Excelente vídeo! Muito claro e quebrando mitos. Parabéns!
@aprendasobrecarros4 жыл бұрын
Obrigado Jeoitso! Obrigado por assistir ao vídeo e acompanhar o canal!
@juniorprata72203 жыл бұрын
@@aprendasobrecarros mestre tenho uma 318 95 e estamos pensando em turbinar gostaria de trocar uma ideia com vc se puder deixe seu contato abraços parabéns pelo projeto
@desconhecodesconhecido3 жыл бұрын
Tô querendo pegar uma bmw 318i 1995 com 240.000km rodados, tô cm pé atrás, mas ela tá inteira e completa
@aprendasobrecarros3 жыл бұрын
Muniz, carro com essa km sempre terá muitas coisas a serem feitas, são 240mil km de desgaste não só do motor, mas do carro como um todo. Mesmo assim, essa BMW é, como leva a fama, um "tanque de guerra", é muito robusta. Se estiver bem conservada realmente e em bom funcionamento, é uma boa opção.
@Felipe-lp8tl2 жыл бұрын
Quilometragem em carro véio é a última coisa a se olhar. Até pq a maioria que está marcando 130 mil já passou pelo túnel do tempo umas 4 vezes 😂
@wellingtondequeiroz16964 жыл бұрын
Um dia minha 318 ti chega lá 💥💨🚀
@aprendasobrecarros4 жыл бұрын
Olá Wellington, tudo bem? Isso aí, o primeiro passo para o projeto você já deu, tem o carro! Obrigado por assistir ao vídeo.
@wellingtondequeiroz16964 жыл бұрын
Isso ae Amigo haha, mgn top o carro e o projeto parabéns 💥👏👏
@cristianbastos87274 жыл бұрын
Cara mesmo o Dodo do canal tendo um kidi o vídeo é muito bom
@aprendasobrecarros4 жыл бұрын
Tudo bem Cristian. Não tenho kwid. Da uma conferida em outros vídeos do nosso canal. Obrigado por assistir!
@Danrleynobre4 жыл бұрын
Infelizmente para nós, meros mortais, é complicado ter essas lasanhas (Audi, BM, Mercedes) além de outros veículos desvalorizados como da JAC Motos e os franceses, que por sinal são excelentes custo benefício. Mas carro é bem de consumo, então devemos comprar aquilo que nos torna feliz!
@aprendasobrecarros4 жыл бұрын
Como está Danrley, tudo tranquilo? Então, um dos objetivos desse vídeos era justamente desmistificar um pouco esse mito. Eu mesmo sempre tive Audi, volvo, Peugeot, Citroen e outras jóias "diferentes", e com a experiência fui vendo que alguns de fato são muito caros e difíceis de se manter, já outros levam má fama de graça, muitas vezes feitas por quem nunca nem teve o carro ou, se teve, teve um exemplar judiado, ruim. Mais uma vez, muito obrigado por acompanhar o canal!! Abraço!!
@Danrleynobre4 жыл бұрын
@@aprendasobrecarros Tudo na paz por aqui meu amigo. Pois é, infelizmente grande parte dos brasileiros tem a cultura de não realizar a manutenção preventiva dos carros, apenas a corretiva ou as vezes nem isso e no final acaba passando a bucha para outro dono. Ai a bomba estoura na mão de outra pessoa e esta acaba criando uma imagem negativa devido a sua experiência e por sua vez acaba generalizando. Complicado... Pois é meu amigo como sempre acompanhando aqui o canal, #fã de carteirinha! rs, abraço!
@GuilhermeAlves-rg8kg3 жыл бұрын
Pois mano, ontem comprei minha bmw 316i, logo mais pra frente a meta e meter um motor 318ti nela, jaja sai vídeo no meu canal
@pedroalves31613 жыл бұрын
@@Danrleynobre Mano se continuar com esse pensamento ai que não terá nada mesmo, esquece isso e faça aquilo que quer. Não liga pra opinião popular pega e aproveite enquanto tem tempo!
@rgload3 жыл бұрын
Larga a mão de ser cagão e compra logo um carro de homem.
@andremagnaguagno28373 жыл бұрын
Estou pensando em comprar uma 318ti sem teto Carro está em ótimo estado de conservação, mas tenho medo do preço da manutenção, realmente é muito caro?
@aprendasobrecarros3 жыл бұрын
Olá André. Não é barato como um popular, mas não tão caro como falam que é.
@wevertonbarros95752 жыл бұрын
Precisa furar o cárter para o retorno da turbina? Ou tem outro jeito igual os ap?
@aprendasobrecarros2 жыл бұрын
Bom dia! Tem que furar sim! Você pode obter mais detalhes do projeto no Instagram @randomgarage85 e aqui no KZbin no canal Rondom Garage.
@felipedetail10683 жыл бұрын
Olá amigo!! Comprei uma prata! Vou iniciar um projeto. Como eu faço pra trocar idéia com vc?
