BMW i5 Touring eDrive40 - Så kom tysken med den första kombin | Elbilsmagasinet

  Рет қаралды 15,723

Elbilsmagasinet

Elbilsmagasinet

Күн бұрын

Пікірлер: 56
@Elbilsmagasinet
@Elbilsmagasinet 5 ай бұрын
Beställ din barnstol från svenska Axkid: Axkid Minikid 4 (den i videon): 2ly.link/1xZZk Axkid ONE 2 (ISOFIX): 2ly.link/1xZZi
@thomaseriksson3182
@thomaseriksson3182 5 ай бұрын
Bra video-tack!🙏 Men som du säger..priset...som privatperson som familjens enda bil..är det för tok för mycket pengar. Och är den verkligen värd 200 mer än id7 an? 🙈🐸
@lasseolesen8583
@lasseolesen8583 3 ай бұрын
Tack för videon. Kabeln får plats i det lilla utrymmet i bagagerummet. Har du ett mycket mycket långt kabel? Jag får plats till båda vanliga 11/22 kW kabeln plus Schuko nödkabel i det lilla rummet.
@Elbilsmagasinet
@Elbilsmagasinet 3 ай бұрын
Under golvet menar du? Eller på sidan? Denna bil hade en subwoofer som tar up allt utrymme under golvet. På sidan kan man såklart ha kablarna men på i4 fanns en plastbehållare som samlade upp skräp och vätska men det saknades här, vilket gjorde mig lite förvånad.
@lasseolesen8583
@lasseolesen8583 3 ай бұрын
@@Elbilsmagasinet Ja, mina kablar får plats under golvet. Har HK ljudsystem, kanske därför jag har bättre med utrymme.
@bobbeesson463
@bobbeesson463 5 ай бұрын
Jättebra att du visar hur det blir i framsätet med barnstol i bak - många bilar blir helt olidliga i fram med barnstol bak, kan vara lätt att missa.
@catmanscarchannel
@catmanscarchannel 5 ай бұрын
Tror faktiskt den blir ovanlig som tjänstebil, den är alldeles för dyr. Det är inte många företag som är villiga att spendera så mycket på anställdas bilar.
@dietmarhogl1086
@dietmarhogl1086 5 ай бұрын
Håller med, på tok för dyr för att bli ett vanligt inslag i tjänstebilssegmentet. BMW har tänkt fel.
@retrobling6464
@retrobling6464 5 ай бұрын
Beställ utan Bowers & Wilkings så får du mer utrymme för kablar etc. i bakluckan.💡Subwoofern tar mycket utrymme under locket, men inte med Harman Kardon har jag för mig
@martinaberg2615
@martinaberg2615 5 ай бұрын
Väldigt fina bilar BMW även denna men alldeles för dyra som dom varit jämt. Men kostar ju inget att titta på dom🙂🙂👍👍
@fjouper
@fjouper 5 ай бұрын
Bra genomgång av bilen. Vart är länkarna till Axkid? Tror du missat att lägga upp dem.
@Elbilsmagasinet
@Elbilsmagasinet 5 ай бұрын
Tack! Ja, du har helt rätt, pinsamt! Ligger högst upp samt i beskrivningen nu, tack :)
@alfaradbean
@alfaradbean 5 ай бұрын
Ser ut som en bil iaf jämfört vanliga elmonstren
@sn3lhest
@sn3lhest 5 ай бұрын
Varför kan man inte få in en trunk i bilen till det där priset? Någon chef på bmw måste ju ha en fixidé vid att bilarna inte ska ha trunkar..
@Elbilsmagasinet
@Elbilsmagasinet 5 ай бұрын
Tror inte BMW har något intresse av att se folk stå med huven öppen på deras bilar… ärligt talat alltså 😬
@tranholmen
@tranholmen 5 ай бұрын
VW säger att de har valt bort frunk för att slippa ha en lång motorhuv (vilket t ex Tesla behöver för att rymma både frunk och teknik för luft och kylsystem). Här verkar man få det sämsta av två världar.
@BadNuunuu
@BadNuunuu 5 ай бұрын
Har alltid min kabel o ligga ba löst i bakluckan eller på golvet i baksätet. Tycker de är jobbigt o ha den inne i frunken eller i "lådan" i bakluckan (Tesla 3). Har man den i frunken går man ju extra för o få den då laddluckan är där bak och i lådan i bakluckan ett extra lyft o tar liiiite längre :D
@dietmarhogl1086
@dietmarhogl1086 5 ай бұрын
ivärldsproblem
@MrMH72
@MrMH72 5 ай бұрын
Får en känsla av en modern version av Trafikmagasinet! Bara bedömningen med antalet rattar som fattas. Jättebra!
@Elbilsmagasinet
@Elbilsmagasinet 5 ай бұрын
Får hitta ett par tunna glasögon 🤩 Tack :)
@MrMH72
@MrMH72 5 ай бұрын
Haha, do it 😂
@hanpahomeautomation4101
@hanpahomeautomation4101 5 ай бұрын
Får inte kabeln plats i sidofacket bak?
@martinaberg2615
@martinaberg2615 5 ай бұрын
Oj ja de var inte mycke plats där att sitta på då ska man någ inte vara 190cm lång då inte 🙂
@stephan4ever64
@stephan4ever64 5 ай бұрын
Wokeby säljer frunk till BMW bilar
@LukasochSotis
@LukasochSotis 3 ай бұрын
Jag hade köpt Volkswagen id 7 Tourer GTX
