BMW 3시리즈 신형 깜짝 등장! 울고있는 구형 오너 모셔서 자세히 알아봤습니다!…하이브리드로 사야 하나?

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김한용의 MOCAR

김한용의 MOCAR

Күн бұрын

Пікірлер
@mocar_official
@mocar_official 2 жыл бұрын
이번주는 Kixx BIO1 5W30 엔진오일을 총 10분께 각 12통씩(2~3회 교체분량) 드립니다. (영상 : kzbin.info/www/bejne/qoa3p3adiJeVmpI ) - 엔진오일 응모 링크 : forms.gle/3tC3R34VcRPzGbKe7
@YooouSub
@YooouSub 2 жыл бұрын
응모할려고 다 작성하다가 마지막 휘발유&LPG만 가능하다는걸 보니......ㅠㅠ
@b안알려줌
@b안알려줌 2 жыл бұрын
어차피 못사는 외제차 크게 관심을 안가졌는데 어쩌다 보게된 이번 3시리즈는 진짜 이쁜듯.. 길에서 보면 눈이 저절로 갈꺼같은데
@PickSign
@PickSign 2 жыл бұрын
17:25 시진핑OOO해봐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@storams49
@storams49 2 жыл бұрын
15:37 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ기계감성은 역시 F바디인걸로 17:42 파손되거나 고장나거나 분실하면 꽤나 애먹는다는 예쁜 디스플레이키 19:28 320E!!! 23:05 G70 모델 체인지가 소식이 없는거 같네요
@psycho117-l1u
@psycho117-l1u 2 жыл бұрын
한용님이 깔끔하게 정리하면서 말씀하시는게 쏙쏙 잘 들어오네요
@raptor5608
@raptor5608 2 жыл бұрын
자동상향등... 밤늦게 아파트 단지내에서 저층 집안으로 상향등....
@준영이-k6m
@준영이-k6m 2 жыл бұрын
기어봉 없어진건 너무 아쉽네요... 요즘 차들이 자꾸 기어봉을 없애서 슬퍼요 이만 패트롤헤드는 갑니다...
@tenor_ko
@tenor_ko 2 жыл бұрын
17:15 이선균 모먼트 17:24 친중세력 걸러내기 크킄크크킄
@moment1113
@moment1113 2 жыл бұрын
웬만한 더비 매치보다 모카 서로 돌려까기가 더 잼있다.
@B1ggernB1gger
@B1ggernB1gger Жыл бұрын
재밌다
@kimerrihair
@kimerrihair 2 жыл бұрын
와...디자인은 예술보단 산업성이기에 곤조 부릴일은 아니지 않느냐는 말씀에 숨이 턱 막혔어요!! 대단하십니다
@윤민섭-s8b
@윤민섭-s8b 2 жыл бұрын
3시리즈 페이스리프트 리뷰인데 서로 공격과 수비를 하는게 너무 재밌다 ㅋㅋㅋㅋ
@Work_ROK
@Work_ROK 2 жыл бұрын
신형도 이쁘긴한데 지금 사시는분들도 호갱은 아닌듯 솔직히 지금 페리 전도 이쁨
@AJ-yy1mm
@AJ-yy1mm 2 жыл бұрын
깔끔한 느낌이라 좋음
@ArtistVarious
@ArtistVarious 2 жыл бұрын
아~BMW 시멘트 색깔 너무 죠아요
@Epicure3333
@Epicure3333 2 жыл бұрын
작가님이라 그런지 역시 방송을 잘 아시네요 ㅋㅋㅋㅋ
@3000만큼사랑해-h8n
@3000만큼사랑해-h8n Жыл бұрын
F바디 엠팩 3시리즈가 진짜 재밌었는데..ㅋㅋ G바디는 전자장비도 많코 특유 핸들링이 안나옴 ㅠ
@김종훈-x5w
@김종훈-x5w 2 жыл бұрын
G바디 5시리즈 19년식까지는 디스플레이키있습니다. 제가 19년식 5시리즈 오너라 이정도만알고 다른모델도 있는지는 모르겠네요~ 근데 디스플레이키마다 차이가 있다고 들었어요 저는 19년식 520D M스포츠패키지플러스인데 디스플레이키있고 앞뒤넣는기능 들어가있습니다. 어떤 디스플레이키는 앞뒤넣는기능없다고 ....
