Станьте спонсором канала уровня «Обучение Январь 5.1», чтобы получить доступ к видео (для тех, кто не в России) kzbin.info/door/SMqMu6zha2_DMbcUWPYsIAjoin Либо оформите подписку на бусти (для тех, кто в России) boosty.to/proturbo/posts/304c0e3a-8795-403d-b80c-e8c92d7440e4?share=post_link
@АлексейСульжицкий Жыл бұрын
Идеальный вариант на повседнев кататься и душу отвести в любое время👍 Да и любой АМГ афигеет когда со светофора его дёрнут на такой тридцатке!
@milky5249 Жыл бұрын
осталось только чтоб передутая 40-летняя тройка ехала как амг не только в фантазиях)
@АзаматБидов10 ай бұрын
@@milky5249 сделай ей подвеску минимально, и ты получишь картинг на дорогах в повседнев, а по прямой она пуляет, ибо весит мало.
@Narcosatanicos-666 Жыл бұрын
Канал на мой взгляд, шагнул на новый уровень! От бесячих интервью типа «ОМ 103 турбо Мерседес» формат ясен, понятен, для нас обывателей, будет очень интересно посмотреть какой нибудь проект на М60 как его реализовали. Я из относительно небольшого города из Казахстана, но и у нас уже давольно много М50 турбо, строкеры, JZ, UZ, RB,CA, смотришь иногда думаешь ну и что! А вот с конским объемом и на турбе, проектов мало, да их вообще нет😂😂😂 было бы очень интересно!
@Junior_A95 Жыл бұрын
Конечно же этот вариант Виден подход и стиль, а вот это присрано-насрано, абы поехало... 21 век на дворе и колхоз никому не интересен Это пример, что можно и бюджетно сделать хорошо 💪
@Alex-c5u9z Жыл бұрын
Кайфовая 30-ка. Владельцу респектище!!!
@Sasha_Saxar Жыл бұрын
Я не спец в этом, но конфигурация прям то что бы я поставил, универсальная и простая, удобно и комфортно поджигать других каждый день😂
@bayazidbabazade8403 Жыл бұрын
Мне нравится просто буксовать с поворота, ехать боком. Большие скоростя вообще не интересуют. 150 км и всё в норме)
@МаксимБумерский Жыл бұрын
Ооо,нашёл брата😅🤝
@Вейко-о9и Жыл бұрын
Я с вами мужики!!!
@ПавелБоков-ю2с4 ай бұрын
Приятно когда с низов прёт
@bayazidbabazade8403 Жыл бұрын
Самый нормальный канал по поводу тюнинга)
@МихаилКрупский-г3е Жыл бұрын
Лично мне такой подход ближе. Спасибо за выпуск, интересно будет как выедет)
@exest54207 ай бұрын
350 сил для е30 это много. тут все в зацеп упрется и так. уверен и 3я передача буксует)) отличный конфиг. нсли для города и драть - надо собирать объем побольше и турбину побольше. чтобы спулилась с 2500. и будет оптимально. пс. очень много проэктов, в которых овер 400 лс а машина из 6 секунд выехать не может.
@antonshenderov Жыл бұрын
350-400 сил это просто дичь, я вспоминаю как в первый раз сел за что то подобное это очень страшно, было по началу, особенно когда молод и горяч и еще особо не накатался, нет нет да нажимаешь на газ в городе и просто не понимаешь как она телепортируется, и нищай бох какая не предвиденная ситуация как ее остановить, это сейчас так думается. Потом когда начинаешь кататься на тренировки и там выпускать пар то на дороге вообще ничего делать не хочется, доезжаешь до базы садился в Фиат 1,2 и едешь на нем не вынимая газ и не смотря на это нигде не можешь превысить скорость
@DANDYLOVE100 Жыл бұрын
Лайк 👍💓 спасибо за очередное приятное видео с БМВ турбо! Леспект и Уважуха парням что делают такие проекты
@megavolt0d8 ай бұрын
При сварке выхлопа полуавтоматом надо заряжать проволоку из нержи (если это не она), а после сварки очень желательно сделать пассивацию швов, чтобы не кородировали так. И в принципе, при сноровке в руках и нормальным аппаратом - не много хуже тига получается, только на порядок быстрее, проще и дешевле. А швы на выхлопе не такие уж и зашкварные, не стыдно показать в принципе. И лучше, если смесь сварочная, естественно, а не углекислота. Пассивпцию мастой просто можно сделать. Я тоже за повседнев! В РФ драть то не где почти стало. Камеры на каждом углу.. 😒 А до суперспорта всё равно дотянутся трудно и проблем будет на пути много и дорого)) Сейчас собираем железо для постройки двух пежо 2,3т, моя в РФ и у знакомого в РБ. Интересные проекты должны получиться)) Только на FWD получается пока...
