Одно из решений проблем, связанных с ограничением мощности двигателя N20, решаемая довольно-таки простым способом. Само решение с середины видео.
Пікірлер: 202
@tomek59753 жыл бұрын
Kolego wielkie dzięki !!!!! jesteś naprawdę wielki za ten problem mechanicy kasują wielkie pieniądze od ludzi a przy okazji wymieniają im wiele części. Dzięki jeszcze raz !!!!!
@titovasvetlana16272 жыл бұрын
Спасибо за видео, все ясно и понятно,как раз такая проблема сегодня у меня, жду завтра когда заберут на сто и что скажут какие проблемы, но однажды уже мотор поменяли сказали просто залить воды , это такие мастера в Турции , кто читает прошу подсказать хорошего мастера BMW в Турции , так как здесь их нет к сожалению гробят машины ещё больше
@WSNtUoxb2 жыл бұрын
Спасибо тебе, товарищ! Помогло 👍
@slavikf833410 ай бұрын
Спасибо большое у меня на бмв x5 выскочил с заслонки просто и из этого была похожая проблема как у тебя горела ошибка поставил все на место и авто отлично работает.
@Simonyan_aa3 жыл бұрын
Хорошее видео! Спасибо!
@nicolajka842 жыл бұрын
Спасибо, Друг. У меня не то же, что у тебя, у меня 2.0 бензине просто отвалился привод заслонки на коллекторе. Болт сгнил. Сейчас высверлю и починится.
@RuslanSakАй бұрын
Дякую побільше б таких відео
@V-endetta19724 күн бұрын
Бэха 7 у меня 14 год еду спокойно до 80 всё норм, больше выскакивает эта ошибка , шланчик вакуум к турбине рассохся в хлам , обрезали фаршмак вставили обратно , газ в пол ошибок ноль . Радуюсь что таким позитивным моментом обошлось )) турбине не хватало , и она отваливалась , чек не горел , зажигание выкл вкл норм всё ноль ошибок , резко хочеш ускориться или обгон этот звук Тудун тудун , всё турбина отключалась , Имейте в виду что есть и такая причина .
@user-ty9bv1tk8k3 жыл бұрын
У меня на f20 такая проблема была в 2х случаях, первый катушка зажигания ëкнула, второй горе механики не подключили вакуумный шланг взади мотора 😄
@paradies95233 ай бұрын
Спасибо очень большое, думаю у меня тоже точно такая же проблема. У меня горит когда я разгоня 120 или 13 , всё время по разному
@user-ne5nm8vz4o9 ай бұрын
Я тоже у себя делал, просто брызгал Вд без разработки, и помогло , ошибка вылазила когда слабовато давишь на газ на подъем😅
@Neodimof3 жыл бұрын
Один раз 95 бенз залил на Роснефти и при педали в пол заглох на трассе. Постоял 15 минут и завелась. Потом быстро не ездил пока не выкатал бенз. Заправил 100 бенз как обычно и всё отлично
@MrKompoman3 жыл бұрын
Отлично, попробую))
@CoolerAstana3 жыл бұрын
На f10 прям такая же проблема. Двигатель n20b20. Попробую также решить. Спасибо за видео.
@user-tz3ss6ju1g3 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня тоже такая же проблема, если сделали ушла ошибка? Подскажите пожалуйста!
@user-wj7zh8vi9d3 жыл бұрын
@@user-tz3ss6ju1g решил эту проблему? у меня такая же вылезла
@CitizenofBravos3 жыл бұрын
@@user-wj7zh8vi9d Добрый день! Двигатель n20b20 такая же ошибка выскакивает периодически, пробовали разработать? Ушла ошибка?
@user-wj7zh8vi9d3 жыл бұрын
@@CitizenofBravos нет, машина в ремонте 7 месяцев уже, капремонт...не шутите с маслянным насосом...