@ggasmrg1172
@ggasmrg1172 2 жыл бұрын
요번 페이스리프트는 진짜 많이 바꿈..g20 오너들은 진짜 화날만큼 바꿈. 앞범퍼는 캐릭터성이 확실히 강해짐. 길에서 실제로 보면 확실히 눈에 뛸거임
@erom216
@erom216 2 жыл бұрын
ㄹㅇ 풀체급 변화임 그냥
@ROCK_godlife
@ROCK_godlife 2 жыл бұрын
풀체급이라기엔 오반데... 어차피 럭셔리 트림이랑은 아예 다르고. 뭔가 타이밍 놓쳤던 F바디 차주들이신가?
@recovery3939
@recovery3939 2 жыл бұрын
진짜 눈 뒤집는건 너무한거 아니냐고
@gamemusicq1778
@gamemusicq1778 2 жыл бұрын
흙흙
@nadana4u9
@nadana4u9 2 жыл бұрын
엔젤아이가 그립긴 하지만 뭐 변하는 시대에 따라 변화하는게 맞다면 맞는거지
@iww882oaod
@iww882oaod 2 жыл бұрын
이젠 데빌아이라 불러야 되나?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@삼전수전
@삼전수전 2 жыл бұрын
17:25 시진핑 개새끼해봐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ김한용님 이렇게 유쾌하고 애국자이신줄 몰랐습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 구독 좋아요 누르고 갑니다🇰🇷
@어흥-g9t
@어흥-g9t 2 жыл бұрын
3시리즈 나오자마자 1일뒤에 페이스 리프트 공개 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그래도 지금 3시리즈 이쁘네요 ㅎㅎ
@PSG-PSG
@PSG-PSG 2 жыл бұрын
기어봉은 좀 섭섭하긴하네 트랙탈때 드리프트할때 패들쉬프트가 스티어링에 달려있어서 드리프트 시작하고 드리프트 풀면서 2단에서 3단으로 올릴때 패들쉬프트는 불편해서 기어봉으로 올리는 맛이 있는데
@사랑스런몽
@사랑스런몽 2 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다
@moveitslowable
@moveitslowable 2 жыл бұрын
와 목소리 무슨일!? 넘 좋으십니다
@hongjiji
@hongjiji 2 жыл бұрын
m4 는 페이스 리프트 언제 될까요?
@tubebucks9750
@tubebucks9750 2 жыл бұрын
구형오너 애쓴다.....
@hun9744
@hun9744 2 жыл бұрын
편집장님 너무 기뻐 하시는거 아닌가요...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 직원 염장전문 편집장님....ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 작자님은 정신승리 힘드실듯...ㅎㅎㅎ
@jsjjangtv
@jsjjangtv 2 жыл бұрын
17:24 김한용기자님은 친중 아님
@dkm6643
@dkm6643 2 жыл бұрын
개인적으로는 페리 전의 유선형 라인들이 들어간 근육질 느낌이 더 멋있네요.(msp기준) 페리 모델은 뭔가 아반떼 직선 라인 조합같은 느낌이 듭니다.
