Waarom je bij de Audi A6 E-Tron niet moet bumperkleven

Рет қаралды 39,205

Күн бұрын

Пікірлер: 64

@patrickvalkering6870 2 ай бұрын

Mooie auto. Waarom lieten jullie de achterbank niet zien? Mocht dat nog niet van Audi? Ik vind dat altijd wel van toegevoegde waarde.

@RobbenStef 2 ай бұрын

Een Audi die automatische brakechecks geeft, grandioos. Dit ontzorgd de Audirijder pas echt.

@rexblokland7778 Ай бұрын

De ene Audi die de andere Audi brake checked........ recipe for disaster.

@stephanovrugt 2 ай бұрын

Top gozer top presentatie 🙌🏻

@JDoe-sj2xb 2 ай бұрын

Moet eerlijk zeggen, de sedan spreekt me niet zo aan, met name de achterkant heeft iets ID7 ofzo, vind het niet erg mooi. Interieur komt in het getoonde model wat klinisch over, ook omdat de middenconsole niet zover door lijkt te lopen tot het dashboard. De avant oogt m.i. beter van achteren maar ben (achteraf) positief dat ik hier niet op gewacht heb en de i5 rijdt.

@Achillias 2 ай бұрын

Zeer geslaagd deze Audi A6. Zou dan wel voor de avant gaan.

@Ali-uh8te 2 ай бұрын

Heb je wel genoeg poen gespaard?

@Achillias 2 ай бұрын

@@Ali-uh8te Ik kan het me veroorloven, jij echter niet.

@Ali-uh8te 2 ай бұрын

@@Achillias het was maar een vraag hè, rustig aan haal diep adem. Ik kan het me inderdaad niet veroorloven. Ik ga met het ov.

@LucasVanWerde 2 ай бұрын

Die Audi A6 is bijna een copy van de EQE (die weliswaar veel mooier is). De voorzijde vooral de rooster blijft me vragen stellen, men wil eigenlijk dit een stoere voorkant geven (op zich erg leuk) maar dan moet je die lampen ook aanpassen en traditioneel wat groter maken, maar het rooster blijft een goedkope uitstraling ...wanneer je echt naar die voorkant kijkt kloppen er visueel zaken niet ...maar dat is mijn bevinding/beleving als autoliefhebber. Achterzijde is best OK maar nogmaals een copy van Mercedes. Binnen in die auto blijft zoals bij andere modellen Audi erg conservatief, ouderwets en vooral zeer traditioneel ..., ga eens voor een uitdaging Audi, je vaste klanten gaan dat leuk vinden

@tomjacobs7467 2 ай бұрын

Geweldige auto!

@snowcountry322 2 ай бұрын

Wow the battery makes it look bulky..almost looks like a Citröen. will wait for the new A7.

@user-d32658 2 ай бұрын

Met mijn BMW 530D Xdrive haal ik 900 km en dat is met het gas flink ingedrukt, mat name op de Duitse Autobahn. Dit soort auto’s zijn voor lange/ snelle/ comfortable ritten gemaakt. Wie koopt in hemelsnaam zo’n stekker-auto met al het bijbehorende ongemak, om met 120 km per uur net de maximale range te halen als het niet te koud is buiten?

@DavidDeblaere 2 ай бұрын

Je snapt het nog niet. Komt wel

@JDoe-sj2xb 2 ай бұрын

Iedereen die niet of amper op de autobahn in Duitsland komt en zich aan de wettelijke snelheid houdt voor de rest van Europa, zal zich echt niet laten tegenhouden.

@RF-gh7bs 2 ай бұрын

Inderdaad en het heerlijke geluid van een dikke 6 cilinder diesel hebben die rijdende gameboys niet 😂😉

@JoeToeb-zj5qw 2 ай бұрын

Useless same old bla bla nonsense

@ARPost-kn2jl 2 ай бұрын

@@DavidDeblaere ik hoop het voor hem, maar overschat de gemiddelde neanderthaler niet

@T2daniel Ай бұрын

Waarom spreken zoveel mensen het uit als ooto

@bertoverweel6588 2 ай бұрын

Ook niet bij mij bumperkleven.

@softwareworld2981 2 ай бұрын

Als die audi embleem er niet op zat, zou ik nooit weten dat dit door Audi is is ontworpen 😂

@basvlot 2 ай бұрын

Blijkbaar een totaal andere auto dan de Q6. Software nog niet klaar blijkbaar.

@claessenssacksz6728 Ай бұрын

Een elektrische auto gaat max. 10 jaar mee. Daarna volledig afgeschreven, met alles tot gevolg. Een goed onderhouden benzine Audi haalt zomaar eens de 700.000 km. Wat is nu duurzamer? Los daarvan wel een mooie Audi.

@zico1953 Ай бұрын

Elektrisch is duurzamer

@willemhart467 Ай бұрын

Een tesla verliest zo’n 3% accu capaciteit per 100.000 gereden kilometers, en dat is ongeveer je enige slijtage. Remschijven, koppeling en nog veel meer, slijt allemaal niet. Daarbij zijn hebben de meeste elektrische auto’s na zo’n 50.000 kilometer zichzelf al CO2 technisch terugverdient ten opzichte van een benzine auto. Dus ik denk net wat duurzamer, maar het is inderdaad niet goed voor het milieu, maar wel duurzamer.

@willemhart467 Ай бұрын

(Rem slijt wel, maar minder door e-braking*)

@amsterdamcreative 14 күн бұрын

Audi, Porsche. Nothing else.

@ARPost-kn2jl 2 ай бұрын

Ah de audi model s, een 5 meter lange elektrische 5 deurs hatchback. nou ja, uiteindelijk kun je natuurlijk beter de marktleider volgen. behalve dan dat de basis model s, het instapmodel, al 700pk heeft

@Peter-X- 2 ай бұрын

Ben je weer je geliefde rijdende tupperwarebak aan het promoten?

@ARPost-kn2jl 2 ай бұрын

@@Peter-X- nee audi op zn plek aan het zetten