BMW iX teszt - Vezettem a guruló LUXUS nappalit

Több mint 500 lóerős villanyszörny, öngyógyuló vesékkel és luxus beltérrel. Teszt.
Támogathatsz itt: / @handras
vagy itt: / handras
‪@DraskovicsAndris‬
Instagram: / handrashu
Facebook: / handras.hu
Blog: handras.hu/
Ezeket használom a videókhoz: kit.co/Handras

[@Handras]

Tuti, hogy nagyon megosztó autó, de az előrendelési számok magukért beszélnek. Második legnépszerűbb BMW Magyarországon... Azért ezt ízlelgessük kicsit. :)

[@eyeles]

Na ezt soha nem gondoltam volna, én még nem találkoztam emberrel, akinek tetszett, ioniq 5, G merci megosztó szerintem, ez egy barát

A jóízlés általában nem párosul automatikusan a pénzzel. Főleg nem Magyarországon.

[@monorijozsef]

Azt tudjuk melyik az első?

[@kristofbodor7424]

@@eyeles Inkább batár.

[@rashidtoto]

Egyébként lecsukva is elég Alfás a hátulja, de szép!

[@sutoadam93]

11:12 Kikérjük magunknak :D a dizájner csinálja a gombokat nem mi (egy szoftverfejlesztő)

[@Handras]

tudom tudom :)

[@MarkokaZjEE]

Nekem tetszenek azok az ikonok, ízlések és pofonok :)

[@sutoadam93]

@@MarkokaZjEE Letisztultnak is nevezhetnénk, de szerintem itt nem az, hanem tényleg olyan érzést kelt mint egy 2013-as stock andoidban a gombok :D valaki letöltötte őket valami stock fotótárhelyről és elfelejtették BMW-síteni, saját magukra szabni.

[@pothszabina]

@@sutoadam93 mint a regi Samsung ikonok, nekem is ez jutott eszembe :D

[@ObiVanPlacebo]

Mondtam én, hogy egyszer még visszasírjuk Chris Bangle-t...

[@_nrick]

ez még így is szebb :D

[@coree74]

Amugy nagyon durvan identitas zavar van a BMW-nel… Tehat az, hogy ennyire eltero design elv van az uj modellek kozott, az kb. soha nem volt jellemzo a markara. Van olyan, amirol, ha leveszi az ember az emblemat es a hutoracsot, aztan siman eladhato pl. egy Fordnak, vagy egy Renaultnak. 🤦🏿‍♂️ A masik meg, hogy “adott sorozat” ket autoja maskent nez ki, az mi? 🤷🏿‍♂️ Nem voltam BMW-s soha, de nagyon hianyzik a BMW DNS… 🤓

[@zsoltih2540]

Chris Bangle csak be kellett érjen. Az E60as BMW-től karakteresebb, bármikor bárhonnan felismerhető modell nem nagyon létezik, ráadásul klasszikus sedan formában.

[@zon4218]

Nekem a 7-es és az ötös is tetszett annó, annak volt egy formai koncepciója. Ez meg mintha indiai tuning műhelyből jött volna félkészen.

[@balintgergely7818]

Az utolso 5-öse ota sirjuk vissza. Azota a formak jellegtelenek, csak mindenre raknak egy aranytalan veset

Villanyhód :D Amúgy szemből nem néz ki rosszul, de oldalról teljesen jellegtelen lett.

[@Stewe2106]

Na remélem a nagyképű (vagy ritka esetben) normális bmw-t szerető emberek ezt fogják venni és eldobják a benzinfost. De egyébként drága, kevés a csomagtartó, parasztvakítással tűzdelve.. annyiból jó hogy elektromos és végre nem benzinfaló puffogó retek.

[@Stewe2106]

@@laszlopatkos2800 Látom a lényeg megvan 🤣

[@electricaviationchannelvid7863]

#FrankStephensonReacts #FrankStephenson BMW X5 Designer Picks Apart The NEW 4 Series!

