Haben wir einen Fehler gemacht ? Neuer Motor startet nicht !

▶ Hier im Video zeigen wir euch warum es manchmal sinnvoller ist einen neuen Motor zu verbauen.
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Motoren Zimmer
Steinbrinksweg 17
31840 Hessisch Oldendorf

[@eselsgaragentuning5796]

Hallo Leute! Hallo Motoren Zimmer, hallo Pierre, gerne möchte ich mal ein Feedback nach dem Motortausch geben. (Für euch da draußen, ich bin der Kunde der sich gerade über diesen seinen neuen Motor freut wie ein Schnitzel :D ) Die Einlaufphase verlief relativ unspektakulär, war trotzdem schon ein Erlebnis da der Wagen sich nicht mehr anhörte wie ein Sack Schrauben in der Waschmaschine ;) Nach ca. 750 Km hab ich einen Ölwechsel machen lassen und somit hab ich denn auch das erste mal Vollgas geben dürfen... Hihi... Also der Bock war vorher schon nicht langsam, beileibe nicht. Aber alles halt ein wenig gebraucht und so... Da sind halt nicht mehr alle Pferde zum Dienst angetreten. So fahre ich also heute von meinem kleinen Privaturlaub nach Hause, letzte Etappe 280 Km in ca. 2 Stunden 20 Minuten. AAALTER VATTER! Läuft wie ein Uhrwerk, schnurrt wie ne Katze, und brüllt bei Bedarf wie ein Löwe. MEIN GOTT! Also es ist vollkommen wumpe ob man 120 oder 220 fährt. Ein sanfter Druck auf das Lautstärkepedal und dann passieren folgende Sachen: 1: Die Hölle bricht los 2: Der Adrenalinspiegel steigt explosionsartig 3: Mein Tourette meldet sich und ich kann nur noch in Schimpfwörtern denken wie schweinegeil das ist ... ! 4: Mir fällt auf dass ich schon wieder 258 Km/h fahre, und der Wagen von alleine das Gas rausnoimmt, und der Tacho wie angenagelt bei 258 stehen bleibt. Auch bei Steigungen. ... Also ich bin absolut zufrieden und bedanke mich bei dem Motoren Zimmer Team für den Umbau, und den kompletten Support vor und nach dem Einbau! Hammer! Genial! Echt spitze! Super Team! Gerne immer wieder! Allerbeste Grüße, Markus E.

[@eselsgaragentuning5796]

Nachtrag: Ihr hattet ja auch mein Getriebe und dass Diff mit frischem Öl gespült usw, neue Motorböcke... Das Gesamtpaket war absolut zielführend und von vornherein lösungsorientiert... Das fährt halt jetzt wieder wie neu. Dicker Daumen nach oben!

[@MotorenZimmer]

Hi Markus vielen lieben Dank für deine tollen Worte. Uns freut es wenn wir Kunden ein Lachen ins Gesicht zaubern können. Allzeit gute Fahrt ✌️

[@BuggyDClown-pc7sc]

150km in 60 Minuten macht mein Passat auch lol

[@starker-turm.c0m]

Zitat: Mir fällt auf dass ich schon wieder 258 Km/h fahre, und der Wagen von alleine das Gas rausnoimmt, und der Tacho wie angenagelt bei 258 stehen bleibt. Auch bei Steigungen. Zitatende Dann weiss ich schon was bei mir das nächste Projekt wäre ;) Bei mir kommt nämlich das Tourette wenn die Tachonadel am Anschlag steht und der Drehzahlmesser bei 3000 *lach

[@eselsgaragentuning5796]

@@starker-turm.c0m Also meine "kleine" C-Klasse ist kein Hubraum Monster :D Bei 200 dreht der 3500 U/min, bei 230 ca. 4000 U/min ... Ab dann war ich noch nicht Mann genug um nochmal zu schauen ;) Das geht ja auch alles immer sehr schnell ^^ Da haben viele Leute nen dickeren Hund vor dem Bett liegen als mein kleiner Knurrhahn :D Was ist denn dein Projekt? Gruß :-)

[@Felix-je7yq]

Zeitraffer aufnahmen vom Motorswap wären mal interessant einfach das man mal einen kleinen einblick bekommt wie ihr da vorgeht 😄

[@muecki3]

Richtig geile Idee !!!!!!!!!!!

[@MotorenZimmer]

Kriegen wir hin ✌️Machen wir bestimmt mal

[@knuCksen]

@@MotorenZimmer Braucht doch nur eine Kamera/mehrere Kameras mitlaufen laufen. Die braucht ihr ja nicht wie normal beachten. Zusammenschneiden. Auf zehnfache Geschwindigkeit konvertieren und coole Mucke drunter legen.

[@DieNWOsiehtAlles66]

@@knuCksen "Braucht doch nur" und "Zusammenschneiden. Auf zehnfache Geschwindigkeit konvertieren und coole Mucke drunter" widersprechen sich ;) Das ist ein Vollzeit Arbeitsplatz den du da so runterschiebst!

