длинномеров есть. Под заглушкой...
@denisvit9072 жыл бұрын
Хозу респект! Не побоялся после команды футбольной купить авто 🤘а пробег ванговать Антон стал, на основание того как увидел что авто продавалось в атц Москва:) ?
@Pavjis2 жыл бұрын
Если брать А6/А7 на компрессоре 12-13 года и А8 не лонг с тем же мотором, того же года, то по надежности и цене содержания автомобили сопоставимы. Как и по цене покупки.
@коментатор-л4з2 жыл бұрын
Только тут ещё автомат ))) И кузов полностью алюминиевый
@vladimircharykov26592 жыл бұрын
Классный обзор как всегда.Смешно только что во всех видосах хвалишь Ауди,и потом говоришь что то про свою новую Бмв🤣
@linasd9152Ай бұрын
Я толко за А8 ,4.0 тфси,купил год назад ,2016 г.выпуска,пробег 130.000,СКАЗКА ...Поставил чип на 530сил ,КАИФ.Теперь подруга выберает А8 3.0 компрэсор,с пробегам до 100.000❤
@statecoup96262 жыл бұрын
Только с ремонта вышла, по страховой проведённая. Королева постанов
@ekxvag2 жыл бұрын
Рост у Антона 192 см, держу в курсе
@Alois_Germany2 жыл бұрын
Старинная машина. Вы ее из музея взяли?
@СашаБурдин-ш9т2 жыл бұрын
Задние сиденья без эл привода?
@siarheiist2 жыл бұрын
А 4.2 тди на чипе кого проедет ?)
@nexusone60042 жыл бұрын
Сколько же стоит содержать эту красоту...
@СергейМихин-ь7е2 жыл бұрын
Владею такой же почти 2 года,с таким же компрессором,на stage2 revo,езжу каждый день,город,межгород,достаточно экономичная за счёт 8 ступки,если пенсионерить,в городе расход в районе 11-12литров,бенз около 20 в месяц,никаких серьезных поломок за 2 года,только расходники,только оригинал.В месяц владение обходится в районе 25к с учётом мойки.Год владения вместе с ТО,налогом,бензином,мойками,выходит порядка 400к
@yiogurter2 жыл бұрын
@@СергейМихин-ь7е как зарабатываешь братан????в госструктуре???40 к в месяц на тачку тратить это сильно
@СергейМихин-ь7е2 жыл бұрын
@@yiogurter нет,фотограф,люди всегда женятся,свадьбы,свадьбы
@i_tak_soudet2 жыл бұрын
@@СергейМихин-ь7е у меня Рено Сандеро за 390 😂🤣расход сказка ,1.4 механика ,расход хз знает сколько ,борт комп не показывает расход, но хватает бака по московским пробкам на км 600 ,92 жрет бенз,кондер есть ,комфорта нет 😁, расходники только дешевые почти все кроме масла , владею год, расходы на тачку не считаю , могу себе позволить 😂
@nexusone60042 жыл бұрын
@@СергейМихин-ь7е я бы в стоке побоялся компрессор брать, который не отличается надёжностью, а тут ещё и тюн присутствует. Отвага)
@mrregik2 жыл бұрын
2:05 масло поменять и мотор.
@Ein2404Ай бұрын
настройки натяжителя ремня, при вставленной заглушке это топ 😅
@aqmable2 жыл бұрын
А почему разгон 7.1 при том что с завода 5.9 - куда секунда потерялась?
@ИвановИванИванович-д2й2 жыл бұрын
Здравствуйте! Я так и не понял что за двигатель на данном автомобиле?
@Пластырь-ю1ъ2 жыл бұрын
Расскажи как поставить эпл кар плей?
@Viktor8772 жыл бұрын
Убирающийся экран мультимедиа это здоровенный плюс относительно других ауди
@mikikosmilliken7327 Жыл бұрын
"вы просто соскучитесь по заправкам на дизеле" аахахха отличный обзор!
@maksorlov12 жыл бұрын
-Чувак вот заехал на бордюр, вот чего он заехал? -Наверное хочет Ауди 😂😂😂 Вот ты красавелло Антох👌
@pomyatye2 жыл бұрын
что с ссылкой на авто ру? второй видос не могу зайти
@vitaliysilin50682 жыл бұрын
Здравствуйте! Почему так шумно в салоне? Благодарю!