[@danielbenyo8874]

"Nem volt egy programozó aki rajzolt volna szép ikonokat?" civil véleménye az IT szektorról nagyjából :D

[@ZoltanPolgar]

"de próbálok indexelni legalább" :D

[@takarodo1404]

Akkor, ezek szerint van benne index. :)

[@jozsefhorvath5241]

@@takarodo1404 De gondolom, az alapmodellhez nem jár és még ebben is csak extraként kérhető.. :)

[@machzoli4882]

@@jozsefhorvath5241 Milyen eredeti humor...

[@norbertnorbert4513]

Milyen vesék??? Ezek hód metsző fogak!

[@Kobor_Tamas]

😂

[@aronsipos9175]

Xd

[@kirillhun]

ez igen ,jól néz,nagyot guritott a BMW. Lassan kevés lesz a B kategória ,mert nem fér bele a 3.5 T ben össztömegben,ha 2.5 Tonna plusz utasok csomagok......

[@kissn8888]

Emiatt tolták ki elektromos hajtás esetén a határt fél évvel ezelőtt. ;)

[@Libakft]

Veseszép lett 😍😆

[@gergelytoth3110]

Ugyan most vettem egy 2009-es Opel Antara-t, de ha még egyszer az életembe lesz pénzem meg persze a bank is úgy gondolja mindenképp ilyenre fogok beruházni. Köszönöm, hogy bemutattad nagyon élveztem!

[@MrGyulaBudai]

Nagyon jó lett a videó de a legjobb a "néha azért indexelek is" mondat volt.

[@LaykaOne1]

milyen jó volt a háttér az utolsó képeken :)

[@Onysseus]

A Kreinbacher Birtok futurisztikus épületegyüttese jobban megfogott :) De ettől függetlenül András, te mindig minőségi videókat készítesz :)

[@bovizbence7810]

Eszméletlenül bejön , kívülről és belülről is de azért ikonokat lehetett volna fejleszteni, meg a szoftvert kicsit faragni. Nálam kicsit vetekszik a Kia EV6-tal érdekes , hogy melyiket vegye az ember minden esetre remek videó lett és a minőség garantált mint mindig köszi András! 😁

[@istvanerdelyi4639]

Ettől lesz tiszta a levegő Münchenben, főleg ha a hozzá tartozó szénerőművet messze elteszik, a lengyel határ mellé.

[@elmarflat728]

Ja-ja! A német klímavédelmi wunderwaffe csodásan működik.

[@zsoltih2540]

Még ha csak tisztán szénerőműből kapná az áramot (nem csak onnan kapja) akkor is ezerszer hatékonyabb, mint minden autóban külön a dízelmotor vagy benzines.

[@zoli55l]

@@zsoltih2540 Mindig ezzel a gagyi hatékonyabb motor szöveggel jönnek. Itt a töltésen, kiegészítő aku hűtés és fűtésen, energiatároláson, alacsony hőmérsékleti, és az utastér fűtőberendezésén stb van a veszteség. Nézd meg mennyit töltesz a Zoéba és mennyit megy el. De ne azt nézd hogy az aksiból mennyit ment el, meg a fedélzeti szerint mert az is csal, hanem az oszlopon mért betöltött energiát, és a valós km-t! Csak a betöltésen simán lehet 55% a veszteség!

[@kissn8888]

@@zsoltih2540 ha megnézed melyik országban mekkora co2 lábnyom van egy átlagos elektromos autónak az áram termelés végett meglepődnél. A benzin, dízel ugye 95-120gkibocsáltással közlekedik. Magyarországon az áram előállításából adódóan 75g. Ez ugye alíg jobb, de!! kimagasló az EU-ban. A német áramnál ugyanez a matek 250g rá jön ki. Ráadásul a sok lignit miatt rengeteg kormot is küld a légkörbe. Ennyi co2-t utoljára talán egy níva termelt derékig érő sárban terepen. Ez a magas villany fogyasztásával kb 400-500g-ot “bocsáthat ki” km-enként németben. Na ennyiből egy gőzgép is eljár. Éljen a környezetvédelem! Tapsoljuk meg magunkat! Itthon meg járunk a “régi vackokkal” ami miatt környezetszennyezés miatt perelnek minket a németek. A régi vacak meg nem más mint az ezres Corsa meg az ezres Swift, vagy épp az 1es focus, ami kibocsát 130g-ot, és a felesleges vagánykodás helyett amúgy is csak munkába járni használjuk.

