Спасибо 😉 , пока стараюсь раз в неделю вещать. Одновременно снимать и делать оказалось не просто, когда ещё и опыта в том и другом нет 😃. Но буду делать, самому интересно 😁
@katsap_ne_ludyna2 жыл бұрын
Два раза сказал, розверну щас холодную часть немного, потом снова, еще мало розвернул, надо еще, но в конце видео она не тронута и осталась.
@rebuiltcustom2 жыл бұрын
Чудеса монтажа 😃
@antisubaru35153 жыл бұрын
Чугунный коллектор универсальный он абсолютно зеркальный его можно как и под нижнее расположение турбины так и под верхнее, но на е36 чугунный коллектор только под верхнее расположение т.к. упираеться в стаканы. по отзывам коллектор который купил ты, говорят прогорает очень быстро первый месяц и вся эта кЕтайская нержавка разваливается. но всё равно удачи в постройке.
@rebuiltcustom3 жыл бұрын
Да, он зеркальный, если его ставить турбиной наверх, турбина упирается в ГБЦ ( но это от турбины тоже зависит наверное). Да все может развалится, даже крутые кастомные коллектора на крутых проектах трещат, тут не угадаешь. Утоварища год стоит такой в городском режиме на повседнев, полёт нормальный. Я ожидал ещё более гавеного качества, так что не разочарован пока. Спасибо, удача мне пригодится. Тебе всех благ
@MattaKashi3 жыл бұрын
Не могу не согласится,щас как раз жду чугунный коллектор так как замучался варить нержу
@rebuiltcustom3 жыл бұрын
@@MattaKashi а что за коллектор был и какая машина ?
@MattaKashi3 жыл бұрын
@@rebuiltcustom е34 турбо ,просто хочу еще больше,машина ездиет и по сей день есть на ютубе и драйв ,уже около 7 лет занимаюсь
@by_nikulnikov3 жыл бұрын
Маслослив делай в переднюю нижнюю часть крышки грм,я себе именно так и сделал, не нужно сверлить блок как многие делают. А если сделать в поддон то тоже будет некомфортно при сьеме поддона в каком-нибудь случае.
@rebuiltcustom3 жыл бұрын
Согласен, с верхним расположением сделать слив в переднюю крышку - это идеальный вариант. Так наверное и сделаю. Спасибо ! А в блок, как я понял, слив делают когда турбина снизу, там реально только через блок сливать
@надонаписать3 жыл бұрын
Надо выше поддона что-бы не было масляной подпорки снизу, иначе масло будет задерживаться во втулке турбины и закипать там. Тут-то турбина и пропоёт добрый вечер.
@rebuiltcustom3 жыл бұрын
@@надонаписать Хренова, я запилил в поддон, пробка будет. Но питаю надежды, что она будет продавливаться давлением и столбом масла
@by_nikulnikov2 жыл бұрын
@@rebuiltcustom главное что бы не продавилось масло в горячую часть) как произошло у меня, но у меня из-за тонкого маслослива
@Lumik982 жыл бұрын
Посмотрел, вроде хорошо снято, будем следить!)
@rebuiltcustom2 жыл бұрын
Спасибо, буду стараться улучшать качество. Снято и смонтировано все на телефоне. Скоро серия с выхлопом, затянул я с ней капитально. Сейчас сварен даунпайп и продолжаю делать основную трассу.
@Lumik982 жыл бұрын
@@rebuiltcustom я смотрю уже 3тий выпуск и останавливаться пока не собираюсь)
@АлексейЛаврентьев-с1ф3 жыл бұрын
Серёга, помой подкапотку, чтобы по феншую.))))) Молодец. Можно видео по длиннее, теории там по больше, для общего развития.))) С меня лайкосик, колокольчик.))))
@rebuiltcustom3 жыл бұрын
Да, подкапотка стремная, морду подраскидаю и там попробую отмыть, может компрессором обзаведусь, замучу что то типа мойки. Знать бы ещё эту теорию, потом буду делать выводы
@АлексейЛаврентьев-с1ф3 жыл бұрын
@@rebuiltcustom Да, мойка в гараже будет точно не лишняя.)))
@Fedor_Pypkin3 жыл бұрын
Красавчик! Но можно цены на тюнячки и ссылочки.
@rebuiltcustom3 жыл бұрын
Потом сделаю видео, подобью цены и ссылки
@Максзойтса2 жыл бұрын
Классное видео !
@rebuiltcustom2 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@ДарханТурлыгожа3 жыл бұрын
Крутооо🔥🔥🔥
@rebuiltcustom3 жыл бұрын
Спасибо 🤙
@ИвановИван-р2в Жыл бұрын
Сколько сил можно снять со сток поршневой на м50б20 безванос чтобы было более менее надежно? У меня 520 е34, мотор в идеале (эндоскопом смотрел). Есть ли смысл вообще турбовать м50б20?
@rebuiltcustom Жыл бұрын
0,8 можно дуть, примерно 240-250 сил будет
@Shtirle_c3 жыл бұрын
Отличный материал))
@rebuiltcustom3 жыл бұрын
Спасибо, стараюсь 😉
@Kani_kei2 жыл бұрын
Красавчик а расход топлива сколько будет?
@rebuiltcustom2 жыл бұрын
Спасибо🤝 На счёт расхода даже не знаю, потом засеку когда начну полноценно эксплуатировать.
@vor_team3 жыл бұрын
Серёга где радик алюминиевый заказывал?! Он же сразу с расширительным бочком?!
