Антон дорогой. Малость помолчи. И прочти строчки от человека в прошлом лета посветившего сми. И со вкусом. А когда вкусно тогда вкусно. Я не знаю что с тобой случилось или ты решив поменять формат что то упускаеш. Но то что делал на этом канале по восприятию гораздо человечней. Если хочешь настоящее. Милей. Охуительное. Без рафинада. И тут нет букса в речи. Четенько. Уверенно. Без пауз. Не зря меня сюда опять обратно затянуло. И да. Купешка у тебя огонь. Славный снаряд.
@Иван-ы5л2в5 жыл бұрын
Братуха здоров! я себе на е39 два года назад поставил электровентилятор, сказать честно доволен, вентель работает чётко нет ни каких мыслей про заклин муфты, интересно смотреть видосы позитивный ты парниша))) поставь себе холодный термостат на 85 % и будет тебе счастье, может кто уже писал так на всякий случай))
@Leooon7775 ай бұрын
С 4:10 ржака, так оно и есть к сожалению , народ сам все услажняет 😀
@mr.freeman22365 жыл бұрын
Ну отлично , что поставил электрокарлсон!! У меня тоже такой же , никаких проблем !
@ФедірКонстантинов5 жыл бұрын
Антоха привет, по поводу подключения ел.вента есть варианты: - (Как ты подкл.) Вытаскиваем фишку с кондейного в этот подкл.но тогда страдает кондейный радиатор, проверено этим летом ,это можно почувствовать так как стал холодить не так как раньше, не достаточно охл.радиатор кондея и в большую жару вообще выкл кондей, так как давление в нем растет ... ДВС себя чувствует норм. - вариант когда оставляют кондейный как есть с фишки берут 3 пин управляющий , на установленный ел.вент подают отдельно + и - , и 3 паралено управляющий, тогда крутятся сразу 2 вента,и при вкл кондея тоже на первой оба крутят. Охлаждение сумасшедшее ,но крутят два вента . - следующий вариант, установл. доп. електро вент и подкл через датчик в нижний патрубок, ставят датчик на две скорости и отдельно запитывают и подключают установленный електро вент, не трогая кондейный ... - ну вариант через кнопку это тупой и брать во внимание его не стоит . В данный момент я вернул фишку в кондейный как есть и снял и муфту и вент который колхозил , так на мой взгляд лучше , перегрева пока не видел, 96 максим, и опять же когда недостаточно охл.в большую жару в пробке , кондёр вырубается и не холодит. Чтоб не было вопросов , кондей исправен и заправлен по норме , просто растет давление в нем и по этому выкл.
@tonny_qantana5 жыл бұрын
Спасибо! Развернуто🤙
@ФедірКонстантинов5 жыл бұрын
@@tonny_qantana думаю вариант подключить, оба попробовать на практике ,как будет, если гена хороший ампер хотяб 120 поидее не должно быть просадки... И крутит он не долго ,охладил выкл...кароче надо потестить пока жарко ...
@tonny_qantana5 жыл бұрын
@@ФедірКонстантинов у меня как раз 120-ый стойт. Может и попробую
@ФедірКонстантинов5 жыл бұрын
@@tonny_qantana Антоха вот записал короткое видео, вот в таком режиме и езжу , 95 вкл , охладил выкл, в сильную жару в пробках , было такое что кондей слабо холодит, а так ...на повседнев абсолютно нормально...хватает и не греюсь . Греются те ...у кого пуховое одеяло между радиаторами и болота на пол хаты мазанки ... Пропало чувство, что не седан, а миг 21, после удаления виско
Прикольно тип Вещает!) Только Антифриз надо было зелёный заливать, красный не рекомендуется, в дальнейшем может негативно сказаться на СО!
@sanjajaja4 жыл бұрын
шутки шутишь? гугли инфу хотя бы
@evgenypavlovXV405 жыл бұрын
Красава!! Скоро тоже буду избавляться от вискомуфты и перейду на электровентиль)) С починкой тебя!)
@tonny_qantana5 жыл бұрын
🤙
@Aghamehdi.2 жыл бұрын
Есть разница и в чем подскажите у меня вискомуфта
@hrystyna60523 жыл бұрын
за видос Антохе - ЛАЙКИЩЕ :-)
@karakurtbmw84335 жыл бұрын
Лайк с разбегу👍
@АлександрИгрушкин-ж2б5 жыл бұрын
С нетерпением жду новые ролики, почаще! Молодец👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ДимаМейснер-б2м4 жыл бұрын
Канал чёткий! Есть что посмотреть!!!))