[@r1man201]

​@@kissn8888Kettő éve írtad, s még most is igaz.

[@CzBlasius]

Videó szokásosan jó lett, a kocsi meg kívülről rettenet ronda... Belülről legalább csak mérhetetlenül rongyrázós. De nagyon zöld. :D

[@Autosnavi]

Csinálhatnának már az I3 után, egy normális elérhető áru elektromos autót a BMW-nél. Mindig csak a tehetőseknek kedveznek, mintha az elektromos autózás valami úri hóbort lenne. Szép meg minden, de azért előbb vennék egy Hyundai Ioniq5-öt és nem csak az ára miatt ugye.😉😁 Jó lett a teszt köszi!👍

[@madrian_hello]

A drágán lehet keresni. Ennek sem tudják kielégíteni a keresetét, akkor meg minek?

[@Marharepa_]

Rossz hirem van a szamodra: a BMW premiumgyarto, nem az elerheto aru autok piacan kivan boldogulni.

[@zsoltih2540]

Mi a BMW, jótékonysági cég? Egy 320D is simán lehet 20 milla felett extrákkal, az eddig miért nem fájt?

[@timtom5359]

Na ezért nem vagy te a célcsoport! :D Te megelégszel egy Hyundai-al! Saját magad írtad! Nem rosszból!

[@Autosnavi]

@@timtom5359 és valóban! 😉

[@akosaram5861]

Jó képek, jó zenék, jó szöveg = jó videó!

A veséket egyszerűen nem tudom hova tenni, oldalról is van benne valami fura. Na de a belseje... Az ÁLLAT! És ugye hogy lehet fizikai gombokkal is hipermodern belteret alkotni?

[@TheOctabrain]

buta a design. Semmi BMW érzést nem ad.

[@Koryhun]

Egy újabb 2.5 tonnás autó, mely után majd 1 Ft gépjárműadót és jövedéki adót sem fognak fizetni. Éljenek az utak, légrugóval úgysem érezni. 🙂 Önmagában amúgy tényleg innovatív.

[@Handras]

Fizet 10 milla afat...

[@LaliAdonyi03]

Pont láttam ugyanazt a fehér autót Budapesten az Üllői út és a Könyves Kálmán körút kereszteződésénél tegnap délután. Ugyanaz a rendszámtábla volt rajta, mint ami ebben a videóban látható.

[@RobertBernarius]

ez már aztán hírérték!

Remek anyag lett! Akit érdekel a verda annak ajánlom Draskovics Andris videóját is róla!

[@Martin-qz9lk]

Én benzin autó fan vagyok, de egyre jobban tetszenek az elektromos autók. Ja és a navinál azok a nyilacskák amit kiemelt András, NFS underground 2 jutott eszembe. 😁😁 17:54

[@davidnagy2894]

Tényleg guruló luxus nappali ezzel nem is volna semmi baj hacsak nem a városban akarnak szorongani vele pici parkoló helyeken.

[@nehal3m]

A végén az Ionity töltőnél az ég színe az valami túlvilági.

[@szabobalazs211]

Szeretem András videóit, meg az e-mobilitást, de ez az SUV mánia megőrjít. Gondolom a gyártásnál felvett többlet károsanyag kibocsátás visszajön idővel, de az a baj, hogy ezzel a logikával minden gyártó suv-t gyárt, mert úgyis visszajön a gyártással kibocsátott többlet károsanyag kibocsátás s használat során. Mindenki arra gondol, mennyivel kevésbé szennyezőbb egy benzines vagy dízeles autóhoz képest, ezért bármekkora autókat gyárthatnak, mert hasonló benzinesnél úgyis zöldebb lesz. Szerintem egy autó "zöldségét" nem robbanómotorosok viszonylatában kellene nézni, hanem általában a Föld szempontjából. Mi lenne, ha kisebb autókat készítenének, és akkor nem ezen kellene gondolkodni, hanem a mozgalom tényleg kezdené elnyerné igazi értelmét azzal, hogy nem kellene olyan autókon zöld rendszámot látni, amik bőven 2 tonna felett vannak.

