Женя, именно такое объяснение нам и нужно! 👏👍👍👍👍👍❕
@Boriajob5 жыл бұрын
согласен, поддержываю
@Roman_Sharapov5 жыл бұрын
Боря правильно сказал
@Roman_Sharapov5 жыл бұрын
@@laserrezz2175 и Андрей и Борис молодцы и вам лайк, за активность.
@ЮрийШпуганич-й8ы5 жыл бұрын
Именно, именно объяснения нам и нужно.
@paytonnova99083 жыл бұрын
i know im randomly asking but does anyone know a trick to log back into an Instagram account..? I stupidly forgot the password. I would appreciate any tricks you can offer me!
@РусланБегишев-ч9ы5 жыл бұрын
Шикарное видео! Спасибо! И не надо оправдываться ! Ты лучший в своём деле!
@Cosmo-diag565 жыл бұрын
Ролик как всегда супер. Спасибо большое за добросовестный труд. Давай про широкополосный зонд ролик. Успехов в работе👍
@LLIKBAJI365 жыл бұрын
У БМВ ВСЕГДА виновата лямбда!!!Не важно BOSCH или SIEMENS или аналог(часто новые даже не работают)Фишки лямбд под верхней декор крышкой,2е гайки на 10.Снять секунд 25.Прозвонить нагреватели ещё 5 минут с перекуром.Заменить неисправный лямбда зонд с 2мя перекурами ещё 20 минут.Итог-весь ремонт быстрее чем видео по диагностике)Но за старания и обстоятельный подход лайк)
@владефимов-ъ1ю5 жыл бұрын
Женя , спасибо огромное тебе за твой труд.! Всё грамотно и четко.! 10 балов из 10.
@ИгорьШевелев-ь9ы4 жыл бұрын
Отличное инженерное мышление. Видно, что ты, Жека, хорошо учился и продолжаешь это делать постоянно. И сам очень хорошо передаешь свои знания. Спасибо за твои ролики, им вообще цены нет. Аж жалко смотреть как тебе иногда приходиться в разных вёдрах разбираться. Но ты молодец, философски рассуждаешь - всё в копилку опыта. :) В целом, ты молодчага, большой культуры человек. Тебя легко и приятно смотреть. Теория+практика-вообще супер! когда еще успеваешь видосы монтировать?! Гараж и кот - восхитительны. Будь здоров и живи богато! Успехов во всём!
@MarkSTO875 жыл бұрын
Просто лайк! Видос супер! Много полезной информации и без "воды"! 👍👍👍 за кота отдельный ЛАЙК!))
@fannibmxervesel42455 жыл бұрын
Так держать поддерживаю такой подход на все сто процентов.
@КРОТ-о9р5 жыл бұрын
Смотрел ,как на уроке химии,ни хера не понял ,но интересно)))Удачи ,Мастер!!!
@sergegaar6065 жыл бұрын
Если не чего не понятно Тогда нужно закрыть капот и больше там ничего не таскать. Паломка весьма распространённая на зондах БМВ.
@emigrant4life4 жыл бұрын
@@sergegaar606 Паломка - от слова "паломник"?))
@Гаражидача3 жыл бұрын
Если ничего не понятно, то надо пересмотреть ролик ещё раз. Женя молодец, он даёт методику анализа цепи и поиска неисправности. Просто и доходчиво.
@prazdnikmyla62953 жыл бұрын
по-моему, Женя весьма доступно объясняет, необязательно быть автоэлектриком, чтобы понимать о чем речь. если ничего непонятно - ищите на ютубе курс школьной физики от Павла Виктора)
@ЭдемСеттаров-я2ю3 жыл бұрын
Ну немного нужно понимать в радиотехнике, что бы понимать о чём говорит Женя
@sandrserg38639 ай бұрын
Женя, дякую велике за такий інформативний ролик. Як завжди на висоті... Дивлюсь недавно пару місяців. Але всі відео надзвичайно інформативні й дуже корисні... Величезне дякую! За те що ти робиш
@andro_id16304 жыл бұрын
Прокалывать проводку иголками допускается только в салоне или герметичной коробке, проколы "уличной" проводки приводит к выходу её из строя
@skahaemprilogeniya59375 жыл бұрын
Ураааа. Видос подъехал. Сейчас научимся чему нибудь.