@missouri_arizona2 жыл бұрын
Антон , что там делает Шевроле нива ? Не хочешь его дороботать 32 или 31 шины , задние фонари от Нива Травел и.т.д ?????
@Agent-wh5tk2 жыл бұрын
Колхозный обвес, это фиаско! Надеюсь хоть Роторы оригинальные!))
@FakeDoc72 жыл бұрын
Антон, тебя приятно слушать! Отличная речь и красивая подача)) Ауди очень люблю))
@РыкРыкин2 жыл бұрын
Только и читаешь владельцы которые продают : требуется замена двигателя , двигатель заменён и так далее
@neuro_versity2 жыл бұрын
Вложил 150 - 200 тыс за двигло и летаешь дальше года два без проблем.
@РыкРыкин2 жыл бұрын
@@neuro_versity да ну блин … возня эта вся
@neuro_versity2 жыл бұрын
@@РыкРыкин настаивать не буду. Это чисто вопрос на приоритеты. Но, тот кто покупает эти машины, очень тяжело с ними расстаётся. Много эмоций она даёт, как ни крути
@piodede78012 жыл бұрын
3.0tfsi? лучше купить без мотора вообще.
@otto734192 жыл бұрын
Отличный обзор, но, что то часто с камри сравнение, у Ауди конкурент от Тойоты это Лексус LS, я бы с ним и сравнивал.
@ПавелПавел-ъ3с2 жыл бұрын
Отличный Авто, надежный, но очень дорогой - но невероятно комфортный Тут уж каждый сам выбирает 🤷
@Макс-ч4к1у2 жыл бұрын
Антон, классный обзор! Езжу на такой машине, подтверждаю все хорошее, сказанное про нее - отличный аппарат! По поводу машины из ролика. Комплектация конечно бомж - базовые сиденья «матрасы», базовая музыка даже не Bose, базовые фары не светят нормально и т.д. Вместо обвеса лучше дооснастить машину опциями и поставить нормальную резину. Но так или иначе это А8 с отличным комфортом пневмы, хорошим автоматом, кваттро вообще без комментариев зимой. Не забываем о высочайшем уровне безопасности.
@КотКот1310 ай бұрын
Бу брали или новую? И сколько уже пробег?
@Sovereign_Earthling_Rus2 жыл бұрын
как их сейчас обслуживать?
@Петрович04822 жыл бұрын
Толковый авто. Был такой. Продал и так грустно стало на душе.
@Петрович04822 жыл бұрын
@DERIK CAR не знаю. 210 тысяч и проблем 0 было.
@pradocamry2 жыл бұрын
Подскажите музыку на 2 минуте🙏
@filip.m172 жыл бұрын
Антон, найди для идеала audi a6c7 3.0bitdi на 8 ступенчетом автомате
@kapitanBMW2 жыл бұрын
Только мне бросается бампер не в цвет?
@and_play2 жыл бұрын
Блин, не Лада Веста спорт конечно, но тоже пойдёт
@timeattackstreets20962 жыл бұрын
Наконец то человеческий бюджет, а не космос за миллиард
@costelloryi75302 жыл бұрын
Купить то можно,а где взять ещё столько же на запчасти?😂
@СултанГаджиев-т9к2 жыл бұрын
Судя по всему вы понятия не имеете о ценах. Не все так страшно.
@Serega6872 жыл бұрын
@@СултанГаджиев-т9к ниче страшного, просто диски тормозные передние, например, по 45к за штуку
@DimaBrewer2 жыл бұрын
@@Serega687 я такие диски могу и на гранту найти. Если тебя наебывают в сервисах, эт не значит что других тоже. Я туарег обслуживаю, что камри была, что эта, цены одинаковые
@Эвридейинмайдрим2 жыл бұрын
@@DimaBrewer у меня что Аккорд 8 в 2014, что Ешка 2014 в 2020 - одинаково по обслуге было и по расходу на 200тыщ км пробега
@DimaBrewer2 жыл бұрын
@@Эвридейинмайдрим во во, если знаешь что, где и как то можно и осла за миллион обслуживать, а можно и бесплатно)
@dimon43532 жыл бұрын
блин че за фигня не могу скачать это видео.скачка прерывается и все тут??
