BLDC мотор из хлама своими руками. Часть 2я. Новый ротор, Новые магниты, Датчики холла.

Аксиальный BLDC мотор своими руками. В данном видео сделал новый ротор, поставил магниты большего размера, поставил датчики холла. Замеры оборотов и потребления на холостом ходу.
Магниты got.by/389sul
Ваттметр как у меня чет не нашел. Вот на 200 ампер got.by/2iwbpb
Контроллер мотор колеса got.by/2n0buc
Контроллер got.by/2fv3v3
Сервотестер got.by/2fv42h
Цифровой тахометр got.by/2oy1yp
С вами #Capricorn WorkShop, из своей мастерской. На канале вы увидите самоделки, ремонт той или иной техники, создание электровелосипедов, и ролики связанные с самодельным электро транспортом.
Я в ВК goo.gl/J9aq7Z
Плейлист с электротранспортом goo.gl/sFq4Pk
Плейлист с самоделками goo.gl/sFq4Pk
Желающим задонатить на развитие проектов goo.gl/amzXiK
Так же к донату можно оставлять комментарий или вопрос.
В последующих видео буду упоминать имена задонативших
и отвечать на их вопросы в видео.

[@antoniobanderas7741]

А какой звук от мотора классный.

[@Kensin666]

интересный проект, подпишусь что бы следить за развитием

[@user-pk9hv1ku4r]

То что я вижу мне очень нравится!

[@MsDarkThinker]

Думаю при правильной намотке до полуторакиловат снимешь а добавив отвод тепла на корпус то сможешь и больше снять. Про количество жил не слушай, ты знаешь какое у тебя количество витков так что не составит труда пересчитать нужные витки под твои нужды при определённой напруге. Набей паз до полного заполнения перемоточным проводом, затем посчитай количество поместившихся жил, раздели их на два(для двух катушек) и раздели на нужное количество витков, это и будет правильное количество жил в косе для правильной намотки. Сами жилы не скручивай между собой, старайся что бы проводки ложились плотно, сильно не разбегались и были более прямые а не перекрученные, короче чем плотнее ты уложишь и чем короче будет проводник и полное заполнение паза, тем выше будет кпд. Кстати судя по видео ты уже оценил разницу старта с холлами и без)))

[@user-qg7mw2dh1s]

ПРИВЕТСТВУЮ ВАС. ПОЧТИ ЗАКОНЧИЛ СБОРКУ ОГРОМНОГО ЭЛ ДВИГАТЕЛЯ. 540*540 см никак не определюсь с количеством витков медной проволоки. ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОДСКАЗАТЬ ??? можно за деньги !!! С УВАЖЕНИЕМ К ВАМ НИКОЛАЙ!

[@user-hy1sq8uc7c]

Молодец, хороший контент!

[@trabant_e_drive]

Зазор правильный, плюс такого мотора что проще выставлять зазор. В целом неплохая робота.

[@kosaomin7054]

Красавчик )снимай поподробнее и удачи )

[@CapricornDk]

@Kosao Min спасибо))

[@maks01234]

Хорошо звучит

[@user-fm6gf7sh4q]

добрый человек, а подскажи пожалуйста как подключить мотор к драйверу, если неизвестно какие цвета проводов от датчиков каким цветам фаз соответствуют?

[@firozkamer149]

Sir awesome thanks for knowledge please what is kw and what is torque in NM

[@madmax2872]

для такого движка сотка на ХХ немного но думаю это вопрос настройки драйвера. уменьшить можно . ну а вообще ты крут даже мега крут!

[@user-el1cm2dm9c]

ну ты мастер . спасибо.

[@user-je5bz4wg4x]

Прикольно, спасибо.

