Siema słuchajcie jeśli trochę za ostro powiedziałem o tych komentarzach to przepraszam nie chciałem nikogo urazić, cenię sobie konstruktywną krytykę i zawsze jestem otwarty na merytoryczną rozmowę. Strasznie miotają mną emocje w związku z tym silnikiem bo nie dość że to wszystko idzie cały czas publicznie do tego fura siana włożona i jest stres wybaczcie. Wszystkiego dobrego i pozdrawiam dzięki że jesteście!
@DziedzicPruski-w9l4 ай бұрын
@@Madeinpain11.9 tdi nie zadawaj debilnych pytań.
@cyprian12194 ай бұрын
@@Madeinpain1 na pewno nie z grupy vag
@DziedzicPruski-w9l4 ай бұрын
@@Madeinpain11.9 tdi nie zadawaj głupich pytań
@maciek.b4 ай бұрын
@@profesorchris A gdzie tam za ostro... Dobrze powiedziałeś, ostrzej też by było dobrze 👍🏻
@jaroslawburakowski24674 ай бұрын
PROfesorze ci co mają rozumieją i szanują a przedszkolaki niech PISzą.. trochę przesadzone jak cały Ty ale respect .. dzięki za lekcję , pozdrawiam
@koziol874 ай бұрын
"Stary chłop a słucha gamoni z internetu". 🥰
@MorenoGrunding4 ай бұрын
motto odcinka ale chyba nie tylko 👍
@patrykrendycz24034 ай бұрын
Zaśmiałem się aż na głos hahhahah, idealne podsumowanie :D
@Baklazan964 ай бұрын
Mi też się to bardzo spodobało 😂 czekam aż chris zrobi remont silnika w którym umyślnie wszystko zrobi źle 😂
@maciejcymerys1914 ай бұрын
ja tez dodalem filmik jak sobie wyremontowalem dol tego silnika, i te komentarze tych wszystkich znawcow naprawde potrafi pojsc do glowy.
@mariuszh48054 ай бұрын
Idealny napis na koszulkę
@gruby_spisek4 ай бұрын
Niestety ale w tym roku było już na yt nawjażniejsze odpalenie silnika BMW :D
@ukaszszewczyk31964 ай бұрын
Ale to nie byl Diesel😂
@cyprian12194 ай бұрын
chodzi? chodzi!
@1234frytki4 ай бұрын
Kris zgapił kontent🎉
@wojtar_901044 ай бұрын
Stukało a teraz trze
@gruby_spisek4 ай бұрын
@@wojtar_90104 Będzie chodził :)
@turbo97474 ай бұрын
Chrisowi się tak ten loctite spodobał że jeszcze chwila i kanapki będzie nim smarował 😅
@Loczyslaw30004 ай бұрын
😂
@MaQmbak4 ай бұрын
Jest poprostu dobry w tym do czego sluzy i tyle w temacie ;) Sam tez stosuje, bo produkty brandu loctite to gorna polka.
@turbo97474 ай бұрын
Nie napisałem tego żeby się przyczepić, osobiście pracuję w "ASO" bmw i sami stosujemy masy uszczelniające loctite, są bardzo dobre i też polecam 🙂 jeśli by Chris czegoś potrzebował do projektu to mogę chętnie załatwić z zniżką pracownicza 😉
@galanonim5634 ай бұрын
@@MaQmbak Trochę za bardzo jadą na marce, można taką chemię dostać tej samej jakości za nawet nie pół ceny loctite
@grzechomiro10015 күн бұрын
Masy czy sylikony moze tak ale kleju do uszczelek nie zastapisz niczym.