[@szabobalazs211]

@@fannirai9436 Azt azért nem mondtam, hogy baromság, mert pl sokkal hatékonyabb, inkább a greenwashingot bíráltam

[@MrGulyo]

A belseje lélektelen, rideg. Nekem. A 24 éves BMW-mben otthon érzem magam. Ilyen és hasonló nekem soha nem kell…

[@petimoko]

Végre egy kocsi amit az én rajztudásommal is le tudok vinni papírra! :D rém ronda...

[@cbgls2413]

Jó lett a videó. Köszi!

[@manzitom4560]

rendesen ocsmány, még akkor is hogyha a szépség relatív...mondjuk nekem egy szögből """tetszik""" előlről/oldalról, pláne ebbe a fehérben, a fekete betétekkel, szószó, mondjuk hogy 46millióért de még 30-ért se venném meg az is biztos, azon meg nem kell csodálkozni hogy veszik, nem azért veszik mert stílusos vagy szép, hanem azért mert egy BMW, és lehet vele reprezentálni hogy van pénz lóvéra...ha ezt a formát egy kínai gyártó hozza ki, akkor szétfikázzák, de így, ájuldoznak tőle, ez pedig a sznobizmusra a legjobb példa :)

[@tibordavid6716]

Ez a kocsi gusztustalan. Kicsit sem kap el a "kell nekem" érzés, sőt,taszít. Megértük, hogy egy luxus BMW helyett egy Ev6 vagy ha már hasonló kategória akkor a Mercedes EQC. Egyszerűen gáz ez a kinézet. A kristály betét meg ...

[@D_erla]

Remélem lesz teszt az i4-ből is

[@frigyeshathazi2835]

Nem elég a szerviz..még dializisre is hordhatom🤔🤣

[@peterszendrei]

Szerintem ez az IX jó lett nagyon, még a kristály kiegészítőkkel együtt is. Drága, drága de olcsón ennyire jót nem ad senki.Szoftveres dolgok meg könnyen javíthatók:)

[@lolman895]

Legrondább autó a multipla után. 🤓 Aki ilyet vesz és tetszik neki egy ilyen Harry Potter kinézetű bandzsi milliomosnak képzelem.

[@robertnagy2456]

A nagy formatervezők kora lejárt sajnos. Ez is ronda lett, vagy inkább jellegtelen. Ha a nagynevű gyártók ilyen gépeket gyártottak volna a 60-90-es években mondjuk, most nem lenne presztízsük, ebben biztos vagyok.

[@danielreindl9843]

Nézőpont kérdése. Az alapján, hogy mennyire fikázzák és hasonlítják pl egy hódhoz az elejét, minden csak nem jellegtelen szerintem 😃 ha azt mondják hogy hódfogú autó vagy ultra nagy vese, gondolom a BMW az első amire gondolsz. Ha 50 éve ilyeneket gyártanának, akkor pedig nem lenne szokatlan 🤷‍♂️. Egy baleset sem szép, mégis vonzza a tekintetet, ebben a kategoriában pedig nem az a fontos, hogy elvegyülj (sajnos)

[@zsoltih2540]

A presztízzsel nem sokra mennek, az eladásokkal viszont igen, pénzből élnek ők is 😉

[@gcsaba283]

Nekem nagyon tetszik..kivül belül..Talán ezért van az a 100 éves mondás hogy izlésekről kár vitatkozni.

[@robertnagy2456]

@@gcsaba283 Nincs is ezzel gond egyébként. nekem nem fáj, ha másnak tetszik az, ami nekem nem, vagy pont fordítva.

[@rajanko]

9:05 Iván: Add még a pénzemet háandrás :)

[@antalfeketehazi2072]