@CitizenofBravos3 жыл бұрын
@@user-wj7zh8vi9d а я сразу весь комплект цепей с натяжителями и башмаками поменял, отвалил в районе 85 000₽ вместе с работой🙈 на пробеге 173 000км
@user-rj9ln1yd9y3 жыл бұрын
Помогло
@user-by1ug9bp9z3 жыл бұрын
Была такая же проблема примерно на 120 тыс пробега n20b20, на приборе высветился привод,, потом курсовая стабилизация, ещё что-то.. , двиг встал в аварийный режим, завожу - работает ровно, начинаю ехать - снова высвечивает и не разгоняется, у дилера нашли проблему, но не сразу, сначала предложили методом тыка, заменить педаль газа, потом блок управления, что находится под пластиковой крышкой на двигателе🤦♂️ но я так быстро не сдался, сказал ищите лучше)) в итоге нашли, перетерся провод в жгуте проводов в месте крепления на левом ланжероне под капотом, жгут проводов идёт от блока, расположенный под пластмасоовой верхней крышкой на двигателе, видимо из-за дрожения, в холодную погоду проводка дубеет и становится не эластичной
@dimmih3 жыл бұрын
Да, у меня тоже два провода протерлись под крышкой но выявил я их до проблемы
@user-ui4bv3um7y3 жыл бұрын
У меня Бмв 2016г ф-30 В38В15 Летом когда машина грелась, показывало такую-же надпись , остывала надпись пропадала . Потом поломка горела постоянно. Диагностика грешила на турбину, хотел снимать турбину и отдавать на регулировку, но причина копеечная. Умный специалист снял передний бампер и кёрхером с пеной помыл все радиаторы. Поехал на диагностику снял ошибку и с тех пор эта проблема исчезла . Раз в два года нужно проделывать эту процедуру.
@dimmih3 жыл бұрын
Да, такая ошибка как оказалось появляется по множеству разных причин.
@dimmih4 жыл бұрын
Всем привет! Еще одно решение данной проблемы, это замена(дорогое удовольствие) или удаление сажевого фильтра. Проявляется тоже потерей мощности двигателя но после 150-200к пробега.
@levegorov54438 ай бұрын
Ознакомление лучшее учение 😅 спасибо надеюсь не пригодится но в жизне всякое бывает
@mamedkhalilov33372 жыл бұрын
Цепь понял,прокладку поменял,турбу всё ок, салник поменял так далее важный вещи поменял, как спорт+ ёжусь 160км чаас так бывает
@user-vx9lp7jd7p2 жыл бұрын
У меня тоже самое было Купил ф30 в салоне естественно там не прокатится выезжаю на мкад и понимаю что она не едет и выскакивает ошибка привода я сразу понял что турба не дует, доехал до гаража и сразу полез к актуатору снял так же тягу и понял что геометрия заклиневшая, взял вдшку и погнал разробатывать аж на пальцах мозоли на тер короче задвинул я геометрию в упор и поехал проверять и о чудо тачка валит заказал актуатор новый так как мой сдох
@user-dq2hz2qm1z Жыл бұрын
У меня тоже самое было на ф10 ошибка но егр нет нет до ошибки на табло несколька раз выходила после мы отключили егр не помогло оказывается егр заел вызвал замыкание по цепи питание место 5 вольт выдал 3 вольт вопрос решился просто выташили штекер егр питание и всё питание вернулась 5 вольт машина попехала
@SPORTIK_13332 жыл бұрын
У меня ф25 дизель N47. Но все один в один как у вас. Вылетела ошибка. Посмотрел ваше видео, все так же закисло. Смазал, разработал на горячую. Все ок! Вопрос. Как часто закисает после чистки?
@dimmih2 жыл бұрын
Примерно раз в 30-50т но после того как первый раз смазали, может раньше вылезти опять проблема. Я чистил примерно шесть раз с разными интервалами и вот уже год езжу проблемы нет, а пробег уже за 300к.))