[@Micha537]

In der ersten Minute vom Video bekam ich etwas Angst, und dachte ich soll in irgendeine WhatsApp Gruppe kommen 😂

[@alan685erz7]

Willst du einen neuen AMG BI-Turbo Motor dann komm jetzt in die WhatsApp Gruppe

[@TheMoSpo]

Und ich dachte ich bin auf dem tele-shopping kanal gelandet😂👍🏻

[@a47852369]

Ich schaue die MZ-Videos auch unter anderem aus dem Grund sehr gerne an, weil da nicht permanent für irgendwelche "gesunden" Shakes oder für irgendwelche Auktionsplattformen geworben wird, das ist schon ab und an etwas penetrant in meinern Augen. Sehr auffällig empfinde ich in diesem Zusammenhang hier im Video allerdings das dreimalige Daraufhinweisen, dass man diverse komplette nahezu nagelneue Mercedes-Motoren auf Lager hat. So etwas einmal mitzuteilen empfinde ich gut, hilfreich und professionell. Aber das dann noch zweimal zu wiederholen, erweckt bei mir den Eindruck, unbedingt Motoreninteressenten auf die Schnelle finden zu müssen, um an Geld zu kommen. Denke das ist hier bei MZ zwar nicht der Fall, doch für mich kommt das hier so penetrant vor, dass solche Gedanken entstehen.

[@karltreuter7330]

Super, jetzt kann der Kunde weitere vier Jahre fahren, bis zum nächsten Motorwechsel.

[@matthiasr.5577]

Fast wie früher beim roh80

[@klopferundsid4398]

@@matthiasr.5577 der hielt dann nur nicht 4 Jahre sondern eher 4 Monate

[@HMFraeser]

Man darf davon ausgehen das Mercedes den fehler ausgebessert hat und bei einem Austausch Motor dieses problem zu 99% nicht mehr vor liegt, alles andere wäre Schwachsinn und rufschädigend

[@VolkerPetry]

@@HMFraeser das hieße, der Fehler ist schon länger bekannt und hätte auf Kulanz beseitigt werden müssen.

[@HMFraeser]

@@VolkerPetry so wie bei Audi mit den Kolbenringen? Auch ein bekanntes Problem und würde wenn es in der Gewerleistung passierte gemacht aber wenn die zwei jahre um waren, Pech gehabt.

[@RedFlash20000]

Ich ärgere mich richtig über diese „Ketten die ein Leben lang halten sollen“. Solche Konstruktionen gehören verboten.

[@nogaroc4]

Ein Leben lang hällt auch eine Steuerkette nicht, dann jedes mechanische Teil unterliegt einem Verschleiß. Nur bei um die 160 tkm schon Richtung Wechsel der Steuerkette bei den heutigen Motoren als fast normal ansieht...wozu dann ein Motor mit Steuerkette kaufen. Da kann man auch gleich wieder einen mit Zahnriemen kaufen, der ist meist billiger und einfacher zu wechseln.

[@Azohba]

Leben lang bedeutet max. 200.000km. Du sollst ja auch alle 7-8 Jahre ein neues Auto kaufen. Die Regierungen will es ja so haben. Deshalb bauen die autobauer nur noch Schrott. Die verdienen Geld, Regierung bekommt seinen Anteil durch Steuern und wir arme Arbeiter müssen uns Gedanken machen wie wir bald einen Fahrzeug leisten zu können. Echt Frechheit!!

[@n042chance]

@@Azohba ach und die bösen Arbeitsplätze nicht vergessen ;)

[@Dan-if5hr]

@@nogaroc4 und der Zahnriemen hält wenigstens 200 tkm.

[@jurgen3261]

Das stimmte schon,mit der Kettenlebensdauer.200D/8 Taxe alle 300000 Kettenwechsel und weiter ging es.

[@PhilippSiweck]

Ich feier euch, aber traurig das man heute 160000 km als sehr viel bezeichnet. Mercedes stand mal für was anderes.

[@ralfemunds7340]

Stimmt, ist aber schon lange her...........

[@bajramlatifaj6992]

Man hat halt mal Glück mit Autos mal nicht. Mein alter BMW e90 aus dem Jahre 2006 Diesel hat jetzt auch mittlerweile 370.000 km und läuft und läuft und läuft.😑😑

[@PhilippSiweck]

@@bajramlatifaj6992 320d ?

[@waldemarb.5136]

Wenn man sich so eine motorisierung kauft, als gebrauchten mit 120tkm, hat man eigentlich schon einen Haufen Schrott oder nochmal 40% des Wertes beiseite gelegt für schnell mal Motor tauschen...

[@JRcash226]

Hab nen 190er BJ90 mit 300.000km und Fraglicher Servicehistorie, war nie offen und läuft ohne Probleme, das ist Qualität!

[@two-thumbs-swk]

...164000 km und man geht Richtung eines Motorschadens. Qualität hört sich für mich anders an. Bei einer jährlichen Laufleistung von 20 - 30000 km ist nach 6 Jahren das Portmonee wieder gefragt. Unglaublich für mich.

[@Erik-uk7rh]

Was denkst du, passiert wenn (fast) nichts kaputt geht und ewig hält? Irgendwie muss das Wirtschsftsrad weiter angetrieben werden...

[@MrWhite-rp6wd]

@@Erik-uk7rh aber doch nicht so.... Diese Autos kosten ja nicht nur 300€ oder so.... Also da sollte sowas schon halten. Mein Großonkel fährt seit 40 Jahren Mercedes! Der hat einen 20 Jahre alten Mercedes, der nicht solche Probleme hat ...