@domasto0
@domasto0 2 жыл бұрын
정보전달력 너무 좋아요 한용이 형님 ㅎ
@데이지c
@데이지c 2 жыл бұрын
테슬라 오너시면서 볼륨조절을 스크린 터치로 한다구요? 핸들 왼쪽 스크롤로 그 어느 방식보다 편한데,, 물론 다음곡 재생도 마찬가지고
@다원-f9d
@다원-f9d 2 жыл бұрын
g70 구형과 g70 페이스 리프트의 차이 일까요? 완전 다른차로 만들어 버렸는데 이번에도 bmw에서 장난질좀 했내요 ㅎㅎ
@smaket00
@smaket00 10 ай бұрын
g70의 구형 신형 페리는 아예 그냥 다른차가 된 수준이구요 뱀비 g20의 전기형 후기형 페리는 사실상 앞헤드라이트 앞범퍼 뒷펌퍼 수준의 디자인 체인지라서 저정도면 그냥 페리라기보다는 럭셔리 msp 처럼 뭔가 상위급트림이 바뀌었다 정도수준이예요 전혀다른거죠 ~ 내장은 물론 확달라진거고
@inpl577
@inpl577 2 жыл бұрын
전 헤드라이트 디자인은 구형이 훨씬 취향이네요 다됐고 빨리 통풍시트넣어줘 ..
@정제이-y7q
@정제이-y7q 2 жыл бұрын
페리전 지금 320i 사도 괜찮을까요??
@sawyershin1434
@sawyershin1434 2 жыл бұрын
@저공
@저공 2 жыл бұрын
12:58 화면크기를 인치로 나타내는건 대각선을 재는겁니다
@삼촌고양이-s5y
@삼촌고양이-s5y 2 жыл бұрын
C클래스사자니 e갈까고민하다가 오바다 싶어서 bmw3보다가 너무올드하네 하다가 신형?나온게 꽤 괜찮네요~
@heonyeob
@heonyeob 2 жыл бұрын
G바디 5시리즈도 디플레이키 기본으로 줬습니다.
@highereven8592
@highereven8592 2 жыл бұрын
외관은 그냥 거기서 거기라 느껴지고 실내는 압도적으로 페리모델이 좋네요
@o.p.4926
@o.p.4926 2 жыл бұрын
GR86시승회 안갔나요? 영상이 안올라오네요
@k2jang947
@k2jang947 2 жыл бұрын
논리적으로 싸게 사면 싸게 파는거고.. 좀 비싼값에 사면 그만큼.. 받는거 같네요. 변경전후가 다르면 그정도 감안해면 될듯...
@theresazoo6370
@theresazoo6370 2 жыл бұрын
테슬라 볼륨은 스티어링 왼쪽 휠 굴리면 볼륨 업다운 가능합니다 모니터상에서 할필요 없어요
@hsy7606
@hsy7606 2 жыл бұрын
스티어링 볼륨조절이 BMW에는 없을까봐요.
@킬러한-h8t
@킬러한-h8t 2 жыл бұрын
자동차 채널에서 뭔 이상한 말씀을?2022년 g30 530i msp LCI타는데 s모드에서 파킹놓거나 시동끄면 자동으로 오른쪽으로 재껴지는데요..?
@김성래-d2z
@김성래-d2z 2 жыл бұрын
Bmw 출고대기기간도 알고 싶은데 빠른편인가요?
@BBCream1004
@BBCream1004 2 жыл бұрын
구형 오너 절규 잘봤습니다 ㅋㅋㅋ
@진상-r7t
@진상-r7t 2 жыл бұрын
오늘도 좋은정보 감사합니다 고생하셨습니다 👍
@992carrera4gts
@992carrera4gts 2 жыл бұрын
개인적으론 기어봉 없는차랑 있는차 둘다 몰고있는사람으로써 기어봉없는게 훨씬 편하긴합니다 커피놔둘때 없는건 안봐도되는데 있는건 비엠이 그런건지 몰라도 꼭 한번 힐끗봐야해
@와이키키-h6k
@와이키키-h6k 2 жыл бұрын
실내 공조기 물리적 버튼 없는거 탈락입니다.
@DIVE-GRAPHY
@DIVE-GRAPHY 2 жыл бұрын
340i는 안나오려나요?
