Я тоже боролся с подтеканием масла из под клапанной крышки, штук пять прокладок поменял, герметик помогал не на долго. Где то вычитал, что нужно обезжирить все поверхности прилегания прокладки и саму прокладку. Очистителем карбюратора побрызгал все места и всё. После этого двигатель сухой.
@chkpg43174 жыл бұрын
В смысле где-то вычитал))) это как бы по умолчанию должно производиться, обезжиривание в сиысле
@komediant__18084 жыл бұрын
За цепи грм со стороны акпп под моторным щитом инженерам лайк.
@5500ua4 жыл бұрын
а еще, надо снять мерсовскую бирку о замене масло
@ГераГерман-ВАГНЕР4 жыл бұрын
Насрать в руки это то о чем я ооочень часто думаю разбирая/собирая современный автопром!Лайк однозначно!
@khalidalonso22903 жыл бұрын
Instablaster.
@simonswer78844 жыл бұрын
На прошлой неделе менял ту же прокладку на старенькой ауди, так там бы и камеру не успел включить, 5мин и готово. А здесь целое кино.
@РусланКосенко-ь8у4 жыл бұрын
Четкая шутка о жене и креме!)))
@arthurwest84994 жыл бұрын
На ауди тоже самое. Но герметик тонким слоем на прокладку .
@АндрейДемьяненко-ф3е4 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите пожалуйста встречалась ли вам такая неисправность как Шарк. Шарк шарк шарк в правом переднем суппорте при среднем нажатии на педаль тормоза,при более сильном посторонних звуков нет,диагностика стенде(техосмотр) искривление дисков,ступицы отсутствует,диски перед этим с колодками,рем.комл.суппорта замена оригинал,устал выяснять причину,пока все сходиться к поршню суппорта,авто лансер9,Спасибо
@Talleresivanoff4 жыл бұрын
Последний раз такое было из за грузика балансировки колеса, который шорхал по суппорту
@ВалераМокин-т2щ4 жыл бұрын
Класс
@apostle83163 жыл бұрын
Была такая проблема, менял прокладку, потекла на следующей день, позвонил официалам сказали менять полностью крышку, очень часто их ведёт и появляется микро трещина и течёт с дальнего края, поменял и проблема ушла.
@ВикторШатов-у2ы4 жыл бұрын
снимай всё, ваши видео норм,сериал Санта Барбара короче курит в тени,✊
@ВладимирЯрков-п9д4 жыл бұрын
Посмотрел,поставил лайк. Согласен насчет некоторых решений конструкторов БМВ. Хорошая работа.
@KonstantinePARTYGEIS4 жыл бұрын
Герметик наше все👍👍👍😁😁😁 Столько раз выручал)))
@5500ua4 жыл бұрын
КВКГ надо смотреть если все равно течет
@аппрвпаре4 жыл бұрын
Блин, ну как так? Машина дорогая, тем более немецкая и такие траблы...? Такая красавица и в соплях... Спс, удачи!!! 👍😄🐬🎩😁
@dimitrisalnikov24854 жыл бұрын
аппр впаре типичная БМВ
@аппрвпаре4 жыл бұрын
@@dimitrisalnikov2485 у меня рено и я думал, что у немцев как-то получше...
@adamortega74204 жыл бұрын
@@аппрвпаре у немцев действительно получше в средне и далеко срочной перспективе
@ВиталийРомась-ч9з4 жыл бұрын
Добрый день.даже новую прокладку обязательно нужно обезжиревать плюс герметик это касается всех резиновых прокладок и всем счастье будет с уважением из Киева
@Talleresivanoff4 жыл бұрын
Спасибо, учту.
@michaelrudi52673 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень подробно показано, у меня вопрос чем можно безопасно очистить не повреждая алюминевую поверхность головки цилиндра от герметика ,также поверхность блока где ставится крышка ГРМ ?
@Talleresivanoff3 жыл бұрын
Я очищаю латунной щёткой на дрели.
@Тарас-ь6м9у4 жыл бұрын
Андрий ти був неперевершений!!!
@tarasmakar9624 жыл бұрын
Если замена прокладки не поможет, надо менять крышку -- разгерметизировалась вентиляция.
@vadim88973 жыл бұрын
100% уже проверено
@МарКос-ж1л4 жыл бұрын
Герметик на прокладку наносить только с одной (нижней) стороны, или лучше с двух?
@Talleresivanoff4 жыл бұрын
Я наношу только на одну.
@___stilepro454 жыл бұрын
Сама крышка может быть поведеной. Пластик
@andreyzozulya11814 ай бұрын
Да сто пудов, крышку со временем ведёт и хоть меняй прокладку,хоть не меняй всё равно подтёки будут.И ещё мембрана клапана КВКГ тоже может мозги делать...
@perfundo23283 жыл бұрын
Здравствуйте..я тоже менял прокладку только на 530д..когда собрал отбротно больше незаводится..стартер крутит ну ничево..может бить потому што аккумулятор снимал или вес електроний шприц снимал???
@Talleresivanoff3 жыл бұрын
"електроний шприц"?
@perfundo23283 жыл бұрын
@@Talleresivanoff я имею ввиду то што вы на 5.00 минуте своём видео снимаете..рампа походу..только мне она по больше..там открутил оба трубки которые приходят до рампи там есть топливо..а когда снял которые идут на форсунки там выглядит што воздух прискает..я долго крутил мотор ну нехочит завитис..спасибо
@Talleresivanoff3 жыл бұрын
@@perfundo2328 По всей видимости Вы завоздушили топливную систему, если всё правильно подсоединили то попробуйте воспользоваться эфиром.