[@varan1637]

Ja, bei Daimler macht schrauben richtig Spaß. Um so mehr es zu reparieren gibt, umso spaßiger wird es :-D

[@Erik-uk7rh]

@@MrWhite-rp6wd Wie den sonst ? Der Markt ist ab einem bestimmten Punkt gesättigt. Und sobald dies geschieht, haben die Hersteller (egal welcher und welches Produkt) ein rießiges Problem. Nur alleine mit Aftersales Leistungen hält sich keiner über Wasser!

[@meinesohnhatnichtkriminell2941]

168 000. Finde ich persönlich nicht viel🤷🏻‍♂️ Armutszeugnis von Benz was die Qualität betrifft.

[@SpiDey1500]

Mein PSA 2.2 BiTurbo HDI hat 370tkm runter und hat nix...

[@unbekannt8389]

Ja beim Kauf schon sparen für Ersatz

[@ismailyildirim2853]

Ich hatte ein Kangoo mit 1.2 l - Motor. Mit 279000km hab ich verkauft. War bestimmt schon vor mir runtergedreht. Dennoch lief es weiterhin gut. Ging in den vorderen Orient.

[@helterskelter8603]

Mein Passat 3C 2 Liter TDI hat jetzt 300000 auf der Uhr! Läuft wie ein Uhrwerk 😎✌

[@jensfabi1941]

@@helterskelter8603 meine Passat,s an der zahl 3 sind alle über 300000 gelaufen

[@avezahid]

Pünktlich um 18 Uhr n Video von dem Herrn Zimmer, jetzt erstmal Füße hoch und genießen :D

[@bela1969]

Wie immer eine Spitzenarbeit ! Und-nicht zu vergessen, Grundehrlich mit gezeigten nicht raus geschnittenen Pannen. Euch schaue ich sehr gerne an, bin selbst Kfz-Mech a.D. (Rücken, Knie kaputt). Freue mich auf jede neue Folge, die aus einer Werkstatt stammt in der man vom Boden essen kann. Super ! Gerne immer wieder :)

[@dmbX3D]

Oh man... Schon wieder ein Video wo das interessanteste nicht abgefilmt wurde (motortausch). Trotzdem schöne Grüße aus Hameln

[@B16Afreak]

Isso

[@RSTeve2521]

Ich freu mich immer, wenn ich sehe, dass es was neues ausm Aggregatezimmer gibt :D, werde wohl nie einen Mercedes kaufen aber ich find deine detailreichen Videos klasse und du kommst sehr realitätsnah rüber, keine Schauspielerei. Mach weiter so ! bis zum nächsten Video!

[@csyon4107]

Ihr macht so Interessante Videos wo man Interesse bekommt sehr schön danke 😊

[@CapriceDriver]

Sehr authentisch und ehrlich: Toll, dass Du den nicht startenden Motor nicht rausgeschnitten hast👍🏻

[@autoliebe6024]

Hat er doch dann 😉😉😂

[@W201029]

Für mich war die Reparatur eine Fehlentscheidung. Gut für M&Z, danaben vom Kunden. Der Wagen hat Klappern ok, woher es kommt weiß keiner. Da kann M&Z auch nur vermuten, eine Glaskugel hat er auch nicht. Vielleicht Kolbenkipper, vielleicht Blozen aber er läuft. Andere fahren mit solchen Geräuschen noch zehntausende Kilometer. Der 204 ist 6-8 Jahre alt, Steuerkette ist hier garkein Thema aber alle Kommentare zereisen die Kette. Es wurde nur angemerkt, dass diese nach 164TKM nicht mehr neu ist. Steuerzeiten haben sicher noch gestimmt, sonst hätte M&Z das erwähnt. Alles in allem hätte die Maschine spielerich noch die 200TKM erreicht, wahrscheinlich deutlich mehr. Dann ist der der 204 10-12 oder 15 Jahre alt. Geht dann der Motor kaputt, kann man immer noch einen Neuen einbauen oder gleich den Wagen schlachten.

[@fdiddy100]

Wie viele Mechaniker, besonders von MB, hätten dieses Klackern gehört??? Oder als problematisch eingestuft. Sorry aber neuer Motor bei der „alten“ Mühle ???? Fahren bis der komplett um ist

[@jkausg]

Das sehe ich auch so. Viele Kommentare schreiben von Motorschaden....davon ist der noch weit entfernt wenn er "nur" klackert.

[@mfeldheim]

Wow. Du haust mich jedes Mal um mit deinem Fachwissen

[@The_BF4_Guy]

Sie haben Probleme mit dem Auto ? Einfach nen neuen Motor einbauen lassen. 🤩

[@MotorenZimmer]

Manchmal ist das billiger und schlauer :-)

[@chrscr-6522]

@@MotorenZimmer Geld spielt keine Rolex 😁

[@benjaminkessler8169]

@@MotorenZimmer oder Toyota kaufen.

[@SabberJupp]

Oder generell: Auf keinen Fall ein deutsches Fabrikat.

[@chrscr-6522]

@@SabberJupp lada viel besser

[@Moritz_112]

Geilster Kanal überhaupt danke für die ganzen nützlichen Infos in deinen Videos 🤙🏼

[@BIHJUNGE]

Authentisch, ehrlich, so findet man auf der Welt sehr selten. Weiter so, vielleicht komme ich mit meinem W213 E400 auch mal. Für ein Liebhaberservice mit 7000km Grüße aus München

[@Pascalschweiz]

So ein Zeitraffer wie beim 5 Zylinder Marco wäre auch cool gewesen damit wir den motorenumbau auch sehen hätten können!!