@ВоваИванов-р3ь5 жыл бұрын
Чернокожий с района с мафоном на плече😂😂😂😂
@СаняКр-ч9щ5 жыл бұрын
Антоха, у меня тоже 330 на автомате правда. гидромуфта сдохла, но я её не снимал она не блокируется, езжу на вентиляторе кондея, рабочая температура 88-94 Езжу уже не первый год и зимой и летом, пробовал даже снимать гидромуфту и тоже норм, летом с кондером до 98 греется Полет нормальный
@serjioelena17535 жыл бұрын
Потому что вентилятор кондея является аварийным охлаждением, учите матчасть.
@gleb16185 жыл бұрын
Кайф давно серию ждал)))
@vadimk7113 жыл бұрын
так вот оно кто озвучивал мистера Биг в Зверополисе
@ALBA.BMW330Xi5 жыл бұрын
Антоха привет. А я тебе писал выкини гидромуфту. Вентилятор кондёра спрвляется нормально. А сейчас и на радика попал
@СаняБуян-р1ж5 жыл бұрын
на 46 туринг есть губа на бампера перед зад???
@tonny_qantana5 жыл бұрын
Нету(
@СаняБуян-р1ж5 жыл бұрын
@@tonny_qantana я понял(((((
@boris37265 жыл бұрын
Привет. 1. Я бы демонтировал веник кондея, он все таки подпирает воздушный поток и не нужен, т.к. внедренный Карлсон выполняет 2 функции. 2. Термостат полностью открывается при температуре 97 град. Себе сделал холодный термостат, т.к. считаю, что экологические немецкие нормы негативно влияют на ДВС)). 3. Никто при инсталляции Карлсона не выполняет лишних манипуляций по программированию блока ДМЕ и т.п., нет необходимости, все и так прекрасно работает.
@tonny_qantana5 жыл бұрын
Ну мне и до сих пор пишут о том, что так ни чего работать не будет. Про термостат я в кврсе. А передний уберу позже.
@eshekeshekov17705 жыл бұрын
можно и прошить ДМЕ вытавить температуру на раннее открывание на драйве есть отчет об этом
@hulcher9115 жыл бұрын
как всегда заходит! редуктор в следующей серии?👍
@tonny_qantana5 жыл бұрын
Спасибо. Редуктор или в следующей или через одну.
@GARAGENN5 жыл бұрын
Зря каталы так раздолбали,так дорого не здашь,а за видос 2 лайка👍один как обычно и здесь
@АртемКальченко-д8ь5 жыл бұрын
Крутой контент побольше бы таких видио в ютубе
@antonsgorodeckijs26335 жыл бұрын
Kak posle udalenija katov chek engine ne zagorelsja ?i kak tehosmotr proiti CO pokazhet nerealjnoje .
@ДимааасБумерОК5 жыл бұрын
Антоха привет! Лайк ещё перед просмотром! 👍 Наконец-то у тебя под капотом нормальный Карлсон. Давно пора было... Теперь и Тачила нормально поехала и шума нет, и пыли меньше будет. И вообще теперь наваливай - не хочу. Короче, эл Карлсон 100%руууулииит.
@_MOMENTS_012 жыл бұрын
Здравствуйте а вентилятор кандера не будет работать
@tonny_qantana2 жыл бұрын
По заводу он один. Или передний кондера. Включаеться при кондере или при перегреве (на машинах с акпп) или перед двигателем, включаеться по той же схеме или при достижении температуры 92-96 или при кондее.на машинах с мкпп. Один алгоритм, разное расположения. На акпп ставили вискамуфту что бы коробка не перегревалась. По большей части
@GARAGENN5 жыл бұрын
Герцагиням привет😉👋😂😂😂
@prussiancop5 жыл бұрын
А нахера красный фриз льёшь в мотор?
@СаняКр-ч9щ5 жыл бұрын
На красном охлаждение лучше работает )
@serjioelena17535 жыл бұрын
Потому что владелец авто олень и не знает что нельзя красный лить в систему охлаждения бмв, в тисе это все расписано)))
@Миррыбалки-щ2л5 жыл бұрын
антоха .мой тебе совет ставь электровентелятор на принудиловку через тумблер и все ок будет
@tonny_qantana5 жыл бұрын
Пока так езжу, бед не знаю. Езжу кстати месяц уже. Монтаж с запозданием).