[@motrdi7512]

Интересно было бы такое вместить в корпус автомобильного генератора

[@user-rn2cb3sy6s]

Отлично, можно увеличить кпд и будет еще круче

[@trewerguli1727]

Супер. Только вот, что, может ты близко к центру магниты расположил? Может стоит еще один вариант сделать, магниты больше по краю блина расположить, предположу, что магнитные центры полюсов или типа того, не совсем совпадают с полюсами катушек. Для проверки, возьми лист и железные опилки, сверху обмоток положи, чтобы при включении увидеть как очерчивается магнитное поле обмоток. Так если не совпадают, и надо по краю магниты расположить, то будет больше крутящий момент, увеличится плечо. Еще при проверке магнитным порошком или железными опилками, можешь сопоставить со своим трафаретом расположение магнитных полей.

[@CapricornDk]

@Trewer Guli я магниты располагал так чтобы они практически полностью перекрывали зуб статора. То что на роторе по краям осталось место, это сделано специально, чтобы трафарет сделать более массивным и удержать магниты от срыва.

[@user-ui2gf2gw6b]

где магниты брал?

[@user-qg7mw2dh1s]

Как вам позвонить ? Сделал эл.двиг. Диаметр 500мм. Надо расчитать КОЛИЧЕСТВО проволки для оборотов 3000. Проволока уже куплена диаметр 2мм. 15 зубов 20 магнитов.

[@user-nt4ki1th6x]

А катушки мотались на железные пластины?

[@user-ol1mt4tj4o]

Супер,подписка по любому

[@user-fz8lb2ui5b]

Как резал Тор?Пожалуйста.

[@wertpull13]

В рабочей версии магниты лучше залить эпоксидкой. Как испытательный мотор просто нехилый, но оборотов много для колеса, возможно без соленоидного редуктора не обойтись

[@DoBro-Cok]

Продолжение будет?

[@user-cm1lb3fr4g]

Вибрация сильная,отбалансируй его.

[@krevedko_GM]

Динамометр к ротору подцепить надо бы, очень интересно, сколько кг он может развить крутящего момента. Руками может и не получается остановить, но это не информативный метод. Ну и ротор бы относительно оси выставить соосно.

[@apristen]

класс! а что можно экранированным проводом мотать чтоли??? вот это класс! я обыскался медный лакированный - у нас его поблизости нигде не продаётся... эх... ещё бы без магнитов сделать... на 12в мощный мотор хочу...

[@user-sb1fo7nv9b]

Но что у вас на сегоднейши день?

[@volnov1716]

Где взять мощный контроллер, брать за 50 тыс руб несколько не охото и отпадает желание что то изобретать

[@maks01234]

А что делать если я не умею чертить, вот такой прототип на бумаге сделать не могу, не понимаю, ты можешь чем то помочь?

[@user-wh3lx5no1o]

Эх ... родной Anet ... Anet

[@ocwaldos]

300 Вт минимум под нагрузкой так как есть, а если намотаешь проводом 0.5-0.6 но сразу 4 жилами до 1 кВт спокойно получишь. 👍

[@CapricornDk]

@OcWALDoS я надеялся хотя бы 500 продолжительно снимать. Но тесты показали что он способен на большее.)

[@ocwaldos]

@@CapricornDk короче делай пробуй и показывай любой результат уже хорошо. главное корпус делай что бы была хорошая циркуляция воздуха и отвод тепла. нужно сверху блина поставить крыльчатку это даст хороший приток и охлаждение

[@user-zz1ji7ls2i]

Приветствую! Под какой привод думаешь делать? Мотор колесо или через цепь и звезды на колесо?

[@CapricornDk]

@Арти Марти в идеале конечно через зубчатый ремень. Но для начала через цепь. Для мк черезчур много оборотов.Для мк нужно увеличивать диаметр, и увеличивать количество магнитов на роторе, для большего момента, и понижения оборотов.

[@Durdom_nomer35]

Почему нету продолжение?

[@user-iu3gu7tl3j]

👍

[@jztik2500]

Расскажи пожалуйста как определить куда ставить датчики холла правильно

[@wertpull13]

Я как неопытный электрик думаю датчики холла ставятся в любом месте, просто в три соседние прорези, а если будет крутиться не туда, или не будет крутиться то поменять любые два местами

[@dmitriiobishchenko4318]

Классная работа. А можно пошаговую пожалуйста инструкцию от А до Я на почту [e-mail]. Из какого трансформатора статор и как вы его сделали. Обмотка какого сечения лучше и сколько витков должно быть. А если есть чертежи или эскизы то и их если можно.