@dmytromelnyk694 жыл бұрын
Дизлайки ставят "специалисты " , у которых обрыв в " БУ " никогда не востастановится ! Очень хорошо и доступно ! Спасибо за видео !
@Vitko_freedomcars5 жыл бұрын
Котик приглашен: лайк автоматом! Спасибо, Женя. Очень познавательно
@AlexandrForgot5 ай бұрын
Дякую за приділений час, дуже толково і детально - це для розуміння є добре. Дякую
@Barbus0075 жыл бұрын
Сколько я не смотрю тебя каждый почти выпуск волосы дыбом.. Я моторист со стажем более 20 лет .. Но когда ты по электроники и схемы описываешь я просто в шоке.. Красавчик лайк.
@ВасилийБоровик-э9з5 жыл бұрын
Ремонт обойдется 1000 и 1 доллар Тысяча за знания и поиск проблемы и доллар за устранение. Спасибо Женя за подробные уроки. Белорусский лайк тебе.
@jarekwilczynski29115 жыл бұрын
Idealne połączenie teorii z praktyką.Dziękuje bardzo.Czekam na kolejne odcinki :)
@artemmateush26395 жыл бұрын
Дякую Женя за цікаве та повчальне відео. Чекаю ще більше таких відео.
@MrBoxsoft5 жыл бұрын
Спасибо. После ваших роликов остается понимание что автомобиль не магия, а механизм, с которым вполне можно разобраться. Вы делаете очень нужное дело.
@sergeydd71094 жыл бұрын
Интересно узнать те люди что поставили "дислайк" что им не понравилось? Могу предположить что им не нравится что всё подробно и до самой сути объяснено, дана теория работы и показаны методы диагностики. И как совершенно верно автор говорит в конце видео да можно показать вот неисправный лямда-сенсор его нужно заменить и в чём ценность такого видео? Да ни в чём. У автора 160 тыс. подписчиков именно потому что видео такие как это! Автор красавец и профи каких мало!
@ПашаЕршов-э4ж5 жыл бұрын
Женя тебе нужно преподавать ..... Слушая тебя я вспоминаю учителя физики классный преподаватель!!!!!
@engin_hob5 жыл бұрын
разъемы закатовых лямбд находятся под пастиковой крышкой над впускным коллектором, прямо на самом верху, прикреплены к топливной рампе
@iam62745 жыл бұрын
талант наставника. Такое изложение материала поймет любой (!) ученик. Не только стремление, но и реализация стремления поделиться знанием. Похоже на призвание.
@bobka3101864 жыл бұрын
Очень полезно, очень понятно и доходчиво. Женя красавчик! Люблю твои ролики за подачу и качество материала.
@AlbFil5 жыл бұрын
Отличный ролик !Самые полезные ролики ,как раз,с доской и чертежом.Все смотрим с удовольствием,даже длинные.Ничего лишнего у тебя не бывает.Спасибо.
@vasiliytyrkin3733 жыл бұрын
Евгений,у вас талант преподавателя.Просто,понятно,доходчиво,без всяких заумных терминов.Открывайте свои курсы,даже не сомневайтесь.Витебск смотрит Вас.Удачи.
@edgarsansons24045 жыл бұрын
Хоть я и не автомеханики, я поблагодарю автора за эго работу, т.е. , этот ролик и этому ролику подобные ...Мне кажется что именно такие они и должны быть при наличий подобных обстоятельств. Супер работа и её результат.
@lexgluxov32975 жыл бұрын
Можно конечно сделать быстрее, но так обьеснить зрителю принцип работы, самодиагностики блока и поиска неисправности это талант! Спасибо тебе большое за труд. Если кому не нравятся пусть не смотрят. В твоём ролике нет воды, все свои действия ты обьесняешь и поясняешь. Спасибо ещё раз.