@uppner147
@uppner147 5 ай бұрын
Varför inte en Porche om man nu vill sprätta iväg uppåt miljonen?
@anderslagerqvist2642
@anderslagerqvist2642 5 ай бұрын
Ja, varför inte kasta mera pengar i sjön... Porscheägarna klagar på att andrahandspriset är lågt.. Så köp en nästan ny till samma pris som BMW.
@PatricSjoeoe
@PatricSjoeoe 5 ай бұрын
Kan man skippa lång motorhuv och kapa 1/3 av priset? :D
@Elbilsmagasinet
@Elbilsmagasinet 5 ай бұрын
Nja, det är nog inte där kostnaden finns, det är ju bara luft där 🤷‍♂️😂
@PatricSjoeoe
@PatricSjoeoe 5 ай бұрын
@@Elbilsmagasinet så väldigt dyr luft med andra ord :)
@fmsantoscar
@fmsantoscar 5 ай бұрын
Har du skaffat barn? Grattis 👶
@Elbilsmagasinet
@Elbilsmagasinet 5 ай бұрын
Nä, inga barn. Axkid som skickat för att jag ska kunna göra bättre recensioner ✌️
@FillYourHeadSwe
@FillYourHeadSwe 5 ай бұрын
Bmw bygger bilar
@dietmarhogl1086
@dietmarhogl1086 5 ай бұрын
dyra bilar som är opraktiska. Men det gör dom fantastiskt bra.
@sebastiandanielsson6993
@sebastiandanielsson6993 5 ай бұрын
I min värld så är det ju själva elbilsplattformen som just tesla har med sjukt mkt utrymme överallt som utklassar dessa bilar... visst tesla har ni brister helt klart, men jag skulle aldrig byta min model y mot denna bil! Grym video som vanligt 🙏
@k66a865
@k66a865 5 ай бұрын
Håller med, Tesla Y har ju verkligen hittat rätt när man vill ha utrymmen och en mer human prisnivå.
@ambessashield9360
@ambessashield9360 5 ай бұрын
Tesla har bra teknik/mjukvara men premiumkänsla går inte jämföra med BMW, Audi, Merca
@Nse19
@Nse19 5 ай бұрын
Inte förtjust i i5, men den har en helt annan kvalitetskänsla och design än model Y. Men model Y är väldigt rymlig för sin storlek. Hade jag bara fått välja mellan dessa två bilar så hade valet dock varit superenkelt, BMW i5. Två helt olika kundgrupper Model Y är byggd för att vara budget, i5 är byggd för att vara premium.
@FillYourHeadSwe
@FillYourHeadSwe 5 ай бұрын
Grabben kör Model Y. Testade denna å den är så sjukt mycket bättre på allt.
@kungnexon4483
@kungnexon4483 5 ай бұрын
Komforten är väl något tesla saknar väl?
@Harrythehun
@Harrythehun 5 ай бұрын
Köper vi verkligen kombis nu när suvarna finns? De jag känner har köpt suvar istället för kombis.
@emilmossberg1837
@emilmossberg1837 5 ай бұрын
Om det är elbil som gäller så är svaret enkelt: det har inte funnits några kombimodeller att välja på. MG5 har varit den enda, men den är i en helt annan pris- och storleksklass. Nu kommer VW ID.7 och BMW i5 och fler därtill. Särskilt som elbil är ju kombi mycket bättre än en suv, med sitt lägre luftmotstånd vilket har stor betydelse för räckvidden på långkörning.
@Elbilsmagasinet
@Elbilsmagasinet 5 ай бұрын
Det har ju blivit allt mindre helt klart. Samtidigt har utbudet varit rätt dåligt gällande elbilar men tycker fortfarande man ser mycket kombis i hybridform. Men sen toppar ju XC60 försäljningen såatteeh 🤷‍♂️ Men det är bra med större utbud och jag hoppas personligen på att trenden kan vända :)
@andreasjohansson4360
@andreasjohansson4360 5 ай бұрын
SUV:ar är så förbannat fula. Länge leve kombin!
@Harrythehun
@Harrythehun 5 ай бұрын
@@emilmossberg1837 jo men hur många bryr sig om räckvidden egentligen? Viktigast verkar komfort och utseendet vara, oavsett drivlinan.
@Harrythehun
@Harrythehun 5 ай бұрын
@@Elbilsmagasinet Tack för svar! En genuin fråga då jag önskar förstå, varför vill vi att det säljs fler / mer kombis? (Av flera anledningar så ser jag inte att jag skulle gå tillbaka till kombis)
Nya feta el-suven imponerar stort | Test Kia EV9 AWD GT-Line
12:48
M3 – Sveriges prylsajt
Рет қаралды 14 М.
70-milaren Peugeot E-3008 ska prispressa!
12:24
auto motor & sport
Рет қаралды 31 М.
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19
Nio Rasten
15:28
Vår tanke
Рет қаралды 20
BMW I5 - inte din vanliga tjänstebilskärra
22:21
Peter Esse
Рет қаралды 20 М.
BMW i5 eDrive40 - Räckviddstest i -15 | Elbilsmagasinet
14:24
Elbilsmagasinet
Рет қаралды 10 М.
Provkörd: Audi A6/S6 e-tron - Saknar konkurrens | Elbilsmagasinet
31:23
2024 BMW i5 eDRIVE40 TOURING 340 HP POV TEST DRIVE
20:00
Johan De Haes
Рет қаралды 8 М.