Szia András! A videóid szuperek, igényesek és kimagaslóan a többi autótesztelő felett állnak. Már több ( talán mind?) elektromos autónál szóvá tetted hogy a wltp-t nem tudja a kocsi, ez sem ez a BMW iX. Ha ez ennyire köztudott akkor minek? Használhatatlan számérték. Ennyi erővel azt is mondhatják a gyártók ( bármelyik kocsira) hogy a kocsi hatótávja 900 km egy töltéssel csak tartsd a sebességet 50 km/h alatt. Ez a WLTP legalább olyan v még rosszabb csalás mint a dízelbotrány szerintem. Hiszen, ha valaki ( és szerintem vannak ilyenek is!) nem követi a KZbin-on a te v más autós újságíró munkásságát és az autószalonban kiválaszt egy elektromos autót és ott látja az autó előtt a kocsi specifikációit és többek között látja a WLTP számokat is és még ha oda is van írva hogy ez a szám minden sofőrnek más lehet vezetési stílustól függően, mire gondolhat a potenciális vevő? Elmondom, +/- 10-15%...annak függvényében hogy sportos vagy nagypapás sofőr...DE A VALÓS SZÁMÉRTÉKEK ÁLTALÁBAN 35-45%-AL A WLTP ALATT VANNAK!!! EGY TELJESEN LAIKUS EGYSZERŰ GONDOLKODÁSÚ VEVŐ ÚGY ÉREZHETI ÁT LETT VÁGVA!! ÍGY VAN?!

[@mategazda8857]

Az a ház a háttérben teljesen eltereli a figyelmem!

[@timtom5359]

Épületgépész vagy?

[@mategazda8857]

Az persze.. 😃

[@champipy]

Handrás: "elég volt az Apple-ből, ez elektromos autóké a jövő." Meglátja a BMW iX-et: "Nyitok egy Apple boltot mégis."

[@zoli55l]

Az Apple-k a világ legrondább telefonjai..

[@dicsak]

@@zoli55l te valami inverz univerzumból jöttél?

[@zoli55l]

@@dicsak Lapított tégla formájú készülékház. Főzőlap dizájnos kamerasziget. Buta, szögletes élek. A világ legnagyobb legbénább notch szigetei, buta vastag keretek, vastag készülékházak. Ha műszakilag jó is, a külsőn nincs mit szépíteni: a legszebb szóval is ultragagyi, bár indokoltabb használni az okádék kifejezést. Sokkal formásabb, izlésesebb (és praktikusabb) mobilok is vannak.

[@HerculesVlog]

Na ez szép autó! Ez igen 👍🏻 Most itt meg is ragadnám az alkalmat és üzenem a BMW-nek, hogy adok érte egy 1,6-os dieselt és ha megkérem az Andrást akkor a maradékot kipótolja nekem 😁 András? Jön a Karácsony, szeretem az ajándékokat 😁🥂🍾

[@timtom5359]

Kiérdemelted te gané?

[@HerculesVlog]

@@timtom5359 Ez igen 🤣 Top komment a javából 🤣

[@timtom5359]

@@HerculesVlog 😂Ugye ugye 👹🎅🏿

[@HerculesVlog]

@@timtom5359 jaja 🤣

[@istvancsomor9905]

Kedves András! Ezen a videón szépen vagy öltözve.

[@Jutubneo]

- Te tedd le előbb! - Nem, Te! :D Köszi a videót!

[@norbertnemeth9373]

Magához tért a BMW a Csipkerózsika álmából?Szerintem ez az autó a megoldásaival teljesen jó lett!Muszáj is valamit most már mutatni mert a Hyundai és a Tesla nagyon elhúzott.../Németországban is.../

[@zsoltih2540]

Ez a maradnak a benzineseknél es dízeleknél csak duma. A hattérben készülnek ők is erősen a villanyra. Amúgy sosem értettem a BMW-t, a legelsők közöty dobták piacra a ma is nagyszerű, nagyon jópofa i3-ast, aztán évekig semmi. Lemaradtak.

[@norbertnemeth9373]

@@zsoltih2540 Ezen már én is agyaztam!Nekik is van tapasztalatuk és mikor látják merre halad az autóipar,mondhatni ilyen későn kezdik el komolyan venni a konkurencia előretörését?Egyébként valahol azt olvastam hogy a Tesla olyan eladásokat produkált Németországban /is/ hogy ez már alapjaiban fenyegeti a német autóipart,úgy értem hosszú távon és ezt pl már a VW legfelsőbb döntéshozói is belátták.Többek között...Csak csodálkoztam rajta milyen későn eszméltek rá.