@TraXtor_5 жыл бұрын
Нафига!?)))
@serjioelena17535 жыл бұрын
После советов таких уникумов на жигулях , обычно кричат бмв говно ломучее
@Миррыбалки-щ2л5 жыл бұрын
Ему как знакомому не посоветую плохого. И если грамотно сделать то норм будет
@serjioelena17535 жыл бұрын
@@Миррыбалки-щ2л на заводе уже все продумали, а ты расскажи как будешь мониторить температуру когда нужно кнопку нажимать?
@Oboznyy.392 жыл бұрын
А от куда взять штекер от електро винта??
@tonny_qantana2 жыл бұрын
Он там всегда есть. Идет на доп вентель
@eshekeshekov17705 жыл бұрын
Антоха советую короткоходную кулису поставить вообще кайф будет
@tonny_qantana5 жыл бұрын
Позже есть планы от Z4 m
@eshekeshekov17705 жыл бұрын
@@tonny_qantana хорошая мысль . я себе поставил китай с алика ставить просто ад задняя плохо втыкается
@tonny_qantana5 жыл бұрын
@@eshekeshekov1770 она любая будет так и не с алика. Коробка то обычный гетраг не про это
@eshekeshekov17705 жыл бұрын
@@tonny_qantana ZF у меня Е39 м54 В30 прошил себе ДМЕ дросельную заслонку и ванос низа появились советую зуб даю тяга с низов появится без провалов
@tonny_qantana5 жыл бұрын
@@eshekeshekov1770 что за прошивка?
@OnlyGOliite5 жыл бұрын
Огонь !
@eshekeshekov17705 жыл бұрын
красавчик что сказать ты вместо фишки от кондиционера перекинул на переднюю электру
@tonny_qantana5 жыл бұрын
И? А какая то особая фишка идет на е46 мкпп? И кондерного вентеля у мкпп не шло?
@eshekeshekov17705 жыл бұрын
@@tonny_qantana я имел ввиду ты фишку с вентилятора кондиционера снял и одел на купленный?
@tonny_qantana5 жыл бұрын
@@eshekeshekov1770 ну да.
@TraXtor_5 жыл бұрын
@@eshekeshekov1770 , и что? На механике изначально стоит один электро вентиль.
@bober45455453 жыл бұрын
@@TraXtor_ Только на радиатор кондера?
@suezy884 жыл бұрын
Вот ты сказал что с электровентом температура растет. Вот у меня такая же фигня. Хочу электровент, а с ним темпетатура до 115 поднимается, но при этом стрелка не переваливает.
@tonny_qantana4 жыл бұрын
94у меня. Максимум 96 Стрелка от 113 начинает по моему отклоняться
@МЫЕСТЬМЫ4 жыл бұрын
Как победил вибрацию на холостом ходу? Что менялось?
@МЫЕСТЬМЫ4 жыл бұрын
Не знаю зачем ты лишний раз купил ещё 1 элек винт, когда стоит с переди, он тоже играет ту же роль
@tonny_qantana4 жыл бұрын
Что бы как по настоящему все было
@МЫЕСТЬМЫ4 жыл бұрын
@@tonny_qantana хозяин барин
@TraXtor_5 жыл бұрын
))))) Вентиль включается не от датчика температуры двигателя, а от датчика температуры на выходе из радиатора, на нижнем патрубке стоит)) Или от включения кондея...
@paranoik615 жыл бұрын
Валер если память не изменяет то датчик т на ниж.патрубке сначала сигнал подает на блок упр.на м54?
@alexanderprokhorov69065 жыл бұрын
У тебя видимо люфт был на вискомуфте по этому все эти последствия,а так она почти не заметна кроме характерного звука
@olehosypenko69244 жыл бұрын
Я себе новую ставил с крыльчаткой новой, диффузором и все равно она даёт вибрации. Пару дней вообще без неё ездил мягче намного было.
@МементоМори-з1ы8 ай бұрын
@@olehosypenko6924на динамику разгона тоже чуть влияет, или не заметил прибавку?