@Viktor8772 жыл бұрын
Это с китайского рынка ауди?
@AntonSavinov7992 жыл бұрын
Перезалив же?
@ГорПапян-х7т Жыл бұрын
Красавчик хороший обзор интересно слушать👍👍👍
@fazer19902 жыл бұрын
Я так понял это до 24.02 цены?
@Sky777__2 жыл бұрын
5:57 Молодец Антон Олегович, засветил Vin, гос.номер, номер телефона-)
@PeaLucT2 жыл бұрын
18:35 Антон ! Что по поворотникам ? Учим матчасть !
@Mercur1alcom2 жыл бұрын
Я вот сейчас как раз думаю что себе взять Ауди А7 2013-2015 год на 3.0 ТФСИ или А8 2013-2015 на 3.0 ТФСИ, хотеться и комфорт и что бы автомобиль бодро ехал. Мне 25 лет семьи и детей пока нету, вроде А7 дизайном берет но А8 разумеется комфортом. Может кто-то даст совет.
@АлександрПопов-ф6з2 жыл бұрын
Если в голове хоть одна извилина есть не бери ни то ни другое.
@joedirt67562 жыл бұрын
А7 конечно, но в обслуге будет очень дорого.Была А4 этих же лет, мотор 1.8,в год чисто на ремонт улетало 100-200, не считая обслуживания,страховки и тд
@Владимир-ч7к5м2 жыл бұрын
Мозги купи лучше
@Mefest02 жыл бұрын
все зависит от твоего уровня доходов, если есть возможность вкладывать в тачку ежемесячно 100 тыщ, то не вопрос
@PolSmit2 жыл бұрын
Я за А7
@Noname-hm6ne2 жыл бұрын
вы заметили, что Антон на Райана Гослинга похож
@СергейГаврилов-ш6д2 жыл бұрын
Благодарочка 👏👏👏
@СаняВолк-ь9г2 жыл бұрын
Когда «Из грязи в князи»?
@070Igor2 жыл бұрын
А 249 л.с.есть у них?
@rolanaybulatov46772 жыл бұрын
Так какой мотор на тесте ?
@ВикторДавыдов-т4е2 жыл бұрын
Эта авоська в барабан комплектации. Самый простой салон, оптика, базовая музыка, даже не Bose и mmi без возможности написания адреса или ещё чего нибудь при поиске. Такие комплектации шли базовыми в Россию. Отличие от самых простых это наличие заднего климата и электрошторок. Но все равно кайф. Владел такой дизельной в 2015-2018 годах на темном комфорт салоне с потолком в серой алькантаре. Не машина, сказка))
@savenkov072 жыл бұрын
А 4.0 tfsi как?
@rus-wy1sv2 жыл бұрын
А как же мотор 4.0?
@74700382 жыл бұрын
Почему так плохо покрасили правое крыло?
@NoName-vp9gk2 жыл бұрын
Алькантара на месте?
@aib0lit2 жыл бұрын
Антон про цены многие знают интересно посмотреть обзор 2 или 3 владельцев подобных авто сколько сотен тыс уходит помимо бензина, планового то и налога, так как всё бы брали себе такую например евгений ваг центр по-моему а8 не помню поколение д3 или д4 чуть ли каждый месяц по сотке вкладывает помимо ТО. Вот и думаешь а когда ездить то на ней если она постоянно в сервисе. Это просто неудобно заезжать оставлять машину на ремонт самому временно на такси или каршеринге передвигаться. Когда ты владелец сервиса тут всё понятно заехал к себе и чинят а когда ты в течении дня часто затрулем, даже когда есть бабло на ремонт не в кайф.
@БенджаминФранклин-я2ь2 жыл бұрын
У Ваг центр была S8 на V10 там обслуга космос.разные машины
@aib0lit2 жыл бұрын
@@БенджаминФранклин-я2ь ну там ремонт далеко не только двигателя фигурирует у него в ремонтах