@ldizzain75553 жыл бұрын
Спасибо за то,что ты есть!
@dimmih3 жыл бұрын
Ппц…., я даже не знаю как на ТАКИЕ слова добрые отвечать. Спасибо тебе за то что ты ТАК оценил мое видео🤝
@azatsafin260 Жыл бұрын
У меня такая же ошибка появляется зимой, завожу авто погрев минут 5 включаю заднюю или переднюю передачу и авто глохнет, приходится либо дольше греть либо одновременно дожимать педаль газа чтоб не заглох, такое ощущение как будто в коробке масло пермерзает и движок глохнет т.к. не может прокрутить бублик, собираюсь везти турбину в ремонт думаю геометрия зимой хуже работает, пробег 175000 дизель.
@ThePmorozov10 ай бұрын
Дмитрий, а если не разрабатывая в качестве профилактики побрызгать WD-40 перед запуском, имеет смысл?
@dimmih10 ай бұрын
Пробовал, сгорает смазка, там слишко большая температура сразу. Единственное если пробовать медной термосмазкой брызгать, может поможет…,))
@petrk78274 ай бұрын
На 328 где этот рычажок. Кто знает ?
@Harddozza3 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите, как себя чувствует машина на таком пробеге, что вы меняли уже?
@dimmih3 жыл бұрын
Добрый день! На самом деле пробег не ощущается совсем ни на динамике ни на надежности. Поменял за все время рулевую рейку( по гарантии), одну фару(тоже по гарантии), переключатель поворотов и все, а остальное- два раза в круг все стойки амортизаторов, один раз опорные подшипники, один раз тормозные диски, два задних и один передний подшипники ступицы(учитывая что основной пробег на дисках 20’’ ну и задние плавающие опоры один раз в год, аккумулятор недавно поменял и все. По двигателю ничего не делал
@Harddozza3 жыл бұрын
@@dimmih Я по другому задам вопрос, чтобы понять качество машины. Вот именно сейчас вы бы не побоялись сесть в машину и поехать на черное море ,если бы жили в Санк-питербурге или у вас были бы сомнения?
@dimmih3 жыл бұрын
@@Harddozza 😀 на Чёрное море последний раз ездил при пробеге 190т и сейчас без сомнений поехал бы. Сейчас самые большие пробеги за сутки это 500-600км до Москвы и обратно.
@Harddozza3 жыл бұрын
@@dimmih тогда буду думать о покупке такой машины) спасибо большое
@dimmih3 жыл бұрын
@@Harddozza Если к покупке подойдёте ответственно то не разочаруетесь...😁
@igoriok7772 ай бұрын
Здравствуй . У меня бмв х3 Ф25 такая же ошибка выскочила . Прочитал машину ошибка пдф фильтра и лямдозонда. Проверил вчера как ты показывал все ходит нормально. Значит фильтр пдф и лямду надо менять?
@dimmih2 ай бұрын
Привет! Да копать дальше надо в чем причина. Поменяй что нибудь одно, например лямду и посмотри уйдет проблема или нет.
@igoriok7772 ай бұрын
@@dimmih спасибо. Ещё один вопросо , почему я не могу удалить эту ошибку ? Или пока не исправлю поломку она ,не удалится ?
@dimmih2 ай бұрын
@@igoriok777 Значит она у вас постоянная, пока не найдешь причину будет висеть.
@igoriok7772 ай бұрын
@@dimmih спасибо большое. Все понял 😉
@illyuha123 жыл бұрын
Дмитрий, подскажи пожалуйста, какую ошибку показывала компьютерная диагностика? может код ошибки помнишь?
@dimmih3 жыл бұрын
Илья, код ошибки не помню но диагностика показывала падение давления в турбине, а под эту ошибку попадало очень много, датчики, система егр и тд в плоть до замены турбины. Поэтому, я очень долго искал причину. Плюс к тому же, проблема то возникала то пропадала и машина ехала нормально.
