BMW F 750 GS: la GS grande más asequible

Es la única GS de BMW que baja de los 10.000 euros, aunque por poco, y está enfocada a un uso mayoritario sobre asfalto. Es válida para pilotos no demasiado altos pues el asiento está a 81,5 cm del suelo y en opción se pueden pedir alturas de asiento más bajas que la de serie. El mínimo de altura es de 77 cm.
Es una trail de cilindrada media que monta un motor de dos cilindros paralelos con 853 cc y una potencia máxima de 77 CV. El motor es el mismo que monta la F 850 GS, aunque de menores prestaciones y se puede limitar de potencia para el carnet A2.
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[@NEOKmoto]

Buen recorrido sobre la historia de las FGs de BMW. Felicitaciones por el vídeo!

[@oscarandrade90]

Excelente video...saludos desde México

[@davidmarquez966]

gran video, felicidades! solo un pequeño detalle: también hay G310GS muy competitiva en su segmento aunque sale delas tradicionales >800ccs de la marca saludos!

[@la7motortv]

Gracias por participar en nuestro canal. Por eso titulamos el vídeo "la GS grande más asequible"

[@sergioacosta2824]

Muy buen video y buena informacion de todos los modelos, aqui en Uruguay U$S 19.900 Saludos

[@Stefan-Novikov-RB]

en Argentina U$S 31.000

[@miltonbravo5655]

Uno sé queja de los altos precios y argentina nos ganó por goleada,, exelente moto acá en Uruguay está dentro de la más costosa, un fuerte abrazo 🫂

[@alejandroduran2089]

Muy ilustrativo el video... ahora bien podríamos acceder a información sobre la Yamaha bolt xv 950 y su competencia la cmx 1100 en versión manual... gracias

[@la7motortv]

Gracias por participar en nuestro canal. Trataremos de tener listas estas y muchas más pruebas lo antes posible.

[@andresmorenoa.550]

Excelente vídeo, muy aclaratorio. Agradecería una referencia a la BMW 850gs, de parte de ustedes. Sé que es parecido (pero no lo mismo). Gracias, de antemano. Saludos desde Chile...😉👍🏻

[@la7motortv]

Gracias por participar en nuestro canal. La F850 GS es más moto en todos los aspectos. La potencia sube a 95 CV y en muchas situaciones pone en apuros a la R 1250 GS. En España cuesta casi 3000 euros más cara.

[@Stefan-Novikov-RB]

Excelente video, aquí en Argentina no es la mas asequible ni mucho menos, yo debería trabajar 5 vidas para poder pagar los 31.000 usd que cuesta

[@la7motortv]

Gracias por participar en nuestro canal y darnos una visión de las diferencias de precios. Esta moto cuesta el triple en Argentina que en España.

[@carlostelloperez8901]

Me decidi por la BMW 750 gs pero han dejado de fabricar el modelo azul .Entonces no te dan mas opcion que Blanca o triple black, .No me parece muy acertado por parte de BMW, no deben de quitar el modelo sport,al menos para tener alguna opción mas donde elejir.

[@la7motortv]

Gracias por participar en nuestro canal. La verdad es que a veces no se entienden muy bien las políticas comerciales de las marcas. En ocasiones tratan de marcar diferencias entre sus diferentes modelos, pero no se si es así en este caso.

[@felix-lf5gy]

Hola buenas, buen video explicativo. Tengo una duda , a ver si me puedes decir si es posible cambiar una pantalla analógica por una tft. a la gs 750.

[@la7motortv]

Gracias por participar en nuestro canal. La pantalla TFT es una opción de fábrica y no se si en los concesionarios la podrán montar como accesorio. La electrónica de la moto tiene que estar preparada para entenderse con todas las opciones de la pantalla digital.

[@carlos586891]

Hola soy carlos tengo una igual que la que sale en el video del mismo color azul,me podrias decir cuantos kilos de aire lleva los neumaticos delantero y trasero gracias,por cierto me a gustado mucho el video,un saludo:Carlos martin

[@la7motortv]

Hola Carlos. Gracias por participar en nuestro canal y nos alegra mucho que te haya gustado el vídeo. Esta prueba la realizamos hace casi un año y no tenemos esa información en la ficha técnica que nos dio la marca. La puedes conseguir en cualquier concesionario de BMW Motorrad o en la marca de neumáticos que monte tu moto. Saludos cordiales

[@josefranciscoangelarenaslo3145]

Hola saludos desde México. Podrían repetir que significa G.S gracias

[@la7motortv]

Gracias por participar en nuestro canal. Las siglas GS vienen del alemán Gelände Strasse, que se podría traducir como ruta o camino todoterreno. Saludos cordiales.

[@mundogaia]

Buenas características de moto para empezar. Lástima la mala reputación de las BMW en cuanto su fiabilidad.