@Urlapov_E.A Жыл бұрын
Очень интересно, такого мало на просторах
@максфокин-я6п4 ай бұрын
Вентилятор становиться от опель вектра б, как раз подходит. Не от туда начинаете...
@Валерий-ы2ц9ь Жыл бұрын
Ждем жигу, а еще больше Диму с его колхозочкой 6-ти секундной
@andreykleshev4601 Жыл бұрын
Авто для повседнева самое то💪 е30👍
@PROKLprokl Жыл бұрын
Жду с нетерпением продолжения
@Crazyfryingpan Жыл бұрын
Интересный проект! Тоже себе такую тридцаточку хочу!
@МишаНиколаев-л9ж Жыл бұрын
У димы больше для соревнований по драгу, у сани для города. 350 тоже не мало и снизов едет. Машина более комфортная и расход бенза приемлемый
@sakeshi8462 Жыл бұрын
такой вариант больше по душе ранний спул по мне лучше для города
@bayazidbabazade8403 Жыл бұрын
Выхлоп слишком близко расположен к коробку передач что однозначно скажется в его ресурсе
@qwertyuiop-yg7xg Жыл бұрын
Сколько дуть планируете? на январе настройка будет?
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
на январе. как пойдет, может бара и хватит
@УмарР...анху7 ай бұрын
Привет, турбина на сколько оборотов начинает работать?
@maxim15g Жыл бұрын
Классный проект 💪💪
@siN9l Жыл бұрын
Какой красивый тридцулик ❤
@faceavtospb Жыл бұрын
Ждем 💪
@TOHA_TURBO Жыл бұрын
Нормуль!
@astahmechanics Жыл бұрын
Когда будет видос с Саней на Compact E36?)
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Когда он найдет на это время)
@autogermanydanila Жыл бұрын
Лайк, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
@kdvdmitrii Жыл бұрын
Е 30 с нозу 💪👍
@АлександрНикифоров-л3в Жыл бұрын
Авто с кузовом, и м50 б25 турбануть под ключ, цена?))
@antonshenderov Жыл бұрын
Ну что погнали!!!
@kot870 Жыл бұрын
Кому что ближе!!! Кто-то загоняется, а кто-то хочет побыстрее выехать!)))
@СергейК-з2с Жыл бұрын
Для города и повседнева огонёк, люблю такие проекты 👍. Да и 15 а то и 10 летних Амг, вполне сможет объезжать.
@Inark.m Жыл бұрын
Ага обгонит она 13 годов амг 😂
@warshavagavaii5270 Жыл бұрын
Тройка получше будет,кому надо 100-200. В городе со светофора лучше нажать на педальку
@Bmw34T Жыл бұрын
Какая лужа в поршне?
@wolf0591 Жыл бұрын
Интересно было бы увидеть ее с w201 m111 turbo)
@ГригорийЩербаков-ж2х Жыл бұрын
Сейчас собираю что-то подобное, что бы дуть меньше турбина 3076 на шарике, степень 8.4 расчетная. Тоже 350 сил +\- чисто для дрифта, что бы на одну резину не работать )
@TuzzTbsvdkO1 Жыл бұрын
Такой маленький Радиатор и памп ) охлаждения точно хватает или надо ставать и остывать?