[@koss2022]

Зря бросил. Эта концепция двигателя сейчас топ, бельгийцы такие делают, только ротора два, по обе стороны от статора.

[@user-tp1sp3hx3m]

Падскажи где можно взять датчики хола

[@CapricornDk]

@диайвай теве любой магазин торгующий радиодеталями, если нет у них то на алиэкспресс. я использовал ss41f

[@handelloyd6631]

И ещё хотел спросить, что если в мотор от гироскутера на 350ватт влить киловатт ,если убрать датчики холла, есть же моторы маленькие для rc моделей которые раза в три меньше и держат по три киловатт???!

[@CapricornDk]

@StreetHooligan YoU2BeR! В него хоть 20 киловатт влить можно, главное обеспечить достаточное охлаждение. С модельными даже сравнивать не стоит, у них такая мощность потому как обмотки охлаждаются потоком воздуха от винта. Даи видел такие модели моторов что при работе сами в себя засасывают воздух. Не визу смысла убирать холлы. Мк от гироскутера думаю переварит 700 ватт. А дальше нужно городить вентиляцию, активную продувку, поищите по названию чупасос.

[@handelloyd6631]

@@CapricornDk привет ещё раз, где с тобой можно пообщаться по поводу моторов???

[@CapricornDk]

@StreetHooligan YoU2BeR! в ВК, в шапке канала.

[@maks01234]

Молодец

[@CapricornDk]

@maks tushino спасибо)

[@maks01234]

Если сможешь помочь в сборке мотора буду очень признателен напиши мне на почту [e-mail], спасибо

[@azalothe3150]

Стоит ли делать такой моторчик, или всё-же поднакопить на заводской двигатель? Никогда не думал, что сделать движок, так просто и дёшево:) Если оно того стоит, то я уже побежал делать:)))

[@ARTUR7043]

Стоит, в разы лучше чем заводской китай

[@user-ne3rb8ps8j]

Привет! А почему не прямоугольные магниты?

[@CapricornDk]

@Алексей Кастевич по причине отсутствия таких, да и подпиливать пришлось бы чтобы уместить, Либо ставить меньшей ширины, пошел по пути наименьшего сопротивления.

[@user-hy1sq8uc7c]

я посмотрев твои ролики выписал себе задний привод от эл.эстимы 1 поколения за 2.5 р, тоже буду мострячить в донора, есть ока, может в неё?...

[@CapricornDk]

@Сергей Гопалов можно и в нее. должно потянуть очень хорошо.

[@user-hy1sq8uc7c]

@@CapricornDk да,хочу попробовать

[@CapricornDk]

@Сергей Гопалов Надеюсь покажете свой результат.

[@user-hy1sq8uc7c]

@@CapricornDk а как считаешь, надо будет перематывать на 60-70 вольт?

[@CapricornDk]

@Сергей Гопалов думаю нужно будет перемотать, но то после тестов.

[@solegm3331]

100Вт это механические\электрические потери + противоэдс, наведенная на этих оборотах. Про кв не зря же говорил. Чем больше эта эдс, тем больше момент двигателя и меньше его максимальные обороты. Это не много и не мало. Все от параметров двигателя зависит. Толщина ротора избыточна (если это важно конечно). Подобрать толщину можно исходя из того что с обратной стороны не должно быть явно выраженной намагниченности. Если сделаешь ротор двойной (вместо не пиленой части торойда), то масса твоего двигателя будет раза в 2 меньше, момент больше в 2 раза, максимальные обороты также меньше в 2 раза. Ну и размеры естественно тоже будут меньше. Зубцы действительно избыточны как по сечению, так и по высоте. Параметры обмотки посчитаешь, исходя из нее посчитаешь минимальное сечение сердечника. Лучшая обмотка - медный скотч\лента по ширине паза. Изоляция между слоями - скотч каптоновый термостойкий. При такой обмотке заполнение близко к идеальному. Чем больше расстояние между соседними обмотками, тем лучше (меньше потерь).

