Bludárium - Malá Fatra (Starý Kraľoviansky tunel)

15.7.2017
Kraľoviansky meander Váhu v r. 1871 skrátila košicko-bohumínska trať 401 m dlhým tunelom. Po zdvojkoľajnení trate bol opustený, ale doteraz tam je a dobrodruhov láka na návštevu. Nemenej atraktívnou je neďaleká Rojkovská travertínová kopa.

[@Ondrej_E_]

Veľmi pekný a zaujímavý dokument, vďaka..

[@lubomirbieleny4485]

Ďakujem za dokument,vrátily ste mi detstvo...🙏👋✊

[@pozehnanypeter6994]

Pekne video👏🏻👍

[@pohorachspetom]

Súhlasím, pekne spracované so zaujímavými informáciami 🙂.

[@branislavzilincar7242]

Ak sa nezosype úplne, tak môže byť za milion rokov jaskyňa. Ale asi moc z neho nezostane. Ale kto vie? :D To mi tu už dááááááááávno nebudeme.

[@lubomirtomasik4420]

Najprv sa rozsypú železné skruže a popadá paženie spoza nich. V tých miestach dôjde k závalom. Po sťažnostiach, že tunel ohrozuje mládež a zvyšok nezodpovedného národa, železnice zamurujú vchod. Priestor pred tunelom poslúži na nelegálnu skládku odpadu a lokalita nepriechodne zarastie. Tunel sa vymaže z pamäti. Po desaťročiach naši potomkovia urobia prekvapujúci objav toho, čo zo starého tunela medzitým ostalo.

[@janovickakolotocarska]

hezké video , trochu se bojím :D

[@pohorachspetom]

Taktiež som na tom podobne, veru do tunelu by som radšej nevošiel 🙂.

[@ingwarrce9900]

Je to pohoda, najlepšie zostať ticho a vypočuť si ako tunel žije, tie zvuky.

[@momosko0075]

Neviem prečo je názov Kraľoviansky tunel keď obec sa volá Kraľovany

[@lubomirtomasik4420]

Nielen tunel, aj meander, vrch (Kopa), lom, či most sú v literatúre uvádzané ako kraľovianske. Kralovanský je vraj čechizmus (?)

[@urbexsvk1847]

Pozeral som staré mapy a ku tomu tunelu nikdy neviedli koľajnice,odjakživa bol pre vlak určený ten tunel čo aj teraz cez neho jazdia vlaky a tento tunel je v špici pohoria vlak by mal problém vytočiť aj 20 km rýchlosť bez toho aby sa nevykolajil a aj ten tunel je divný,nedokončený ....pozri iné vlakové tunely z tých čias .Čo si o tom myslíte, vďaka.

[@lubomirtomasik4420]

Nechápem, prečo je dnes tak v móde spochybňovať aj nos medzi očami, keď ho nevidím. Stačí zrovnať mapu z r. 1955 (nový tunel) a mapu z roku 1934 a porovnať vzdialenosť tunelov od vrcholu Sokola. Čo sa týka nedokončenia, taký tunel Kečka pri Starej Kremničke "dokončili" (obmurovali) až takmer 100 rokov po jeho prerazení a do 50.-tych rokov vchádzal vlak z kremnickej strany do diery vyrazenej v skale.

[@ingwarrce9900]

Urbex,musíš mať ťažký zivot, už som ti písal mapu si strč vieš kam, výber sa tam po svojich tlko.

[@josechroustal9166]

Dezoléééé 😁

[@okOk-il4gr]

komentár otrasný , samé tliachaniny ..