[@Marharepa_]

@@norbertnemeth9373 nem tudom hol olvastad de baromság. A Tesla német eladásai nem különösebben nagyok, a német autóipart meg egyáltalán nem fenyegeti. Amúgy a BMW soha nem mondta hogy maradna a benzinesnél meg a dizelnél. Azt mondta hogy nem akarja előírni a vevőknek hogy azok mit akarjanak, inkább kínál mindent.

[@szabolaszlo2498]

Ezt akár milyen szögből veszi a kamera nekem nagyon nem tetszik ez a kocka forma.😒

[@andrastoth2048]

Ami talán a legjobban tetszett, mint valami videónézés közben kibontott bonbon, hogy teszt közben összefutottál Draskovics Andrissal, akinek imádom oldtimer/youngtimer videóit :)

[@janostorok3795]

Remek videó, nekem személy szerint nagyon tetszik!

[@edrijen1]

A 20 nem 20x több mint a nulla :) Nagyon igényes, érdekes videó. Köszönjük

[@osi191213]

Az elektromos autózás behozza az új matematikát! A nulla az új egység: 20x0=20

[@Perillustris]

Azt mondja, hogy "az pont hússzal több mint a nulla".

[@vincebalaton9993]

Kíváncsi lennék, hogy milyen elmélet alapján jött ki 3:42-nél hogy 20x0=20 :D

[@Perillustris]

Mondjuk úgy, hogy azt mondja, hogy "az pont hússzal több mint a nulla".

[@WindTechInsights]

nem szépek ezek a vesék :O :O egyszerűen rondák...a hátulja tényleg szép

[@molnarzsf]

Jó, hogy sok újrahasznosított anyagot tartalmaz. Valószínűleg a többi autó fém részei is újrahasznosított anyagot tartalmaznak. Arra lennék kíváncsi, hogy amikor ezt kezdik újrahasznosítani, mennyi anyag kerül belőle égetőbe.

[@arontoth8517]

8:20 A régi X5-ben is ilyen van

[@szsolti002]

Ritka gusztustalan autó... a benzines bmw-k sokkal szebbek! Nem értem miért kell ilyen gusztustalan elektromos autókat csinálni! Ki van adva alvállalkozónak a disegn? 🤢

[@petergilian4139]

Hát igen. Ilyen ez a BMW sajnos mostmár nincs saját ötlete. Csak másolni tudnak mostmár.

[@tiborhorvath2330]

HAndrásnak kell egy csaj a videóból ítélve.. 😅

[@zsoltkohut1274]

Ez a bmw nem is néz ki igazi autonak, nagyon furcsa.. A nagy jel meg ocsmány😂

[@remixpizzazabalo]

Egy az egyben lekoppintották az Opel Insignia csomagtartóját.

[@kunamate]

"Ádd meg a pínzemet H András" :D :D

[@Handras]

aldás

[@johnniblueeyes2786]

Just when you thought nobody could design a car uglier than the Fiat Multipla...

Valaki mutassa már be Andrást egy kis hölgy ismerősének!

[@zon4218]

Szerintem mikor a tervezők leadták a koncepció terveket, ez volt az az ocsmány autó, ami mellett a többi feltűnően jobban nézett ki. A vezetőség meg sikeresen ezt választotta ki, és pechjükre egy éppelméjű ember sem röhögte el magát közben.

[@benusmiklos5374]

Nagyon szép, biztosan jó. Szégyenletessé teszi a tàrsadalom a màrkàt,sőt audi, skoda is csatlakozik. Tiszelet a kivételnek, de sok idióta kezébe kerülnek... Ez persze csak az én véleményem!

[@toromon31]

Andit lecserélted Andrisra? Neee. Következő videódban csöngess be Andihoz, hogy miért nem akar szerepelni a videóidban. :)

[@PD-gl2hr]

kezdem megszokni és már egészen tetszik

[@johnniblueeyes2786]

Amikor azt hitted, senki sem tud rondább autót tervezni, mint a FIAT Multipla...

[@szidzse_]

olyan mint egy nimfó csaj aki nem tud főzni... jó jó de otthonra nem kéne

[@racztamaska]

Remélem te tudsz főzni azért

[@leventenagy1041]

Látszik, hogy ahány ember, annyi igény: én megelégednék a nimfó csajjal, főzni úgyis tudok. 🤷😃

[@herbaklaszloherla8910]

Hát nekem nagyon nem jön be ez a bömbi. A videó természetesen jó volt.