[@CapricornDk]

@SOlegM Толщина ротора пусть и избыточна, но эта толщина была сделана из за сложности изготовления самого ротора, с более тонким металлам перекосы шли, и пришлось бы стачивать почти до нуля. Про высоту зуба, делалось для того чтобы можно было уложить больше провода в паз. Про ширину зуба, толком нигде не нашел информации какой она должна быть, делал по образу и подобию аксиальных моторов голденмотор, по фоткам внутренностей примерно прикинул каким должен быть паз. По поводу потребления на хх, одна из явных причин два подшипника стоят с небольшим перекосом, без маховика накат небольшой, Этот перекос можно увидеть на видео, ротор вращается с биением. Вы предлагаете намотать обмотку медной шиной? Как раз лежит рулон медной фольги, все думал куда его приспособить.

[@solegm3331]

​@@CapricornDk я лишь дал чуть информации к размышлению. Что и как делать решать не мне. Если бы делал я, конфигурация была бы: 2-х сторонний ротор связанный по внешней стороне, общего магнитопровода статора естественно нет. Плюсы такой компоновки: вес и габариты меньше, момент 2х. Минусы: сложнее в изготовлении, магнитов 2х, внешний ротор может помешать (скорее особенность чем минус), максимальные обороты 1/2х(тоже что и предыдущее)... Ротор я бы делал из листового материала без точения и сварки (на болтах). Нет у меня доступа к станкам, сварка неизбежно приводит к деформации. Сечение магнитопровода рассчитывается исходя из магнитной индукции насыщения (набери в поиске: насыщение сердечника). Помниш kv, это как-раз характеристика, прочно связанная с твоими 100Вт. Обмотка плоской шиной шириной в паз - лучший вариант обмотки из возможных: плотность заполнения максимальна, каждый виток будет уложен ровно (у него выбора нет), распледеление тепла также лучшее. Если собрался сам полосы резать, то скорее всего не получится. Сложно выдержать ширину, при намотке полоса рвется. Можно попробовать на станке нарезать.... Успехов...!

[@solegm3331]

@@CapricornDk если нужна помощь в расчетах, помогу.

[@CapricornDk]

@SOlegM если есть возможность напишите в ВК (в шапке канала) или напишите свой

[@user-ol2mg5ng6v]

@@CapricornDk плоской шиной фольгой лучше будет

[@John____Smith]

Нужно подключать нагрузку , скажем в виде генератора с известным КПД и измерять реальную механическую мощность и потребляемую и получите реальный КПД , теоретически точно КПД никогда не получите

[@Sergey_S-314]

Думаю до 400-500вт как на хорошем колесе от гироскутер снимешь

[@CapricornDk]

@Sergey S Время покажет.

[@user-zz1ji7ls2i]

Диаметр ~120 мм?очень хочется повторить твой мотор! Но только после того как по изголяюсь над генератором

[@CapricornDk]

@Арти Марти диаметр 100мм, внутренний 50мм, высота 60мм, Что нашел в закромах из того и делал)) Если эксперименты будут удачными, буду делать в большем масштабе.

[@user-zz1ji7ls2i]

@@CapricornDk а металл для катушек из чего был сделан!?

[@user-zz1ji7ls2i]

@@CapricornDk делай на продажу! Конечно реализуй ,альтруизм не приветствуется сейчас

[@CapricornDk]

@Арти Марти материал статора? В качестве статора используется тороидальный трансформатор, точнее его сердечник. На котором выпилил зубы. На продажу ценник значительно выше выйдет. Потому как я делал из того что было, из затрат на данный момент 380р на 20 магнитов. Да и еще не понятно какие результаты будут по итогу.