@Benzin6953 жыл бұрын
Очень качественная и глубокая диагностика. Крутая техническая речь и все по делу. Видно что очень ответственно относитесь к работе, так держать👍 Большинство (95%) сразу увидев ошибку приговорили бы датчик без углубленной диагностики, что иногда работает, но бывает приводит к ситуации, когда меняешь деталь, проблема не уходит «диагност» пожимает плечами и говорит поменять ещё с десяток деталей, не понимая самой сути неисправности. Поэтому реально большой респект как за качество работ, так ещё и за то что объясняете это широкой публике.
@ІгорДогонов5 жыл бұрын
Молодець відео просто супер. Пояснення матеріалу. Такому ні де не навчають.
@dwgrell Жыл бұрын
Евгений, приветствую! Не знаю, было ли в комментариях, но у меня есть исправления к сказанному. Вчера-сегодня искал схемы подключения лямбд (прошивал машину с евро-0 на евро-2) и стал мерить пины разъема лямбды. А так как лямбды у меня без фишек, то подключены они не были в момент измерений. И на коричневых пинах было 4.3 В, по которым я понял, что это коммутируемая масса, а значит масса нагревателя. Это я к тому, что в вашем примере обрыв нагревателя лямбды был абсолютным, а не частичным. Спасибо за видео.
@БогданКовалик-л1ч5 жыл бұрын
Друже дякую , ти топ , відео з космічною кількістю мега корисної інформації і це мегакруто , дуже дякую що ти є , обожнюю твої відео!)
@johnnikotovski74154 жыл бұрын
Профессионал высшего класса! Таких диагностов 1 на миллион! Такие глубокие понимания электронных процессов и устройства эл. систем даже на дилерских сервисах далеко не везде!!!! Продолжай! Далеко пойдёшь! Кстати ты не ремонтируешь электронные блоки управления?(Было бы очень интересно посмотреть лекции от Евгения! В частности тотже самый FRM на BMW в е серии отезжает только так а ремонту минут на 10, а берут за это у нас в Питере 3.5к деревянных)))
@sweexer96503 жыл бұрын
Благодарность выражаю за ВСЕ подробности! Твой канал смотрят в основном те, кто хочет понять и научиться. Развлекухи на ютубе хватает, но мы тут не за этим.
@aua59573 жыл бұрын
Все нормально Женя,продовжуй,просто ти і працюєш і знімаєш і ше вчиш викладаючи матеріал на дошку,а це не легко) Успіхів,цікаві роліки)
@ЕвгенийКирсанов-х6щ Жыл бұрын
Спасибо большое Евгений! Буду заменять сопротивление на нагревателей датчика. Так как неустойчивая работа два наблюдается при прогрева двигателя. Думаю что не исправлен подогрев датчика. Спасибо!Удачи Евгений!
@absentspynet3 жыл бұрын
Евгений, как обычно прекрасен. Смотрю его с большим интересом, узнаю много нового. Однако, я думаю, что упоминаемый здесь в комментариях дядя Вася в грязной фуфайке и с засаленным диагностическим компом, увидев бы эту ошибку за 10 минут поменял бы лямбда зонд и отдал бы мне машину. И тем самым, выполнил свою человеко-функцию. Эта же БМВ простояла у Евгения наверно неделю, пока он нам чертил все схемы. Так что спасибо ему за это и владельцу данного автомобиля.
@resba364 жыл бұрын
Женя, ты супер-мастер. Речь очень классная, всё чётко и понятно. Всяческих благ тебе и дальнейших успехов.
@pooridler85873 жыл бұрын
Эх..попасть бы к тебе в помощники, чтобы впитать все знания и опыт. Респект!
@Tochilis1 Жыл бұрын
той самий випадок, коли краще бути парт ченджером😆 Дякую за урок
@Maks-lk7jn5 жыл бұрын
Как и всегда, от и до, всё по полочкам. Как сказал бы один парень с ютуба, чётко, в натуре класс=)
@MrPritorius5 жыл бұрын
"Шкiряна куртка, спортивнi штани..." )))
@Maks-lk7jn5 жыл бұрын
Он самый :-D
@ИгорьЧумаков-л8к4 жыл бұрын
Такая инфа стоит денег , человек выкладывает её безплатно ,берите пользуйтесь, респект тебе Женя.
