БМВ 2.5 тди на горячую плохо заводится часть 2

[@Александр-ч4ж6п]

Добрый день, по поводу установки зажигания где болт заглушка вкручиваем приспособление с часовым индикатором, стопорим маховик стопором, вал ТНВД проворачиваем по ходу и устанавливаем индикатор на отметку 0 ставим ТНВД на место заручиваем гайку шестерни и с крайнего позднего зажигания двигаем ТНВД к блоку двигателя индикатор должен показать 0,88-0,92мм и в этом положение закручиваем ТНВД это и будет угол опережения впрыска

[@gvozdikagroup2489]

какая стоимость ремонта такой причины,с заменой плунжера?

[@law_abiding_citizen007]

А к топливной можно лезть только после пересыпки стартера и замены свечей, это форкамерный двигатель

[@benbig2048]

можно хозяину посоветовать возить воду, перед заводкой полил водичкой на ТНВД завел) и масло подливать в соляру, а... и заправлятся не зимней а летней солярочкой.. а нельзя снизить давление впрыска форсунок?

[@bratva86]

я поступаю так как вы описали )) с водой )) но блин вода убивает проводку и всё такое

[@МАГИРУС-е6з]

Я буду убавлять давление...посмотрим что получится.

[@Laxundra]

Подскажи пожалуйста! я слышал что в таких случаях отключают датчик температуры двигателя, и мозги типо видят что мотор холодный и дают больше топлива для запуска, так ли ето ?

[@МАГИРУС-е6з]

Дружбан помнишь видео твоё про очкарика ? Ты там не смог решить проблему с е пиком и менял на механику ТНВД. Я решил проблему нашел причину... Счас БМВ е39. С такой проблемой как у тебя буду решать без снятия если получится ....

[@GreenEcoMarketRus]

А вот скажите, электронасос подкачивающий имеет значение при работе

[@diezelist4221]

Да имеет .

[@alinberco3291]

А если снять тнвд без приспособы,цепь не сместится? Можно ли ставить обратно? Хочу поменять резинки! Тнвд течет

[@MackMk]

Не ТДИ!!!!!!!!!!!!! Вадим нит такой аббревиатуры у BMW!!!!! Есть TD & TDS!!!!! Тебя накажут за этот текст. Ибо вводишь людей в заблуждение.

[@dairistraktors9212]

Mack Mk tu

[@sasvar]

+++ это тебе не ваг , недобрат

[@12ДПРЧсмтЛюбешів]

При езде можно и не определить что ТНВД уставшый, только может по заводке на горячую, тоже такая щас проблема появилась после того как не правильно угол опережения зажыгания выставили, еще нада с апаратурой чуть повозится что б найти тот оптимальный баланс, она уже идеально заводится и не будет, но можно еще зделать что б заводилась чуть лучше чем на видео 22 : 35 сек., дать апаратуре чуть больше соляры в итоге заводка тоже будет лучше, вот только хороших дизелистов очень мало !!!

[@MackMk]

Резьба не пойдет когда он прогретый и горячий! Она пойдет вместе с резьбой! Крышку ты ушатаешь сразу с кочалкой. Не "топку" снимаем. а топливный насос! Что за колхозные слова? Ну ема ё. Купи нормальный штангенциркуль и микрометр электронный! Охренеть бедная централизация. Твой вариатор спалил ей все обмотки. Как не заводилась так и не будет заводится. Меняй ПП ибо твой обман с поднятием давления плунжера тут не прокатит. Это БМВ она колхоз не любит! А постоит минут 10 то вообще хрен завидешь. НИ зажигание а угол впрыска! Твоя программа врет тебе! Зайди ко мне в видео там все есть. Разгонов динамики тоже полным полно. Я этот ремонт за пару часов провожу и заводится с пол оборота будет.

[@BMWEvgen]

Накажи всех неверных!

[@ЕгорПолончук]

Оо, ахах. Как раз смотрел видео и было интересно, что ты об этом думаешь. И надо же, твои коменты под видео..

[@ЕвгенийБогинский-ж2ш]

Дружище у ЭТОЙ мажели есть одна тонкость,начни с заправки бака топливом!Ниже 25 л она работает,но постояла ху заведешь

[@УльтраДок]

До снятия аппаратуры движок резче отвечал на газ а после ремонта дохлее стал итог отдавать машину в спец сто надо а таких спецов которые и аппаратурщики и ходячие диностэнды)))куча

[@ub4fdrdd277]

У меня простой дизель ауди 100 с мотором CN Плохо заводится на горячую,причина может быть только в износе плунжерной пары, или можно обойтись регулировкой зазора плунжера?

[@РоманБумер-л5о]

01:16-не хило он её вертит

[@volvogarage.volvovod.5719]

Занижена цикловая подача. Оптимально, 4-5 мг/Н.От этого и такой запуск. Как один из вариантов.

[@ЕвгенийБогинский-ж2ш]

30 амп предохранитель,свечи.....Мужик,какое давление под крышкой!!!!! должно расти то?? УНВТ ставится с хитрой приблудой системы ,,маномерт,, + спецстопор маховика ,не обижайся конечно...Но бро я б тебя к машине не подпустил

[@ВитяНиколаев-н1п]

Всем привет,у меня проблема токая на холодную трудно запустить совторого раза заводится ,а на горячую проблема запустить , БМВ5 е34 М21Б24 турбо дизель 1991 г?или ТНВД настраивать

[@ДимаКлимович-е1б]

Сколько должен давить такой хороший плунжер?