[@user-zz1ji7ls2i]

@@CapricornDk думаю что все будет отлично! Ты молодчина!а то что моторы те что на продажу станут дороже так это правильно!!! Дело должно приносить доходы!и быть рентабельным!

[@user-pm5ch5rk3x]

Толщину магнита надо рассчитать

[@maks01234]

а мне сделаешь мотор. у меня есть чертеж и провод. но нет инструментов для сборки

[@PP.EKOTECH]

Красивая работа! :) 💪🙂👌 ⚡⚡⚡ суб ! ;) Я приветствую Bас ! :)

[@user-ti9xu4fi3f]

У меня от бати остался старый роторный двигатель, забабахать штоли элетроколесо на велик? А братан поможет собрать, он у меня рукастый.

[@handelloyd6631]

Полезные видосы для меня, я хотел спросить вот смотри, что если обмотки будут не медные а алюминиевые, ???ведь будет легче в три раза , к примеру для мотора колеса. Хочу мотор колесо собрать на пару киловатт , чтоб был лёгкий .

[@CapricornDk]

@StreetHooligan YoU2BeR! не в том направлении смотрите, что что, а вот облегчать жертвуя медью не стоит. Скорей всего алюминия придется намотать в два раза толще.

[@alexsol8252]

150-200ват

[@user-ze5ji6ns7s]

Красава, киловат а то и полтора при граммотном подсчёте, про петлю Гистерезиса не забывай, что есть такое понятие как перенасыщение железа. Подскажи, как статор делал. Давно руки чешуться асинхронник перемотать на 50 вольт, больше кайф получаешь когда всё сам делаешь, а не что-то переделываешь😉

[@CapricornDk]

@Андрей Ткачёнок Статор сделан из тороидального трансформатора. Зубы напилить можно болгаркой, Я же фрезеровал, Приблуду для фрезеровки показывал на канале.

[@user-ne3rb8ps8j]

Не будет тут насыщения.

[@user-pf3ve8ol8q]

Скажите, 5сли полярность поменять, будет ли крутить в противоположную сторону?

[@osoznanyi]

Мне лично понравился твой мотор, а если роторов два сделать, взади и спереди, увеличиться ли момент?

[@ivanivanov9070]

Очен радостно, что есть интерес и ты все это пробуешь, но абсолютное игнорирование матчасти повсеместно у самодельщиков расстраивает ((( Неужели самому не интересно разобраться и не просто пальцем в небо тыкать, а ЗНАТЬ как сделать, что измерять, как совершенствовать, представлять процессы???

[@CapricornDk]

Я это показываю со стороны дилетанта. То что практически любой может сделать с нулевыми знаниями. Я в курсе что перед началом постройки нужно знать чего хочу от мотора. И расчет нужно проводить с нуля зная все характеристики магнитов и химического состава стали. Но у меня ни той ни другой информации нет. И статор собран из имеющегося железа. Знаю что это не правильный подход.

[@andreykrasehin2823]

Плохая идея - клеить на суперклей, он при +80 теряет клееые свойства.....

[@valeraval9793]

При +80 свои свойства теряют и неодимовые магниты .

[@user-ur6wk7bi8d]

новый ротор куда как лучше отцентрирован. дребезга не видно

[@dmitrys6201]

только хотел написать, что обмотку надо мотать лакированным проводом. По поводу роста оборотов - снизьте зазор немагнитный, обороты упадут, момент возрастет. По поводу залипания. Возможно, магниты слишком большого диаметра, его надо уменьшить

[@crazysova]

Заводской 20 киловатный двигатель без нагрузки на полных оборотах 10 ампер ест. При напряжении 100в. Залипание у него такое что если замкнуть фазы провернуть вал рукой не получитается. Померею скоро сколько мотор колесо на холостом ходу ест 250ват.

[@CapricornDk]

@Артём crazysova тоже аксиальный?

[@crazysova]

@@CapricornDk не знаю что такое аксиальный. 20 киловатный не разбирал. Знаю что американского производства, бесколекторный с водяным охлаждением, датчиками хода, и термодатчиком.