@라벤더-e2e
@라벤더-e2e 2 жыл бұрын
깔끔하고 뭔가 정리된 느낌이네요.. 신형 잘 나왔네요
@willsalazarramirez5139
@willsalazarramirez5139 2 жыл бұрын
CHICLAYO PERU 🇵🇪 🤝 SEOUL KOREA 🇰🇷
@aaronlog8266
@aaronlog8266 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오늘 영상 개꿀잼이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 까이는 '구형'오너 ㅠㅜㅋㅋㅋ
@닉이-c6b
@닉이-c6b Жыл бұрын
솔직히 이전 모델 m모델도 이뻤어요. 깔끔한 맛은 떨어지지만 좀 역동적인 느낌. 근데 이번 신형도 정말 디자인 잘나왔습니다. 디자인의 완성도는 신형이 낫긴 합니다.
@크와트로왓슨
@크와트로왓슨 2 жыл бұрын
21년식 5시리즈 LCI 오너입니다 제 차도 그렇고..제가 알기로는 20년식 LCI이전 5시리즈에도 디스플레이키 기본옵션으로 들어있었어요
@진상저격수-x1r
@진상저격수-x1r 2 жыл бұрын
갠적으로는 전면은 구형이 더 이쁘다 기어봉 없는거 진짜 싫은데 요새 다 없애 버리네 ㅜㅜ
@kimuk7368
@kimuk7368 2 жыл бұрын
크롬도 나옵니다 아마 높은 트림에서 블랙이 적용될겁니다
@lindapoh7009
@lindapoh7009 2 жыл бұрын
리뷰하는차량이 340! 페이스리프트 모델인가요?
@강연-j1z
@강연-j1z 2 жыл бұрын
작가는 왜 나와서...
@hyacinth4176
@hyacinth4176 2 жыл бұрын
G70 현행 1.5세대 페리버전은 예전차 느낌이 있긴 하지만, 내년 가을2세대 풀체인지 모델 나오면 6기통 모델기준으로, 같은 6기통인 340i 와 새롭게 직접비교가 되겠죠
@jg-gw3ru
@jg-gw3ru 2 жыл бұрын
g70 풀체인지 없어요. 또 페리입니다.
@Noel-iz1wk
@Noel-iz1wk 2 жыл бұрын
디자인 깔끔하게 좋네
@두루미-m7z
@두루미-m7z 2 жыл бұрын
hud 빠진게 넘 아쉽습니다.
@두두듀
@두두듀 2 жыл бұрын
다좋은데 수동틱한 전자식기어봉 없애는게 아쉽네요... ㅠ
@fridaytvtv9290
@fridaytvtv9290 2 жыл бұрын
6각 그릴 존못인데요? ㄷㄷ
@jhp9915
@jhp9915 2 жыл бұрын
구형 할인 기대되네요 ㅎ
@moti8268
@moti8268 2 жыл бұрын
옆에 차알못은 뭐죠
@raykim6673
@raykim6673 2 жыл бұрын
제가 최근에 GV70을 사려다가 견적 뽑아보고 3투어링을 알아보는 중입니다. 차급은 한단계가 낮은건 맞는데 동급 가격대로 산정해서 뽑라보면 3 투어링이 경쟁력이 있더라구요. 우선 2.5T 연비가 너무 안좋아서 ㅜㅜ 가성비를 외제차로 누리는 시대가 왔긴하더라구요..