@MOTOKUNCIK4 ай бұрын
Lepiej się skupić na dobrych komentarzach 🎉 Bardzo Dobra Robota 🔥
@SzlifMotBialystok4 ай бұрын
🎉
@maciek.b4 ай бұрын
Filmy techniczne się gorzej klikają bo są skierowane do ludzi posiadających pewien organ w czaszce 😊
@Brandlomucha4 ай бұрын
Niestety spora część polskiego narodu jest upośledzona umysłowo w stopniu znacznym i wówczas ta część bardziej zadowolona jest filmikami typu „furgata seksi szon”
@nois334 ай бұрын
Oczy? 😉
@maciek.b4 ай бұрын
@@nois33 oczy wiście 🙂
@jarosawkozio57554 ай бұрын
Kutange
@michcyg834 ай бұрын
Wontroba?🤔
@Andrew.lSupport4 ай бұрын
Nie wiem, kto jak, ja uwielbiam te filmiki techniczno-mechaniczne. Jakie podejście, Krysie, wszystko jest takie eleganckie, takie wyrafinowane. Niech ta F11 śmiga i cię cieszy przez wiele lat.
@pawlos0094 ай бұрын
jest i wstawka "beeemwu" w końcu, nareszcie. Brawo. 👏
@dzikigameplay4 ай бұрын
"Nie ruszaj jak się nie znasz" Mistrz 😂 😂
@Grimorth6704 ай бұрын
Chrisie nie przejmuj się słabymi wyświetleniami, ja od zawsze marzyłem żeby być mechanikiem, niestety wybrałem inną ścieżkę zarobkową, ale nie porzuciłem marzenia! Dłubie sobie w moich gruzach (obecnie Subaru Impreza GC8 WRX z Japonii) i to właśnie dzięki takim filmikom i w sumie całemu Twojemu kanałowi spróbowałem mechaniki i świetnie się bawię! Keep up the good work!!!!!
@kvczortv4 ай бұрын
Bardzo szanuję i doceniam pracę i wiedzę osób które zajmują się obróbką, naprawa, i remontem głowic. Cholernie dużo wiedzy doswiadczenia i cierpliwości, aż przykro, że to taki ginący zawód 😕
@doktorx21574 ай бұрын
Profesorze górne koło wałka rozrządu 51:50 ma być na 17Nm a nie 7Nm, albo źle zobaczyłeś albo masz błąd w danych technicznych. Tak na logikę 7Nm to można śrubkę M5 dokręcić a to koło przykręcone jest na M7 więc tak 15Nm to minimum dokręcał bym gdybym nie posiadał danych.
@Rysysys4 ай бұрын
Ja jako mechanik uważam że elegancka robota, chciałbym mieć tak poskładany silnik, jest potencjał :D jak widzę filmik z tego projektu to od razu klikam, fajnie to idzie.
@mariuszjankowski77804 ай бұрын
Fajny duet z Łukaszem. Pozdrawiam was Panowie.
@arekarek56934 ай бұрын
"Stary chłop a słucha Kurwa gamoni z internetu" 😅😅😅 Krysie najlepszy tekst tego odcinka jak i nie w karierze. Też tak uważam, w internetach znawców jak gnoju. A jak przychodzi co do czego to wiedzy i pomysłu brak. Pozdrawiam i szanuje
@kawosszz4 ай бұрын
Ja na takich mówię " teorioznawcy " 🙃
@arkadiuszgrzduk25704 ай бұрын
Kris robię w autoryzowanym i patrzę jak ty robisz robotę to aż nie do wiary jak fachowo i dobrze robisz robotę. Nie słuchaj nikogo rób tak dalej pozdro
@piotrm_____y94574 ай бұрын
Dokładnie ja też robię w tej marce i uważam że robi bardzo dobrze
@kamilolech14984 ай бұрын
Łukasz to jest człowiek okuratny, sprawiedliwy i tak dalej. Powodzenia z projektem, czekamy na odpalanie.
@januszzurek99874 ай бұрын
Jestem pod ogromnym wrażeniem 😮. Trzeba mieć wiedzę, żeby tak zrobić głowicę 💪💪💪💪💪💪💪.
@micharaczynski4 ай бұрын
Widzialem juz "pare" filmow w których skladałeś silniki. Ale tyle emocji i stresu co przy tym to nie widziałem nigdy u ciebie. Ps. Jak zacząłeś dokrecac glowice przypomnialo mi się jak robiłeś bmw "zetke" i wyciągnąłeś gwint z bloku. Gadaniem sie nie przejmuj bo za toba stoi doswiadczenie a nie setki komentarzy. Pozdro!