@olehosypenko69248 ай бұрын
@@МементоМори-з1ы особо нет разницы. На м54 то что реально влиять может это валы, когда на американскую версию сел, сразу почувствовалось. Версия zhp, там на 15-20 лс больше засчет валов.
@ДмитрийВасильев-р7к4 жыл бұрын
Дружище салам а на 39 можно установить
@tonny_qantana4 жыл бұрын
Можно конечно но с колхозом
@old_dog925 жыл бұрын
пришел с работы и видос, лови лукас
@RS.Bobrov5 жыл бұрын
Антох скажи пожалуйста, если стоит n52b30 и у меня желание поменять на n52b25 то мозги и выпуск подходят? Нужны ли какие то доработки? Мотор с живой машины на такуюже живую будет переставляться. Все нависное есть, просто поменяться моторами надо. Коллектор подойдёт? Что то ещё надо ?
@tonny_qantana5 жыл бұрын
Про N52 я не в курсе. У M54 отличия между 2.5 и 3.0 - полностью впуск, от короба фильтра до дроселя. - дросель. - впуск коллектор. - форсунки - дмрв
@autovidos45045 жыл бұрын
У меня сразу в первый день после покупки разлетелся вентилятор и перерезал охлаждение, поставил карлосана все отлично, просто включается фишкой вентилятора кондиционера, фишка 3 пиновая с сигналом температуры - планг адн плей
@tonny_qantana5 жыл бұрын
Сразу познакомился с машиной)))
@shamilalibekov13823 жыл бұрын
Я все понял Только не догоняю там же это штекер соединён с винтом передним который от кондиционера, когда ставишь электо винт заместо вискомуфты то, винт кондера отключен ! Это как норма или как?
@tonny_qantana3 жыл бұрын
Именно так он и подключен по стоку. Когда электро стоит наружнего нет в такой модификации
@shamilalibekov13823 жыл бұрын
@@tonny_qantana блогадарю за ответ, но лично на разборке видел что там оба стоят вителятора только внимание не обратил как они подключены , машина была купе мотор м54 2.2 механика , на разборке в Германии, я сильно сомневаюсь что тут кто либо такие моменты переделывать будет, кроме Русскоговорящих ,
@евгений-ж1б2ц5 жыл бұрын
Антох привет я езжу на такой же конфигурации короче покупай термостат только бэхр вытаскиваешь стержень ставишь в отверстие 4 мм длиной такойжэ толщиной как стержень на термостат и все собираешь Обратно рабочая температура 87 вентилятор срабатывает на 91градусов летом 35 градусов в пробках максимум поднимается до 93 вот так вот с оригинальным такое не заделать только бэхр
@tonny_qantana5 жыл бұрын
Попробуем позже
@eshekeshekov17705 жыл бұрын
дело говоришь у нас в кыргызстане жара под 40 и больше бывает
@paranoik615 жыл бұрын
Да ты оригинал та виде?это 1397тм тот же ориг.бехр одинаковые умник
@евгений-ж1б2ц5 жыл бұрын
@@paranoik61 Ты после жигулей сел на бмв чувак посмотри Оригинал и Тот который ты написал там ветрянка разная
@paranoik615 жыл бұрын
@@евгений-ж1б2ц женя я думаешь я какой то колхозн из глубинки?Я на бмв езжу 15лет никак отделаться немогу .Сам моторист.мой тепереш.бмв е46 330smg кабрио 2005г.и он у меня 6й бмв.Термос.ориг.бехр а другая фирма что не перед.вахлер!.так может у тебя на твоем авто стоит вахлер оригинал?кстати держу в руках свой снятый горячий ориг.бехр.Думай думай больше
@Jora_D5 жыл бұрын
топ. просмотр вечером)
@ЕвгенийКрюков-ь6р2 жыл бұрын
Антоха здарова! Подскажи пожалуйста хочу поставить электро вентилятор вместо вискомуфты на е46 2.2 автомат. Какой именно вентилятор и от чего нужно покупать??? От души заранее.
@tonny_qantana2 жыл бұрын
Ну на видео же есть все ответы. От механики. Но автомат можно положить без вискомуфты. Она там не просто так именно на акпп версиях. Охлаждает контур масленый с коробки
@ЕвгенийКрюков-ь6р2 жыл бұрын
@@tonny_qantana братка! от души за ответ. У тебя как 46 бегает?
