BMW i5 Touring is concurrentie te snel af

Рет қаралды 63,228

Autovisie

Күн бұрын

Пікірлер: 62

@emiledendunnen111 6 ай бұрын

Gaaf drone shot, top video. Salu2 from Aruba

@rphwww 6 ай бұрын

Je vergeet beenruimte achterin over 'niet volledig elektrisch platform'. De beenruimte achterin van de i4 is echt beneden de maat, mede door dat platform. En ook in dit model is dat niet overweldigend. Destijds was dit, naast de te hoge prijs, de reden waarom ik gekozen heb voor de Kia EV6 GT ipv de i4. Wel met een beetje pijn in 't hard, want ben wel BMW liefhebber. Last but not least: (nog steeds) geen 800V platform en dat voor al dat geld(!)

@TheoStros 6 ай бұрын

Je heb wel gelijk, alleen zo.n Kia ev 6 ziet er niet uit vergeken met een i4, is mijn mening hoor.

@Cloud1969 6 ай бұрын

De KIA EV6 heeft veel ruimte maar in mijn optiek is het een totaal andere auto. En een pure EV heeft zoiezo nu eenmaal wat meer ruimte. De i4 koop je niet voor de ruimte op de achterbank. Het concept met de grote achterklep is wel geniaal. ik heb in het verleden een 430i gehad, was een pareltje en prima voor 2 + 2. Veel plezier met de KIA!

@rphwww 6 ай бұрын

@@TheoStros ik vind de i4 optisch ook een stuk mooier, maar qua rij-eigenschappen komt de EV6 GT echt heel erg dichtbij de i4 M50.

@rphwww 6 ай бұрын

@@Cloud1969 dank! De EV6 GT was voor mij het ideale compromis voor de i4 M50. Ze laten erg dichtbij elkaar, ook qua rij-eigenschappen, De Kia benaderd BMW verbazingwekkend dicht. Ik kon 'm echter niet laten staan voor die prijs qua ruimte, standaard opties, enz. enz. Afwerkingsniveau van de BMW is natuurlijk wel veel hoger dan de Kia en premium.

@yingmustang67 6 ай бұрын

@@rphwww Toch dapper van je, dat een Kei van een BMW fan bent en durft over te stappen naar een Kia! Kia EV sector RULES! ❤

@thomassellmeijer3398 6 ай бұрын

Moet je bij de bij de fabriek van BMW automatisch pilot vragen want want dan kan je tenminste doen en dan kan je tenminste ook met de navigatie kloten

@decreartjohn598 6 ай бұрын

Mooie wagen, maar hoeveel ruimte is er onder de motorkap?

@CaesarJuliuss 6 ай бұрын

Geen

@markruitenbeek 6 ай бұрын

Gaat de klep nou handmatig open?

@autovisie 6 ай бұрын

Als je het goed doet niet 😅

@Axurias 6 ай бұрын

Dat BMW de huidige designer nog niet heeft buiten gegooid is echt te gek voor woorden. Echt niet normaal lelijke wagens. De enige wagens die ik nog oke vind, zijn de Z4, 8 serie en M modellen, de M5 en 3 series. Maar als de M5 er nu ook zo gaat uitzien is dat model ook weer verkracht. Ik ben nog steeds van mening dat de F series BMW en daarvoor een veel beter ontwerp hadden. M4 van 2014 tot 2020 is goated. Ik ben steeds meer een Porsche, Audi, Mercedes en Lexus fan aan het worden. BMW heeft het gewoonweg niet meer. Dan spreek ik enkel van ontwerp natuurlijk.

@maartenvandommelem2174 6 ай бұрын

Straks met de nieuwe audi a6 avant ev lacht audi iedereen uit 😅😅

@eddievandergaag8364 6 ай бұрын

Alleen als ze hún ev aandrijflijn sterk gaat verbeteren

@Cloud1969 6 ай бұрын

Prima dat de fabrikanten elkaar blijven challengen. Daar heeft de consument uiteindelijk baat bij.

@TheBarts27 6 ай бұрын

Mooie auto. Achterruit kan niet meer separaat geopend worden. Wel een misser als je het mij vraagt.

@thomassellmeijer3398 6 ай бұрын

BMW is ook van de mooie foto wanneer rij eens in de X5 Elektrisch want die is ook wel mooi maar deze is ook wel mooi

@jwstolk 6 ай бұрын

25 kWh/100km is niet zo best, zelfs met een flinke aanhanger moet je in een Tesa Model 3 heel erg je best doen om boven dat verbruik te komen.

@mathardo 3 ай бұрын

ja maar die past dan ook in de achterbak van deze i5 ;)

@petervogel5736 6 ай бұрын

Ik hoop dat de constante herrie op de achtergrond niet van de auto afkomstig is.

@dannyke78 6 ай бұрын

doel je op de regen op de ramen? denk dat zijn microfoon gewoon zo scherp afgesteld is, dat het zo duidelijk doorkomt; in een gewone ICE auto hoor je dat ook.