@pavelsanych29604 жыл бұрын
Ну не знаюууу.... Затянуто???? Да не пошли бы вы лесом хейтеры. Каждое видео просто слов нет, превосходно!!!! Так держать!!!!
@alexandrliaks20222 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Видеоролик супер! Жаль, что ошибка в техсправочнике. Подсказки из шпаргалок очень хорошо помогают, а когда они дезинформируют.....это приводит к потере времени. Кот это что-то! У самого британец с характером
@aszhan27485 жыл бұрын
Вот сколько смотрел разных видел о лябдозондах, но такого еще не видел. Вы большой молодец. Супер. Продолжайте радовать нас такими видео. Вы все хорошо делаете, главное без понтов и матов. Главное не словить звёздную болезнь!
@garage40405 жыл бұрын
Всегда с удовольствием смотрю твои ролики. Собрался заняться автоэлектрикой и накожу в данном контенте много познавательной информации.
@ВиталийБорисов-м5я3 жыл бұрын
Женя сколько будет длится ролик столько и буду смотреть. Я наоборот очень рад что ролики длинные так как в них все разжёвывается
@2ildar20075 жыл бұрын
Теоретическая часть была преподнесена лучше чем в учебниках. Спасибо тебе огромное,что стараешься для нас.устранение неисправности занимает 10% времени поиска её,поэтому теория нам очень важна! Как говорил мой учитель, пойми как это работает,и сможешь найти поломку)))
@maximuskobrynski88345 жыл бұрын
Женя, для информации - разъёмы лямбд находятся сверху впускного коллектора под декоративной крышкой. Всё было бы ещё проще.
@АндрейСкоробогатов-ь6ш4 жыл бұрын
Mitchel отличная база но иногда бывает с "сюрпризами". Евгению большой лайк за такое объяснение. 👍🤝
@val23628295 жыл бұрын
Дай Бог здоровья!Смотрится на одном дыхании!Успехов, счастья,здоровья, и новых видеообзоров!
@zx1zx1375 жыл бұрын
Благодаря бмв я стал разбираться в тех устройстве авто, до этого ездил на японцах и просто ездил )))
Женя ты красавчик нам обязательно нужны именно такие ролики, а поцепить сканер и сказать что лямда приплыла каждый может
@sergeihuk64425 жыл бұрын
Женя , у этого мотора разъемы зондов под правой пластиковой крышкой, в районе форсунок... Для Сименс идут титановые лямбда зонды ... Неплохо бы было запилить видео о сигнале и сравнить циркониевый и титановый.. ну и широкополосный тоже...
@ВасилийАлександровичь-с2ц5 жыл бұрын
Блин, надо мне тоже внимания уделить своей 39ой ляле🤔 Машина (кузов! ) зачётнейший, - владельцу респект 👌
@eugenemetel65944 жыл бұрын
Это конкуренты ставят дизлайк... Спасибо большое за разъяснения. Удачи Бро.
@ЮраБелов-ы3т5 жыл бұрын
Все очень интересно и познавательно, информация на вес золота для тех кто хочет что-то понимать в этом деле. Я за рулем более тридцати лет и все на отечественных грузовиках и легковушках, а сейчас чувствую себя чайником. Поэтому большое спасибо за ролик и за ваш труд.
@SserB223 жыл бұрын
Женя посмотрел этот ролик спустя 2 года после выхода - все классно объясняешь !!!!!!! Просто и доходчиво ! Уже неделю твои ролики смотрю , не отрываясь , случайно попав на твой канал . Подписался конечно ! Продолжай снимать . Расскажи про другой широкополосный лямда зонд .
@dob3790Ай бұрын
Лайк, та Респек за те що Ви робите 🤝
@mihmih12623 жыл бұрын
Отдично !!! Браво !!!👏👏👏👏 Супер, все по полочкам. Так держать !!!