[@xdxf1185]

Hi, ich immer wieder beeindruckt von seinem Fachwissen. Auch bei kleinen Tips. Das Zurückdrehen des Drehmomentschlüssels auf Null nach Benutzung und das Eichen haben wir als Fluggerätmechaniker schon in den ersten Wochen gelernt. Ich bin mir sicher, dass nicht alle Werkstätten das so machen.

[@muecki3]

Ganz großes Kino wieder ! :) Bitte weiter so machen!

[@TheHenningway]

ich mag eure Authenzität. Das macht euch besonders. Ich steh' drauf!

[@tristan_rse3662]

Sehr geiles Video, wie immer!

[@testermustermann9450]

Super Video wie immer sehr interessant und man sollte auch nicht vergessen wie schön sich der M276 DES im W204 fährt was Ansprechverhalten und den Sound betrifft, ein Gedicht macht einfach Spaß

[@SuperSieme]

Dein Fachwissen ist genial!Eigentlich müsste ich mit meinem SL 55 AMG mal zu Dir!

[@michaelbecker9166]

Sehr guter Inhalt. Gerne mehr zu technischen Themen die für alle Kraftfahrzeuge von Relevanz sind.

[@tobiasroitsch6424]

Hätte gerne den Motorumbau gesehen und die Fehlversuche...mehr Technik, weniger bla wär cool 😒

[@derbote6771]

Beides geil

[@jensfabi1941]

die lassen sich nicht auf die Finger schauen schon mal in irgendein Video gesehen das sie was basteln so sauber wie die Werkstatt ist *gg*

[@Chefkoch2512]

Duplex-Kette und 60ps pro Liter, das waren noch Zeiten. Heute ist jeder ersparte Liter Kraftstoff teuer erkauft und wird mit jeder Reparatur der vielen Technik amortisiert . Autos die nur so kurz halten sind nicht ökologisch.

[@DieMartis]

Mein OM 646 2,2 Liter 122 PS im C200, 310tkm, Motor war noch nie geöffnet

[@FunBoyCh]

Hallo ich kann nur sagen ich liebe alle eure Videos immer wieder interessant und auch oft lehrreich, es macht einfach Spaß eure Videos zu kuken! DANKE macht wieder so Lg Alex

[@florianschrenker1366]

Servus ich hab jetzt schon einige Videos von euch angeschaut und kann nur sagen geiler Typ und geile Videos viele fachlichen Informationen und gut erklärt macht weiter so👌🏻🔝

[@rabihavi8062]

164tkm ist ein Armuszeugnis

[@PredatorSuper1]

ja ärmlich ist es ! ich habe unter anderem einen Camry V6 3.0 mit 255.000 km und der schnurrt ohne klappern.

[@gtb1174]

Ich fahre einen Opel Signum 3.0 CDTI Hat letzte Woche die 250.000 km voll gemacht. Bei ca 240.000 km hatte ich lästige Nebengeräusche. Zahnriemen neu, Keilrippenriemen und Umlenkrollen neu und zack leise

[@ironmt6709]

Ich habe einen Mercedes c30 amg und hab 3.000.000 km ohne Geräusche

[@Cwiki1992]

Sind schon richtige Kak Karren mit dem Stern vorne dran... die guten alten Zeiten sind da leider vorbei

[@jazzlover0272]

Das habe ich spontan auch gedacht. Früher hat es beim Fähnchenhändler noch geheissen, das so ein Motor mit der Laufleistung gerade erst eingefahren ist. Es geht wahrscheinlich wieder mal darum, das das Hochleistungsmotoren etc etc sind. Wenn Sie nicht halten sind mir xxx PS leider völlig wurscht denn fahren kann ich sie nicht. Schlecht für mich, gut für die Werkstatt. Was für ein Offenbarungseid für den 'modernen' Motorenbau.....

[@0001341]

14:37 Bitte beim nächsten mal, wenn was schief geht, nicht abbrechen, sondern weiter Filmen :)

[@rc-dreams]

Genau, was Ihr dann später WIRKLICH weiterverwendet ist ja erstmal egal, aber ein paar Schnippsel tuen es ja auch.

[@Mike150381]

Ganz klar, der alte Motor kam weder rein.

[@mike6491]

Geile Produktpräsentation am Anfang ......erinnert mich an QVC ! :-)

[@ithelper7939]

Super content. Weiter so feier euch!

[@affenkakke20]

Yes neues Video 😍

[@ShinigamiRP]

Ja der Kunde war gestern bei mir er freut sich seines Lebens und hat mir erzählt das ihr top arbeiten macht OK schaue auch regelmäßig eure Videos da sieht man das zum Teil auch einfach top weiter so

[@mathiashe1441]

Top Arbeit Pierre

[@DjComets]

Super erklärt

[@Marco-jx2yx]

Tolles Video! Bitte mehr W/S/C 204 :D

[@mevlitucan897]

Hallo Motoren Zimmer, hallo Pierre viele Grüße aus Antalya Türkei deine Sendungen sind einfach spitze.

[@emagotis]

Darf man wissen was der neue Motor zum Zeitpunkt des Drehs den Kunden gekostet hat? Vielen Dank!