@warr201
@warr201 2 жыл бұрын
신형이 훨씬 나은데;;걍 비교불가 그리고 크롬이면 돈주고 바꿔야하는데 저래 블랙이면 굳이 돈주고 바꿀필요가 없지 않을까요
@nudzhhh
@nudzhhh 2 жыл бұрын
디스플레이 디자인과 기어봉이 아쉽네요. 풀체인지를 기대합니다
@markmhkim
@markmhkim 2 жыл бұрын
22년식 G21 오너입니다~ 요새도 기어봉 S쪽에 놓고 P들어가면 제자리로 돌아옵니다 ㅋㅋ 다만 예전엔 철컥 소리였다면 이젠 지이잉 하는소리로요 😂
@이영빈-c6m
@이영빈-c6m 2 жыл бұрын
맞습니다. 제가 잘못 말했어요! 죄송합니다 앞으로는 정확한 사실만 말씀드리도록 할게요. ㅎㅎ
@권지존-v1l
@권지존-v1l 2 жыл бұрын
전면은 구형이 낫고, 그외 옆면 후면은 신형이 나은것 같음. 기어봉 뺀건 ㄹㅇ최악의 악수를 둔것 같은데?
@smy1896
@smy1896 2 жыл бұрын
존멋이네 전기차 넘어가기 전에 이걸로 가야겠다
@AJ-yy1mm
@AJ-yy1mm 2 жыл бұрын
펭수와 3시리즈 리뷰 기대된다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@catred8723
@catred8723 2 жыл бұрын
이번 LCI는 정말 정갈해 졌네요 ㅎㅎ
@M만타요
@M만타요 2 жыл бұрын
바뀌는 M3는 기어봉이 달려서 나오겠죠?
@astro9151
@astro9151 2 жыл бұрын
완전 신형 압승이네여 디자인이 깔끔하네요 ㅎㅎ
@soejil735
@soejil735 2 жыл бұрын
실외는 좋은데 실내 길게 가로로 네비 계기판 있는건 좀 깨는듯하네요 ㅠ
@yamagata6068
@yamagata6068 2 жыл бұрын
벤츠사러다가 자동차는 기어봉 있어야지 하고 비엠 샀었는데 컬럼식 기어봉? 써보니 편하더라구요 ㅋㅋㅋ 그래도 먼가 없으면 오른손이 갈곳을 잃은 느낌... 수동다가 오토 타면 왼발이 어쩔줄 몰라하다가 적응되면 편한 느낌이랄까..
@김승순-f7o
@김승순-f7o 2 жыл бұрын
게스트 뭐야??? 그냥 현대차 타~
@Yes_you_
@Yes_you_ 2 жыл бұрын
전측면 아반떼가 좀 보이는데 저만 그런가여
@용자-i1m
@용자-i1m 2 жыл бұрын
작가님하고 함께하니 재미있네요 ㅎㅎ
@free0264
@free0264 2 жыл бұрын
권모술수가 난무하는 모카..약한자는 살아남을수 없다. ㅋㅋ
@BWYONG
@BWYONG 2 жыл бұрын
천리마에서 자동차까지
@camelJM
@camelJM 2 жыл бұрын
와.. 이영민 작가님 월부에 너나위님하고 도플갱어시네 ㄷㄷ
@이호찬-y9r
@이호찬-y9r 2 жыл бұрын
저만 그런지 모르겠는데 국산차 디자인 보다 bmw나 벤츠보면 뭔가 속이 꽉차있고 안정적인 느낌드는데 원래 그런가요?
@뻥치시네-v6m
@뻥치시네-v6m 2 жыл бұрын
같은 BMW3시리즈인데 구형 오너의 뛰어난 자부심을 알 수 있네요. 역시 BMW가 좋은차 인가봐요. 그 와중에 할말은 하는 한용님도 구~웃!!
@입찰낙찰
@입찰낙찰 2 жыл бұрын
어? 저 g바디 330i 2020년식인데 기어 S상태에서 시동끄면 기어봉 옆으로 옮겨지는데..!!
@lunarfreeman3998
@lunarfreeman3998 2 жыл бұрын
한가지 의문점이 있는데...울나라사람들 유투버들 보면 노트북에 삼성 꺼는 글자를 다 가려 버리는데 애플은 자랑스럽게 떡하니 내놓고 방송하거든요....폰도 그렇지만 .... 그래서 대충 한번 물어보니 삼성마크를 그대로 보내면 극구 반대하고 욕하는 분들이 있다네요...뭔 이유인지는 모르겠는데 울나라 사람들중에 삼성마크를 엄청 싫어하는 사람들땜에 글자를 가리고 애플은 뭐 그냥 넘어간다는데 진짜 아이러니함. 아니면 애풀에서 광고료를 주니깐 내보내고 삼성은 안주니깐 가리는건지 ????