@next3576 6 ай бұрын

Ik vind het maar en lelijk ding, zeker het dashboard. Ik heb toch liever een rs6.

@ZM4-978 5 ай бұрын

Zet dan gelijk 10m opzij voor de onkosten

@Jarno04 6 ай бұрын

wat een spuuglelijk dashboard

@frankpeutz9106 6 ай бұрын

Ben ik het helemaal mee eens. Waarom moeten die screens nou ineens als een plank voor je staan? Kan dat niet verwerkt worden in een “conventioneel” dashboard? Zou mij wat waard zijn ….. (denk mismoedig terug aan de BMW klokkenwinkel van de jaren 80/90/2000).

@bertushd 6 ай бұрын

Inderdaad. Het is wat Dries zegt… Jammer dat het allemaal van die vierkante schermen worden.

@lordbachus 6 ай бұрын

Als je jezelf profileert als SUV hater en BMW fan, hoe objectief ben je dan nog? Je maakt wel reviews voor het trademark autovisie, en dus niet op persoonlijke basis?

@EuropeanOnion 6 ай бұрын

Ik vond de review niet overdreven positief over het merk of over de auto. Gewoon een nette review; hij noemde ook de minpunten op

@rleerm 6 ай бұрын

@@EuropeanOnionIk vind het zelfs heel transparant als persoonlijke voorkeuren worden vermeld 👍

@user-d32658 6 ай бұрын

Weinig mis mee. Ik heb exact dezelfde mening. Ik zou me meer zorgen maken als hij BMW niks vindt en een groot fan is van SUV’s.

@bertushd 6 ай бұрын

Weer een erg leuke, reële en inhoudelijke review van deze BMW 5 touring. Sinds het uitbrengen van de eerste 5 touring al fan van dit model hoewel ik zelf een Audi Avant liefhebber ben en een Audi 100 Avant bezit. Volledig eens met Dries van Elzen dat het onbegrijpelijk is dat zoveel mensen voor een SUV vallen…wel erg benieuwd naar de nieuw uit te komen A6 Avant trouwens.

@yingmustang67 6 ай бұрын

Hij doet het netjes....

@lubkramer258 6 ай бұрын

Wie het laatst lacht!!!!!

@MauriceVanleeuwen-zl9kr 6 ай бұрын

Is je dekbed ook van bmw 😂

@mjkmob 5 ай бұрын

Haha!

@Cloud1969 6 ай бұрын

Mooie auto wederom van BMW, wat is het toch een prachtig merk ❤🎉.

@storyclips 6 ай бұрын

Hoop battery meuk als je het mij vraagt

@Energiehalrotterdam 6 ай бұрын

Nou vind um maar lelijk . Gewoon een benzine wagen nemen e61 m5 hurricane . Das een echte bmw . Bmw is zwak dat ze er aan mee doen . Aan dat europese onzin verhaal . Bmw is een hardcore machine geen kermis wagentje

@BB-doc-fan 6 ай бұрын

Direct afgehaakt na gehoord te hebben dat het hier om een SUV hater gaat

@ventilator51 6 ай бұрын

oke doei

@jwstolk 6 ай бұрын

Toch wel informatief, heel veel mensen die op zoek zijn naar een auto willen absoluut geen suf.

@keespasmooij3843 6 ай бұрын

Helemaal eens met vorige reactie, vooringenomen en niet objectieve mening van deze Autovisie man, bah …….

@filipbollansee6454 6 ай бұрын

Lijkt mij eerder een Skoda 😀

@rleerm 6 ай бұрын

Behalve dat die Skoda een knappe elegante smoel heeft en niet zo'n plastic tapasbar 😉

@ZM4-978 5 ай бұрын

Er is vast wel een Hans Anders in de buurt waar je woont , tip ga eens langs !

@rleerm 5 ай бұрын

@@ZM4-978 Bedankt maar als ik een bril nodig zou hebbben dan loop ik niet langs een winkel maar ga ik naar binnen 😘 Voor een oordeel over deze plastic fantastic BeejEmmmWeej maakt het niet uit: Die is van veraf en van dichtbij kneiterlelijk dat ziet zelfs een blind paard nog 🫡

@wimcalant8425 6 ай бұрын

Bmw lacht? Humm ik moet vooral ook eens goed lachen. 80.000 voor de instapper. Dit zijn geen auto's meer die gekocht worden maar tja salariswagens. Als daar ooit paal en perk aangesteld wordt, want hoe je het ook draait of keert het is zen vorm van belastingontduiking zo een auto van de firma. Dan gaan de premium merken toch uit een ander vaatje mogen tanken. Enja geen echt objectieve review. AW heeft recent wel een kritische positie ingenomen over de nieuwe 5 vooral het multi media systeem is om te "lachen" in deze autos

@lordbachus 6 ай бұрын

Voor de welgestelden onder ons, kan hij ook op tegen de Taycan cross? Want dat is qua afmetingen toch echt wel een concurent?