@AgeDee344 ай бұрын
Silnik lepszy niż nowy. Już się nie mogę doczekać jazdy próbnej
@pawepawe68854 ай бұрын
Czegoś takiego nie można komentować. Można się tylko pilnie uczyć i podglądać. A techniczne filmy są najwięcej warte, chociaż przy dożynaniu Alfy popłakałem się ze śmiechu (za komentarze Profesora) ... 👍 Mistrzu, szacun 💪👌
@Fabi....4 ай бұрын
1:00 połowa lampy świeci. Chris gotowy na podwyżki prądu :D
@profesorchris4 ай бұрын
Taki szmelc sprzedają, to nowa lampa :)
@Fabi....4 ай бұрын
@@profesorchris wiem, dlatego ja używam sprawdzonych lamp 😉
@AN-ix9lg4 ай бұрын
myślałem, że tylko ja to zauważyłem 😆
@maciejz39473 ай бұрын
Dobrze Chris że pojechałeś z tymi fachowcami z FB i ich wiedzą z forum i że słyszenia i to mi się podoba, o to chodzi!!Bolec miał racje😊
@RK-ly5qj4 ай бұрын
"bo to ajfon, dla gejuf telefon" Adam, 2024 Bialystok tęczowane :D
@StreamStudioPL4 ай бұрын
To jest Łukasz chyba :)
@MaQmbak4 ай бұрын
Ma chlop 200% racji‼️
@wojtekjd4 ай бұрын
Kurde, 43 sekundy temu dodane i już oglądam. Dzięki Profesor, profilaktycznie łapka w górę i oglądam. 😊😊👍
@paweluserghosttm3094 ай бұрын
I tak będzie stał u Wazzupa pod ACO😁
@cyprian12194 ай бұрын
bo nie przeszedł homogenizacji alusilu
@kawosszz4 ай бұрын
Nie będzie tam stał, tam będzie serwisowany 🤌
@tomekl1194 ай бұрын
Trzymamy kciuki żeby traktor służył wiele lat!
@marcinwacawczyk18414 ай бұрын
Pozdrowionka z Monachium wiem jaka jest przyczyna uszkodzenia silnika. Otóż głowica była wyprodukowana 13 Maja 2014 roku wiem to Ja robiłem 😎numer na grawerze 31 linia Monachium 14 rok 05 maj 13 dzień 01492 sztuka danego dnia. Tzn. początek drugiej zmiany 😉 Krzysiek
@woczykij38344 ай бұрын
Wizyta w wc mi się przedłuży, dzięki Krzysiu
@arafal224 ай бұрын
Gwara podlaska nie podrobienia 💪
@PatMat-xv2vb4 ай бұрын
Wspaniala jest to seria. Dzieki Procesorze za dobra robote.
@pawelraba67644 ай бұрын
Podlaski top gear w formie 😂
@TheApokalipsa884 ай бұрын
Profesorze nie przejmuj się jesteś dobry człowiek i nie zniżaj sie jezykowo do poziomu tych człowieków, w końcu jak na profesora przystało😊 pozdrawiam serdecznie.
@dawid18134 ай бұрын
Chrisie nie przejmuj się tymi gamoniami na internetach, będą pouczać gościa który ma tyle lat doświadczenia i nie jeden silnik w życiu poskładał. Walić ich a obstawiam, że prędzej ta bmka blacharsko zgnije niż ten silnik stanie po twoim remoncie 😃
@jakubkrolewicz52304 ай бұрын
Wrócił Testoviron wersja Podlaska🎉😊. Silnik XD.......xD. Szpachlowanieeeeeeee wkręęęętów😜👍
@mateuszgawron42994 ай бұрын
I Profesora specjalny gości Wazzup to bylby hit
@sebaw19804 ай бұрын
W BMW taka robota potrwała by co najmniej rok ! Na Podlasiu kilkanaście dni !!!!!!!