@perfundo23283 жыл бұрын
@@Talleresivanoff ну да воздух был..сейчас работает нормально..
@viktorelectric1584 жыл бұрын
Антипригарная смазка очень напоминает теплопроводную пасту типа КПТ-8 для радиаторов. А медные прокладки под форсунки каждый раз надо менять или необязательно? Лайк!
@chkpg43174 жыл бұрын
Конечно менять, они сжимаются при установке, они стоят по пол доллара!
@Talleresivanoff4 жыл бұрын
Ну-ну, или по 18 евро, от прокладок зависит
@chkpg43174 жыл бұрын
@@Talleresivanoff медные шайбы для форсунки за 18 евро?
@Cfm565 Жыл бұрын
@@chkpg4317видимо смотря где покупать
@roman804 жыл бұрын
Заменить один болт, на клапанной крышки не снимая крышки, это возможно?
@Talleresivanoff4 жыл бұрын
Да.
@Sennapop2 жыл бұрын
Большая работа. Молоток! А старое масло с корпуса не смыл - прокол, двигатель так и остался в дерьме. Или растворитель пожалел?
@Talleresivanoff2 жыл бұрын
У меня соседи мойкой занимаются.
@MgmrgEldar4 жыл бұрын
6:06 ахах жыза
@ВасяБилык-п8х4 жыл бұрын
Спасибо за видео ,все очень интересно, Какой регламент на такую работу? Удачи и здоровья .
@Talleresivanoff4 жыл бұрын
2,5 часа
@ВасяБилык-п8х4 жыл бұрын
Большое спасибо!
@СергейХрапов-б2х4 жыл бұрын
А можно номер герметик которым пользуетесь. Спасибо.
@АндрейПилот-п5е4 жыл бұрын
Виктор Рейнз...
@rreal662 жыл бұрын
Респект хорошая 👍 работа. Столкнулся тоже с этой проблемой после замены цепей на сервисе побежала с обоих сторон то-ли крышка то-ли прокладка незнаю может как ты сказал на герметик попробовать, номер герметика неподскажешь дружище?
@Talleresivanoff2 жыл бұрын
Номер не подскажу, марка Elring
@АртемРоманович-б1ц4 жыл бұрын
Прикольно смотреть работу знающего человека ! Если шо , то я еще "похвалил" бы инженеров рено... :))) Про кончик члена к ним тоже подходит :)))
@jevgeniillarionov306413 күн бұрын
Ну... Если делать так как в данном видео...
@sergeialekseev17234 жыл бұрын
Крепление форсунок и правда жесть
@TheBudenyj4 жыл бұрын
Мне впарили часники .новую крышку и прокладку,сказали типо старая крышка деформируется поэтому лучше всё под замену..900 евро с работой..этим часникам доверять не стал..отвёз в бмв центр..1100евро но там хоть гарантия 2 года..щас задумался а нах.я я на бмв крышку заказал ведь можно было у них прокладку заменить на 500 евро дешевле было б..в любом случае такое лучше на бмв делать если сам не можешь.. но приключения не закончились..вчера решил в бак посмотреть.открыл а там несколько кристаликов стружки..сегодня выну компрессор из бака что б хорошо посмотреть..но чистка с заменой тнвд уже прилипает на 1200евро минимум... у меня ф11 на днях поменял задние воздушные подушки, сам..думал ну всё..машинка в порядке..а хер там
@michaelrudi52673 жыл бұрын
Так что только, чтобы заменить и поставить новую клапанную крышку с работой на БМВ сервисе стоит 1100 Евро, я правильно понял ???
@TheBudenyj3 жыл бұрын
@@michaelrudi5267 .да.от 1100 евро .это было со скидкой с 1300
@apostle83163 жыл бұрын
Ну цены космические у тебя , я заказал новую крышку за 150евро Vaico, работа в сервисе вышла 70 евро и уже год езжу и без проблем .
@ЮраГригорик-о8э4 жыл бұрын
Я тоже от форсунок был в шоке. Думал ето колхоз какой-то. А оказалось инжинеры накуреные делали.
@ОлегГейне-ф9ф4 жыл бұрын
Не-не-не , Иванов , ты красавчик ! А вот БМВ - говно !
@truedetective14804 жыл бұрын
Капец, а если у мастера нет таких инструментов. То явно в этом гараже мат перемат.
@Talleresivanoff4 жыл бұрын
Если у меня нет инструмента то я его докупаю.
@chkpg43174 жыл бұрын
Ну хз, на сколько я увидел места куда вставляется и прилегает прокладка обезжирены не были...
@pitbullpitbull276 Жыл бұрын
В бмв крыжка клапанов это расходник, и если она потекла то только новая . И трубку от форсунки загибать нельзя, так как ты это сделал. Если бы я увидел такои ремонт своей бэхи, я бы руки тебе оторвалбы, и Систему надо прокочать диагностикои сначала. Задирает топлевныи насос. Ты не мастер, ты вандал. После тебя все надо будет переделывать
@nemoua80264 жыл бұрын
Интересно,кому посчастливится в следующий раз отдирать герметик? %)
@ZHORIkREVAZOF4 жыл бұрын
сделано кончиком члена !!!!!!!!!????????? это как ????????????????? откуда вы черпаете выражения ???????? наконец то настоящий ивановввввв!!!!!!!!