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Посмотрим, вариантов не много
@user-rk9we2cb9lYbiuca Жыл бұрын
Вообще четко
@olegdrift3003 Жыл бұрын
Строили уже такой проект, только с нижним расположением турбины н55, на МС3 сняли 380сл и 747 нм, единственный минус, это до 5000об , далее спад буста до 0,8-ми от 1,3
@@ProTurboMinsk вацап есть? Сюда что то не скидывает, остался один график. Остальные куда то пропали. Сейчас тоже твинскрулл на пульсаре но уже все на ковке на стенде еще не были на днях должны до настроить и на стенд
@olegdrift3003 Жыл бұрын
2100 выходила на буст, полный на 3300 и до 5000, далее спад на 0.8 от 1.3 бар, в общем сняли 378л с , и 747 нм , турбина не рассчитана на больше, пришлось менять конфиг, в дрифте не очень удобно
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
+375298719513
@evgeny_obolevich Жыл бұрын
Хочу что бы Дима драл АМГЭ на белшине
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
раскошелился и купил вестлейк
@Selwator_Collins Жыл бұрын
Можно было интеркулер от 70-того икса поставить в 30-тку т.к он становится как по заводу
@morozovdrift Жыл бұрын
привода через сколько дней свернет?
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Там не будет такого зацепа на жопе
@morozovdrift Жыл бұрын
@@ProTurboMinsk понял принял спасибо
@metastas100 Жыл бұрын
Вопрос не по теме: может подскажешь где в РБ НОРМАЛЬНО можно отремонтировать тнвд. А видос топич. Лойз из Втб
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Привет, не знаю: (
@TvorceskyCrysis Жыл бұрын
очень хочу такой конфиг на повседнев в свою е36 туринг, имея м52б20 реально что то подобное собрать примерно в этом же бюджете?
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Привет, это себестоимость, если сам сможешь сделать все работы, то вполне реально
@TvorceskyCrysis Жыл бұрын
@@ProTurboMinsk имел ввиду сам м52 пригоден для такого конфига? Или все таки начинать с покупки м50
@TvorceskyCrysis Жыл бұрын
@@ProTurboMinsk доброго дня!
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Да, можно даже в сток дуть
@TvorceskyCrysis Жыл бұрын
@@ProTurboMinsk большое спасибо за ответы!
@Alex_Kukuruza Жыл бұрын
с корзиной 3.0 д тоже жосткая педаль, правда у меня от нового 3.0 д ф10
@Всадникбезголовы-ц8х Жыл бұрын
А термолента и шуба на горячую часть не нужна ?
@СергейКорниенко-щ4ж Жыл бұрын
Как с вами можно связаться
@SANDJAY_ Жыл бұрын
Е 30 для города
@МихаилКрупский-г3е Жыл бұрын
Вообще интересно, способна ли такая машина без проблем выехать за пределы страны? Я, к примеру, дальнобойщик. Могу ли на ней доехать до Польши, бросить на 2 мес и после без проблем завести и уехать? Или это утопия?)
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
А в чем проблема?
@МихаилКрупский-г3е Жыл бұрын
@@ProTurboMinsk в надежности, нет?)
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Это как соберёшь
@Vadim_Ukrainets Жыл бұрын
Прям читаете мысли. Только об этом думаю))
@надонаписать Жыл бұрын
Плёнку и ускорилку катаете на январе?
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Не, не знаю как) И для чего 9
@надонаписать Жыл бұрын
@@ProTurboMinsk а бцн?
@надонаписать Жыл бұрын
@@ProTurboMinsk что-бы было более комфортно на повседневной кататься
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Я не знаю какой ты прошивкой пользуешься. В ТРС откатываю только пцн и все четко стреляет
@надонаписать Жыл бұрын
@@ProTurboMinsk не я пользуюсь, настройщик который мне мотор настраивает. Пытается приблизить настройку что-бы как на заводах всё примерно было. Я собрал 2.7 +/- 400 сил примерно. Вот он катает
@IvanAyd10 ай бұрын
Да не перебивай ты этого челика, только говорить начинает и ты сразу вклиниваешься
@ГамлетГостон Жыл бұрын
Ребята, а как с тормозами,я по поводу вакуума, как вы решаете это вопрос?