[@nagynorbert3490]

Még várom, hogy mikor múlik el az ellenérzésem a hód metszőfogakkal kapcsolatban, de élőben azért jobban néz ki, az biztos. Pedig a BMW részéről ez nem elrugaszkodás a klasszikus vese formától, hanem visszatérés egy régebbihez: kzbin.info/www/bejne/e6GZZZiBnrhjma8

[@coree74]

Remelem az i3 utodnak titulalt “Circular” eseteben se fognak sokat genyozni, es jon olyan meresz formaban az is, mint ahogy ennel tettek. 🤓

[@csoki_fagyi00]

K__va jó autó

[@balazsszanto9678]

20x0=0 :)

[@ElDiablo024]

Tudtam hogy, lesz egy bfék aki beleköt 😂🤣

[@balazsszanto9678]

@@ElDiablo024 Nyugi HáAndrás fan vagyok de ezt muszály volt 😇

[@MC-rq3ui]

@@malajvezerigazgato5489 Ez is 3000 euró?? 🤣😉

[@LionTR]

A 20 a 0-nál nem 20-szor, hanem végtelenszer több, még jobban is hangzott volna marketing szempontból, hogy “a semminél végtelenszer több az újrahasznosított anyag benne” :D

[@runnermarc]

Te, Andris, már korábban is sokszor gondolkodtam ezen. Te mész össze, vagy ezek az autók nőnek ennyire?

[@Handras]

Mindkettő :)

[@revandarth999]

Teherautó, luxusba csomagolva. Sosem vennék ilyet. Nem vagyunk egyformák, azokat is elfogadom akik viszont igen.

[@BaloBArna]

Lánnyal ismerkedni a BMW hátsó ülésén eldőlve... Aha... Mondjuk előfordulhat,ha a feleség otthon van és nem nagyon ér rá az ember... :)

[@starboxchris]

Ez az autó nem megosztó hanem gusztustalan. Akármennyit adnak el belőle.Ki a cél közönség ? Hetvenéves jürgennek biztos áll a cerkája az ilyesmire .Az ionic 5 mondjuk futurisztikus vagy innovatív de még az i3 is az volt . de ez ?!

[@machzoli4882]

Megjelenésekor azt is fikázták, sőt megosztóbb volt ennél. Aztán igazolódik a modern formanyelv.

[@peterdavid3048]

Minőségben top,a hàtsója is tuti,de oldalról nem szèp😏

[@szilardszita7276]

Nekem nagyon bejön

[@timtom5359]

Az én autómban nem lehet kikapcsolni ezt a búgó hangot. Ahhoz cserélni kellene a kerékcsapágyat egy újra…

[@sved981]

Kis barátom!! Kapibara!! :-DDD

[@szabolcsvarga528]

Mikor jön az EQS teszt tisztelt András ?

[@Handras]

majd ha lesz tesztauto

[@sykle_89]

Az lenne a kérdésem hogy van benne önvezetés?

[@Handras]

Igen, level 2 elmondtam a videóban

[@djhugyar]

Panorama tető helyett miért nem gyártanak szolár napelemes tetőt és ha áll a napon vissza tolt ?

[@Handras]

IONIQ 5-ben van napelem, napi 3 km. Van róla videóm.

[@GyurjanRoland]

Ha a szélzaj miatt nem lehet kérni matt fényezéssel, akkor ezek szerint mégsem placebo, hogy a frissen mosott és kitakarított autó csendesebb és erősebb? 🤔😀

[@Handras]

Én sosem éreztem ilyet. :)

[@sandorgera5570]

Szuper videó lett , brutál a gép 😎👍😉

[@Spirit_81]

Sajnos nem ezek a böszme és bazári autók fogják elhozni az elektromos autózást és az igazi környezetvédelmet!