@illyuha123 жыл бұрын
@@dimmih у меня, иногда появляется ошибка привода, обратитесь на сто, а компьютерная диагностика показала ошибку Р049D . Рециркуляция отработавших газов А, положение органов оправления за пределом обучения. У меня тоже 2.0 дизель полный привод.
@illyuha123 жыл бұрын
Вот думаю, поможет ли мне ваша процедура разработки...
@dimmih3 жыл бұрын
Илья Врадий у меня была такая ошибка и я поменял егр, но результата не было
@dimmih3 жыл бұрын
Илья Врадий не могу сказать точно но попробуйте, там ничего сложного. Только желательно разрабатывать на горячую тк метал расширен.
@evgenyfisher71632 жыл бұрын
На f07 535 это уевый бензин, заливаеш 100ки и всё норм
@user-wr7lr2vx9w2 жыл бұрын
А что это ф 07?
@evgenyfisher71632 жыл бұрын
@@user-wr7lr2vx9w gt 535i, f07 это кузов
@SS-sl3il Жыл бұрын
У меня ф10 535і 2016 Также выскочило после того, как залил на левой АЗС полный бак Нажимаю газ а машина не хочет ехать как будто срабатывает антибукс У вас так же было?
@user-dl2mu8kd6k2 жыл бұрын
А целиндр отключался когда ехал с юга в тот раз не больше 90км?
@dimmih2 жыл бұрын
Нет она просто не ехала больше. Но двигатель работал ровно.
@kostet32913 жыл бұрын
У меня на ф10 523 появилась такая ошибка ещё на 30 тыс. При резком нажатии на педаль Вылетала ошибка, двигатель начинал троить, после заглушение мотора пропадала, потом опять появлялась, заехал на диагностику, показала пропуск катушки зажигания в одном из цилиндров. Поменяли Катушку, все прошло, я обрадовался, но спустя полгода-год такая же ситуация, и опять диагностика показала пропуск зажигания уже в другом цилиндре, и так происходит до сих пор поменял уже 6 катушек, сейчас пробег 112 тыс, продолжает переодически выскакивать ошибка привода, потом проходит, в чем может быть причина кто Знает? Год назад вообще двигатель начал сильно троить, даже глох, при езде назад, поменял квкг, все прошло! Но привод переодически вылетает,
@user-je4et6hf6z Жыл бұрын
Электромагнитный клапан братан ваноса попробуй промыть либо поменять
@kargots5665 Жыл бұрын
Круто!
@molonlabe40709 ай бұрын
А мне сказали что партикль фитр хоть он и не забит а просто пришёл срок менять его или же просто убрать ошибку
@dimmih9 ай бұрын
Значит сделайте как, сказали, если поможет то тоже норм.
@nadezhda_kitsenko Жыл бұрын
А у меня на бензиновом двигателе 2.0 стала появляться такая же ошибка привода, первый раз, когда вызвала диагностику, сбросили ошибку и машина завелась, повторно ошибка не выскочила, так я ездила 2 месяца, как эта ошибка снова появилась. Я попробовала закрыть и открыть машину и она завелась. Через 3 дня снова этот прикол, и трюк с закрыванием не помог, вызывала манипулятор. На сервисе ее проверили и сказали, что вальветронику пришел конец, на сервисе мне заменили моторчик на б/у, так как оригинальный сейчас не факт, что оригинальный. Меняли 2 дня, через 2 дня я забрала ее, сказали все проверили, все отлично. Но прошло 3 дня и она СНОВА не завелась, та же ошибка привода. У меня уже нет слез, чтобы плакать. Снова вызывать завтра манипулятор, снова проверять, я в шоке…
@882Angel11 ай бұрын
Мне кажется Вам нужно замена актуатор турбины
@nadezhda_kitsenko10 ай бұрын
@@882Angelзаменили теперь электронный блок питания, в итоге прошло несколько месяцев, снова заглохла. Снова эвакуатор… позвонили из сервиса, сказали, что будут проверять опять этот блок питания электронный
@nadezhda_kitsenko10 ай бұрын
@@882AngelДиагностика показывает снова ошибку по вальветронику
@Maks71725 ай бұрын
@@nadezhda_kitsenko скажите пожалуйста какого года машина? что в итоге?