[@CapricornDk]

@Артём crazysova аксиальный это такого типа как я делаю.

[@crazysova]

Замерял, мотор колесо редукторное - на 42 v на полном газу на холостых есть 200мА. При езде со скоростью 5 км ч по прямой 500мА. Под нагрузкой почему-то больше 3.5а не берет. Или контролёр не даёт. Батарею отдельно нагружал отдаёт 7а, с просадкой в пару вольт.

[@CapricornDk]

@Артём crazysova А под какой нагрузкой? И какая у него максимальная скорость? Скорей всего на контроллере стоит пол мощности, на какой то фишке на 3 контакта, Нужно перемкнуть чтобы полная мощность была. Но это мои рассуждения, экспериментировать не нужно, чтобы не спалить контроллер. На моем контроллере есть такая функция.

[@akvadevays]

100 ватт.... ну так.. нормально.. в обмотках витков мало - вот и прожорливый !

[@Sergey_S-314]

100вт это дохрена, с учётом что полезной работы - ноль.

[@CapricornDk]

@Sergey S Это пробная обмотка намотанная тонким проводом. Когда Перемотаю в несколько жил потребление должно упасть.

[@ocwaldos]

крутить это уже нагрузка так что все норм

[@MsDarkThinker]

А ну-ка раскрути вал весом 0,4кг до 7000об\м затратив 100ватт энергии ещё и выполнив полезную работу, я первый стану в очередь на твоё мега-творение.

[@Sergey_S-314]

@@MsDarkThinker средняя мощность мускул ной силы велосипедиста примерно равна 100ваттам, при этом полезная работа, совершаемая им позволяет перемещать в пространстве тело весом в 100кг. А тут просто болванка весом 400грамм крутится и в тепло вся энергия уходит....

[@MsDarkThinker]

@@Sergey_S-314 откуда у тебя такие данные, даже я со своими 110 кг. могу спокойно ехать на веле 25-30 км\ч и давно уже всем известно что для такого движения нужна мощность 350вт. А на своих 100 ватах можешь пешком только ходить, да и к тому же возьми эту болванку и крутани, сколько вытянешь? оборотов 600? ну может 700 а нужно в десять раз больше. Ты явно путаешь баранов с овцами. Есть формулы сопротивлению вращения и оно вырастает геометрически. Если тебя посадить на вел который для езды затрачивает не больше ста ватт а потом пересадить на такой но который передаёт усилие для раскручивания болванки то может тогда ты поймешь что разницы там нет, для твоих ног нагрузка будет одинакова. Так что похрен что ты крутишь, велоколесо со скоростью 30об\м. по асфальту или вал 400 грамм в воздушном зазоре со скоростью 7000об.\м. затраты энергии для обоих случаев одинаковы.

[@user-jc1ww3kn3p]

бесполезная возня . ты разбери вело мотор колесо и посмотри какой зазор ротор статор а он 0.3-0.4мм вот ты под нагрузкой все и профукаешь кпд . я тоже думал гену переделать но мизерный зазо некак не сделать плюс диамтр расположения магнитов маловат и особенно если гену переделывать то я отказался от этой идеи у тебя вообще все дорого ну или должен быть куплен токар за 100-200тр ну и металл толстенный тоже пойди найди нахоляву .

[@user-gu8cu3il4j]

друг ты можешь вот такой двигатель сделать эта такая вещь все ахнут kzbin.info/www/bejne/ZqLaaZ9ml8Z_r9U

[@user-gu8cu3il4j]

запчасти для двигателя такой движок на колени можно собрать kzbin.info/www/bejne/rHmue4yQjayYock

[@user-nc3cb1vl5n]

Вот я не пойму , у вас эл машина в стоке ,гена на 100 ампер , значит надо двигло на квт! Без аккум ! Газогенератор втули и едь куда хошь без подзарядки ! А лепить маломощные крутилки неэффективно, это мозгоебизм!