Ganz ehrlich, für die ganzen Top-Videos wie dieses die Ihr raushaut mit super technischer Erklärung, Lösungsvideos, sehr coolen Autos, und eurer Sympathie die Ihr austrahlt durch die Videos, habt Ihr viel zu wenig Abonnenten, was sehr schade ist. Top wie immer!! Danke dafür
@sarkaonthering94702 жыл бұрын
Wir haben auch nicht die Absicht, so viele Zuschauer anzusprechen, Ganz ehrlich, wer interssiert sich schon für so alte Autos die so unvernünftig sind? Die kleine Zuschauerzahl kennst sich meist sehr gut mit diesen Autos aus und kann damit was anfangen, für die sind diese Videos bestimmt.
@maiwoald89852 жыл бұрын
@@sarkaonthering9470 Also ich interessier mich brennend für die alten Autos und schaue mir eure Videos sehr gerne an da ich sie sehr detailiert und liebevoll erklärt finde, also ein Mehrwert im Grunde. Dies war auch die Intention meines Kommentars was ich meinte war positiv gemeint, es war keine Kritik, im Gegenteil. :) Viel Mehrwert was man als Zuschauer mitnimmt durch eure Videos verdient viel mehr Zuschauer, verglichen mit anderen Kanälen die nichts zeigen, aber gehyped werden. Mit den alten Autos hat es an Aufschwung zugenommen bei den jüngeren Leuten, also zumindest was ich hier in Köln und Umland sehen kann, werden immer mehr Youngtimer mit HKennzeichen rumgefahren von der Jugend, da langsam in den neuen Autos das vertrauen abhanden kommt, wendet sich die Jugend an ältere Fahrzeuge. Zurück zum Purismus quasi. Freu mich schon auf das 946Turbo Video demnächst. Liebe Grüße aus Köln
@katip.32872 жыл бұрын
Ihr seid super sympathisch und Euer Fachwissen ist der Wahnsinn. Danke für die tollen Videos.
@sarkaonthering94702 жыл бұрын
Vielen Dank, diese Autos kennen wir eben schon seit langer Zeit.
@79wolfgar2 жыл бұрын
Sehr interessant euch Zuzuschauen . Freu mich schon auf s nächste Video😊
@sarkaonthering94702 жыл бұрын
Uns freut dein Kommentar, vielen Dank. Geht bald weiter.
@uweklesper7002 жыл бұрын
Klasse Arbeit und tolle Vorangehensweie der Fehlersuche Das zerlegen super gemacht und erklärt Top Grüße euch zwei freue mich aufs nächste Video
@sarkaonthering94702 жыл бұрын
Hallo Uwe, endlich ist der Fehler gefunden und wir können an dem Motor arbeiten. Deshalb kommen bald neue Videos vom Wechsel der Steuerkette und der Pleuellager.
@manuelhofbauer60312 жыл бұрын
Hallo, Ihr seid ein tolles Team. Euere Erklärungen sind sehr gut zu verstehen und einleuchtend. Manuel
@sarkaonthering94702 жыл бұрын
Vielen Dank für den tollen Kommentar, viele Grüße
@M5-Porzellan2 жыл бұрын
Klasse. LG Thorsten Manke P.S. Ich melde mich die Tage bei Dir.
@sarkaonthering94702 жыл бұрын
Hallo Thorsten, wie gehts so bei dir? Meld dich die Tage, bin gespannt was es neues gibt.
@odde2342 жыл бұрын
Super Video und wie immer auch sehr interessant. Der Motor sieht für seine Laufleistung innen noch echt gut aus, ein Zeichen, dass in Sachen Wartung und insbesondere beim Ölwechsel in der Vergangenheit nicht geschlampt wurde. Viele Grüße, Odde!
@sarkaonthering94702 жыл бұрын
Hallo Odde, dieser Motor ist erstaunlich gut in schuss. Läuft jetzt endlich perfekt, ist aber jetzt schon wieder fast komplett zerlegt. Diese Motoren halten wirklich ewig, kein Wunder bei der Größe der Bauteile. Viele Grüße, Sarka und Alex
@fatmanAso Жыл бұрын
Vielen Dank für das tolle Video und bitte mehr davon. Nur bitte nicht jedesmal der sympathischen Dame in‘s Wort fallen, sobald sie anfängt etwas zu erklären.
@sarkaonthering9470 Жыл бұрын
Vielen Dank und viele Grüße!
@24062004Fidel Жыл бұрын
Sehr gut, danke !
@sarkaonthering9470 Жыл бұрын
Sehr gerne 🙂
@francisskundaliny12952 жыл бұрын
Schönen sommer,ihr lieben👍☀️⚙🔧🔩🏎🏍
@sarkaonthering94702 жыл бұрын
Den wünschen wir dir auch, so kann man es aushalten. Viele Grüße!
@peterwalter366310 ай бұрын
Tolles Video!
@sarkaonthering947010 ай бұрын
Vielen Dank!
@balispiritrelaxation4557 Жыл бұрын
Wunderbarer Motor❤
@sarkaonthering9470 Жыл бұрын
Das sehen wir auch so.
@georgvonoepen99092 жыл бұрын
Das mit dem Drehzahl- oder Bezugsmarkengeber hatte ich beim E28 M5 auch buchstäblich von einem Tag auf den anderen. Natürlich am Tag vor dem TÜV-Termin… Die Dinger bekommen mit dem Alter intern Mikrorisse und funktionieren dann temperaturabhängig mal, mal nicht.
@sarkaonthering94702 жыл бұрын
Ganz genau, die gehen auf einmal kaputt ohne Vorwahnung.
@andrzejkopacz43592 жыл бұрын
Witam państwa naprawdę zawsze podziwiam waszą prace serdecznie pozdrawiam
@sarkaonthering94702 жыл бұрын
Dzięki za miły komentarz! Pozdrawiam, jak zawsze
@ansga007xXx2 жыл бұрын
Sehr unterhaltsam
@sarkaonthering94702 жыл бұрын
Aber nur, wenn man auf ältere Autos steht und sich damit etwas auskennt. Vielen Dank aber für den Kommentar!
@A_n_u_l_u2 жыл бұрын
5 zylinder worked I think only. But after taking off the valve cover it looks healthy.
@sarkaonthering94702 жыл бұрын
The engine is running at all 6 cylinders very well, even after standing for 11 years.
@A_n_u_l_u2 жыл бұрын
@@sarkaonthering9470 When you showed it closer, to me it wasn't clear that all 6 cylinders were operating. These were BMWs :-) Keep it up! I am really interested in what will happen time to time!
@brezel532 жыл бұрын
Mega!
@sarkaonthering94702 жыл бұрын
Vielen Dank!
@partysamba2 жыл бұрын
Bei mir müsste auch mal das Steuergerät aus und eingebaut werden :)
@sarkaonthering94702 жыл бұрын
Dann mal los, Anleitung folgt die nächsten Tage.
@hartmutschub9931 Жыл бұрын
Der Kurbelwellensensor vorne dient ausschließlich der Diagnose und hat keinen Einfluss auf das Startverhalten und den Motorlauf an sich.