@nadezhda_kitsenko5 ай бұрын
@@Maks7172 2013 года, на этом сервисе мне вместо хорошего вальватроника поставили китайскую фигню без всяких опознавательных знаков и поломали зуб на валу, обещали одно, а поставили дешевые детали, и если машина работала, я бы не узнала об этом, вернули деньги только за вальватроник, не стала с ними судиться, поехала в другой сервис, в котором все исправляли, они месяца 1,5 искали причину, но так мне и не сказали, что с машиной было, 290 т мне обошлись ремонты. Я несколько раз спрашивала, что с ней было - уходят от ответа.
@morriszachrisson83594 жыл бұрын
Очень прошу не оставить мой вопрос без внимания. У меня бмв Ф01 750и 2009 года выпуска. У меня высветился индикатор ошибки привода на панели. Мотор трясло. Потом я выключил двигатель, открыл капот, ничего естественно не понял, закрыл капот, завел двигатель - и как ничего и не было. Прокатился километров 6 и все нормально. Больше ошибка не появлялась. Что произошло? Можно ли это оставить без внимания? И каким образом машина "сама починилась"?
@dimmih4 жыл бұрын
Добрый вечер! Машина сама конечно не починится, то что у Вас произошло, это был первый признак того, что, что то не так и в каком то месте система дала сбой. Могу сказать, что такую ошибку может вызвать множество причин, я сам поменял очень много деталей прежде чем нашлась причина. У Вас авто с бензиновым двигателем, я подскажу то, что сам изучал про возможные причины возникновения таких ошибок на бензиновых двигателях. -проводка, любое ухудшение контакта в силовой проводке и датчиках( у меня силовой провод от аккумулятора который идет под днищем, сгнил в месте подсоединения под капотом)( если это он то подскажу как его починить без покупки нового, сервисы заставляют менять, а это 40т) -лямба-зонд, выход его из строя может дать такую ошибку -турбина, дает такую ошибку но не разово, а периодически -датчик давления турбины, может выйти из строя -трубки турбины, могут быть не герметичными -интеркуллер и его патрубки, могут быть не герметичными -Свечи и зажигание, т.к. мотор трясло то, это больше похоже, что он троил( но так же это может быть проводка) -Топливная система, как вариант плохое топливо Но в любом случае Вам надо ехать к официальному дилеру либо в сервис на диагностику. Я хоть и с пятого раза но нашел причину с помощью диагностики, хотя и заставили они меня поменять много лишнего. То что, я написал, это предположения и все надо проверять после диагностики.
@morriszachrisson83594 жыл бұрын
@@dimmih Большое вам спасибо!
@user-hl5fh4ty8q2 жыл бұрын
На Н 20 матор , где находится это штука ))
@dimmih2 жыл бұрын
С левой стороны двигателя на внутренней части турбины. Снимать не удобно, поэтому не потеряйте стопорное кольцо и снимайте пластиковый флажок осторожно( его легко сломать) как снимите, смажьте разработайте и соберите все в обратном порядке.
@user-hl5fh4ty8q2 жыл бұрын
Спасибо 👍🏻
@user-gy4nz2ki2o3 жыл бұрын
Можно хотя бы подальше показать было где это находится
@user-yh2ys2cl2w7 ай бұрын
На бмв 528 не могу найти эту штуку
@maksimslazarevs32503 жыл бұрын
Может ли это быть проблема в саржевом фильтре?