@aprendasobrecarros3 жыл бұрын
Contato na descrição Felipe!
@peidodealemao3 жыл бұрын
@@aprendasobrecarros não encontrei esse randomgarage85, gostaria de saber mais informações da preparação, pois gostaria de fazer na minha bmw
@raphaelfernandes59213 жыл бұрын
@@peidodealemao pesquisa random garage no instagram
@wevertonbarros95752 жыл бұрын
Sendo um daily qual é o consumo dele da forma q está?
@aprendasobrecarros2 жыл бұрын
Consumo urbano de 6 a 8km/l dependendo do trajeto.
@lucianoalceubarbosa26752 жыл бұрын
Queria o contato pra trocar ideia tenho uma 318 is sedam e quero turbinar
@aprendasobrecarros2 жыл бұрын
Olá Luciano, tudo bem? O Jeovane também tem canal aqui para que vive possa conversar com ele: Random Garage.
@Galhego_113 ай бұрын
Qual a diferença de uma 318i pra uma.318ti?
@aprendasobrecarros3 ай бұрын
A 318ti é hatch, no caso é a compact, a 318ci seria a coupe e a 318i é a sedan.
@glaucoferreira88423 жыл бұрын
Quando mais o menos pra turbinar esse motor?
@aprendasobrecarros3 жыл бұрын
Varia em torno de 8 a 12mil, dependendo do projeto.
@laudiceasena46023 жыл бұрын
O cabeçote de dela tambem trinca facil como o da 6 cilindros
@aprendasobrecarros3 жыл бұрын
Olá! Não, o cabeçote da 4cc não tem esse mesmo problema
@MrMcrafmor2 жыл бұрын
Rapaz. O meu trincou! Até onde sei essa BMW dá muito B.O de arrefecimento tbm.
@DanielTorriani2 жыл бұрын
@@MrMcrafmor tenho uma a 6 anos. Sempre com fluido de arrefecimento, só tive problemas 1 vez com o sensor de temperatura mas já parei na hora e substitui antes de dar maiores problemas. Sempre ando chutado beliscando 6k rpm que chega muito rápido por sinal kkkkk Sem problemas até hj.
@robertomalavazi7252 жыл бұрын
Quantos Cv o cambio dela aguenta?
@aprendasobrecarros2 жыл бұрын
Olá Roberto, tudo bem? Isso eu não sei precisar, mas essa BMW do vídeo já andou beirando os 300cv e até agora, o câmbio não esboçou nada negativo.
@SemCensura463 жыл бұрын
É muito cara a manutenção da 318?
@aprendasobrecarros3 жыл бұрын
Olá Nicollas, tudo bem? Já foi mais cara, hoje em dia você consegue encontrar peças de reposição para ela de boa qualidade e a preços acessíveis. A internet ajudou muito nisso. Mas claro que, é muito mais cara do que de um gol ou Palio.
@SemCensura463 жыл бұрын
@@aprendasobrecarros ah sim, de forma alguma querendo comparar com um nacional popular. Mas não chega ser o preço da manutenção de um Marea ou Passat V6 por exemplo? Seria tipo, manutenção de um Golf/A3 ou um pouco mais?
@aprendasobrecarros3 жыл бұрын
Exatamente Nicollas. Como um A3, com a diferença que a bmw é mais robusta.
@SemCensura463 жыл бұрын
@@aprendasobrecarros O único motor BMW que não era robusto, eram os das Williams de F1 ashuashuashu
@lucasmagalhaesrocha28524 жыл бұрын
motor forjado?
@aprendasobrecarros4 жыл бұрын
Tudo tranquilo Lucas? Não, miolo todo original.
@lucasmagalhaesrocha28524 жыл бұрын
@@aprendasobrecarros opaa, obrigado!!
@raphaelfernandes59213 жыл бұрын
O virabrequim desse motor é forjado de fábrica. O restante, não sei dizer.
@Andre-xf7tp2 жыл бұрын
@@raphaelfernandes5921 Só o da M42 é forjado. O do m44 não é e as bielas sao mais finas. M42 = TURBO M44= NA (tambem tem valvulas mais finas que melhor o fluxo)
@raphaelfernandes59212 жыл бұрын
@@Andre-xf7tp Opa, legal. Tenho uma Compact M44 e uma sedan M50 na garagem. Não sabia desses detalhes, bom saber que tem alguém que conhece bem sobre esses motores. Encontrei poucas informações sobre na internet.
@juniorprata72203 жыл бұрын
Salve blz
@aprendasobrecarros3 жыл бұрын
Opa! Obrigado por assistir Júnior!
@guilhermerossetim20293 жыл бұрын
Falo falo não mostrou nada loool
@aprendasobrecarros3 жыл бұрын
Este canal é voltado para instrução e disseminação de conhecimento e experiências. Para ver alguns carros só patinando, fritando pneu, fazendo racha... Tem vários canais aqui no KZbin assim. Obrigado por assistir.