[@danielreindl9843]

Egy ekkora utazóautóval egy 300-400g/km-es autót tesznek 0-vá, ráadásul ha pl ránézel a hahura, nem 5000km-t mennek évente az ilyenek. A kicsi, gazdaságosabban és nem annyira szennyezően üzemelő autónál sokkal hosszabb idő alatt dolgozod le a környezeti hatást amit kivált a gyártással. Furcsa is lehet de ez van (plusz erre van újautós kereslet)

[@Spirit_81]

@@danielreindl9843 igazad van a felsoroltak alapján! De az üzemeltetése és az alapanyagigénye egy kisebb villanyautóhoz képest mindíg alul fog maradni! És ha így nézzük sokkal pazarlóbb.

[@danielreindl9843]

@@Spirit_81 a pazarlás tök igaz, ezért van a luxuskategóriában. Alapanyagigény terén szintén igazad van! Az üzemeltetés egyébként csak a guminál egyértelműen rosszabb. Nehezebb erősebb = jobban kopik, plusz többet megy tehát sűrűbb és több csere, ráadásul traktorméretű gumik, bár legalább FSC minősítettek (a gyári, aztán cserélik amire cserélik). Azonban ezek az autók sokkal nagyobb valószínűséggel kerülnek olyan környezetbe, ahol a “banánra is lesz pénz”. Pl felszerelnek hozzá megújuló energiaforrást, hogy azzal töltsék (legalábbis tegyék karbonsemlegessé az otthoni töltését, ugye, aztán ezeket se csak erre méretezik már, hanem hogy az egész házra/ingatlan együttesre termeljen)

[@pepperwaldo3624]

A fenntartóság az emberek hozzáállásának megváltozásával, vagy legalábbis jobb irányba terelgetésével kezdődik(ne). Hát ezek az elektromos "nehézpánclosok" nem ezt erősítik... 2,5 tonna mozgásával utazik majd benne 1-2 ember. Ez akkor is rossz, ha benzines, meg akkor is ha elektromos a hajtás...

[@zsolabola]

Egyik legjobb videód lett ez! … de megnézem az Andris videóját is :)) Az autó is tetszik.

[@zsolabola]

@@zsomborkocsor5194 Most pont egyikét sem. De miért is kérdezted?

[@andreastristen1426]

mit valasztanal model x vagy Bmw?

[@tamaspeternemeth]

27-46 millió forint? Sose lesz gond a megvétele, mert sose lesz ilyenre pénzem. Mikor fognak végre olyan elektromos autót is gyártani, ami egy átlagos családnak is megfelel és ki is tudják fizetni? Értelmetlenek ezek a sok milliós kacatok.

[@monorijozsef]

Nos igen. Ezzel azért már kényelmesen lehet 130-al haladni pályán. Prémium termék prémium áron.

[@Quercuscerriscerris]

Jó nagy fogyasztással.

[@fecototh3818]

Gyönyörű ez az autó. Mocsok jól néz ki minden szögből.

[@Surmoka]

Ebben a kocsiban nagyjából csak olyan dolgok vannak, amikért eszembe se jutna fizetni. Azt hiszem, erre mondják, hogy nem én vagyok a célközönség.

[@carlocarlo9030]

Nem...erre azt mondjàk, hogy orszàgos vidéki vagy🤣🤣

[@Surmoka]

@@carlocarlo9030 nem, erre azt mondják, hogy nem vagyok egy agyatlan sznob barom.

[@machzoli4882]

Nem te vagy.

[@user-wy1wz1by1z]

szoszi bátya kabát honanvan

[@Handras]

zara

[@RobertBernarius]

@@Handras na az menő, ha már fenntarthatóság. :D Fast fashion tróger cég az is...

[@gombkotoemil88]

@4:15 A PC huszárokkal vigyáznék a helyedben:)

[@cristianb1964]

Nagyon jo video !

[@Atipam]

kell :D

[@jorgel2329]

BMW IX is The Best !

[@attilabatri402]

Az a Carina 😉 Nagyon szép a BMW 😎

[@petertakavec7810]

Mennyire de mennyire😉😉😉😉

[@attilabatri402]

@@petertakavec7810 nem hiába 😉

[@RobertBernarius]

Ez az öngyógyuló anyag nem sci-fi: PEI sheet néven a 3D nyomtatásban ezer éve használják ;)