@dimmih3 жыл бұрын
Да, вполне может быть и от него но только после 150-200тыс пробега
@maksimslazarevs32503 жыл бұрын
@@dimmih пробег 180000 . Его лучше вырезать или чистить? Спасибо 😉
@dimmih3 жыл бұрын
@@maksimslazarevs3250 Решать Вам, очистка, это временно и скоро Вы все равно встанете перед вопросом, покупать новый или вырезать. И если у Вас не удалена система ЕГР то обязательно почистите впуск, там слой сажи с маслом уже больше сантиметра на таком пробеге.
@nakedkid39583 жыл бұрын
Такая же проблема, удаление егр и сажевого фильтра проблему не решило, хотя индивидуальная болячка
@user-kw7qd7ks1b2 жыл бұрын
@@dimmih как узнать удалён или нет сажевый
@rizvanboss-sm8lt10 ай бұрын
Спасибо мужик
@dimmih10 ай бұрын
😁🤝
@user-fj1zj4xw7h4 ай бұрын
Мотро N47 2.0 Disel?
@dimmih4 ай бұрын
Да
@antontsvirko580411 ай бұрын
Когда появлялась ошибка, мап сенсор не ругался на давление во впускном коллекторе?
@dimmih11 ай бұрын
Ошибка по давлению была( только не помню на впуске или выпуске, но только в момент появления проблемы.
@antontsvirko580411 ай бұрын
@@dimmih Странно, что стошники сразу не обратили внимание на «недодув» или «передув», следом мог и сам датчик лечь, если давление было выше нормы.
@dimmih11 ай бұрын
@@antontsvirko5804 странно но не могли они сразу найти, времени потратил вагон. Даже катал стошника(официала)до появления ошибки, чтоб видел в реальном времени, что происходит. Не помогло…..
@film.43 Жыл бұрын
Здравствуйте у меня проблема так bmw x5 f15 не знайте как можно решить?
@dimmih Жыл бұрын
Добрый вечер! Двигатель какой?
@film.43 Жыл бұрын
@@dimmih бензин 4.4
@film.43 Жыл бұрын
Машин был утоплено пробег 39тыс км
@dimmih Жыл бұрын
@@film.43 по этому двигателю не подскажу, там надо полную диагностику делать. Начните с системы valvetronic, датчиков давления наддува и Турбин.
@davidmuradyan9114 Жыл бұрын
Доброго дня у меня тоже стало появляться такая проблема 328I 2015 год 110 тысячи пробег есть в Москве сервис где можно обратиться???
@dimmih Жыл бұрын
Добрый, по Москве не подскажу, надо по отзывам смотреть где нормальный.
@davidmuradyan9114 Жыл бұрын
@@dimmih машына стала иногда с 5 раза зовадица у вас было такое?
@dimmih Жыл бұрын
@@davidmuradyan9114 Было, что стартер не мог завести машину, только с третьего раза заводил. У меня дизель, а дизеля они либо заводятся либо нет))) это их особенность…. В Вашем случае надо на ошибки машину прогнать, только желательно сразу как они появляются.
@dimmih Жыл бұрын
@@davidmuradyan9114 и причин на самом деле может быть очень много, поэтому надо покопаться.
@davidmuradyan9114 Жыл бұрын
@@dimmih спасибо попробую пригнать к дилеру пусть капают
@user-yi4wr3fh7c Жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста а F 25 BMW в каком месте находится
@dimmih Жыл бұрын
Добрый! Если двигатель тот же то там же у турбины. Только если будете делать сами то осторожнее отгибайте флажок, можете отломить.
@albert.khachatryan.94 Жыл бұрын
здраствуйте у меня проблем так bmw f 15 2016 год написано Функциа шассе ограничения как испровить ??
@dimmih Жыл бұрын
Добрый вечер! Сожно сказать, такой ошибки, я не встречал.