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Стоит обратный клапан, который не дает дуть в вакуумние
@ГамлетГостон Жыл бұрын
@@ProTurboMinsk спосибо друг. А во время торможения, когда нужен вакуум, в впускном траке же давление?
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Ты же тормозишь без газа? Откуда там давление? Все нормально ездит, не забивай себе голову
@ГамлетГостон Жыл бұрын
@@ProTurboMinsk понял тебя, хотел уточнить. У вас там опыта много, поэтому спрашиваю. Спосибо что оветил
@Andrew_Custodes Жыл бұрын
какая машина лучше в данном случае судить не корректно. Задачи разные-машины разные. Я бы для себя делал дольше за те же деньги - не торопясь и на совесть для городской езды. Так чтобы прохожих сухим кашлем не пугать и звук противный прямоточный отсутствовал как явление, чтобы соседи не жаловались на шум во дворе и чтобы было комфортно передвигаться. Если же собирать корч - то и кататься на нем только по трассе.
@Ivan_A_Bessudnov Жыл бұрын
от чего расширительный бочок?
@monsters.e3078 Жыл бұрын
Е30 вп
@Ivan_A_Bessudnov Жыл бұрын
@@monsters.e3078 ВП?
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
E30 ВП М20/ М3 Е36
@Ivan_A_Bessudnov Жыл бұрын
@@ProTurboMinsk Второй Переход ?)) у меня на м20 был другой круглый над выпуском
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Да, владелец ответил что второй переход
@сашаМолотов-к8в Жыл бұрын
Мне эта нравится
@user-rk9we2cb9lYbiuca Жыл бұрын
Улитка затянула наверное как весь движок!?
@vv1505 Жыл бұрын
Поранит годится только для атмо . Я на своём ведре за пол года уложил 4 прокладки , пока не поставил MLS из за лужи .
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
А сколько дул и чем?
@vv1505 Жыл бұрын
@@ProTurboMinsk 0,6 Холсет-35
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
какой угол и смесь?
@vv1505 Жыл бұрын
@@ProTurboMinsk . Я простой пользователь . Настраивали по удалёнке .
@АртёмПетросян-м1ш9 ай бұрын
А если арп шпильки паранит тоже ни держит? Или металопакет лучше сразу ставить
@alex_hustler Жыл бұрын
3 месяца прошло. Где тесты?)
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
скоро будут)
@pashtet_roll379611 ай бұрын
Подскажите есть кто знает как м54б30 собрать и прошить на штатном эбу ?
@ProTurboMinsk11 ай бұрын
Привет, а что ты хочешь прошить?
@pashtet_roll379611 ай бұрын
@@ProTurboMinsk сделать турбо из него
@iszheka Жыл бұрын
А какая коробка стоит?
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
zf какой-то там, не помню от м52б28
@МаксимСерпутько-и4н Жыл бұрын
Проект интересный сам хотел что то подобное построить только в 34 кузове тоже сил на 300+
@АндрейАйрон Жыл бұрын
Мало 300+ для этого кузова. Тяжёлый он.
@МаксимСерпутько-и4н Жыл бұрын
@@АндрейАйрон для каждого дня за глаза сейчас 2.5 но иногда момента маловато хочеть немного больше. турба решит вопрос с крутяжим на оборотах от 1500 тоже смотрел в сторону турбины или тд04-19(20) но в тот же бюджет могу купить турбу от н55 да благодаря данному ютуб каналу понял что турба эта очень даже хорошо дует с низов
@АндрейАйрон Жыл бұрын
@@МаксимСерпутько-и4н хз, ради момента турбу собирать. По бабкам и по надёжности думаю хуже будет, чем поставить атмосферу мощнее. Для этого и существует м60. Турбу если собирать, то мне кажется, что б она уже валила хорошо.
@МаксимСерпутько-и4н Жыл бұрын
@@АндрейАйрон ну найди живой м60 раз, два свапни его в кузов где был м50...тут уже бюджет 2 турбо бич проэктов свап проходили знаем...
@АндрейАйрон Жыл бұрын
@@МаксимСерпутько-и4н а зачем сравнивать «живой» м60 с бич-проектом м50 турбо? Это немного неправильно.
