BMW F900XR Review 2023

[@mario_fp94]

Super detallada la review Joel 👏👏 Echo en falta un par de cosas que no llegas a mencionar en el video: frenos y cadena sin mantenimiento. ¿Que opinion te merecen ambas? Un saludo crack ✌🏼

[@ArteMotor]

Los frenos son muy potentes, creo que esa parte donde hablaba de ellos la eliminé por un fallo del micro pero aún me sigo pasando frenando porque muerden mucho. La cadena sin mantenimiento muy bien, no se destensa y se limpia muy fácil pero aún así hay que engrasarla, cada muchos km pero hay que engrasarla igual. Veré si merece la pena su precio si dura muchos más km, si dura como una normal no creo que merezca la pena su precio. Saludos!

[@guillermogomezdelpulgar7939]

Yo tengo la misma que Joel, y decir que tras casi 8.000 kms, la cadena M Endurance solo la he tenido que limpiar un par de veces (cada 3.000 - 3.500) debido a suciedad, recomendado por BMW Oficial. Si se ensucia mucho por tema de tierra, carreteras sucias (sal principalmente) es necesario limpiarla y por tanto, engrasar posteriormente. Tensa como el primer día, y en las revisiones anuales o cada 10.000 kms, el taller revisa tensado y limpieza y engrasado. Pero apunta bien el poco mantenimiento, y te ahorras tensar/limpiar/engrasar cada 500-1.000 kms como las "normales" (en mi GS500 de 2008 tenia que tensar y engrasar antes de llegar a 1.000 kms si o si) Saludos !!!

[@Prince262.]

Gracias por el vídeo. Yo tengo la 900R la naked y estoy pensando en cambiarla por esta por el tema de viajar e ir más cómodo con acompañante... Podrías decirme que maletas usas. Gracias

[@ArteMotor]

Gracias a ti! Son las maletas Dusc, de SW Motech

[@pedrolouisgilbarriga5518]

Entre las Sport Turismo y las Trail Asfálticas están las Crossover que son un híbrido de ambas. Aunque el termino no haya sido bautizado oficialmente es usado por la comunidad motera, y supongo que a poco tardar se hará oficial. La BMW F900XR es un perfecto ejemplo de esta nueva estirpe de motos. Excelente moto por cierto. Saludos en V.

[@lobmontrail1012]

7.000km!!! Que pasada crack. A mí me encanta. Con respecto a la cúpula, hemos hecho lo contrario. A mí me viene con una grande y le he puesto la sport ahumada. Me gusta el aire en el pecho, por aquí hace mucho calor jeje. Los precios de los escapes para éstas motos echan para atrás, vienen con el colector... Gasssss

[@ArteMotor]

Y porque no he podido hacerle más que sino… jajaja Los escapes todo depende del modelo, de si pillas solo la cola o la línea entera… pero cuanta más cilindrada más caro te sale

[@XaviElgy]

Tomad vuestro like buenos hombres 👍🏻👍🏻

[@fferrvel92]

Tengo la misma en Triple Black y concuerdo en todo punto por punto, tanto en lo bueno como en lo malo. En cuanto a la cúpula y el asiento yo tiré por wunderlich y en principio bien, no perfecto, pero bien en tónicas generales. Es sin duda una gran moto. Como tengo el select voy a gozármela 3 añitos y a ver si se me da para subir al siguiente escalafón y tiro por la futura GS 1300 😜 que echo en falta un poquito de tierra. Saludos!

[@felisardo1796]

Hola, gracias por la review, tengo una consulta, mido 1,69 cms, con el asiento bajo llegaría bien al suelo?. Gracias

[@ArteMotor]

Buenas. Un poco justo pero sí

[@cascarification]

Buena reseña . Buena moto . A mi en lo personal de bmw me llaman mas los motores boxers . Pero las bmw las veo algo pasadas de precio , teniendo en cuenta su fiabilidad , lo caros que son sus recambios y encima muchas de ellas fabricadas en china , que esto ultimo no tiene nada de malo , pero a ellos les cuesta mucho menos fabricarlas como para que pongan esos precios ..

[@ArteMotor]

Totalmente de acuerdo con el tema de los precios

[@josehortelano9555]

Buen video crack! La probé ayer y me dolian las palmas de las manos desde que saque la moto del concesionario y pienso que no es normal aunque la postura sea al ataque! Os pasa a alguien mas? Gracias

[@ArteMotor]

A mi no me ha pasado eso con ninguna moto, la verdad... y mucho menos con esta

[@rubenrodriguezfernandez]