@nikee_nikАй бұрын
Ну емае, "мощность привода ограничена" это местный бмвшный "чек энжин" - как вы можете что-то описывать и советовать, если там миллион причин? Начинать описание проблемы и решения надо с кода ошибки, который вам на первой же компьютерной диагностике скажут.
@dimmihАй бұрын
Это только мое мнение и я его говорю. Ни в коем случае не советую и не говорю что я специалист. У меня получилось решить проблему и я ее записал, только для того чтоб это кому то помогло, т.к. я мучился очень долго и коды ошибок мне не помогли….
@TheRomjek3 жыл бұрын
Решил разработать - сломался, есть у кого-нибудь номер этой детали?
@dimmih3 жыл бұрын
Эта деталь скорее всего отдельно не продаётся, только если с разборки покупать с регулятором. Если есть возможность то снимите сломанную деталь и по ее размерам сделайте такую же из текстолита либо металлической пластины или отдайте тому кто может это сделать.(обидно, что мой совет привёл к таким последствиям, я это делал много раз но ни разу не ломалась)
@TheRomjek3 жыл бұрын
@@dimmih спасибо за ответ! ни в коем случае не корите себя, тут скорее руки не из того места, деталь уже человеку заказал
@andreistupac6581 Жыл бұрын
Добрый день, кто может подсказать... Есть БМВ ф30 бензин... Нету тяги дёргается вся машина особенно руль и рычаг... Когда нажимаю газ в пол сильно дёргается... После 2000 оборотов тоже
@dimmih Жыл бұрын
Добрый! Год и какой двигатель скажите.
@andreistupac6581 Жыл бұрын
@@dimmih 2014 2.0 бензин
@dimmih Жыл бұрын
Опишите сначала про то, что нет тяги, что именно происходит. И что показывает диагностика?
@andreistupac6581 Жыл бұрын
@@dimmih когда нажимаю на газ дёргает весь руль и рычаг... На малых оборотах можно двигаться... Но больше третьей скорости не возможно ехать... Дёргает очень сильно... На подъёме и на третьей скорости не возможно ехать... Ездишь тихонько на третьей скорости и на подъёме падает скорости надо менять вторую... Потому что начинает сильно трести машину
@andreistupac6581 Жыл бұрын
@@dimmih на диагностике нечего не показывает
@xcvnnvbisx7967Ай бұрын
Привет! А какой код ошибки выдаёт?
@dimmihАй бұрын
Привет, там их много было одновременно. И ошибка давления турбины и ошибка по электрике, куча ошибок по датчикам.
@xcvnnvbisx7967Ай бұрын
@@dimmih Понял, спасибо за ответ. Попробую тогда для начала ваш способ. А какая у вас температура охлаждающей жидкости летом? А то на форумах у всех по разному :D
@dimmihАй бұрын
@@xcvnnvbisx7967 у меня темп масла показывает 90-100градусов
@xcvnnvbisx796729 күн бұрын
Попробовал твой метод так у меня всё ходит как по маслу, но вот один прикол я одно стопорное кольцо потерял😂снимал оба а то туговато пластмаска сидела так одну нашел а вторую уже как 2 часа ищу😂 знаете номер етого кольца?🫠
@dimmih29 күн бұрын
@@xcvnnvbisx7967 номера детали не знаю но можно аналог подобрать. А пока подбираете можно и без него ездить, там рычаг в распоре стоит.
@orbitaservis1986 Жыл бұрын
Здравствуйте.у меня БМВ 316.ф30.год 2013.тоже такая же проблема.бензиновый двигатель.кто знает где найти этот рычага
@dimmih Жыл бұрын
Добрый вечер! Видео про дизельный мотор….в Вашем случае нужно смотреть частоту появления ошибок и с чем они связаны, ну а по хорошему надо гнать в сервис и читать ошибки.
@user-fi2sy3dn4t Жыл бұрын
На бензиновом моторе 1.6 в чем причина?