@인조이-l4x
@인조이-l4x 2 жыл бұрын
3시리즈는 아직까지도 스포티한 세단으로 보는데 크롬은 없애는게 컨셉에 맞죠... 스포티한 차들 드레스업할때 크롬 있으면 없어보여요.. 페리가 디자인이 깔끔하고 보기 좋네요. 실내 센터페시아 디스플레이가 너무 큰거 같은데.... 사진상으론 이질적으로 보이네요
@장생포꼭미남
@장생포꼭미남 2 жыл бұрын
Good!
@크리-z2f
@크리-z2f 2 жыл бұрын
다음달에 사게 되는데 애매하네요 하
@kimuk7368
@kimuk7368 2 жыл бұрын
저라면 기다립니다
@seankim4145
@seankim4145 2 жыл бұрын
세련된 느낌이라 구형보다 훨씬 나은듯
@Vicious33
@Vicious33 2 жыл бұрын
갠적으로 구형 엠팩디자인이 근육질이고 더 멋있습니다. 이번 페리버전은 현대 아반떼AD 같음 현대바크 붙이면 딱...
@준영이-k6m
@준영이-k6m 2 жыл бұрын
저도 딱 이느낌 고양이과 동물이 으르렁 거리는거 같았음.
@pulse5787
@pulse5787 2 жыл бұрын
저도 페리모델 12월쯤에 디자인 유출됬을때 보고 아니다 싶어서 현행모델 바로 계약했습니다 후회는없습니다
@kyugle6399
@kyugle6399 2 жыл бұрын
그릴 하단부 육각모양 빼고는 괜찮네요
@맥거리
@맥거리 2 жыл бұрын
이번편 개재밌네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@obabtong
@obabtong 2 жыл бұрын
이경규씨랑 이선균목소리 멋지네요
@TV-wo3wg
@TV-wo3wg 2 жыл бұрын
현재 4월말에 5시리즈 530e M 출고 했는데 3시리즈가 변하다니요...ㅠ.ㅠ
@홓허헣
@홓허헣 2 жыл бұрын
프로모션 많이받고 지금3시리즈냐 기달렸다가 페리냐...반도체 이슈도있고 금액차이가 클것으로 예상됩니다..
@루이스찬
@루이스찬 2 жыл бұрын
디스플레이키 세단은 5시리즈부터 제공됩니다 ㅋ 5시리즈 디스플레이키로 앞뒤로 주차 할수있습니다~
@jklim175
@jklim175 2 жыл бұрын
솔까 원가 절감 너무 티나는 LCI. 부품수급문제면서 이런저런 법규 핑계로 레이저 뺌, 그러면서 LED에 파란색만 채워놓고 LED로 충분하다??, 우락부락 굴곡진 범퍼 민자로 만들어버렸지, 안개등 빼버렸지, 키드니 그릴 못키우니깐 하단을 흉기차로 만들어버렸지. BMW 상징이었던 편의성 좋은 물리버튼 대부분 없애고 일체형 디스플레이라.. 신형 7시리즈 디스플레이도 완성도 떨어지는데 3은 어떡할라고 저러냐..
@홍성찬-m6k
@홍성찬-m6k 2 жыл бұрын
너무 사고 싶다 ㅠㅠ
@일일이삼-h7r
@일일이삼-h7r 2 жыл бұрын
신형 후면 디자인 정말 이쁘네요
@Primpose
@Primpose 2 жыл бұрын
모카 직원들은 왜케웃기지ㅋㅋㅋㅋㅋ
@aquasky120
@aquasky120 2 жыл бұрын
진정한 알리어답터
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