Enhorabuena por el video, gran trabajo,... Y CHAPEAU por tu sinceridad al hablar de las virtudes y defectos de la moto👌🏻. Llevo tiempo dándole vueltas entre la Tiger 900gt y la BMW (tricilíndrica o bicilíndrica), y creo que me estoy decantando por la alemana. Tú comentario por la experiencia con la Triumph me ha hecho pensar🤔💭. Una pregunta: ¿Cómo valorarias la frecuencia y costo de los mantenimientos comparando ambas marcas? Creo que también es un aspecto a tener en cuenta en éste tipo de motos. Gracias nuevamente🙏🏻. Saludos, Gass 💪🏻

[@ArteMotor]

La frecuencia y coste de los mantenimientos son prácticamente iguales entre las dos marcas. Aunque no es perfecta prefiero la de BMW, dan un trato más personalizado, más organizado y te dan mucha más información. Con Triumph fue todo un desastre para ser sinceros. Dicho esto para pedir cita en BMW me costó pero una vez pude ir me explicaron todo a detalle, los próximos servicios y el trato exquisito. Aunque esto también dependerá del centro, no todos serán iguales. Ahora… 111€ la hora de mano de obra. La de Triumph es algo menor pero muy similar, creo que ahora ronda los 100. Gracias por tu comentario!

[@akru96]

Hola! Tengo este mismo modelo con acabado Triple Black desde hace un año y coincido contigo en lo de "volver a disfrutar de la moto". Siempre he tenido motos R y llegó el punto que o cambiaba de tipo de moto o dejaba de ir en moto. Sin conocerla me tiré de cabeza a por esta y es la mejor inversión para disfrute y volver a tener ganas de hacer kilómetros que he hecho. Como puntos negativos coincido en lo del asiento y en la cúpula. Mido igual que tú y fue lo primero que le cambié. Dejé el soporte GPS que viene con la moto y compré un adaptador bastante barato donde coloco el teléfono y el cual viene con dos tomas USB para la carga. Tanto el panel como la aplicación de Motorrad son imprescindibles para mi: El poder hacer tus rutas en Google Maps, cargarlas en la aplicación y disfrutar de ellas es algo que te anima a hacer kilómetros y conocer sitios nuevos. Sin lugar a dudas la recomiendo y, a pesar de venir de motos con 120-170cv, el modo Dynamic Pro hace que sea una moto totalmente distinta y que cada vez eche de menos esos motores Japoneses tan agresivos. Ahora me falta el cambio de asiento que visitaré la web que recomiendas porque sí es cierto que, a pesar de pasar 8 horas sentado al cabo del día en el trabajo, cuando haces rutas largas incomoda bastante. Tienes un nuevo suscriptor.

[@ArteMotor]

Me alegra que coincidamos. Bienvenido al canal!

[@akru96]

​@@ArteMotor Por cierto, ha faltado explicar los dos "gadgets" que llevas en el manillar :) (Un botón a cada lado).

[@ArteMotor]

@akru96 En el lado derecho tengo una toma doble usb y en en izquierdo un botón conectado al mando del garaje, nada más, poca cosa

[@miquelangelpadilla4925]

Muchas gracias por la explicación, me puedes pasar un enllacen para las maletas laterales. Muchas gracias 👍✌️

[@ArteMotor]

Buenas! Son el modelo Dusc, las puedes buscar en su web: sw-motech.com/es/?ArteMotor

[@miquelangelpadilla4925]

Muchas gracias, te sigo por insta desde ayer y ya me fijé. Un saludo ✌️

[@oscarcantero7247]

Aunque ya te dije qué soy de hinckley , reconozco qué este es un miy buen producto. Estéticamente está bastante lograda y para él uso que le das , es una muy buena opción . Lo dicho. Muy buena elección.

[@cesarprince8775]

Video muy completo y ameno! Yo tengo la version naked (f900r) y estoy muy contento con ella...aunque me falla la conexion con el movil...

[@ivana.l.6326]

Gracias por esta review. Se agradecen mucho tus explicaciones para todos los que nos estamos mirando esta moto como una posible opción.

[@ArteMotor]

Gracias!!

[@kolour7611]

yo la unica pega que le pongo a la moto es que parece de plastico. Es algo totalmente personal, pero la vi en directo y no me parecio ni una bmw ni una 900cc. cosa que no me pasa con la 850gs por dar un ejemplo

[@jaravivar]

Excelente video !! Por favor podrías indicar el módulo de USB y como lo instalaste , Gracias de antemano .

[@ArteMotor]

Gracias!! Es uno cualquiera de Amazon, lo que busqué es que fuera de 12V porque de otro modo muchas cosas no llegarían a cargar. Va directamente conectado a la batería y luego lo colocas donde más te convenga. Saludos!

[@__marcosins]

Gracias por el video, me ha sacado de muchas dudas. Yo mido 1.70 y estoy inseguro de hacerme con una, no quiero tener las típicas caídas por no llegar al suelo, cómo es por tu experiencia manejarla en parado o a bajos cambios?