[@pieterg7461]

Fragen darf man 😉

[@270XDI]

Schau doch bei denen auf Ebay. Der m276 Turboaufgeladen kostet bsp 2990€ bei denen , dieser hier als Sauger villeicht etwas günstiger. Greifen wir mal hoch inkl. Einbau, Betriebsstoffe ect. und einer Getriebeölspühlung sagen wir mal 5000€ Bei einem C350 auch wenn der 165tkm hat aber ansonsten alles Top ist, gepflegt und man das Auto an sich sehr gerne hat ist das villeicht eine Investition wert.

[@affenkakke20]

@@270XDI also wo du die utopisch niedrigen Preise her hast frag ich mich du kaufst doch nicht irgend einen gebrauchten Motor in eBay wo du die Laufleistung nicht nachempfinden kannst Bei Motoren Zimmer kostet der Motor 6700 Euro ohne Einbau mit Einbau schätze ich zwischen 7-8 tausend Euro

[@affenkakke20]

@@270XDI du hast den Preis gekuckt für den Motor ohne Nebenagregate 😅

[@Luci151085]

Ich bin zwar eingefleischter Audi Fahrer, gucke mir aber trotzdem jede Folge an. Danke Jean-Pierre

[@petertroger8085]

Nachdem ich den Text in der Überschrift gelesen hatte, war ich mir schon fast sicher, das Zimmer keinen Fehler gemacht hat! Fehler können überall passieren.......aber bei Euch eher weniger, weil ihr wirklich über Kompetenz verfügt! So.....jetzt gucke ich das Video, um zu sehen, ob ich Recht habe!

[@lord_noob4092]

Leider hab ich euch zu spät gefunden. Nun sind mein alter E55 AMG und mein E350 bei mit Motorschaden nicht mehr existent. :( LG :) und macht weiter so. Daumen hoch!

[@rolfmarz5272]

Früher waren die Mercedesmotoren bei der Laufleistung gerade mal richtig eingefahren und heute Schrott. Der Motor war eigentlich immer der Hauptgrund einen Mercedes zu kaufen, scheinbar sind auch diese Zeiten vorbei.

[@richardweizenbacker535]

Wollte ich auch gerade sagen .. nichts gegen die Arbeit von Herrn Zimmer und anderen, die sind Top, aber was soll das sein, wenn so ein Motor mit 160K Kilometern in die Binsen geht ? Und wenn der jetzt nicht am Kolbenkipper verreckt wäre, dann spätestens in 15K Kilometer an den Steuerketten oder Millionen anderen Dingen... die anderen Vereine schenken sich da ja auch nichts .. sind alle nur noch für die Standard 3Jahre / 100K Kilometer Flotten Leasing Verträge gebaut ... danach müssten die Hersteller eigentlich den Haufen zurückkaufen und gleich verschrotten bzw. recyceln...

[@larsziemann4101]

Früher baute man für die Ewigkeit, heute nur noch zeitlich begrenzt. Gut das es solch talentierte Menschen gibt wie J-P Zimmer die diese Murks Geschichten wieder in top Zustand bringen

[@osamaistkacken6821]

Motoren Zimmer beste 💪🏼

[@Jesus_Follower_]

Die Werkstattvideos sind wirklich die besten! Leider kam der eigentlich interessanteste Teil, nämlich der Schrauberpart in dem die Maschine extrahiert wird, viel zu kurz bzw. wurde garnicht gezeigt. Bitte mehr Schaubenschlüssel und Ölsauerein Herr Zimmer...DANKE!

[@Joerg1One]

Das Intro... guter Pitch 👌

[@itshendrik5103]

echt geil danke fande ich gut

[@drgoldfinger89]

6:54 Kalibrieren! Geeicht werden nur gesetzlich vorgeschriebene Messmittel - bspw. für Anwendungen zur Preisermittlung.

[@mn9002]

Man kann die auch Eichen lassen, wenn es unbedingt drauf ankommt... Genau so wie man Manometer eicht und nicht nur Kalibriert wenn der tüv zb was abnehmen möchte...

[@knechtle30]

wenn du zertifiziert bist nach din 9000bla bla bla , müssen die messmittel im turnus geeicht werden und mit plakete oder prüfnr. versehen werden !!!!!!!!!!!!

[@ferrari2k]

@@knechtle30 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@fearandloathing4711]

@@ferrari2k 🤣🤣🤣!!!!!!!!!!!!!!!!...

[@drgoldfinger89]

@@knechtle30 Falsch. Sie müssen kalibriert werden. Eichpflicht besteht nur bei Anwendungen zur Preisermittlung. Beispiele sind hier die Zapfsäule oder die Supermarktwaage.

[@SabberJupp]

Wow. Keine 170000 km bis zum Tod. Das ist irgendwie keine Mercedes Qualität mehr.

[@M3dicayne]

Vielleicht ja eben schon. Wenn man heutzutage von "So pünktlich wie die deutsche Eisenbahn" spricht, ist das auch eher ne Beleidigung... Das war mal anders.

[@brentlowert2839]

2020.. in diesem Jahr realisierte ich: kompletter Motor ist Verschleißteil

[@KingKoudi]

Erstaunlich dass bei 160 TKM ein Mercedes Motor defekt ist. Was ist denn das bitte für eine Qualität.....