@tonny_qantana2 жыл бұрын
@@ЕвгенийКрюков-ь6р в гараже стоит
@ЕвгенийКрюков-ь6р2 жыл бұрын
@@tonny_qantana всех благ тебе...
@igorivanov84734 жыл бұрын
Прикольно коментируешь)))
@Mejson_4 жыл бұрын
Братан, я такой радик воткнул, вот пробую сегодня воткнуть электро фен, за место виско, дай знать как эта тема стоит свечь, или надо ещё доп в мозги залезать стоит чтоб там все настроить? И вопрос ты скидывал вентель с кондиционера по итогу или оставил и все и так огонь работает?
@Mejson_4 жыл бұрын
Воткнул короче вентель у меня на стоячей до 98 градусов нагоняет и максимум падает до 96
@tonny_qantana4 жыл бұрын
У меня 96 максимум.
@Mejson_4 жыл бұрын
"MunchEn46" сегодня скину вентель кондиционера, и гляну на Подушки двигателя, потом дам знать сколько там будет температура
@Mejson_4 жыл бұрын
Короче Подушки у меня были оторваны, гулял движок вентель перерезал шланги (виско) короче скинул я сегодня кондиционера вентель, 92 градуса в трафике держит, завтра корешок прошьёт мне термостат и вентель хочу сделать на 90 а то моя автомат коробка быстро умирать смотрю начинает от такого жара :)
@alexanderprokhorov69065 жыл бұрын
Чем это ты пшикал ,чтоб антифриз отмыть ?
@tonny_qantana5 жыл бұрын
2000
@alexanderprokhorov69065 жыл бұрын
@@tonny_qantana когда будет обзор на какой -нибудь авто ?
@tonny_qantana5 жыл бұрын
@@alexanderprokhorov6906 с октября думаю начну, сниму сразу пару тройку
@alexanderprokhorov69065 жыл бұрын
@@tonny_qantana нормал
@hulcher9115 жыл бұрын
Может новую серию побыстрее) у меня сегодня др)) вот так подарок!!! Плюсую тебе овер дох** подписчиков!!!
@tonny_qantana5 жыл бұрын
С днем рождения!! Серия новая завтра!
@виталосип-у7щ5 жыл бұрын
Привет Антон подскажи если в курсе у меня щас прошика евро2 на м52ту стоит на евро0 переделать?
@tonny_qantana5 жыл бұрын
А цель?
@виталосип-у7щ5 жыл бұрын
@@tonny_qantana Чтобы значения всегда стандартные были. а не прыгали из за лямбов верхних.
@userbadwhite5 жыл бұрын
Какой антифриз залил если не секрет?
@tonny_qantana5 жыл бұрын
Такой же, что и при СВАПе мотора залил в полном объеме.
@row17475 жыл бұрын
Какой двигатель делает автомобиль
@tonny_qantana5 жыл бұрын
???
@row17475 жыл бұрын
@@tonny_qantana Сколько кубов у двигателя?
@tonny_qantana5 жыл бұрын
@@row1747 3.0
@Kenny63ru5 жыл бұрын
Норм серия)))) тоже хочу электро но смущает охлаждение акпп говорят с ним автомат греться будет ((( как думаеш ?
@tonny_qantana5 жыл бұрын
Скорее всего
@eshekeshekov17705 жыл бұрын
советую дополнительный радиатор поставить для коробки и проблемы с перегревом уйдут
@евгений-ж1б2ц5 жыл бұрын
Не будет если поставишь холодный термостат я так езжу температура масла АКПП 87 градусов доходит до 95 в пробках я по инпе смотрел
@Kenny63ru5 жыл бұрын
@@евгений-ж1б2ц а подскажи точнее артикул если не сложно?
@Kenny63ru5 жыл бұрын
@@евгений-ж1б2ц и еще вопрос это с электро вентилем? Или с виской и до 95 это температура масла в акпп или антифриза в целом?
@slonkz55324 жыл бұрын
Здорова! Электро вентилятор, сколько денег?
@tonny_qantana4 жыл бұрын
Я же в видосе цену назвал. Так уже не помню.
@slonkz55324 жыл бұрын
@@tonny_qantana я посмотрю, не увидел))) windigoaktau - Instagram 👍
@slonkz55324 жыл бұрын
Есть 6.500р классно! А у вас есть воттап? Телефон можно электро вентилятор?))))