[@ArteMotor]

Yo llego muy bien al suelo con ella con los dos pies, incluso si necesito hacer más fuerza te descuelgas un poco para llegar mejor con una sola pierna. Si estoy en cuesta o un terreno complicado con mover la moto bajado suficiente. Saludos!

[@juancastella7404]

Está muy bien pero no has comentado para que son el botón que has puesto a la derecha del manillar ni esa tapita cuadrada de la izquierda ¿Es una toma USB?

[@ArteMotor]

Eso lo comenté en otro vídeo. A la izquierda no tengo ninguna caja, puse un botón para abrir la puerta del garaje. A la derecha una toma usb debajo del botón sos, no le puse nada más. Saludos

[@martinpaez3439]

me gusta él color que tiene.

[@josevelasco120]

Buenas. Yo acabo de estrenar una idéntica a la tuya y al principio me costaba bastante encontrar el punto muerto. Pero a medida que la voy rodando, las marchas van entrando bastante mejor y el neutro voy dando con el. Muy buen video, compi

[@ArteMotor]

Suele pasar, a mi me pasó de hecho con el cambio rápido. Muchas gracias!!

[@antoniofernandezmontes3031]

Enhorabuena por la presentación y honestidad, si sinceramente esta es de mi favoritas pero aparte de esta y sin mirar si la moto es naked, trail o clásica etc.. que moto por este rangos de precios recomendarías o te gustaría tener. Gracias

[@ArteMotor]

Gracias!! Por este precio aproximado también valoré la Mandello V100 o la Tracer 9. Otro tipo de motos que también me parecen top son la Street Triple R nueva y la Ninja 1000 SX. Saludos!

[@alexkapri6320]

Muy completa la review , detallada como ninguna. Doy fé de ese asiento de serie que es una tortura xD Un saludo!

[@ArteMotor]

Gracias compañero!!

[@DavidSanchez-bc9dn]

Hola muy buenas, buen video. Me puedes decir que guantes usas para invierno ? Marca y modelo Un saludo.

[@ArteMotor]

Hola. Uso unos Garibaldi pero no sé el modelo aunque me han dado buen resultado

[@Darko101]

Buen video!!! Pero te ha faltado decir para que sirven los otros botones que pusiste en el manillar, he quedado con la intriga, jejej... Un saludo!!

[@ArteMotor]

Lo expliqué en el vídeo del equipaje jeje Es un botón conectado al mando del garaje

[@Darko101]

@@ArteMotor Ese no lo vi, perdona!! 😅

[@jesustriguerosmorata2125]

Buena makina.

[@luissuarez-tw9sl]

Hola, me encanta el diseño de la moto, pero estoy también en duda entre esta o la Ktm 890 SMT. Me podrías indicar cual te ha gustado mas?

[@ArteMotor]

Lógicamente la BMW, que por eso me la compré. Parecen similares pero son muy distintas

[@luissuarez-tw9sl]

@@ArteMotor una última duda, la Bmw la he podido probar está mañana y el motor me ha encantado muy lineal y sin vibraciones, pero como la moto no es para mí sino para mí mujer, y busca una moto que sea con poco peso y muy manejable ya que ella es bajita. Que tal va el motor de la KTM a nivel de vibraciones?

[@ArteMotor]

@luissuarez-tw9sl Vibra bastante más el motor de la KTM y es más brusco. Es más divertido pero mucho más exigente, menos dulce

[@potxomoto]

Ta chula la moto, en persona incluso mola más. 👍🏾👍🏾👍🏾

[@ArteMotor]

Gracias amigo!

[@miguelangelmartilgarcia7801]

Super !! Gracies

[@joseangelmendoza2493]

Cuanto me alegro de que estes feliz con esta moto

[@ArteMotor]

Muchas gracias amigo 😊

[@XavierVillegaz]

esta muy Bonita la moto, pero por el precio, los juntos negatives deberian no deberian resaltar. por gusto me la co.praria, pero no dejo de pensar que me han estafado.

[@pedrogallego3259]

Debiste de comprarte la 1250 gs no le des mas por vueltas po 8000 pavos mas ,hubieras ido a tiro hecho La moto difinitiva. Pero consuelate el motor te vale para sacar agua y regar el huerto. Saludos Cordiales.

[@ArteMotor]

Moto grande, pito pequeño. A pastar, colega.

[@pedrogallego3259]

Hola Arte motor, mi comemtario era sin acritud Yo tuve la 850 gs con ese motor ahora tengo 12000 kilómetros con la 1250 con el motor bóxer y no hay color. Simplemente era eso.pienso que no hacia falta que mandes a pastar Majete.

[@ArteMotor]

@pedrogallego3259 🤣🤣🤣 Sin acritud ninguna y con una educación nunca vista. Lo siento pero uno se cansa de gente sin empatía que se cree libre de comentar cualquier cosa y tener que callarse por educación.