@rebuiltcustom3 жыл бұрын
С Ajs от е39, он без расширительного бочка
@ТопскийПавел-и2г3 жыл бұрын
Дядя для меня ты сейчас очень многое делаешь и спасибо за ссылку но пожалуйста попроси кого-то чтобы тебя поснимали и музычку какие-то повставляй этого нахватает ой как
@rebuiltcustom3 жыл бұрын
Музычку вставлю, проблему с оператором не так просто решить, извиняйте
@prostojpots5495 Жыл бұрын
Есть разница когда турбуешь ванос или безванос м50?
@rebuiltcustom Жыл бұрын
В плане прокручивания железа - маслоподачу на турбину не взять с канала клапана ваноса, берут через тройник с датчика давления масла. А так, поршневая у безваноса жирнее и надув переваривает лучше. В идеале, выносные мотор с поршневой от безваноса.
@WW-by2cs Жыл бұрын
Отлично
@YurgenE343 жыл бұрын
прокладки выпуска какой стороной куда?поршневая сток?
@rebuiltcustom3 жыл бұрын
Прокладки выпуска металической стороной к коллектору. Поршневая сток и не такая жирна как на безваносе, но должна выдержать 0,5-0,7
@antonpavozkow33783 жыл бұрын
Видео отличное! Решай проблемы с микрофоном)
@rebuiltcustom3 жыл бұрын
Спасибо, микрофон приобрёл. Он пришёл когда часть материалов было отснята. В видео половину с встроенного писал, а вторую половину с микро уже, там все в перемешку. В следующем видео весь звук будет на микро записан.
@olegkremzelyuk9182 Жыл бұрын
Как коллектор себя чувствует в наше время?
@rebuiltcustom Жыл бұрын
На данный момент работает
@alisherkaldan2975 Жыл бұрын
2.5 можно турбировать
@YuryevichS3 жыл бұрын
Привет, а ты турбину ставишь на сток мотор? Не перебирая на ковку и т.д? Интересно
@rebuiltcustom3 жыл бұрын
Привет, ставлю на сток мотор, раздую сил на 280-300. Если дуть больше нужно уже вмешиваться в мотор, занижать степень, как минимум.
@YuryevichS3 жыл бұрын
@@rebuiltcustom тоесть в теории , при сж 10.5 до 300 сил можно дунуть без последствий? Но видео очень ждал по этому делу) буду следить
@rebuiltcustom3 жыл бұрын
@@YuryevichS 100 бензин и настройка. Просто некоторые прикручивают компрессор и все запускают на сток мозге, думают что все будет работать. А все это быстро разваливается. Я бы не стал турбированием заниматься если бы примера рабочей машины не видел.
@rebuiltcustom3 жыл бұрын
@@YuryevichS и есть такой параметр как динамическая степень сжатия, она нас больше интересует при наддуве
@by_nikulnikov3 жыл бұрын
@@YuryevichS можно, но мотор будет очень требовотелен к высокоактановому топливу, но даже при условии хорошего 100 бенза, со сток с.ж. бодьше 0.6-0.7 опасно будет, нужно как минимум шпильки гбц вместо болтов, а по хорошему еще и прокладку гбц, что-нибудь типо атхена или кометик. Есть еще бюджетный вариант, это сделать проточку о-ринг на блоке по контуру металического кольца на паранитовой прокладке гбц, ну и совсем что бы не переживать))) то в сток поршнях сделать лужи у токаря)
@sandugherciu2199 Жыл бұрын
Можно ссылку на алик коллектора❤
@rebuiltcustom Жыл бұрын
Смотри, что есть на AliExpress! 3mm Thick Top Mount Turbo Manifold for bmw M50 M52 M54 S50 S52 325 328 E30 E34 exhaust manifold header T3/T4 за 18 198,50 руб. sl.aliexpress.ru/p?key=eDxVwRh
@stas3141 Жыл бұрын
На 2 литра, турбо делают?
@rebuiltcustom Жыл бұрын
Да, делают
@RuslanDrift3 жыл бұрын
Я так и не понял, ты дуть будешь в стоковый мотор?
@rebuiltcustom3 жыл бұрын
Да, дунем в сток. До 0,7 должен переваривать
@RuslanDrift3 жыл бұрын
@@rebuiltcustom очень интересно, тогда буду следить 😁
@rebuiltcustom3 жыл бұрын
Спасибо 😉
@надонаписать3 жыл бұрын
@@rebuiltcustom ну сотый бенз тогда нужен.
@АнатолийРобков3 жыл бұрын
0,7 стоковый не выдержит, максимум 0,3 проверено! Пречем при 0,7 сток умрёт так быстро что даке кайфануть не успеешь,
@АдвокадАвокадов2 жыл бұрын
Привет, что за турбина?
@Игорь-н6г5е2 жыл бұрын
С Алишки на rb25det
@maxnerodenko610 Жыл бұрын
Какая турбина?
@rebuiltcustom Жыл бұрын
Китайский бустап вариант для rb25
@АдилетАбдулаев-р7м2 жыл бұрын
Бмв турбиной круче чем субару
@ВадимЛашманов2 жыл бұрын
Братан какая турбина стоит?
@rebuiltcustom2 жыл бұрын
WS-0448B
@ВадимЛашманов2 жыл бұрын
@@rebuiltcustom посоветуй какую лучше турбо поставить на е39 520 М52
@rebuiltcustom2 жыл бұрын
@@ВадимЛашманов я дилетант в этом деле, не смогу ничего толкового посоветовать. Я просто показываю свой опыт
@ВадимЛашманов2 жыл бұрын
@@rebuiltcustom как долго мотор прожил после такого апгерйда?