[@diezelist4221]

500 бар

[@ДимаТимофеев-щ4ъ1н]

Подскажы почему не заводитса) и не идет соляра в форсунки

[@РамазанНабиев-о5п]

Доброго времени суток купил себе BMW525 tds с толкача заводится стартером не заводится как нагреется глохнит подскажите пожалуйста как быть? Спасибо!

[@valerybykarskiy6799]

а как найти воздух??от фильтра к нвд.Моть помпа?в баке кее

[@шопопало-к2я]

у нас в городе тоже таких "дизелистов" 90%. которые только берут деньги за "ремонт", а результатов нет. она не чуть с опозданием у тебя заводиться, а заводится еле-еле, а этот трактор должен ключа бояться... охренеть! неужели это супер новая технология? этим корытам уже по 20лет, а ремонтировать так и не научились... позорище! я бы на твоём месте от стыда удалил бы видео это, - оно только мешает найти людям правильные решения

[@ДёняКосцов]

Да он даже в метка не рабирается меж 4 и 6 цилндровыми .....

[@law_abiding_citizen007]

По поводу угла впрыска, все должно быть так как книжка пишет

[@РусланГридин-к4к]

А если сбит градус опережения она с ключа будет заводиться

[@РоманБумер-л5о]

чёт я уже не хочу тд$, оставлю Х5 3.0.i ,пока что…

[@valerybykarskiy6799]

перед запуском держу реле ,воздуз проходит нвд ,потом ключ,старт

[@Laxundra]

Во всяком случае лучше чем было!

[@valerybykarskiy6799]

калибр +4ммсправа.,но 0.9. не гончий!!,но не каптит ,хоть допола

[@valerybykarskiy6799]

а плунжер по индикатору?=0.93

[@Дмитрий-э9д9б]

на горячую очень плохо заводит стартером а с толкача моментально (тоже горячий) Что это?

[@diezelist4221]

Плунжер сел или стартер дохлый .

[@ГригорийМошин]

Была такаяже ху.... Я. Подключил норм комп, показал на горячую плохие обороты стартера. Не поверил, грешил на плунжерную пару... Но все таки решил проверить стартер....... От стартера осталось одно название. Поменял втулки щётки и.... Заводится с пол тыка. Я в ахуе

[@Alex777-e1r]

я десятый год на такой ганяю, 7 акб поменял

[@ВладимирКудряшов-х9и]

На ТНВД цифра 4 для 4-х цилиндровых а 6 для 6-ти цилиндровых тоесть 2.0 и 2.5

[@ЕвгенийБорис-й4ц]

всем привет а как фиксируют натежитель цепи на м51

[@ЕвгенийБогинский-ж2ш]

конус сдавливается съемником,который остается навернутый на шестерню.Ну если не совсем 1 молотком работать

[@piotr81ful]

Kolego dawkę paliwa masz dobrom 3.5 do 5 mg. Przy odpalaniu auta akumulator musi mieć 11V nie mniej!!! Bo wtedy nie odpali i co zauważyłem rozrusznik u ciebie nie kręci tak jak powinien wymień szczotki . Kąt wtrysku ustaw zegarem na 0.93 -0.95 albo laptopem na 2.51.

[@ДобрыйВечер-ч1д]

Заводится хорошо, но долго.

[@piotr81ful]

Dobra robota 👍

[@HanSolo-c9t]

Новый плунжер будет стоить дороже этой машины)

[@сергейлукашук-ю4в]

оптимальный угол впрыска 0.95

[@viliilewenkow3667]

Привет у меня такой же мотор на бмв 2,5 после замены на тнвд под головой прокладку не заводится подскажите што можно самому сделать

[@shtoshto]

Колхозную ленту сними

[@ВитяНиколаев-н1п]

Дайте ссылку в ВКонтакте

[@РоманБумер-л5о]

03:50 а&@9ть шо свечу проверяет…

[@raitshots]

👍

[@алексейантонов-к1ю]

чето моторчик туповат. положение распреда бы проверить.

[@dumitrudamir5929]

плунжер нада меняти а не шаибу

[@kirillcherepov9505]

подача на этом насосе 4.2 (на прогретом двигателе)

[@volvogarage.volvovod.5719]

Это не ТДИ, а ТД.

[@igrtea]

tds

[@volvogarage.volvovod.5719]

S - это, типа, спорт. К конструкции мотора никакого значения не имеет. Это обычный форкамерный турбодизель.

[@igrtea]

с электронным управлением, прошу заметить, и наддув на те года был не кислым 1-1.2...

[@иванкостин-ъ1п]

s это с интеркуллером

[@12ДПРЧсмтЛюбешів]

S - промежутьчный охладитель турбонадува

[@sergei2086]

Привет, подскажи пожалуйста у меня такая проблема появилась. Купил я себе бмв е34 525 двигатель м51. Метки цепи стояли не правильно и машину колбасило очень сильно и ехала она только на высоких оборотах когда включалась турбина. Выставил метки собрал машину, но пропала тяга. Машина стала очень тупой немогу понять, что с ней если у тебя есть возможность то помоги вот номер телефона и ватцапа 89649324370

[@viliilewenkow3667]

воздуха нет уже прокачал

[@valerybykarskiy6799]

16с до100 мно ого. мой 2.2т =пегас.

[@law_abiding_citizen007]

Через комп більшу подачу дать і голову поворушить, а то вона тупа піпєц

[@Alex777-e1r]

так акб скоро будет капец

[@володимиршевчук-к3щ]

яу мотор називається?????

[@igroman-toys]

m51-52

[@3616Научныйпр.1_Москва]

13.14. Мало.надо 0.9 учи мат часть

[@Gerrybiloom]

вообще не хера не понятно