@Nickellinux5 жыл бұрын
Тоха понаблюдай за антифризом на холодную, у меня на аудюхе не давно так было, только на горячую все заебца, а на холодную сопливило
@nastroenie_bk5 жыл бұрын
👍
@aleksandrtot2789 Жыл бұрын
Эх бы сейчас электрокарсона за 6к найти
@paranoik615 жыл бұрын
Выкинь помпу на ней люфт.От этого и разбило виско.Топливный насос то же подпалил уже( езда без бенз.)это те моменты которые дают знать о себе внезапно!
@tonny_qantana5 жыл бұрын
Люблю эту рубрику - диогностика по фото и видео. Помпа новая и пробег у нее на момент съемки видео 2000км. Сейчас уже пробег тысяч 7000км. Про бенз я теорию знаю.
@paranoik615 жыл бұрын
Теперь прикинь какие перегрузки она испытала при ударе пропелер.?подьебос может быть с ней....я лутше перестраховался бы
@МихалТимурыч5 жыл бұрын
Антох, у меня стоит холодный термостат, открывается примерно на 87 градусах. Поставь себе тоже и забудь
@TraXtor_5 жыл бұрын
А зачем?)))
@МихалТимурыч5 жыл бұрын
@@TraXtor_ чтобы рабочая температура была по меньше. М54 довольно горячий мотор
@huligan09594 жыл бұрын
А как ставить холодную термос
@СергейБогданов-з4щ7л5 жыл бұрын
Прокомментируй свой расход..... Неужели так наваливаешь? У меня от силы 11.0 при топке.
@tonny_qantana5 жыл бұрын
У меня 11.5-12.8. Перед тем как разлетелся вентилятор и машина стояла. Я замерял 0-100. И раза 4-5 в пол стартовал
@bmwclubbobruisk5115 жыл бұрын
По мне я только за то что бы смотреть BMW
@РагнарЛодброк-ъ7к5 жыл бұрын
Друг здравия!Годный контент!Где подписота?
@tonny_qantana5 жыл бұрын
Нет и не будет))
@6eJlblu_KeHry.Py.5 жыл бұрын
сколько за редуктор отдал?а то я щас со своей снял,с какой-то эмки стоял с самоблоком,все просят продать,а я не знаю сколько он стоит
@tonny_qantana5 жыл бұрын
Там же в видео цена появлялась на экране
@КонстантинПономарёв-х5ю5 жыл бұрын
Живой редуктор с самоблоком легко стоит 25-30 тыс.
@6eJlblu_KeHry.Py.5 жыл бұрын
@@tonny_qantana ну тогда репост
@СИКИМАНТОНИО-к6к4 жыл бұрын
Сколько бенза жрет
@tonny_qantana4 жыл бұрын
12.8-13.5
@автоавто-ы8з5 жыл бұрын
Фум ленту намотать на пробку))
@tonny_qantana5 жыл бұрын
Все решила замена на оригинальную
@ДмитрийСтудент-й3л5 жыл бұрын
Там 2 катализатора в одном бочонке, один большой и один маленький, ты 2 вынул на видео не понял? Я вырезал у себя было 2
@tonny_qantana5 жыл бұрын
Ну оба. Какие 2 больших и 2 малых не понял?
@ДмитрийСтудент-й3л5 жыл бұрын
@@tonny_qantana посмотрел еще раз не заметил что это не сток калектора, извини, просто в сток калекторах 2 катализатора в одном бочонке
@GARAGENN5 жыл бұрын
@@tonny_qantana у меня есть видос про удоление каталов,там 2 малых,и 2 больших,если интересно зайди глянь
@АнатолийСуксин-д6я4 жыл бұрын
Как же я тебя понимаю!! Этот сраный пропеллер!! Тоже мне в неподходящий момент крови выпил.
@robloxgrunt9975 жыл бұрын
Бро нам артифриз G11 шел))))
@tonny_qantana5 жыл бұрын
Я знаю..)) А кто нибудь знает реальное различие g11 от g12, зеленого от красного от синего и желтого?))
@madiyariseev6923 жыл бұрын
@@tonny_qantana салам из Алматы я точно незнаю в чем отличие но у нас по какому то каталогу g11 у меня е46 седан 3.0 я залил кастрол зеленый все гуд
@ДмитрийНоваков-з6я5 жыл бұрын
Передний вентилятор демонтировал бы продув радиатора всяко лучше будет.