@Loczyslaw30004 ай бұрын
A, bo jak robisz dla siebie to jest szybciej
@danielwisniewski9664 ай бұрын
Cytując Pana Wiesia: "U siebie rób jak u siebie, a u obcego na ....."😂😅😊
@karolalbin4 ай бұрын
Krzysztof. Jedyna osoba której mozesz ufać to sobie. Nie ma co słuchać.
@jaroslawburakowski24674 ай бұрын
PROfesorze ci co mają rozumieją i szanują a przedszkolaki niech PISzą.. trochę przesadzone jak cały Ty ale respect .. dzięki za lekcję , pozdrawiam
@adrianpikua41904 ай бұрын
Kocham profesora za te jego teksty 😂😂😂 ,, unia , ekologia taka sytuacja ,, 🎉🎉🎉 mistrzostwo ! Hahahaha a tak na poważnie mega wiedza takich ludzi trzeba w naszym pięknym kraju 😊
@mateuszukasiewicz71744 ай бұрын
dzieki za wyjaśnienie odnosnie dokrecania stopy 2x60* sam sie ucze bo lubie majterkowac przy autach takze trzeba od najlepszych brac przyklad ✌️😁
@Darek-e6x4 ай бұрын
Przepraszam za mój komentarz o pominięciu jednego z etapów dokręcania podstaw wału. Nie chciałem Profesorze, żebyś się tym przejął, atym bardziej publicznie tłumaczył. Bardzo podoba mi się Twoja praca i dlatego oglądam ją z przyjemnością. Jeszcze raz przepraszam, choć nie obiecuję poprawy.
@DarkFalcoNass4 ай бұрын
Jak tym specjalnym gościem od BMW będzie Sebastian Wasiak to mega kolabo ale pewnie będzie to Adam Kunc
@adp2314 ай бұрын
Każdy film to uczta! Oglądam od czasu krisa kubeczko i e36 eaton, fimów z kjs... Pozdrawiam i w dupie z "ekspertami" !
@qbs2k6094 ай бұрын
Krisie twoje filmy to zawsze genialna dawka wiedzy oraz odskocznia od powszechnej obecnie w internecie pandemii głupoty i beztalencia. Nie przejmuj się znawcami z elektrody w komentarzach pod twoimi filmami, robisz kawał genialnej roboty. Spokojnej niedzieli, Pozdrawiam 😉
@dariuszgora12624 ай бұрын
Chrisie olać mądrali , co niektórzy widzieli silnik jak dolewali płynu do spryskiwaczy , super robota . 👌💪👍
@wojciechpoznanski19464 ай бұрын
Świetna robota, nie ma co przejmować się znafcami którzy nie widzieli tłoka nigdy na oczy
@wojcieszko.733 ай бұрын
Jak zwykle mile spędzony czas przed telewizorem. Trzymam kciuki i kibicuję.
@szymonrtk4 ай бұрын
Bardzo mnie ucieszyło napompowanie ciśnienia w układzie olejowym przed pierwszymi obrotami rozrusznikiem. Moto szlif duże doświadczenie i znajomość fachu. Z niecierpliwością czekam na pierwszy dym.
@piotrczajkowski824213 күн бұрын
Pierwszy dyn ? Z jakiej przyczyny ? Żeby było ?
@mariusz88434 ай бұрын
Fajne klucze dynanometryczne masz ;) Wera zawsze na propsie
@marcinwasiak5344 ай бұрын
Szacun. Profesor się nie pier... Wiedza mega. Czekam na odpalenie😮😂❤
@mateuszskrzypek30724 ай бұрын
"czekaj , tylko teraz słyszałem że muszę 2 seteczki obniżyć " no tak to można remontować silnik !!
@jarzynek4 ай бұрын
Kurka szybko i dobrze, czyli będzie drogoo
@666whiteandproud4 ай бұрын
Jestem chyba od początku kanału jak jeszcze nazwa byla Chris Kubeczko i w opór lubię w zasadzie każdy kontent na tym kanale. Pamiętam ursusa z turbo i bmw etrzyśmieć podlubanego i brata profesora, który wystąpił w paru odcinkach;) pozdrawiam
@marekchudzikiewicz23254 ай бұрын
Chris dziękujemy, wiele ciekawostek a koszty też dają do myślenia, pozdrawiam!