@Євгенавтоелектрика5 жыл бұрын
Женя, спасибо большое тебе! В нашем городке мало грамотных диагностов, только "читатели", которые очень мало соображают в работе ДВС и электрике (для большинства даже закон Ома есть великая тайна и мало кто отличает ток от напряжения). Учусь постоянно у тебя (и не только у тебя) и благодаря знаниям и умениям, которые ты передаешь, поставил на ход не одну машину (это хобби моё, чиню или говорю что нужно починить знакомым и сотрудникам на работе). Ты очень доходчиво объясняешь, у тебя хочется учиться. Ещё раз спасибо. Всех благ!
@xam16218 күн бұрын
3 красавчики, ти, бмв і кіт. Всім найкращі побажання і мирного неба.
@rodionkoliesnikov67913 жыл бұрын
Ролик получился длинным но в тоже время очень интересным и информативным. Как говорится: « Объяснил на пальцах» Продолжай в том же духе👍👍👍👍
@dimlerdim7475 жыл бұрын
А может Mitchel неУвиноват? Возможна такая ситуация? - накрылись у человека оба "передних" датчика, приехал он в автосервис и нерадивый механик при установке перепутал датчики местами. Как в такой ситуации будет себя вести двигатель, что покажет система самодиагностики? Что будет если перепутать "задние" датчики?
@Afonder5 жыл бұрын
Спасибо! Отлично объяснён принцип работы. Прекрасный урок теории, с практическим примером!!!
@АрбиДаташов-т6х4 жыл бұрын
Все классно объясняешь, продолжай в том же духе! Караван идёт,а собаки лают.👍
@aleckaleck24925 жыл бұрын
Женя как всегда экселенс. В мерсовском WISе таких засад выше крыши. Напарывался не раз!
@phoneup24162 жыл бұрын
Шикарно! Дуже розумно і зрозуміло! Дякую
@NEO-gb7io5 жыл бұрын
Не слушай никого. Ты всё делаешь правильно. Ведь самое ценное, это твои разъяснения. Продолжай в том же духе. Ты молодец.
@sergeyapetyonok63635 жыл бұрын
Очень хорошо объясняешь! Как в школе на уроке)))Спасибо за труды!
@vkcar14144 жыл бұрын
Лайк, подписка. Грамотно, дотошно, с толком и расстановкой, будущем поколениям методика!!! Таким мастерам и можно доверить свое авто! Не смотрите на красивые вывески пафосных сервисов и диллерских центров, залог успеха не то как это все выглядит-это лишь обертка! А конфетка это-люди которые там находятся, порой он вам так накосячат... в лучшем случае разводят на бабки, в худшем ваше авто сгорит и хрен что докажешь. Я лучше поеду в гараж к проверенному человеку, жаль таких парней как Евгений становится все меньше. Будим надеятся что благодоря таким видео появится больше ребят толковых и ответственных, знающих свое дело.
@ПашаПаша-ф3н5 жыл бұрын
Информативно,и доходчиво ,молодец!!! С огромным удовольствием,и интересом смотрю твои видео.подчерпнул не мало полезной информации,за которую очень благодарен
@vectordrive54285 жыл бұрын
все в плюсі. Приємно дивитись. а головне зрозуміло. Мінус один- частота випусків мала. трохи частіше і все ок. лайк лайк лайк
@comblak545 жыл бұрын
Не слушай ты тех кому это видео длинным покажется!) Все грамотно и по делу) 10 из 10 баллов. Так держать)
@lvin61105 жыл бұрын
Евгений красавчик! Очень радует что показывает такие мелочи как и куда нажимает в программах
@ЮрийТомилов-р2ц5 жыл бұрын
Классно объясняешь, так намного лучше, пусть ролик занимает столько времени, сколько нужно! Спасибо тебе отдельное за подробное объяснение!👍👍👍👍👍👍
@ProLiantDL5 жыл бұрын
Именно такие видео и нужны! Это лучший канал о диагностике!!!
@АлександрКурлов-ш4ы5 жыл бұрын
Евгений и его котэ- красавчики!