@Archi8815 жыл бұрын
и в пробке летом закипит со всеми вытекающими последствиями. Не давай вредных советов не разбираясь.
@ДмитрийНоваков-з6я5 жыл бұрын
@@Archi881 Ты не прав.
@Archi8815 жыл бұрын
@@ДмитрийНоваков-з6я считаешь что бюргеры просто так сделали систему из 2х вентиляторов?
@ДмитрийНоваков-з6я5 жыл бұрын
@@Archi881 Нет. У него передний не подключён. Это лишние сопротивление воздушному потоку. Что бы его подключить надо вывести отдельную сеть питания на него. А управление подключить от заднего. Если Антоха сделает это именно так то я буду за него очень рад. Продувка радиаторов двумя вентиляторами будет более эффективная.
@TraXtor_5 жыл бұрын
@@Archi881 , а чё закипит то!?)))) Прежде чем что то говорить, надо иногда думать наверное?)) Он уже отключен!)))
@ImbadeathxD5 жыл бұрын
температура 113 будет если не работает термостат)
@ildarkotsafin81745 жыл бұрын
Так ты рыжики вернули или нет) опять закопченные на видео)
@tonny_qantana5 жыл бұрын
С монтажем видео запаздываю. Этот материал снят еще до...
@ildarkotsafin81745 жыл бұрын
"MunchEn46" все понял) жду чтобы полюбоваться рыжиками)
@TraXtor_5 жыл бұрын
У Коли скидку хрен выбьешь!)))
@eshekeshekov17705 жыл бұрын
Антох есть в вашей степи кто сливает прошивку я тебе сделаю и отправлю
@eshekeshekov17705 жыл бұрын
мне нужна топливная карта только 64 kb весит
@tonny_qantana5 жыл бұрын
@@eshekeshekov1770 моя карта?
@eshekeshekov17705 жыл бұрын
@@tonny_qantana да твоя карта я переделаю и тебе отправлю зальешь и все
@eshekeshekov17705 жыл бұрын
@@tonny_qantana шнур есть GALETTO 1260 стоит копейки через него можешь слить прошиву
@DK-ei9os5 жыл бұрын
Всё чЁтка))
@автоавто-ы8з5 жыл бұрын
Или покупать обычный вентилятор тогда 2500р За универсальный))
@tonny_qantana5 жыл бұрын
Это какой обычный?
@автоавто-ы8з5 жыл бұрын
@@tonny_qantana Универсальный в тюнинг магазах разных размеров продают самый большой 40 см размером))Я такой себе на ауди а4 приколхозил вместо вискомуфты)) Но я и ремень на гену меньше ставил.Вискомуфту целиком убирал же
@tonny_qantana5 жыл бұрын
@@автоавто-ы8з тут виска на помпе стоит. И помпу продолжает крутить ремень.
@автоавто-ы8з5 жыл бұрын
@@tonny_qantana Ааа на ауди виска отдельно)Поэтому можно укоротить ремень выкинув лишнее))
@sirigazzzzz5 жыл бұрын
Дяяяядь не подскажешь где можно заказать такую же магнитол как у тебя , 17:48 - спасибос ! и похуёвичу если и не знаешь ))
@tonny_qantana5 жыл бұрын
В соц. сетях мне напиши в личное. Все ссылки на сети под роликом
@ЭдХакас4 жыл бұрын
Бмв это красота, дизайн. А механику отдайте на откуп тойота. Поэтому надо ставить jz и все остальное от тойота, тогда будет спокойная жизнь. А так одни поломки.
@Dima-jo1re5 жыл бұрын
Делай холодный термостат и будет все в шоколаде.
@superchargerexpectancy34873 жыл бұрын
Красный антифриз нельзя лить в бмв
@tonny_qantana3 жыл бұрын
Прям нельзя? 5 лет на красном и хорошо все, как обычно все. А в чем разница зелёного от красного?)
@djeremit43934 жыл бұрын
Обязательно програмировать мозги двигателя. Передний вентилятор можно удалить вообще.
@Stanislav-lf8xm9vx2e2 жыл бұрын
Если комплектация с акпп, вентилятор работает в трёх режимах в расчёте на наличие виски: малая скорость, средняя в режиме кондея и максимальная - в аварийном режиме пока не выключишь зажигание. У меня по крайней мере так.