@szybkikb4 ай бұрын
Bardzo ciekawy odcinek, do tego obróbka głowicy na bardzo wysokim poziomie🙂
@tadek654 ай бұрын
Paróweczka wymiata Pozdro profesorze i p Łukaszu
@honda31894 ай бұрын
Topmar Przeźmierowo . Polecam . Robili mi głowice . Po regeneracji lepiej wyglądała jak nowa 😂 . Turbo teraz do hondy będę oddawał . 😊
@adix78264 ай бұрын
Siusiak w dłoń i oglądamy :D
@puciohenzap8914 ай бұрын
58 minut twardego fiflaka, jak dokrecal glowice to juz byl edging pierwsza klasa ❤😂
@3bumer4 ай бұрын
No nie mów profesorze że ten specjalny gość to będzie Majster Wazzup. Czekam kiedy razem coś nagracie bez kitu 😂😂
@Bubuszek4 ай бұрын
Jako fan marki BMW przy wycenie powiedziałem sobie w głowie "ja pierdole".
@artzi78094 ай бұрын
Profesorze- bardzo intrygujący projekt- na koniec- "co będzie?"
@Neonixos6664 ай бұрын
Chrisie prawdziwy mechanik naprawia a nie wymienia więc dobrze że zrobiłeś remont
@antox23434 ай бұрын
Chrisie niepotrzebnie przejmujesz się niepochlebnymi komentarzami, wazzupowi też wszyscy pisali, że bawareczka nie odpali a potem wszyscy w szoku 😂 Pozdro
@dagobertkubis45063 ай бұрын
Uwielbiam odcinki techniczne. Tylko zaś sam naprawiam, i zarobić "złodziejom" nie daję😁. Szacunek, bo tak wiem ile to godzin z dokształceniem servisówki schodzi.
@TomaszSobolewski-yf7rr4 ай бұрын
Świetny odcinek, obejrzałem cały. Dobra robota oby więcej takich docinków technicznych. Dobrzyniewo Duże pozdrawia Krisa😊😊
@sebastiangrajdek31714 ай бұрын
Ale ci Krzysiu w kolanie strzeliło 😂 trzeba oleju dolać !
@Ns6sN4 ай бұрын
Piękna robota, dzieki za takie DIY. Już sie nie mogę doczekać jazdy i strojenia
@posjkdknjb26854 ай бұрын
piękna robota mordeczko ty moja 😜
@motylanoga59394 ай бұрын
Ja mam nadzieje ze , szefu zawoła największego "majstra" od BMW ,WAZZUP na pewno by doradził przy projekcie , jak na przykład poprawnie wy homogenizować tuleje itp. Co do filmu milo się ogląda kogoś kto wie co robi :P pozdrawiam
@klejnotnilu49754 ай бұрын
Ja pierdole xD Odcinki ze SzlifMotu są najlepsze
@pawelgorniak54164 ай бұрын
Ty Chris. Jesteś tam?. Kurła no lubie te Twoje chłopie komentarze. No ten koleszka ze szlifmotu;-) pozdrow go tam
@doniozul4 ай бұрын
Krisie nie zapomnij o procedurze odpowietrzania układu paliwowego żeby nie przytrzeć pompy
@lukaszM464 ай бұрын
żeby dokręcić te nakrętki od wtrysków z odpowiednim momentem, można użyć kombinacji klucza dynamometrycznego + klucz plaski 90 stopni do niego. wtedy ramie się nie przedłuża i pomiar momentu jest nadal poprawny.
@MichalWolsztynski4 ай бұрын
Chris nie przejmuj się opiniami robisz bardzo dobra robotę jestem od początku kanału przekazujesz niesamowita wiedzę , tak trzymać ,pozdr :)
@marekczare63594 ай бұрын
Stary chłop a słucha gamoni z internetu. Krisie rób swoje a robisz bardzo dobrą robotę
@adrianchalewski63913 ай бұрын
Moj kochany erudyta. ( mea culpa, puryści) szok, prawdziwy profesor 😂
@rysieklupkes55434 ай бұрын
Ja kiedyś w dużym fiacie głowice składałem na starą uszczelkę na farbę olejną bez żadnego plantowania głowicy dokręcanie na wyczucie.chodził dopóki buda nie zgniła
@mariannowak7914 ай бұрын
W tych silnikach na powierzchni czopów wału korbowego pojawiają się mikropęknięcia, często są one przyczyną zatarcia panewki. Nie widać ich gołym okiem, trzeba wysłać wał na rentgen. Można znaleźć na yt filmy na ten temat.