[@orgelfan1675]

@@marcelfeierabend8276 Schon wieder so ein Nationalitäten Spinner

[@im_agentzz7764]

Ich informiere mich zur Zeit über genau diesen Wagen und heute kommt ein Video dazu xD perfekt, alles in allem glaube ich aber der Motor ist nichts für mich, denke da wird ein s204 350 CDI die bessere und robustere Wahl sein. Gutes Video, ich finde es schön wenn ihr uns so lange an einem Fahrzeug teilhaben lasst, bis es wieder läuft :D muss ein geiles Gefühl sein wenn man nach 160.000km auf der Uhr nochmal seine 306 ps c Klasse einfahren muss 😍😂

[@23wrer]

Mal rein aus Interesse, befüllt ihr die Motoren mit Einlaufölen oder bekommen die gleich das für den normalen Betrieb vorgesehene Öl? Danke für die Videos war wie immer unterhaltsam =)

[@foxbox7781]

164 TKM und dann ein neuer Motor. Ich hatte mal einen 300CE (W124). Den hatte ich erst bei 180 TKM übernommen. OK, ZKD ist mal fliegen gegangen, weil der olle Plastikdeckel vom Thermostatgehäuse gebrochen ist. Das putz man sich von der Backe und gut ist. Den hab ich bis ca. 300 TKM gefahren. Ohne Probleme. Dann hatte ich einen CLK 320 (M112). Hatte ich bis knapp 400 TKM (18 Jahre). Dann war der Karren weggerostet. Aber der Motor lief immer noch einwandfrei. Reparaturen am Motor: OT-Geber, Riemenscheibe, Sekundärpumpe (die eigentlich keine Sau braucht). Das war alles. Da war nach 18 Jahren sogar immer noch die erste Batterie drin. Wenn man sich die Probleme der aktuellen Motoren ansieht, bekommt man Schnappatmung. Auch bei anderen Herstellern. Das ist nicht mehr meine Welt. Sorry. Aber wie auch immer... tolle Videos.... toller Schrauber... toller Content.

[@Rahmspinatful]

och so schön erzählt, ich kauf mir auch ein neuen Motor, auch wenn ich Audi fahre, aber es war so überzeugend, dass wir alle ein neuen Motor mit garantiert unter 150 KM brauchen, wow und mit allen Anbauteilen und so super und so....

[@ledl5416]

@Motoren Zimmer ist das kein wirtschaftlicher Totalschaden bei den KM auch wenn ein neuer "gebrauchter" rein kommt?

[@HondaFreax]

super video, finde es aber schade das der Einbau gar nicht gezeigt wurde ... =D

[@Business_Kurde]

Endlich neues video

[@npxi7916]

Ja endlich wieder nen video

[@jaysb911]

Wenn ich mir nochmal einen 500er oder einen amg hole komme ich nur zu euch. Ist für mich ja um die Ecke. Vertraue zwar meinem Mercedes Händler vor Ort (bei dem ich auch gelernt habe) aber ihr seid einfach noch 100x gewissenhafter.

[@carsten118]

Schönes Video 👍🏻 Wie alt ist die C Klasse? Bei 164 000 km doch bestimmt 10 Jahre oder?

[@maikelevo1-747]

Hallo Motoren Zimmer ein Motor zu tauschen mit allen neben ist natürlich mega ( traum zu gleich ) habe ja auch ein Mercedes W201 evo1 so ein Motor wird es aber wohl nicht mehr geben bis 150 km ich schaue ihren kanal sehr gerne an macht weiter so alles gute und bleibt Gesund.

[@cglbpower1000]

Schon zwei 55 AMG Motoren auf Lager gelegt? ;)

[@comandernejo]

Die Knaben haben keine Kohle fürn neuen Motor 😂

[@St.Patrick030]

Beste Antwort 😄

[@comandernejo]

@@St.Patrick030 Nur die lustige Wahrheit. Insolvenz wegen Amg Motor angemeldet

[@sk5e504]

Like vor Video Ende... so ding is das...

[@alin-cosminschneider7180]

V6 Motor mit 160 .000 km motorschaden ,Mercedes Qualität...

[@thomasmurach4269]

Moin, darum fahre ich auch meinen E36/328i so gerne. Das waren noch und sind Dauerläufer, über 300.000 km kein Problem! Gab es früher beim Benz auch. Es lebe der Fortschritt. :-(

[@tomaiger]

es gibt auch bei mb fahrzeuge mit ü300k km, kommt eben draufxan, wie man fährt, warmfaren, langstrecke odr eben immer nur brötchen holen/zur arbeit unter 10km da "verrosten" eben kolben und brennraum und das öl jimmt nen wasserbad. dann vlt leicht noch gleich nacht dem anlassen kavalierstart und der motor freut sich übrigens waren früher die fzg auchvnichtvbesser, ich lese gerad xdie ams aus den 70ern, da war ne teil-gr unter 100k km durchaus "normal", von rost in den ersten monaten ganz zu schweigen

[@rc-dreams]

@@thomasmurach4269 BMW hat andere Probleme, der Vergleich mit deinem 20 Jahre alten Auto hinkt etwas...

[@thomasmurach4269]

@@rc-dreams Finde ich gar Nicht. Es geht auch nicht um BMW, sondern das moderne Autos, heute Fehler aufweisen, was früher einen anderen Qualitätslevel hatte. Wenn ich da nur an die TFSI Motoren vom VAG Konzern denke. X Liter Ölverbrauch, auf 1000 KM.

[@DukeCronenwerth]

Wie ist das der Preisunterschied? Also Motor Instand setzen oder Austausch-, bzw. Neu-Motor?