@АлександрЯмилов-ш1ю5 жыл бұрын
Это обучающий ролик,а не сам ремонт.Класс.
@максимПопов-в9п7д5 жыл бұрын
Очень полезные видосы смотрю с бальшим удавольством все подробности для меня важны и думаю для многих интересуют именно метод диагностики. Все класс спасибо
@visyteam28385 жыл бұрын
Вот это я понимаю мастер своего дела робота описана с нуля ) 👍🏿
@Alex_Didsan4 жыл бұрын
Не слушай никого, делай так как делаешь с обьяснениями кому не нравится пускай не смотрит, продолжай так же
@roOmantik5 жыл бұрын
Потрясающее видео)))просто найти подробную информацию как устроен сам процесс если и удается то редко и все равно ничего не понятно. У Вас же все очень четко и понятно)) подписываюсь на канал)) P.S. я не читал комментариев и возможно уже кто-то писал, не исключено что схемы сделаны правильно а при сборке были перепутаны разъемы датчиков лямбо зондов, и от того первый стал вторым, а второй первым
@viktoryakovenko24065 жыл бұрын
Спасибо большое. Сегодня гольф 5 приезжал к нам на сто. Горела лампочка уровня масла хотя уровень в норме. Хорошо что я смотрю твой канал. Сам наверное бы не нашел в чём причина ( концевик капота). :))
@tetblack98464 жыл бұрын
Женя , для работы и хорошей диагностики бмв используй реин голд, там есть все схемы, в остальном супер!!!
@eldorado30095 жыл бұрын
Молодеуь. Дякую за твої стараннч
@АлексейГураль-й5е3 жыл бұрын
Главное объяснение✌️👍💪 Ибо зная матчасть можно найти неисправность... Это самое главное. И не нужно тыкать в изоляцию иголки, чтоб после повод успешно сгнил...
@wowracing5 жыл бұрын
Нет слов коллега! Как всегда высший класс. Успехов тебе Женя и клиентов путных!
@ararstar59453 жыл бұрын
Рассказано как на лекции- четко, просто и компетентно! Спасибо
@НикНик-ч2ь7ш5 жыл бұрын
Евген продолжай делать такие видео , тем кому надо за минуту пусть смотрят первый канал,лайк
@АлександрСорока-з4т5 жыл бұрын
Женя красавчик. Хоть видео и длинное ничего лишнего. Для чистоты эксперимента можно было подкинуть сопротивление вместо нагревателя.
@МаратМуртазин-н1ш4 жыл бұрын
Спасибо тебе, что для нас стараешься, новичков в диагностике.
@alexsonio.5 жыл бұрын
Женя, твои ролики самые интересные, и полезные на всем Ютуб пространстве в данной сфере,и это факт!!!
@Андрей-х2т6р2 жыл бұрын
Ещё можно было бы выкл. Зажигание и проверить на дырочек массу, ее бы не было, так как подогрев в обрыве, масса до датчика доходит, а плюсовой провод отключен от плюса и должен быть на нем минус от эбу и до дырочки, если бы подогрев был исправен
@такполучилось-д4л5 жыл бұрын
Женя, браво! Действительно грамотно и профессионально все разложено по полочкам! Жму руку, молодец!
@АндрейКаргалов-б1с2 жыл бұрын
Очень познавательно и информативно. Самое интересное это то что ты расказываешь сам прикол ошибки что именно может сломаться и на что думать и в какую сторону копать. Кайфую когда смотрю тебя и учусь потихоньку. У тебя весь цынус о чем другие молчат скажут датчику хана и всё, а у тебя всё по полочкам. 👍👍👍почему ушёл из своей мастерской?
@YARASHEVICHSergey5 жыл бұрын
Женя всё просто и интересно и полезные советы и объяснения всё по теме и на мой взгляд ничего лишнего. Удачи))))
@АзатСафиуллин-т5н5 жыл бұрын
Как всегда все на высшем уровне, Евгений попрошу Вас если не сложно снять ролик на обзор лаунча и осциллографа МТ про 4