@Pioter9694 ай бұрын
35:40 Złoto. Złoto 😆 PS. Koszty remontu takiego auta, zwłaszcza silnika to jakaś abstrakcja. Za taką kasę mozna fajną furę kupić.
@adamkosz934 ай бұрын
Trzymam kciuki, żeby to się wszystko udało 👍👍
@anim79914 ай бұрын
Perfekcjonizm w czystej postaci :)
@mordehaigoldstein38264 ай бұрын
Zajebiste są te odcinki techniczne. Oby więcej.
@dariuszpl15492 ай бұрын
Kris ogląda się to z ciekawością jak film w kinie ,pozdro :)
@dariuszjazowski64794 ай бұрын
Professor teczowy !!!! Professor i prezes klubu tecza Pozdrawiam z Trier Powodzenia zycze!!!! Zdrowia zycze!!!!!
@Kristof5404 ай бұрын
Chyba będzie fura na wyjazd urlopowy ❤. Mega robota 😎 pozdro
@cyganeirocyga4 ай бұрын
Hejka Chris i dzieciaki to już powoli koniec pewnej historii remontu ale czas nowych włodarzy na drodze bez katalizatorów ile da to koni 😂
@darooe364 ай бұрын
Najlepsza seria , robota fachowa , super się ogląda pozdrawiam!
@pawelbenz36584 ай бұрын
Złośliwe komentarze pisza ludzie którzy nie wiedzą w którą stronę się śrubę dokręca, piękna robota pozdro
@pawlos0094 ай бұрын
Albo jakaś gimbaza a chrisu się nakręca. 😂
@Tommi3484 ай бұрын
Haters gonna hate, take było i będzie. Dla mnie jesteś osobą którą szczerze podziwiam 🤌🫶
@damiand11064 ай бұрын
16:50 Biedny Krisu chciałby sobie włożyć....a tu na niego krzyczą
@arturkarbowniczek82534 ай бұрын
Pozdro profesorze .jak zawsze super odcinek .i madrze opowiedziane .😊
@wiktork.89104 ай бұрын
Kapitalny ten remont! 😁
@krecik91304 ай бұрын
Nie hejtować profesora bo zajebe 😂 Chris świetna robota nie mogę doczekać się aż zagada ta bawara.
@JantosAleksander4 ай бұрын
Jest i nabożeństwo 😜👍👏🤌👌💪
@petruszek69084 ай бұрын
Chciałbym wierzyć, że w każdym warsztacie w taki sposób remontuje się silnik.
@mateuszg87514 ай бұрын
Mega robota, z chęcią bym kupił takie autko i dał Ci do remontu ❤
@Darek-e6x4 ай бұрын
Profesorze, pewnie niemal w każdym filmiku zdarzają się Tobie pewne nieścisłości lub nawet drobne błędy. Niektóre nawet dostrzegam. Ale jest to przecież nieuniknione w każdej dziedzinie życia i pracy. Jestem pewien że Ty robisz tych błędów naprawdę niewiele i przyznajesz się do tych które sobie uświadomiłeś lub Tobie wytknęliśmy w mniej lub bardziej "życzliwy" sposób. Masz ponadprzeciętną wiedzę i dociekliwość w jej zdobywaniu. Więc nie bierz sobie tych komentarzy do serca i rób swoje. Proszę już nigdy więcej się nie tłumacz, bo jest mi (może nawet wielu z nas) szczerze przykro. Mów nam o swoich "błędach" tylko jeśli chcesz nas czegoś nauczyć, tak jak Ty się na nich uczysz. W końcu od tego jest Profesor. Pozdrawiam Twój gamoń.