[@la7motortv]

Gracias por participar en nuestro canal. Materiales y acabados parecen de calidad, y los ajustes están al nivel del precio de la moto. La fiabilidad no la podemos contrastar en una prueba de semana y media, pero también es cierto que la moto de pruebas contaba con mucho equipamiento extra y cuanto más elementos lleva un vehículo del tipo que sea, hay más probabilidad de que algo falle.

[@mundogaia]

@@la7motortv Yo tengo experiencia de comocidos con la marca y están aburridos de averías. Eso si. Por lo demás es bonita. Pero algo nonito sin fiabilidad descarta una decidión sensata de compra. Una lástima que BMW debe tomar cartas en el asunto.

[@oscaroscar1799]

pues siento decirte que las GS de BMW son unas de las trail mas vendidas, creo que son las primeras en el ranking, dudo que tantos moteros esten equivocados!

[@mundogaia]

@@oscaroscar1799 A una mierda van miles de moscas y eso no significa que no sea una mierda en si. Es cuestión de gustos. A mi personalmente me encantan las Gs y las Tiger pero prefiero la fiabilidad de las Japonesas. Y se venden por el sistema de compra que tienen. Ya sabrás, entradita, poca cuota y al final eliges cambiarla, debolverla o quedártela. De momento, de cuatro compis que las han tenido, dos han cambiado a una Africa, otro ha pillado la Tiger 900 y otro a una como mi Versys 1000. Y todos por una fiabilidad de pena en todas. Así que soy el primero que cuando mejoren esa parte me encantaría tener una, pero no soy una mosca.

[@oscaroscar1799]

@@mundogaia vaya ejemplo te has lucido, pero normal claro tu tienes una versys!

[@williammanjon60]

Buenas que buena Moto cuánto me sale trasladar a Bolivia Sud América

[@la7motortv]

Gracias por participar en nuestro canal. La verdad es que no tenemos ni idea. Si BMW no tiene importador en Bolivia, lo más fácil es buscar el importador más cercano, para que el traslado sea lo más barato posible. Habrá papeleo de importación, ficha e inspección técnica, pero tendrás que verlo en Bolivia.

[@Josafafigueiredo1970]

😍😍😍😍

[@la7motortv]

Gracias por participar en nuestro canal. Saludos

[@mememe858]

Yo estoy entre está y la Suzuki sv650

[@la7motortv]

Gracias por participar en nuestro canal. Tendrás que valorar que marca te hace la mejor oferta.

[@gastonlopez8547]

Estimado 7 motor tv, que procedencia tiene esa motocicleta??? Parece que es China!!!!

[@la7motortv]

Gracias por participar en nuestro canal. ¿Nos puedes decir que detalles te hacen pensar que esta moto es china? BMW la fabrica en Alemania.

[@gastonlopez8547]

@@la7motortv gracias por responder, existen muchas BMW 310- 650- 750 con motor LONCIN y armadas en China.

[@JoseCarlos-tu5vz]

El motor es chino, fabricado por loncin.

[@la7motortv]

Gracias por participar en nuestro canal. El motor está fabricado en China, pero eso hoy día no significa mucho. Si los controles de calidad son de BMW puede ser tan fiable como los fabricados en Alemania.

[@la7motortv]

Gracias por participar en nuestro canal. Efectivamente, el motor está fabricado en China, pero la clave está en si los controles de calidad que aplica la marca son los mismos que utiliza en Alemania.

[@franciscocarloshenrique5836]

Porque colocar em outra língua não é legal.

[@hernanvidal6291]

En peru lo venden a 18 dólares

[@la7motortv]

Gracias por participar en nuestro canal. Supongo que querrás decir 18000$

[@muramatsu7553]

"La pequeña cupulita protege bastante al piloto del aire" Es broma no?

[@la7motortv]

Gracias por participar en nuestro canal. Nos ha parecido que está bien diseñada y para su tamaño es bastante eficaz.

[@miltonbravo5655]

Me encanta ésa moto, peeeero esa cúpula con las dimensiones qué tiene me da a pensar que no cumple como protección al viento ❤

[@vicentehernandosastre4990]

Es la más barata si no lleva apenas electrónica. Si le pones los paquetes electrónicos se va a 16000€ que para lo que es l moro, es cara. Así que hablemos con propiedad. 😮

[@la7motortv]

Gracias por participar en nuestro canal. Cuando decimos que es la GS grande más barata la estamos comparando con las otras GS de BMW. La política de BMW en el tema de opciones tiene la ventaja de que puedes tener una moto a tu gusto y muy equipada, pero el inconveniente de que los precios pueden subir de forma notable.

[@joakin.f]

Como se nota quien os paga, como se puede decir que esa cúpula protege🤦

[@la7motortv]

Gracias por participar en nuestro canal. La 7 motor tv no recibe publicidad de las marcas. Solicitamos la prueba de una unidad del parque de prensa, que nos facilitan, y nada más. Evidentemente, la cúpula de una moto trail no protege como la de una turismo, pero es mejor que no tenerla. Estamos preparando la prueba de una K 1600 GT y el parabrisas es enorme, pero es otro tipo de moto.