@user-fr4od7ky3x Жыл бұрын
@@user-fi2sy3dn4t узнал в чем проблема была?
@Mary1too9 ай бұрын
Что то решили?
@user-eg4ss2wo2n8 ай бұрын
Причину не нашли ?
@lemaua Жыл бұрын
Описание видео некорректное. В видео дизель, а N20 - это бензин.
@user-uw9cn5rv6d3 жыл бұрын
Я бы снял и обслужил турбину, а не разрабатывал время от времени
@dimmih3 жыл бұрын
Все правильно говорите и автомобиль желательно ремонтировать в квалифицированном сервисе но бывают случаи, как у меня по дороге на юг и обратно, когда такое решение избавило бы меня от долгой и мучительной поездки.
@viktorpystovit90332 жыл бұрын
У меня била тоже такая проблема проблема била в турбине делал кап ремонт улитка и поехало
@titovasvetlana16272 жыл бұрын
Сегодня сто смотрят и говорят новость мотор сгорел 🙈🙈
@dimmih2 жыл бұрын
Странный вердикт))
@titovasvetlana1627 Жыл бұрын
Да очень странный потому что в Стамбуле к сожалению нет профессионалов по работе ВМW 🙈😤 это уже вторая бэха что мне одно и тоже делают мастера приходится покупать новый мотор, только потом можно ездить дальше,
@dimmih Жыл бұрын
@@titovasvetlana1627 думаю, что профессионалы там должны быть, вопрос только в том, как их найти.
@titovasvetlana1627 Жыл бұрын
@@dimmih я за 6 лет ни где не нашла , даже в сервисе BMW 😁😁и я не одна такая здесь, вы знаете что в год в Стамбуле продажа BMW составляет около 98% здесь как будто хлеб бесплатно им раздают серьезно говорю , даже не успела как говорится выйти новая коллекция BMW смотришь уже каждый второй на новой мимо тебя проезжает
@dimmih Жыл бұрын
@@titovasvetlana1627 тогда ещё более странно, что нет хороших сервисов…
@aleksandrfrolov69513 жыл бұрын
Кто то менял цепь маслонасоса?
@dimmih3 жыл бұрын
Я не менял и не слышал от знакомых что кто то менял
@929Phillip3 жыл бұрын
менял на 200 000 цепь грм и вместе с ней цепь маслонасоса. потому что регламент. так не беспокоило. двигатель н20
@ismailadzhalov44002 жыл бұрын
Димитрий скиньте пожалуйста свой номер телефона, у меня тоже самое проблема только на Ф30 B48 моторе, никто не может разобраться, я уже не знаю что делать, скинь свой номер
@ismailadzhalov44002 жыл бұрын
Поговорим подскажешь что мне делать
@dimmih2 жыл бұрын
Пришлите свою почту, туда скину номер
@rasim084 Жыл бұрын
Решил брат подскажи что может быть
@user-ty9bv1tk8k7 ай бұрын
У меня такое было , ошибка привода при оборотах больше 3000 всегда вылетала, на двиг N13B16 , вакуумный шланг не подсоединили когда цепь меняли, кретины
@dimmih7 ай бұрын
Да, я тоже сначала на вакуумные шланги думал и менял их
@rizvanboss-sm8lt10 ай бұрын
У меня тоже самая проблема 😫 А что стало потом после этих движении она пропала или что ? Просто дальше виде не снимал не показал
@dimmih10 ай бұрын
Все пропало и поехало…))) аккуратнее снимайте флажок с турбины он пластиковый
@nadezhda_kitsenko9 ай бұрын
@@dimmihа у вас она получается ехала все равно, но не больше 90 •, у меня вот ошибка привода, но не заводится вообще, просто глохнет в дороге
@dimmih9 ай бұрын
Да у меня ехала до 90км/ч нормально, потом тормозила. В вашем случае надо смотреть что и как, там причин может быть очень много