[@patrick7536]

Ich liebe eure Passion. Wie viele Betriebsstunden haben eure Tauschmotoren im Schnitt geleistet?

[@eskaqt]

Maximal 150 Stunden? Oder bin ich dumm?

[@david-jameshounsell8575]

@@eskaqt 150KM, nicht 150h. Der Motor kann ja auch im Stand laufen ohne das gefahren wird.

[@eskaqt]

@@david-jameshounsell8575 Nein. Erfragt nach Betriebsstunden. Also sind es doch maximal 150 Betriebsstunden. Wenn der Motor mit einer Umdrehung dreht, dir einem km/h entspricht, sind es ja 150h bis er die 150km abgrstottert hätte. So verstehe ich das.

[@patrick7536]

@@eskaqt Ich behaupte Letzteres stimmt. 150km Laufleistung sind vergleichbar mit 3 Betriebsstunden.

[@eskaqt]

@@patrick7536 ja gut.. Das ist ja nichts

[@michaelbamberg9407]

Wie ist das mit den fehlerhaften Teilen in den neuen/alten Motoren von Mercedes benz? Z. B. M156 8. Mal die Nockenwelle geändert? Dank und Gruß

[@MrYoname1]

Wieviel darf der Kunde letzten Endes blechen, wenn er sich den Motor tauschen lässt? Wird ja bestimmt auch ordentlich schmerzen. Aber wiedereinmal ein schönes Video.

[@tobiasd.3611]

Vorführeffekt. Passiert dem besten Meister.

[@domh7515]

Kannst du was zu den Gesamtkosten für den Austauschmotor plus Arbeit sagen?

[@realMarco90]

Ein Glück fahr ich nur nen alten Passat 3BG 1.9 TDI PD mit knapp 400.000 km und gechipt auf 180ps.Erster Block und erster Turbo. Habe schon oft über ein neues Auto nachgedacht, gerade wegen den ganzen angenehmen Helferlein, aber wenn ich sowas sehe, dann dann lass ich es lieber. Ansonsten wie immer super Arbeit 👍 Über eine Zeitrafferaufnahme des Motors hätte man sich mich freuen können 😊

[@OliverSiebert]

150Tkm das ist doch keine Laufleistung! Wie kann es in der heutigen Zeit den sein das ein Motor so schnell verschleißt! Made in Germany bzw Deutsche Ingenieure, das ist echt nicht mehr das wofür Deutschland mal stand. Gut das es so gute Handwerker wie dich gibt!

[@motorsus9974]

Wie sieht es mit Haltbarkeit aus bei der W213 besonders bei 2 Liter 150 bzw 194 Ps OM654D. Haben die irgendwelche Krankheiten, worauf muss man aufpassen usw? Danke

[@murealperformance7864]

Pierre bester man 💪🏻

[@IronX4]

schönes video

[@Mai7x]

Oh mal andere Kamera Perspektiven, cool :)

[@wladimirp.8691]

Was das zurückstellen des Drehmomentschlüssels angeht, in einem Video in welchen JP bei Hazet war, wurde gesagt, dass es eher schlecht ist, den Schlüssel lange nicht zu benutzen, als zwischen durch nicht zu entspannen.

[@leunorv7409]

Erstmal 👍hast ein abo 👍 klasse videos

[@gta4haterhq]

Wie groß ist den das Lager?

[@Baureihe103]

Schade, dass es den OM601 nicht mehr neu von Mercedes gibt, sonst wäre ich bei 1,2 Mio km (vermutlicher Km-Stand) mit meinem 201er zu euch gekommen. Interessant ist auch, dass so ein Motor auch mit defektem/krummen Pleuel, eingelaufenen Zylinderbahnen und defekten Ventilen noch läuft, wenn auch teilweise nur auf 3 Zyl. Naja ein "neuer" Block mit 500.000km im guten Zustand und ein neu überholter ZK, sowie neue Aggregate machen die Arbeit auch ;) Schönes Video. Grüße, Marc

[@MrReinrich]

164 k km und der Mercedes braucht ein neuer Motor?Ihr habt bei Mercedes wohl ein Rad ab😂

[@alexandervorkel1439]

So , Ja,... :-))) Trotzdem interessantes Video! Nicht billig so ein Tauschmotor, aber billiger als ein neues Auto!

[@alexder_aller_echte6741]

Was zahlt der Kunde ca. für den neuen Motor?

[@Jan_Seidel]

1:57 Da sehe ich doch ein Pico Scope an der Wand hängen :) Hut ab und sehr löblichWäre der Motor nicht wieder angesprungen, hättest Du ihn ja in eine Werkstatt geben können X)

[@manfredlemo4366]

Hallo wieder nettes Video Wird auch der Tacho rückgestellt? Wiederverkaufswert realistischer. Oder gibt es nur den Motorentauschnachweis?

[@MotorenZimmer]

Nein der Tacho bleibt so, da die Karosse ja mehr gelaufen hat. Es gibt ein prüfdokument und natürlich eine Rechnung

[@Dings_bums]

Frage/Antwort: Seit letztem Motorölwechsel ca 7tsd km gefahren und das Öl sieht genau so hell aus wie beim Einfüllen. Ist es ein Indiz dafür, dass das Öl nicht genügend Reinigungswirkung hat? Fahrzeug ist 12 Jahre alt und hat über 160tsd km gelaufen. 50% Kurzstrecke. Lieben Gruß ☺️

[@BartekAdamicki]

Darf man fragen wieso Mercedes Motoren mit 100-150km verkauft? 🤔 was machen die damit? Also wieso werden die mit so wenig Laufleistung abgebaut?