@mehmetdenizaslan99725 ай бұрын
Türkçe altyazılı gelsin
@viktarartsiukhouski4915 Жыл бұрын
350(m62d46) атмо сил на 30ке ехали бы везде и всегда и снизу и сверху.
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Цена вопроса?
@viktarartsiukhouski4915 Жыл бұрын
@@ProTurboMinsk сейчас не знаю, раньше столбик стартовал от 1500уе, сейчас думаю от 2500+
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
вопрос закрыт)
@viktarartsiukhouski4915 Жыл бұрын
@@ProTurboMinsk ну закрыт так закрыт, всё равно достойный проект для Е30 этого предостаточно
@Александр-к1л1и Жыл бұрын
Каеф
@VALERA_SPAK Жыл бұрын
Драть амгэ😂😂😂😂
@KiroE34 Жыл бұрын
Кирик я следущий к тебе на январь е34турбо
@АндрейАйрон Жыл бұрын
Собрал уже?
@KiroE34 Жыл бұрын
@@АндрейАйрон В этом месяце должен закончить подвесу,сейчас сцепу качаю)
@АндрейАйрон Жыл бұрын
@@KiroE34 а что за мотор будет?
@KiroE34 Жыл бұрын
@@АндрейАйрон м50/2.8
@АндрейАйрон Жыл бұрын
@@KiroE34 дорого мотор собирается или как все теперь?
@a_vporyadke Жыл бұрын
скоро закончатся все м50/м52/м54 в городе 🤣 начнут б58 тюнить как забугорные.
@Cipkaaaaaaaaaaaaaaaa Жыл бұрын
Вы ванос только в серединке включаете как в видосите от тойоты про ввти или после 3 тысяч и до конца?
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
после 30% дросселя с 1200 до 4000
@Cipkaaaaaaaaaaaaaaaa Жыл бұрын
@@ProTurboMinsk Соре,что так допытываю) а перекрытие по 0.5-0.6 на валах 240/9.7?
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
впуск в метку, выпуск 0.4
@Cipkaaaaaaaaaaaaaaaa Жыл бұрын
@@ProTurboMinsk благодарствую
@dm-garage4856 Жыл бұрын
Бочёнки на кульке с перегородками?
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
без
@dm-garage4856 Жыл бұрын
@@ProTurboMinsk тогда смысл этой конструкции?
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Он воздух охлаждает после турбины
@dm-garage4856 Жыл бұрын
@@ProTurboMinsk на одну треть от своего возможного КПД
@GosDumma007 Жыл бұрын
9:22 секас 30ка
@demis07KBR Жыл бұрын
Блин зачем ставить такую маленькую турбину? Смысла не вижу в таком проэкте она просто будет греть воздух.
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Рассказали же смысл, чтобы в городе ездить с холостых. 300-350 сил это мало? :) У самого сколько? :)
@zona5155 Жыл бұрын
⬛⬛⬛⬛Онлайн откатка есть у вас !?? У нас жига 8 клоп на турпе ( не работает ! Только собрали
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Неа, только в физическом присутствии
@zona5155 Жыл бұрын
@@ProTurboMinsk спасибо большое
@максфокин-я6п4 ай бұрын
У мню была 30, м40б16. Разгон до сотни 7,8. Это все ни о чем... Не там надо искать
@Sergeixpress Жыл бұрын
смысл делать бэху которая едет с 1500 до 4000 максимум? тогда уже дизель собирать надо чтобы с холостых крутил!
@ProTurboMinsk Жыл бұрын
Будет ехать до отсечки
@АдминАдмин-р3в Жыл бұрын
🎉❤🎉 ВСЁ решаеть Ньютон метр а не лошадь 🐎 сил хотя они взаймы связной лошадь 🐎 и крутящий момент нм
@SergoGevorgyan-m4m Жыл бұрын
Nu day gavarit
@sidjkee60999 ай бұрын
Драть амг
@АндрейБабаев-с9я Жыл бұрын
Комент напишу не потому что тебе интересен отклик от публики.а для продвижения канала. сколько же у вас романтиков скорости