[@fabien5513]

Weil diese Motoren, wie schonmal erwähnt wurden, von Mercedes selbst, an Firmen verkauft werden. Grund dafür ist, dass sie in Autos mit Hagelschäden etc. vor der Auslieferung waren, und Mercedes lieber ein komplett neues Auto, mit neuem Motor baut.

[@donandres7792]

Es waren Werks-Testmodelle, die man auf alles Mögliche getestet hatte, auch viel an Karosserie oder Fahrwerk, Verarbeitung, Werkstattkurse. Die wurden tatsächlich nur wenig gefahren und nach Testende komplett wieder zerlegt. Dabei bleiben die Motoren über und werden dann an ausgesuchte Werkstätten verkauft. Zimmer ist eine von denen. Von daher eine vergleichsweise günstige Gelgenheit an "neue" Motoren zu kommen.

[@denismatt1752]

15:00 Ich hatte mal einen Mitsubishi Galant BJ weiss nicht, vielleicht 2000 und der machte nach Batterietausch Zicken: Immer im Standgas stellte er sofort ab. Mit der Zeit mit dem Fahren lernte er sich selber wieder an, das Steuergerät hatte alle Punkte vergessen. Müsste man hier nicht auch das Steuergerät resetten, damit es sich auf den neuen Motor einstellen kann ?

*Kannst du mir den Endzeit-6-Zylinder-Saugmotor in meinen Insignia einbauen?*

[@M3dicayne]

Haha, das feier ich. Hatte selbst nen Insignia von 2014 und mir immer gewünscht, den Wagen gäbs mit nem 6 Zylinder Diesel :D

[@nicole27917]

Hallo. Das ist kein lagerschaden und auch kein kolben kippen. Das geräusch kommt irgendwo vom ventiltrieb, Kette.

[@kapitaenpl5199]

Super: 3 Steuerketten. Was für ein Wahsinn.

[@AuraTrox]

Wie sollte man den bei einem V-Motor es anders realisieren?

[@singrun7618]

@@AuraTrox eben müssen ja min 2 sein hätte mich daher nichrmal gewundert wenn es 4 wären

[@Mercedesdriver2012]

@@AuraTrox Beispiel Mercedes M 112/ 113 . 1 massive Duplexkette + 1 kurze Kette für die Ölpumpe. Beste Grüße

[@kapitaenpl5199]

@@AuraTrox Ganz einfach, so wie früher auch.

[@donandres7792]

Die sollten die eine lange Kette vom Vorgänger M272 ersetzen. Drei kurze Ketten sollten weniger anfällig für Längung sein, die beim M272 schon etwas auffälliger sind, aber auch nicht bei jedem. Anscheinend hatte die Idee nicht den gewünschten Erfolg. Nachteilig finde ich auch, das es hier beim M276 Zahnketten und keine Rollenketten mehr sind, hier verschleißen auch die Kettenräder schneller, die bei jedem Kettentausch mitgewechselt werden müssen, bei Rollenketten dagegen nicht zwingend.

[@adalbertgass9453]

schade, dass die Direkteinspritzer oder die neuen Motoren nicht mehr die Qualität haben für hohe Laufleistungen. Es wäre auch interessant gewesen, das auswechseln des Motors zu sehen. Ich fahre übrigens einen CLS 500 von 2006 und ich denke das ist noch einer von den guten.

[@the_frankman]

Geliked - für Euch. Nicht mehr für Mercedes. Wenn mein OM646 mal kaputt ist kaufe ich wieder einen... In 10 Jahren mit 500tkm nicht nach 164tkm. Zwar Diesel aber die alten Benziner hielten auch noch besser. Ok. Mehr Leistung jetzt - mit der man doch genauso im Stau steht wie mit älterer, haltbarer Technik... Ihr habt das like auf jeden Fall verdient. Top

[@TheBigShort11]

Bitte mehr zum M276 Der beste Sauger bis jetzt

[@habtihrmichendlich6109]

Könntest du vielleicht mal einen OM 352 auseinandernehmen? Ist eigentlich nicht dein Bereich aber der 5,5 Liter 6 Zylinder Diesel ist einfach genial. Ohne Schnickschnack und hält ewig.

[@andreaswimann5072]

5,675 Liter bitte. 🧐 😋 Das wäre sicherlich witzig. Da würden zwei verschiedene Welten aufeinander treffen. In vier Jahren feiert der erste 352er 60. Geburtstag. 🥳

[@habtihrmichendlich6109]

@@andreaswimann5072 mit geplantem Kopf nicht mehr 🧐 😋

[@noodledn]

Wieder ein schönes Video!! Ist halt tatsächlich nur sehr schade das man den Motorwechsel nicht gesehen hat! Was ich auch nicht ganz verstehe!! Es kann doch nicht sein das ein Motor mit 160.000KM schon kaputt ist! Und das wegen der komischen Kolbenbolzen????? Wo sind die Motoren geblieben die 500.000KM und mehr halten ohne Probleme zu bereiten???

[@vincentkreipe5776]

Gibt es auch Motoren mit Ölkanal durch das Pleul zum Kolbenbolzen?